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삼성물산, 시니어 맞춤형 '홈 AI 컴패니언 로봇' 실증 [이코노믹데일리] 삼성물산 건설부문은 래미안 원베일리, 원펜타스, 삼성노블카운티 거주 시니어들을 대상으로 ‘홈 AI 컴패니언 로봇’ 실증을 시작한다고 3일 밝혔다. 이번 실증은 한국로봇산업진흥원이 주관하는 ‘2025 서비스로봇 실증 사업’에 선정돼 삼성물산·삼성노블카운티·로보케어가 컨소시엄을 구성해 진행한다. 홈 AI 컴패니언 로봇은 △정서적 교감을 위한 대화 기능 △IoT 기기 제어 및 응급 상황 알림 등 생활 지원 △복약 알림 및 건강 관리 등 세 가지 핵심 서비스를 제공한다. 로봇은 음성인식 기반으로 작동하며 시니어의 생활 속에서 정서적 반려자와 전담 간호사, 집사 역할을 수행할 수 있도록 설계됐다. 이번 실증은 삼성노블카운티 시니어 20가구, 래미안 아파트 거주 AIP(Aging in Place) 시니어 20가구 등 총 40가구에 로봇 40대를 보급해 12월까지 약 15주간 운영된다. 실거주 환경에서 로봇의 유용성과 개선점을 점검하고 향후 상용화 기반을 마련하는 것이 목표다. 삼성물산은 이번 실증을 통해 시니어 맞춤형 주거 서비스를 강화하고 로봇 기반 주거공간 사업을 선도한다는 계획이다. 로보케어와 삼성노블카운티 역시 축적된 기술력과 실버타운 운영 경험을 토대로 혁신적인 시니어 케어 모델을 만들어 나가겠다는 방침이다.2025-09-03 09:59:55
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실적 성장세에도 中 수주량 절반인 K-조선, 돌파구는 친환경 전략 [이코노믹데일리] HD한국조선해양, 한화오션, 삼성중공업 등 국내 조선 3사의 올해 상반기 선박 수주가 늘어났고 실적 성장세를 타고 있음에도 불구하고 중국보다 글로벌 경쟁력에서 차이가 있는 것으로 나타났다. 중국의 저가 공세와 덤핑으로 인해 수주 물량 대부분이 중국으로 몰려서다. 전문가들은 친환경 선박 기술을 기반으로 미래 경쟁력 확보에 나서야 한다고 제언했다. 14일 금융정보업체 에프앤가이드에 따르면 HD한국조선해양은 지난해 연결기준 매출액 25조5386억원, 영업이익 1조4341억원의 실적을 달성했다. 또한 올해 1분기 연결기준 매출액 6조7717억원, 영업이익 8592억원으로 8분기 연속 흑자 기록을 이어갔다. 업계에서는 HD한국조선해양의 올해 2분기 실적이 매출액 7조3598억원, 영업이익 9009억원으로 호조세를 보일 것으로 내다봤다. 한화오션의 경우 올해 1분기 매출액은 3조1431억원, 영업이익 2586억원이다. 지난 2월 오지훈 IBK투자증권 연구원의 'NDR 후기: 우려는 해소되고 기대는 커진다' 리포트에 따르면 공정 차질 탈피 후 실적 개선의 본격화와 오는 2027년 슬롯의 고선가 물량 수주, 미 해군 유지·보수·정비(MRO) 수주 및 함정 신조 건조 진출 추진, 해양 부문 고수익성 사업으로의 변화 전망 등을 근거로 올해 호실적을 예상했다. 한화오션은 지난 1일 한국해양과학기술원 부설 극지연구소에서 극지항해와 연구를 위해 해양수산부에서 추진하는 차세대 쇄빙연구선 건조 사업에 우선협상대상자로 선정되는 등 성과를 내고 있다. 삼성중공업은 올해 조선 및 해양 신규 수주 목표 달성률이 다소 더딘 상황으로 지난해 매출액 2조4943억원, 영업이익 1231억원을 기록했다. 지난달 정동익 KB증권 연구원의 '4조8000억원 규모의 러시아 프로젝트 계약해지' 리포트에 따르면 4조8000억원 규모 러시아 프로젝트 계약 해지 여파로 수주잔고가 감소했다. 이로써 매출 기준 수주잔고는 종전 30조1000억원에서 25조3000억원으로 감소하지만 여전히 견고한 편이다. 이같이 K-조선 3사의 실적이 비교적 견고함에도 불구하고 전세계 수주 물량은 중국을 따라잡지 못하고 있다. 중국 조선소들이 그간 중국 정부의 정책 지원과 덤핑 등을 바탕으로 세계 조선 시장에서 입지를 강화해 왔기 때문이다. 이로써 선박들을 낮은 가격으로 건조해 물량 공세를 펼칠 수 있는 것이다. 영국 조선·해운시황 분석기관 클락슨리서치에 따르면 한국은 105만CGT(18척)를 수주해 전세계 물량 중 41%를 차지했으며 중국이 137만CGT(50척)을 수주, 53%를 차지하며 1위에 올랐다. CGT는 표준화물선환산톤을 의미한다. 또한 지난달 말 기준 세계 수주 잔량(남은 건조량)은 지난달 말 대비 158만CGT 감소한 1억6천374만CGT이며 국가별 수주 잔량은 중국 9천682만CGT(59%), 한국 3천542만CGT(22%) 순이다. 한국의 글로벌 수주 물량은 중국에 비해 적지만 고부가가치 선박 수주를 통해 경쟁력을 키워야 한다는 의견이 나온다. 척당 CGT는 한국이 5만8천CGT, 중국이 2만7천CGT로 집계됐다. 한국이 중국보다 고부가가치 선박을 2배 이상 수주한 것이다. 이에 HD한국조선해양은 친환경 선박과 스마트 선박 건조를 통해 글로벌 성장을 견고히 할 전망이다. HD한국조선해양은 지난해 메탄올 이중연료 추진 초대형 컨테이너선을 인도했으며 오는 2026년에는 세계 첫 암모니아 추진선의 인도를 계획 중이다. 또한 지난 1월 액화수소 탱크의 진공단열 기술에 대한 기본승인(AIP)을 획득하기도 했다. 이같은 공세에 힘 입어 지난달 아시아 소재 글로벌 선사로부터 1만5900TEU급 대형 컨테이너선 8척을 수주한 바 있다. 이로써 HD한국조선해양의 EP(친환경 추진)사업부문은 모든 유형의 선박에 혁신적이고 지속 가능한 친환경, 고효율 하이브리드와 전기 추진 솔루션을 통해 청정 해운 산업으로의 전환을 지원할 계획이다. 한화오션은 지난달 노르웨이 오슬로에서 진행 중인 국제선박전시회 노르쉬핑 2025에서 한국선급(KR), 노르웨이선급(DNV) 등과 총 3건의 친환경 기술협력 양해각서를 체결했다. 삼성중공업은 LNG, 암모니아, 메탄올 등 차세대 친환경 연료 추진선 개발에 집중하고 있으며 LNG운반선, 암모니아 추진선, 이중연료 추진선 등 고부가가치 친환경 선박 수주를 확대 중이다. 전문가들은 K-조선의 친환경 선박이 글로벌 시장에서 충분한 경쟁력을 가질 거라 전망한다. 김현수 인하공전 조선기계공학과 교수는 "친환경 선박은 각사의 기술력을 통해 잘 준비하고 있는 것으로 보인다"머 "가스선(LNG·LNP) 선박 수주에 있어 기술력과 경쟁력을 갖추고 있다"고 말했다. 이어 "한국 조선업계는 미국의 대규모 선박 발주 등 협업을 통해 전략적 입지를 다지는 것이 중요하다"고 제언했다.2025-07-15 06:00:00
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한화오션, 스마트 기술로 선박 안전성 실시간 진단 [이코노믹데일리] 한화오션이 선박과 해양 플랜트의 구조적 안전성을 실시간으로 모니터링 하는 최첨단 스마트 선박 솔루션을 개발했다고 21일 밝혔다. 이번 기술은 기존 시스템보다 한층 고도화된 것으로 선박 안전 검사에 소요되는 시간과 비용을 절감하는 데 기여할 것으로 기대된다. 한화오션은 19일 미국 선급(ABS)로부터 ‘스마트 선체 구조 건전성 모니터링 티어 3’에 대한 개념 승인(AiP)을 획득했다고 발표했다. ABS는 선체 구조 모니터링 기술을 정확도와 신뢰도 수준에 따라 ‘티어 1·2·3’으로 분류하는데 ‘티어 3’는 최고 수준의 기술력을 의미한다. 한화오션은 지난해 ABS와 기술 협력 협약을 체결하고 디지털화·AI, 사이버 보안, 지속 가능성 분야에서 연구를 진행해왔다. 이번 승인 기술은 협약의 일환으로 개발됐다. 특히 선체에 센서가 부착되지 않은 부위까지도 안전성을 평가할 수 있는 데이터 융합 분석 기술이 핵심으로 꼽힌다. 기존 모니터링 시스템이 가진 한계를 뛰어넘는 기술적 성과로 평가된다. 이번 기술을 통해 선주들은 실시간으로 선박과 해양 플랜트의 구조적 상태를 파악하고 예방적 유지·보수 전략을 수립할 수 있다. 기존의 정기 검사 방식보다 효율적이며 유지·보수 시기를 정확히 예측할 수 있어 비용 절감 및 예상치 못한 운항 중단을 최소화할 수 있다. 한화오션은 오는 2026년 실증 연구를 마무리하고 실제 해양 플랜트에 적용하는 것을 목표로 추가 연구를 진행할 예정이다. 손영창 한화오션 제품전략기술원장은 “최근 선주들이 디지털 기술을 계약 조건에 포함하는 추세이며 선급도 이에 맞춰 규정을 정비하고 있다”며 “이번 개념 승인을 기반으로 해운업계의 스마트·디지털 기술 수요에 적극 대응하겠다”고 말했다.2025-03-21 11:20:18
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KT, 팔란티어와 손잡고 'AX 사업' 속도 낸다…전략적 파트너십 체결 [이코노믹데일리] KT가 인공지능(AI) 플랫폼 기업 팔란티어와 손잡고 기업의 AI 전환(AX, AI Transformation) 사업 확장에 박차를 가한다. KT는 13일(한국시간) 미국에서 팔란티어와 AX 사업 협력을 위한 전략적 파트너십을 체결, 국내 AX 시장 공략에 본격적으로 나선다고 밝혔다. 이번 파트너십 체결로 KT는 팔란티어의 ‘월드와이드 파트너 에코시스템’에 국내 기업 최초로 합류하게 됐다. 팔란티어는 S&P 500 기업으로 방대한 데이터를 통합·분석하여 정부와 기업의 의사 결정을 지원하는 AI 플랫폼 분야의 선두 기업이다. 특히 최고 수준의 보안 기술력을 바탕으로 AI 시스템을 실제 운영 환경에 최적화, 실시간 의사 결정 지원 역량이 탁월하다는 평가를 받는다. 양사는 이번 협력을 통해 △금융 등 국내 AX 시장 공동 공략 △KT 보안 강화 클라우드 ‘KT SPC’ 협력 △ ‘한국형 AIP Bootcamp’ 공동 개발 △AI·데이터 분야 임직원 역량 강화 등 다양한 사업을 공동으로 추진한다. 더불어 KT는 팔란티어의 AI 플랫폼을 사내에 도입, 업무 효율성을 높이고 운영 프로세스를 혁신할 계획이다. KT는 자사의 클라우드, 네트워크 인프라와 팔란티어의 AI 솔루션을 결합, 국내 AX 시장 맞춤형 서비스를 제공한다는 전략이다. 특히 보안과 규제가 중요한 금융 시장을 비롯한 다양한 산업 분야에서 AI 혁신을 가속화하는 데 주력할 방침이다. KT의 ‘KT SPC(Secure Public Cloud)’는 AX 구현에 필요한 인프라와 맞춤형 AI 서비스를 통합 제공하는 클라우드 플랫폼이다. 일반적인 퍼블릭 클라우드 대비 강력한 보안 환경을 제공하면서도 AI 서비스 운용에 최적화된 것이 강점이다. 향후 KT SPC를 이용하는 고객은 고도화된 보안 환경에서 팔란티어의 AI 솔루션을 안전하게 활용할 수 있게 된다. 양사는 또한 팔란티어 솔루션 활용 교육 프로그램인 ‘한국형 AIP Bootcamp’를 공동 개발, 국내 고객에게 팔란티어 솔루션 경험 기회를 제공할 예정이다. AIP Bootcamp는 팔란티어 솔루션 실습 교육 프로그램으로 지난해 미국에서만 1300회 이상 진행될 정도로 높은 호응을 얻고 있다. KT는 이러한 AIP Bootcamp를 국내 실정에 맞춰 개발, 고객들에게 실질적인 솔루션 활용 경험을 제공한다는 계획이다. KT는 임직원의 AI 및 데이터 역량 강화를 위해 팔란티어 전문가들과 함께 프로젝트를 수행하고 팔란티어의 솔루션 및 서비스 교육 프로그램에도 적극 참여할 예정이다. 이를 통해 KT는 AX 사업을 이끌어갈 전문 인력을 육성하고 기술 경쟁력을 강화한다는 방침이다. 알렉스 카프 팔란티어 CEO는 “KT와의 파트너십을 통해 한국 주요 기업들의 AI 혁신을 위한 필수적인 기술 인프라를 제공하게 되어 기쁘다”며 “팔란티어와 KT는 협력을 통해 한국 파트너들의 혁신을 가속화할 것”이라고 강조했다. 김영섭 KT 대표는 “팔란티어의 독보적인 AI 기술력과 KT의 풍부한 AX 컨설팅 역량의 결합은 양사 모두에게 윈윈(Win-Win)이 될 것”이라며 “이번 파트너십을 통해 국내외 AX 시장에서 압도적인 경쟁력을 확보, 대한민국 AX 액셀러레이터로 도약하겠다”고 포부를 밝혔다.2025-03-13 10:13:43
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![[기자수첩] 인천공항 임대료 갈등, 면세산업 지속 가능성 시험대로](https://image.ajunews.com/content/image/2025/09/11/20250911142538187478_518_323.jpg)