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[이코노믹데일리] 현대자동차가 지난해 연간 영업이익 9조원대를 달성하며 역대 최대 기록을 경신했다.  

현대차는 26일 서울 양재동 본사에서 지난해 연결기준 매출 142조5275억원, 영업이익 9조8198억원을 기록했다고 밝혔다. 전년(2021년)과 비교했을 때 매출은 21.2%, 영업이익은 47.0% 늘어난 기록이다. 이 중 영업이익은 최초로 9조원대에 진입했다.

이와 함께 지난해 4분기(10~12월)에는 △판매 103만8874대 △매출액 38조5236억원(31조5854억원·금융 및 기타 6조9382억원) △영업이익 3조3592억원 △경상이익 2조7386억원 △당기순이익 1조7099억원 등 실적을 낸 것으로 나타났다. 

4분기(4Q) 판매량의 경우 전년 동기 대비 8.1% 증가했다. 국내 시장에서는 지난해 말 출시한 7세대 '디 올 뉴 그랜저'와 제네시스 라인업 등 고부가가치 차종이 판매 호조를 보여 전년 동기 대비 3.3% 증가한 19만2049대가 판매됐다. 해외에서는 부품 수급 개선에 따른 생산량 증가와 전용 전기자동차(EV) 아이오닉6의 글로벌 본격판매 등 친환경차종 중심 실적이 올라 전년 동기 대비 9.3% 늘어난 84만6825대가 판매됐다.

매출의 경우 판매 확대와 제네시스·스포츠유틸리티차량(SUV) 중심 판매 믹스 개선, 고환율 효과 등으로 전년 동기 대비 24.2% 늘었다. 이와 함께 부품 수급 개선과 가동률 개선·판매관리비 저감 등 효과로 영업이익이 전년 대비 119.6% 늘어나 시장 전망치인 3조1084억원을 8.1% 상회한 결과가 나타났다.

현대차 관계자는 "향후 가동률 개선에 따른 생산 확대를 기대한다"면서도 "지정학적 영향, 인플레이션 확대, 금리 인상에 따른 수요 위축 우려 등 요인으로 경영환경 불확실성이 이어질 것으로 보인다"고 전망했다.

또한 "아이오닉6의 글로벌 판매 본격화, 아이오닉5 N 및 디 올 뉴 코나 EV 출시를 통한 전기차 판매 확대, 5세대 완전변경 싼타페 출시 등 고부가가치 차종 중심 믹스 개선을 통해 점유율 확대와 수익성 방어에 집중할 방침"이라고 말했다.