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산업

제네시스, 브랜드 최초 고성능 모델 'GV60 마그마' 공개

기자정보, 기사등록일
김다경 기자
2025-11-21 17:37:03

프랑스에서 '마그마 월드 프리미어' 행사 개최

20일현지시간 프랑스 폴 리카르 서킷에서 열린 마그마 월드 프리미어 행사에서 만프레드 하러 현대차그룹 차량개발담당 부사장이 제네시스 GV60 마그마를 소개하고 있다 사진현대차그룹
20일(현지시간) 프랑스 폴 리카르 서킷에서 열린 '마그마 월드 프리미어' 행사에서 만프레드 하러 현대차그룹 차량개발담당 부사장이 제네시스 'GV60 마그마'를 소개하고 있다. [사진=현대차그룹]
[이코노믹데일리] 제네시스가 프랑스 남부 폴 리카르 서킷에서 브랜드 최초의 고성능 모델 'GV60 마그마'를 세계 최초로 공개했다고 21일 밝혔다. 아울러 독립 브랜드 출범 10주년을 맞아 향후 10년을 이끌어갈 '럭셔리 고성능' 비전을 선언하며 정제된 감성과 우수한 퍼포먼스를 결합한 새로운 방향성을 제시했다.

'GV60 마그마'는 낮고 넓은 비율의 차체를 기반으로 '보이지 않는 힘의 존재감'을 표현했다. 기존 GV60 대비 전폭을 넓히고 차체 높이를 20mm 낮춰 안정적인 자세를 구현했으며 마그마 전용 3홀 디자인 범퍼와 윙 타입 리어 스포일러가 고성능 정체성을 강조한다. 실내는 샤무드 소재와 오렌지 스티치, 블랙 하이그로시 마감으로 스포티하면서도 고급스러운 분위기를 완성했다.

제네시스 양산 전동화 모델 중 최고 성능을 자랑하는 'GV60 마그마'는 최대 토크 790Nm, 제로이백(0-200km/h) 10.9초, 최고 속도 264km/h의 강력한 성능을 갖췄다. 부스트 모드에서는 478kW(650마력)까지 출력이 상승하며, 내장형 전자제어 서스펜션과 대구경 디스크, 고마찰 브레이크 패드로 제동 성능도 강화했다.

'GV60 마그마'는 스프린트, GT, 마이(MY) 등 세 가지 마그마 전용 드라이브 모드를 제공한다. 런치컨트롤, 부스트 모드, 가상 변속 시스템(VGS) 등 고성능 특화 기능을 탑재했으며 3-서클 클러스터 인터페이스와 전용 가상 사운드 시스템으로 몰입감 있는 운전 경험을 선사한다.

제네시스는 'GV60 마그마'와 함께 '마그마 GT 콘셉트'도 공개했다. GT 레이싱 클래스 진출을 목표로 개발된 이 콘셉트는 낮은 전면 보닛, 미드십 레이아웃, 보트 테일 형태의 유선형 캐빈 등으로 제네시스 퍼포먼스 철학을 시각화했다.

'GV60 마그마'는 내년 1월 한국을 시작으로 유럽, 북미 등 글로벌 시장에 순차 출시되며 12월 10일부터 제네시스 수지에서 실차 관람이 가능하다.


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