2025.08.15 금요일
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내수 자영업 가구, 지난해 소득·소비 '역대급 감소' 옷매장·음식점 등 내수 관련 자영업에 종사하는 가구의 지난해 사업소득과 소비가 통계 집계 이후 가장 크게 감소한 것으로 나타났다. 29일 통계청 국가통계포털(KOSIS)에 따르면 지난해 3분기 전국 도소매·운수·숙박음식업 가구의 월평균 사업소득은 178만2000원으로 전년 대비 7.1%(13만6000원) 감소했다. 이는 지난 2019년 관련 통계가 시작된 이후 최대 감소 폭이다. 특히 코로나19 팬데믹 당시인 2020년 4분기 감소 폭(-5.5%)을 훌쩍 넘어서는 수준이다. 도소매·운수·숙박음식업은 자영업을 대표하는 업종으로, 이들의 사업소득 부진은 최근 장기화하는 내수 부진과 연관성이 깊단 분석이 나온다. 실제 지난해 1∼11월 소매판매액 지수는 전년 같은 기간 대비 2.1% 줄면서 2003년(-3.1%) 이후 최대 감소 폭을 기록했다. 같은 기간 서비스 생산도 전년(3.4%)의 절반도 안 되는 1.5% 증가하는 데 그쳤다. 이에 따라 도소매·운수·숙박음식업 가구의 지난해 3분기 소비지출도 전년보다 5.6% 감소했다. 역시나 2019년 통계 집계 이후 최대 감소 폭이다. 2020년 1분기(-5.2%)보다도 감소 폭이 더 크다. 이런 현상의 원인으로는 내수 부진 장기화와 소비 심리 위축으로 사업 불황을 겪고 있는 내수 자영업 가구가 소비를 줄인 결과로 풀이된다. 내수 자영업 가구의 소비 위축은 다른 가구와 비교했을 때 더 부각됐다. 이들과 달리 지난해 3분기 우리나라 전체 가구의 소비지출은 전년 대비 3.5% 증가했다.2025-01-29 10:21:44
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국토부 "에어부산 화재로 승객 3명 경상·항공기 반소" 국토교통부는 에어부산 항공기 화재 사고로 탑승객 3명이 경상을 입고, 항공기 1대가 반소됐다고 29일 밝혔다. 28일 밤 10시 15분경 부산 김해국제공항에서 발생한 에어부산 항공기 화재 사고의 경상자 3명은 모두 50~70대 여성이다. 이들은 허리통증, 팔다리 타박상, 대퇴부타박상 등으로 인근 병원에서 치료받았다. 50대와 60대 2명은 진료 후 귀가했다. 국토부는 김해공항의 항공기 주기장 40개 중 사고 항공기 주변의 주기장 3개소는 폐쇄 조치했다고 전했다. 아울러 이날 항공편 279편 중 271편은 정상 운항하고, 에어부산이 운항하는 8편은 결항 조처했다. 국토부는 공항 시설 안전 점검을 철저히 하고, 항공철도사고조사위원회 관계자들과 함께 경찰·소방 등과 협의해 모든 가능성을 열어두고 사고 원인을 조사하겠단 방침이다. 또 조사 과정에서 시급히 개선이 필요한 사항은 조사 결과 전이라도 먼저 개선 조처할 예정이다.2025-01-29 09:52:35
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명절에 해외여행 어디로?…일본, 2년 연속 1위 최근 2년 간 설과 추석 등 명절에 해외로 떠나는 여행객들이 선택한 여행지 1위는 일본이 차지했다. 29일 전용기 더불어민주당 의원실이 인천국제공항공사에서 받은 최근 5년간(2020∼2024년) 인천공항 설·추석 여객 실적 자료에 따르면 지난해 설·추석 명절 여객 실적 1·2위는 모두 일본 오사카와 도쿄가 차지했다. 지난 2023년 추석에도 여행객들은 오사카와 도쿄를 가장 많이 찾았고, 일본 후쿠오카도 3위를 기록했다. 같은 해 설 명절에는 오사카와 도쿄가 각각 1위와 3위를, 2위는 태국 방콕이었다. 최근 2년 새 일본이 명절 해외 여행지로 선호되는 현상이 나타나고 있다. 앞서 2022년 여객 실적 1위 여행지는 미국 로스앤젤레스(설)와 태국 방콕(추석)이었고, 2020년과 2021년에는 베트남 다낭, 필리핀 마닐라를 가장 많이 찾았다. 아울러 2022년까지는 북미와 유럽을 비롯한 다양한 여행지가 10위권에 들었는데, 2023년부터는 아시아권 국가만 10위권에 올랐다. 2020∼2022년에는 미국 뉴욕과 샌프란시스코, 네덜란드 암스테르담, 독일 프랑크푸르트, 아랍에미리트 두바이, 싱가포르 공항 등이 명절 여객 기준 상위 10개로 집계됐다. 2023∼2024년에는 일본을 비롯해 태국, 베트남, 대만, 필리핀, 홍콩, 중국을 오가는 여객 수가 상위 10위를 기록했다.2025-01-29 09:39:24
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설날 폭설에 바다·하늘길 '뚝'…일부 도로 차량 통제 설 연휴 폭설로 인해 여객선과 항공기 운행이 차질을 빚은 데다, 제주도에도 산간 일부의 차량 통행이 통제됐다. 충청·전라권에도 많은 눈이 내릴 것으로 예상된다. 설날인 29일 행정안전부 중앙재난안전대책본부(중대본)에 따르면 전날인 28일 오후 11시 기준 항공기 46편이 결항됐다. 김포 5편, 제주 16편, 청주 14편, 원주 2편, 군산 1편, 여수 4편, 사천 2편, 포항경주 2편 등이다. 또 목포~제주, 여수~거문도, 포항~울릉도 등 70개 항로 91척의 여객선 운행도 멈춘 상태다. 해발고도가 높은 제주도 중산간 이상 지역엔 많은 눈이 내려 산간 도로 일부의 차량 통행이 통제됐다. 제주시∼서귀포시를 중산간 지대를 통해 연결하는 산간 도로 일부 구간은 내린 눈이 얼어붙어 차량 운행이 제한되고 있다. 현재 기준 1100도로 중 어승생삼거리∼옛 탐라대 사거리 구간, 516도로의 첨단입구 교차로∼서성로 입구 교차로 구간, 비자림로는 차량 운행이 전면 통제됐다. 또 제주국제공항에서 강한 바람으로 인해 항공기 지연 가능성이 있으니 공항 이용객들은 사전에 운항 정보 확인이 필요하다. 제주공항엔 강풍특보와 급변풍 특보가 발효 중이다. 아울러 현재 충청·전라권, 경남북서내륙, 제주도에 대설특보가 발효 중인 가운데 시간당 1~3㎝의 눈이 내리고 있다. 이날 오전 6~9시 충청·전라권과 제주도에 시간당 1~3㎝의 많은 눈이 내리는 곳이 있겠다. 제주공항을 비롯해 강원, 전남, 충남, 경기 등 59개 지역에는 강풍특보도 발효 중이다.2025-01-29 08:33:44
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설 연휴 車사고 주의…'차량 점검·출동' 나선 보험사들 설날 당일에 1사고 당 피해자 수가 가장 많은 것으로 나타났다. 특히 겨울철(12~2월)에는 배터리방전에 따른 긴급출동 건수도 두 배가량 증가해 운행 전 차량 점검이 필수다. 보험사들도 차량 무상점검을 제공하거나 다양한 특약으로 고객의 편하고 안전한 귀성·귀경길을 지원하고 있다. 29일 손해보험협회와 보험연구원이 분석한 최근 3년(2022~2024년) 설 연휴기간 자동차보험 대인사고 발생 현황을 살펴보면 설 연휴 전날의 사고 건수는 일평균 1만2052건으로 평상시(1만608건)보다 13.6% 증가했고, 사고율도 17.8%로 평상시(15.5%)보다 2.3%p 증가한 것으로 집계됐다. 그중 대인 사고 건수는 일평균 3898건으로 평상시(3341건) 대비 16.7% 높았고, 사고율도 5.7%로 평상시(4.9%)보다 0.8%p 올랐다. 특히 뒤에서 들이받는(추돌) 사고에 의한 대인사고 건수는 평상시 대비 27.9% 증가해 기타 유형의 사고보다 큰 증가율을 보였다. 설 당일에는 1사고 당 피해자 수가 2.3명으로 평상시의 1.5명보다 58.3% 더 많이 발생했다. 설 당일 12~14급 경상 피해자 증가가 두드러진 게 근거가 됐다. 사고가 가장 많이 일어나는 시간대는 연휴 전날엔 오후 2시 이후, 연휴엔 새벽(0~4시)과 정오를 전후(오전 10시~오후해 피해자가 많이 발생하는 것으로 나타났다. 협회 측은 졸음운전 예방, 안전거리 확보를 통해 사고를 방지해야 한다고 조언했다. 음주운전 사고 피해자는 설 전날 및 설 다음날에 22명으로 평상시 대비 9.2%, 10.9%씩 증가했다. 무면허운전 사고 피해자는 설 당일에 16명으로 평상시보다 79.7% 많았다. 다만 손보협회 관계자는 "음주·무면허 등 사고는 의무보험 한도 전액 및 임의보험의 일부 금액을 보험사가 아닌 운전자가 부담해야 하므로, 설 연휴기간의 음주·무면허 사고 피해자 수는 더 증가할 가능성이 크다"고 설명했다. 참고로 지난 2022년 7월부터 음주/마약·약물/무면허/뺑소니 사고를 일으킨 운전자는 의무보험으로 지급된 보험금 전액과 임의보험 지급보험금 중 대인 1억원, 대물 5000만원까지는 사고부담금으로 보험회사에 납입해야 한다. 의무보험 보상한도는 대인은 사망 1억5000만원, 부상 3000만원이다. 대물의 경우는 2000만원이다. 아울러 설 명절엔 겨울철 폭설·블랙아이스 및 시골길·비포장 도로 운전 등으로 사고 위험이 높다. 이에 따라 손해보험사들은 설 연휴기간 사고 예방 및 고객 편의 증진을 위해 차량 무상점검 등 대고객 서비스를 제공 중이다. 삼성화재는 오전 9시부터 오후 6시까지 전국 애니카 랜드에서 △타이어 공기압 측정 △각종 오일류 점검·보충 등 20가지 항목을 무상점검해 준다. 운영 기간은 장소별로 달라 확인이 필요하다. 악사(AXA)손해보험은 오전 9시부터 오후 6시까지 전국 스피드메이트 매장에서 21개 항목 경정비 할인을 해주는데, 무상점검 서비스는 없다. 운영 기간은 다음 달 28일까지다. 또 손보사들은 운전 중 배터리 방전·타이어 펑크 등 예상치 못한 긴급상황 발생에 대비해 24시간 긴급출동 서비스를 운영 중이다. 다만 긴급출동 서비스는 특약 가입 고객에게 제공하며, 가입일 자정부터 보장이 개시되므로 출발 전날 가입해야 보상을 받을 수 있다. 안전운전에도 불구하고 교통사고가 발생했을 경우 보험사에서는 현장출동 서비스를 제공해 신속한 사고 대응을 지원하고, 긴급 대피 알림 서비스를 통해 2차 사고(사고·고장으로 정차 중 발생하는 사고) 위험차량인 경우 차량을 신속히 안전한 곳으로 이동할 것을 문자메시지나 유선으로 안내한다. 긴급 대피 알림 서비스란 침수 및 2차 사고 위험차량인 경우, 보험사 현장순찰자 등이 차량번호를 시스템에 입력했을 때 시스템에서 차주에게 대피 안내 메시지를 즉시 발송하는 서비스를 말한다. 아울러 손보사들은 설 연휴에 알아두면 좋은 자동차보험 정보도 안내하고 있다. 먼저 장거리 교대운전을 위해 내가 다른 차 운전 시 또는 타인이 내 차 운전 시에도 보상받을 수 있는 △단기 운전자 확대 특약 △다른 자동차 운전 중 특약 △렌터카 손해 특약 △원데이 자동차보험 등이 있다. 이외에도 △반려동물 피해보상 특약 △레저용품 담보 특약 △주말·휴일 확대보상 특약 △윈터타이어 장착 특약 등 각각의 니즈에 맞는 다양한 자동차보험 상품을 이용할 수 있다. 상품 명칭 및 세부 내용, 판매 여부 등은 가입된 보험사를 통해 확인해야 한다.2025-01-29 08:00:00
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김해공항 여객기 이륙 직전 화재…승객 170여 명 긴급 대피 28일 밤 김해국제공항에서 이륙을 준비하던 에어부산 여객기에서 화재가 발생, 승객과 승무원 170여 명이 긴급 대피하는 소동이 벌어졌다. 이 과정에서 6명이 경상을 입고 병원으로 이송되었으나 다행히 큰 부상은 아닌 것으로 확인되었다. 부산소방재난본부에 따르면 화재는 이날 오후 10시 26분경 김해공항 계류장에 있던 에어부산 여객기 꼬리 부분에서 시작되었다. 화재를 인지한 승무원들은 즉시 승객 169명과 승무원 7명을 기체 밖으로 신속하게 대피시켰다. 신고를 받고 출동한 소방당국은 항공기 후미에서 시작된 불길이 동체 쪽으로 번지는 것을 확인하고 신고 접수 약 10분 만에 대응 1단계를 발령하며 본격적인 진화 작업에 돌입했다. 화재가 발생한 항공기는 이날 오후 10시 58분 홍콩으로 출발할 예정이었던 것으로 파악되었다. 경찰과 소방당국은 대피 과정에서 연기 흡입, 타박상 등으로 6명이 경상을 입고 인근 병원으로 옮겨져 치료를 받고 있다고 밝혔다. 정확한 부상 정도와 원인은 아직 알려지지 않았지만 생명에 지장이 없는 수준의 가벼운 부상으로 파악되었다. 소방당국은 불길을 완전히 진압한 후 관계기관과 합동으로 정확한 화재 원인과 피해 규모를 조사할 계획이다. 특히 항공기 정비 상태, 이륙 준비 과정에서의 이상 여부 등을 면밀히 조사하여 사고 재발 방지에 주력할 것으로 보인다.2025-01-28 23:53:45
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방시혁 하이브 의장, '빌보드 파워 100' 5년 연속 선정…글로벌 걸그룹 캣츠아이 성공 주효 방시혁 하이브 의장이 미국 음악 전문 매체 빌보드가 선정한 '2025 빌보드 파워 100(Billboard Power 100 2025)'에 이름을 올렸다. 하이브와 게펜 레코드 합작 글로벌 걸그룹 캣츠아이(KATSEYE)의 성공적인 데뷔가 주요 동력으로 작용했다. 방 의장은 2020년을 시작으로 2022년, 2023년, 2024년에 이어 올해까지 5년 연속 선정되는 쾌거를 이뤘다. 빌보드는 매년 전 세계 음악 산업에서 영향력을 발휘한 인물을 '리더보드', '레이블', '멀티섹터', '퍼블리싱' 등 각 부문별로 선정해 발표한다. 방 의장은 음악 업계를 혁신한 리더 40인을 선정하는 '리더보드' 부문에서 스쿠터 브라운 하이브 아메리카 CEO와 함께 공동 17위에 랭크됐다. 또한 두 사람은 '멀티섹터' 부문에서도 2위에 오르며 글로벌 음악 시장에서의 영향력을 인정받았다. 올해 '빌보드 파워 100' 리스트에는 루시안 그레인지 유니버설뮤직그룹(UMG) CEO, 롭 스트링거 소니 뮤직 그룹 회장, 로버트 킨슬 워너 뮤직 그룹 CEO 등 세계 음악 산업을 이끄는 거물들이 대거 포함됐다. 이러한 가운데 방 의장의 5년 연속 선정은 K팝의 위상과 하이브의 글로벌 영향력이 지속해서 확대되고 있음을 보여주는 지표로 해석된다. 특히 빌보드는 하이브와 게펜 레코드의 서바이벌 오디션 프로젝트 '드림 아카데미'를 통해 탄생한 캣츠아이의 성공에 주목했다. 빌보드는 특집기사를 통해 "지난 수십 년간 미국에서 10대 팬을 타깃으로 하는 음악이 주류로 진입할 수 있는지에 대한 잠재력의 기준은 관객 동원 능력"이었다며 지난해 10월 미국 미네소타주 블루밍턴의 쇼핑몰 '몰 오브 아메리카'에 캣츠아이가 등장했을 때 7000명이 넘는 팬들이 운집한 사례를 언급했다. 방 의장은 빌보드와의 인터뷰에서 "7000명이 넘는 팬들이 캣츠아이를 보기 위해 쇼핑몰을 찾았다"며 "이는 캣츠아이가 대세로 자리 잡았다는 분명한 신호"라고 강조했다. 캣츠아이의 성공은 단순히 K팝 스타 몇 명을 배출하는 것을 넘어 'K팝 제작 시스템의 세계화'가 성공적으로 첫발을 내디뎠음을 의미한다. 방 의장은 "처음에는 미국 음악 시장에 보이그룹과 걸그룹이 성공할 수 있는 시장이 아직 존재하는지 열정적이고 젊은 팬층을 유지할 수 있는지에 대한 우려가 있었다"며 "캣츠아이의 첫 번째 EP 'SIS(Soft Is Strong)'의 성공으로 그 시장의 존재가 증명됐고 이것이 가장 큰 성과"라고 밝혔다. 지난해 8월 발매된 캣츠아이의 데뷔 앨범 'SIS(Soft Is Strong)'는 2024년 미국에서 11만 5000장이 판매되며 빌보드 메인 차트 '빌보드 200'에 119위로 진입했다. 더블 타이틀 곡 중 하나인 'Touch'는 빌보드 글로벌 송 차트에서 13주 연속 이름을 올렸고 영국 음악 전문 매거진 NME가 선정한 '2024년 최고의 노래 50선(The 50 best songs of 2024)'에서 43위를 차지했다. 캣츠아이는 최근까지도 미국 빌보드 등 주요 차트에서 꾸준히 존재감을 드러내며 글로벌 팬덤을 확장하고 있다. 한편 방 의장은 빌보드 인터뷰를 통해 스쿠터 브라운 하이브 아메리카 CEO에 대한 강한 신뢰를 드러냈다. 그는 "스쿠터 브라운 CEO가 아티스트 매니저를 넘어 하이브 아메리카 CEO의 역할에 충실히 임하고 있다"고 말했다. 스쿠터 브라운 CEO는 하이브의 글로벌 슈퍼팬 플랫폼 위버스(Weverse)의 성공을 언급하며 "더 키드 라로이, 매건 디 스탈리온, 두아 리파 같은 아티스트들이 위버스에 합류했다"며 "2025년에도 위버스는 성장을 멈추지 않을 것"이라고 전망했다. 방 의장과 스쿠터 브라운의 시너지를 통해 하이브의 글로벌 사업 확장이 더욱 가속화될 것으로 기대된다.2025-01-28 18:46:07
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오픈AI vs 딥시크, '가성비' 넘어 '성능' 경쟁…AI 신경전 고조 글로벌 인공지능(AI) 업계에 파란을 일으킨 중국 스타트업 딥시크(DeepSeek)와 AI 선두 주자 오픈AI가 '가성비'를 넘어 '성능'을 두고 미묘한 신경전을 벌이고 있다. 양측의 경쟁은 단순한 기술 경쟁을 넘어 글로벌 AI 주도권을 둘러싼 치열한 경쟁의 서막을 알리는 신호탄으로 해석된다. 샘 올트먼 오픈AI 최고경영자(CEO)는 27일(현지시간) X(옛 트위터)를 통해 딥시크의 'R1' 모델에 대해 "특히 제작 비용을 고려한다면 인상적"이라고 평가했다. 이는 딥시크의 '가성비'를 인정하는 듯 보이지만 "우리가 훨씬 뛰어난 모델을 내놓을 것"이라는 발언을 덧붙이며 은근한 견제와 함께 성능 우위에 대한 강한 자신감을 드러냈다. 이러한 반응은 딥시크에 대한 미국 AI 업계 일각의 의구심을 반영한 것으로 보인다. 현재 AI 업계는 딥시크가 오픈AI, 앤스로픽, 구글 등 경쟁 모델 대비 훨씬 적은 비용으로 AI 모델을 개발했다는 점에는 동의한다. 그러나 딥시크가 엔비디아의 고성능 칩 'H100'을 대량으로 사용한 사실을 숨기고 있다는 의혹과 함께 'R1'의 성능이 오픈AI 모델을 능가한다는 주장에 대해서도 독립된 연구기관의 검증이 필요하다는 신중론이 제기되고 있다. 딥시크의 발표를 100% 신뢰하기에는 아직 이르다는 분위기이다. 이에 딥시크는 전날 자체 기술 보고서를 통해 반격에 나섰다. 문장으로 이미지를 생성하는 능력 분야에서 자사의 'Janus' 최신 버전이 오픈AI의 'DALL-E'와 영국 스태빌리티AI의 '스테이블 디퓨전'을 제쳤다고 주장했다. 지난해 말 출시된 'Janus'가 훈련 과정과 데이터 품질 개선을 통해 이미지 안정성과 디테일이 크게 향상되었고 이미지 생성 벤치마크에서 이를 확인했다고 밝혔다. 특히 'Janus' 최신 버전에 추가된 7200만 개의 고품질 합성 이미지를 실제 데이터와 균형 있게 결합하여 시각적으로 더 매력적이고 안정적인 이미지를 생성할 수 있다고 강조했다. 하지만 딥시크가 제시한 벤치마크 결과에 대해서도 논란이 일고 있다. AI 업계 일각에서는 딥시크가 언급한 벤치마크의 기준이나 테스트 환경의 공정성에 의문을 제기하며 실제 활용 사례와 안정성 검증이 필요하다는 반론을 제기하고 있다. 결국 오픈AI와 딥시크 간의 신경전은 '가성비'를 넘어 '성능'에 대한 진실 공방으로 번지고 있다. 양측의 주장에 대한 객관적인 검증과 평가가 이루어지기 전까지는 섣부른 판단을 유보해야 할 것이다. 다만 이번 논쟁은 글로벌 AI 시장에서 새로운 강자로 부상한 딥시크의 존재감과 더불어 AI 기술 경쟁이 더욱 치열해질 것임을 예고하고 있다.2025-01-28 18:18:01
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서울→부산 5시간…교통사고 잇따라 설 연휴 하루 앞둔 28일 오후 서울에서 부산까지 5시간 가까이 소요되면서 차량 정체가 이어지고 있다. 전국 폭설이 내린 영향으로 교통사고도 발생했다. 28일 한국도로공사에 따르면 오후 6시 기준 승용차로 서울 요금소에서 전국 주요 도시까지 이동하는 예상 시간은 △부산 4시간 50분 △울산 4시간 20분 △목포 3시간 50분 △광주 3시간 40분 △대구 3시간 50분 △강릉 2시간 40분 △대전 2시간으로 나타났다. 해당 도시에서 서울까지 걸리는 예상 시간은 △부산 5시간 50분 △울산 5시간 20분 △목포 4시간 20분 △대구 4시간 50분 △광주 4시간 △강릉 4시간 △대전 2시간 10분이다. 경부고속도로에서 서울 방향은 △양재∼반포 3㎞ △안성∼안성분기점 부근 5㎞ △입장휴게소 부근∼안성 5㎞ △옥산 부근∼청주휴게소 14㎞ △죽암휴게소 부근 2㎞ △신탄진휴게소∼신탄진 3㎞ 구간 등에서 정체가 나타나고 있다. 부산 방향에서 △천안 부근∼천안분기점 부근 3㎞ △옥산분기점 부근∼옥산 12㎞ △청주 부근 2㎞ 정체가 극심하다. 서해안고속도로 서울 방향에서는 △서평택분기점 부근∼화성휴게소 부근 14㎞ △포승분기점∼서평택 3㎞, △서천 부근∼종천터널 6㎞ △군산∼동서천분기점 부근 5㎞ 등에서, 목포 방향에서는 당진분기점∼서산 6㎞ 구간에서 차가 막히고 있다. 그 외 △중부고속도로 하남 방향 일죽 부근 6㎞ △진천 부근 2㎞ △남이분기점∼서청주 부근 7㎞ △남이 방향 호법분기점∼남이천 IC 부근 7㎞ △대소 부근∼대소분기점 부근 9㎞ 등에서 정체가 빚어지고 있다. 귀성길에 교통사고도 이어졌다. 평택제천고속도로 평택 방향 평택터널 부근 2∼3차로에서 화물차 사고가 발생했고, 중부내륙고속도로 양평 방향 상주터널 부근에서 사고로 처리 작업 중이다. 설 연휴 정체가 이어지는 가운데 귀성 방향은 오후 8~9시경, 귀경 방향은 오후 10~11시경 해소될 것으로 관측된다. 한국도로공사는 이날 수도권에서 지방으로 50만대, 지방에서 수도권으로 53만 대 등 전국에서 총 493만대가 오갈 것으로 예상했다.2025-01-28 17:50:36
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일본도 '딥시크' 주의보…'닛케이' 3일째 하락 중국 인공지능(AI) 스타트업 기업인 딥시크(DeepSeek)의 등장이 주목받으면서 전 세계가 요동치고 있다. 간밤 뉴욕 증시가 급락한 가운데 일본 증시도 3일 연속 하락세를 이어갔다. 28일 도쿄증권거래소에 따르면 이날 닛케이225평균주가지수(닛케이지수)는 전장 대비 1.39% 떨어진 3만9016에 거래를 마쳤다. 닛케이지수는 3일 연속 하락세다. 앞서 중국 AI 스타트업 기업 딥시크가 저비용으로 고성능의 AI 모델을 개발했다는 소식이 알려졌다. 딥시크 애플리케이션(앱)은 28일 미국 내 애플 무료 앱스토어 1위를 기록했다. 딥시크의 영향으로 일본 증시의 특히 반도체 관련 종목이 큰 폭으로 하락했다. 특히 반도체 소부장(소재·부품·장비) 기업인 어드반테스트가 전일보다 11% 폭락했다. 소프트뱅크그룹의 주가는 전 거래일 대비 5.2% 감소하며 장을 마감했다. 소프트뱅크그룹은 도널드 트럼프 미국 대통령이 발표한 AI 인프라 구축 프로젝트 참여사에 포함됐다. 한편 딥시크의 부상으로 미국 AI 산업에 영향을 미칠 것이라는 우려가 나오면서 미국 뉴욕증시는 지난 27일(현지시각) 큰 폭으로 떨어졌다. 기술주 중심의 나스닥 지수는 전 거래일보다 3.07% 준 1만9341.83에 마감했다. 엔비디아 주가는 전 거래일 대비 16.97% 내려간 118.42 달러(약 17만228원)에 마무리했다. 이 외 반도체 관련 종목에서 △브로드컴 17.84% △AMD 6.37% △ASML 5.75% 하락했다.2025-01-28 17:24:36
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尹 "계엄 헌법 테두리에서 이뤄져…내란 아냐" 내란 우두머리 혐의로 구속기소 된 윤석열 대통령이 변호사 접견 중 12·3 비상계엄이 내란은 아니라고 부인하며 헌법 테두리 내에서 이뤄졌다고 주장했다. 28일 윤 대통령 변호인인 석동현 변호사는 서울구치소를 방문해 윤 대통령을 접견한 후 이같이 밝혔다. 윤 대통령이 검찰의 구속 기소 된 지난 26일 이후 변호인단이 입장을 전한 것은 이틀 만이다. 석 변호사는 윤 대통령은 "거대 야당이 지배하는 국회 독재로 인해 국가적 위기를 판단 주권자인 국민에게 상황을 알리고 호소하기 위해 헌법상 권한에 따라 계엄을 선포했다"며 "국회가 헌법 절차에 따라 해제를 요구하자 즉각 해제했다. 모든 절차는 헌법에 근거해 이뤄졌다"고 말했다. 또한 윤 대통령은 "유혈 사태나 인명 사고가 전혀 없었고 정치인을 체포하거나 강제적으로 끌어낸 적도 없다. 그런 시도조차 없었다"며 "어떻게 이것이 내란이 될 수 있느냐"고 반문했다고 전했다. 석 변호사는 윤 대통령은 계엄 상태를 지속할 의사가 없었다고 강조했다. 그는 "계엄을 유지하려면 행정·사법 운영 계획을 포함한 정치 프로그램이 있어야 하지만 그런 계획은 전혀 없었다"고 주장했다. 이어 "계엄 선포 직후 국회가 해제를 요구할 것을 예상했기에 오래 유지될 가능성도 없었다"고 덧붙였다. 석 변호사는 설 명절 구치소에 있는 윤 대통령의 심정을 묻는 질문에 "현직 대통령으로서 겪는 현실에 관해 다른 말씀은 안 했지만 만감이 교차하는 표정으로 느꼈다"며 "윤 대통령이 국민 중에 하루하루가 지내기 어려운 분들이 많은데 추위와 생계에 얼마나 힘이 들까 하는 걱정과 꿈을 키워야 하는 청년들 미래세대들이 현실에 좌절하지 않을까 하는 것이 더 걱정된다고 말했다"고 언급했다. 또 석 변호사는 윤 대통령이 관저를 떠나온 후 김건희 여사의 얼굴은 본 적이 없지만 최근 건강상태가 좋지 않았기에 걱정하고 있다고 전했다.2025-01-28 16:57:24
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올해 태국 치앙마이 관광객 1위 한국…중국 역전 올해 태국 제2의 도시라 불리는 치앙마이를 찾은 외국인 중 한국인이 중국인을 넘어 가장 많은 것으로 나타났다. 28일 태국 현지 매체 방콕포스트는 태국관광청(TAT)의 자료를 인용해 이달 27일 기준 올해 치앙마이 국제공항 입국자 중 한국인이 3만4965명으로 집계됐다고 보도했다. 이는 중국인(3만4894명)을 넘어선 수치다. 치앙마이는 태국 수도 방콕에서 북쪽으로 약 700㎞ 거리에 위치한 곳으로 태국 제2도시라 불린다. 선선한 날씨와 저렴한 물가로 특히 ‘한 달 살기’를 목적으로 찾는 한국인이 많다. TAT는 여객기 직항편 증편과 겨울철 시원한 날씨 등으로 올해 치앙마이를 방문하는 한국인이 중국인을 뛰어넘을 가능성이 크다고 전망했다. 지난해 태국은 방문한 외국인 관광객은 약 3500만명으로 △중국인 32만6651명 △한국인 28만3681명 △대만 15만8552명 △홍콩 5만8237명을 기록했다. 태국 정부는 올해 코로나19 팬데믹 직전 수준(4000만명)인 3900만명이 입국할 것으로 전망했다. 판사린 스웨따랏 TAT 치앙마이사무소장은 "코로나19 사태 이후 중국 관광객 회복세가 부진하고 최근 중국 배우 인신매매 사건으로 불거진 안전 우려도 중국 개별관광객 수에 영향을 미쳤다"고 설명했다. 그는 치앙마이 관광업계가 중국 집중도를 완화하고자 한국과 같은 잠재력이 높은 시장 공략을 강화했다고 덧붙였다.2025-01-28 16:15:01
