람보르기니, '우라칸 테크니카' 국내 출시..."제로백 3.2초"

[이코노믹데일리] 람보르기니가 새로운 V10 슈퍼 스포츠카 '우라칸 테크니카'를 국내 시장에 선보였다. 지난 4월 우라칸 테크니카가 전 세계 최초로 공개된 이후 불과 석 달 만이다.

오토모빌리 람보르기니의 국내 공식 딜러 람보르기니서울은 7일 서울 강남구 SJ쿤스트할레에서 우라칸 테크니카의 신차 발표회를 개최하고 국내 공식 출시를 알렸다.
 
우라칸 테크니카는 우라칸 STO와 동일한 자연흡기 V10 엔진을 탑재해 최고출력 640마력, 최대토크 57.6㎏·m의 성능을 발휘한다. 람보르기니 고유의 경량화 기술을 통해 공차중량은 1379㎏에 불과하다.

정지 상태에서 시속 100km까지 3.2초, 시속 200km까지는 9.1초 만에 주파한다. 시속 100km에서 정지 상태까지 제동거리는 31.5m밖에 되지 않으며 최고속도는 시속 325km를 넘는다.

향상된 동력제어 시스템(LDVI·Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata), 테크니카 전용 서스펜션 설정을 포함한 드라이빙 모드, 직접적으로 연동되는 후륜 조향 시스템, 혁신적인 브레이크 냉각 시스템 등을 탑재했다. LDVI는 차량 운전모드에 따라 섀시를 알맞게 조정해주며 운전자의 움직임을 예측하고 반영한다.

우라칸 테크니카의 디자인은 상징적인 슈퍼 스포츠 라이프스타일과 트랙 지향 자동차의 이중적인 개성이 모두 돋보이도록 정교하게 수정됐다는 점이 특징이다. 

8가지 표준 외부 색상 외에 200가지 이상의 추가 페인트 옵션을 선택할 수 있으며 알칸타라의 새 인테리어 트림과 스티칭 디자인 및 색상, '테크니카' 무늬로 수놓은 헤드 시트 등의 옵션도 선택할 수 있다.

실내는 애플 카플레이와 안드로이드 오토를 포함해 차의 모든 기능을 제어하는 HMI 인터페이스가 센터 콘솔에 설치됐다. 람보르기니는 운전석 계기판의 색상을 줄여 운전자의 가독성을 향상시켰다. 내부에는 높이 조절이 가능한 스포츠 시트가 자리 잡고 있다.
 
프란체스코 스카르다오니 오토모빌리 람보르기니 아시아 태평양 지역 총괄은 이날 행사에서 "우라칸 테크니카는 더욱 강력해진 성능으로 공도와 트랙을 자유자재로 넘나드는 다재다능한 매력을 지닌 모델"이라며 "새롭고 신선한 디자인과 람보르기니 엔지니어들의 최신 기술 혁신을 탑재해 우라칸 라인업의 새로운 장을 열 것"이라고 말했다.

또 "우라칸 테크니카가 한국 슈퍼 스포츠카 시장에 새로운 돌풍을 불러일으킬 것으로 기대한다"고 덧붙였다.

김종복 람보르기니서울 대표는 "우라칸 테크니카를 한국 시장에 소개할 수 있어 매우 기쁘게 생각한다"며 "람보르기니서울은 람보르기니 고객과 팬들에게 매력적인 모델과 색다른 경험을 지속적으로 제공하겠다"고 말했다.

한편 우라칸 테크니카의 공식 판매 가격은 3억4000만 원(부가가치세 포함)부터 시작하며, 고객 인도는 내년 상반기(1~6월)에 이뤄질 예정이다.