2025.07.31 목요일
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BS한양, AI 스타트업과 손잡고 업무 혁신…오픈이노베이션 본격화 BS한양이 AI 기반 기술 혁신을 통해 업무 효율화와 현장 경쟁력 강화에 나섰다. BS한양은 10일 서울경제진흥원이 주관하는 ‘2025 서울창업허브 오픈이노베이션’을 통해 인프라, 건축기술, 외주구매, 에너지 등 4개 분야에서 스타트업과 협력 계약을 체결했다고 밝혔다. 이번 오픈이노베이션은 서울시 창업 지원 정책의 일환으로, 기술 실증(PoC)부터 공동 연구개발, 현장 적용까지 연계하는 프로그램이다. BS한양은 약 2개월간 심사를 거쳐 △AI 기반 터널 굴착 데이터 실시간 분석 기술(인프라) △CAD 도면 자동 인식 및 물량산출 솔루션(건축기술) △국제 원자재 단가 예측을 위한 AI 수요예측 기술 ‘딥플로우’(외주구매) △AI 발전량 예측과 입찰 전략 자동화 기술(에너지) 등 4개사를 최종 선정했다. 특히 인프라 부문 기술은 7월부터 ‘광명~서울 도로 사업’ 현장에 시범 적용된다. 건축기술 부문은 기존 수작업 오류를 줄여 정확성과 효율성을 높이고, 외주구매 부문은 변동성 높은 원자재 시장 대응에 기여할 것으로 기대된다. 에너지 부문 기술은 재생에너지 제도 변화에 대응해 전력 거래 효율성을 한층 끌어올릴 전망이다. BS한양은 7월부터 9월까지 각 분야별 기술 실증에 집중한 뒤, 공동 연구개발을 통해 현장 적용과 사업화 가능성을 검토할 예정이다. 오는 10월에는 성과 발표 행사인 ‘BS AI DEMO DAY’를 개최해 내부 전사 공유와 함께 기술 상용화 계획을 발표할 방침이다. BS한양 관계자는 “AI 기술을 중심으로 한 디지털 전환은 향후 기업 경쟁력을 좌우할 핵심 과제”라며 “오픈이노베이션을 지속 확대해 미래 건설 시장을 선도하겠다”고 밝혔다.2025-07-10 08:57:23
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대우건설, '더 몬유먼트, 써밋' 사운드 아이덴티티 공개 대우건설이 자사 하이엔드 주거 브랜드 ‘써밋(SUMMIT)’의 감성과 가치를 담은 사운드 아이덴티티(SI)를 공개했다고 10일 밝혔다. 이번에 선보인 음악은 ‘The Monument, SUMMIT’이라는 이름으로, 10일부터 공식 유튜브 채널을 통해 만나볼 수 있다. 이번 사운드 아이덴티티는 브랜드가 추구하는 고급스러움과 정제된 품격을 음악으로 표현한 것이 특징이다. 세계 3대 음악 콩쿠르 중 하나인 차이콥스키 콩쿠르 한국인 최초 우승자인 피아니스트 손열음이 작곡과 연주에 참여하며 완성도를 높였다. 대우건설은 단순한 음향 효과를 넘어, 브랜드의 가치를 예술적으로 전달하는 새로운 방식으로 소비자와의 접점을 확대하겠다는 전략이다. 브랜드의 상징성을 담은 공간 영상과 함께 제공돼, 시청자들이 시청과 청취를 동시에 경험할 수 있도록 했다. 대우건설 관계자는 “이번 프로젝트는 국내 건설업계 최초로 시도된 하이엔드 브랜드 음악 작업”이라며 “예술과 공간이 결합된 브랜드 경험을 통해 고객 감성을 한층 끌어올릴 계획”이라고 말했다. 대우건설은 써밋 브랜드를 통해 한남, 서초, 반포 등 서울 주요 지역에 하이엔드 주거 단지를 선보이며, 국내 최고급 주거 시장에서 입지를 강화하고 있다.2025-07-10 08:54:12
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DL이앤씨, 스타트업과 손잡고 '스마트 건설' 속도 DL이앤씨가 유망 스타트업과의 협업을 강화하며 스마트 건설과 ESG(환경·사회·지배구조) 역량 강화에 박차를 가한다. DL이앤씨는 서울경제진흥원과 함께 오픈이노베이션(개방형 기술혁신) 공모전을 진행 중이라고 10일 밝혔다. 이번 공모전은 2021년 첫 시행 이후 올해로 5회째를 맞았다. 스마트 건설 기술, 탄소중립 기술, 친환경 에너지, 생산성 향상 기술, 건설업 혁신 아이디어 등 총 5개 분야를 대상으로 지원서를 접수받았다. DL이앤씨는 서면·대면 심사를 통해 유망 스타트업을 선발하고, 실제 현장에서 신기술과 신사업 프로젝트를 적용하는 기술검증(PoC)을 진행할 예정이다. 특히 DL이앤씨는 AR(증강현실) 스마트 글래스 기술을 도입해 현장 안전 관리를 강화하고 있다. 실시간으로 위험 요소를 파악해 보다 정교한 관리가 가능하며, 이를 통해 현업 생산성을 끌어올리고 있다. 또 수소 생산 기술 연구 등 친환경 기술 개발에도 적극 나서며 중장기 ESG 전략을 강화하고 있다. DL이앤씨는 선정된 스타트업에 대해 서울경제진흥원을 통해 기업당 1천만원의 기술검증 지원금을 제공하고, 공동 기술 개발 및 사업화 기회를 마련한다는 계획이다. 향후 추가 투자와 지속적인 협업도 검토 중이다. DL이앤씨 관계자는 "기술 스타트업과의 협업을 통해 현장에 실질적으로 적용 가능한 스마트 기술을 선별하고 있다"며 "건설 산업의 디지털 전환과 지속 가능한 성장을 동시에 실현하겠다"고 말했다.2025-07-10 08:51:12
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"기대는 옛말"…우크라이나 재건사업, 韓 기업 관심 싸늘 한때 ‘황금시장’으로 불리며 국내 건설사들의 기대를 한몸에 받았던 우크라이나 재건사업이 빠르게 식고 있다. 전쟁 장기화와 축소된 시장 규모, 공적개발원조(ODA) 한계 등이 맞물리면서 "더는 기웃거릴 이유조차 없다"는 냉소적인 평가가 건설업계 안팎에서 나온다. 10일 업계에 2023년만 해도 상황은 달랐다. 국토교통부는 도시·주거 등 6대 재건 프로젝트를 선정하고, 복합도시·주거단지 마스터플랜 등을 우크라이나에 제공하며 사업 진출에 적극적으로 나섰다. 원희룡 당시 국토부 장관이 재건협력단을 이끌고 현지를 방문해 우크라이나 정부와 함께 사업 계획을 공식 발표하기도 했다. 주요 프로젝트로는 키이우 교통 마스터플랜, 우만 스마트시티, 보리스필 공항 현대화, 부차 하수처리시설, 카호우카 댐 재건 지원, 키이우~폴란드 철도 고속화 등이 포함됐다. 그러나 2년이 지난 현재, 가시적인 성과는 거의 없다. 국토부 관계자는 "현재 인도적 지원 외에는 실질적으로 진행 중인 사업이 없다"며 "전쟁 장기화로 초기 기대와 달리 사업 기회가 많지 않다는 판단"이라고 밝혔다. 교통 마스터플랜은 우크라이나 정부에 인계됐지만, 나머지 사업들은 대부분 계획 단계에 머물러 있다. 애초 우크라이나 정부는 2023년 재건 수요를 9000억달러(약 1240조원)로 추산했지만, 올해 초 국제연합(UN)은 이를 5240억달러(약 720조원)로 절반 가까이 하향 조정했다. 이마저도 러시아 점령지 피해는 포함되지 않았다. 한국해외인프라도시개발지원공사(KIND)에 따르면 점령지 피해 규모는 전체 피해액의 절반 수준에 달하며, 해당 지역이 러시아에 편입될 경우 한국 기업의 진출 기회는 사실상 막히게 된다. 재건사업이 국제 원조에 기반한 ODA 방식으로 진행된다는 점도 한계로 꼽힌다. 우크라이나는 자국 기업 참여를 조건으로 원조 자금을 집행하는 구조다. 한국의 ODA 규모는 2023년 기준 39억4300만달러로, 주요 32개국 중 13위에 머문다. 2026년까지 우크라이나에 투입될 예정인 대외경제협력기금(EDCF)도 21억달러에 불과하다. 반면 미국과 유럽연합(EU)은 수백억달러 규모의 지원을 예고했고, 최근 미국 주도의 '광물협정 펀드'는 우크라이나 광물 수익의 절반을 재건 자금으로 활용하도록 설계됐다. 이런 구도 속에서 한국의 존재감은 극히 미미하다는 평가가 지배적이다. 현재 가시적으로 진행 중인 한국 측 사업은 KIND가 추진 중인 경제혁신파트너십 프로그램(EIPP) 정도다. 이는 도시개발 컨설팅 성격에 가까운 사업으로, 실제 건설 발주와는 거리가 멀다. 정부 관계자는 "말 그대로 컨설팅 수준일 뿐"이라며 "실질적인 수주와는 관련이 없다"고 선을 그었다. 기대감에 부풀었던 대형 건설사들도 태도를 바꿨다. 한 건설사 관계자는 "ODA 규모가 너무 작아 우리가 주도적으로 수주할 환경이 아니다"고 말했다. 또 다른 관계자는 "기대했던 것과 달리 먹을 게 없어 보인다"며 허탈감을 드러냈다. 일각에서는 러시아 점령지 재건사업이 향후 기회가 될 수 있다는 분석도 나오지만, 대러 제재와 외교 부담 등을 고려하면 한국 기업의 직접 참여는 쉽지 않다는 관측이 우세하다.2025-07-10 08:28:39
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폭염에 건설 현장 '비상'…31도 넘으면 작업 중단 서울 기온이 117년 만에 7월 상순 최고치를 기록하면서 전국 건설 현장에 비상이 걸렸다. 건설사들은 온열 질환과 안전사고를 막기 위해 대대적인 대응책 마련에 나섰다. 10일 건설업계에 따르면 대형 건설사들은 고용노동부의 ‘폭염 안전 5대 기본수칙’을 바탕으로 6월부터 9월까지를 특별 대응 기간으로 지정하고, 자체 근로 기준과 대응 체계를 강화하고 있다. 호반건설은 이날부터 9월까지 100일간 온열 질환 예방 캠페인을 시행한다. 오후 1~3시 근로자 체온과 건강 상태를 점검하고, 체감온도가 31도를 넘으면 강제 휴식을 취하도록 했다. 온열 질환 증상이 나타나면 작업은 즉시 중단된다. 호반건설은 현장에 그늘막과 휴게시설을 설치하고, 곳곳에 이동식 에어컨을 배치했다. 변부섭 호반건설 건설안전부문 대표는 "폭염 속 근로자 안전을 최우선으로 지키겠다"고 말했다. 한국주택토지공사(LH)는 체감온도에 따라 관리 기준을 달리한다. 33도 이상일 때는 2시간 이내 최소 20분 휴식, 35도 이상이 이틀 이상 이어질 경우 외부 작업 전면 중단 방침이다. 각 현장에는 체감온도 측정기를 의무적으로 비치하고, 2시간마다 측정 후 결과를 즉시 전파하도록 했다. GS건설은 체감온도가 31도 이상일 경우 보냉 제품을 지급하고, 시간당 10분 휴식을 보장한다. 35도 이상일 때는 시간당 15분 휴식을 부여하고, 오후 2시부터 5시까지 35도가 유지되면 불가피한 작업을 제외하고 중단하기로 했다. 롯데건설은 체감온도 31도 이상 시 작업 시간을 조정하고, 33도를 넘으면 2시간마다 20분씩 휴식을 준다. 포스코이앤씨는 매주 근로자의 혈압과 혈관 건강을 점검하며, 삼성물산은 물리치료사 등 의료진을 현장에 투입해 현장 대응력을 높이고 있다. 건설사들이 이처럼 강도 높은 대응책을 마련하는 이유는 강화된 법 규정 때문이다. 올해 6월 1일부터 시행된 산업안전보건법 개정안에 따라, 온열 예방 조치 의무를 위반하면 사업주에게 최대 5년 이하의 징역 또는 5000만 원 이하의 벌금이 부과될 수 있다. 대형 건설사 한 관계자는 “폭염 대응을 위한 안전관리 예산을 예년보다 최대 20%가량 늘렸다”며 “현장 근로자 보호가 곧 기업 책임이라는 내부 기류가 강하다”고 말했다.2025-07-10 07:58:14
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서울 아파트, 리모델링 대신 재건축…사업성·속도 '승부수' 서울에서 리모델링을 추진하던 아파트 단지들이 속속 재건축으로 방향을 틀고 있다. 정부가 재건축 규제를 대폭 완화하면서 사업 수익성이 크게 올라간 데다, 사업 추진 속도도 빨라질 것으로 기대되기 때문이다. 9일 정비업계에 따르면 서울 강남구 개포동 성원대치2단지아파트 리모델링 조합 해산 추진위원회는 오는 9월 20일 임시총회를 열어 리모델링 조합 해산 안건을 처리할 계획이다. 총회에서는 △조합 해산 △조합임원 해임 △청산인 지정 및 청산사무 위임 등이 다뤄진다. 대치2단지 리모델링 조합은 2008년 설립됐다. 1992년 준공된 이 단지는 최고 15층, 1758세대 규모로, 전용면적 33㎡·39㎡·49㎡의 소형 평형으로만 이뤄져 있다. 대지 지분이 작은 탓에 리모델링 방식이 유리하다고 평가받았지만, 2022년 수직증축 부적합 판정을 받은 뒤 시공사였던 현대건설·현대엔지니어링이 잇따라 사업을 포기하면서 상황이 급변했다. 조합은 결국 리모델링을 접고 재건축으로 방향을 틀기로 했다. 성동구 응봉대림1차아파트도 같은 길을 걷는다. 2006년 리모델링 조합을 설립했지만, 지난달 20일 리모델링 조합과 해산 합의를 마쳤다. 앞으로 성동구청의 인가 취소를 거쳐 재건축추진위원회를 설립하고, 내년 중 정비구역 지정과 재건축 조합 설립을 목표로 하고 있다. 이 같은 흐름은 정부의 '8·8 공급대책' 발표 이후 가속화됐다. 국토교통부는 지난해 8월 '국민 주거안정을 위한 주택공급 확대방안'을 통해 3종 일반주거지역의 용적률 상한을 기존 최대 300%에서 330%로, 역세권 정비사업의 경우 360%에서 390%로 상향했다. 그동안 용적률 200% 이상 단지는 리모델링이 더 유리하다는 시각이 많았지만, 규제 완화로 재건축의 사업성이 한층 높아졌다는 분석이다. 이에 대해 한 건설사 관계자는 "재건축이 활성화되면 리모델링은 위축될 수밖에 없다"며 "정부의 재건축 활성화 기조 속에 리모델링 단지들이 잇따라 방향을 바꾸는 현상이 나타나고 있다"고 말했다. 그는 "재건축과 리모델링이 경쟁 관계를 넘어 서로 보완할 수 있는 체계를 구축할 필요가 있다"고 덧붙였다.2025-07-09 14:14:41
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시공사에 매출 3% 과징금…건설업계 "퇴출 압박" 반발 건설현장에서 근로자 사망사고가 발생할 경우 시공사에 연 매출의 최대 3%를 과징금으로 부과하는 내용의 '건설안전특별법'이 국회에 발의되자 건설업계가 강하게 반발하고 있다. 중대재해처벌법에 이어 과징금과 영업정지까지 추가되면서 사실상 시공사를 '퇴출'시키는 수준의 초강력 규제라는 지적이 제기된다. 9일 국회 의안정보시스템에 따르면, 문진석 더불어민주당 의원이 대표발의한 건설안전특별법은 건설현장에서 사망사고가 발생할 경우 시공사에 1년 이하 영업정지 또는 매출액 3% 이내의 과징금을 부과할 수 있도록 했다. 발주자와 설계자, 감리자 등에게도 최대 7년 이하 징역 또는 1억원 이하 벌금을 부과하는 내용이 포함됐다. 업계는 이번 법안을 '징벌적' 조치로 규정하며 반발하고 있다. 이미 중대재해처벌법으로 경영책임자까지 형사처벌을 받는 상황에서 추가 과징금과 영업정지는 과잉 규제라는 주장이다. 실제로 올해 들어 대형 건설사 현장에서 사망사고가 잇따르고 있다. 지난 2월 현대엔지니어링이 시공 중인 세종-포천 고속도로 안성 구간에서 교량 상판이 붕괴돼 노동자 4명이 숨지고 6명이 다쳤다. 이어 3월에는 평택 아파트 현장에서 외벽 거푸집 해체 작업 중 노동자 2명이 추락해 1명이 사망했으며, 같은 달 충남 아산 오피스텔 공사장에서도 50대 노동자가 추락해 숨졌다. 두 달 새 현대엔지니어링 현장에서만 3건의 사망사고가 발생한 셈이다. 현대건설도 지난 6월 서울 은평구 응암동 신축 현장에서 하청 노동자가 굴착기 토사에 맞아 숨지는 사고가 발생했다. 당시 공사는 즉시 중단됐고, 고용노동부는 조사에 착수했다. 고용노동부에 따르면 올해 1분기 산업재해 사망자 137명 중 절반이 넘는 71명이 건설업에서 나왔다. 이 가운데 45%는 '떨어짐' 사고였다. 건설업은 여전히 산업재해 사망사고 비중이 가장 높은 분야다. 업계는 사고 예방 필요성에는 공감하면서도 법안 강도는 지나치다고 비판한다. 한 수도권 중견 건설사 관계자는 "매출 3% 과징금은 중소 시공사 입장에선 연간 이익을 초과할 수준"이라며 "사실상 사업 포기 수준의 압박"이라고 말했다. 또 다른 업계 관계자는 "고위험 공사 기피 현상이 가속화되면 결국 공급 축소와 비용 상승으로 이어질 수 있다"고 우려했다. 정치권 내부에서도 신중론이 제기된다. 한 관계자는 "지방 중소 건설현장은 열악한 안전관리비로 운영되고 있다"며 "규제를 도입하기 전에 실질적 지원과 책임구조 정비가 필요하다"고 말했다. 건설업계는 현재 법안이 국회 상임위에 회부된 만큼 의견수렴 과정에서 완화된 대안이 마련되길 기대하고 있다. 당정 일각에서는 과징금 부과를 '중대한 과실이 입증된 경우'로 한정하거나, 영업정지를 '시정명령'으로 대체하는 방안이 검토되고 있는 것으로 알려졌다. 한 대형 건설사 관계자는 "사고 예방 노력을 게을리해서는 안 되지만, 모든 책임을 시공사에만 전가하는 것은 현실을 무시한 처사"라며 "이런 식이라면 앞으로 고위험 현장은 아예 수주하지 않는 게 리스크 관리 차원에서 더 나은 선택이 될 수도 있다"고 말했다.2025-07-09 11:08:34
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포스코이앤씨, 경동나비엔·서울대와 공동주택 에너지 성능 혁신 나서 포스코이앤씨가 경동나비엔, 서울대학교 건설환경종합연구소와 손잡고 공동주택 에너지 성능 혁신에 본격적으로 나선다. 포스코이앤씨는 지난 7일 경동나비엔, 서울대와 공동주택에 최적화된 에너지 절감 시스템 개발을 위한 업무협약을 체결했다고 밝혔다. 이번 협약은 외부 기온과 보일러의 유입·회수 온도 등을 함께 고려해 실내 난방 온도를 자동으로 조절할 수 있는 ‘스마트 보일러 시스템’을 공동 개발하는 것을 목표로 한다. 포스코이앤씨는 시범 세대를 제공하고 공동주택 설계를 지원하며, 경동나비엔은 보일러 설계와 성능 테스트를 담당한다. 서울대 건설환경종합연구소는 에너지 절감 데이터 분석과 기술 컨설팅을 맡아 공동 기술 개발에 참여한다. 여름철 냉방 에너지 절감을 위한 계획도 함께 추진된다. 포스코이앤씨는 경동나비엔의 제습 환기 시스템을 에어컨과 연동해 실내 습도를 50% 수준으로 유지하고, 이를 통해 에어컨 설정 온도를 높게 유지하면서도 쾌적함을 느낄 수 있는 스마트 냉방 시스템을 도입할 계획이다. 또한, 포스코이앤씨는 포스코의 고내식성 강판(PosMAC)을 적용한 ‘PosMAC 프리미엄 보일러’를 AI 기술과 결합해 공동 개발 중이다. 이 보일러는 온수 사용 패턴을 자동 분석해 물과 에너지를 절약할 수 있으며, 오는 10월 말까지 개발을 완료하고 내년 상반기 하이엔드 브랜드 ‘오티에르’ 단지에 처음 적용될 예정이다. 포스코이앤씨 관계자는 “이번 협약을 통해 공동주택 에너지 성능을 획기적으로 향상시킬 계획”이라며 “냉난방 분야에서 기후변화 대응 기술을 강화하고, 에너지 절감 효과 10% 이상 달성을 목표로 삼겠다”고 밝혔다. 서울대 여명석 교수는 “공동주택에 에너지 절감 시스템을 실제 적용할 수 있게 된 점이 의미가 크다”며 “앞으로 산학연 협력을 통해 관련 기술 개발에 기여하겠다”고 말했다.2025-07-09 10:59:59
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현대엔지니어링, 글로벌 LNG 액화 플랜트 시장 진출 본격화 현대엔지니어링이 호주 우드사이드 에너지(Woodside Energy), 현대글로비스와 함께 ‘LNG 액화 사업 개발’을 위한 3자 간 업무협약(MOU)을 체결하며 글로벌 LNG 액화 플랜트 시장 진출에 본격 나섰다. 9일 현대엔지니어링에 따르면 이번 MOU를 통해 세 회사는 LNG 사업 수행 역량을 강화하고 글로벌 시장 내 사업 범위를 확대하는 데 주력한다. 현대엔지니어링은 EPC(설계·조달·시공) 수행 역량, 우드사이드는 LNG 사업 개발 경험, 현대글로비스는 글로벌 해운 사업 전문성을 결합해 아시아-태평양 지역을 비롯한 신규 시장에서 증가하는 LNG 수요에 효과적으로 대응할 계획이다. 손명건 현대엔지니어링 플랜트사업본부장은 “세계적인 LNG 기업인 우드사이드와 협력을 통해 글로벌 LNG 시장에 본격 진출할 예정”이라며 “현대엔지니어링의 역량을 모두 발휘해 토탈 엔지니어링 솔루션을 제공하겠다”고 밝혔다. 마크 애보츠퍼드 우드사이드 에너지 총괄부사장은 “유능한 한국 파트너들과 협력하게 돼 기쁘다”며 “이번 협약으로 글로벌 수요를 충족하는 고품질 LNG 솔루션을 제공할 것”이라고 말했다. 김태우 현대글로비스 물류사업본부장은 “안정적인 LNG 공급에 기여할 해상 물류 솔루션을 함께 모색하게 돼 의미가 크다”고 덧붙였다. 현대엔지니어링은 이번 협약을 계기로 글로벌 LNG 액화 플랜트 시장에 진출해 LNG 사업 역량을 강화하고, 관련 사업 다각화를 추진할 방침이다. 아울러 에너지 전환기를 맞아 향후 재생항공유, 바이오디젤 등 저탄소 에너지와 태양광, 풍력 등 탈탄소 에너지 플랜트 사업을 확대해 포트폴리오를 지속적으로 확장한다는 전략이다.2025-07-09 10:57:59
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삼성물산, 개포우성7차에 조합원 맞춤형 설계…"최적의 조망·공간감 선사" 삼성물산이 개포우성7차 재건축 사업에서 조합원 개개인의 라이프스타일을 반영한 맞춤형 설계를 선보이며 주거 가치를 극대화한다. 개포우성7차는 개포지구 내 자연과 도심을 모두 누릴 수 있는 입지를 갖춘 만큼, 삼성물산은 조합원을 위한 고급 설계와 공간 혁신에 집중했다고 9일 밝혔다. 삼성물산은 동간 간섭을 최소화한 10개동 2열 배치를 통해 동간 거리를 최대 43m까지 넓히고, 양재천·탄천·대모산 등 우수한 자연 환경을 조망할 수 있는 777세대를 확보했다. 이는 기존 설계보다 약 2배 이상 넓어진 배치로, 조합원 전 세대가 탁 트인 조망을 선택할 수 있도록 했다. 특히 개포에서 가장 높은 2.77m 천장고를 적용해 개방감과 공간감을 한층 높였으며, 펜트하우스에는 3.12m 천장고를 도입해 하이엔드 주거의 기준을 새롭게 제시했다. 거실과 침실, 다이닝 공간에는 2.3m 높이의 조망형 창호를 적용해 개방감을 극대화했다. 또한 삼성물산은 획기적인 세대 평면 특화 설계를 도입했다. 5 Bay 이상 특화 설계를 통해 5 Bay 112세대, 6 Bay 666세대를 포함, 모든 조합원 세대에 5 Bay 이상의 평면을 제공한다. 이에 따라 세대당 평균 43.3㎡(약 13.1평)의 서비스 면적을 추가 확보해, 개포 지역 내 최대 수준의 공간 활용을 실현했다. 프라이빗 테라스 설계도 강점이다. 788세대에 적용된 프라이빗 테라스는 각 세대의 다이닝 공간, 포켓, 마스터룸 등 다양한 공간에서 자연과 도심 경관을 즐길 수 있도록 설계됐다. 조합원의 선호를 반영해 중대형 평형 비율도 대폭 확대했다. 국민 평형인 84㎡ 타입을 포함해 전체 1112세대 중 83%에 해당하는 922세대가 중대형 타입으로 구성됐다. 더불어, 퍼니처월 설치를 통한 가변형 공간, 주방과 다이닝 공간을 분리한 히든 키친, 침실 통합형 특화 평면 등 다양한 옵션으로 입주민의 개별 라이프스타일에 최적화된 공간 구성을 제안했다. 김명석 삼성물산 주택사업본부장은 “개포우성7차는 개포의 변화를 완성하는 최정점에 위치해 있다”며 “자연과 도심이 어우러진 입지적 장점을 살리고, 조합원 한 사람 한 사람을 위한 맞춤형 설계로 주거 가치를 극대화할 계획”이라고 말했다.2025-07-09 10:55:09
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DL이앤씨, 층간소음 알림 'D-사일런스 서비스' 본격 확대 DL이앤씨가 국내 최초로 개발해 상용화한 층간소음 알림 시스템 ‘D-사일런스 서비스(D-Silence Service)’의 시장 적용을 본격적으로 확대한다. DL이앤씨는 최근 공식 유튜브 채널을 통해 해당 서비스를 소개하는 영상을 공개하며 본격적인 소비자 소통에 나섰다. 9일 DL이앤씨에 따르면 D-사일런스 서비스는 아파트 거실과 세대 팬트리 벽면 등에 설치된 센서가 일정 수준 이상의 바닥 진동을 감지하면 월패드로 자동 알림을 전송하는 방식이다. 환경부 층간소음 기준인 39㏈(A) 이상 소음이 10초에 3회 이상 발생할 경우 ‘주의’ 알림, 10초에 6회 이상 발생하면 ‘경고’ 알림이 울린다. 이 서비스를 통해 층간소음 기준치를 초과한 세대에 자동으로 알림이 전달돼 아랫집이 겪는 층간소음 고통을 실질적으로 줄일 수 있다. 세대별 알림 통계 서비스도 제공돼 명확한 기준 아래 층간소음 분쟁 해결에 도움이 될 전망이다. 이 서비스는 2023년 경기 연천군 ‘e편한세상 연천 웰스하임’ 단지에 처음 적용됐으며, 입주민 설문조사에서 80% 이상이 ‘지속 이용 의사’를 밝혔다. 특히 어린 자녀를 둔 가구에서 서비스 만족도가 평균보다 높게 나타났다. DL이앤씨는 해당 서비스의 상용화 경험을 토대로 ‘아크로 한남’(5월 수주), ‘아크로 드 서초’(다음 달 분양 예정) 등 주요 단지에 D-사일런스 서비스를 적용할 계획이다. 이외에도 성수, 압구정, 여의도, 목동 등 핵심 단지로 적용 대상을 확대한다는 방침이다. DL이앤씨 관계자는 “국내 최초의 차별화된 층간소음 저감 기술로, 시장의 관심이 뜨겁다”며 “층간소음 문제로부터 벗어나고자 하는 소비자 니즈를 충족시키기 위해 시장 적용을 빠르게 확대할 계획”이라고 밝혔다.2025-07-09 10:50:05
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이재명 정부, 3기 신도시 고밀화·공급 확대 '속도'…지연·공사비 급등 등 난제 여전 이재명 정부가 수도권 주택 담보대출 한도를 최대 6억원으로 제한한 이후 부동산 시장이 주춤하는 가운데, 이르면 이달 중 발표될 주택 공급 정책에 대한 관심이 커지고 있다. 집값 안정을 위해 주택 공급 확대를 내세우고 있지만, 실수요자의 불안은 여전하다. 특히 내년부터 서울을 포함한 수도권 신규 입주 물량이 급감할 것으로 보여, 시장의 불안을 잠재울 수 있는 실효성 있는 대책이 절실하다는 목소리가 높아지고 있다. 9일 업계에 따르면 이재명 대통령은 취임 한 달 기자회견에서 대선 공약이었던 '4기 신도시' 개발을 사실상 접고 기존 신도시 건설에 속도를 내겠다고 밝혔다. 대통령은 "기존 신도시 계획만으로도 상당한 공급이 가능하다"며, "사업 추진에 속도를 내겠다"고 강조했다. 또 기존 택지와 부지를 고밀화해 주택 공급을 늘릴 수 있다는 점도 시사했다. 이에 따라 정부는 3기 신도시의 용적률을 상향하는 등 기존 공공주택지구의 공급 일정을 최대한 앞당기는 방안을 유력하게 검토 중이다. 그러나 공사비 급등, 토지 보상 지연, 교통 인프라 미비 등 해결해야 할 과제가 여전히 산적해 있다. 문재인 정부는 지난 2018년 집값 안정을 위해 수도권에 30만호 공급을 내세우며 3기 신도시 개발을 본격화했다. 전국 8곳, 330만㎡ 부지에 약 32만8000가구가 들어설 예정이며, 남양주왕숙, 하남교산, 인천계양, 고양창릉, 부천대장 등 5개 신도시의 공급 물량만 해도 18만5796가구에 달한다. 하지만 3기 신도시의 당초 입주 시기는 올해로 잡혔으나, 실제로는 최대 5년 이상 지연될 전망이다. 지난해 말 기준 3기 신도시 착공 물량은 전체의 6.3%에 그치고 있다. 사업비도 급등하고 있다. 인천 계양지구 공공분양 아파트 사업비는 2년 만에 30% 가까이 상승했다. 국토교통부 자료에 따르면, 인천계양 테크노밸리 A2 블록 사업비는 2022년 대비 25.7% 증가했고, 인근 A3 블록도 33.1% 올랐다. 이처럼 공사비 인상, 고금리 장기화, 부동산 프로젝트파이낸싱(PF) 부실 등으로 신도시 사업 일정이 연쇄적으로 늦어지고 있다. 토지 보상 문제도 해결되지 않았다. 하남교산, 고양창릉은 토지 보상이 끝났지만, 남양주왕숙, 인천계양, 부천대장 등은 여전히 지지부진하다. 1800여개 공장과 군부대 이전 등도 마무리되지 않았다. 교통망 등 기반시설 구축도 계획보다 뒤처지고 있다. 송파하남선, 고양은평선, GTX-B 등 수도권 핵심 교통 인프라가 차질을 빚으면서, 입주 이후 최소 1~3년간 교통 불편이 지속될 가능성이 높아졌다. 내년 서울 아파트 입주 물량은 2만4400가구로, 올해 4만6710가구의 절반 수준에 그칠 전망이다. 신규 공급이 줄면 집값 불안은 더욱 커질 수밖에 없다. 이에 대해 한 부동산 전문가는 “대출 규제만으로는 효과가 한정적이며, 용적률 상향, 인허가·착공 절차 단축 등 구체적인 규제 완화와 공급 규모·시기·지역 명시 등 체계적인 정책이 필요하다”고 강조했다.2025-07-09 09:30:24
