2025.06.17 화요일
검색
'범퍼' 검색결과
기간검색
-
~
검색영역
검색어
-
폭스바겐, 신형 골프 GTI 국내 공식 출시 [이코노믹데일리] 폭스바겐코리아가 아이코닉 핫해치 신형 골프 GTI를 한국 시장에 공식 출시한다. 9일 폭스바겐에 따르면 골프 GTI는 폭스바겐의 베스트셀링 해치백, 골프의 고성능 버전으로 지난 1976년 처음 생산된 이래에 전 세계적으로 230만대 이상 판매된 폭스바겐의 대표 고성능 모델이다. 이번에 한국 시장에 소개되는 신형 골프 GTI는 8세대 부분변경 모델로 새로운 디자인과 직관적인 조작감, 차세대 MIB4 인포테인먼트 시스템 등이 특징이다. 신형 골프 GTI는 앞서 출시된 신형 골프와 마찬가지로 볼드하고 카리스마 넘치는 디자인이 특징이다. 전면부에는 새로운 형태의 IQ.라이트 발광다이오드(LED) 매트릭스 헤드램프가 적용된다. 깔끔한 새로운 헤드램프는 GTI 레드 스트립과 라디에이터 그릴 라이팅을 통해 전면부에 일체감을 준다. 프론트 범퍼 하단에는 GTI 전용 LED 전방 안개등을 장착해 스포츠 감성을 극대화했다. 신형 골프 GTI에는 골프 GTI 최초로 전면 일루미네이티드 로고가 적용되며 후면부에는 IQ.라이트 3D LED 리어 컴비네이션 램프를 통해 세 가지 애니메이션 효과의 웰컴 & 굿바이 라이트를 운전자의 취향대로 선택할 수 있다. 다른 모델과 차별화되는 부분은 시트다. 신형 골프 GTI에는 비엔나 레더 프리미엄 스포츠 시트가 기본 적용되며 1열 열선 및 통풍 기능, 2열 열선 기능을 제공하며, 운전석 전동 조절 및 메모리, 전동 요추 지지대 기능이 추가돼 최적의 드라이빙 포지션을 완성한다. MIB4 인포테인먼트 시스템은 무선 앱 커넥트 및 내비게이션 기능을 제공하며 폭스바겐의 보이스 어시스턴트 IDA와 새로운 음성 지원 시스템 보이스 인핸서가 전 모델에 기본 탑재된다. 이밖에도 폭스바겐이 자랑하는 주행 보조 시스템 IQ.드라이브가 기본 탑재되며 장거리 주행 시 가속 및 제동, 조향을 보조해 주행 피로도를 낮춰주는 트래블 어시스트, 앞 차와의 간격을 유지하는 어댑티브 크루즈 컨트롤 등 영역에서 작동한다. 성능도 강해졌다. 신형 골프 GTI에는 EA888evo4 2.0L 직렬 4기통 가솔린 터보 TSI 엔진이 탑재돼 최고출력 245마력(PS), 최대토크 37.7kg.m의 탁월한 퍼포먼스를 발휘한다. 연료효율 또한 국내 공인연비 복합 10.8km/L을 기록한다. 신형 골프 GTI에 탑재된 드라이빙 프로파일 셀렉션 기능은 에코, 컴포트, 스포츠 등 세 가지 주행 모드와 더불어 운전자의 성향에 따라 개인화 설정이 가능한 인디비주얼 모드를 제공한다. 틸 셰어 폭스바겐그룹코리아 대표이사 사장은 "고성능 모델에 대한 한국 고객들의 관심이 높아지는 가운데 원조 핫해치 신형 골프 GTI를 통해 드라이빙의 즐거움을 느끼길 바란다"고 말했다.2025-06-09 15:14:50
-
![[시승기] 오프로드의 교과서 지프 랭글러 루비콘...물길도 바윗길도 거침없이 달린다](https://image.ajunews.com//content/image/2025/06/02/20250602152033426740.jpg)
'오프로드의 교과서' 지프 랭글러 루비콘...물길도 바윗길도 거침없이 달린다 [이코노믹데일리] "오프로드에 최적화된, 불도저 같은 매력을 가진 차" 예상했던 것처럼 랭글러 루비콘은 강력했다. 지난해 출시된 랭글러 루비콘은 부분 변경을 거친 후 더욱 세련된 외관으로 돌아왔다. 내부 기능은 지프차의 명성답게 '역시'라는 소리가 저절로 나왔다. 지난달 30일 랭글러 루비콘을 타고 서울 강남구 일대부터 경기 가평군 칼봉산 경반분교 캠핑장까지 300㎞가 넘는 거리를 오갔다. 랭글러 루비콘은 '각짐의 미학'이라고 볼 수 있다. 루비콘 4도어 모델 기준 전장 4800mm, 전폭 1940mm, 전고 1865mm에 공차 중량은 2185㎏이었지만 기존보다 세련된 외관 덕에 그리 부담스럽진 않았다. 여기에 세련된 프런트와 리어 휀다가 넓어진 데다 스포츠 범퍼를 적용해 강인함을 더했다. 기본 차고도 예전보다 더 높아진 느낌이었다. 차체 자체가 다른 차량보다 높기 때문에 키 160㎝인 기자가 하차할 때 땅에 발이 닿지 않을 정도다. 이쯤 되면 이 크고 무거운 차를 끌려면 악셀이나 핸들링이 어렵진 않을까 걱정되겠지만 랭글러는 다르다. 악셀이나 핸들링은 여느 차량과 비슷했으며 오히려 살짝 묵직한 브레이크가 제동 안정감을 더했다. 차량 계기판은 루비콘만의 아날로그 감성을 담아낸 반면, 옆 쪽에는 12.3인치 센터 디스플레이가 적용돼 넓은 화면이 탑재돼 있어 아날로그와 디지털의 감성을 모두 살렸다. 디스프레이를 통해 휴대폰 블루투스와 연결해 티맵을 연동할 수 있었으며 애플 카플레이 등을 불러올 수 있었다. 서울 도심을 지나 가평에 도착하고 나서 칼봉산 오프로드 코스에 들어설 때 랭글러 루비콘은 진가를 발휘했다. 이날 원정민 인스트럭터의 지시에 따라 칼봉산 오프로드를 내달렸다. 4륜 구동 시스템과 더불어 전자식 프론트 스웨이 바 분리 장치를 사용해 산길을 올랐다. 오프로드에 오르기 전 기어를 중립으로 바꾼 뒤 스웨이 바를 눌렀더니 차량 높이가 30㎝ 올라가 안정적인 승차감을 느낄 수 있었다. 확실히 바닥에 장애물이 많았음에도 차량을 안정적으로 잡아주고 있다는 느낌을 받았다. 해당 모델은 오프로드에 특화된 차량답게 얕은 개울물을 한 치의 망설임 없이 나아갔으며 경사가 있는 돌길도 헛바퀴질 없이 과감히 앞으로 나아갔다. 차체가 높기 때문에 어떤 환경에서도 거침 없이 질주할 수 있는 것이다. 이로써 울퉁불퉁한 바윗길을 비교적 안정감 있게 오를 수 있었으며 내리막길에선 브레이크만으로도 충분한 속력이 났기에 안정감 있게 길을 탈 수 있었다. 이처럼 랭글러 루비콘은 굽이진 비탈길이나 바윗길 등 일반 차량이라면 감히 주행할 수 없는 험한 길에서도 탁월한 성능을 발휘하니 마니아층이 생겨나는 것도 이해가 된다. 또한 파워탑을 열고 산길을 거침 없이 달리니 답답했던 속 마저 시원하게 뻥 뚫렸다. 탑은 전동으로 탑을 열리게 하는 모델로 버튼을 누르면 자동으로 개폐된다. 오프로드다 보니 주변에 나뭇가지가 많아 차량에 스크래치가 생길까 노심초사했다. 하지만 랭글러는 차량 코팅이 강하게 돼 있어 데미지나 스크레치가 잘 안 난다는 말에 안심하고 운전할 수 있었다. 탱크급으로 크기가 큰 차량을 어떻게 주차해야 하나라는 걱정이 있을 테다. 하지만 랭글러는 사각지대 모니터링 시스템과 후방 교행 경고 시스템 등이 장착돼 비교적 운전 초보자들도 쉽게 주차할 수 있을 것으로 보인다. 안전에도 한층 신경 썼다. 차량 측면에도 에어백이 탑재돼서다. 우둑히 서 있는 기어 변속기와 사륜구동 변경 장치는 마초의 매력을 지니고 있었다. 기어를 변속할 때 강한 힘을 줘야 변속할 수 있었는데 이 또한 랭글러의 매력인 듯하다. 랭글러는 확실히 힘이 좋다. 4륜 구동 오토에 최고 출력 272마력, 최대 토크 40.8kg·m의 성능을 가진 2.0리터 가솔린 터보 엔진이 탑재돼서다. 8단 자동 변속기 덕에 오프로드에서 강인함을 뽐내며 내달릴 뿐만 아니라 일상생활에서도 부드러운 주행이 가능하다. 랭글러 루비콘의 연비는 도심 7.2㎞, 고속도로 8.1㎞, 복합 7.6㎞다. 강력한 오프로드 성능을 구현하기 위해 차체를 크게 만들다 보니 연비가 다소 낮은 것은 아쉬운 부분이긴 하지만 다른 차량에서는 경험할 수 없는 특별한 주행 성능이 있다 보니 랭글러만의 매력에 빠지게 되는 듯싶다.2025-06-02 16:02:12
-
![[시승기] 날쎈돌이의 귀환...아우디 더 뉴 A5, 부드러움과 안정감이 더해지다](https://image.ajunews.com//content/image/2025/05/19/20250519170200302428.jpg)
날쎈돌이의 귀환...아우디 더 뉴 A5, 부드러움과 안정감이 더해지다 [이코노믹데일리] 아우디가 더 뉴 A5와 고성능 모델 S5 출시를 통해 국내 시장 반등을 노릴 전망이다. 지난 15일 경기도 김포시 에어로피스에서 진행된 프리뷰 행사를 통해 확인한 더 뉴 A5는 이전보다 날렵해진 매력이 더해졌음을 직접 확인할 수 있었다. 아우디 코리아는 지난 16일부터 18일까지 경기 김포시 에어로피스에서 '아우디 익스피리언스 더 뉴 아우디 A5 프리뷰' 행사를 개최했다. 아우디 코리아는 행사를 통해 지난 1일부터 사전 예약을 받고 있는 A5와 고성능 버전 S5를 공개했으며 차량 성능을 체험할 수 있는 프로그램을 마련했다. 해당 모델들은 오는 7월 국내 출시 예정이다. 더 뉴 A5에는 내연기관 및 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델 전용으로 새롭게 개발된 PPC 플랫폼 등이 이번 모델에 처음으로 적용돼 디자인뿐만 아니라 퍼포먼스 측면에 있어서도 강화를 이끌어냈다. 프리뷰 행사를 통해 직접 A5 차량에 탑승했더니 변화를 체감할 수 있었다. A5는 기존보다 전장 65㎜, 전폭 15㎜, 전고 25㎜가 늘어나 조금 더 여유로운 실내 공간을 확보하고 있었다. A5는 날쎈돌이와 같이 날렵한 성능과 디자인이 매력이며 이는 짐카나를 통해 확인할 수 있었다. 짐카나는 고깔이 세워진 길을 빠른 속도로 통과하며 기록을 측정하는 프로그램이다. 더 뉴 A5는 깔끔한 디자인이 한층 강화됐다. 앞부분 범퍼는 살짝 동그란 형태로 부드러운 인상을 준 반면에 뒷부분은 보다 각진 형태로 날렵한 형태를 띠고 있었다. 또한 S자 형태의 길을 지날 때 운전자를 안정적으로 잡아주는 느낌이 들었으며 급커브 시에도 몸이 휘청이지 않도록 꽉 잡아줬다. 코너링 구간에서는 브레이크를 세게 밟았는데 비교적 쏠리는 느낌이 적었으며 묵직하게 잡아줬다. 이번 모델에 새로 설계된 PPC 덕분인지 바디 밸런스가 안정적으로 유지된 것이다. 특히 급격한 물리 변화가 있음에도 내부 소음이 거의 없는 것이 매력적이다. 정지 상태에서 100km까지 가속을 하는 제로백(0-100km/h)을 테스트하기 위해 시그닉 프로그램에서는 출발점에서 풀악셀을 밟았다. 더 뉴 A5의 제로백은 4.5초라고 알려진 것과 유사하게 빠른 시간 내 속도를 끌어 올릴 수 있었다. 퍼포먼스 프로그램을 통해서는 S5의 성능을 체감했다. 보다 민첩하게 움직이는 S5는 스포티함을 한층 더 강화해 급가속과 제동 시 민감하게 반응하는 것을 확인할 수 있었다. 끝으로 RS e-트론 GT의 경우 전문 인스트럭터가 코스를 주행했으며 조수석에 앉아 빠른 가속과 속도감을 느꼈다. 최대 시속 80km까지 올리며 속도감을 체감했을 때 마치 카레이싱을 하는 듯한 느낌을 받을 정도로 날렵하게 움직였다. 이외에도 10.9인치 조수석 디스플레이, 자외선 차단이 가능한 스위처블 파노라믹 루프, 색상과 패턴 조절이 가능한 다이내믹 인터렉션 라이트 등 사용자 편의성을 겨냥한 기능들도 눈에 띄었다. 이날 기조 연설을 맡은 스티브 클로티 아우디 코리아 사장은 "새로운 A5는 프리미엄 세단의 정체성을 계승함과 동시에 디자인과 기술, 퍼포먼스 등 전반에 걸쳐 진보한 모델"이라고 말했다.2025-05-19 17:59:05
-
쿠팡, '비발디파크' 숙박 패키지 최대 64% 할인 '쿠팡트래블 x 비발디파크 세일페스타' 포스터 [사진=쿠팡] [이코노믹데일리] 쿠팡은 오는 22일까지 비발디파크 숙박 패키지를 최대 64% 할인하는 '쿠팡트래블 x 비발디파크 세일페스타'를 진행한다고 15일 밝혔다. 이번 패키지 상품에는 △객실 1박 △오션월드·인피니티풀·앤트월드 중 택1 이용권(성인2인+소인1인) △액티비티 3종 이용권(회전목마3매+범퍼카3매+곤돌라3매) △오후 1시 레이트 체크아웃(일~목요일 입실 시) 등으로 구성됐다. 조식 뷔페를 포함한 패키지도 선택할 수 있다. 이번 행사를 통해 패키지를 구매한 투숙객은 이달부터 오는 6월 30일까지 여행을 다녀오면 된다. 쿠팡 관계자는 "봄철 나들이와 5월 황금연휴, 가정의 달 여행 수요를 겨냥해 고객들이 실속 있게 비발디파크를 즐길 수 있도록 단독 프로모션을 기획했다"며 "숙박부터 놀이, 식사까지 모두 포함된 알찬 패키지를 통해 고객 만족도를 높이고 쿠팡트래블만의 차별화된 혜택을 선보이겠다"고 말했다.2025-04-15 10:25:03
-
벤츠, 준대형 SUV 'GLE 350 4MATIC' 출시로 라인업 강화 [이코노믹데일리] 메르세데스-벤츠 코리아가 럭셔리 준대형 스포츠유틸리티차(SUV) 'GLE 350 4MATIC'을 새롭게 출시한다고 14일 밝혔다. GLE 350 4MATIC은 GLE의 엔트리 가솔린 트림에 대한 국내 고객들의 수요를 반영해 출시됐다. GLE의 고급스러운 외관 디자인 및 여유로운 실내 공간, 다양한 편의사양을 유지하면서 효율적인 파워트레인을 갖춘 균형 잡힌 모델이라는 게 벤츠의 설명이다. GLE 350 4MATIC은 직렬 4기통 엔진에 9단 변속기를 결합해 258마력의 최고 출력과 40.8kgfm의 최대 토크를 발휘한다. 여기에 48V 마일드 하이브리드 시스템과 통합 스타터 제너레이터(ISG)가 탑재돼 높은 추가 출력을 지원하며 신속하고 부드러운 엔진 시동이 가능하다. 차량 전면부는 존재감이 돋보이는 프론트 범퍼, 크롬 인서트가 있는 두 개의 수평 루브르로 장식된 라디에이터 그릴, 수평 크롬핀이 달린 공기 흡입구가 눈길을 사로잡는다. 기본 탑재된 멀티빔 LED에는 네 개로 나뉜 조명 포인트와 독특한 시그니처 주간 주행등이 적용됐다. 아울러 편의성도 신경썼다. 온∙오프로드 모두에서 안정적이고 편안한 주행을 돕는 첨단 주행 보조 시스템 및 국내 고객들이 선호하는 최신 편의사양이 탑재됐다.2025-04-14 10:43:17
-
트럼프 관세에 부품부터 타이어까지 모두 영향권 [이코노믹데일리] 도널드 트럼프 미국 대통령의 관세 정책이 본격화되면서 자동차 부품업계에 비상등이 들어왔다. 자동차 기업과는 다르게 미국 내 현지화 전략이 어렵기 때문에 더 큰 타격이 우려되는 상황이다. 7일 한국무역협회에 따르면 지난해 자동차 부품의 대미 수출액은 70억7200만 달러(10조3000억원)다. 이는 전체 자동차 부품 수출의 37.6%에 달해 적지 않은 금액을 기록하고 있다. 문제는 2·3차 자동차 부품사의 경우 미국 내 생산 증진을 선택한 현대차그룹과 일부 부품사들과는 다르게 공장 이전이 쉽지 않다는 점이다. 실제 현대차그룹은 트럼프 대통령의 관세 압박이 시작되자 미국 현지에 2028년까지 총 210억 달러 규모의 대규모 투자를 단행한다고 밝혔다. 또 현대차그룹의 협력사 중 일부는 현대차·기아가 미국 조지아주 동부 서배너 브라이언카운티에 건설 중인 전기차(EV) 공장 현대차그룹메타플랜트(HMGMA) 공장 설립에 맞춰 함께 이동했다. 부품 협력사인 에코플라스틱(범퍼), 아진산업(차체·전장부품), 한온시스템(차량 냉·난방 공조) 등이 있다. 자동차 부품사 중 하나인 타이어사도 발등에 불이 떨어졌다. 국내 대표 타이어 3사인 한국타이어, 금호타이어, 넥센타이어 모두 미국 수출 의존도가 높아서다. 지난해 한국타이어는 전체 수출의 24%, 금호타이어 31%, 넥센타이어 24% 등을 기록하고 있다. 3사 중 가장 큰 위기를 맞은 건 넥센타이어다. 미국 현지 공장을 마련하지 못했기 때문이다. 넥센타이어는 지난 2023년 5월 '2023년 경영목표 및 중장기투자전략'을 통해 13억 달러를 들여 북미 공장 설립을 추진한다고 밝힌 바 있다. 하지만 대내외 경제상황(건설비·인건비 등 비용상승)을 고려해 검토 지역 확대 입장을 새롭게 공개하며 설립을 미룬 바 있다. 이항구 전 자동차융합기술원장은 "부품사들은 생산 부지 이전이 어려울뿐더러 완성차 기업들이 관세를 피하기 위해 미국 부품사로 바꾸는 경우도 생길 수 있다"고 말했다2025-04-08 13:30:37
-
MINI코리아, '더 뉴 올-일렉트릭 MINI JCW' 사전 예약 실시 [이코노믹데일리] MINI 코리아가 순수전기(EV) 고성능 모델의 새로운 지평을 여는 '더 뉴 올-일렉트릭 MINI JCW'과 '더 뉴 올-일렉트릭 MINI JCW 에이스맨'의 사전 예약을 실시한다고 18일 밝혔다. 더 뉴 올-일렉트릭 MINI JCW와 더 뉴 올-일렉트릭 MINI JCW 에이스맨은 MINI의 고성능 브랜드 JCW 최초의 순수전기 고성능 모델로 전기모터 특유의 즉각적인 반응성과 JCW의 모터스포츠 노하우로 극대화한 역동성, JCW만의 스포티한 디자인을 보유한 것이 특징이다. 또 두 모델 모두 최고출력 258마력, 최대토크 35.7kg·m를 발휘하는 BMW 그룹의 최신 5.5세대 고전압 시스템을 적용해 한층 즉각적인 가속 성능을 제공한다. 특히 스티어링 휠의 패들 스위치를 당겨 부스트 모드를 활성화하면 10초 간 27마력의 추가 출력을 발휘하는 덕분에 탑승객은 보다 강력한 가속 능력을 경험할 수 있다. 정지상태에서 시속 100km까지 가속하는 데 걸리는 시간은 더 뉴 올-일렉트릭 MINI JCW가 5.9초, 더 뉴 올-일렉트릭 JCW 에이스맨이 6.4초이며 1회 충전 주행 거리는 각각 291km와 309km다. 더 뉴 올-일렉트릭 MINI JCW 및 더 뉴 올-일렉트릭 MINI JCW 에이스맨은 내외관에 JCW 특유의 디자인 요소를 더해 역동적인 감성을 배가했다. 전면에는 JCW 전용 보닛 스트라이프 패턴과 새로운 JCW 로고를 적용하고, 앞 범퍼 양측의 에어 커튼과 JCW 스포츠 브레이크의 캘리퍼, 루프를 빨간색으로 강조해 강렬한 존재감을 드러낸다. 실내에는 JCW 전용 패브릭 스트랩이 들어간 JCW 스티어링 휠과 대시보드의 붉은색 패턴 디자인, JCW 스포츠 시트를 장착해 스포티한 분위기를 연출한다. 이외에도 두 모델에는 T맵 기반의 한국형 MINI 내비게이션이 적용돼 실시간 교통 및 지도 정보는 물론 충전 상황까지 고려한 최적의 경로 안내로 장거리 여정도 안심하고 즐길 수 있다. 또 유튜브와 멜론 등의 서드파티 앱, 에어콘솔 게임 등을 지원해 차원이 다른 디지털 경험을 제공한다.2025-03-18 14:21:07
-
업그레이드된 '회장님 차'…제네시스, 'G90 롱휠베이스 블랙' 공개 [이코노믹데일리] 제네시스가 블랙 라인업의 최상위 플래그십 모델 'G90 롱휠베이스 블랙'을 처음으로 공개하고 5일부터 판매를 시작한다. 제네시스는 G90 롱휠베이스 블랙을 제네시스 브랜드의 프리미엄 이미지를 한층 더 높여줄 모델이라 소개했다. 차량 내외장에 차별화된 블랙 색상을 적용해 고급감을 향상시킴으로써 최고급 세단의 가치를 고객들에게 전달해서다. 제네시스 블랙 모델에는 G90 블랙, G80 블랙, GV80 블랙, GV80 쿠페 블랙 등이 있으며 이번 G90 롱휠베이스 블랙 출시로 제네시스 최상위 모델에서도 블랙 라인을 선택할 수 있게 됐다. G90 롱휠베이스 블랙의 외관은 블랙 컬러가 차량을 더욱 웅장해 보이게 하며 차량을 이루고 있는 곡선과 직선을 조화롭게 드러내 제네시스의 디자인 철학인 ‘역동적인 우아함’을 돋보이게 만든다. 제네시스는 △전면 라디에이터 그릴과 엠블럼 △전면 범퍼 인테이크 몰딩 △후면 범퍼 하단부 몰딩 △헤드램프 내부 사이드 베젤 등 G90 롱휠베이스 외장 주요 부위에 블랙 색상을 입혔다. 또 유광 블랙 색상의 20인치 블랙 전용 휠과 블랙 플로팅 휠 캡을 장착하고 차량 후면에 다크 메탈릭 컬러의 제네시스 레터링을 적용해 G90 롱휠베이스 블랙의 독보적인 존재감을 완성했다. G90 롱휠베이스 블랙의 실내는 블랙 색상의 내장재와 사양으로 고급감을 높였다. 제네시스는 실내 공간에 있는 주요 버튼과 스위치, 가니쉬, 스티어링 휠 및 패들 시프트, 멀티펑션, 도어스텝 등에 모두 블랙 색상을 입혔으며, G90 롱휠베이스 블랙 전용 세미아닐린 퀼팅 시트를 적용했다. 제네시스 관계자는 "G90 롱휠베이스 블랙은 완벽한 블랙을 구현하기 위한 제네시스만의 섬세함을 담고 있다"며 "제네시스 블랙의 최상위 플래그십 모델인 G90 롱휠베이스 블랙에 많은 관심을 부탁드린다"고 말했다.2025-03-05 15:55:56
-
기아, 첫 PBV 모델 '더 기아 PV5' 외장 디자인 공개 [이코노믹데일리] 기아가 공간에 대한 새로운 개념을 제시할 전용 플랫폼 비욘드 비히클(PBV) 라인업의 첫 모델 '더 기아 PV5'의 외장 디자인을 공개했다고 20일 밝혔다. 이 제품은 고객 사용 목적에 맞게 유연하게 활용할 수 있는 중형 PBV 차량이다. PV5의 외장 디자인은 미래지향적이면서도 강인한 이미지를 목표로 제작됐다. 전면부는 깨끗한 이미지의 상단부와 강인함이 느껴지는 하단부의 대비를 통해 미래 지향적인 분위기를 연출한다. PV5 패신저 모델 측면부에는 낮게 위치한 벨트라인을 따라 대형 유리를 적용했다. 측면에서 후면부로 이어지는 기둥 부분(D필러)을 매끄럽게 다듬어 측면과 후면을 연결했으며 후면부에는 교체 가능한 하단부 범퍼를 적용했다. PV5 카고 모델은 효율적인 공간 활용이 가능하도록 디자인했다. 후면부에 양문형 테일 게이트를 적용해 시각적으로 넓어보이며 좁은 공간에서도 쉽게 화물을 싣고 내릴 수 있어 실용적이다. 카림 하비브 기아글로벌디자인담당 부사장은 "기아의 디자인 철학인 오퍼짓 유나이티드에서 영감을 받은 PV5는 고객 니즈에 맞는 솔루션을 제공하기 위해 다양한 모델을 운영한다"며 "여러 모델에서 일관된 디자인을 통해 견고하고 대담하면서도 다재다능한 특징을 보여주고 싶다"고 말했다.2025-02-20 10:36:39
-
기아, UAE IDEX 2025 참가...군용 모빌리티 선봬 IDEX 2025 방산전시회 기아관 전경[사진=현대자동차] [이코노믹데일리] 기아가 아랍에미리트(UAE) 아부다비의 국제 전시 컨벤션 센터에서 개최되는 국제 방산 전시회 'IDEX 2025'에 참가한다고 17일 밝혔다. IDEX 2025는 전 세계 65개국 1350개 업체가 참가하는 아프리카·중동 지역 최대 규모의 국제 방산 전시회로 현지 시간으로 이날부터 21일까지 열린다. 이번 전시회에서 기아는 중형표준차(KMTV) 보닛형 베어샤시, 소형전술차(KLTV) 2인승 카고, 타스만을 공개한다. 기아의 중형표준차는 올해 6월부터 우리 군에 공급 예정인 차량으로 전후방 카메라, 내비게이션 등이 내재돼 병력과 물자를 안전하게 수송할 수 있다. 또한 수심 1m 하천 도섭, 60% 종경사 및 40% 횡경사 주행 등도 가능하며 최대 25명까지 탑승할 수 있다. 소형전술차 2인승 카고는 수심 7.6m 하천 도섭, 60% 종경사 및 40% 횡경사 주행, 섭씨 영하 32도에서의 시동 능력, 전자파 차폐 기능 등을 바탕으로 안전하게 군이 이동하도록 돕는다. 기아의 소형전술차는 중동, 동남아, 중남미 등에 수출되고 있으며 폴란드 군용차량 교체 사업에서 신규 차량으로 선정되기도 했다. 타스만은 기아가 이번 전시회를 통해 처음 선보이는 IDEX 2025 전용 쇼카다. 타스만은 사막색 무광 도장, 스노클, 프론트 범퍼 불바 등 아프리카·중동 고객의 니즈를 반영했다. 기아 관계자는 "앞으로도 안전한 이동을 위한 군 맞춤형 특수차량 개발을 통해 군용 모빌리티의 미래 비전을 지속적으로 제시하겠다"고 말했다.2025-02-17 15:35:13
-
기아, '더 기아 EV4' 외장 디자인 공개 더 기아 EV4[사진=현대자동차] [이코노믹데일리] 기아가 브랜드 최초로 전동화 세단 더 기아 EV4의 외장 디자인을 17일 공개했다. EV4는 기아가 국내 시장에 4번째로 선보이는 전용 전기차 모델로 스포츠실용차(SUV) 중심의 전기차(EV) 시장에서 차세대 전동화 세단의 방향성을 갖췄다. 전면부는 수직 형상의 헤드램프와 스타맵 시그니처 라이팅이 조화를 이룬 '타이거 페이스'가 대담한 인상을 준다. 기하학적인 패턴을 적용한 범퍼 하단부 디자인은 역동적인 느낌을 준다. 측면부는 후드 앞단에서부터 트렁크 끝단까지 부드럽게 이어져 조화를 이뤘다. 또한 시각적 대비를 활용한 독창적인 형상의 19인치 휠은 기아의 디자인 철학 '오퍼짓 유나이티드'를 효과적으로 나타낸다. 후면부는 루프 스포일러가 차체 양 끝에 배치돼 혁신적인 실루엣을 부각한다. EV4 고성능 모델인 GT 라인의 전·후면부 범퍼는 단단하면서도 날렵한 인상을 주며 전용 19인치 휠은 삼각형 조형을 중심으로 디자인돼 스포티한 느낌을 부각한다. 카림 하비브 기아글로벌디자인담당 부사장은 "세단을 새롭게 재해석한 EV4는 기존과는 다른 디자인을 통해 모빌리티를 다시 정의하고자 하는 기아의 노력이 반영됐다"며 "EV4는 고객의 다양한 라이프 스타일에 맞는 세련되고 실용적인 사용 경험을 제공할 것"이라고 말했다.2025-02-17 14:17:07
-
'마초미' 뽑내는 기아 타스만…픽업트럭 전쟁 본격화 [이코노믹데일리] 기아가 픽업트럭 시장에 본격적으로 진출한다. 기아는 12일 브랜드 최초의 정통 픽업 '더 기아 타스만'의 사양 구성과 가격을 공개하고 13일부터 계약을 시작한다고 밝혔다. 기아는 타스만의 트림명을 강인하고 역동적인 픽업 특성을 고려해 다이내믹, 어드벤처, 익스트림으로 구분했다. 오프로드 주행에 특화된 X-프로 모델도 별도로 운영해 고객 선택 폭을 넓혔다. 트림명에 걸맞는 성능도 확보했다. 기아는 타스만에 가솔린 2.5 터보 엔진과 8단 자동 변속기를 조합해 최고 출력 281마력(PS), 최대 토크 43.0kgf·m의 동력성능과 8.6km/ℓ의 복합연비(기본 모델 17인치 휠 2WD, 빌트인캠 미적용 기준)를 확보했다. 오프로드 주행에 특화된 X-프로는 기본 모델 4WD 대비 28㎜ 높은 252㎜의 최저 지상고를 갖췄으며 올-터레인 타이어를 적용해 거친 환경에서 안정적인 주행을 돕는다. 픽업트럭 답게 험로 주행시 활용할 수 있는 다양한 전용 사양도 갖췄다. 운전자에 의지에 따라 좌우 차동기어를 잠궈 양쪽 바퀴의 속도를 동일하게 해주는 '전자식 차동기어 잠금장치'와 함께 산악 지형에 특화된 터레인 모드인 '락' 모드 등이 대표적이다. 타스만 디자인을 통해서는 웅장함과 실용성도 더했다. 먼저, 전면부의 '타이거 페이스' 및 '스타맵 시그니처 라이팅'과 측면부의 견고한 차체 형상으로 픽업의 웅장하고 대담한 느낌을 연출했다. 펜더에 위치한 '사이드 스토리지'와 후면 범퍼에 적용한 '코너 스텝'으로는 실용성을 더했다. 실내에는 폴딩 콘솔 테이블, 듀얼 타입 무선 충전 시스템 등 다재 다능한 타스만에 걸맞은 활용성 높은 편의사양을 탑재했다. 기아는 타스만 계약 개시를 기념해 전용 구매 혜택과 고객 체험 프로그램을 준비했다. 기아는 고객의 초기 구매 부담을 낮출 수 있도록 올해 6월까지 출고한 개인·개인사업자 고객을 대상으로 첫 1년은 이자만 납입하고 이후 2년간 원리금 균등방식으로 상환하는 거치형 할부 프로그램 '365 라이트 할부'와 올해 3월 내 계약하는 고객에게 10만원 상당의 계약금 쿠폰을 제공하는 '타스만 더블 케어 프로그램'을 마련했다. 기아 관계자는 "레저용차량(RV) 시장을 선도해온 기아가 선보이는 정통 픽업 타스만은 국내 시장에 새로운 기준을 제시할 것"이라며 "타스만은 고객의 다양한 라이프스타일을 더욱 풍성하게 해주고, 픽업에서 경험할 수 있는 특별한 가치와 자유로움을 고객에게 제공할 "이라고 전했다.2025-02-12 09:29:05
-
"캐스퍼 타고 차박할 사람"...현대차, '캐스퍼 일렉트릭 크로스' 출시 [이코노믹데일리] 현대자동차는 캐스퍼 일렉트릭에 아웃도어 테마 디자인을 입힌 '캐스퍼 일렉트릭 크로스'를 출시한다고 11일 밝혔다. 캐스퍼 일렉트릭 크로스는 아웃도어 환경을 즐기는 고객의 입맛에 맞춰 튼튼하고 작은 차체에 강인한 매력을 입힌 모델이다. 전면부는 캐스퍼 일렉트릭 크로스만의 전용 디자인을 적용한 '크로스 라디에이터 그릴'과 '반광 그레이 메탈릭 스키드 플레이트'가 어우러져 한껏 단단한 인상을 갖췄다. 측면부는 크로스 전용 디자인의 17인치 알로이 휠과 사이드 몰딩이 적용돼 스포티함을 한층 강화했다. 후면부의 새롭게 디자인된 LED 리어 콤비 램프는 픽셀 그래픽의 리어 범퍼와 함께 캐스퍼 일렉트릭 크로스의 아이코닉함과 미래지향적 이미지를 강조해준다. 또 현대차는 아웃도어 활동을 선호하는 고객을 위한 캐스퍼 일렉트릭 크로스 전용 루프랙과 루프 바스켓도 준비했다. 캐스퍼 일렉트릭 크로스는 캐스퍼 일렉트릭 항속형과 동일한 49kWh의 삼원계 배터리(NCM) 를 탑재해 1회 충전 주행가능거리 285km를 확보했으며, 30분 만에 배터리 용량 10%에서 80%까지 초고속 충전이 가능해 여유로운 도심 주행 능력을 갖췄다. 현대차 관계자는 "캐스퍼 일렉트릭의 독특한 디자인에 오프로드의 강인한 감성을 더하고자 세심히 준비했다"며 "한층 다부진 모습으로 진화한 캐스퍼 일렉트릭 크로스는 아웃도어 환경을 선호하는 많은 고객들에게 만족을 선사할 것"이라고 말했다.2025-02-10 09:35:58
-
BMW, 진화한 전기 SUV '뉴 iX' 공개… 성능·디자인·효율 모두 업그레이드 [이코노믹데일리] BMW가 순수전기 스포츠 액티비티 비히클(SAV) 'BMW 뉴 iX'를 7일 최초로 공개했다. BMW iX는 전기화 브랜드인 BMW i의 전용 모델로 BMW의 첨단 전기 파워트레인 기술과 선구적인 외관 디자인, 고급스럽고 여유로운 실내, 역동적인 주행 성능을 겸비한 모델이다. 이번에 공개된 BMW 뉴 iX는 더욱 발전된 전기 구동 시스템과 각종 부품의 최적화를 통해 전력 효율과 주행 성능이 모두 향상되고, 새로운 내외관 디자인을 적용하면서 M 스포츠 패키지 옵션을 새롭게 도입해 스포티한 감성을 높인 것이 특징이다. BMW 뉴 iX는 새로운 전면부 디자인으로 존재감을 강화했다. 세로형 BMW 키드니 그릴에는 새로운 대각선 무늬를 반영하고 그릴 테두리를 따라 빛을 발하는 BMW 아이코닉 글로우 기능을 추가해 주변의 시선을 사로잡는다. 뉴 iX에 새롭게 도입한 M 스포츠 패키지와 M 스포츠 패키지 프로 트림은 강력한 인상의 앞뒤 범퍼 디자인과 전면부 대형 공기흡입구, 후면부 세로형 반사판 등을 통해 역동적인 특성을 더욱 강조한다. 실내에는 3-스포크 M 가죽 스티어링 휠, M 로고가 들어간 계기판, 앤트러사이트 헤드라이너, M 페달, 다크 실버 인테리어 내장재 등이 적용된다. BMW 뉴 iX M70 xDrive에는 여기에 더해 M 로고와 가로 바가 적용된 BMW 키드니 그릴, 검은색 사이드미러 캡과 함께 상단에 빨간색 띠를 M 모델 전용 계기판과 3-스포크 가죽 스티어링 휠, M 시트 등이 제공된다. BMW 뉴 iX은 최신 전기화 기술을 통해 동력 성능도 향상됐다. BMW 뉴 iX는 최신 전기화 시스템을 탑재하면서 기존에 비해 모두 출력이 향상됐다. 기본 모델인 BMW iX xDrive45는 408마력의 최고출력과 71.4kg·m(700Nm)의 최대토크를 발휘하며 정지상태에서 시속 100㎞까지 5.1초 만에 가속한다. 최고출력은 544마력으로 21마력 증가했다. 고성능 M 모델인 BMW 뉴 iX M70 xDrive는 스포츠 모드에서 최고출력 659마력을 발휘하며, 최대토크는 론치 컨트롤 활성화시 103.5㎏·ｍ에 달한다. 정지상태에서 시속 100㎞까지 가속하는 시간은 3.8초에 불과하다. 아울러 새로운 기술을 통해 향상된 효율과 충전 속도도 장점이다. 뉴 iX는 새로운 배터리 셀 기술을 적용해 배터리 용량이 증가됐다. 뉴 iX xDrive45는 94.8kWh(Net)로 이전에 비해 30%가량 향상됐으며 뉴 iX xDrive60은 109.1kWh(Net), 뉴 iX M70 xDrive는 108.9kWh(Net)로 함께 증가했다. 1회 충전 주행 거리는 뉴 iX xDrive45가 최대 602㎞, 뉴 iX xDrive60는 최대 701㎞, 뉴 iX M70 xDrive는 최대 600㎞에 달한다.2025-02-07 11:38:42
-
MINI 코리아, 첫 순수전기 콤팩트 SUV '뉴 MINI 에이스맨' 사전 예약 실시 [이코노믹데일리] MINI 코리아는 오는 15일 오후 3시부터 MINI 샵 온라인을 통해 '뉴 MINI 에이스맨' 사전 예약을 실시한다고 13일 밝혔다. 뉴 MINI 에이스맨은 MINI가 선보이는 첫 순수전기 콤팩트 스포츠유틸리티차량(SUV)으로 '뉴 MINI 쿠퍼'와 '뉴 MINI 컨트리맨' 사이에 위치해 있다. MINI 특유의 분위기와 작은 경주용 차를 의미하는 '고-카트' 감성을 유지한 채 신선한 디자인과 넉넉한 공간, 뛰어난 활용성을 제공한다. 우선 전면의 다각형 디자인 헤드램프와 하단의 세로선 생략 8각형 그릴을 통해 참신한 인상을 표현했다. 측면에는 휠아치 상단 뒤쪽에 각을 만들어 경쾌한 분위기를 조성했다. 후면에는 유니언잭 리어램프와 양쪽 끝이 도드라진 범퍼 디자인 등 MINI 특유의 개성을 자아냈다. MINI 코리아 관계자는 "전장 4085mm, 전고 1515mm로 차체가 일반적인 SUV에 비해 낮고 길다"며 "SUV보다 날렵하지만 그에 버금가는 공간 활용성을 선사할 것"이라고 설명했다. 또 실내 대시보드 중앙에는 삼성디스플레이와 협업·개발한 직경 240mm의 원형 유기발광다이오드(OLED) 디스플레이가 탑재돼 최고 수준의 화질과 신속한 반응성을 통한 차별화된 사용자 경험을 제공할 예정이다. 이 디스플레이를 통해 MINI 오퍼레이팅 시스템 9의 티맵 기반 한국형 내비게이션 뿐만 아니라 차량 내 게임, 비디오 스트리밍 서비스 등 다양한 인포테인먼트 기능을 사용할 수 있다. 뉴 MINI 에이스맨은 동반석에 유아용 카시트를 차량에 고정할 수 있는 '아이소픽스'를 적용했다. 2열에서도 넉넉한 공간을 제공해 패밀리카로 활용할 수 있다. 또 기본 탑재되는 파노라믹 글라스 루프 주변에 MINI 익스피리언스 모드에 따라 색상이 변경되는 파노라믹 글라스 라이트가 적용돼 색다른 분위기를 연출할 수 있다. 이러한 특징을 가진 뉴 MINI 에이스맨은 2가지 파워트레인으로 출시된다. 먼저 '뉴 MINI 에이스맨 E'는 클래식 트림으로 최고 출력 184마력, 최대 토크 29.6kg·m의 동력 성능을 가진 전기모터가 탑재된다. 토크는 엔진이 바퀴를 돌릴 수 있는 힘을 측정하는 단위를 말한다. 페이버드 트림인 '뉴 MINI 에이스맨 SE'에는 최고 출력 218마력, 최대 토크 33.7kg·m의 전기모터가 장착된다. 두 모델 모두 54.2kWh 용량의 고전압 배터리가 적용되며 환경부 인증 기준 1회 충전 주행 가능 거리는 312km로 동일하다. MINI 코리아 관계자는 "뉴 MINI 에이스맨 E는 4950만~5250만원, 뉴 MINI 에이스맨 SE는 5290만~5800만원 사이로 출시될 예정"이라며 "구매 고객에게 50만원 상당 충전카드를 증정하고 BMW 차징 스테이션에서 충전할 때 할인 혜택도 제공할 예정"이라고 말했다.2025-01-13 14:42:39
많이 본 뉴스
영상
Youtube 바로가기
![[기자수첩] 당국, MG손보 노조 갈등에 내몰린 계약자들...이들의 계약 유지권은 어디에](https://image.ajunews.com/content/image/2025/06/13/20250613110259382074_518_323.png)