2025.05.02 금요일
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현대건설 1분기 영업이익 14.8% 감소…수익성 회복 본격화 전망 [이코노믹데일리] 현대건설이 올해 1분기에도 수익성 둔화 흐름을 이어갔지만, 내부적으로는 수익성 개선 국면 진입을 자신하고 있다. 매출과 순이익은 감소했지만 안정적인 수주잔고와 미래 성장 사업 확보로 위기 극복에 나선다는 방침이다. 현대건설은 29일 공시를 통해 올해 1분기 연결 기준 영업이익이 2137억원으로 지난해 동기 대비 14.8% 감소했다고 밝혔다. 매출은 7조4556억원으로 12.8% 줄었고, 순이익 역시 1667억원으로 20% 감소했다. 다만 현대건설은 "영업이익은 전분기 대비 흑자 전환했다"며 "공사비 급등기에 착공했던 프로젝트가 순차적으로 준공되고, 수익성이 확보된 핵심 사업지 공정이 본격화되면서 수익성은 점진적으로 회복될 것"이라고 설명했다. 올해 1분기 매출은 연간 목표치인 30조4000억원 대비 24.5%를 달성한 수준이다. 울산 에쓰오일 샤힌 프로젝트, 서울 반포 디에이치 클래스트, 경기 용인 퍼시픽써니 데이터센터 등 국내 사업 현장의 견조한 실적과 함께, 사우디 아미랄 패키지4, 파나마 메트로 3호선 등 해외 대형 현장 공정 본격화가 매출에 기여했다. 수주 실적도 순조롭게 이어졌다. 1분기 수주는 9조4301억원으로, 연간 수주 목표 31조1000억원 대비 30.3%를 달성했다. 서울 가양동 CJ복합개발, 서울 밀레니엄 힐튼호텔 복합개발, 부산 우동3구역 재개발사업 등 대규모 도시정비사업 수주가 주요 성과로 꼽힌다. 이에 따라 수주잔고는 98조1475억원에 달해 약 3.2년치의 안정적인 일감을 확보하게 됐다. 재무 건전성도 양호한 편이다. 현금 및 현금성 자산(단기금융상품 포함)은 4조2227억원을 기록했고, 유동비율은 144.2%, 부채비율은 173.4%로 나타났다. 현대건설의 신용등급은 업계 최상위 수준인 AA-를 유지하고 있다. 현대건설 관계자는 "초격차 기술 기반의 고부가가치 사업 확보는 물론, 대형원전과 소형모듈원전(SMR) 등 에너지 혁신 전략, 데이터센터 및 수소 관련 미래 성장 동력 확보를 병행할 것"이라며 "건설산업을 둘러싼 대내외적 위기를 수익성 중심 사업 구조 재편을 통해 극복해 나가겠다"고 밝혔다. 현대건설은 글로벌 건설시장 침체 속에서도 에너지 인프라 및 신산업 분야를 중심으로 수익 기반을 다각화하며 본격적인 반등을 노리고 있다.2025-04-29 14:41:35
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기계설비공사업, 해외 수주 10억달러 시대… 글로벌 시장 보폭 넓힌다 [이코노믹데일리] 기계설비공사업이 해외건설 시장에서 빠르게 보폭을 넓히고 있다. 최근 몇 년 사이 수주 실적이 꾸준히 증가하며 글로벌 시장에서 존재감을 키우는 모습이다. 27일 해외건설통합정보서비스에 따르면 기계설비공사업의 수주액은 2015년 5억7436만달러를 기록한 이후 △2016년 3억3190만달러 △2017년 1억2954만달러 △2018년 3억2708만달러 △2019년 4억8089만달러 △2020년 4억6435만달러 △2021년 3억5457만달러 등 5억달러 안팎에 머물렀다. 그러나 2022년 12억1262만달러로 처음 10억달러를 돌파한 이후 2023년 10억655만달러, 2024년 10억3241만달러를 기록하며 성장세를 유지하고 있다. 이 같은 성장세는 복합적인 요인에 따른 것으로 분석된다. 코로나19 이후 글로벌 건설 수요가 회복되면서 해외 수주 자체가 늘어난 데 이어 친환경 에너지설비 수요 증가가 주요한 배경으로 꼽힌다. 환율 상승과 함께 발전설비 공사 물량이 확대된 것도 긍정적으로 작용했다. 특히 미국과 유럽 시장에서 생산설비 투자가 활발해지며 기계설비공사업의 수주 기회가 확대됐다. 기계설비공사업은 앞으로 해외건설 시장 내 중요성이 더욱 커질 것으로 전망된다. 에너지 수요 증가에 따라 원전 설비 수요가 늘고 있는데, 원전 설비에서 기계설비가 차지하는 비중은 상당하다. 또 인공지능(AI) 확산으로 데이터센터 건설 수요가 급증하고 있다. 데이터센터에는 냉각기술과 설비가 필수적인데, 이 역시 기계설비공사업이 주도하는 분야다. 친환경 건축물 수요 증가도 기계설비공사업에 긍정적인 영향을 미치고 있다. 친환경 건축에서는 냉난방공조 시스템의 고효율화가 핵심인데, 기계설비공사업이 이를 담당하고 있어 수요 증가에 따라 자연스럽게 시장이 확대될 전망이다. 기계설비공사업의 또 다른 강점은 고도화된 기술력을 바탕으로 대규모 설비시설 진출이 용이하다는 점이다. 해외 대형 프로젝트에서는 주로 현지기업과 컨소시엄을 구성하는데, 현지기업의 기술력이 부족할 경우 한국 기업과 공동으로 공사를 수행하는 사례가 많다. 해외건설업계 관계자는 "해외건설 시장에서는 주로 종합건설업체가 프로젝트를 수주하지만, 전문건설업 분야에서도 기계설비공사업의 비중이 상당하다"며 "국내 기업들의 기술력이 뛰어나 현지업체보다 선호도가 높다"고 말했다.2025-04-27 14:20:20
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공공택지 전매로 6년간 2000억원 넘겨…대방건설 대표 기소 [이코노믹데일리] 검찰이 ‘벌떼입찰’ 방식으로 알짜 공공택지를 확보하고 이를 가족 계열사에 전매한 혐의로 구찬우 대방건설 대표와 대방건설 법인을 재판에 넘겼다. 검찰은 이 같은 방식이 주택건설시장에서의 공정한 거래를 저해할 우려가 있다고 판단했다. 18일 법무부가 국회에 제출한 공소장에 따르면 구 대표는 2014년 4월 서울주택도시공사(SH) 공급의 상업용지(K 필지)를 대방건설 명의로 낙찰받은 뒤 같은 해 11월 대방산업개발에 전매했다. 이후 2020년 3월까지 같은 방식으로 5개 공공택지를 계열사에 넘기며 주택건설사업 기회를 이전한 것으로 검찰은 판단했다. 공소장에 첨부된 범죄일람표에 따르면 전매 대상 공공택지는 △SH가 입찰한 마곡도시개발지구 상업용지(346억원) △LH가 추첨으로 공급한 전남혁신도시 주택용지 2곳(각각 189억원, 105억원) △LH가 대토보상으로 공급한 충남 내포신도시 주택용지(325억원) △충남개발공사 공급 내포신도시 주택용지(339억원) △경기도공사 공급 화성 동탄2지구 상업용지(769억원) 등이다. 검찰은 공소장에서 “주택건설 경험이 부족한 대방산업개발과 그 완전자회사가 대방건설을 통해 사업성이 우수한 공공택지를 반복적으로 전매받아 주택건설 실적을 쌓았다”며 “이로 인해 계열사들이 시행 및 시공에서 발생한 이익을 취득하고 시장에서 유력한 지위를 확보하게 됐다”고 밝혔다. 이어 “대방산업개발의 사업개시 및 유지에 필요한 물량을 공급해 유동성을 확보하게 하고, 과도한 경제적 이익을 제공해 부당하게 지원한 행위로 공정한 시장 거래를 저해할 우려가 있다”고 지적했다. 앞서 공정거래위원회는 올해 2월 대방건설과 대방산업개발(5개 자회사 포함)에 각각 120억원과 85억원의 과징금을 부과하고 법인을 검찰에 고발한 바 있다. 서울중앙지검 공정거래조사부는 3월 초 대방건설그룹 계열사 사무실을 압수수색한 데 이어, 18일 구 대표를 피의자 신분으로 소환 조사한 뒤 21일 불구속 기소했다.2025-04-18 08:00:30
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국내 건설사 해외수주 49%↑…중동 수주액 2배 넘게 급증 [이코노믹데일리] 올해 1분기 국내 건설사들이 해외에서 총 82억달러 규모의 수주 실적을 기록한 가운데, 이 중 60%는 중동 지역에서 수주한 것으로 나타났다. 전년 동기 대비 48.8% 증가한 수치로, 대형 플랜트·발전소 사업을 중심으로 수주 실적이 크게 개선됐다. 해외건설협회가 10일 발표한 ‘1분기 해외건설 수주실적 분석’ 보고서에 따르면, 1분기 총 194개 건설사가 69개국에서 147건, 82억1000만달러(약 11조9702억원) 규모의 사업을 따냈다. 지난해 같은 기간 수주액은 55억달러였다. 보고서는 “체코 원전 사업(173억달러) 수주가 2분기로 이월되었음에도, 아랍에미리트(UAE) 메탄올 플랜트, 사우디 복합화력발전소, 미국 배터리 공장 등 굵직한 프로젝트 수주가 증가세를 견인했다”고 분석했다. 지역별로는 중동 수주액이 49억6000만달러로 전체의 60.4%를 차지하며 압도적인 비중을 기록했다. 이는 전년 동기(24억달러) 대비 106.3% 증가한 수치다. 중동은 전력 수요 증가에 따라 대형 수주가 이어지고 있다. 실제로 1월에는 UAE 타지즈 메탄올 생산 플랜트(16억8000만달러), 2월에는 사우디의 380㎸ 송전선로 2건(총 3억8000만달러), 3월에는 루마 및 나이리야 화력발전소 2건(총 15억4000만달러) 등이 잇달아 수주됐다. 유럽 수주액은 9억2000만달러로, 헝가리 에코프로비엠 제1공장 보조설비 공사와 스페인 롯데EM 일렉포일 설계용역 계약 등이 반영되면서 전년 동기 대비 168.9% 증가했다. 반면 북미·태평양 지역은 미국 내 제조 공장 건설 수요 감소로 인해 수주액이 8억5000만달러로, 전년 대비 43.6% 줄었다. 공종별로는 산업 설비 수주가 전체의 71%에 해당하는 58억달러로 가장 많았다. 건축(10억3000만달러), 토목(4억6000만달러)이 뒤를 이었다. 재원별로는 도급형 계약이 97%인 79억6000만달러를 차지했고, 개발형은 2억5000만달러로 집계됐다. 기업별로는 두산에너빌리티가 23억5600만달러 수주로 1위를 기록했다. 이어 삼성E&A(17억2400만달러), 현대엔지니어링(7억7400만달러), 현대건설(7억3300만달러) 순이었다. 상위 10개 건설사의 수주액은 전체의 82.1%에 해당하는 67억5000만달러에 달했다. 해외건설협회는 올해 세계 건설시장이 지난해보다 2.1% 성장한 14조8000억달러 규모에 이를 것으로 전망했다. 특히 전기차, 인공지능(AI), 친환경 에너지 전환 기조가 맞물리며 원전, 소형모듈원전(SMR), 신재생 에너지 분야에 대한 관심이 지속될 것으로 내다봤다. 보고서에 따르면 세계 원전 발전량은 2020년 2698TWh에서 2050년에는 5497TWh로 두 배 이상 증가할 것으로 예측됐다. SMR 시장도 2027년 104억달러에서 2040년 3000억달러 수준까지 성장할 것으로 예상된다.2025-04-10 16:22:36
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트럼프發 관세폭탄, 제조업 직격… 건설업은 '숨통' [이코노믹데일리] 도널드 트럼프 미국 대통령이 지난 2일(현지시간) 강경한 보호무역 정책을 꺼내 들면서, 한국 수출산업에 비상등이 켜졌다. 미국은 한국산 제품에 대해 25%의 고율 관세 부과 방침을 밝혔다. 이에 따라 미국 수출 비중이 높은 반도체와 배터리 업종은 직격탄을 맞았고, 철강과 자동차 산업도 이중 관세는 피했지만 기본 25% 관세를 그대로 적용받아 수익성 악화가 불가피하다는 분석이 나온다. 반면 국내 건설업은 상대적으로 안정적인 흐름을 유지하고 있다. 이는 건설업의 내수 중심 구조와 낮은 수입자재 의존도 덕분이다. 10일 한국건설산업연구원이 발표한 '건설 동향 브리핑'에 따르면, 건설업의 수입 의존도는 3.4%에 그친다. 이는 전기·가스·수도·하수업(25.4%)이나 광업·제조업(19.2%)과 비교할 때 현저히 낮은 수준이다. 건설업에서 공사비에 가장 큰 영향을 미치는 자재인 철근·봉강의 수입품 비중도 15.0%로 나타났다. 대부분의 자재를 국내에서 조달하고 있어 관세 폭풍의 영향에서 한발 비켜난 모양새다. 해외건설 수주 구조도 위기 회피의 한 축이다. 해외건설협회에 따르면 올해 2월까지 누적된 수주실적 중 중동 지역 비중이 66.6%로 압도적이다. 반면 북미·태평양 지역의 비중은 14.5%에 불과했다. 대미 노출도가 낮은 구조는 관세 충격의 파급 범위를 좁히는 데 기여하고 있다. 건설업계 현장에서도 이번 관세 정책을 상대적으로 냉정하게 바라보는 분위기다. 한 대형 건설사 관계자는 “미국산 건설자재를 수입해 국내에서 사용하는 경우는 극히 드물다”며 “90% 이상이 국산 자재로 충당되고 있으며, 일부 수입품도 대부분 중국산이기 때문에 이번 관세 조치가 건설현장에 미치는 영향은 크지 않다”고 전했다. 그러면서 “국내 주요 건설사들은 중동 지역 중심의 해외수주 전략을 고수하고 있다”며 “향후 미중 갈등 등으로 글로벌 무역전쟁이 격화되더라도 현재 구조에서는 직접적인 타격은 제한적”이라고 말했다. 오히려 미국 내 수출 산업이 타격을 받을 경우, 국내 제조업체들이 현지 생산을 늘리기 위한 공장 투자 수요가 늘 수 있어 건설업에는 기회 요인이 될 수 있다는 시각도 존재한다. 그러나 이런 낙관론에도 불구하고 구조적 위험은 여전히 존재한다. 관세 조치가 촉발한 글로벌 무역 갈등은 공급망 교란과 원자재 가격 급등으로 이어질 가능성이 높다. 세계 각국이 보복 관세를 통해 맞대응에 나설 경우, 글로벌 인플레이션이 가속화되며 국내 물가 상승과 공사비 부담을 유발할 수 있다. 이미 내수 부진과 고금리 여파로 위기를 겪고 있는 중소·중견 건설사들에게 이는 심각한 위협이다. 업계에 따르면 올해 들어서만 신동아건설, 대저건설, 삼부토건, 안강건설, 대우조선해양건설, 벽산엔지니어링, 이화공영 등 7개 건설사가 법정관리를 신청했다. 이들은 수익성 저하와 유동성 위기를 극복하지 못한 채 회생절차에 들어간 것이다. 국토교통부 건설산업지식정보시스템에 따르면 올해 2월까지 폐업한 종합건설사는 89곳으로, 지난해 같은 기간의 68곳 대비 30.88% 늘었다. 연간 기준으로도 폐업 건설사는 2022년 261곳, 2023년 418곳, 지난해 516곳으로 급증 추세다. 업계는 관세 충격이 원자재 가격 인상으로 이어질 경우 도산 기업 수는 더 늘어날 수 있다고 우려하고 있다. 또 다른 복병은 금리다. 글로벌 경기 불확실성이 확대될 경우 한국은행의 기준금리 인하 시점도 늦어질 수 있다. 일반적으로 금리 인하가 지연되면 주택시장 회복세가 둔화된다. 특히 지방 중심의 미분양 문제는 심화될 수 있다. 고금리 환경이 지속될수록 부동산 매수심리는 위축되기 때문이다. 이에 대해 한 건설업계 관계자는 “이번 관세 조치 자체는 건설업에 미치는 영향이 제한적이지만, 전체적인 경제 흐름이 위축되면 결국 건설시장도 영향을 받을 수밖에 없다”며 “정부가 추가적인 경기부양책을 마련하지 않는다면 부동산 시장의 침체는 장기화할 수 있다”고 말했다.2025-04-10 09:00:00
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"스마트건설·글로벌 진출로 위기 돌파"…박상우 장관, 건설산업 혁신 강조 [이코노믹데일리] 박상우 국토교통부 장관이 25일 "국내 시장에만 머무르지 않고 해외 건설시장 개척을 통해 새로운 성장동력을 확보해야 한다"고 밝혔다. 박 장관은 이날 오후 서울 강남구 건설회관에서 열린 산학연 전문가 세미나에서 "건설산업이 현재의 어려움을 돌파하고 다시 도약하기 위해서는 변화와 혁신이 필수"라며 이같이 말했다. 그는 특히 "로봇과 인공지능 기술을 접목한 스마트건설로 생산성과 안전을 획기적으로 개선하고, 투자개발 등 고부가가치 분야로의 진출과 사업 포트폴리오 다변화를 통해 경기 침체에도 쉽게 흔들리지 않는 산업 구조를 갖춰야 한다"고 강조했다. 또한 최근 건설투자 부진이 지속되고 있는 상황과 관련해 "정부는 지난해부터 경기 활성화 대책을 마련하고, 이를 속도감 있게 추진하고 있다"면서도 "단기적인 처방에는 한계가 있으며, 건설산업의 지속 가능한 성장을 위한 근본적인 체질 개선이 요구된다"고 지적했다. 박 장관은 건설업에 대한 사회적 신뢰 회복도 중요한 과제라고 강조했다. 그는 "부실시공, 안전사고, 잦은 하자 문제로 인해 건설산업에 대한 국민들의 시선이 녹록지 않다"며 품질과 안전의 근본적 개선 필요성을 짚었다. 이날 세미나에는 산업계와 학계, 연구기관 전문가들이 참석해 ‘국내 건설산업 진단과 미래 방향’ ‘글로벌 건설시장 동향 및 시사점’을 주제로 발제를 진행했고, 이후 자유토론이 이어졌다. 국토교통부는 세미나에서 제시된 의견을 향후 정책에 반영하는 방안을 검토하고, 전문가 의견을 수렴할 수 있는 논의 자리를 지속적으로 마련할 계획이다.2025-03-25 16:51:20
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쌍용건설, 글로벌 명가 도약…해외 수주·리모델링·재무개선 '삼박자' 성공 [이코노믹데일리] 쌍용건설이 국내외에서 괄목할 만한 성과를 거두며 글로벌 건설 명가로서의 명성을 재확인하고 있다. 1977년 설립된 쌍용건설은 지난 수십 년 동안 국내뿐만 아니라 해외에서도 굵직한 프로젝트들을 성공적으로 수행하며 대한민국 건설산업의 대표 기업으로 자리 잡았다. 특히 2022년 글로벌세아 그룹 편입 이후 재무 구조 개선과 글로벌 시장 개척으로 눈부신 성장세를 이어가고 있다. 쌍용건설은 해외 시장에서 탁월한 경쟁력을 발휘하고 있다. 대표적인 성과로는 2023년 1월 준공한 두바이의 초대형 프로젝트 '아틀란티스 더 로열 호텔'을 꼽을 수 있다. 이 프로젝트는 총 사업비만 1조5500억원에 달하며, 팬데믹 상황에서도 발주처와의 긴밀한 협력과 효율적 관리로 공사를 성공적으로 마무리했다. 독특한 디자인과 최고급 마감재를 활용해 두바이의 랜드마크로 떠오르며 글로벌 건설시장에서 쌍용건설의 기술력을 다시금 입증했다. 2024년에도 두바이 국제금융센터 지역에 위치한 '이머시브 타워(IMMERSIVE TOWER)' 고급 오피스 빌딩 프로젝트를 약 3200억원 규모로 수주했다. 이 프로젝트는 친환경 건축물 국제 인증인 LEED 플래티넘 등급을 목표로 추진되며, 중동 금융 중심지로서의 두바이 경쟁력 강화에 기여할 것으로 기대된다. 글로벌세아 그룹 편입 이후 3년간 쌍용건설의 해외 수주액은 총 1조2446억원을 기록하며 괄목할만한 성장을 보이고 있다. 뿐만 아니라 쌍용건설은 중동 지역 이외에도 중남미, 아프리카 등 신흥시장에서의 사업 다각화를 적극적으로 추진 중이다. 브라질, 멕시코를 비롯한 중남미 시장 진출 확대와 더불어 신재생 에너지 사업 분야의 신규 프로젝트 수주에도 박차를 가하고 있다. 이를 통해 장기적인 성장 기반을 탄탄히 마련하고 있다. 특히 중남미 지역에서는 대규모 인프라 사업 및 친환경 프로젝트를 통해 미래 성장의 가능성을 높이고 있다. 국내 시장에서도 쌍용건설은 리모델링 분야에서 독보적인 입지를 구축했다. 대표적 사례는 송파구에 위치한 송파오금아파트를 리모델링한 '송파 더 플래티넘'이다. 이 프로젝트는 국내 최초로 가구 수 증가형 리모델링 일반분양에 성공하며, 수직증축 및 지하주차장 신설 등 다양한 첨단 공법을 도입하여 국내 리모델링 시장의 표준을 새롭게 제시했다. 최근에는 한화생명·한화문화재단이 발주한 여의도 63빌딩 별관 및 지하 리모델링 사업의 우선협상대상자로 선정되는 등 리모델링 명가로서의 위상을 한층 강화하고 있다. 쌍용건설의 재무성과 또한 눈부시다. 글로벌세아 그룹 편입 이후 강력한 구조조정과 비용 절감을 통해 단기간에 흑자 전환에 성공했다. 2023년 매출 1조4430억원, 영업이익 318억원, 당기순이익 359억원을 기록하면서 안정적인 재무 기반을 마련했다. 효율적인 자금 운용과 체계적인 경영 관리로 향후 장기적인 지속가능한 성장의 초석을 다진 것이다. 또한, 신용등급 상승 및 금융권과의 원활한 협력을 통해 더욱 안정적인 재무 운영 환경을 구축했다. 쌍용건설은 기술 혁신과 연구 개발에도 적극적으로 투자하고 있다. BIM(Building Information Modeling), 스마트 건설 기술, 모듈러 건축 등 첨단 공법 도입을 통해 현장 효율성과 품질을 크게 향상시켰다. 이와 함께 인재 양성 및 안전 관리 시스템 강화에도 힘쓰며 기업의 사회적 책임을 다하고 있다. 앞으로도 쌍용건설은 기존 성과에 안주하지 않고 지속적인 혁신과 도전을 통해 글로벌 건설 시장에서 리더십을 더욱 강화할 계획이다. 끊임없는 기술 개발과 경영 혁신을 통해 업계의 변화를 선도하고, 새로운 시장과 사업 영역을 적극 개척해 나갈 방침이다. 글로벌 명가로서의 위상을 확고히 하며, 지속 가능한 성장을 위한 새로운 미래를 열어가고 있는 쌍용건설의 앞으로의 활약에 더욱 큰 기대가 모아지고 있다.2025-03-13 10:00:00
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국토부, 해외건설 정보 제공 확대… 호주·인도·EU 등 7일 설명회 [이코노믹데일리] 국토교통부는 해외건설협회, 한국해외인프라도시개발지원공사(KIND)와 함께 오는 7일 오전 10시 서울 포시즌스 호텔에서 ‘해외건설 유망국가 심층정보 설명회’를 개최한다고 6일 밝혔다. 유망국가 심층정보 고도화 사업은 국내 기업의 해외건설시장 진출을 지원하기 위해 현지 건설법령, 조세 제도, 인허가 절차 등 진출 대상국의 건설환경에 대한 실질적이고 구체적인 정보를 제공하는 사업이다. 이 사업은 2021년부터 추진됐으며, 지난해 예산을 3억원에서 20억원으로 대폭 확대했다. 또한, 국가별 심층정보 분석 대상국도 기존 연도별 1개국에서 △호주 △인도 △캐나다 △우크라이나 △폴란드 △UAE 등 6개국으로 늘렸다. 아울러, 권역별 핵심 주제를 결합해 아시아·아프리카의 도시개발사업과 유럽연합(EU)의 건설법령, 공공조달, 보조금 등 진입 규제도 조사·분석해 제공했다. 이번 설명회는 총 3부로 진행된다. 1부에서는 호주, 폴란드, 우크라이나, 캐나다의 심층 정보를 다루며, 2부에서는 인도, 베트남, UAE의 정보가 발표된다. 마지막 3부에서는 EU 등 권역별 도시개발사업 관련 심층정보가 제공될 예정이다. 남영우 국토부 건설정책국장은 “성공적인 해외시장 진출을 위해서는 정확하고 보다 실질적인 고도화된 정보의 확보가 필수적”이라며 “앞으로도 해외시장 여건 변화에 발맞춰 다양하고 심층적인 정보를 제공하겠다”고 밝혔다.2025-03-06 12:00:00
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정원주 대우건설 회장, 한국건설경영협회 신임 회장에 선출 [이코노믹데일리] 한국건설경영협회는 서울 중구 소공동 롯데호텔에서 개최한 정기총회에서 회원사 대표 만장일치로 대우건설 정원주 회장이 신임 협회장으로 선출됐다고 19일 밝혔다. 신임 정원주 회장은 이날부터 오는 2028년 2월까지 3년간 한국건설경영협회의 회장으로 활동한다. 한국건설경영협회는 건설시장 세계화의 시대적 요구와 급변하는 건설환경에 능동적으로 대처하고, 건설산업의 발전과 국가경제발전에 기여하기 위해 1992년 출범한 단체다. 국내 건설업계를 대표하는 26개 대형건설사를 회원으로 두고 있는 단체다. 이날 총회에서 정원주 회장은 "우리 건설산업이 국내외 건설경기 침체로 어려움을 겪고 있는 시기에 중책을 맡게 돼 책임이 무겁다"며 "특히 국내 건설업계를 대표하는 대형건설사들의 역할이 그 어느 때 보다 중요한 만큼 건설업계가 직면한 다양한 문제를 해결하고 새로운 도약을 이뤄낼 수 있도록 최선을 다할 것"이라고 다짐했다. 한국건설경영협회 관계자는 "업계가 어려운 시기에 국내외 건설업계를 가장 잘 아는 대우건설 정원주 회장이 신임 협회장으로 선출돼 기쁘다"며 "협회장을 중심으로 회원사 모두 한뜻으로 힘을 모아 건설산업의 발전에 적극 이바지한다면 협회의 위상도 한층 강화될 것으로 전망된다"고 밝혔다.2025-02-19 15:38:56
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현대건설, 사우디 송전선로 건설 수주 [이코노믹데일리] 현대건설이 사우디 아라비아에서 총 3억8900만 달러 규모의 송전공사 2건을 연이어 수주했다. 총 공사금액은 약 3억8900만 달러 규모다. 현대건설은 최근 사우디 전력청(SEC)이 발주한 '태양광 발전 연계 380㎸ 송전선로 건설 프로젝트'를 연달아 수주했다고 17일 밝혔다. 이번에 수주한 프로젝트는 우디 메디나와 젯다 지역에 각각 건설하는 송전선로 건설로, 메디나 지역에 구축하는 '후마이지 태양광 발전 연계 380㎸ 전력망'은 사우디 서부 내륙의 후마이지에 건설 예정인 태양광 발전소에서 메디나 인근의 변전소까지 연결하는 311㎞의 송전선로다. 젯다 지역에 건설하는 '쿨리스 태양광 발전 연계 380㎸ 전력망'은 사우디 서부 해안 쿨리스에 건설 예정인 태양광 발전소에서 메카 인근의 기존 전력선로를 연결하는 180㎞의 송전선로다. 두 프로젝트 모두 2027년 11월 완공을 목표로 한다. 시공사 선정은 발주처인 사우디 서부 전력청이 초청한 일부 기업의 경쟁입찰로 이뤄졌다. 현대건설은 이번 프로젝트를 설계·구매·건설 등의 사업 전 과정을 일괄 수행하는 '턴키'(Turn key) 방식으로 수주했다. 현대건설은 지난 1975년 사우디 건설시장에 처음 진출한 이후 사우디 정부 및 발주처의 대규모 사업을 안정적으로 수행해왔다. 다수의 380㎸ 송전선로 공사를 수행한 것은 물론 500㎸ HVDC(초고압직류송전선로)와 사우디 전력망 사업 진출 이래 역대 최대인 1조원 규모의 4000㎿급 HVDC 2회선 송전선로를 사우디 최초로 건설했다. 아울러 525㎸ HVDC, 사우디 단일 최대 규모의 초고압 변전소 공사를 수행하는 등 사우디 전력망 건설의 역사를 함께 썼다고 해도 과언이 아니다. 사우디아라비아는 포스트 오일 시대에 발맞춰 석유 의존도를 낮추고 경제를 다각화하기 위해 2016년 '비전 2030'을 발표하고 에너지 산업의 국산화를 추진 중이다. 특히 에너지 믹스 전환을 위해 태양광, 풍력 등 신재생에너지 발전 비중을 확대하는 추세다. 현대건설 관계자는 "신재생에너지 확대에 따른 전력망 연결이 사우디 에너지 시장 재편의 핵심인 만큼 이번 프로젝트를 적기에 완수해 신재생에너지 연계 전력망 건설 분야에서도 입지를 견고히 할 것"이라며 "우수한 해외 공사 실적을 바탕으로 현대건설의 K-전력망 건설역량을 글로벌 시장으로 확대해 탄소중립 시대의 안정적 전력 공급에 기여하겠다"고 말했다.2025-02-17 13:58:58
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대우건설 2024년 연간 경영실적 발표 [이코노믹데일리] 대우건설은 2024년 연간 경영실적 잠정집계 결과(연결기준) 매출 10조5036억원, 영업이익 4031억원, 당기순이익 2428억원의 누계 실적을 기록했다고 6일 공시했다. 대우건설은 2024년 말 기준 연간 매출 10조5036억원으로 전년 대비 9.8% 감소했으나 2024년 매출 목표(10조 4000억원) 대비 101.0% 초과 달성했다. 사업부문별로는 △주택건축사업부문 6조8418억원 △토목사업부문 2조1704억원 △플랜트사업부문 1조1386억원 △기타연결종속부문 3528억원의 매출을 올린 것으로 나타났다. 영업이익은 전년 실적(6625억원) 대비 39.2% 감소한 4031억원, 당기순이익은 전년 실적(5215억원) 대비 53.4% 감소한 2428억원을 기록했다. 하지만 불확실한 대외 여건 속에서도 영업이익이 시장전망치(에프앤가이드 기준 3514억원)를 상회하며 대우건설의 위기관리 역량을 확인시켰다. 대우건설 관계자는 “진행 현장 수 감소와 지속되는 원가율 상승 및 일부 주택현장의 일시적 추가 원가 반영으로 매출 및 영업이익이 감소했으나, 해외 플랜트사업부문 고수익 프로젝트의 견조한 성장에 힘입어 어려운 대내외 환경 속에서도 선방을 했다”고 설명했다. 대우건설의 2024년 신규 수주는 9조9128억원을 기록하며 2024년 목표(11조5000억원) 대비 86.2%를 달성했으나 2024년 말 기준 44조4401억원의 풍부한 수주잔고를 보유해 연간 매출액 대비 4.2년치 일감을 확보하고 있다. 대우건설 관계자는 “성남 수진1구역 재개발(7793억원), 부산 남천동 주상복합(6334억원), 서울 여의도공작아파트 재건축(5704억원) 등 국내 수주 비중이 컸으며, 기대했던 해외 수주는 다소 이연되어 올해 수주 확대로 이어질 전망이다.”고 말했다. 또한, 대우건설은 매출 8조4000억원, 신규 수주 14조2000억원의 2025년 전망치도 함께 밝혔다. 대우건설 관계자는 “국내외 어려운 시장 상황을 고려하여 올해 매출 목표는 보수적으로 수립했으나 지속성장의 토대를 마련하기 위해 신규 수주는 확대할 계획”이라며 “전 사업부문에 걸쳐 지속적이고 견조한 매출을 이어가는 한편 체코 원전, 이라크 해군 및 공군기지, 투르크메니스탄 미네랄비료공장 등 해외 대규모 PJ 수주 확대를 통해 목표 달성이 가능할 것”이라고 밝혔다. 이에 더해 대우건설 관계자는 “무엇보다 안전을 최우선 가치로 두고 수익성 중심의 내실경영 강화로 건설시장 위기를 극복함과 동시에 올해 목표를 초과 달성하도록 최선을 다하겠다”고 밝혔다.2025-02-06 10:03:37
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새해에도 건설경기 부진…임대차 시장 상승 압력 [이코노믹데일리] 2025년 새해에도 건설경기 부진이 이어지고 주택시장은 수도권 임대차 시장으로의 수요 쏠림 현상이 나타날 것이란 관측이 나왔다. 고환율과 탄핵 정국의 영향에 따른 경제 불확실성과 함께 고강도 대출 규제로 인해 주택 매매가 위축되는 흐름이 이어질 것이란 전망이다. 3일 대한건설정책연구원이 발표한 2024년 4분기 '지표로 보는 건설시장과 이슈'에서 건설·주택시장의 지난해 4분기 평가와 올해 1분기 전망에 대해 이같이 밝혔다. 우선 올해 1분기 건설시장에 대해선 "민간·건축부문을 중심으로 부진이 심화할 전망"이라며 "공공·토목 부문은 재정 조기 집행 등이 예상돼 경기 하락 폭을 일부 상쇄할 전망"이라고 내다봤다. 구체적으로 2025년 건설투자는 올해 대비 1.2% 감소해 300조원을 밑돌 것으로 전망된다. 지난해 건설투자는 1.4% 감소로 예측했다. 건정연은 "1분기에도 환율 급등과 탄핵 정국 등 대내외 불확실성이 더해져 건설경기 부진이 이어질 것"이라며 "정치적 불확실성이 지속될 경우, 민간 부문 발주 위축, 건설기업 심리 악화 등 부정적 파급 효과로 인해 건설경기 부진이 더욱 심화될 가능성이 존재한다"고 분석했다. 전문건설업에 대해서도 "전문건설공사 계약은 통상적으로 연초에 집중되는 특성이 있다"면서도 "지난 2년간의 선행지표 감소 및 올해 동행지표 부진 등을 고려할 때 내년 1분기 전문건설업 업황은 부진할 가능성이 클 것"이라고 예상했다. 지난해 4분기 전문건설업 계약액 부진과 관련해선 정부의 상반기 재정 조기 집행 효과가 소멸하면서 공공공사 발주가 감소해 하도급 공사보다 원도급공사의 부진이 두드러졌다고 봤다. 올해 1분기 주택시장에 대해선 "수도권 중심의 대출 규제 강화 기조는 계속될 예정"이라며 "상반기부터 매매 수요가 임대차 시장으로 집중될 가능성이 있다"고 짚었다. 지난해 4분기 매매·전세 상승폭이 둔화된 데 비해 월세는 꾸준히 상승한 배경에 대해선 △지난해 2차례 금리 인하에 따른 주택담보대출 금리 인하 기대감 △대출 규제 강화에 따른 매수 관망 △비(非)아파트 기피 현상 등이 맞물린 것으로 봤다. 다만 주담대 금리가 여전히 높은 탓에 매매 수요의 관망세가 이어져 임대차 시장의 가격 상승 압력이 더 높아질 것이라는 게 건정연의 분석이다. 이번 분석을 총괄한 박선구 실장은 "2025년 건설시장은 긍정적인 요인에 비해 부정적인 요인이 큰 상황으로 건설투자는 마이너스 성장을 지속할 전망"이라며 "건설경기는 상반기 부진하다가 하반기에 소폭 회복 흐름을 보일 것으로 예상된다"고 밝혔다.2025-01-03 10:08:09
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'고난의 행군' 건설사 신년 생존전략... '조직 슬림화' [이코노믹데일리] 건설경기 침체가 올해뿐만 아니라 내년에도 이어질 것으로 전망되는 가운데 대형건설사들이 조직 개편을 통해 위기 대응에 나서고 있다. 건설 경기 침체로 실적 부진이 이어지자 쇄신 카드를 꺼내 분위기 반전에 나선 것이다. 불확실한 대외환경에 대비하고 신사업 등 기업 경쟁력 강화에 나서겠다는 복안이다. 30일 업계에 따르면 한국기업평가는 최근 진행한 '2025년 신용등급 전망 세미나'에서 내년 등급 전망이 부정적인 업종 중 하나로 '건설'을 뽑았다. 공사비 상승과 부동산 프로젝트 파이낸싱(PF) 부실 문제가 해소되지 않은 불확실성이 커질 것으로 봤기 때문에다. 안정적 먹거리인 사회간접자본(SOC) 사업도 축소됐다. 정부는 내년 SOC예산을 25조4344억원으로 책정했는데 올해 대비 1조 원 줄어든 규모다. 건설사들이 고금리 기조와 함께 원자잿값 상승의 주요 원인인 러시아-우크라이나 전쟁과 중동 전쟁, 탄핵정국까지 이어지면서 매우 어려운 한 해를 보냈다. 내년에도 쉽지 않은 한 해를 보내게 될 형국에 놓였다. 하지만 건설사들은 저마다의 방법으로 불황 탈출을 모색하고 있다. 이를 통해 내년에 닥칠 어려운 상황을 슬기롭게 극복하겠다는 전략이다. 특히 정기 인사를 통한 조직 개편이 눈에 띈다. 건설사들은 올해 정기 인사에서 조직을 슬림화하는 데 방점을 찍었다. 건설경기 침체와 대내외적 불확실성이 커지면서 민첩하고 탄력적인 조직 쇄신을 통해 세대교체 인사를 단행하기도 했다. 장기화하는 불황에 대비하기 위한 조직을 구성해 위기에 대응하면서도 미래를 준비해야 한다는 진단을 내렸기 때문이다. GS건설은 사업 환경 변화에 신속하게 대응할 수 있도록 임원 조직을 통합하고 구조를 단순화했다. 기존 102개의 그룹과 담당으로 이뤄진 기존 6개 사업본부를 3개 사업본부 체계로 줄였다. '본부-그룹-담당'의 수직적 임원 조직 계층도 '본부-부문' 또는 '실-부문'의 2단계로 축소했다. 임원 직위 체계도 기존 ‘사장-부사장-전무-상무’ 4단계에서 전무와 부사장을 통합해 ‘사장-부사장-상무’ 3단계로 줄였다. 또 수평 조직 문화를 위해 직원 간에 적용한 ‘님’이라는 호칭을 임원·직책자에게도 확대 적용했다. 대우건설은 불확실한 경영환경에 대한 '위기 대응'과 '책임 경영' 강화에 중점을 두고 조직 개편과 정기 임원 인사를 단행했다. 대우건설은 조직 슬림화와 세대교체를 통해 빠르고 합리적인 의사결정 체계를 구축해 불확실한 경영환경을 극복하고 책임경영을 강화한다는 방침을 세웠다. 이를 위해 기존 7본부 3단 4실 83팀에서 5본부 4단 5실 79팀으로 기구 조직을 개편했다. 대우건설은 재무와 전략 기능을 합쳐 '재무전략본부'로 통합해 안정적인 리스크 관리를 바탕으로 수익성 중심 경영을 확대해 나가기로 했다. 또 언론홍보 기능을 포함해 다양한 대외 협력과 소통 강화를 위해 기존 공공지원단을 '대외협력단'으로 재편했다. 눈에 띄는 부분은 전체 팀장의 약 40%를 신임 팀장으로 교체한 것이다. 대내외 소통 능력과 업무 전문성을 두루 갖춘 젊고 유능한 인재를 전면에 배치해 젊은 조직으로의 체질 개선을 통해 보다 신속한 실무 중심의 운영을 강화하는 것에 중점을 뒀다는 게 회사 측 설명이다. 대우건설은 불확실한 대내외 환경에 기민하게 대응하기 위한 조치며 미래 성장동력을 찾기 위해 빠른 의사결정과 책임경영 강화에 초점을 맞춰 건설시장 위기 극복에 나설 것이라고 밝혔다. 현대건설도 처음으로 1970년대생 대표이사를 맞이하면서 세대교체를 알렸다. 현대건설 새 대표이사에 오른 이한우 부사장은 1970년생으로 서울대 건축공학과를 졸업했다. 1994년 현대건설 입사 후, 전략기획사업부장, 주택사업본부장 등을 역임했다. 이른바 ‘주택통’을 주축으로 올해도 1위를 지켜낸 정비시장에서의 위상을 이어가겠다는 조치로 해석된다. 같은 시기 현대차그룹은 기장 재경본부장(부사장)을 현대엔지니어링 대표이사 사장으로 선임했다. 조직을 대대적으로 손을 본 건설사도 있다. HDC현대산업개발은 기존 건설본부를 건축본부로 변경하고 기술팀을 신설했다. 또 인프라 본부를 신설해 데이터 산업 등 신사업과 인프라 개발사업에 속도를 낼 계획이다. 업계에서는 드물게 부문장과 팀장에 1980년대생을 발탁하며 젊은 피 또한 수혈했다. 전문가들은 건설사들이 이번 조직 개편을 통해 앞으로 무리한 확장보다는 현금 확보와 신사업 탐색을 위한 전략을 지속적으로 추진할 것으로 보고 있다. 박상현 아이엠증권 연구원은 “이 같은 전략이 건설사들의 경쟁력을 높이고, 새로운 기회를 창출하는 데 중요한 역할을 할 것”이라고 했다.2024-12-31 10:00:00
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국토부 "해외건설 수주 기업들 지속 지원할 것" 국토교통부가 국내 기업의 해외수주 동향 및 정부 지원 필요사항 등을 논의하기 위한 ‘해외건설시장 동향 점검회의’를 개최했다. 20일 국토부에 따르면 서울 해외건설협회에서 지난 19일 열린 회의에는 진현환 국토부 1차관이 주재했다. 해외건설 주요기업 11곳과 해외건설협회, 해외인프라도시개발지원공사(KIND), 수출입은행, 무역보험공사 등이 참석했다. 회의는 최근 국내 상황으로 인해 해외건설 수주활동에 대한 우려가 있는 상황에서, 우리 기업들의 수주활동 현황과 애로사항 등을 점검하고 정부 지원 필요사항 등을 논의하기 위해 개최됐다. 특히 일정수준의 자금조달이 필요한 투자개발사업에 대한 영향을 점검했고, 각 기업들이 2025년 수주를 추진 중인 핵심사업과 함께 이에 대한 정부의 지원방향 등을 논의했다. 진 차관은 “해외건설 시장에서 대외 신인도를 계속 유지할 수 있도록 지속적인 모니터링을 통해 기업 애로사항을 확인하고, 발주국과의 긴밀한 협력을 통해 우리 기업을 변함없이 지원하겠다”고 했다. 이어 "앞으로도 민관합동 수주지원단을 지속 운영하면서 도시개발 및 철도, 투자개발사업 등 고부가가치 분야 진출 지원을 일관되게 추진할 것”이라고 덧붙였다.2024-12-20 10:01:54
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박상우 국토부 장관 "8·8대책 흔들림 없이 진행…1기 신도시 7700가구 추가 공급" [이코노믹데일리] 박상우 국토교통부 장관이 탄핵 정국 가운데에서도 정부가 추진 중인 부동산 정책을 일관되게 추진해나가겠다고 밝혔다. 특히 1기 신도시 정비 사업의 경우 이주가구 수용을 위해 인근 유휴부지를 활용, 약 7700가구 규모의 주택을 추가 공급할 예정이라고 설명했다. 박 장관은 18일 오후 정부세종청사에서 "정치적 혼란과 대통령 직무정지로 인해 국토부 정책이 계획대로 되는지 국민의 걱정과 우려가 크신 것으로 안다"며 "국민이 걱정하지 않도록 추진 중인 정책과 예정된 행사를 당초 계획대로 일관되게 추진해나갈 것"이라고 말했다. 먼저 박 장관은 "1기 신도시 선도지구 추진에 대한 걱정이 많은데, 현재 각 신도시 생활권별로 재건축 이주 가구를 수용할 만한 주택공급 동향이 충분한 것으로 파악됐다"면서도 "다만 지역이나 시기별로 일부 보완은 필요하다고 판단되기에 일단 인근 유휴부지를 활용해 약 7700가구 규모의 주택을 추가 공급할 예정이다. 구체적인 공급계획이 담긴 이주대책과 광역교통개선방안은 내일 별도로 발표하겠다"고 밝혔다. 정부는 민간 주택공급과 함께 과거 올림픽선수기자촌의 사례처럼 LH공공주택의 분양을 잠시 미룬 뒤 잠시 해당 주택을 이주 수요 흡수용으로 활용하고, 정비사업을 다 마친 뒤 분양을 하는 방식을 병행할 것이라는 방침이다. 우선 성남시 중앙도서관 인근 보건소 부지(1500가구) 등을 활용해 총 7700가구 공급이 가능할 것으로 보고 있다. 그는 "LH 공사가 공공분양형으로 (주택을) 지은 뒤 분양을 안 하고 갖고 있다가 모두 이주를 나가면 공공분양을 하는 식으로 운영할 계획"이라며 "1기 신도시는 선도지구 재건축을 마치면 되면 2차, 3차로 또 (이주를) 들어오는 분들이 있어서 이후에는 별도로 이주대책을 하지 않아도 그들에게 공급이 될 것이라고 본다"고 설명했다. 아울러 "지자체들과 협의해 보니 지역별로 다르지만, 총량적으로 이사 수요보다 기존 정비사업 등을 통해 신규 입주하는 물량이 더 많았다"며 "일산, 중동은 주변 공급이 많아 별도 이주대책을 고민할 상황이 아니고, 분당·평촌·산본은 특정 연도의 경우 공급 부족이 발생할 우려가 있지만, 맞춤형으로 인허가 등을 관리하면 (수요 흡수가) 가능할 것으로 보고 있다"고 덧붙였다. 박 장관의 발표에 맞춰 경기도는 성남시 분당구 야탑동 일원 0.03㎢를 오는 23일부터 2026년 12월22일까지 2년간 토지거래허가구역으로 지정하기로 결정하고, 이날 경기도 누리집에 공고를 올렸다. 이는 분당 신도시 내 공급사업의 원활한 추진과 부동산투기 방지를 위한 것으로, 해당 지역에서 기준면적(주거지역 60㎡, 녹지지역 200㎡)을 초과해 토지를 거래하려면 성남시장의 허가를 받은 후 매매 계약을 체결해야 하고, 기준면적 이하로 토지를 거래하는 경우는 허가를 받지 않아도 된다. 한편 박 장관은 이날 "최근 주택시장이 더욱 위축되지 않을까 하는 우려의 목소리도 있지만, 현재 가격 등 여러 지표는 안정적 흐름을 보이고 있다"며 "관계부처와 높은 관심을 가지고 모니터링 중이며, 충분한 주택이 공급된다는 확신을 드리기 위해 정부 역량을 총동원해 8·8 대책 등 후속대책을 흔들림 없이 이행하겠다"고 설명했다. 또 "재건축촉진법 통과를 위해 지금까지 해왔던 것 이상으로 국회와 협의를 해나가겠다. 지방 미분양 해소를 위해서도 CR리츠 등 정책적 지원을 아끼지 않을 것"이라며 "뉴빌리지 선도사업은 다음 주 중 선정 결과를 발표할 예정이며, 내년 예산도 국회 심의와 국무회의 의결을 거친 만큼 꾸준히 추진하겠다"고도 강조했다. 이어 "지난 8월 발표한 신유형 장기민간임대주택은 현 법령으로 실현 가능한, 20년 임대 공모를 통해 후속 사업을 이어가겠다"며 "가덕도신공항 역시 내년 말 부지조성공사에 착수하고, 철도공사도 2029년 개항을 위해 최선을 다하겠다"고 설명했다. 아울러 "GTX 운정-서울 구간 개통 등 도로·철도 개통식도 계획된 일정대로 진행할 예정"이라며 "현재 해외건설시장은 우리 기업의 수주에 문제가 없도록 상시 관찰하고, 민간지원정책도 차질없이 추진하겠다"고 덧붙였다.2024-12-18 17:43:21
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