2025.08.23 토요일
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삼성바이오에피스, 김경아 대표 내정…삼성 그룹 첫 여성 CEO 삼성바이오에피스는 김경아 개발본부장 부사장을 대표이사 사장으로 승진 내정했다고 27일 밝혔다. 김경아 신임 사장은 서울대 약학 학·석사와 존스홉킨스대 독성학 박사 학위를 취득한 시밀러개발 전문가다. 2010년 삼성전자 종합기술원에 입사해 바이오 신약개발을 맡았으며 2015년 삼성바이오에피스로 자리를 옮겨 △시밀러개발 △공정 △품질 △인허가 등 사업 전반에서 핵심 역할을 해왔다. 삼성바이오에피스는 "삼성그룹 최초의 여성 전문경영인 CEO로서 여성인재들에게 성장비전을 제시하고 과감히 도전할 수 있는 계기를 마련할 뿐만 아니라 삼성바이오에피스 인력의 절반 이상을 차지하는 여성들의 롤모델로 조직에 새로운 활력을 불어넣을 것으로 기대한다"고 전했다. 김경아 사장은 바이오제약 분야에서 축적한 전문성과 리더십을 기반으로 삼성바이오에피스의 혁신과 성장을 이끌어 나간다는 계획이다.2024-11-27 18:14:41
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HD현대중공업, 차세대 이지스구축함 '정조대왕함' 해군에 인도 HD현대중공업이 차세대 이지스구축함인 ‘정조대왕함’을 27일 해군에 인도했다. HD현대중공업은 이날 울산 본사에서 8200t급 이지스구축함(KDX-III Batch-II) 1번함인 정조대왕함의 인도 서명식을 개최했다고 밝혔다. 행사에는 조현기 방위사업청 기반전력사업본부장과 곽광섭 해군 기획관리참모부장, 이상균 HD현대중공업 대표 등 주요 관계자들이 참석했다. 이번에 인도된 정조대왕함은 우리 기술로 독자 설계·건조된 국내 네 번째 이지스구축함이다. 앞서 HD현대중공업은 2007년 세계에서 세 번째로 자체 설계·건조한 이지스구축함(세종대왕함)을 성공적으로 선보인 바 있다. 기존 이지스함은 탄도미사일 탐지·추적만 가능했던 것과 달리 정조대왕함은 SM-6 함대공 미사일을 탑재해 요격 기능까지 갖췄다. 또 적의 눈에 띄지 않도록 스텔스 성능을 강화했고 잠수함 같은 수중 위협을 탐지·대응하는 능력도 한층 향상됐다. 정조대왕함은 2019년 방사청과 건조 계약을 체결한 이후 2021년 착공식과 기공식을 거쳐 2022년 7월 28일 진수식을 가졌다. 이후 550여개에 이르는 시험 평가를 성공적으로 마치고 해군에 적기 인도됐다. 주원호 HD현대중공업 특수선사업 대표는 “HD현대중공업이 세계 최정상급 성능을 갖춘 정조대왕함을 방사청, 해군 등 관련 기관과의 유기적인 협업을 통해 인도하게 돼 기쁘게 생각한다”며 “앞으로도 정부와 함께 ‘팀코리아, 팀십’으로서 K-방산 수출을 견인하는 데 최선을 다할 것”이라고 말했다. 이날 인도식에는 놀란 바크하우스 주부산미국영사를 비롯해 에콰도르, 폴란드, 모로코, 칠레, 태국, 페루 등 7개국 정부 인사도 참석했다. 이들은 정조대왕함과 함께 다음달 해군에 인도 예정인 최신예 호위함 ‘충남함’을 둘러봤다.2024-11-27 18:13:52
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현대차, '주주가치 제고'위해 자사주 1조원치 매입 현대자동차는 27일 이사회를 열고 자기주식(자사주) 466만주를 1조원에 매입하기로 의결했다고 공시했다. 이는 총 발행주식의 1.7% 수준으로 매입 규모는 보통주 390만7000주, 기타주식 76만주다. 현대차는 '주주가치 제고'를 위해 자사주를 매입했다고 밝혔다. 자사주를 매입하면 시장에 유통되는 주식 수가 줄고 주당순이익(EPS)이 높아져 주가가 상승한다. 그 결과 주주들에게도 이익이 된다. 현대차는 앞서 지난 8월 '2024 최고경영자(CEO) 인베스터 데이'에서 올해 최소 배당금을 주당 1만원 이상으로 확정하고 향후 3년간 4조원 규모의 자사주 매입·소각을 진행하겠다고 밝힌 바 있다.2024-11-27 18:10:14
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가정부터 제조업까지...산업군에 필수된 'AI' 영화 '아이언맨'에서나 보던 인공지능(AI) 비서 자비스를 현실에서 볼 수 있는 날이 가까워지고 있다. 자비스처럼 AI가 사용자와 일상에서 소통하는 데서 나아가 업무까지 담당해 효율성을 높일 것이라는 예측도 나오고 있다. 이정 한국외대 GBT학부 교수는 27일 "이전엔 AI를 통해 기업이 가치를 창출할 수 있냐를 두고 논란의 소지가 많았지만, 이제는 AI가 기존에 없던 혁신을 가져오고 있기에 선택이 아닌 필수"라고 설명했다. 산업계에선 이미 AI가 필수 요소로 자리 잡았다. 전자업계는 전자·가전 제품을 통해 소비자가 자비스처럼 AI를 일상에서 접하도록 했다. 삼성전자가 내놓은 갤럭시S24엔 AI가 탑재돼 사용자들은 동시통역, 화면 내 검색 기능인 '서클 투 서치' 등을 이용할 수 있다. 비스포크 냉장고는 AI를 통해 전기료까지 절감시켜 준다. AI기술이 로봇과 결합해 '가사도우미'로도 나설 예정이다. 출시를 앞둔 LG전자의 Q9은 공감지능 AI로 고객 목소리, 표정, 감정 등을 파악해 소통하는 개인 맞춤형 가사도우미 로봇으로 사용자의 개인 일정까지 관리한다. 산업계가 AI를 활용하는 건 제품만이 아니다. 산업 현장에서도 AI를 활용해 '업무 효율성'과 '안전성' 두 마리 토끼를 잡기 위해 노력하고 있다. 현대자동차는 지난달 21일 현대차 의왕 연구소에서 '이포레스트 테크데이'에서 제조혁신을 위해 AI와 로봇 등 소프트웨어 중심 공장(SDF)을 2030년까지 세계 주요 거점 현대차 공장에 도입할 것이라 밝힌 바 있다. 외국인 노동자가 많은 조선업계에서는 조선소 환경에 맞춘 AI를 직접 개발해 활용하고 있다. HD한국조선해양의 경우 지난 7월 외국인 근로자들을 위한 맞춤형 'AI 번역 기술'을 개발했다. 조선업 언어나 외국인 근로자의 현지 사투리 등을 알아듣지 못하던 기존 AI 한계를 극복해 의사소통 문제로 발생하는 사고를 예방하는 데서 나아가 생산성을 끌어올릴 것으로 기대했다. 건설업계도 AI를 도입하고 있다. 건설 기계·엔진을 만드는 HD현대인프라코어는 자사의 건설 장비 굴착기, 휠로더 등에 쓰는 ‘스마트 어라운드 뷰 모니터링 시스템’ 등에 AI를 접목했다. 건설장비 주변을 360도 카메라로 촬영해 주변 상황을 알려주던 AVM 시스템에 AI를 접목, 주변에 사람이 감지되면 '사람 식별 경고' 서비스를 제공해 안전성을 높였다. 문형남 숙명여대 경영전문대학원 교수는 "올해 조선업이 슈퍼 사이클을 맞았다면 내년엔 AI가 그 대상"이라며 "기업들이 AI를 제품과 업무에 적극 활용하는 건 당연하다"고 설명했다.2024-11-27 18:00:00
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4세대 실손도 과잉진료 못 막았다…보험료 또 오르나 비급여 관리를 위해 이전 세대보다 자기부담금을 높이고 보험료 할인·할증을 강화한 '4세대 실손의료보험(실손보험)'이 실제로 비급여 진료 억제에 어느 정도 효과적인 것으로 나타났다. 하지만 과잉진료는 여전한 것으로 드러나 보험료 인상으로 이어지지 않도록 비급여 진료비 관리 방안 필요성이 제기된다. 27일 보험연구원의 '4세대 실손보험 비급여 진료 현황'에 따르면 2021년 1월부터 지난해 말까지 염좌 및 긴장 환자 7732명의 국내 대형 손해보험사에 대한 실손보험금 청구 현황을 분석한 결과, 진료비 대비 비급여 비율이 평균적으로 단체 실손 53.4%, 2세대 실손보험 52.8%로 높게 집계됐다. 반면 4세대 실손보험은 48.9%로 비교적 낮았다. 이는 4세대 실손보험이 이전 세대 실손보험들 대비 자기부담비율이 급여와 비급여 모두 상향된 데다, 도수치료나 영양제 주사 등 과잉진료 우려가 큰 일부 비급여 항목에 대한 보장을 축소한 영향으로 풀이된다. 진료 시 가입자가 내야 할 부담금이 높아지면 자연스럽게 의료 이용량이 줄어들게 된다. 또 비급여 진료량에 따라 내야 할 보험료를 할인·할증해 줘 병원을 자주 방문하지 않거나 비급여 항목을 거의 사용하지 않으면 할인 혜택을 받아 보험료를 절감할 수 있다. 반면 비급여 항목을 많이 사용할수록 할증으로 인해 보험료 부담도 커지는 것이다. 앞서 1세대 실손보험의 경우 자기부담금이 없는 구조로 과잉진료 문제점이 제기돼 왔다. 다만 비급여 관리의 실효성에 대한 우려는 지속되는 모양새다. 3~4세대 실손보험은 도수·체외충격파·증식치료, 비급여 주사 등에서 연간 보장 금액과 통원 횟수 한도를 설정하고 있지만 1일당 한도가 없어 하루에 고가의 비급여 항목을 과잉 처방하는 등 과잉진료 유인이 존재하는 상황이다. 실제 4세대 실손보험 환자들 가운데 진료받은 환자의 진료비와 비급여 진료비는 의원이나 종합병원, 상급종합병원 환자들 대비 높다. 특히 상위 25%에 해당하는 비급여 진료비도 4세대 실손보험 가입자는 74만445원으로 1~3세대(53만~67만원) 가입자보다 높았다. 이는 과잉진료 가능성이 크다는 뜻이다. 아울러 4세대 실손보험 손해율도 지난 2021년 61.2%에서 지난해 115.9%로 크게 악화했다. 이에 전문가들은 4세대 실손보험의 지속적인 비급여 관리 방안 모색이 필요하다고 조언한다. 전용식 보험연구원 선임연구위원은 "비급여 물리치료나 주사제 등에서 발생하는 과잉진료 유인을 억제하는 방안을 모색할 필요가 있다"며 "실손보험 가입자가 체감하는 보험료 인상을 여러 기간으로 분산하고, 일정한 통계적 요건 충족을 전제로 5년 이내 요율 조정을 허용하는 방안을 고려해야 한다"고 설명했다. 그러면서 "중장기적으로 건강보험 비급여 진료비의 적정성을 검토할 필요가 있다"고 말했다. 자동차보험에서 경상으로 분류되는 염좌 및 긴장 환자의 건강보험 진료비는 60만원 정도인데, 자동차보험 환자의 의과 치료비는 30만원 대에 불과하기 때문이다. 즉 동일한 증상이지만 진료비가 두 배 차이 나는 셈이다. 그는 "통상 자동차보험 환자의 상해 특수성으로 치료가 어렵고 진료비가 높아야 하는데, 실손보험을 보유한 건강보험 환자의 진료비가 비급여로 더 높게 나타났다"며 "인구 고령화로 의료비 지출이 커지고 있는 만큼 건강보험과 자동차보험의 의료비 관리도 검토해야 한다"고 덧붙였다.2024-11-27 17:48:49
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![[르포] 어린이 경제 교육으로 엄지척...한은 화폐박물관 직접 가보니](https://image.ajunews.com//content/image/2024/11/27/20241127163214232320_518_323.jpg)
[르포] 어린이 경제 교육으로 '엄지척'...한은 화폐박물관 직접 가보니 대설로 꽁꽁 얼어붙은 몸을 녹이며 화폐에 대해 심도 있게 공부할 수 있는 박물관이 있다. 도심 한 가운데 자리 잡은 한국은행 화폐박물관은 아이들과 함께 전시물들을 관람하며 경제 공부도 할 수 있는 일거양득의 숨은 명소다. 서울에 첫 눈이 내린 27일 방문한 중구 소재 한은 화폐박물관은 첫눈이 폭설이 된 평일 낮 시간대였지만 적지 않은 가족 단위 관람객들이 삼삼오오 모여 발걸음을 옮기고 있었다. 이곳은 누구나 무료로 관람할 수 있는 데다 아이들에게 좋은 경제 교육 자료들이 많아 아이가 있는 부모들에게 인기 있는 박물관 중 하나다. 한은 화폐박물관은 우리나라 초기 근대 건축물로 내외부 모두 르네상스 양식의 석조 건물로 지어졌다. 실제로 들어가 보니 건물이 웅장하면서도 견고한 것을 한 눈에 확인할 수 있었다. 이곳은 1981년 국가 중요 문화재인 사적 제280호로 지정됐으며 2001년 한은 창립 50주년을 맞아 화폐박물관으로 개관했다. 전시장은 다양한 전시물들로 구성돼 있었다. 화폐의 개념을 정의하고 통상 경제에 관해 공부할 수 있었으며 세계의 화폐들, 그리고 옛 총재실 모형까지 눈으로 직접 확인할 수 있었다. 특히 위조지폐를 구별하는 방법을 알아보는 코너는 관람객들의 발길을 사로잡았다. 버튼을 직접 눌러 위조 지폐 적용되는 숨은 그림과 은색 선, 돌출 은화, 홀로그램 등을 알아보며 위조 지폐 구별 방법을 배우기도 했다. 어린이들을 위해 물가와 환율, 국민총소득의 개념에 대해 알기 쉽게 설명하며 직접 돈을 만들어 보는 체험 코너도 마련돼 있었다. 기업과 은행, 외국, 정부에서 화폐가 어떻게 사용되는지 개념을 알고 1000원, 1만원, 5만원권 종이 모형 지폐에 직접 알맞은 그림을 그려 넣는 체험도 재미가 쏠쏠했다. 창의력과 상상력, 화폐의 개념을 한눈에 알 수 있어 이날 방문한 아이들에게 큰 인기였다. 또 부모님을 위한 전시 역시 2층에 마련돼 있었다. 이번 주제는 '사유와 산책-이어진 길'로 동서양 회화 양식을 비교해 가며 다채로운 작품들을 한눈에 볼 수 있었다. 특히 6개월마다 한 번씩 한은갤러리 상설전의 주제가 바뀌기에 수시로 이곳 박물관에 다시 오기에 좋은 이유가 되어주고 있었다. 한은갤러리 상설전 관계자는 "모두 한국은행 소장품들이기 때문에 귀하고 가치 있는 작품들"이라며 "평소에는 볼 수 없는 다양한 작품들이 많아 희귀성이 있기에 보다 많은 분들이 여기서 오는 감동을 느끼고 가면 좋겠다"고 말했다. 이어진 관람은 돈의 무게를 직접 체험해볼 수 있는 전시였다. 5만원권으로만 이뤄진 5억원이 든 보따리와 1만원권으로 이뤄진 1억원이 든 보따리를 각각 들어보았다. 금액은 크지만 실제로 들어보니 생각보다는 가볍게 느껴지기도 했다. 큰 금액의 돈을 직접 들어보며 금액적 가치는 매우 크지만 물리적 무게는 그렇지 않음에 다시금 놀란 체험이었다. 화폐박물관 1층을 관람 중이던 박모씨(68·여)는 "오늘은 근처에서 일을 보고 우연히 들렀는데 1년에 4번씩은 꼭 온다"고 말문을 열었다. 이어 "화폐를 구경할 뿐만 아니라 박물관 안에는 편히 쉴 수 있는 공간도 있어 좋다. 오늘은 눈이 너무 많이 와 쉬러 왔다"며 웃음 지었다. 그는 "다양한 화폐를 관람하고 무료라서 좋고, 교육적 자료도 많아 가족 단위로도 많이 온다"며 "2층 상설전이 매번 바뀌는데 전시의 퀄리티가 좋아 여러모로 공부하고 간다"고 덧붙였다. 화폐만 전시되는 줄 알았더니 이곳은 도심 속에 있어 접근성이 좋고 이곳을 지나는 시민이라면 바쁜 일상을 보내는 와중 잠시나마 쉬다 갈 수 있는 문화 공간이었다. 추운 겨울, 따뜻하고 편하게 즐길 수 있는 한은 화폐박물관에서 몸도 녹이고 화폐에 대해 알아보고 가는 건 어떨까.2024-11-27 17:27:55
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정부, 12월 중 1기 신도시 선도지구 이주·교통대책 발표 정부가 1기 신도시(분당·일산·평촌·산본·중동) 선도지구 13개 구역 3만6000호를 선정함에 따라 해당 단지의 이주대책을 12월 중 종합적으로 마련해 발표할 계획이라고 밝혔다. 특히 물량이 많은 경기도 성남시 분당의 경우, 별도의 이주용 임대주택을 짓지 않고, 인근 유휴부지와 영구임대 재건축, 매입임대주택 등을 활용해 공급을 확대하는 방식으로 이주 수요를 흡수할 방침이다. 국토교통부는 27일 1기 신도시 선도지구 이주대책에 대해 "12월 중 유휴부지 개발, 영구임대주택 순환정비 등 이주대책과 광역교통 개선 방안을 발표할 계획"이라고 밝혔다. 노후계획도시 특별법 제정 이후 가장 첫 발로 정부 지원을 받아 재정비를 시작하는 1기신도시 선도지구는 분당 1만948호, 일산 8912호, 평촌 5460호, 중동 5957호, 산본 4620호 규모로 선정됐다. 분당과 일산은 별도 정비물량으로 포함된 연립을 포함하면 각각 1만2055호, 9174호로 늘어난다. 정부는 1기 신도시 선도지구의 첫 착공 목표 시기를 2027년, 첫 입주 시기는 2030년으로 설정했으며, 이에 따라 2026년 말부터 이주가 시작될 예정이다. 연쇄적으로 대규모 물량의 정비가 이루어지므로 이주 대책이 정확히 마련되지 않으면 인근 주택의 전월세 공급 부족으로 전월세 가격이 급등해 시장이 출렁일 수 있다. 다만 국토부는 선도지구 재정비 주민에 특화된 이주용 영구임대주택은 짓지 않는다는 방침을 고수하고 있다.대신 인근 유휴부지와 영구임대 재건축, 매입임대주택을 활용해 전월세 수요를 흡수할 계획이다. 국토부 관계자는 "유휴부지를 활용하더라도 일반 분양이나 민간 사업자가 참여할 수 있는 형태로, 이주 용도의 영속적인 임대공간으로 사용하지 않을 계획"이라며 "시장에 다양한 유형의 주택을 공급해 전월세 시장에서 흡수될 수 있도록 하겠다"고 말했다. 이 관계자는 "예정된 공급과 수요, 추가 이주 수요 등 종합적으로 시장 상황을 살펴보고 전월세 공급이 부족한 시점에 지자체와 정부가 힘을 합쳐 주택을 공급하겠다"며 "특정 단지의 이주가 확실시되면 해당 주택을 임시적으로 이주용으로 쓰고 이후 분양 전환해 시장에 공급하는 형태"라고 덧붙여 설명했다. 이주대책 관련 우려가 큰 지역은 재정비 규모가 가장 큰 분당이다. 두 번째로 물량이 많은 일산은 인근 고양창릉 신도시 등 아파트 공급이 충분한 편이지만 분당은 예정된 공급이 제한적이기 때문이다. 국토부는 분당의 경우 오리역 역세권 유휴부지를 활용하는 방안을 검토 중이다. 성남시는 최근 오리역 역세권을 57만㎡ 규모의 스마트시티 특화단지로 개발할 계획을 밝힌 바 있다. 사업 대상지에는 성남 농수산물 종합유통센터, 한국토지주택공사 오리 사옥, 하수 종말 처리장 부지, 법원 부지, 버스 차고지 등이 포함된다. 국토부 관계자는 "오리역 역세권 개발을 이주 대책에 활용할 것인지 협의 중"이라며 "오리역 인근 개발에는 배후 수요를 고려한 주상 복합 개발 내용이 포함되었기 때문에, 어느 정도 물량이 가능한지 추가로 살펴봐야 한다"고 말을 아꼈다. 한편 오리역 역세권 개발과 이주 주택 조성에 관한 최근 이한준 LH 사장의 발언으로 혼선이 일기도 했다. 이 사장은 지난 21일 기자간담회에서 분당 선도지구 이주 대책에 대해 "오리역 일대 LH 사업본부, 마트 부지, 법원 부지, LH 사옥 등에서 상당수 주택 공급이 가능할 것"이라고 언급했다. LH는 이후 해명자료를 통해 "이주단지나 이주주택은 전혀 고려하지 않고 있다"며 "오리역 일대는 도시의 새로운 활력을 주기 위해 김은혜 의원실·국토부·성남시가 협력해 화이트존으로 지정, 고밀복합개발할 계획이다. 이 과정에서 직주근접을 지원하는 일부 고급주택이 공급될 수 있다"고 선을 그었다.2024-11-27 16:12:55
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1기 신도시 선도지구, 3만6000가구 선정… 분당·일산·평촌 3곳씩 재정비 분당, 일산 등 1기 신도시 지역 가운데 먼저 정비사업에 들어갈 선도지구가 13개 구역, 3만6000호 규모로 선정됐다. 분당의 선정 규모가 1만1000호 규모로 가장 많고, 일산 8900호, 중동 6000호, 평촌 5500호, 산본 4600호 규모다. ◆ 1기 신도시 선도지구 지정…분당 1만1000호 등 3만6000호 규모 국토교통부와 경기도 등 관할 지자체들은 27일 1기 신도시 정비 선도지구 선정 결과와 선도지구 지원 방안, 향후 1기 신도시 정비 추진 방안을 발표했다. 지역별로는 경기 성남시는 분당 신도시에서 샛별마을 동성, 양지마을 금호, 시범단지 우성 등 3개 구역 1만948호가 선정됐다. 경기 고양시는 일산 신도시의 백송마을 1단지, 후곡마을 3단지, 강촌마을 3단지 등 3개 구역에 8912호가 선정됐다. 또 평촌에서는 꿈마을 금호, 샘마을, 꿈마을 우성 등 3개 구역에서 5460호가, 중동에서는 삼익, 대우동부 등 2개 구역에서 5957호가 선정됐다. 산본에서는 자이백합, 한양백두 등 2개 구역에서 4620호가 선정됐다. ◆ 분당·일산 연립주택 일부는 '별도 정비 물량' 지정…"선도지구 수준 지원" 분당, 일산에서는 선도지구에 지정되지 않은 구역에서도 만 4천 호 규모의 '별도 정비 물량'이 함께 발표됐다. 분당에서는 목련마을 빌라단지 등 4개 구역 1만2055호, 일산에서는 정발마을 2단지 등 4개 구역 9174호 규모다. 모두 주택 유형이 '연립주택'인 곳들로, 국토부는 신도시 정비 시 주택 유형을 다양화할 필요성 등을 고려해 이번 별도 정비 물량들을 선정했다고 설명했다. 이곳에는 향후 정비 과정에서 선도지구에 준하는 수준의 지원이 이뤄질 예정이다. 평촌, 중동, 산본 신도시의 경우 공모 대상 구역, 신청 구역 중에 연립유형이 포함돼 있지 않아 이번 대상에 포함되지 않았다. ◆ 부동산원이 추정 분담금 산출 지원…'미래도시펀드' 조성도 추진 선정된 선도지구들에 대한 지원 방안도 함께 발표됐다. 먼저 그동안 정비 사업 과정에서 오랜 시간이 소요됐던 학교 문제를 미리 해결하기 위해 국토부와 교육부, 경기도교육청 사이 업무협약을 체결해 정비 과정에서 미리 학교 문제를 조율하기로 했다. 세대별 추정 분담금을 산출하는 과정에서 마찰이 반복돼 왔던 점을 감안해 부동산원을 통해 분담금 산출 업무를 지원하고, 정비사업 추진 시 반복되는 동의서 작성 과정을 간소화하기 위해 이르면 내년 3월부터 '전자 동의방식'을 선제적으로 도입할 방침이다. 또 내년 중에 12조 원 규모의 '미래도시펀드'를 조성하고 초기 사업비부터 지원해 시공사의 자금조달 부담 등을 낮춰주는 방안도 마련된다. 이번 사업에 대한 관련 주민들의 이해도를 높이기 위해 12월부터 각 지역별로 '찾아가는 설명회'를 열어 통합 정비 제도 전반을 설명하고, 주민 의견도 청취할 계획이다. ◆ 선도지구 미 선정 구역은 '순차 정비' 개념 도입…"연차별 정비 물량 내에서 승인" 이번에 선도지구에 선정되지 않은 구역에 대해서는 내년 상반기까지 단계별로 정비계획 수립 시기를 정리해 발표하기로 했다. 현재 수립 중인 신도시별 기본계획은 구역별 정비 시기가 제시되지 않아 주민들이 정비 시점을 예측하기 어렵고, 이 때문에 일부 주민들은 ‘올해 선도지구가 안되면 정비가 어렵다’는 불안감을 호소하고 있기 때문이다. 이에 1기 신도시 각 지자체는 예정구역의 정비시기 예측 가능성을 제고하기 위해, 주민의견 수렴, 승인권자인 경기도와의 협의 등을 거쳐 내년 상반기까지 구역별 정비계획 수립시기를 단계별로 제시하는 순차정비 방안을 마련할 계획이다. 구체적인 순차정비 방식은 각 지자체가 지역의 여건에 맞춰 설정할 예정이다. 박상우 국토교통부 장관은 "노후계획도시 정비와 관련하여 국토부가 수립하는 최상위 지침인 '노후계획도시정비기본방침'을 지난 18일에 고시 완료했다"며 "12월에는 그간 관계기관 등과 협의해 온 유휴부지 개발, 영구임대주택순환정비 등의 이주대책과 광역교통 개선방안을 발표할 계획"이라고 했다.2024-11-27 15:44:05
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'펀딩 역사 새로 썼다' 카카오엔터, 웹툰 기반 프로젝트로 88억원 모금 카카오엔터테인먼트는 웹툰 차원을 넘어 이세계아이돌(이하 차세돌) 단행본과 굿즈 크라우드 펀딩이 총 88억원을 기록하며 국내 펀딩 역사상 최고액을 경신했다고 27일 밝혔다. 이번 펀딩은 강력한 IP(지적재산) 팬덤을 기반으로 한 성공 사례로 주목받고 있다. 카카오엔터는 지난 10월 23일부터 11월 22일까지 크라우드 펀딩 플랫폼 텀블벅에서 차세돌 단행본 및 굿즈 펀딩을 진행했다. 피규어, 화보집, 키보드 등 다양한 굿즈와 단행본이 포함된 이번 펀딩은 사전 알림 신청자만 3만 명을 기록하며 시작 전부터 높은 기대감을 모았다. 펀딩이 시작된 지 단 6시간 만에 64억원을 돌파했고 최종적으로 약 3만 5천 명의 후원자로부터 총 88억원을 모금했다. 이는 기존 최고 기록인 마법소녀 이세계아이돌(46억원)을 42억원 차이로 넘어선 수치다. 1인당 평균 후원 금액은 약 25만 원으로 목표 금액 2천만 원의 약 4만 4천 퍼센트를 초과 달성했다. 카카오엔터는 이로써 국내 크라우드 펀딩 최고 모금액 1위와 2위를 모두 보유하게 됐다. 차세돌은 카카오엔터와 인기 스트리머 ‘우왁굳’이 기획한 버추얼 아이돌 이세계아이돌을 소재로 한 웹툰이다. 지난 7월 카카오웹툰과 카카오페이지에서 론칭된 후 빠른 시간 안에 인기작 반열에 올랐다. 론칭 2시간 만에 매출 1위를 달성한 차세돌은 강력한 팬덤을 바탕으로 이모티콘, OST, 굿즈 등 다양한 부가 사업으로 확장됐다. 특히, 이세계아이돌의 첫 웹툰이었던 마법소녀 이세계아이돌은 지난 6월 발표 직후 플랫폼 매출 1위를 기록했다. 이를 계기로 이모티콘과 OST 역시 뜨거운 반응을 얻었으며 OST LOCKDOWN은 발매 24시간 내 100만 스트리밍을 돌파하며 멜론의 전당에 이름을 올렸다. 카카오엔터는 웹툰과 버추얼 아이돌의 결합을 통해 IP 기반 팬덤 비즈니스의 성공 공식을 만들어가고 있다. 회사 관계자는 "‘데못죽’ 팝업스토어나 ‘이세돌’ 펀딩 등 강력한 팬덤을 활용한 프로젝트들이 성공을 거두며 새로운 기록을 세웠다"며 "앞으로도 참신한 IP를 지속적으로 발굴하고 팬들과의 접점을 확대할 계획"이라고 밝혔다. 또한 패러블엔터테인먼트 관계자는 "이세계아이돌에 대한 팬들의 사랑에 감사드리며 앞으로도 더욱 재미있고 의미 있는 콘텐츠를 제공하기 위해 노력할 것"이라고 말했다. 이세계아이돌은 2021년 첫 싱글 앨범 RE:WIND로 데뷔해 1020세대를 중심으로 열렬한 지지를 얻었다. 지난해 발매된 디지털 싱글 KIDDING은 빌보드 코리아 3위와 글로벌 200 차트에 오르며 국내외에서 영향력을 입증했다. 한편 카카오엔터는 앞으로도 IP 팬덤을 중심으로 다양한 콘텐츠와 비즈니스 확장에 나설 계획이다. 이번 차세돌 펀딩 성공은 팬덤이 IP의 지속 가능성을 뒷받침하며 기업의 비즈니스 모델에도 긍정적인 영향을 미친 사례로 평가받고 있다.2024-11-27 15:42:19
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유아이패스, AI 에이전트와 RPA의 만남....혁신은 이제부터 시작 유아이패스가 기업용 자동화 기술의 새로운 지평을 열며 인공지능(AI) 에이전트를 중심으로 한 차세대 자동화 전략을 발표했다. 이는 단순 반복 작업을 넘어 복잡한 의사결정과 창의적 업무까지 지원하는 기술로 기업의 업무 효율을 대폭 향상시킬 것으로 기대된다. 조의웅 유아이패스코리아 지사장은 27일 서울 종로구에서 열린 기자간담회에서 “유아이패스는 단순 업무 자동화 중심의 로봇프로세스자동화(RPA) 시대를 넘어 복잡하고 역동적인 업무까지 자동화하는 새로운 패러다임을 열었다”며 “AI 에이전트는 기업 업무의 자동화를 한 단계 더 발전시킬 것”이라고 밝혔다. 조 지사장은 지난 10월 미국 라스베이거스에서 열린 ‘유아이패스 포워드 2024’에서 발표한 ‘액트2(Act2)’ 전략을 한국 시장에 본격적으로 소개했다. 기존 RPA 기술이 사람이 정해준 규칙에 따라 단순 작업을 처리하는 데 초점을 맞췄다면 이번 전략은 거대언어모델(LLM)과 AI 에이전트를 기반으로 창의적이고 복잡한 업무까지 수행할 수 있도록 진화했다. 백승헌 유아이패스 전무는 “AI 에이전트는 로봇을 대체하는 것이 아니라 로봇·LLM·에이전트가 각자의 역할을 맡아 협력하는 시스템”이라며 “데이터 처리, 의사결정, 역할 기반 업무 수행, 창의적 작업이라는 네 가지 주요 영역에서 AI 에이전트를 활용할 수 있다”고 설명했다. 유아이패스는 완전 자율적인 AI 대신 기업의 신뢰성과 통제를 보장하는 ‘엔터프라이즈 에이전트’ 모델을 제시했다. 백 전무는 “기업은 안정성과 보안을 중시하기 때문에 AI 에이전트에 완전한 자율성을 부여할 수 없다”며 “유아이패스의 엔터프라이즈 에이전트는 이러한 요구를 충족하도록 설계됐다”고 말했다. 내년 초 유아이패스는 기업 맞춤형 AI 에이전트를 제작할 수 있는 도구인 ‘에이전트 빌더’를 커뮤니티 버전으로 출시할 계획이다. 에이전트 빌더는 프롬프팅, 도구 설정, 컨텍스트 그라운딩 등의 기능을 통해 기업이 필요에 맞는 에이전트를 제작할 수 있다. 또한 SAP, 세일즈포스, 슬랙 등 다양한 애플리케이션에 특화된 에이전트 카탈로그를 순차적으로 제공해 자동화를 더욱 쉽게 구현할 수 있도록 지원한다. 백 전무는 “에이전트 빌더로 제작한 에이전트는 다른 카탈로그 에이전트와 연계해 협업도 가능하다”며 “이는 마치 조직 내 직원들이 서로 협업하는 것과 유사한 방식”이라고 설명했다. 또한 자동화 실패율을 낮추기 위한 ‘힐링 에이전트’도 주목받고 있다. 힐링 에이전트는 자동화 과정에서 발생할 수 있는 오류를 자동으로 감지하고 복구하는 기능을 갖췄다. 화면 요소 인식 실패나 예상치 못한 팝업 등에서 발생하는 오류를 자동으로 수정해 기업의 운영 안정성을 높인다. 유아이패스는 인플렉션 AI와 협력해 민감한 데이터를 다루는 기업을 위한 맞춤형 솔루션도 개발 중이다. 이는 기업 내부 데이터를 활용해 클라우드와 온프레미스 환경에서도 안전하게 사용할 수 있는 AI 서비스를 제공한다. 인플렉션 AI의 테드 셸튼 최고운영책임자는 “유아이패스는 고객들이 모든 데이터를 온프레미스에 보관하면서도 AI의 혁신적 기능을 활용할 수 있도록 지원하고 있다”고 강조했다. 유아이패스는 프라이빗 클라우드 환경에서 LLM과 에이전트를 통합해 보안성과 신뢰성을 유지하면서도 자동화의 범위를 확장할 계획이다. 의료 기록 요약과 데이터 분석에 특화된 AI 솔루션도 선보였다. ‘생성형 AI 헬스케어 솔루션’은 HIPAA 규정을 준수하며 의료 문서를 신속히 분석·요약한다. 주요 특징으로는 70% 더 빠른 데이터 처리 속도와 정확도를 꼽을 수 있다. ‘클립보드 AI’는 복잡한 데이터 입력 작업을 자동화해 효율성을 크게 향상시킨다. 기업 간 문서 처리나 공급망 관리에 적용할 경우 시간과 비용 절감 효과를 기대할 수 있다. 백 전무는 “클립보드 AI를 활용하면 기업들이 주당 수백 시간을 절약할 수 있다”고 말했다. 유아이패스는 AI, 로봇, 사람이 유기적으로 협력하는 오케스트레이션 기술을 자동화 성공의 열쇠로 보고 있다. 백 전무는 “AI 에이전트는 적절한 프레임워크 안에서 운영돼야 한다”며 “우리의 강점은 정밀한 로봇 기술, 기업 데이터 활용 능력, 그리고 10년간 축적된 휴먼 인 더 루프 기술”이라고 강조했다. 한편 유아이패스는 단순 RPA를 넘어 복잡한 AI 기반 자동화 기술로 전환하며 기업들의 생산성을 크게 향상시키고 있다. 이번 발표는 글로벌 시장에서 유아이패스가 자동화 리더십을 강화하는 계기가 될 전망이다.2024-11-27 15:29:06
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현대차, 인니서 전기차 생태계 구축한다··· 28일부터 충전 구독 서비스 현대자동차가 세계 4위 인구 대국인 인도네시아의 전기차 생태계 구축을 위해 현대차 보유 고객을 대상으로 전기차 충전 구독 서비스를 시작한다고 27일 밝혔다. 28일부터 시작되는 전기차 충전 구독 서비스는 현대차의 카 라이프 애플리케이션 ‘마이현대 인도네시아’에 가입하면 이용할 수 있다. 해당 앱에 가입한 고객은 인도네시아에서 현대차의 전기차 충전 제휴 업체나 현대차가 운영하는 288개 전기차 충전소에서 518개 충전기를 자유롭게 이용할 수 있다. 다음달부터 전기차 충전 제휴 업체를 늘려 구독 서비스를 이용하는 고객의 편의성을 높일 계획이다. 가입 고객은 자신의 라이프 스타일과 충전 필요량에 맞춰 충전 용량을 선택할 수 있다. 충전 용량은 50킬로와트시(㎾h), 100㎾h, 250㎾h 등 세 가지로 구성했다. 설정된 충전 용량을 모두 사용했다면, 추가 결제를 통해 충전할 수도 있다. 지난 9월 이후 인도네시아에서 현대차 전기차를 구매한 고객이라면 충전 구독 서비스를 이용할 경우 1년간의 할인 혜택을 제공받을 수 있다. 또 카드 보급이 늦은 인도네시아 특수성을 고려해 모바일 결제 서비스를 지원한다. 결제도 간편하다. 가입 고객은 카드나 모바일 등 원하는 결제 수단을 앱에 등록해 충전기를 사용할 때마다 결제하던 번거로움을 없앨 수 있다. 이번 전기차 충전 구독 서비스는 인도네시아에서 서로 다른 충전 사업자의 충전기를 이용할 수 있는 유일한 서비스다. 내년 1월부터는 타사 전기차 고객도 마이현대 인도네시아 앱에 가입해 현대차를 보유하지 않더라도 전기차 충전 구독 서비스를 이용할 수 있다. 이주훈 현대차 인도네시아 판매법인장은 “인도네시아의 전기차 생태계는 아직 형성 초기 단계지만, 이번 구독 서비스처럼 혁신 서비스와 전기차 충전 인프라 확장을 통해 전기차 생태계 조성에 기여할 계획”이라고 전했다.2024-11-27 13:54:03
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대기업 20% 돈 벌어 이자도 못내…잠재적 부실기업 52곳 국내 대기업 중 이자보상배율이 '1' 미만인 기업은 52곳으로 조사됐다. 이는 전체 대기업의 약 20%에 해당하며, 지난해 같은 기간보다 8곳 늘어 3%p 증가한 수치다. 이자보상배율은 영업이익을 대출이자 등 금융비용으로 나눈 값이다. 1보다 작으면 연간 영업이익으로 이자를 감당할 수 없는 ‘잠재적 부실기업’임을 의미한다. 기업데이터연구소 CEO스코어는 국내 500대 기업 중 금융사를 제외한 분기보고서 제출 기업 271곳의 지난해 3분기부터 올해 3분기까지 누적 영업이익과 이자비용을 조사한 결과를 27일 발표했다. 올 3분기 기준 이자보상배율이 1 미만인 기업 중 영업손실을 기록한 곳은 LG디스플레이, SK온, 한화솔루션, 호텔롯데, 롯데케미칼 등 29곳에 달했다. 최근 3년 연속 이자보상배율이 1미만인 기업도 LG디스플레이, SK온, 롯데쇼핑, 태영건설, 효성화학, 한화오션 등 16곳으로 조사됐다. LG디스플레이의 경우 이자비용이 2022년 3분기 2840억원에서 지난해 5086억원, 올해 6900억원으로 증가했다. 반대로 영업이익은 2022년 1조2093억원의 마이너스를 기록했고 지난해와 올해는 각각 -2조6419억원, -6437억원으로 적자를 이어갔다. SK온 역시 이자비용이 2022년 1129억원에서 올해 6351억원으로 꾸준히 증가했으나, 3년 연속 영업이익 적자를 면치 못했다. 전체 17개 업종 중 이자보상배율이 1 미만인 업종은 석유화학 업종이 유일했다. 석유화학 업종은 올 3분기 영업이익이 전년 동기 대비 83.3% 감소하면서 평균 이자보상비율이 1을 밑도는 0.42를 기록했다.2024-11-27 13:33:26
