2025.11.27 목요일
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용마로지스, 신규 고객사 확보로 3분기 매출 7.2%↑ [이코노믹데일리] 동아쏘시오그룹 물류 계열사 용마로지스가 물류 경기 침체에도 신규 고객사 확보 효과에 힘입어 안정적인 성장세를 이어가고 있다. 용마로지스는 3분기 매출이 전년 동기 대비 7.2% 증가한 1096억원을 기록했다고 26일 밝혔다. 추석 성수기 물동량 증가와 신규 화주 유치가 실적 개선을 견인했다. 영업이익은 47.5% 증가한 64억원으로, 매출 증가뿐 아니라 거래처 비용 정산 이월 효과도 반영됐다. 글로벌 공급망 불확실성과 내수 경기 둔화로 물류산업 전반이 부진한 상황에서도 용마로지스는 꾸준한 고객사 확대와 서비스 영역 확장을 통해 성장성을 유지하고 있다는 평가다. 특히 2027년 완공 예정인 안성 신허브센터가 가동되면 물류 효율 향상과 영업 확장 여력이 커져 실적 개선세가 한 단계 더 강화될 것으로 업계는 보고 있다. 용마로지스는 지난해 처음으로 매출 4000억원(4004억원)을 돌파하며 외형 성장을 입증했다. 영업이익은 190억원, 영업이익률은 2022년 1.9%에서 지난해 4.7%로 두 배 이상 상승하며 질적 성장도 이뤄냈다. 이커머스 산업 확장과 글로벌 공급망 다변화로 물류 서비스 수요가 늘어나는 가운데, 회사는 바이오의약품 등 온도 민감 상품의 배송을 위한 콜드체인 역량을 강화하며 의약품 유통품질관리기준(KGSP)을 갖춘 차별화된 물류 솔루션을 제공하고 있다.2025-11-26 15:51:10
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HDC그룹, 리더십 전면 재편…전문성·현장 인재 '전면배치' [이코노믹데일리] HDC그룹은 2026년 정기 임원인사를 단행했다고 26일 밝혔다. 이번 인사는 내년도 창사 50주년을 맞아 그룹의 지속 가능한 성장체계 구축에 초점을 두고 이뤄졌다. 젊은 리더와 기술 인재 발탁에 더불어 인공지능(AI), 에너지, 항만, 기술 기반 제조 등 핵심 계열사 CEO를 대폭 교체해 신사업 추진 동력을 강화한 것이 특징이다. 그룹은 빠르게 변화하는 경영 환경에 대응하기 위해 전문성과 현장 경험을 두루 갖춘 경영진을 주요 계열사에 배치했다. 먼저 통영에코파워에는 초기 개발 단계부터 사업을 주도해 온 김영한 신임 대표이사가 취임해 발전친환경 에너지 사업을 본격화한다. 부산컨테이너터미널에는 항만 개발·운영 경험이 풍부한 이종원 대표이사가, HDC현대PCE에는 엔지니어 출신 김상균 대표이사가 각각 선임됐다. 두 신임 대표는 항만 물류 사업 확장과 건설 생산기술 혁신을 주도하게 된다. HDC랩스에는 최선영 대표이사 직무대행을 선임했다. HDC현대산업개발은 CSO, 건축본부, 인프라본부에 전문역량을 갖춘 리더십 체계를 구축했다. 또 각 사업 분야별 주요 핵심 보직에 실무형 젊은 리더를 전진 배치해 조직 실행력을 확보했다. 이를 위해 미래 성장을 견인할 신규 임원 9명 중 5명을 3040세대로 전격 발탁했고 기술 엔지니어 부문에서는 여성 임원을 신규 선임·승진시켜 여성 리더십을 강화했다. 이번 인사를 통해 임원 38명 중 40대 이하 임원은 6명에서 12명으로 2배 증가했다. 80년대생 임원은 6명으로 확대돼 미래 전략사업을 주도할 예정이다. HDC그룹은 이번 인사를 통해 미래사업 중심의 포트폴리오 확장에 속도를 높이고 에너지와 AI 기술 기반의 지속 가능한 기업가치 제고에 주력할 방침이다.2025-11-26 14:20:58
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현대글로비스, ESG 평가서 '7년 연속 지배구조 A' [이코노믹데일리] 국내 대표 물류·유통 기업 현대글로비스가 한국ESG기준원(KCGS)이 발표한 '2025년 상장기업 ESG 평가'에서 지배구조(G) 부문 7년 연속 A등급을 획득했다고 26일 밝혔다. 전체 평가에서도 2년 연속 종합 A등급을 유지하며 ESG 전 영역에서 균형 잡힌 성과를 인정받았다. 한국ESG기준원은 지난 2003년부터 상장사를 대상으로 환경(E)·사회(S)·지배구조(G) 부문을 평가하고 있다. 올해는 1024개 상장사를 대상으로 평가가 이뤄졌으며 평가 기준 강화로 전반적인 등급 하향세가 나타난 가운데 현대글로비스는 높은 수준의 ESG 경영 체계를 유지했다. 환경(E) 부문에서는 ▲환경경영시스템 인증 확대 ▲선박 배기가스 관리 강화 등 탄소중립 로드맵 이행 노력이 반영돼 A등급을 받았다. 사회(S) 부문은 ▲사업장 안전보건 강화 ▲예비 해운 인재 장학사업 ▲장애인 표준사업장 지분투자 등 성과가 높게 평가되며 최고등급 A+를 획득했다. 특히 지배구조(G) 부문에서는 7년 연속 A등급을 유지했다. 과반수 이상 사외이사로 구성된 이사회 운영, 투명한 감사체계 구축, 정보공개 강화와 주주 권익 제고 노력이 우수 평가를 받았다. 현대글로비스는 'Clean Flow, Make Together'를 ESG 슬로건으로 삼고 글로벌 지속가능경영을 강화하고 있다. 유엔글로벌콤팩트(UNGC)에 가입해 글로벌 기준에 맞춘 ESG 경영을 추진 중이며 다우존스 지속가능경영지수(DJSI World)에도 국내 물류기업 최초로 4년 연속 편입됐다. 현대글로비스 관계자는 "지속가능한 발전을 위한 ESG 경영을 강화하며 이해관계자와의 신뢰 구축에 힘쓸 것"이라고 말했다.2025-11-26 11:29:43
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'책임준공'의 배신… 1500억 적자 늪에 빠진 신탁사들, '줄소송' 공포 덮쳤다 [이코노믹데일리] 부동산 호황기 시절, 금융계열 신탁사들의 외형 성장을 견인했던 '책임준공형 관리형 토지신탁(책임준공)'이 부메랑이 되어 돌아왔다. 고금리와 공사비 급등, 미분양 사태로 시공사가 쓰러지자 그 부실을 고스란히 떠안은 신탁사들이 사상 최악의 성적표를 받아들었다. 엎친 데 덮친 격으로 최근 법원이 책임준공 의무를 엄격하게 해석해 신탁사에 배상 책임을 묻는 판결을 잇달아 내놓으면서, 업계에서는 "4분기 이후가 진짜 지옥이 될 것"이라는 위기감이 고조되고 있다. ◆ '마이너스의 손' 전락한 신탁사… 3분기 누적 손실만 1530억 26일 금융투자협회 공시에 따르면, 국내 14개 부동산신탁사의 올해 3분기 누적 영업손실은 총 1530억원에 달하는 것으로 집계됐다. 부동산 신탁업계가 이처럼 대규모 동반 적자를 기록한 것은 유례를 찾기 힘든 일이다. 금융지주 계열사들의 타격은 더욱 심각하다. 우리자산신탁은 3분기 누적 영업손실이 1846 원에 달해 충격을 안겼다. 지난해 70억 원 흑자였던 회사가 불과 1년 만에 회복 불능 수준의 적자 수렁에 빠진 셈이다. 이외에도 교보자산신탁(-714억원), KB부동산신탁(-292억원) 등 주요 회사들이 줄줄이 적자를 기록했고, 무궁화신탁(-216억원)과 코리아신탁(-139억원)도 적자 대열에 합류했다. 이 같은 실적 쇼크의 근본 원인은 단연 '책임준공'이다. 책임준공은 시공사가 부도 등으로 기한 내 건물을 짓지 못하면 신탁사가 대신 건물을 완공하거나, 손해를 배상하겠다고 대주단에 확약하는 상품이다. 2022년 이후 원자재 가격 폭등으로 체력이 약한 중소 건설사들이 잇따라 무너지면서, 이들이 시공하던 지방 물류센터와 지식산업센터 현장의 부실이 고스란히 신탁사로 전이된 것이다. ◆ 법원, 신탁사에 "기한 못 맞추면 원리금 다 물어내라"… 소송 리스크 현실화 단순한 실적 악화보다 더 큰 문제는 4분기 이후 예고된 '법적 리스크'다. 최근 법원은 책임준공 약정을 지키지 못한 신탁사에게 가혹하리만큼 엄격한 잣대를 들이대고 있다. 서울중앙지법은 최근 인천 원창동 물류센터 PF 대주단이 신한자산신탁 등을 상대로 낸 소송에서 "신탁사는 575억원과 지연손해금을 배상하라"고 판결했다. 지난 5월 평택 어연리 물류센터 소송(256억 원 배상 판결)에 이은 연이은 패소다. 법조계와 건설업계는 이를 두고 "사실상 신탁사가 PF 대출의 연대보증인 역할을 하라는 판결"이라며 우려를 표하고 있다. 업계 관계자는 "과거에는 건물을 어떻게든 완공하면 책임을 다한 것으로 봤지만, 최근 판결은 기한을 하루라도 넘기면 PF 대출 원금과 연체이자까지 모두 물어내라는 식"이라며 "이런 판결이 대법원에서 확정될 경우 자본력이 약한 중소형 신탁사부터 줄도산할 수밖에 없다"고 지적했다. ◆ 제 살 깎아먹기… 신탁계정대 8.8조 육박, M&A 시장도 '찬물' 신탁사들의 유동성도 급격히 말라가고 있다. 신탁사가 사업비 조달을 위해 고유계정(자기자본)에서 빌려준 돈인 '신탁계정대' 총액은 3분기 기준 8조8355억원으로, 작년 말(7조7016억원) 대비 1조 원 넘게 급증했다. 사업장이 정상적으로 돌아가지 않아 신탁사가 제 돈을 태워 막고 있다는 뜻으로, 이는 잠재적 부실 덩어리다. 이러한 부실 리스크는 M&A(인수합병) 시장에도 악영향을 미치고 있다. 금융당국의 경영개선명령을 받고 매물로 나온 무궁화신탁의 경우, 일부 원매자가 관심을 보였으나 숨겨진 '우발 채무'(소송 리스크) 탓에 발을 빼는 분위기다. 재무제표에 당장 잡히지 않는 수백, 수천억 원대의 소송 패소 비용이 언제 터질지 모르는 시한폭탄으로 작용하고 있기 때문이다. 부동산 호황기에 리스크 관리 없이 수수료 따먹기식 영업에만 몰두했던 신탁사들의 '안전불감증'이 결국 혹독한 대가를 치르고 있다는 지적이다. 책임준공발 소송전이 본격화될 경우, 국내 부동산 PF 시장은 또 한 번 거대한 구조조정의 격랑 속으로 빠져들 것으로 보인다.2025-11-26 07:49:46
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수은, 셀트리온 미국 바이오시밀러 시설 인수에 3500억원 금융 지원 [이코노믹데일리] 한국수출입은행이 셀트리온의 미국 '일라이 릴리'(Eli Lilly) 바이오시밀러(바이오의약품 복제약) 생산시설 인수에 3500억원 규모의 금융을 지원한다고 25일 밝혔다. 수은은 이번 지원으로 셀트리온이 미국 내 안정적 공급망을 구축하고 현지 판매 기반을 넓히는 효과가 있을 것으로 전망했다. 미국은 유럽에 이어 세계 2위 규모의 바이오시밀러 시장으로 의료비 절감을 위해 바이오시밀러 활용을 장려하는 정책을 확대하고 있다. 단일 품목 매출이 1조원을 넘는 주요 의약품의 특허 만료도 이어질 예정이어서 시장 수요는 더욱 커질 것으로 업계는 보고 있다. 셀트리온은 생산시설 인수를 통해 통상 갈등이나 물류 불안과 같은 리스크에서 벗어나 공급망을 안정화할 수 있을 것으로 예상된다. 국내 바이오 선도기업으로서 '앵커-바이오텍'(대기업-바이오벤처 동반성장) 구조 확산에도 기여해 산업 생태계 강화가 기대된다. 수출입은행 관계자는 "국내 바이오 산업의 글로벌 경쟁력 확보를 위해 '첨단전략산업 우대지원 프로그램' 등을 통해 지원을 확대하겠다"고 말했다.2025-11-25 14:21:04
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삼성디스플레이, 임원 23명 승진…40대 부사장·30대 상무 발탁 [이코노믹데일리] 삼성디스플레이가 25일 부사장 8명, 상무 13명, 마스터 2명 등 총 23명을 승진시키는 2026년 정기 임원 인사를 단행했다. 삼성디스플레이는 경영성과가 우수하고 차별화 기술 개발을 통해 시장 지배력 강화 및 신성장 동력 기반 확보에 기여한 인물들을 중용했다. 부사장으로 승진한 주요 인사로는 강태욱 중소형디스플레이사업부 공정개발팀장, 김성원 중소형디스플레이사업부 글로벌운영팀장, 백승인 디스플레이연구소 CAE팀장, 장상민 중소형디스플레이사업부 P기술팀장, 최연수 중소형디스플레이사업부 SDD법인장 등이 선정됐다. 강태욱 신임 부사장은 OLED 성능 향상, 원가절감 등 고난이도 기술 개발을 통해 신제품 적기 개발 및 제품 경쟁력 강화에 기여했으며 김성원 신임 부사장은 국내외 팹·모듈 물류 운영 프로세스 개선, 글로벌 수요 변동 적기 센싱 및 공급·실행 관리 등을 통해 생산 효율성을 높였다. 백승인 신임 부사장은 디스플레이 광학 특성 해석 툴 개발을 통해 개발비를 절감하고 AI기반 설비 자동 계측 플랫폼을 구축해 제조 생산성 향상에 기여했으며 삼성디스플레이는 연령과 상관없이 성장 잠재력과 역량을 겸비한 40대 부사장, 30대 상무를 발탁해 경영자 후보군을 확대했다. 정경호 중소형디스플레이사업부 모듈개발팀 부사장은 신규 모듈 필름 및 고강도 폴더블용 부품 개발을 주도해 '갤럭시Z 폴드7 및 플립7' 적기 양산에 기여했으며 김진영 중소형디스플레이사업부 재료개발팀 상무는 IT·오토 신제품용 탠덤 재료 개발을 통해 재료 수명 및 효율 개선을 리딩하며 OLED 제품 성능 향상에 기여했다. 하동완 디스플레이연구소 설계연구팀 부사장은 올레도스(OLEDoS)용 고해상도 및 저소비전력 회로개발을 리딩하며 갤럭시XR용 화이트 올레도스 패널 설계 완성도를 높였다. 삼성디스플레이는 여성 리더의 승진을 확대해 다양성을 갖춘 혁신적 조직문화를 강화했다. 장하연 법무실 IP팀 상무는 디스플레이 영업 비밀 및 특허·라이센스 관련 법무 현안을 안정적으로 대응하며 사업 경쟁력 제고에 기여했다. 안나리 디스플레이연구소 분석기술팀장은 부사장으로 승진했다. 올레도스, 8.6세대 IT 등 신사업 확대로 제품군이 다양해지는 상황에서 분석 기술을 고도화해 불량 유출률을 개선했다. 삼성디스플레이는 이번 정기 임원 인사를 통해 경영진 인사를 마무리하고 조만간 조직개편과 보직인사를 확정할 예정이다.2025-11-25 11:11:53
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삼성SDS, 2026년 정기 임원 인사 단행…부사장 2명 등 총 10명 승진 [이코노믹데일리] 삼성SDS가 인공지능(AI)과 클라우드 분야의 전문성을 갖춘 인재들을 전면에 내세우며 기업형 AI 전환(AX) 사업 가속화를 위한 진용을 갖췄다. 삼성SDS는 25일 부사장 2명, 상무 8명 등 총 10명에 대한 2026년 정기 임원 인사를 실시했다. 이번 인사는 급변하는 글로벌 비즈니스 환경 속에서 국내외 사업 확대와 지속 성장을 이끌 리더십을 보강하는 데 초점을 맞췄다. 특히 철저한 성과주의 원칙에 따라 역량이 검증된 인재를 중용하며 과감한 세대교체를 단행했다는 평가다. 가장 눈에 띄는 점은 미래 성장동력 분야인 AI와 클라우드 관련 인재들의 약진이다. 이번에 부사장으로 승진한 김정욱 전략마케팅실 컨설팅팀장과 이태희 연구소 AI연구팀장은 각각 사업 전략과 핵심 기술 연구 분야에서 탁월한 성과를 인정받았다. 이는 삼성SDS가 기술 리더십을 바탕으로 기업 고객의 비즈니스 혁신을 이끌겠다는 의지를 보여주는 대목이다. 상무 승진자 명단에도 현장 중심의 기술 전문가들이 대거 이름을 올렸다. 김긍환 전략마케팅실 컨설팅팀 제조컨설팅그룹장, 김승진 솔루션사업부 솔루션개발실 IW개발팀 Teams개발그룹장, 신창민 개발센터 S/W경쟁력강화팀 ACT그룹장 등이 상무로 승진했다. 클라우드 사업 부문에서는 이준형 MSP사업팀 Gen.AI SA그룹장, 최규황 클라우드개발실 SCP개발팀 SCP Platform개발그룹장, 한호전 클라우드서비스담당 SysOps팀 ERP시스템그룹장이 승진하며 클라우드 상품 개발과 전환 구축 사업에 힘을 실었다. 물류 분야에서는 문신정 기획팀장이, 인사 부문에서는 홍기영 People팀 Talent Management그룹장이 상무로 발탁됐다. 특히 이번 인사에서는 2명의 여성 리더가 포함되어 조직 내 다양성을 강화했다. 삼성SDS 측은 "AI 플랫폼과 에이전트 기반 사업, 클라우드 등 회사의 미래를 책임질 분야를 주도한 인재들을 두루 등용했다"고 설명했다. 삼성SDS는 이번 인사를 기점으로 기존의 강점인 클라우드, 솔루션, 디지털 물류 글로벌 사업 역량을 더욱 공고히 할 계획이다. 이를 바탕으로 기업 맞춤형 AI 서비스인 '기업형 AI 트랜스포메이션(AX)' 사업 확대를 가속화하고 글로벌 시장에서의 IT 기술 리더십을 강화해 나갈 방침이다. [삼성SDS 2026년 정기 임원 인사 승진자 명단] ◇ 부사장 승진(2명) △김정욱(전략마케팅실 컨설팅팀장) △이태희(연구소 AI연구팀장) ◇ 상무 승진(8명) △김긍환(전략마케팅실 컨설팅팀 제조컨설팅그룹장) △김승진(솔루션사업부 솔루션개발실 IW개발팀 Teams개발그룹장) △문신정(물류사업부 기획팀장) △신창민(개발센터 S/W경쟁력강화팀 ACT그룹장) △이준형(클라우드서비스사업부 MSP사업팀 Gen.AI SA그룹장) △최규황(클라우드서비스사업부 클라우드개발실 SCP개발팀 SCP Platform개발그룹장) △한호전(클라우드서비스사업부 클라우드서비스담당 SysOps팀 ERP시스템그룹장) △홍기영(People팀 Talent Management그룹장)2025-11-25 11:04:25
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홈플러스, 26일 최종 제안서 마감…'승자 없는 인수전' 현실화되나 [이코노믹데일리] 홈플러스 매각 작업의 최대 분수령이 될 최종 입찰제안서 제출 마감일인 26일을 앞두고 경고음이 계속 울리고 있다. 이번 절차는 향후 매각의 성패뿐 아니라 국내 대형마트 구조조정의 향방을 가를 핵심 일정으로, 업계에서는 “제안서가 얼마나 들어오느냐가 모든 것을 결정한다”는 평가다. 25일 유통업계에 따르면 홈플러스 매각은 처음부터 난항을 거듭하고 있다. 대형마트 성장 정체, 기존 점포 노후화, 오프라인 기반의 높은 운영비용 등 구조적 문제들이 동시에 작용하며 인수 매력도가 크게 떨어졌기 때문이다. 여기에 부동산 가치 하락과 인건비·물류비 상승이 겹치면서 인수 이후 수천억원 규모의 추가 투자 부담까지 예상된다. 실제로 유통업계 관계자들은 “인수하는 것보다 인수 후 정상화가 더 큰 숙제”라고 입을 모은다. 잠재 원매자는 존재하지만, 실제로 제안서를 제출할 가능성이 높은 후보는 제한적이다. 사모펀드(PEF)는 홈플러스의 자산가치 하락을 근거로 ‘저가 인수’를 노리고 있으나, 턴어라운드 비용까지 고려하면 이 또한 쉬운 선택이 아니다. 전략적 투자자(SI) 역시 물류·특정 상권에서 시너지를 기대할 수 있는 일부 기업만 검토에 나선 상황이지만, 최근 대기업들의 투자 기조가 ‘확장’에서 ‘수익성 중심’으로 바뀐 만큼 공격적 인수는 기대하기 어렵다는 분석이 우세하다. 결국 마감 시점인 26일에 복수의 제안서가 접수되는지 여부가 향후 매각의 운명을 가르게 된다. 업계에서는 최소 두 곳 이상의 원매자가 참여해야 정상적인 가격 경쟁 구조가 형성될 것으로 본다. 단 한 곳만 제출한다면 사실상 조건부 협상이나 재입찰 가능성이 커지고, 아예 제출자가 없다면 매각 일정이 사실상 원점으로 돌아가 홈플러스가 독자적 구조조정 플랜을 다시 마련해야 할 수도 있다. 현재 홈플러스 인수 의향을 밝힌 곳은 하렉스인포텍과 스노마드 두 곳으로 이들 모두 대형 리테일 기업 인수를 감당할 수준의 재무 여력을 보유하지는 못했다. 일각에선 농협중앙회, 쿠팡 등을 거론하고 있지만 이들 모두 '인수는 없다'고 선을 긋고 있다. 업계 관계자는 "홈플러스가 보유한 점포망과 브랜드 인지도는 매력적 자산이지만, 이를 되살리기 위해 필요한 자본·인력·시간 규모가 크다는 점에서 보수적 접근이 불가피하다"면서 "이번 홈플러스 M&A는 국내 오프라인 유통 구조조정의 속도와 방향을 가늠할 시험대가 될 전망이다"고 말했다.2025-11-25 09:32:42
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리튬 가격 급등에…국내 전기차, 가격 경쟁력 우려 [이코노믹데일리] 리튬 가격이 5개월 만에 56% 급등하면서 국내 배터리 가격 인상이 불가피해졌다. 리튬 자체 생산이 거의 없는 한국은 수입 의존도가 높아 산지가 있는 중국에 비해 상승 압박이 커 국내 전기차 가격 경쟁력 우려가 확산되고 있다. 24일 업계에 따르면 지난 6월부터 전기차 배터리의 주요 원자재 중 하나인 리튬이 상승세를 유지하고 있다. 지난 21일 한국광해광물공단 한국자원정보서비스에 따르면 중국 현물 시장의 탄산리튬 1kg당 가격은 90.0 위안(1만8675원)으로 올해 최저가였던 지난 6월 23일의 57.7 위안(1만1972.75원)보다 32.3 위안(6702.25원, 약 56%) 상승했다. 국내 배터리 업계 관계자는 "원재료 가격 상승이 전기차 제조 기업에 납품하는 배터리 가격에 영향을 미친다"고 말하며 원재료 가격 변화가 전기차의 가격에 변화를 미칠 수 있음을 설명했다. 한국은 채산성 문제로 자체 광산형 리튬 매장량이 거의 없고 대부분 수입에 의존하는 구조다. 지난해 국내 리튬 생산량은 통계에 잡히지 않을 정도로 미미하며 지난해 한국 세관 수입 기준으로 전체 리튬 수입 12만 8412톤(t)의 약 66%인 8만 4453톤을 중국에서, 약 31%인 3만 3871톤을 칠레에서 수입했다. 리량빈 간펑리튬그룹 회장은 지난 16일 열린 '제10회 국제 파워 배터리 응용 서밋'에서 "오는 2026년 리튬 탄산염 수요가 30%, 심지어 40%까지 증가할 가능성이 있다"며 "리튬 가격이 톤당 15만 위안(3112만 5000원) 또는 20만 위안(4150만원)까지 상승할 수 있다"고 강조하며 글로벌 리튬 가격 상승이 계속 이어질 것으로 전망하고 있다. 전기차 배터리는 EV의 제조 원가에 큰 비중을 차지한다. 미국 시장조사기업 '가트너'는 지난해 발표한 보고서에서 배터리가 EV 생산가격의 약 40%를 차지한다고 분석했다. 또한 국제에너지 및 탄소 정책 연구소의 지난 2024년 보고서에 따르면 모델링을 통해 원자재 가격 상승(리튬, 니켈, 코발트 등)이 배터리 팩 비용 및 BEV(전기차) 구매 가격에 영향을 미칠 것으로 예측했다. 지난 2021년 후반에서 2022년 초반 리튬·니켈·코발트 등 배터리 핵심 원자재 가격이 급등했을 당시 일론 머스크 테슬라 CEO는 "최근 원자재 및 물류 분류 부문에서 상당한 인플레이션 압력을 받고 있다"며 테슬라의 '모델 3 롱래인지'와 '모델 Y 롱래인지' 등 일부 전기차의 가격을 약 1000 달러(약 147만원) 올린 바 있다. 이호근 대덕대 자동차학과 교수는 "원소재 구입처의 다각화와 나트륨 배터리, 전고체 배터리 등 신소재 배터리 개발이 필요하다"며 "중국 업체들이나 정부가 리튬 가격을 무기로 후발 혹은 경쟁업체들을 견제하고 있어서 걱정이 크다"고 말했다.2025-11-24 18:07:04
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코오롱인더스트리, 자회사 코오롱ENP 합병…"고부가 제품 강화" [이코노믹데일리] 코오롱인더스트리가 자회사 코오롱이앤피를 흡수합병한다고 24일 밝혔다. R&D 통합을 기반으로 친환경·고성능 수요에 대응한다는 구상이다. 코오롱인더스트리는 이사회를 열어 자회사 코오롱이앤피를 흡수합병하기로 결정했다고 공시했다. 합병 방식은 코오롱인더스트리가 존속법인으로 남고 코오롱이앤피는 소멸하는 소규모합병이다. 합병비율은 1:0.1919531(코오롱인더스트리:코오롱이앤피)이며 코오롱인더스트리가 보유한 코오롱이앤피 지분 66.68%에는 신주가 배정되지 않는다. 회사는 내년 4월 합병 완료를 목표로 하고 있다. 코오롱인더스트리는 이번 합병을 통해 R&D·제조·영업의 통합을 추진하고 원가 경쟁력 및 재무 안정성을 강화할 계획이라고 밝혔다. 양사 구매·물류 통합을 통한 규모의 경제 달성, 해외 영업조직 일원화를 통한 비용 절감, 현금 통합관리로 유동성 개선 효과가 기대된다는 설명이다. 사업 측면에서는 코오롱이앤피의 폴리아세탈(POM)·컴파운드·복합소재 등 고기능 플라스틱 제품을 더해 자동차 부품 소재 포트폴리오 확대와 산업·전자·의료기기 분야로의 적용 영역 확장을 추진한다. 회사는 이를 통해 친환경·고기능 소재 수요 변화에 대응하는 기반을 마련한다는 방침이다. 합병 후 최대주주인 ㈜코오롱의 코오롱인더스트리 지분율은 33.43%에서 30.72%로 변경되지만 최대주주 지위는 유지된다. 허성 코오롱인더스트리 사장은 “이번 합병은 양사의 사업경쟁력과 주주가치를 동시에 높이기 위한 결정”이라고 밝혔다.2025-11-24 17:14:03
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티웨이항공, 3분기 화물 운송량 1만1000톤 돌파…역대 최대 [이코노믹데일리] 티웨이항공이 올해 3분기 화물 운송 실적에서 분기 기준 역대 최대 화물 실적을 기록했다고 24일 밝혔다. 티웨이항공의 이번 실적 기록은 1만 1000톤(t) 이상을 달성했다. 이는 지난 동기 실적 약 4500톤(t) 대비 154% 증가한 수치이다. 티웨이항공은 화물 운송 사업의 단기간 성장이 중·장거리 노선의 안정적인 확장과 효율적인 화물 전용 운송 전략, 탄력적 공급 조절 등 노력의 결과로 분석했다. 중·장거리 노선의 안정적인 확장이 화물 운송량 증대에 큰 역할을 한 것으로 평가됐다. 티웨이항공은 방콕 싱가포르 노선 등 동남아 노선을 비롯해 유럽 및 북미 주요 거점과의 화물 운송 네트워크를 안정적으로 확대해 화물 운송 수요가 높은 권역에서의 경쟁력을 강화했다. 특히 화물 적재 효율이 높은 A330 기재의 효율적인 운영과 화물 공급의 탄력 조절을 진행했다. 또한 티웨이항공은 최근 신선식품, 반도체 장비, 전자상거래 화물, 화장품 등 특수화물 및 소비재의 수요 증가에 맞춰 맞춤형 서비스를 강화했다. 유럽, 미주 지역 네트워킹 확장으로 수송 역량이 증가하고 빠른 환적과 효율적인 화물 운송 프로세스가 가능한 시스템을 확대 적용함으로써 편의성이 높아질 것으로 전망했다. 티웨이항공 관계자는 "화물 운송량 1만 1000톤(t) 돌파는 코로나 이후 빠르게 회복하고 있는 글로벌 물류 시장에서 티웨이항공이 안정적인 공급자 역할을 하고 있음을 상징하는 지표"라며 "앞으로도 안전운항을 최우선으로 하여 화물 운송 사업을 지속 확대하겠다"고 말했다.2025-11-24 09:23:04
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코람코자산운용, 김태원·윤장호 '각자 대표체제' 출범 [이코노믹데일리] 코람코자산운용은 전일(20일) 열린 이사회에서 김태원 부사장과 윤장호 부사장을 대표이사로 선임했다고 21일 밝혔다. 모회사인 코람코자산신탁이 리츠와 부동산신탁 부문을 분리해 운영 중인 구조를 자회사에도 적용해 투자 조직 전문성과 실행력을 강화하려는 조치다. 신임 김태원 대표이사는 대구 성광고등학교와 한양대학교 법학과를 졸업하고 건국대학교 대학원에서 부동산학 석사, 서울시립대학교 대학원에서 행정학 박사 학위를 받았다. 한국투자신탁운용 투자운용팀장과 리치먼드자산운용 투자운용본부장 등을 거쳐 2016년 코람코자산운용에 합류했다. 김 대표는 화성 JW물류센터와 복정역세권 복합개발사업, 케이스퀘어 데이터센터가산 개발을 총괄하며 코람코의 투자 포트폴리오를 디지털 인프라 자산과 대규모 복합개발로 확장하는 데 기여했다. 또한 국내 최초의 메자닌 블라인드펀드와 개발사업 전용 블라인드펀드 조성을 주도해 코람코의 대체투자 플랫폼 기반을 강화했다는 평가를 받고 있다. 윤장호 대표이사는 서울 홍익대학교 사범대학 부속고등학교와 건국대학교 경제학과 및 동 대학 부동산대학원(금융투자) 석사를 졸업한 뒤 삼성에버랜드(現 삼성물산)와 교보리얼코를 거쳐 2005년 코람코자산신탁에 입사했다. 그는 코람코자산신탁과 코람코자산운용을 통틀어 20년 이상 재직하며 회사의 주요 전략·투자 의사결정을 이끌어 온 핵심 인력으로 평가된다. 윤 대표는 지난해 국내 최대 오피스 거래인 삼성화재 서초사옥(더에셋 강남) 투자와 분당두산타워, 현대차증권빌딩 등 굵직한 오피스 딜을 진두지휘했으며 성수동 코너360, 주유소부지 개발PFV 등 개발사업을 총괄했다. 또한 아시아 최초의 주유소 기반 리츠이자 리츠를 활용한 기업 M&A프로젝트인 코람코라이프인프라리츠와 상장리츠 중 최고 수익을 기록 중인 코람코더원리츠의 코스피 상장을 주도하며 간접투자 시장의 저변 확장에도 기여했다. 코람코자산운용 관계자는 "두 대표이사는 국내부동산과 전략투자 부문을 각각 책임지며 코람코의 성장을 이끌어온 인물들"이라며 "이번 각자 대표체제 전환은 코람코가 추진해 온 섹터별 전문화를 한층 속도감 있게 고도화하는 계기가 될 것"이라고 말했다.2025-11-21 18:12:05
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![[현장] LG CNS·HD현대 아비커스, 미래물류기술포럼서 현장 데이터 기반 자율화 기술 뽐내](https://image.ajunews.com//content/image/2025/11/21/20251121164206950116.jpg)
LG CNS·HD현대 아비커스, 미래물류기술포럼서 '현장 데이터 기반 자율화 기술' 뽐내 [이코노믹데일리] AI(인공지능)와 로봇이 물류센터·제조 라인·해상 운항까지 산업 전반으로 확산되며, 국내 기업들이 현장 데이터를 기반으로 한 피지컬 AI(로봇이 외부 환경을 실시간 인지·판단하도록 만드는 AI)와 자율운항 기술을 새로운 경쟁 축으로 삼고 있다. 물류·제조 자동화, '오토노머스→인텔리전트'로 진화 21일 양재 엘타워에서 열린 '2025 미래물류기술포럼'에서는 LG CNS와 HD현대 아비커스 등 주요 기술 기업 실무진이 산업 운영을 재정의하게 될 기술 변화 흐름을 공유하며 AI가 물리적 공간을 직접 움직이는 시대가 본격화됐다고 진단했다. 이준호 LG CNS 사업부장은 " Physical AI가 바꾸는 물류·제조 현장의 모든 것'을 주제로 발표하며 "피지컬 AI는 로봇이 외부 환경을 인식하고 스스로 판단·행동하는 지능을 갖게 하면서 자동화가 2세대 '오토매틱(automatic)'에서 3세대 '오토노머스(autonomous)'를 넘어 4세대 '인텔리전트(intelligent)' 단계로 넘어가는 분기점이 되고 있다"고 말했다. 그는 기존 로봇이 정해진 경로·정해진 동작만 수행했다면, 피지컬 AI가 결합된 4세대 로봇은 물류센터와 제조 현장에서 다양한 상황을 스스로 학습·판단해 처리하는 범용성을 확보했다고 설명했다. 대형 물류센터에서는 이미 ▲택배 허브의 비규격 화물 분류 ▲30kg 이상 고중량 팔레트 하역 ▲수만 개 SKU(상품코드) 피킹 작업 등 고강도·반복 작업에 딥러닝·비전 AI 기반 자동화가 확산되고 있다. 다만 그는 "비규격 화물 상하차, 예외 상황 처리, 고중량 작업 등은 여전히 휴머노이드 로봇과 피지컬 AI가 풀어야 할 과제"라고 지적했다. 한국, 로봇·AI 경쟁의 핵심은 '현장 데이터' 이 부장은 한국의 경쟁력을 '현장 데이터'로 규정했다. 그는 "미국은 로봇 두뇌(로봇 파운데이션 모델), 중국은 로봇 하드웨어가 강하지만 한국은 제조·물류 현장에서 쌓이는 실제 데이터를 확보할 수 있는 나라"라며 "이 데이터를 기반으로 로봇을 학습시키고 다양한 로봇을 통합 운영하는 인테그레이션(각기 다른 로봇·시스템을 하나로 묶어 운영하는 기술) 역량이 한국의 승부처가 될 것"이라고 강조했다. 특히 그는 로봇의 지능·운영 플랫폼·다품종 로봇 오케스트레이션(여러 로봇이 각자 맡은 작업을 충돌 없이 효율적으로 수행하도록 조율하는 기술) 등 '워크포스 매니지먼트(여러 로봇·설비를 통합해 하나의 작업 조직처럼 배치·관리하는 운영 기술)' 기술이 향후 산업 경쟁력의 핵심 축이 될 것으로 내다봤다. AI가 산업 곳곳에서 물리적 의사결정을 수행하는 만큼 운영 기반 지능(Ops Tech)이 산업 경쟁력 자체로 굳어지는 흐름이라는 설명이다. 자율운항 선박 확산…해운업 '운영지능' 전환 가속 해상 분야에서는 자율운항 상용화가 가장 빠르게 진전되고 있다. '자율운항 선박이 그리는 해상 물류혁명'을 주제로 발표에 나선 임도형 HD현대 아비커스 대표는 "해운업 특유의 인력난·안전사고·탄소 규제 압력을 자율운항 기술이 해결할 수 있다"고 강조했다. 임 대표는 "해상 사고의 99%가 인적 과실에서 발생한다"며 "자율운항 보조 기술이 선박의 위험 탐지·경로 회피를 자동화하면 안전성을 획기적으로 높일 수 있다"고 말했다. 아비커스가 개발한 자율운항 보조 시스템 '하이나스(HyNAS)'를 소개하며 "하이나스는 카메라·레이더·IR센서(열 영상으로 밤·안개 등 저시야 상황에서도 물체를 감지하는 센서)·AIS(선박 식별·위치 정보를 교환하는 자동식별시스템) 등 5개 센서를 통합 분석해 충돌 위험을 식별하고 회피 경로까지 제시한다. 그는 최근 영국 해역 충돌 사고를 예로 들며 "AI 기반 인지·판단 시스템이 있었다면 사고를 막을 수 있었다는 검증 결과를 확보했다"고 설명했다. 이어 "자율운항의 가장 큰 효과는 연료 절감"이라며 "20만 마일(약 32만km) 실증 결과, RPM(분당 회전수·엔진 출력 기준) 최적화만으로 4~6%, 여기에 경로 최적화를 더하면 최대 8%까지 연료 절감 효과가 확인됐다"고 밝혔다. 탄소 규제가 강화되는 상황에서 연료 비용이 선박 생애 비용의 절반 이상을 차지하는 만큼, 임 대표는 "AI 기반 선단 운영은 필수 도입 기술"이라고 강조했다. 국제해사기구(IMO)는 오는 2026년 자율운항 가이드라인 '마스터코드' 초안을 공개하고 2032년부터는 자율운항 시스템 개발·설치 기준을 공식화할 예정이다. 임 대표는 "완전 무인선은 시간이 더 필요하지만 레벨2 자율항해 보조 시스템은 빠르게 확산될 것"이라며 "선원의 역할도 실제 노동 중심에서 AI 기반 감독형 운영으로 전환될 것"이라고 말했다. 이번 포럼의 핵심 메시지는 물류센터·제조·해상운송을 '단절된 산업'이 아니라 하나의 '운영 네트워크'로 보는 관점 전환이었다. AI가 물리적 공간에서 실시간 데이터 기반 의사결정을 수행하는 구조가 산업 전반으로 확산되면서, 물류는 더 이상 단순 비용 관리가 아니라 '제조–운송–해운'을 잇는 '운영 기술(Ops Tech)'로 재정의되고 있다는 분석이 나온다.2025-11-21 17:36:19
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이랜드월드, 천안 물류센터 인근 주민·근로자 무료 검진 지원 [이코노믹데일리] 이랜드월드가 지난 15일 발생한 천안 물류센터 화재 사고와 관련해 인근 지역 주민들의 건강과 심리적 안정을 위한 지원 활동에 나선다. 21일 이랜드월드에 따르면 오는 22일과 29일 양 일간 인근 주민을 대상으로 진행하고, 평일 중 하루는 산업단지 종사자를 대상으로 진행할 계획이다. 이번 검진에는 방사선 촬영 장비를 갖춘 전문 의료차량과 의사 3명을 포함한 임상병리사·간호사 등 의료진이 직접 투입된다. 건강 상담, 폐 기능 검사, 폐 X-ray 촬영, 혈액검사, 소변검사 등 호흡기 계통을 중심으로 한 정밀 검진 프로그램이 운영될 예정이다. 검진은 천안시 동남구 한양수자인에코시티 1단지 작은도서관에서 진행되며, 장소 섭외와 검진 대상자 홍보는 천안시청·천안시보건소와의 긴밀한 협의를 통해 진행했다. 아파트 입주민 뿐 아니라 주변 지역 주민들도 참여할 수 있도록 안내가 이뤄지고 있다. 이번 현장에는 사회복지법인 이랜드복지재단의 위기가정 긴급지원 사업 ‘SOS 위고(We Go)’ 천안 봉사단원들도 참여해 검진 접수와 안내, 동선 관리 등을 지원한다. 이랜드월드는 화재 진압 직후부터 후속 조치를 신속하게 수행하기 위해 비상대응 종합상황실을 가동 중이다. 종합상황실은 현장 안정화, 내부 운영 점검, 피해 지원, 언론·지자체 협력 등 전반적인 대응 업무를 총괄하며 상황을 통합 관리한다. 특히 지역사회 불편을 최소화하기 위해 천안시와 함께 피해 민원 접수 전용 창구를 개설해 운영 중이며, 접수된 민원은 종합상황실에서 확인 후 손해사정사와 함께 단계별로 안내하고 있다. 이랜드월드 관계자는 “사고현장 인근 주민들의 건강과 안전을 살피는 것을 최우선순위로 여기고 있다”며 “단순한 사고 수습을 넘어 지역사회 구성원의 회복을 돕기 위해 가용한 자원과 전문 인력을 아낌없이 지원하겠다”고 말했다.2025-11-21 17:24:51
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손실 대폭 축소한 세븐일레븐…'역성장 늪' 벗어날까 [이코노믹데일리] 수년째 적자를 이어온 세븐일레븐이 올해 3분기 실적에서 손실 폭을 크게 줄이며 실적 전환의 분기점을 마련할지 주목된다. 미니스톱 인수 이후 누적된 비용 부담과 매출 역성장, 높은 부채비율 등 구조적 리스크가 여전히 남아있지만, 점포 슬림화와 비용 체계 재편이 재무지표 개선으로 이어졌다. 이번 흐름이 일시적 조정에 그칠지 중장기 개선으로 이어질지 관건으로 떠올랐다. 21일 세븐일레븐 운영사 코리아세븐의 3분기 영업손실은 16억원으로 전년 동기 대비 84% 감소했다. 매출은 1조2720억원으로 8% 줄었다. 올해 1~3분기 누적 매출은 3조6586억원, 영업손실은 442억원이다. 매출은 전년 동기 대비 9.4% 감소했으나 영업손실은 23.4% 축소됐다. 외형 둔화에도 손실 폭이 줄어든 것은 정부의 소비쿠폰 정책 효과와 작년부터 진행해온 체질 개선 조치가 반영된 결과로 해석된다. 부실 점포 정리와 우량 상권 중심의 선택적 출점 전략이 수익성 방어에 기여했다는 평가다. 이번 흐름은 코리아세븐이 지난 2021년 소폭 흑자 이후 3년 연속 대규모 적자를 이어온 상황과 대비된다. 코리아세븐은 2022~2024년 3년 동안 영업손실 100억원대에서 약 800억원대까지 규모가 확대됐다. 이는 미니스톱 인수에 따른 통합 비용, 임차료·인건비 상승, 점포 생산성 저하 등이 복합적으로 작용하면서 적자 기조가 고착된 영향으로 풀이된다. 같은 기간 매출 성장률도 역성장 국면에 머무르며 외형 확장 전략은 사실상 멈춰선 상태였다. 점포 수 추이도 이러한 흐름을 보여준다. 2022년 1만4000여개까지 늘었던 점포는 이후 감소세로 전환돼 2025년 현재 1만1900여개 수준이다. 출점 포화와 상권 경쟁 심화 속에서 세븐일레븐은 양적 확대보다 수익성 중심 운영으로 전략을 바꾼 상태다. 재무 건전성 확보를 위한 조치도 병행됐다. 코리아세븐은 올해 초 약 1000억원 규모의 신종자본증권(영구채)을 발행해 자본을 확충했다. 회계상 자본으로 인식돼 부채비율을 낮추는 효과는 있지만, 이자 비용 부담이 남아 있어 영업현금흐름 개선이 뒤따라야 한다는 지적이 나온다. 재무 조정과 더불어 비용 구조를 손보는 작업도 계속되고 있다. 근 2년간 진행된 인력 구조조정과 조직 슬림화는 판관비 축소로 연결됐고, 통합 물류 시스템 안정화와 운영 효율 개선도 비용 부담을 줄인 요인으로 꼽힌다. 또한 고마진 상품 비중 확대와 가성비 중심의 상품 믹스 조정도 매출총이익률 개선에 기여했다. 코리아세븐은 4분기에도 외국인 관광객 맞춤 수요 강화, 차세대 가맹모델 ‘뉴웨이브’ 출점 확대, 자체 브랜드(PB) ‘세븐셀렉트’ 중심의 차별화 상품 개발을 이어갈 계획이다. 코리아세븐 관계자는 “지난해부터 추진해온 사업구조 재편과 차별화 전략을 통해 올해 안정적인 내실 경영 체계를 갖춰가고 있다”며 “편의점 채널의 본원적 경쟁력을 높이는 정책과 고객의 브랜드 만족도 증진에 초점을 맞추고 있다”고 말했다.2025-11-21 16:12:20
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![[데스크 칼럼] 원·달러 1500원 시대, 구조적 약세와 정책 불확실성이 빚은 결과](https://image.ajunews.com/content/image/2025/11/21/20251121134524169310_518_323.jpg)