박명섭생활경제부
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미국 제약업계, 트럼프 행정부에 의약품 관세 면제 요구
트럼프 행정부가 중국산 수입품에 대한 관세 부과를 강행하면서 미국 제약업계가 반발하고 있다. 병원과 제네릭(복제약) 제약회사들은 관세 부과로 인해 의약품 부족과 가격 상승이 불가피하다며 트럼프 대통령에게 관세 면제를 요구하고 있다. 7일 한국바이오협회는 로이터 통신 보도를 인용해 트럼프 대통령이 미국 병원과 제네릭 제약회사들로부터 중국산 수입품에 대한 새로운 관세를 면제하라는 압력에 직면해 있다고 전했다. 트럼프 정부는 지난 4일(현지시간) 미국으로 수입되는 모든 중국산 제품에 10%의 관세를 부과한다고 발표했다. 멕시코와 캐나다산 제품에 대한 25%의 관세 부과는 30일간 유예됐으며, 트럼프 대통령은 유럽연합(EU)을 다음 목표로 삼고 있다. 미국병원협회(AHA)는 트럼프 대통령에게 서한을 보내 이번 관세가 암, 심장 치료제뿐만 아니라 항생제까지 영향을 미칠 것이라고 경고했다. AHA에 따르면 핵심 의약품 원료의 30%가 중국에서 생산되며, 의료용 마스크와 장갑도 대부분 중국에서 수입된다. 제네릭 의약품 로비 단체인 접근가능 의약품 협회(AAM)도 저가 의약품 제조업체들의 어려움을 호소하며 관세 면제를 촉구했다. AAM은 의약품 부족 사태와 가격 상승으로 인해 환자들이 피해를 입을 것이라고 주장했다. 미국은 2023년 기준 1760억 달러 이상의 의약품을 해외에서 수입했으며, 이 중 약 60억 달러가 중국에서 수입됐다. 중국산 의약품에 대한 의존도가 높은 상황에서 관세 부과는 미국 의료 시스템에 큰 혼란을 초래할 수 있다는 우려가 제기된다. 머크, 암젠, BMS 등 대형 제약회사들은 중국에 부과하는 10%의 관세가 큰 영향을 미치지 않을 것이라고 밝혔다. 하지만, 유럽연합(EU)을 다음 관세 부과 대상으로 지목한 트럼프 대통령의 발언에 대해서는 우려를 표명하고 있다. 미국은 유럽에서 410억 달러 상당의 의약품을 수입하고 있으며, 이는 전체 수입액의 23.3%에 달한다. 특히 바이오의약품의 경우 유럽 의존도가 높아 관세 부과 시 큰 타격이 예상된다. 모닝스타의 애널리스트 캐런 앤더슨은 "중국에서 원료의약품을 조달하는 미국 제약회사가 많지만, 대부분의 블록버스터 의약품은 미국이나 유럽에서 생산된다"며 유럽산 의약품 관세 부과가 더 큰 문제를 야기할 수 있다고 지적했다. UBS 제약 애널리스트 트룽 후인은 의약품 제조 시설 이전과 규제 승인 절차 등을 고려할 때, 중국산 의약품 수입을 대체하는 데 상당한 시간이 소요될 것이라고 전망했다. 미국제약협회(PhRMA)는 새로운 제약 공장 건설 및 규제 요건 충족에 5~10년이 걸릴 수 있다고 밝혔다. 미국은 1994년 WTO 의약품 협정에 따라 의약품 및 관련 물질에 대한 관세를 철폐한 바 있다. 이 협정에는 현재 미국, 유럽연합, 일본, 캐나다 등 대부분의 의약품 선진국들이 참여하고 있다. 따라서 이번 중국산 의약품 관세 부과는 WTO 협정 위반이라는 비판도 제기되고 있다. 미국 내 병원 및 제약업계의 반발에도 불구하고 트럼프 행정부가 실제로 의약품에 대한 관세를 부과할지는 아직 불확실하다. 관세 부과 범위와 대상, 그리고 WTO 협정 위반 여부 등 쟁점이 여전히 남아있다. 이에 따라 한국을 포함한 전 세계 의약품 관련 국가들은 미국의 향후 움직임을 예의주시하고 있다.
2025-02-07 13:15:29
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제이브이엠, 2024년 역대 최고 실적 달성…수출이 실적 견인
한미사이언스 계열사 제이브이엠이 2024년 연결 기준 매출 1594억원, 영업이익 307억원, 순이익 288억원의 잠정 실적을 달성하며 역대 최고 기록을 경신했다고 6일 공시했다. 2023년 대비 매출은 1.5%, 영업이익은 3.0%, 순이익은 9.9% 성장한 수치다. 특히 작년 4분기에는 매출 442억원으로 분기 최대 매출을 기록했으며, 영업이익과 순이익은 각각 91억원, 76억원을 달성했다. 수출 증가가 성장을 견인했다. 2024년 시장별 매출 비중은 국내 52%, 수출 48%로 수출이 내수를 넘어서는 성과를 거뒀다. 특히 북미 시장에서 27%, 기타 지역에서 56% 성장하며 해외 시장 확대가 본격화되고 있음을 보여줬다. 제이브이엠은 국내 시장 점유율 1위를 차지하고 있는 약품 조제 자동화 솔루션 전문 기업이다. 로봇팔을 적용한 최첨단 차세대 자동 조제기 'MENITH'와 북미 시장을 겨냥한 전자동 바이알 조제 장비 'COUNTMATE' 등을 통해 글로벌 시장 공략에 박차를 가하고 있다. 'MENITH'는 2023년부터 유럽 시장에 성공적으로 안착해 해외 매출을 견인하고 있으며, 유럽, 북미, 호주 등으로 수출 채널을 확장하고 있다. 'COUNTMATE'는 미국과 캐나다 시장에 특화된 솔루션으로, 약품의 카운팅부터 라벨링, 이미지 검증, 최종 바이알 배출까지 전 과정을 자동화한 조제 장비다. 이동환 대표는 "고객 맞춤형 자동화 솔루션과 독보적인 기술력을 바탕으로 국내 시장 점유율 1위를 넘어 글로벌 수출 볼륨 확대라는 성과를 달성했다"며 "앞으로도 각 지역의 의약품 조제 니즈를 충족하는 자동화 솔루션을 개발해 글로벌 시장 점유율을 높여가겠다"고 전했다. 한편 제이브이엠은 한미약품과 온라인팜의 지원을 받아 해외 사업과 국내 사업을 각각 전담하고 있으며, 차세대 신제품 개발과 생산에 집중하고 있다. 한미약품은 현재 글로벌 파트너 기업 34개사를 통해 60개 국가에 제이브이엠 장비를 공급하고 있다.
2025-02-06 16:53:15
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현대차그룹, 3년 연속 글로벌 완성차 판매 '빅3' 수성
현대자동차그룹이 지난해 3년 연속 판매량 기준 글로벌 완성차 '빅3'에 올랐다. 특히 현대차그룹은 지난해 도요타그룹, 폭스바겐그룹과의 판매량 격차를 전년보다 줄인 것으로 나타났다. 30일 교도통신에 따르면, 도요타그룹은 지난해 전 세계에서 1082만여 대의 신차를 판매하며 5년 연속 1위를 지켰다. 폭스바겐그룹은 903만 대를 판매해 2위를 차지했다. 현대차그룹은 723만1000대의 글로벌 판매량을 기록하며 3위를 유지했다. 2023년 현대차그룹과 도요타그룹, 폭스바겐그룹과의 판매량 격차는 각각 392만9000대, 193만 6000대였지만, 지난해에는 358만9000대, 179만9000대까지 좁혀졌다. 작년 경기 침체와 전기차 캐즘 등으로 글로벌 완성차 업체들의 판매량이 대부분 전년 대비 줄어든 가운데, 현대차그룹의 판매 감소폭(1.0%)이 도요타그룹(3.7%)과 폭스바겐그룹(2.3%)보다 적었던 것이 판매량 격차 감소로 이어졌다. 도요타그룹은 품질 인증 부정 문제와 중국 시장 내 경쟁 격화로 판매량이 감소했고, 폭스바겐그룹은 전체 판매량의 30%가량을 차지하는 중국 시장에서의 부진이 판매량 감소에 영향을 미쳤다. 현대차그룹은 2022년 처음으로 빅3에 진입한 이후 3년 연속 같은 순위를 유지하며 글로벌 대표 완성차 업체로서의 입지를 공고히 했다. 현대차그룹은 2000년 10위로 시작해 꾸준히 순위가 상승했으며, 2010년 미국 포드를 제치고 처음으로 '톱 5'에 진입한 이후 2020년 4위, 2022년 3위에 오른 뒤 3년 연속 빅3 자리를 지키고 있다.
2025-01-30 17:19:11