2025.12.20 토요일
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CJ제일제당, 바이오 산업 LCA 검증 완료...글로벌 ESG 강화한다 CJ제일제당이 바이오 사업 부문 주요 사업장에서 ‘전 과정 평가(LCA)’를 완료하며 글로벌 지속가능경영(ESG)에 속도를 낸다. 15일 CJ제일제당에 따르면 5개국(미국·브라질·인도네시아·중국·말라이시아) 7개 사업장에서 생산하는 41종의 제품에 대한 LCA 산정 프로세스를 수립하고 제3자 타당성 평가를 마쳤다. 이는 국내 식품, 그린 바이오 업계에서 단일 제품이 아닌 사업장 단위로 LCA 검증을 받은 첫 사례다. LCA는 원료 조달부터 제품 제조·운송·사용·폐기와 같은 모든 과정에 투입되는 물질과 에너지, 배출되는 폐기물 등을 정량화해 환경 영향을 산출하는 과정이다. 이번 제3자 타당성 평가는 글로벌 에너지·환경 전문 인증 기관인 ‘Det Norske Veritas(DNV)’가 맡았다. DNV는 국제표준화기구(ISO)의 기준으로 각 제품별 ‘출고 전 과정’에서 기후변화, 자원고갈 등 주요 환경 영향 지표 값을 바탕으로 타당성 평가를 진행한다. 이번에 검증받은 제품은 천연 발효 공법으로 생산한 차세대 조미 소재 테이스트앤리치(TnR)와 라이신, 트립토판, 알지닌과 같은 사료용 아미노산이다. 특히 사료용 아미노산의 경우 환경 규제를 강화하고 있는 유럽연합에서 개발한 LCA 산정 가이드를 준수했다. CJ제일제당은 이번 LCA 평가를 통해 ESG 경영을 중시하는 글로벌 고객사들의 니즈에 선제적으로 대응하고 글로벌 그린 바이오 시장에서 입지를 더욱 공고히 한다는 계획이다. 고객사의 ESG 경영 지원을 위한 프로그램도 개발 중이다. 사료 배합비와 탄소발자국을 통합 관리하는 프로그램 ‘BIOFEED’를 활용해 기술 마케팅 역량을 한 층 끌어올린다는 목표다. 윤석환 CJ제일제당 바이오 사업부문장은 “친환경 공법으로 아미노산을 양산할 수 있는 생산 기술을 확보하는 등 지속 가능한 그린 바이오 시장을 조성하려는 노력을 이어왔다”며 “앞으로 국제 표준화된 LCA 체계를 기반으로 저탄소 제품 개발을 확대하고 배출량 감축에도 더 힘쓸 것”이라고 전했다.2025-01-15 14:04:28
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대상, 전북 '고창 사시사철 김치특화산업지구' 육성 위한 업무 협약 체결 대상은 전북특별자치도 고창군과 ‘고창 사시사철 김치특화산업지구’ 활성화를 위한 상생협력 업무 협약을 체결했다고 15일 밝혔다. 14일 전북특별자치도청에서 열린 협약식에는 김관영 도지사, 심덕섭 고창군수, 이정성 대상 종가 RPD 부문장이 참석해 협약 세부 실천 계획과 전북특별자치도의 농생명산업지구 추진 상황 및 비전 등에 대해 논의했다. 이번 협약은 전북특별자치도가 선정한 2025년 농생명산업지구 7개 지구 중 첫 번째 체결 건이다. 대한민국 전통식품인 김치를 지속적으로 생산할 수 있는 환경을 조성하고 전북특별자치도의 국가 김치 산업 거점화 및 지역경제 활성화를 위해 체결됐다. 대상은 김치 생산, 수확, 보관 등 전 과정에 대한 기술 이전을 통해 김치 원료 생산농가 조직화, 품질 균일화 및 김치 산업의 품질 고급화를 유도하고 유통 활성화 등을 지원한다. 전북특별자치도와 고창군은 농생명산업지구 내 농민, 기업이 원하는 추가 특례 발굴, 김치 원료 공급 거점화 단지 육성을 위해 생산 기반, 농기계 자동화 및 기업 유치 환경 조성과 같은 여러 활동을 지원할 계획이다. 이 부문장은 “전북이 가장 강점을 지닌 농생명산업 육성 분야 발전에 동참할 수 있어서 뜻깊다”라며 “이번 협약을 통해 고창 김치특화산업지구가 국가 김치 산업의 거점 단지로 육성될 수 있도록 함께하겠다”고 말했다.2025-01-15 14:01:22
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동아제약, 3월부터 박카스 가격 인상…"제반경비 지속 상승" 동아제약은 약국과 일반 대리점에서 판매하는 자양강장제 박카스D와 박카스F의 공급 가격을 인상한다. 15일 동아제약에 따르면 오는 3월 1일부터 박카스D와 박카스F 공급가격을 각 10.9%, 11.1% 인상한다. 지난 2021년 11,12월에 인상된 후 약 3년 5개월 만이다. 이번 가격인상은 그동안 고객의 부담을 감안해 공급가격 인상을 최대한 억제해 왔음에도 원부자재와 제조경비 등 제반경비의 지속된 상승으로 인해 부득이 하게 결정됐다. 공급가 인상에 따라 소매가도 동반 상승할 것으로 보인다. 동아제약 관계자는 “지속적인 제품의 품질 개선과 서비스를 제공하기 위해 노력하겠다”고 말했다.2025-01-15 13:58:16
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"로봇을 입어요"...웨어러블 로봇 선봬는 산업계 국내 기업들이 웨어러블 로봇 시장에도 본격적으로 뛰어들었다. 웨어러블 로봇은 사람의 몸에 착용해 부족한 근력을 보완하거나 부상의 위험성을 줄이고, 장애를 극복하거나 나아가 인간의 물리적 한계를 뛰어넘게 하는 장치다. 15일 업계에 따르면 삼성전자의 웨어러블 로봇 '봇핏'의 출시가 임박한 것으로 알려졌다. 삼성전자는 봇핏을 지난해 말부터 의료기관, 실버타운 등의 노약자에게 보급하고 있다. 현대차그룹은 웨어러블 로봇을 현장에서 사용하고 있다. 지난해 웨어러블 로봇 테크데이를 열어 '엑스블 숄더'를 공개했다. 엑스블 숄더는 현대차·기아 로보틱스랩의 자체 기술로 개발한 산업용 웨어러블 로봇이다. 산업 현장에서 팔을 위로 올려 작업하는 '윗보기 작업'에 활용하면 사용자의 상완(어깨, 팔꿈치) 근력을 보조해 근골격계 부담을 크게 줄여준다. 엑스블 숄더에 이어 무거운 짐을 들 때 허리를 보조해주는 산업용 웨어러블 로봇 '엑스블 웨이스트', 보행 약자의 재활을 위한 의료용 웨어러블 로봇 '엑스블 멕스' 개발에도 열을 올렸다. 올해 3월 공개를 앞둔 엔젤로보틱스의 보행 재활 치료를 위한 웨어러블 로봇 '엔젤렉스 M20'은 신경근육계 질환으로 인한 하지 부분 마비 환자의 보행을 돕는다. 착용자의 부족한 힘을 보조하는 방식이다. 국내 재활 관련 의료기관 100곳 이상에 보급했다. 아울러 중국 기업들도 웨어러블 로봇 개발에 투자하고 있다. 중국 로봇기업 하이퍼셸은 슈트처럼 착용하는 방식으로 근력 등 신체능력을 높여주는 외골격 장치 로봇 ‘카본X’를 공개했다. 이 제품은 최첨단 로봇공학과 인체공학, 인공지능(AI)을 성공적으로 결합했다는 평가를 받고 있다. 박철완 한국로봇산업협회 부회장은 "웨어러블 로봇은 인간을 부족한 부분을 도와주는 아주 중요한 분야"라며 "산업 현장에서 기업의 작업 역량을 올리는 것에 탁월하다"면서도 시장 규모는 아직 작아 시장을 보고 접근하는 것에는 우려를 표했다.2025-01-15 13:39:32
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"전기차 캐즘 넘어서자"…현대차그룹, 전기차 고객 케어 시행 현대차그룹이 고객들이 보다 안심하고 전기차(EV)를 이용할 수 있도록 한층 강화된 전기차 고객 케어를 시행한다고 15일 밝혔다. 먼저, 현대차·기아는 전기차 고객들이 더 쉽고 편리하게 차량 정비를 받을 수 있도록, 차량 기본 점검과 전기차 안심 점검으로 나누어 진행하던 서비스를 통합 운영한다. 안심 점검 서비스 통합 운영으로 고객들은 각각의 점검 서비스를 별도로 받을 필요 없이 한 번에 차량 전반 및 전기차 핵심 부품을 점검할 수 있다. 서비스 항목도 고전압 배터리 관련 시스템 및 배터리 냉각 시스템을 중심으로 각 차종에 적합한 점검 항목들을 선별하여 추가 강화했다. 아울러 서비스 제공 기간도 기존 8년에서 2년 늘어나 10년간 차량을 무상으로 점검 받을 수 있어 고객들의 전기차에 대한 신뢰도를 제고할 수 있을 것으로 기대된다. 현대차·기아는 전기차 고객을 대상으로 한층 강화된 커넥티드 카 서비스(CCS) 라이트 서비스도 제공한다. CCS 라이트 서비스는 '5년 무료+' 요금제에 포함된 서비스로, 최초 가입일 기준 5년 동안 CCS 전체 서비스를 무료로 제공한 이후에 차량 안전과 연관된 SOS 긴급출동, 에어백 전개 자동 통보, 교통정보 등 일부 커넥티드 기능을 5년간 추가로 무료 제공하는 서비스다. 이번에 강화된 CCS 라이트 서비스는 전기차 고객을 위한 '전기차 배터리 모니터링 기능'을 추가했다. 이 기능은 전기차 배터리 내부의 경고 또는 주의 신호가 감지될 경우, 현대차 원격지원센터 및 기아 고객센터 긴급 상황실에서 고객에게 알림을 보낸다. 이와 함께 그동안 CCS 라이트 서비스가 적용되지 않았던 이전 일부 전기차나 서비스 무상 지원 기간이 종료된 전기차도 고객 동의를 거쳐 최초 출고일 기준 10년까지 라이트 서비스를 제공한다. 마지막으로 현대차·기아는 혹시 발생할 수 있는 전기차 화재에 대한 고객 불안을 적극 고려해 '전기차 화재 안심 프로그램'을 시행한다. 이 프로그램은 전기차 화재로 인한 타인의 재산 피해에 대해 최대 100억원까지 지원하며, 대상 차종은 현대차(제네시스 포함)·기아 승용·상용·영업용 전기차 가운데 출고 후 10년 이내 차량(사고 시점 기준)이다. 전기차 화재 안심 프로그램을 통해 화재사고 발화 차주 제외 타 피해자는 차량수리비, 차량잔존가, 대차료 등 재물 손해 관련 부분에 대한 보상을 받을 수 있다. 아울러 피해 사실이 확인되는 경우에는 피해자의 생활 안정에 필요한 주거비와 자동차렌트비 등의 비용도 지원이 가능하다. 이와 함께 발화 차주가 전기차 화재와 관련하여 지출한 비용(소송비, 변호사비, 조정에 관한 비용 등)도 지원 받을 수 있다. 다만, 전기차 화재 안심 프로그램은 천재지변, 고객 차량 단독사고, 사기·고의 사고, 모터스포츠 등 경기 중 발생 사고, 배터리 개조 등 차량 개조 등에 의한 사고와 자동차 보험 보상한도 이내 손해는 지원하지 않는다. 아울러 화재 원인이 충전 사업자 등 제3자에 의한 과실로 밝혀진 경우에도 적용되지 않는다. 현대차∙기아 관계자는 "강화된 전기차 고객 케어를 통해 전기차 만족도 향상 및 신뢰도 제고를 이끌어 내 국내 전기차 보급 활성화에 앞장서겠다”고 전했다.2025-01-15 13:36:33
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두산에너빌리티, 국방과학연구소와 고온화 연소기 시제작 '맞손' 경남 창원시에 위치한 두산에너빌리티 본사 전경두산에너빌리티가 항공기 엔진 핵심 구성품 고온화 연소기 개발에 나섰다. 두산에너빌리티는 국방과학연구소와 '연소기·시험리그 제작' 과제 계약을 체결했다고 15일 밝혔다. 이번 계약을 통해 두산에너빌리티는 국방과학연구소가 추진하는 고온화 연소기 개발의 일환인 고온화 연소기 시제작 및 리그 시험에 함께한다. 이는 국방과학연구소의 미래도전 국방기술 과제로 2027년 4월까지 수행할 예정이다. 리그는 개발된 엔진 구성품 단위의 성능을 시험·검증하기 위해 엔진 형상을 모사해 만든 장치다. 국방과학연구소와 두산에너빌리티는 과제를 통해 우수한 성능과 신뢰를 갖춘 연소기를 개발해 연소기 리그 시험을 수행한다. 두산에너빌리티는 발전용 가스터빈 분야에서 축적한 고온부품 관련 첨단 기술을 이용, 첨단 적층 제조(AM) 기법을 적용한 제작기술을 활용할 방침이다. 이와 함께 두산에너빌리티는 본 연소기 시험이 진행될 국방과학연구소 시험장의 설비개선공사를 진행 중이며 과제 간 연계를 통해 항공엔진 개발 완성도를 더욱 높일 것으로 보인다. 손승우 두산에너빌리티 파워서비스BG장은 "두산에너빌리티가 항공엔진 연소기 제작·시험 분야에서 뛰어난 경쟁력을 가지고 있음을 보여주는 수주가 될 것"이라며 "첨단제조기술과 시험역량 등 노하우를 바탕으로 항공용 가스터빈 개발에 도움줄 것"이라고 말했다.2025-01-15 11:21:21
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윤 대통령 체포, 공수처 도착…곧 조사 시작 윤석열 대통령이 15일 오전 체포돼 경기도 과천시 고위공직자범죄수사처(공수처) 청사로 이송됐다. 내란 우두머리 혐의로 15일 체포된 윤 대통령이 탄 경호 차량은 오전 10시 53분께 정부과천청사 5동 공수처에 도착했다. 윤 대통령은 차에서 내려 곧바로 공수처 청사 안으로 들어갔다. 공수처는 곧 윤 대통령을 상대로 피의자 조사에 나설 예정이다. 주임 검사인 차정현 부장검사가 직접 조사할 예정이며 신문을 위한 질문지 분량이 200여쪽으로 방대한 만큼 이대환 부장검사도 조사에 투입될 것으로 보인다. 공수처는 이날 고강도 조사를 마친 뒤 윤 대통령을 경기도 의왕시 서울구치소에 구금할 것으로 예상된다. 한편 윤 대통령은 체포영장 집행 후 대통령실을 통해 미리 녹화해 발표한 2분 48초 분량의 영상 메시지를 통해 불미스러운 유혈 사태를 막기 위해 공수처 출석에 응하기로 했다고 말했다. 윤 대통령은 "대한민국의 헌법과 법체계를 수호해야 하는 대통령으로서 이렇게 불법적이고 무효인 이런 절차에 응하는 것은 이것을 인정하는 것이 아니라 불미스러운 유혈사태를 막기 위한 마음일 뿐"이라고 말했다. 그러면서 "수사권이 없는 기관에 영장이 발부되고, 또 영장 심사권이 없는 법원이 체포영장과 압수수색 영장을 발부하는 것을 보면서, 그리고 수사 기관이 거짓 공문서를 발부해서 국민들을 기만하는 이런 불법의 불법의 불법이 자행되고 무효인 영장에 의해서 절차를 강압적으로 진행하는 것을 보고 정말 개탄스럽지 않을 수 없다"고 주장했다.2025-01-15 11:20:07
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신한투자증권, MTS서 '주주 우대 서비스' 출시 신한투자증권이 모바일트레이딩시스템(MTS) '신한 SOL증권'에서 '주주 우대 서비스'를 출시했다고 15일 밝혔다. 주주 우대 서비스는 특정 기업 주식에 투자할 때 투자 본연의 혜택뿐 아니라 기업의 물품이나 서비스를 구매할 때 주주로서 우대 혜택을 제공하는 서비스다. 신한투자증권에서 최초로 시행하는 서비스다. 신한투자증권은 국내 최초로 실시간 잔고에 기반한 주주 확인 및 쿠폰 발급·사용 시스템을 'IR큐더스'와 함께 제공한다. 신한 SOL증권 내 'My Page'에서 내가 보유한 주식의 우대서비스 제공 여부를 확인해 쿠폰을 발급하고 사용할 수 있다. 추가로 주식 미보유 고객에게도 쿠폰을 증정한다. 현재 식음료 및 생활용품 약 10개 기업의 주주우대 서비스를 이용 가능하며 식음료, 편의점, 주유소, 수입차, 포털 등이 향후 추가될 계획이다. 한일현 신한투자증권 플랫폼사업본부장은 "신한 SOL증권은 쉽고 편한 투자는 기본이고 그 외에도 고객에게 다양한 혜택을 제공하고자 주주 우대 서비스를 론칭했다"며 "앞으로 더욱 다양한 기업들의 우대 서비스를 제공하는 것은 물론, 마이데이터를 활용하여 타 증권사에 있는 주식을 활용한 주주 우대 서비스도 제공할 예정"이라고 설명했다.2025-01-15 11:19:49
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이스타항공, 화물 운송 사업 본격 진출…"사업다각화 강화" 이스타항공이 15일부터 화물 운송 사업을 본격적으로 시작한다고 밝혔다. 먼저 이스타항공은 인천~방콕 노선에서 첫 화물 운송을 시작한다. 다음달부터는 도쿄, 오사카, 타이베이, 상하이, 정저우 노선 등으로 확대한다는 계획이다. 화물 운송 방식은 여객기 내 수하물 칸을 활용한 '밸리 카고’ 형식이다. 이스타항공은 이커머스 상품, 전자 제품, 자동차 부품, 의류, 과일 등을 주로 수송한다는 방침이다. 그러면서 이스타항공은 국내 항공사 최초로 화물 운송에 ‘TCM 솔루션’을 적용한다고 강조했다. TCM 솔루션은 글로벌 항공 화물 운송 기업 ‘ECS 그룹’의 최첨단 항공 화물 시스템이다. 이를 이용해 시장 분석, 운송 예약, 추적 조회, 품질 평가 등 화물 운송의 전 과정을 체계적으로 관리할 수 있다는 게 이스타항공의 설명이다. 이스타항공 관계자는 “중국 등 해외 이커머스 상품 수요가 늘어나는 추세를 고려해 화물 운송 사업을 본격적으로 시작하게 됐다”며 “앞으로 다양한 부문에서 사업 다각화를 적극 추진함으로써 경쟁력을 강화해 갈 것”이라고 말했다.2025-01-15 10:56:46
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제주항공, 정비인력 논란 해명…"국토부 기준 충족" 제주항공이 15일 최근 제주항공에서 논란이 되고 있는 정비인력 관련해 국토부 권고 기준을 충족하고 있다고 입장을 표명했다. 2019년 기준 제주항공의 정비사 숫자는 540명으로 항공기 1대당 12명이었다. 지난해에는 항공기 1대당 정비사 12.7명을 배치했다. 국토부는 지난 2016년 '저비용항공사 안전 강화 대책'에서 항공사가 항공기 1대당 정비사 12명을 갖출 것을 발표한 바 있다. 제주항공은 코로나19 기간 동안 항공기 1대당 정비사 12명을 충족하지 못한 적도 있다는 사실은 인정했다. 당시 계약을 더 이상 유지할 수 있는 상황이 되지 않아 일정 기간 정비 인력이 감소했다고 제주항공은 설명했다. 그러면서도 현재는 항공기 1대당 12명 기준이 적용되지 않고 있다고 설명했다. 국토부는 항공기 1대당 12명 권고 기준을 지난해 수정했다. 항공기 공급석 규모, 정비 종류 및 소요 시간, 교육훈련 시간, 대체 인력 등 다양한 요소를 반영해 2024년 5월 '항공기 등록에 필요한 정비인력 산출기준'을 고시했다. 이 기준에 따르면 제주항공에 필요한 운항정비사는 213명이다. 실제 제주항공에는 현재 운항정비사 309명이 근무하고 있어 국토부 기준을 상회하고 있다. 실제 국토부도 지난 14일 열린 국회 국토교통위원회 전체 회의에서 “제주항공은 213명의 운항정비사가 필요하지만 현재 309명이 있어 기준을 충족한다”고 언급한 바 있다. 제주항공은 “운항정비사 숫자가 국토부 기준보다 많은 이유는 추가 항공기 도입에 대비하고 숙련된 정비인력 양성을 위한 선제적인 조치”라며 “정비사와 관련한 국토부 및 관계 당국의 현장 점검 등이 이뤄질 경우 수검에 성실히 임할 것”이라고 말했다.2025-01-15 10:39:18
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한국투자증권, 퇴직연금 적립금 16조 경신 한국투자증권이 퇴직연금 적립금 규모가 16조원을 넘어섰다고 15일 밝혔다. 작년 11월 15조원을 넘긴 후 2개월 만에 1조원이 증가한 것이다. 한국투자증권의 지난해 기준 퇴직연금 적립금은 15조8184억원으로, 전년(12조9601억원) 대비 22% 늘었다. 퇴직연금 가입자가 직접 운용하는 확정기여형(DC), 개인형퇴직연금(IRP) 적립금이 각각 30%, 60% 상승하며 성장을 견인했다. 한국투자증권 퇴직연금의 연평균 성장률은 2020년 이후 평균 23%를 기록하고 있다. 고용노동부가 발표한 지난해 3분기 '퇴직연금 디폴트옵션(사전지정운용방법) 주요 현황'에 따르면 한국투자증권 디폴트옵션고위험BF1은 1년 수익률 26.56%로 집계돼, 올해 3분기 연속 증권업계에서 가장 높은 수익률로 나타났다. 한국투자증권은 약 800개에 달하는 상장지수펀드(ETF) 등의 여러 투자 상품과 포트폴리오를 제공하고 있고, 매월 원하는 ETF를 자동으로 매수할 수 있는 'ETF 적립식 자동투자 서비스'도 운영 중이다. 추가로 한국투자증권은 지난해 디지털연금부를 신설한 뒤 카카오뱅크 등 대형 금융플랫폼과 IRP 계좌 개설 제휴를 확대했다. 그 결과 지난해 비대면 개설 IRP계좌의 적립금은 2배 이상 증가하며, 전체 유입액 중 45%를 차지했다. 올해는 퇴직연금 전용 로보어드바이저(RA) 일임서비스를 선보일 예정이다. 한국투자증권은 혁신금융 시범사업자로 지정돼 자체 RA뿐 아니라 외부 RA 전문 업체와 전략적 제휴를 맺었다. 김순실 한국투자증권 퇴직연금운영본부장은 "업계 최고 수준의 퇴직연금 플랫폼으로서 다양한 상품 라인업을 제공하며 퇴직연금 시장에서 빠르게 성장하고 있다"며 "앞으로도 차별화된 고객서비스와 경쟁력 있는 상품으로 시장을 선도할 것"이라고 전했다.2025-01-15 10:30:14
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케이뱅크, 소비자패널 '케리포터' 2기 모집 케이뱅크가 2025년에도 고객 최우선 가치를 실현하기 위해 소비자패널 프로그램을 운영한다. 케이뱅크는 1300만명 케이뱅크 고객의 목소리를 대표하는 소비자패널 '케리포터' 2기를 두 자릿수 규모로 모집 중이라고 15일 밝혔다. 지난해 3월 첫 활동을 시작한 케리포터는 케이뱅크와 리포터의 합성어로, 금융 소비자로서의 경험을 토대로 아이디어와 개선 과제를 발굴하는 소비자패널 프로그램이다. △신상품-서비스 사전 체험 및 분석 △금융 소비자보호 아이디어 제안 △금융상품·사용자환경(UI)/사용자경험(UX) 개선점 도출 등 다양한 활동을 온·오프라인에 걸쳐 진행한다. 케리포터 2기 모집은 다음 달 5일까지 진행하며, 다음 달 14일 발대식을 시작으로 올해 12월 31일까지 활동한다. 금융 상품·서비스에 대한 경험과 지식을 갖고 다양한 의견을 제시할 수 있는 케이뱅크 고객이라면 누구나 지원 가능하다. 개인 사업(SOHO) 창업 및 운영, 소비자패널 경험이 있거나 케이뱅크에 관심이 많은 고객을 우대한다. 케이뱅크는 고객 최우선 가치 경영을 실현하기 위해 다양한 지원과 혜택을 제공하고 활동 결과를 서비스에 적극 활용할 예정이다. 과제 1건당 40만원의 격려금과 우수 과제에 대해 소정의 상금을 지급하며, 연말 시상식에서는 최대 100만원의 상금을 전달한다. 은행장 명의 활동 증명서와 상장을 수여하고 우수 패널에게는 활동기간 연장 기회도 제공할 예정이다. 케이뱅크 대표 고객의 목소리를 생생하게 들을 수 있는 기회인만큼 케이뱅크 전 직원을 대상으로 케리포터 2기에 대한 의견과 요청사항을 접수 중이다. 특히 이번 2기에는 소규모 FGI(Focus Group Interview) 활동을 상시 추가해 더 생생한 금융 소비자 경험을 청취한다는 목표다. 지난해 9개월여간 활동한 케리포터 1기는 대학생, 직장인, 주부, 사업자 등 다양한 직업군을 가진 17명이 고객 경험(CX), 상품·서비스, 개인사업자(SME) 등 분야에서 450건의 아이디어를 제안한 바 있다. 이 중 실질적이고 창의적인 아이디어 77건이 실제 서비스에 반영돼 케이뱅크 고객의 편익 향상에 기여했다. 케이뱅크는 케리포터 1기에 총 4000만원의 지원금을 지급했다. 탁윤성 케이뱅크 소비자보호실장 전무는 "생생한 금융소비자의 목소리를 직접 듣고 경영과 서비스에 반영해 1300만명 고객 편익을 강화하기 위한 프로그램" 이라며 "고객과 함께 성장하는 케이뱅크가 될 수 있도록 지속 노력해 나가겠다"고 말했다. 케리포터 2기의 자세한 모집 공고는 케이뱅크 애플리케이션(앱)과 홈페이지의 공지사항에서 확인할 수 있다.2025-01-15 10:26:56
