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트럼프2.0시대, 물류시장 전망 분석을 통한 철저한 대비책 마련 필요
트럼프 행정부 2기 출범을 앞두고 미국 항만노조 파업가능성, 관세 부과, 중국 춘절 등으로 인한 해상운송 수요 급증으로 운임 상승과 선복 부족이 예상된다는 전망이 나왔다. 대한상공회의소는 12일 서울 중구 대한상의회관 의원회의실에서 대한상의 물류위원회 주최로 '트럼프 2.0시대, 2025년 물류시장 전망' 세미나를 개최했다. 이번 행사는 트럼프 집권 2기 정책변화에 따른 교역환경과 글로벌 공급망 이슈 등을 점검하고 우리 기업들의 대응 방안을 모색하기 위한 자리로 마련됐다. 먼저 개회사를 통해 박일준 대한상의 부회장은 '트럼프 2.0' 시대와 함께 현재 혼란스런 정국으로 인한 경제계 어려움을 강조했다. 박 부회장은 “정국이 어지럽지만, 경제계가 해야 할 일은 해야 한다고 생각한다. 기존에 예정된 일정을 진행하고 있다”면서도 “정국을 감안하면 여러 시나리오가 예상되지만, 긍정적이기보단 부정적인 영향력이 커질 것 같다”고 우려를 표했다. 개회사에 이어 기조강연에 나선 이성우 한국해양수산개발원 한미물류공급망센터장은 "트럼프 2기는 무역적자 해소, 제조업 육성, 중국 견제 등을 목표로 관세정책과 미국 내 법인세 감세정책 등을 강하게 밀어붙일 것"이라며 "트럼프 2기의 강력한 불법이민자 추방 정책은 단기적으로 물류창고, 트럭킹(화물운송), 라스트마일(배송) 분야에서 인력난과 임금상승을 부추기는 결과를 초래할 가능성이 있다"고 말했다. 기업의 성장과 안정에 대한 전략적 비중 도출의 중요성을 강조한 전문가도 있다. 주원 현대경제연구원 실장은 "글로벌 경제의 저성장 국면 진입과 국내 내수 부진이 이어지는 가운데 수출 경기 활력이 크게 약화되고 있어 내년 우리경제는 잠재성장률보다 낮은 1.7% 성장할 것으로 전망된다"며 "특히 새로 출범하는 트럼프 2기 행정부의 경제정책 및 국내 정치·사회적 여건의 불확실성으로 경기침체 장기화 가능성이 크게 높아진 것으로 판단되는 만큼 기업의 ‘성장’과 ‘안정’에 대한 전략적 비중 도출이 필요하다"고 전했다. 물류 스마트화의 투자 필요성을 주장하기도 했다. 민연주 한국교통연구원 본부장은 국내 물류시장에 대해 "택배, 배달 등 생활물류산업의 폭발적 성장으로 지난 10년간 물류산업 매출액이 연평균 7.4%씩 성장해 왔다"며 "온라인 유통시장 성장으로 풀필먼트(물류일괄대행) 서비스 수요가 크게 늘면서 내년에도 이러한 성장세는 이어지겠지만, 물류에 대한 니즈가 세분화돼 난이도가 높아지는 만큼, 물류 효율성·생산성 향상을 위한 물류시스템 스마트화에 대한 적극적인 투자가 필요하다"고 조언했다. 배성훈 삼성 SDS그룹장은 해운시장 전망 강연에 나섰다. 그는 “내년은 새롭게 재편되는 해운동맹 체제와 미협상 상태인 미 동부 항만노조 파업, 그리고 미 트럼프 재집권에 따른 관세 부과 우려로 불확실성은 지속될 것”이라고 전망하기도 했다.
2024-12-12 17:47:23
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[단독] 미국에서 국회 앞으로 '오뎅차''커피차' 보냅니다
미국 최대 크라우드펀딩 플랫폼 고펀드미는 2010년 서비스를 시작한 후 다양한 사람들이 다양한 사연을 담아 모금에 나섰다. 때론 축하할 누군가를 위해 모금을 하고 어떨 때는 슬픔의 무게를 덜어주기 위해 모금에 나섰다. 도움을 요청할 때도, 도움을 주고 싶을 때도 고펀드미는 든든한 지원군이 됐다. 그런 고펀드미가 '12·3 비상계엄 사태' 후 서울 여의도 국회 앞에서 윤석열 대통령 탄핵 집회에 나선 이들을 위해 지원에 나섰다. 정확히 말하면 미국에 사는 자신을 '평범한 주부'라 밝힌 여성을 통해서다. 한국시간으로 10일 고펀드미에 "미국에 산 시간이 한국에서 산 시간보다 많은, 어린아이를 키우는 평범한 주부"라는 문장으로 시작하는 글이 올라 왔다. 그는 "한국 사정, 한국 정치에 크게 관심 없이 그저 가족과 하루를 무탈히 보내는 게 최고라 생각했다"면서 최근 '그 생각'이 달라진 시점을 비상계엄이라고 전했다. 이어 "그동안 K-팝, K-드라마, K-푸드가 전 세계적으로 유명세를 타고 한국이라는 작은 나라에 전세계가 관심을 가지고 있는 게 뿌듯했다"며 "해외에 사는 모든 사람들이 그러하듯 '국뽕'에 젖어 한국인이라는게 참 자랑스럽게 느껴졌다"고 고백하면서 '그 자랑스러움'이 사라진 순간 역시 비상계엄이라고 설명했다. 그러면서 "하루 아침에 끝도 없이 추락하는 한국 국격과 한국 경제를 보고 참을 수 없는 울화가 치밀어 올라 일상생활이 불가능할 정도"라며 제안을 내놨다. 추운 겨울, 위기에 처한 나라를 위해 국회 앞 거리로 나선 이들에게 타지에서 작은 힘이라도 보태자는 내용이었다. 커피차, 오뎅차 등을 국회 앞에 보낼 수 있도록 모금에 나서 달라는 호소와 함께였다. 그는 "커피차와 오뎅차 모두 1시간에 500인분이 가능하다. 6시간 동안 3000인분을 제공하려고 한다"고도 했다. 모금 목표액 1만 달러(약 1432만원)는 2시간도 채 되지 않아 훌쩍 뛰어넘었다. 네 시간 만에 마감은 종료됐고 총 모금액은 1만4000달러 이상이었다. 고펀드미에 제안을 올린 40대 워킹맘 헬렌정씨에게 메신저로 이야기를 들었다. 미국 캘리포니아 주 남부 풀러턴시에 거주하는 정씨는 자신을 "미국에 산 지 25년이 훌쩍 지난 평범한 워킹맘"이라고 소개했다. 그는 "한국에 있을 땐 청소년 시기라 정치는 몰랐고 미국에 와서는 적응하고 내 삶을 개척하기 바빠 한국 정치에 큰 관심이 없었다"며 "지난주 월요일 새벽 한국 친구들로부터 '비상계엄선포' 소식을 듣고 쏟아져 나오는 기막힌 뉴스에 일상이 불가능할 정도가 됐다"고 속내를 털어놨다. 마음은 국회로 향하고 있었지만, 물리적 거리를 넘어설 수 없어 갑갑하던 차에 지인이 아이디어를 제안했다. '간식차'였다. 정씨는 "해외에 살고 있지만, 한국인으로서 내 나라를 살리는 데 동참하고싶었다"며 "고펀드미에 모금 페이지를 열었는데 목표했던 1만 달러가 2시간도 안 돼 모였다"고 전했다. 사람들의 뜨거운 반응에 당초 오는 14일 '탄핵지지 응원간식차' 3대를 보내려던 계획도 바꿨다. 정씨는 "장기전이 될 경우에 대비해 상황이 종료될 때까지 간식차를 보내려고 한다"이라며 "몸은 해외 각지에 있지만, 우리 교민들의 마음은 모두 국회 앞 시위대와 함께 있다는 걸 꼭 알려주고 싶다"고 강조했다.
2024-12-12 16:46:19
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[종합] 국회, 내란·김건희 여사 특검법 통과
야당이 발의한 윤석열 정부와 배우자 김건희 여사에 대한 특검법이 국회 문턱을 넘었다. 12일 열린 제419회 국회(임시회) 제2차 본회의에서 '윤석열 정부의 위헌적 비상계엄 선포를 통한 내란 행위의 진상규명을 위한 특별검사 임명 등에 관한 법률안(이하 내란 특검법)은 재석 283명, 찬성 195명, 반대 86명, 기권 2명으로 가결됐다. 더불어민주당이 지난 9일 소속 의원 전원 찬성으로 발의한 내란 특검법에는 지난 3일 윤 대통령이 선포한 비상계엄에 대한 의혹을 수사하도록 하는 내용이 담겼다. 수사 대상은 비상계엄 요건에 맞지 않는 위헌·위법적 비상계엄을 선포하고 국회 통제 권한을 무력화하고, 국회의원·정치인·언론인의 불법 체포를 시도한 윤 대통령이다. 특검 추천은 △법원행정처장 △대한변호사협회 회장 △한국법학교수협회장이 1명 추천하는데 대통령이 이 중 1명을 추천한다. 이와 별개로 민주당은 계엄선포 관련 상설특검 수사 요구안을 발의해 지난 10일 본회의를 통과했다. 상설특검과 더불어 일반 특검도 추진하면서 윤 대통령을 압박한다는 취지로 풀이된다. 상설특검의 경우 윤 대통령이 임명하지 않을 경우 강제할 방법이 없다. 국민의힘에서는 김예지, 김용태, 김재섭, 안철수, 한지아 의원이 내란 특검법에 찬성했다. 또 '대통령 배우자 김건희의 주가조작 사건 등의 진상규명을 위한 특별검사 임명 등에 관한 법률안(이하 김건희 특검법)'도 재석 282명, 찬성 105명, 반대 85명, 기권 2명으로 통과됐다. 해당 특검법은 김건희 여사와 관련한 15가지 의혹을 수사 대상에 포함했다. △도이치모터스 주가조작 △명품가방 수수 △8회 지방선거·22대 총선 개입 △20대 대선 부정선거 △명태균 관련 사건 등이다. 특검 후보로 민주당과 비교섭단체가 각각 1명을 추천하면 대통령이 최종 1명을 임명하도록 정했다. 이번에는 지난 7일 표결된 3번째 특검법과 달리 특검 후보를 대법원장이 추천하고, 야당이 재추천할 수 있는 '비토권'도 담겼다. 대통령의 거부권 행사에 대비하기 위해서다, 김건희 특검법은 앞서 야당의 주도로 3번 국회 본회의를 통과했지만 윤 대통령이 거부권(재의요구권)을 행사하며 국회 재표결에서 최종 부결·폐기됐다. 이날 통과한 특검법에도 윤 대통령이 재의를 요구할 가능성이 높다. 대통령이 재의요구권을 행사할 경우 재적의원(299명) 중 과반이 출석해 출석의원의 3분의 2 이상이 찬성해야 통과된다. 국민의힘은 두 특검법 모두 반대를 당론으로 정하고 투표했다.
2024-12-12 16:24:49
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아시아나 품은 대한항공, 날아오를 준비 완료
대한항공이 아시아나항공의 신주 인수 절차를 마무리 하며 4년이라는 긴 인수 여정의 끝을 알렸다. 아시아나항공은 이날 대한항공의 자회사가 됐다. 11일 대한항공이 아시아나항공 제3자 배정 유상증자에 참여하며 상법상 12일 효력이 발휘되면서다. 신주인수 인수합병(M&A)의 경우 상법 제423조 제1항에 따라 납입기일 다음날 효력이 발생한다. 인수대금 납입 다음날에 신주를 취득하고 주주로서의 권리의무가 발생한다는 뜻이다. 대한항공이 투입하는 자금은 총 1조5000억원으로 이미 2020년 계약금과 2021년 3월 중도금으로 7000억원을 지급했다. 11일 잔금 8000억원을 최종 납입했다. 납입 후 대한항공은 아시아나항공 신주 1억3157만여주를 취득하면서 63.9%의 지분율로 아시아나항공 최대주주자리에 오르게 됐다. 두 대형 항공사의 합병은 대한항공이 지난 2020년 11월 아시아나항공 인수를 밝히면서 시작됐다. 2021년부터 튀르키예에 이어 대만, 말레이시아, 베트남, 싱가포르, 한국, 호주, 중국, 영국 등의 순으로 허가를 받으며 합병 작업은 빠르게 진행되는 듯 했다. 하지만 유럽연합집행위원회(EC)가 지난 2월 독점 가능성 등을 지적하며 아시아나항공 화물기 사업부문 분리 매각, 여객 부문에서 유럽 내 중복 4개 노선에 신규 항공사 진입을 합병 선행 조건으로 제시하면서 제동을 걸었다. 대한항공은 여객 노선과 아시아나 화물부문을 각각 티웨이항공, 에어인천에 양도하면서 지적된 부분을 해소했다. 아울러 이날까지 미국 법무부(DOJ)가 반독점 소송 등 이의를 제기하지 않아 대한항공은 기업결합을 위해 신고한 14개 필수 신고국에서 모두 승인받은 것으로 간주됐다. 아시아나항공은 내년 1월 16일 임시주주총회를 개최해 신임 이사진을 선임한다. 이를 통해 아시아나항공의 새로운 비상을 위한 밑바탕을 공고히 한다는 계획이다. 대한항공은 앞으로 약 2년의 준비기간을 거쳐 아시아나항공과 합병할 계획이다. 합병 과정도 정부기관, 산업은행과 긴밀히 협의하며 진행하기로 했다. 합병 이후 대한항공은 명실공히 글로벌 네트워크 항공사로 도약해, 다른 글로벌 초대형 항공사들과 경쟁할 수 있는 기반을 마련하게 된다. 대한항공은 아시아나항공 통합 후 시너지를 극대화하기 위한 전략도 수립하고 있다. 중복 노선의 시간대를 다양화하고 신규 노선에 취항함으로써 고객 서비스 선택의 폭을 넓힐 계획도 세웠다. 안전 운항을 위한 투자도 늘려 나갈 예정이다. 대한항공은 통합 항공사의 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천공항의 허브 기능 강화, 글로벌 네트워크 확대 등 통합 본연의 목적을 달성할 수 있을 것으로 기대하고 있다. 이와 함께 대한항공은 공정거래위원회에 내년 6월까지 양사간 마일리지 전환 비율을 보고하고 이후 면밀한 협의를 거쳐 고객에 이를 고지할 예정이다. 대한항공 관계자는 "이번 양사 결합의 기본 취지인 국내 항공산업 구조개편의 사명감을 갖고 통합을 차근차근 준비해 나갈 계획"이라고 말했다.
2024-12-12 16:08:36