2025.12.20 토요일
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애슐리퀸즈, 성수 '디저트 뮤지엄' 1차 예약 매진…2차 8일 예정 이랜드이츠 애슐리퀸즈가 성수 팝업 ‘하우스 오브 애슐리’에서 선보이는 프라이빗 디저트뷔페 ‘디저트 뮤지엄’ 1차 예약이 오픈과 동시에 전석 매진됐다. 3일 이랜드이츠에 따르면 디저트 뮤지엄은 애슐리퀸즈가 성수에서 처음 공개하는 전시형 팝업이다. 세계관 기반 전시(이랜드뮤지엄 최초 공개 전시품), 유명 셰프 협업 신메뉴, 프라이빗 디저트 체험을 결합한 복합형 식음료(F&B) 체험으로 구성됐다. 오는 20일과 21일 운영되는 얼리버드 100팀 예약은 링크 오픈 직후 마감됐다. 회사 측은 조기 매진의 결과가 성수에서 강화되는 디저트 중심 소비 흐름이 그대로 반영된 것으로 분석했다. 특히 생체리 무제한(체리 바스켓)을 포함한 10종 프리미엄 디저트 구성과 프라이빗룸 기반의 체험형 디저트 뮤지엄이라는 점이 빠른 완판의 요인으로 꼽았다. 애슐리퀸즈는 이번 디저트 뮤지엄의 두 번째 예약 오픈을 오는 8일에 예정하고 있으며, 이후에도 일정에 따라 순차적으로 예약을 확대할 계획이다. 이랜드이츠 애슐리퀸즈 관계자는 “고객 초기 반응이 매우 강하게 나타났다”며 “애슐리 디저트에 대한 고객 만족과 기대감이 큰만큼 디저트 뮤지엄도 그 수요와 맞물린 것으로 보인다”고 말했다.2025-12-03 16:51:55
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오뚜기, '10돌' 진짬뽕 리뉴얼…매콤·칼칼 극대화 오뚜기가 출시 10주년을 맞은 대표 제품 ‘진짬뽕’을 리뉴얼해 새롭게 선보인다. 3일 오뚜기에 따르면 진짬뽕 리뉴얼의 핵심은 ‘진한 불맛’이다. 유성스프의 풍미를 기존 대비 강화해 한층 깊은 불향을 구현했으며, 해물 풍미와 짬뽕 특유의 매콤·칼칼한 맛을 높였다. 패키지 디자인도 새롭게 변경됐다. 제품의 핵심 맛 포인트를 직관적으로 보여주는 ‘진~한 불맛’ 메시지를 전면에 강조하고, 영문명 표기를 추가해 외국인 관광객 소비자의 접근성을 높였다. 리뉴얼 제품은 전국 유통 채널을 통해 순차적으로 판매될 예정이며, 공식 온라인몰인 오뚜기몰에서 1000개 한정 수량으로 갓 생산된 제품을 구매할 수 있는 프로모션을 진행할 예정이다. 오뚜기 관계자는 “진짬뽕은 지난 10년간 소비자들의 꾸준한 사랑 속에서 성장해 온 브랜드”라며 “업그레이드된 제품력을 바탕으로 프리미엄 짬뽕라면 시장의 혁신을 이어나갈 것”이라고 말했다.2025-12-03 16:51:22
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폭스바겐코리아, 겨울 맞이 '윈터 글로우' 고객 이벤트 내달 31일까지 진행 폭스바겐코리아는 연말을 맞아 '윈터 글로우' 고객 이벤트를 운영한다고 3일 밝혔다. 오는 5일부터 내달 31일까지 진행되는 이번 이벤트 기간에 전국 폭스바겐 전시장을 방문하는 고객들에게 겨울 감성으로 꾸며진 전시장에서 따뜻한 뱅쇼와 스낵이 제공된다. 주말에는 타로, 네일아트, 캐리커처 등 다양한 체험 프로그램을 진행할 예정이다. 이번 이벤트 기간 동안 폭스바겐의 시승과 구매 상담을 진행한 고객에게는 북유럽 크리스마스 풍의 수면 양말, 무릎 담요, 루돌프 타월로 구성된 '따뜻한 겨울 패키지 세트'를 제공되며 계약 고객에게는 2026년 폭스바겐 다이어리와 캘린더 세트(한정수량)를 증정한다. 또한 출고 고객에게는 추첨을 통해 LG 스탠바이미 Go, 아이폰 17, 에어팟 프로 3, 폭스바겐 플레이모빌, 헤리티지 법랑컵·담요 세트 등 다양한 경품을 제공된다. 자동 응모 방식으로 진행되며 당첨자는 내년 2월 초 개별 안내 예정이다.2025-12-03 16:49:48
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LCK, e스포츠 사상 최초 경기 중 실시간 작전 지시 '코치 보이스' 도입 리그 오브 레전드(LoL) e스포츠 역사상 처음으로 코칭 스태프가 경기 진행 중에 선수들에게 직접 작전을 지시할 수 있는 시스템이 도입된다. 라이엇 게임즈는 오는 1월 개막하는 ‘LCK 컵’에서 이 같은 내용을 담은 ‘코치 보이스(Coach Voice)’ 제도를 시범 운영한다고 3일 밝혔다. 이는 그동안 밴픽(챔피언 금지 및 선택) 단계 이후 단절되었던 코칭 스태프와 선수 간의 소통을 인게임 영역으로 확장하는 획기적인 변화다. 기존 LoL e스포츠 규정상 코칭 스태프의 역할은 경기가 시작되기 전 전략을 수립하고 밴픽을 진행하는 단계까지로 엄격히 제한됐다. 경기가 시작되면 코치진은 헤드셋을 벗고 무대 뒤로 퇴장해야 했으며 세트가 종료된 후 휴식 시간에만 선수들과 피드백을 주고받을 수 있었다. 이로 인해 경기 중 발생하는 돌발 상황이나 상대의 허를 찌르는 실시간 전술 수정에는 코칭 스태프가 개입할 수 없었고 오로지 선수들의 판단과 오더에만 의존해야 한다는 한계가 존재했다. 이미 결과가 나온 뒤에 이루어지는 사후 분석은 즉각적인 전략 조정에 제약이 따랐기 때문이다. 이번에 도입되는 코치 보이스는 이러한 제약을 과감히 푼다. 팀은 자율적인 선택에 따라 이 시스템을 활용할 수 있으며 로스터에 등록된 감독, 코치, 전력분석관 중 최대 2명이 참여할 수 있다. 코칭 스태프는 세트당 최대 3회, 회당 45초 동안 선수들과 음성으로 소통하며 실시간 지시를 내릴 수 있다. 이때 경기는 중단되지 않고 그대로 진행된다. 공정성을 위해 코칭 스태프에게는 관전 전용 화면이 아닌 선수들과 동일한 팀 시야(전장의 안개 적용) 화면만 제공되며 경기 종료 전까지 외부와의 통신은 철저히 금지된다. 다만 이 제도는 전면 도입이 아닌 시범 운영 형태로 시작된다. 적용 대상은 한국의 LCK와 아시아태평양 지역 리그인 LCP(League of Legends Championship Pacific) 두 곳으로 한정된다. 미드 시즌 인비테이셔널(MSI)이나 월드 챔피언십(롤드컵) 등 글로벌 국제 대회나 타 지역 리그에는 아직 적용되지 않는다. LCK 내에서도 1월 열리는 LCK 컵의 그룹 대항전에서만 시범적으로 시행되며 플레이-인 스테이지와 플레이오프에는 적용되지 않을 예정이다. 업계에서는 코치 보이스 도입이 LoL e스포츠의 판도를 뒤흔들 주요 변수가 될 것으로 전망하고 있다. 상황에 맞춰 실시간으로 전략을 수정하고 전술을 지시할 수 있게 됨에 따라 경기 흐름이 한순간에 뒤바뀌거나 불리한 상황을 타개하는 묘수가 등장할 가능성이 커졌기 때문이다. 특히 운영 싸움과 수 싸움이 치열한 LCK 특성상 코칭 스태프의 적재적소 개입이 승패를 가르는 새로운 관전 포인트가 될 것으로 보인다. 팬들 입장에서도 코치진과 선수 간의 소통이 경기에 미치는 영향을 지켜보는 새로운 재미가 추가될 전망이다. 한편 라이엇 게임즈는 이번 시범 도입을 통해 경기력에 미치는 영향과 운영 안정성 등을 다각도로 검증할 계획이다. 라이엇 게임즈 관계자는 “경기 중 발생하는 다양한 변수에 대한 팀의 대응 방식 변화를 면밀히 확인할 것”이라며 “팀과 선수단의 피드백, 팬들의 반응, 운영 안정성 등을 종합적으로 검토해 향후 정식 도입 및 확대 여부를 결정하겠다”고 밝혔다.2025-12-03 16:46:00
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KB국민은행, 생활안정자금 주담대도 중단 은행권이 가계대출 총량 관리를 위해 연말에 가까워질수록 대출 창구 문턱을 높이고 있는 가운데 KB국민은행이 생활안정자금 목적의 주택담보대출(주담대) 취급도 일시 중단한다고 밝혔다. 3일 금융권에 따르면 국민은행은 오는 4일부터 연내 실행 예정인 생활안정자금 목적의 주담대를 취급하지 않기로 했다. 앞서 지난달 주택 구입용 주담대를 중단한 데 이어 추가 조치에 나선 것이다. 아울러 이날부터 올해 말까지 가계대출 중도상환수수료를 한시적으로 받지 않는다. 가계대출 안정화 차원에서 대출 상환을 유도하기 위한 조치로 풀이된다. 다만 생활안정자금 주담대 중 임차보증금 반환 목적의 경우 연내 실행 예정분이라도 신청할 수 있다는 게 국민은행 측 설명이다. 한편 하나은행도 올해 실행되는 주담대와 전세자금대출의 신규 접수를 제한 중이다. 다만 비대면 채널에서는 올해 실행 예정분 주담대 신청이 가능하고, 내년 실행 예정분은 영업점과 비대면 채널 모두 받고 있다. 신한은행과 농협은행 역시 대출모집인을 통한 신규 주담대 접수를 중단했다. 우리은행도 각 영업점의 주담대 취급 한도를 월별 10억원으로 제한하고 있다.2025-12-03 16:44:17
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교보생명, 글로벌 블록체인 네트워크 Arc 참여...스테이블코인 인프라 검증 추진 교보생명이 미국 스테이블코인 발행사 서클이 개발한 블록체인 네트워크 Arc의 공개 테스트넷에 참여했다고 3일 밝혔다. 서클은 미국 달러 기반 스테이블코인 USDC를 발행하는 글로벌 디지털 금융 기업이다. Arc는 △예측 가능한 스테이블코인 수수료 구조 △1초 미만의 거래 최종성 △고객 맞춤형보안 체계 구축 등을 지원한다. 교보생명은 현재 Arc 공개 테스트넷에 참여하고 있는 국내 유일 보험사다. 교보생명은 스테이블코인 인프라의 기술적 타당성을 사전 검증해 디지털 자산 제도화 이후 실제 사업 실행을 준비하기 위해 참여를 결정했다. 교보생명은 국내 디지털자산 생태계 확장도 추진한다. 최근 금융당국이 추진하는 분산형 자산거래(조각투자) 제도 도입과 관련해 한국거래소·키움증권·카카오페이증권 등으로 구성된 조각투자 유통 플랫폼 컨소시엄에 참여했다. 교보생명은 Arc 참여·조각투자 플랫폼 진출을 통해 국내외 금융 네트워크를 연결하는 디지털 금융 허브 역할을 강화할 계획이다. 교보생명 관계자는 "앞으로도 기술과 금융을 결합해 고객의 삶을 더 안전하고 편리하게 지원하는 디지털 금융 생태계 구축에 힘쓰겠다"고 말했다.2025-12-03 16:44:07
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신한라이프, 생성형 AI 상담 요약 안내 서비스 도입 신한라이프가 초고령화 시대를 맞아 시니어 고객이 보험 업무를 쉽고 편리하게 이용할 수 있도록 생성형 인공지능(AI)를 활용한 '상담 요약 안내 서비스'를 도입했다고 3일 밝혔다. 이번 서비스는 AI 에이전트가 고객이 상담원과 나눈 통화 내용을 즉시 분석하고 핵심내용을 자동 요약해 고객이 요청하면 '알림톡'으로 전달한다. AI 에이전트는 △고객 문의 내용 △상담사가 안내한 주요 사항 △고객에게 도움이 되는 추가 안내 사항 등을 정리해준다. 신한라이프는 상담 시간이 길고 보험 용어를 어려워하는 고령층 고객을 위해 'SOL메이트 시니어 콜센터' 이용 고객에게 서비스를 우선 제공하고 점차 적용 대상을 확대할 계획이다. 신한라이프는 신한SOL라이프 애플리케이션(앱) 사용이 익숙치 않은 고령층 고객을 대상으로 보험금 간편 청구가 가능한 '시니어 간편톡 청구 서비스'도 지원한다. 피보험자·수익자가 동일한 계약을 보유한 65세 이상 고객이 알림톡에서 간단한 정보를 입력 후 서류 촬영본을 전송하면 전담 직원이 고객에게 직접 연락해 보험금 청구를 돕는다. 신한라이프 관계자는 "앞으로도 고객 중심에서 지속적인 개선과 혁신을 통해 모든 세대가 체감할 수 있는 수준의 접근성·편의성을 향상시켜 나가겠다"고 말했다.2025-12-03 16:43:59
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정길호 OK저축은행 대표 임추위 단일 후보로 추천...6연임 나선다 OK저축은행이 지난달 25일 임원후보추천위원회를 통해 정길호 OK저축은행 대표를 차기 대표이사 후보로 추천했다고 3일 밝혔다. 정 대표는 OK저축은행 경영지원본부 담당 임원 업무를 수행하다 지난 2016년부터 대표이사직을 맡았으며 5차례 연임을 통해 올해 말까지 임기를 연장했다. 이번 차기 대표 임추위에서도 단일 후보에 오르면서 정 대표의 6번째 연임이 가시화될 전망이다. 임추위는 한달 내 이사회 개최를 통해 대표이사 선임 절차를 완료할 계획이다. 임추위는 "정길호 후보자는 금융 및 경영 분야에서 풍부한 경험과 전문성을 보유하고 있고 저축은행 업권 주요 경영 전반에 폭넓은 이해와 전략적 리더십을 겸비하고 있다"며 "최근 금융 당국이 강조하는 지배구조 선진화 요구에 부합하는 인물로 대표이사로서의 자격이 충분하다"고 설명했다.2025-12-03 16:43:49
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포스코1%재단, 국가유공자 36명에 첨단보조기구 전달 포스코1%나눔재단은 국가유공자 및 현직 소방관·군인 등 36명에게 첨단보조기구를 전달했다고 3일 밝혔다. 포스코1%나눔재단의 '국가유공자 첨단보조기구 지원 사업'은 나라를 위해 헌신하다 전상·공상으로 장애를 입게 된 국가유공자 또는 현직 소방관·군인에게 맞춤형 첨단보조기구를 지급해 사회 복귀와 실질적인 자립을 지원하는 사업이다. 국가보훈부와 함께 추진해온 포스코1%나눔재단의 대표 사회공헌 사업으로 6·25전쟁 70주년을 맞은 2020년에 시작했으며 올해까지 총 219명에게 로봇 의수·의족, 다기능 휠체어, 인공지능 보청기 등을 전달했다. 장인화 회장은 "포스코그룹 임직원들을 대표해 나라를 위해 헌신한 국가유공자 등 우리 시대의 영웅들에게 감사와 존경의 의미를 담은 작은 보답을 할 수 있어 영광으로 생각한다"며 "앞으로도 국가를 위해 헌신한 영웅들을 잊지 않는 활동을 지속적으로 펼쳐 나가겠다"고 말했다. 강윤진 국가보훈부 차관은 "매년 국가유공자 분들께 첨단보조기구를 지원해주는 포스코1%나눔재단에 감사드린다"며 "국가보훈부는 나라를 위해 헌신한 분을 존중하고 예우하는 문화를 정착하기 위해 최선을 다하겠다"고 말했다. 이날 전달식에서는 참석자들을 대표해 1999년 군 복무 중 유격 훈련에서 하반신 마비를 입게 된 국가유공자 이지운 씨와 군 장갑차 정비 작업 중 손 일부를 잃은 김도경 중사가 각각 첨단휠체어와 로봇 의수를 받았다. 이지운 국가유공자는 "휠체어로 생활해야 하는 만큼 일상의 어려움이 많은데 포스코1%나눔재단에서 첨단 휠체어를 지원해준 덕분에 이동과 활동에 제약이 크게 해소돼 현재 활동 중인 장애인식개선 교육 강사, 음악 작곡 등의 사회활동에 큰 도움이 될 것 같다"고 소감을 전했다. 김도경 육군 제11기동사단 중사는 "포스코1%나눔재단이 제게 준 희망으로 국가에 대한 헌신과 노력에 더욱 자부심을 갖게 됐고 아무리 어려운 장애도 극복할 수 있다는 마음으로 정비 분야 전문가로 성장해 나가겠다"고 밝혔다. 한편 포스코1%나눔재단은 2013년 설립돼 포스코그룹 총 3만8000명 임직원의 기부금과 회사의 매칭그랜트로 운영되는 비영리 공익법인이다. 1%의 나눔이 수혜자에겐 100%의 희망이 된다는 일념으로 다양한 공익활동을 전개하고 있다.2025-12-03 16:40:50
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한화시스템, 저궤도 위성통신 핵심 '트랜시버 우주반도체' 국산화 시동 국내 방산·우주기업 한화시스템이 순수 국내 기술 기반의 '위성용 우주반도체' 개발에 착수하며 국방우주 기술 자립에 본격 시동을 걸었다. 국산 기술로 우주반도체 개발에 나서는 것은 이번이 처음이다. 한화시스템은 국방기술진흥연구소와 '(초)소형 위성용 다채널 빔포밍 시스템을 위한 트랜시버 우주반도체 기술' 개발 협약을 체결했다고 3일 밝혔다. 이번에 개발되는 '트랜시버(transceiver) 우주반도체'는 군의 저궤도 위성통신 구현을 위한 핵심 부품으로 극한 우주 환경에서 '지상–우주' 간 신호를 안정적으로 송수신하는 역할을 한다. 미사일·레이더·군용 통신체계 등에 사용되는 국방용 반도체는 일반 산업용 대비 높은 신뢰성과 내구성을 요구한다. 한화시스템이 개발하는 우주반도체는 디지털 방식의 '빔포밍(Beamforming)'을 지원하는 것이 특징이다. 디지털 신호처리를 통해 정밀한 빔을 실시간 형성·제어할 수 있어 아날로그 방식 대비 초고속·대용량 통신 환경에서도 안정적인 품질을 제공한다. 또한 다채널 설계를 적용해 소형 위성에도 탑재 가능한 경량·고효율 구조를 구현했다. 군 저궤도 위성통신은 '군용 우주인터넷'으로 불리며 통신 음영 없이 작전지역 전역을 연결하는 초연결·초고속 인프라다. 고도 500~1200km에서 운용되는 저궤도 위성은 평시에는 안정적 통신망을, 전시에는 최후의 통신수단 역할을 맡는다. 한화시스템은 지난해 '상용 저궤도위성 기반 통신체계' 사업에 착수해 육·해·공군 전술망과 저궤도 위성망을 연동하는 신속시범사업을 수행 중이다. 이번 우주반도체 개발이 본격화되면 미국·유럽 등 해외 의존도가 높은 저궤도 위성 기술의 국산화도 속도가 붙을 전망이다. 한화시스템 관계자는 "이번 우주반도체 개발은 자주적인 K-우주국방 실현에 한걸음 더 다가섰다는 점에 큰 의의가 있다"며 "한화시스템은 앞으로도 대한민국의 첨단 우주자산을 국산화 하는데 기여하도록 최선을 다할 것"이라고 말했다.2025-12-03 16:40:25
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현대차·기아, '2025 대한민국 기술대상'서 3관왕 달성 현대자동차와 기아는 '2025 대한민국 기술대상'에서 대통령상, 장관상, 산업기술진흥 유공 동탑산업훈장을 수상했다고 3일 밝혔다. 이날 서울 강남구 코엑스에서 열린 '2025 코리아 테크 페스티벌' 중 열린 수상식은 매년 산업통상부가 우수 산업 기술의 성과를 널리 알리고 기술 혁신을 장려하는 차원에서 기술 개발과 실용화에 크게 기여한 기업 및 기술인을 선정해 시상하는 행사로 알려졌다. 현대자동차와 기아는 '탄소 배출 저감을 위한 자동차 철강 부품 제조 혁신 기술'로 '대한민국 기술대상 대통령상'을 수상했다. 이번 기술은 기존 특수강 부품 제조 과정에서 많은 탄소가 배출되지만 필수적으로 수행되던 '열처리 공정'을 대폭 축소하거나 생략할 수 있는 기술로 평가받는다. 현대자동차와 기아는 '균일 경화' 기술을 새롭게 적용해 기존 방식 대비 열처리 시간을 크게 단축했고 열처리 공정을 대체할 수 있는 신규 공법을 개발해 기존과 동일한 수준의 부품 물성을 확보했다. 현대자동차와 기아가 올해 출시한 착용로봇 '엑스블 숄더'는 '대한민국 기술대상 장관상'을 수상했다. 오종환 현대차∙기아 차량제어개발센터장 상무는 구동모터 기반의 차량 모션 제어 기술과 EV 차량 제어 오류를 예방하는 기술을 확보해 '산업기술진흥 유공 동탑산업훈장'을 수상했다. 홍승현 현대차∙기아 기초소재연구센터장 상무는 "대한민국 기술대상 대통령상 수상은 탄소 배출 저감을 위해 그룹사와 부품사, 소재사가 협력한 결과"라며 "우수한 성능을 유지하면서도 탄소 배출을 획기적으로 줄일 수 있는 모빌리티 기술 개발에 역량을 집중하겠다"고 말했다. 한편 현대자동차와 기아는 세 가지 수상작을 오는 5일까지 코엑스에서 열리는 2025 코리아 테크 페스티벌에서 선보인다. 부스에서는 각 기술을 설명하는 영상과 함께 관련 부품이 전시된다.2025-12-03 16:38:39
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![[현장] HMM, 해운은 자본게임…대형선 77%·젊은 선대로 경쟁력 강조](https://image.ajunews.com//content/image/2025/12/03/20251203162147396390_518_323.jpg)
[현장] HMM, "해운은 자본게임"…대형선 77%·젊은 선대로 경쟁력 강조 글로벌 8위 컨테이너 선사 HMM이 '선박 한 척에 2000억원이 드는' 고정비 중심의 원양 해운업을 자본·지리학적 비즈니스로 규정하며 대형선·친환경 선대로의 체질 전환 전략을 신규 출입 기자들에게 공개했다. 3일 오전 서울 여의도 파크원 타워1 HMM 본사에서 열린 '해운 아카데미 8기'는 해운업을 처음 접하는 신규 출입 기자들을 대상으로 HMM 실무진이 기본 개념부터 시장 흐름, 선대 전략까지 직접 설명하는 자리로 꾸려졌다. 김성민 HMM 홍보팀 매니저는 "해운업을 뱃사람 이미지나 개발도상국 산업으로 오해하는 경우가 많다"며 강의를 시작했다. 그는 "컨테이너선 한 척은 2000억원 안팎, 노선 하나 운영에는 최소 10척 이상이 투입되는 고자본·고정비 자본집약적 산업"이라며 해운업 특유의 비용 구조를 짚었다. 이어 "전 세계가 완전 경쟁 오픈마켓 형태로 열려 있고 내수 개념이 사실상 없어 글로벌 선사 간 얼라이언스가 필수적"이라고 말했다. 기초 개념 강의는 신규 기자를 위한 일종의 튜토리얼 성격이었다. HMM은 조선사·선주사·해운사 구분, 사선·용선(자가·렌털) 구조, 컨테이너·벌크 사업 모델 차이 등 현업에서 기본으로 쓰이지만 초입 기자가 이해하기 어려운 개념들을 간단히 정리했다. 김 매니저는 "컨테이너는 지하철처럼 정기 노선, 벌크는 택시처럼 수요에 따라 움직인다"는 비유와 함께 "기사에서 자주 보이는 TEU는 20피트(약 6m)짜리 컨테이너 한 개를 뜻하는 단위로, 쉽게 말해 '컨테이너 박스 개수'"라고 설명했다. 발표에서는 해운업 전반의 큰 흐름도 짚었다. ▲2010년대 '대형화를 통한 코스트 다운' ▲코로나19 시기 운임 급등(SCFI 5000포인트)과 항만 적체 ▲이후 정상화 과정 등 최근 10여년간 이어진 사이클을 요약하며 해운업의 높은 변동성을 강조했다. 김 매니저는 "컨테이너 운임은 내수 없이 전 세계 시장에서 가격이 정해지는 구조라 경기·정세 변화에 즉각 반응한다"고 말했다. HMM은 자사 선대 경쟁력과 중장기 전략도 상세히 소개했다. 현재 HMM의 대형선(1만5000TEU 이상) 비중은 약 77%로 글로벌 평균(51%)을 웃돌며 선박 평균 선령도 8.3년으로 주요 경쟁사 대비 가장 젊은 수준이다. 김 매니저는 "대형선 중심의 효율적 선대가 원가 경쟁력을 좌우한다"며 "코로나 특수 이후 운임 하락 국면에서도 비용 구조와 연비 효율이 강점"이라고 말했다. 친환경 전환도 핵심 과제로 제시됐다. 국제 해운업계가 2050년 넷제로를 목표로 하는 가운데 HMM은 이를 5년 앞당긴 2045년까지 마무리하겠다는 자체 목표를 제시했다. 이를 위해 LNG(액화천연가스) 이중연료 컨테이너선과 저연비 신조선 발주 등 선대 교체를 본격화하는 동시에 벌크 부문(LPG·원자재) 재진입, 통합물류 확대, 글로벌 터미널 투자 등 사업 포트폴리오 다각화도 추진 중이다. 김 매니저는 "해운업은 소비자에게 보이지 않지만 한국 수출입 99.7%를 지탱하는 필수 산업"이라며 "산업 구조와 시장 변동성을 정확히 이해할수록 기업 전략의 방향성이 선명해진다"고 말했다. 글로벌 운임 약세와 공급 과잉 우려가 이어지는 가운데 업계에서는 선대·사업 재편에 속도를 내는 HMM이 이번 아카데미를 통해 언론과의 소통을 확대하며 향후 해운 기업 전략 보도의 기반을 다지려는 움직임으로 보고 있다.2025-12-03 16:37:28
