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산업

BMW코리아, 성능 업그레이드 뉴 M3 컴페티션 세단·투어링 출시

기자정보, 기사등록일
박연수 기자
2024-11-06 11:14:00

이전 모델보다 20마력 향상··· 최고 출력 530마력

최신 디자인 적용하고 사용자 편의성도 높여

BMW코리아가 출시한 뉴 M3 컴페티션 세단오른쪽과 투어링 사진BMW코리아
BMW코리아가 출시한 뉴 M3 컴페티션 세단(오른쪽)과 투어링 [사진=BMW코리아]

[이코노믹데일리] BMW코리아는 강력한 성능을 업그레이드 된 ‘뉴 M3 컴페티션 세단'과 '뉴 M3 컴페티션 투어링’을 국내에 출시한다고 6일 밝혔다.

BMW M3는 지난 1986년 시장에 첫 선을 보인 뒤 프리미엄 고성능 스포츠 세단을 대표하는 차량 중 하나로 꼽히며 현재까지 BMW M 브랜드를 대표하는 모델로 자리매김했다. 

M3 투어링은 2022년 전 세계에 공개된 이후 역동적인 주행 성능과 왜건형 모델 특유의 공간 활용성을 제공해 마니아들 사이에서 꾸준히 인기를 끌었다. 이번에 출시된 뉴 M3 컴페티션 세단과 뉴 M3 컴페티션 투어링은 6세대 BMW M3 라인업의 부분변경 모델이다. 내부와 외부에 새로운 디자인 요소를 적용했고 사용자 편의성을 높인 운영체제를 갖춘 것이 특징이다.

특히 뉴 M3 컴페티션 세단과 투어링은 이전 모델보다 20마력 향상된 파워트레인을 장착해 폭발적인 주행성능을 제공한다. 정지상태에서 시속 100㎞까지 가속하는 데 걸리는 시간은 뉴 M3 컴페티션 세단이 3.5초, 뉴 M3 컴페티션 투어링은 3.6초다.
 
M 전용 사륜구동 시스템인 M x드라이브는 후륜구동이나 사륜구동으로 완벽하게 전환할 수 있어 짜릿한 주행 감각도 선사한다. 또 전용 냉각 시스템과 M의 모터스포츠 전문성이 투입된 오일 공급 시스템을 갖춰 트랙 주행과 같은 극한의 주행 환경에서도 엔진을 안정적으로 관리한다.
 
엔진룸과 앞뒤 차축에 다양한 스트럿과 보강 패널, 강철 마운트를 배치해 비틀리기 어려운 정도를 나타내는 '비틀림강성'이 크게 향상됐다. 덕분에 운전자에게 민첩한 조향 반응과 정밀한 핸들링 성능을 제공하면ㅅ 한계 주행 상황에서도 안정된 제어를 가능하도록 했다. 
BMW코리아가 출시한 뉴 M3 컴페티션 세단오른쪽과 투어링 내부 사진BMW코리아
BMW코리아가 출시한 뉴 M3 컴페티션 세단(오른쪽)과 투어링 내부 [사진=BMW코리아]

내외관 디자인도 고급스러움을 입혔다. 전면부에 날카롭게 디자인된 LED 헤드라이트나 프레임을 제거한 키드니 그릴은 강렬함과 역동성을 부여했고 고광택 M 하이글로스 쉐도우 라인으로 세련된 감각을 입혔다. 또 뉴 M3 컴페티션 세단과 투어링에 각각 리어 스포일러와 루프 스포일러를 장착시켜 스포티한 감성도 더했다.

실내에는 12.3인치 인포메이션 디스플레이와 14.9인치 컨트롤 디스플레이를 결합된 BMW 커브드 디스플레이를 탑재했다. 송풍구엔 조명을 적용해 은은하게 실내를 밝혀 준다. 


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