2025.12.17 수요일
검색
'6G' 검색결과
기간검색
-
~
검색영역
검색어
-
KT-삼성전자, 상용망서 'AI-RAN' 검증 성공… 6G 기술 선점 [이코노믹데일리] KT(대표 김영섭)는 상용 통신망에서 인공지능(AI) 기반 무선 접속망 기술인 ‘AI-RAN’ 검증에 성공했다고 11일 밝혔다. 삼성전자(회장 이재용)와 공동 개발한 이 기술은 기지국과 단말이 주고받는 데이터를 실시간으로 분석해 사용자별 최적의 통신 환경을 제공하는 차세대 솔루션이다. AI-RAN은 단순한 네트워크 최적화를 넘어 6G(6세대 이동통신) 시대의 필수 조건인 초저지연과 초연결을 구현하는 지능형 네트워크의 시발점으로 꼽힌다. 양사는 지난 2023년부터 관련 공동 연구를 이어왔으며 올해 엔비디아와 업무협약을 체결해 GPU 기반 기술 개발에도 박차를 가하고 있다. 이번 검증은 경기 성남시 일대 상용망에서 하루 평균 약 1만 8000명의 사용자를 대상으로 진행됐다. 검증 결과 기지국 간 이동 시 빈번하게 발생하던 통신 끊김 현상이 대폭 줄어들었으며 유사한 이동 패턴을 가진 고객들의 통신 품질도 동반 상승해 전체적인 네트워크 효율이 개선된 것으로 나타났다. 기존 통신망은 기지국 셀 단위로 일괄적인 네트워크 설정을 적용해 개별 사용자의 특성을 반영하는 데 한계가 있었다. 반면 AI-RAN은 신호 세기와 품질 변화 등 실시간 데이터를 분석해 문제 발생 가능성을 예측하고 각 사용자 상황에 맞춰 설정을 최적화한다. 이를 통해 도심의 복잡한 전파 환경에서도 안정적인 연결과 체감 품질 향상을 보장한다. 정진국 삼성전자 삼성리서치 차세대통신연구센터장 부사장은 "AI가 실제 통신망에서 사용자 경험을 획기적으로 향상시킬 수 있음을 확인한 성과"라며 "지속적인 기술 고도화를 통해 미래 통신 기술을 선도하겠다"고 말했다. 이종식 KT 미래네트워크연구소장 전무는 "이번 검증은 네트워크 운영을 공급자 중심에서 사용자 중심으로 혁신하는 가능성을 입증한 것"이라며 "삼성전자와 협력해 6G 핵심 기술 확보에 앞장서고 고객 가치를 높여 나가겠다"고 밝혔다.2025-12-11 10:01:15
-
정부, 3G·LTE 주파수 재할당 대가 3조1000억 확정… "5G SA 의무화" [이코노믹데일리] 정부가 내년 이용 기간이 만료되는 3G 및 LTE 주파수를 기존 통신사에게 재할당하는 대가로 3조1000억원을 책정했다. 다만 통신사들이 인공지능(AI) 시대의 핵심 인프라인 ‘5G 단독모드(SA)’로 전환하고 실내 무선국을 추가 구축할 경우 대가를 감면해 주기로 했다. 과학기술정보통신부는 10일 서울정부청사에서 브리핑을 열고 이 같은 내용의 ‘이동통신 주파수 재할당 세부 정책방안’을 최종 확정했다고 밝혔다. 이번 재할당 대상은 내년에 이용 기간이 끝나는 3G·LTE 주파수 총 370㎒ 폭이다. 정부는 이번 재할당의 핵심 조건으로 ‘5G SA 전환 의무화’를 내걸었다. 현재 국내 통신사들은 대부분 5G와 LTE 주파수를 혼용하는 비단독모드(NSA) 방식을 사용하고 있다. 과기정통부는 AI와 자율주행 등 초고속·초저지연 통신이 필요한 미래 서비스 구현을 위해서는 순수 5G 주파수만 사용하는 SA 도입이 필수적이라고 판단했다. 이에 따라 통신사들은 내년 말까지 기존 5G 무선국을 5G 단독망 코어 장비에 연결해야 하며 향후 신설되는 무선국 역시 단독망 연결이 의무화된다. 재할당 대가는 기존 할당 대가인 3조6000억원을 기준으로 하되 5G SA 확산에 따른 LTE 주파수의 가치 하락분을 반영해 약 14.8% 낮춘 3조1000억원으로 산정됐다. 여기에 통신사들이 2031년 말까지 5G 실내 무선국을 2만 국 이상 구축할 경우 최종 대가는 약 2조9000억원까지 낮아진다. 일종의 투자 유인책이다. 주파수 이용 기간도 대역별로 차등 적용된다. 6G 상용화에 대비해 광대역 확보가 필요한 1.8㎓와 2.6㎓ 대역은 이용 기간을 3년으로 단축했다. 나머지 대역은 기존 서비스 안정성을 고려해 5년으로 설정했다. 남영준 과기정통부 주파수정책과장은 “5G SA 전환 시 일부 속도 저하 우려가 있지만 지연 속도는 획기적으로 개선돼 원격 의료나 자율주행 등 B2C 서비스 활성화에 기여할 것”이라며 “통신사들이 기간 내 전환을 완료하지 못할 경우 시정명령 등 행정 조치를 취하겠다”고 강조했다. 오용수 과기정통부 전파정책국장은 “국내 이동통신망 고도화를 통해 대한민국이 AI 3강으로 도약하는 데 기여하고 통신 서비스 품질도 개선되길 기대한다”고 말했다. 한편 통신업계는 정부의 결정에 대해 다소 아쉽다는 반응을 보이면서도 정책 취지에 공감하며 서비스 제공에 최선을 다하겠다는 입장을 밝혔다. SK텔레콤은 “아쉬운 부분이 있으나 산업 발전과 고객 편의를 최우선에 두겠다”고 전했고 LG유플러스도 “재할당 이후 안정적인 서비스 제공에 힘쓰겠다”고 밝혔다.2025-12-10 16:48:16
-
"바다·산간 오지서도 터진다"…스타링크, 4일 국내 정식 서비스 개시 [이코노믹데일리] 일론 머스크가 이끄는 스페이스X의 저궤도 위성통신 서비스 ‘스타링크(Starlink)’가 4일 한국에서 정식 서비스를 시작했다. 지상 기지국 없이 우주 위성을 통해 직접 인터넷을 연결하는 방식이 국내에 도입된 것은 이번이 처음으로 통신 음영 지역 해소에 획기적인 전기가 마련될 것으로 보인다. 스타링크코리아 공식 홈페이지는 가정용(B2C) 표준 요금제를 월 8만7000원에 제공한다고 안내하고 있다. 이는 데이터 사용량에 제한이 없는 무제한 요금제다. 다만 서비스를 이용하기 위해서는 위성 신호를 수신할 수 있는 전용 안테나와 공유기 등이 포함된 ‘스탠다드 키트’를 별도로 구매해야 하며 가격은 55만원으로 책정됐다. 스타링크 서비스의 핵심은 물리적인 제약을 극복한 ‘연결성’에 있다. 기존의 이동통신이나 초고속 인터넷은 지상에 매설된 광케이블이나 기지국을 통해 신호를 주고받기 때문에 산간 오지나 해상, 상공 등에서는 서비스가 불가능하거나 품질이 현저히 떨어지는 한계가 있었다. 반면 스타링크는 고도 300~1500km 상공에 쏘아 올린 수천 기의 저궤도 위성(LEO) 군집을 이용한다. 이용자가 설치한 안테나가 우주 공간에 있는 위성과 직접 신호를 주고받는 방식이기에 지형지물이나 기지국 유무와 관계없이 하늘만 열려 있다면 어디서든 인터넷 접속이 가능하다. 이는 국토의 70%가 산지이고 삼면이 바다인 한국의 지리적 특성상 재난 상황이나 특수 환경에서의 통신망 확보에 큰 강점이 될 것으로 분석된다. 다만 속도 측면에서는 세계 최고 수준인 국내 지상망에 비해 열세다. 스타링크가 제시한 가정용 서비스의 예상 다운로드 속도는 135Mbps, 업로드 속도는 40Mbps 수준이다. 이는 한국통신사업자연합회(KTOA)가 발표한 국내 이동통신 3사의 5G 평균 다운로드 속도(1025.52Mbps)의 약 10분의 1 수준이며 LTE 평균 속도(178Mbps)보다도 다소 느리다. 전파가 우주와 지상을 오가는 물리적 거리와 기상 상황 등의 변수가 작용하기 때문이다. 따라서 업계에서는 스타링크가 일반 도심 거주자보다는 특수 목적이나 음영 지역 거주자를 중심으로 수요가 형성될 것으로 보고 있다. 실제로 스타링크코리아는 서비스 론칭과 함께 30일 무료 체험 프로모션을 내걸며 초기 이용자 확보에 나섰다. 홈페이지를 통해 선주문을 마친 대기자들은 4일부터 장비를 배송받아 즉시 서비스를 이용할 수 있다. 일반 소비자용 서비스와 달리 기업용(B2B) 시장에서의 파급력은 더 클 것으로 예상된다. 해운, 항공, 물류 등 통신 인프라 구축이 어려운 산업 현장에서의 수요가 확실하기 때문이다. 스타링크는 국내 공식 리셀러로 SK텔링크와 KT SAT를 선정하고 본격적인 영업망 가동에 들어갔다. SK텔링크와 KT SAT은 각각 해상 위성통신과 항공기 와이파이 시장 등을 타깃으로 스타링크 솔루션을 공급할 계획이다. 특히 저가항공사(LCC)의 기내 인터넷 서비스 도입이나 원양 어선, 산악 지역 건설 현장 등에서 스타링크의 활용도가 높을 것으로 기대된다. 스타링크의 한국 진출 과정은 순탄치만은 않았다. 스타링크코리아는 지난 2023년 법인을 설립하고 국내 진출을 타진했으나, 주파수 간섭 문제와 국경 간 공급 협정 등 까다로운 정부 인허가 절차로 인해 서비스 개시가 지연되어 왔다. 지난 5월 모회사인 스페이스X와 한국 정부 간의 국경 간 공급 협정 승인 절차가 마무리되면서 비로소 서비스 길이 열리게 됐다. 전문가들은 스타링크의 진출이 국내 통신 시장의 경쟁 구도보다는 인프라 보완재로서의 역할이 클 것으로 진단한다. 통신 업계 관계자는 “스타링크는 속도 경쟁보다는 ‘어디서나 연결되는 인터넷’이라는 가치에 초점을 맞춘 서비스”라며 “재난으로 인한 지상망 붕괴 시 비상 통신망으로 활용하거나 도서·산간 지역의 디지털 격차를 해소하는 데 기여할 것”이라고 전망했다. 한편 스타링크 공식 홈페이지에서는 현재 서비스 신청이 가능하며 선주문 고객을 시작으로 순차적인 개통이 이뤄질 예정이다. 일론 머스크의 우주 인터넷 구상이 IT 강국 한국에서 어떤 성적표를 받아들지 업계의 이목이 쏠리고 있다.2025-12-04 08:07:28
-
정부, 3G·LTE 주파수 재할당 조건으로 '5G SA' 의무화… 대가는 15% 인하 [이코노믹데일리] 정부가 내년 이용 기간이 만료되는 3G와 LTE 주파수를 기존 통신사에 재할당하는 조건으로 ‘5G 단독모드(SA)’ 전환을 의무화했다. 대신 5G SA 도입에 따른 가치 하락분을 반영해 할당 대가를 기존 기준 가격 대비 약 15% 낮추고 실내 무선국 구축 실적에 따라 추가 인센티브를 제공하기로 했다. 인공지능(AI) 시대 폭증하는 트래픽에 대응하고 다가올 6G 상용화를 위한 포석으로 풀이된다. 과학기술정보통신부는 1일 서울 강남구 아이티스퀘어에서 ‘이동통신 주파수 재할당 세부 정책방안 공개설명회’를 열고 이 같은 내용을 발표했다. 내년에 이용 기간이 끝나는 3G·LTE 주파수 총 370㎒폭이 재할당 대상이며 정부는 이용자 보호와 서비스 연속성을 위해 기존 사업자에게 주파수를 다시 맡기되 네트워크 고도화를 필수 조건으로 내걸었다. 이번 정책의 핵심은 ‘5G SA’ 전환이다. 정부는 AI 서비스 확산으로 데이터 트래픽이 급증할 것으로 예상됨에 따라 LTE망에 의존하지 않는 순수 5G망인 SA 전환이 시급하다고 판단했다. 이에 따라 통신 3사는 재할당 주파수를 계속 사용하기 위해 5G SA 서비스를 의무적으로 제공해야 한다. 정부는 통신사의 부담을 줄이고 투자를 독려하기 위해 당근책도 제시했다. 이번 재할당 주파수의 가격은 과거 경매 대가를 참조하되 5G SA 확산으로 인한 LTE 주파수의 가치 하락 요인을 반영해 기준 가격에서 약 15% 하향 조정될 전망이다. 특히 5G 커버리지 품질의 핵심인 ‘실내 무선국’ 구축 수량에 따라 할당 대가를 차등 적용한다. 통신 3사가 2031년까지 5G 실내 무선국을 각 사별로 2만 국 이상 구축할 경우 전체 할당 대가는 약 2조9000억원 수준으로 책정된다. 구축 수량이 1만 국 이상이면 3조원, 1만 국 이하면 3조1000억 원으로 부담이 늘어난다. 즉 투자를 많이 할수록 주파수 가격을 깎아주겠다는 것이다. 주파수 이용 기간은 대역별로 유연하게 설정했다. 기존 서비스의 안정적 제공이 필요한 대역은 2031년까지 5년을 보장하되 2030년 상용화가 예상되는 6G(6세대 이동통신) 광대역 확보에 필요한 1.8㎓와 2.6㎓ 대역 등은 이용 기간을 3년으로 제한했다. 또한 LTE 주파수 활용도가 떨어질 것에 대비해 사업자가 원할 경우 1년 사용 후 2.1㎓나 2.6㎓ 대역 중 1개 블록을 조기 반납할 수 있도록 ‘이용 기간 단축’도 허용했다. 3G 주파수(2.1㎓)의 경우 서비스 종료 승인을 받으면 LTE 이상의 기술 방식으로 전환해 사용할 수 있는 길도 열어뒀다. 업계의 관심이 쏠렸던 2.6㎓ 대역의 재할당 대가는 사업자별 ‘직전 할당 대가’를 기준으로 산정하기로 했다. 이에 따라 과거 경매에서 해당 대역을 비싸게 낙찰받았던 SK텔레콤은 LG유플러스보다 상대적으로 높은 비용을 부담하게 될 전망이다. SK텔레콤은 2016년 경쟁 입찰을 통해 높은 가격에 주파수를 확보한 반면 LG유플러스는 상대적으로 낮은 가격에 주파수를 할당받은 바 있다. 정부는 이미 시장에서 평가된 가치를 존중한다는 원칙을 재확인했다. 오용수 과기정통부 전파정책국장은 “AI 3대 강국을 말하면서 네트워크 정책이 어떻게 받쳐주느냐로 중요한 기로에 서있다”며 “이재명 정부 들어서 올해 이야기된 논의가 새 정부 통신정책방향, AI네트워크 전략 이런 이름으로 올해 말, 내년 초 준비해 발표될 것으로 예상된다”고 말했다.2025-12-01 16:28:55
-
KT, 차세대 연구망 'KOREN' 용량 2.5배 확대… "7Tbps 시대 개막" [이코노믹데일리] KT가 국가 미래 네트워크 경쟁력의 핵심 기반인 차세대 연구시험망(KOREN)의 대대적인 고도화를 마쳤다. 폭증하는 인공지능(AI)과 빅데이터 연구 수요에 대응하기 위해 데이터 전송 용량을 기존 대비 2.5배 이상 늘린 것이 핵심이다. KT는 한국지능정보사회진흥원(NIA)이 주관하는 KOREN의 백본망 용량을 기존 초당 2.8테라비트(Tbps)에서 7Tbps급으로 대폭 확장했다고 1일 밝혔다. KOREN은 산·학·연이 미래 통신 기술과 융합 서비스를 연구하고 검증할 수 있도록 정부 주도로 제공되는 비영리 통합 연구시험망이다. KT는 이 망의 구축과 운영을 전담하고 있으며 이번 고도화를 통해 서울 주센터와 대전 부센터를 잇는 핵심 구간(백본)의 대역폭을 획기적으로 넓혔다. 이번 용량 확장은 최근 가속화되고 있는 인공지능 전환(AX) 흐름과 밀접하게 맞닿아 있다. 초거대 AI 모델 학습, 클라우드 기반 시뮬레이션, 대규모 빅데이터 분석 등 페타바이트(PB)급 데이터를 다루는 연구가 연구 현장에서 일상화되면서 기존 네트워크 대역폭으로는 원활한 데이터 전송과 실시간 실증에 물리적 한계가 발생할 수 있다는 우려를 해소하기 위한 조치다. KT는 이번 7Tbps급 확장을 통해 대규모 트래픽이 발생하는 연구 과제 수행 시에도 데이터 끊김이나 지연 없이 안정적인 테스트 환경을 제공할 수 있을 것으로 보고 있다. 백본망 확장과 더불어 지역 거점의 접속 환경도 대폭 개선됐다. KT는 판교, 대전, 대구, 광주, 부산 등 주요 지역의 KOREN 이용 기관을 대상으로 국내 최초 전국망 기반 400Gbps(초당 400기가비트) 이더넷 서비스를 제공한다. 이를 통해 수도권뿐만 아니라 지역 소재 대학 및 연구소들도 병목 현상 없이 대용량 데이터를 초고속으로 처리할 수 있는 환경을 갖추게 됐다. KT는 미래 기술 선점을 위한 중장기 로드맵도 구체화했다. 오는 2026년에는 800Gbps 이더넷 백본망 실증 프로젝트를 추진할 예정이다. 또한 내년에는 전체 백본망 용량을 10.2Tbps급으로 추가 확장하여 다가올 6G(6세대 이동통신) 시대와 양자암호통신 등 차세대 네트워크 기술 검증을 위한 인프라를 선제적으로 확보한다는 방침이다. 이진권 KT 엔터프라이즈부문 이행1본부장(상무)은 “KT는 KOREN 백본망을 지속해서 고도화하고 있으며 내년에는 10.2Tbps급까지 용량을 더 늘릴 계획”이라며 “상용망에서 추진하기 어려운 네트워크 상호연동, 현장검증, 대용량 응용서비스 실증 등 대규모 트래픽 테스트를 지원해 국가 네트워크 경쟁력 강화에 기여할 것”이라고 말했다.2025-12-01 11:32:46
-
SKT-삼성전자, 6G AI-RAN 공동 개발 맞손…차세대 네트워크 기술 선점 나선다 [이코노믹데일리] 대한민국을 대표하는 통신사와 제조사가 6G(6세대 이동통신) 시대를 선점하기 위해 기술 동맹을 맺었다. SK텔레콤과 삼성전자가 인공지능(AI)을 무선 접속망(RAN)에 적용하는 차세대 기술 개발에 힘을 합쳐 글로벌 네트워크 주도권 확보에 나선다. SK텔레콤은 삼성전자와 '6G 이동통신 기술 선도를 위한 업무협약'을 체결하고 AI 기반 무선접속망(AI-RAN) 공동 연구를 본격화한다고 26일 밝혔다. 이번 협력은 2030년경 상용화가 예상되는 6G 시대의 핵심 경쟁력이 'AI와 통신의 융합'에 있다는 양사의 공통된 인식에서 출발했다. 양사는 이번 협약을 통해 △AI 기반 채널 추정 기술 △분산형 다중 안테나(MIMO) 송수신 기술 △AI-RAN 기반 스케줄러 및 코어 네트워크 기술 등 6G 핵심 기술을 공동으로 연구하고 실증할 계획이다. 연구는 SK텔레콤의 네트워크기술담당 조직과 삼성전자의 선행 연구 조직인 삼성리서치가 주도한다. SK텔레콤은 오랜 기간 전국망을 운영하며 축적한 방대한 통신 데이터와 실증 인프라를 제공하고 삼성리서치는 이를 바탕으로 AI 채널 추정 모델과 분산형 다중 안테나 알고리즘을 고도화하는 역할을 맡는다. 통신 사업자의 운영 노하우와 제조사의 기술력이 결합해 시너지를 극대화하겠다는 전략이다. 공동 연구의 핵심인 'AI 기반 채널 추정 기술'은 AI가 전파의 경로를 미리 학습하고 예측해 건물이나 벽 같은 장애물로 인해 신호가 왜곡되더라도 이를 정교하게 보정하는 기술이다. 이를 통해 통신 사각지대에서도 빠르고 안정적인 데이터 전송이 가능해진다. 또한 '분산형 MIMO' 기술은 여러 기지국과 안테나가 유기적으로 협력해 데이터를 주고받는 방식으로 사용자가 밀집한 지역에서도 통신 품질 저하를 막는 핵심 기술로 꼽힌다. 양사의 협력은 이번이 처음이 아니다. SK텔레콤과 삼성전자는 글로벌 연합체인 'AI-RAN 얼라이언스'의 창립 멤버로 활동하며 기술 표준화를 주도해 왔다. 지난 6월 핀란드 총회에서 AI 기반 채널 추정 기술을 공동 제안해 승인받았으며 11월 미국 보스턴 총회에서는 해당 기술의 구체적인 연구 성과를 공개하는 등 긴밀한 공조를 이어오고 있다. SK텔레콤은 6G 기술 확보를 위해 전방위적인 행보를 보이고 있다. 2023년 국내 통신사 최초로 6G 백서를 발간한 데 이어 MWC 2025에서는 AI-RAN 기반 기지국 시연을 선보였다. 지난 10월에는 엔비디아와도 AI-RAN 기술 개발 협약을 맺으며 글로벌 빅테크와의 연대도 강화하고 있다. 류탁기 SK텔레콤 네트워크기술담당은 "AI와 무선통신의 융합은 6G 경쟁력을 좌우할 결정적인 요소"라며 "삼성전자와의 협력을 통해 세계 최고 수준의 AI-RAN 기술을 확보하고 글로벌 6G 생태계를 선도해 나가겠다"고 밝혔다. 정진국 삼성리서치 차세대통신연구센터장 역시 "SKT와의 현장 중심 협력을 통해 AI 무선 기술의 실효성을 검증하고 핵심 기술을 조기에 확보하겠다"며 6G 상용화를 위한 지속적인 협력을 약속했다.2025-11-26 11:04:39
-
인도 재벌 암바니, 서초사옥서 이재용·삼성 사장단 회동 [이코노믹데일리] 무케시 암바니 인도 릴라이언스그룹 회장이 25일 이재용 삼성전자 회장, 삼성 주요 계열사 경영진을 만났다. 재계에 따르면 암바니 회장은 이날 오후 서울 서초구 삼성전자 서초사옥을 방문해 삼성전자 등 주요 계열사 경영진이 마련한 행사에 참석했다. 행사 후에는 이재용 회장을 포함해 삼성전자, 삼성SDI, 삼성SDS, 삼성물산 등 주요 계열사 사장단과 서초사옥에서 만찬을 가질 예정이다. 이 자리에서 양사는 5G 통신 장비 및 6G 기술 개발, 인공지능(AI) 등 미래 사업에서 협력을 확대하기 위한 방안을 논의할 전망이다. 앞서 암바니 회장은 이날 오전 서울 강서구 김포공항 비즈니스항공센터를 통해 입국했다. 암바니 회장은 순자산이 1160억 달러(약 170조원)에 이르는 인도 최대 갑부다. 그가 이끌고 있는 릴라이언스그룹은 석유화학과 철강, 통신, 소매업, 금융 등 광범위한 영역에서 사업을 벌이고 있다. 이번 방한에는 암바니 회장의 장남 아카시 암바니 릴라이언스 지오 인포컴 이사회 의장도 동행했다. 지오는 가입자 수가 5억명에 달하는 초대형 통신사로, 삼성전자는 지오의 인도 4G 통신망 구축을 위해 통신 장비를 공급했다. 이재용 회장은 암바니 회장과 두터운 친분을 유지하고 있는 것으로 전해졌다. 이 회장은 지난해 7월 암바니 회장의 막내아들 결혼식 참석차 인도를 방문하기도 했다.2025-11-25 17:02:58
-
LG전자, 아마존과 와이파이 표준특허 계약…로열티 수익 확대 [이코노믹데일리] LG전자가 최근 글로벌 전자상거래 기업 아마존(Amazon)과 와이파이(Wi-Fi) 표준필수특허(SEPs) 사용권 관련 특허 라이선스 계약을 체결했다고 20일 밝혔다. 이번 계약으로 아마존은 AI 스피커 알렉사, 스트리밍 기기 아마존 파이어 TV 스틱, 파이어 태블릿, 등 와이파이 기술을 활용하는 기기에 LG전자의 와이파이 표준특허 기술을 사용할 수 있는 라이선스를 받게 됐다. 현재 LG전자는 아마존 외에도 와이파이 표준 기술을 사용하는 다수의 글로벌 기업들과 와이파이 표준필수특허에 대한 특허 라이선스 협상을 진행 중이다. 표준필수특허는 해당 기술을 사용하는 모든 제품이 반드시 준수해야 하는 국제 표준을 따르기 위해 필수적으로 사용해야 하는 핵심 특허를 의미한다. 해당 기술이 관련 산업의 국제 표준으로 채택되면 모든 기업들이 이를 기반으로 제품을 개발하게 돼 산업 전체의 발전을 도모하는 기술적 가치를 인정받는 의미가 있다. LG전자는 통신, 와이파이, 방송, 코덱 등 주요 표준 기술 분야에서 글로벌 최고 수준의 특허 포트폴리오를 보유하고 있다. LG전자가 공시한 2025년 반기보고서에 따르면 올 상반기 기준 LG전자가 보유한 국내외 등록 특허는 9만7880건이며 이 가운데 절반가량이 표준특허에 해당한다. OLED TV, 세탁기, 냉장고 등 주력 제품에 적용한 혁신 특허 기술이 글로벌 시장에서 LG전자의 사업 경쟁력으로 이어지고 있다. LG전자는 6G 이동통신, 차량-사물간 통신(V2X), 인공지능(AI), 양자컴퓨팅 등 미래 유망기술 분야에서도 세계 최고 수준의 특허 경쟁력을 지속 창출해 간다는 계획이다. 자동차부품 사업에서는 지난해 차량용 AR(증강현실) 특허 기술력을 인정받아 특허청이 주관한 '2024 특허기술상'에서 차량용 AR 내비게이션 선행 특허로 대상인 세종대왕상을 수상했다. LG전자는 지난 2022년부터 회사 정관 내 사업 목적에 '특허 등 지적재산권의 라이선스업'을 추가하고 특허 경쟁력을 바탕으로 지적재산권 수익화에 속도를 내고 있다. 조휘재 LG전자 IP센터장(부사장)은 "이번 계약은 글로벌 시장에서 LG전자의 와이파이 표준 특허 기술력을 입증받은 성과"라며 "앞으로도 세계 최고 수준의 특허 경쟁력을 기반으로 글로벌 기술 혁신을 선도해 나갈 것"이라고 말했다.2025-11-20 13:43:27
-
통신3사, 최대 5조원짜리 '주파수 고지서'에 업계 '초비상' [이코노믹데일리] 통신업계에 ‘수조 원대 청구서’의 그림자가 드리우고 있다. 내년 이용기한이 만료되는 3G·LTE 주파수 재할당 시점이 다가오면서 그 대가 산정을 둘러싼 정부와 통신 3사의 보이지 않는 수 싸움이 본격화되고 있기 때문이다. 역대 최악의 실적 악화로 신음하는 통신사와 통신비 인하를 외치면서도 막대한 재원을 확보하려는 정부의 ‘동상이몽’ 속에서 이번 재할당 대가는 향후 K-통신 산업의 투자와 요금 정책을 좌우할 중대 분수령이 될 전망이다. 과학기술정보통신부는 이달 말 공청회를 열고 주파수 재할당 세부 계획을 공개할 예정이다. 대상은 내년 6월과 12월 이용기한이 끝나는 총 370MHz폭의 3G·LTE 주파수다. 2021년 290MHz폭 재할당 대가가 약 3조1700억원이었던 점을 감안하면 이번 370MHz폭 대가는 3조 후반에서 많게는 5조원대에 이를 것이라는 관측이 나온다. 문제는 통신 3사가 이 천문학적 비용을 감당할 여력이 그 어느 때보다 부족하다는 점이다. SK텔레콤·KT·LG유플러스의 올해 3분기 합산 영업이익은 7483억원으로 5년 만에 분기 1조원 선이 무너졌다. 잇단 해킹 사고 대응, 고객 보상 프로그램, 희망퇴직 등 일회성 비용이 겹치며 곳간은 비어가는데 눈앞에는 수조원대 재할당 비용이 놓여 있는 형국이다. 여기에 6G 인프라·AI 기술 투자 등 미래 과제까지 산적해 있다. 한 통신업계 관계자는 “이번 재할당 비용 수준이 향후 투자 계획 전반에 막대한 영향을 줄 수밖에 없다”며 우려를 나타냈다. ◆ 정부의 모순… ‘요금 인하’ 외치며 ‘이용료 인상’ 바로 이 지점에서 정부는 스스로 만든 모순에 빠진다. 정부는 그동안 가계 통신비 부담 완화를 국정 과제로 내세우며 통신사들을 압박해왔다. 하지만 정작 국가가 통신사로부터 거둬들이는 ‘전파 사용료’인 주파수 할당대가는 역대급 규모로 책정하려는 움직임을 보이고 있다. 통신사에는 허리띠를 졸라매라 요구하면서 정부는 곳간을 채우겠다는 이율배반적인 모습이다. 이 경우 재할당 비용 부담은 결국 통신사의 투자 여력을 약화시키고 이는 망 품질 저하나 신규 요금제 출시 지연 등으로 이어져 그 피해가 소비자에게 전가될 수밖에 없다. 물론 정부도 할 말이 있다. 전파가 국민 모두의 자산이라는 점 이를 이용해 수익을 올리는 기업이 합당한 대가를 내는 것이 당연하다는 논리다. 하지만 ‘합당한 대가’의 기준이 무엇인지에 대한 논의는 필요하다. 3G는 사실상 퇴출 수순이고 LTE 데이터 트래픽도 감소 추세다. 가치가 하락하는 ‘중고 자산’에 신규 경매급 가격을 매기는 것이 과연 합리적이냐는 비판이 나오는 이유다. ◆ ‘투자 조건부 할인’, 이번에도 통할까 정부가 꺼낼 수 있는 카드는 ‘조건부 할인’이다. 2021년 5G 주파수 재할당 당시 정부는 기지국 투자 확대를 조건으로 대가를 낮춰주는 방식을 적용했다. 이번에도 5G 단독모드 전국망 전환, 실내·농어촌 통신 품질 개선 등을 조건으로 제시할 가능성이 거론된다. 통신사의 부담을 덜어주는 동시에 정부의 정책 목표를 달성할 수 있는 절충안이다. 하지만 근본적 해결책이 될 수 없다는 지적도 적지 않다. 통신망 투자 자체는 통신사의 기본 의무이며 주파수 대가를 깎기 위한 협상 카드로 삼아서는 안 된다는 것이다. 재할당 때마다 정부와 통신사가 ‘밀당’을 반복하는 대신 예측 가능한 장기 산정 기준을 마련해야 한다는 요구가 커지고 있다. 이달 말 열릴 공청회는 단순한 가격 발표를 넘어 정부의 통신 산업 정책 철학을 가늠할 시험대가 될 전망이다. 당장 재원 확보에 치중해 산업의 투자 동력을 꺾을 것인지, 통신비 인하 기조와 산업 현실을 균형 있게 고려해 상생의 길을 찾을지에 따라 K-통신 산업의 시계는 앞으로 나아갈 수도, 몇 년간 뒷걸음질할 수도 있다. 업계는 정부의 결정을 숨죽여 지켜보고 있다.2025-11-20 06:01:00
-
LG유플러스, 통신망이 '보고 느낀다'…6G 시대 '서비스형 센싱'으로 승부수 [이코노믹데일리] LG유플러스가 통신망이 도시 전체를 '보고 느끼는' 거대한 센서로 진화하는 6G 시대의 청사진을 제시했다. 단순한 데이터 연결을 넘어 통신 인프라 자체를 활용해 새로운 부가가치를 창출하겠다는 야심 찬 비전이다. LG유플러스는 17일 6G 핵심 기술인 '통신·센싱 융합(ISAC)' 기술을 주제로 한 '2025년 6G 백서'를 발간했다고 밝혔다. ISAC은 기존 통신 기지국 등을 센서처럼 활용해 스마트폰 같은 별도 단말기를 갖지 않은 사람이나 사물의 위치, 움직임, 형태까지 감지하는 기술이다. 예를 들어 도로 위 장애물이나 스마트폰이 없는 보행자의 움직임을 통신망으로 정밀하게 파악하는 식이다. 이는 통신망이 단순한 데이터 고속도로에서 주변 환경을 실시간으로 인지하고 상호작용하는 지능형 플랫폼으로 거듭남을 의미한다. 이번 백서는 이러한 ISAC 기술이 스마트시티, 자율주행, 디지털 트윈 등 미래 고부가가치 산업의 핵심 인프라가 될 것으로 전망했다. 가령 도심 교차로에서 보행자 위치를 10cm 이하의 오차로 감지해 자율주행차의 안전성을 높이거나 스마트팩토리에서 로봇과 작업자의 동선을 실시간으로 파악해 생산 효율을 극대화하는 것이 가능해진다. 특히 LG유플러스는 이를 '서비스형 센싱(Sensing-as-a-Service)'이라는 새로운 사업 모델로 확장할 수 있다고 강조했다. 통신사가 기존 인프라를 활용해 다양한 산업 분야에 센싱 데이터를 제공하고 새로운 수익을 창출하는 통신 사업의 근본적인 패러다임 전환을 예고한 것이다. 이를 구현하기 위한 기술적 기반으로는 AI 기반의 자원 최적화, 차세대 안테나 기술, 엣지 기반 분산 처리 구조 등이 제시됐다. 결국 AI와 통신 기술의 고도화가 6G 시대의 핵심 경쟁력이 될 것이라는 분석이다. 이혜진 LG유플러스 기술전략담당은 “ISAC는 6G 시대의 게임 체인저로 통신 네트워크가 단순한 데이터 파이프를 넘어 세상을 감지하고 이해하는 지능형 인프라로 진화할 수 있는 기반 기술”이라며 “LG유플러스는 ISAC 기술 개발과 글로벌 표준화 활동으로 6G 시대를 선도해 나가겠다”고 말했다.2025-11-17 10:37:43
-
삼성전자, 실리콘밸리서 'AI 통신' 미래 제시 [이코노믹데일리] 삼성전자가 AI 기반 차세대 통신 기술 개발을 주도하기 위해 글로벌 업계 리더들과 협력을 강화한다. 삼성전자는 13일(현지시간) 미국 실리콘밸리 마운틴뷰에서 '실리콘밸리 미래 통신 서밋 2025'를 개최했다고 밝혔다. 'AI 네트워크가 여는 새로운 가능성'을 주제로 열린 이번 행사에는 글로벌 주요 이동통신사, 제조사, 정부 기관, 학계 리더 등 100여명의 통신 전문가가 참석했다. 행사는 ▲AI 기반 신규 서비스 ▲AI 무선 기술 혁신 ▲AI 네트워크 혁신 등 총 3개 세션으로 진행됐다. 'AI 기반 신규 서비스' 세션에서는 ▲AR·XR ▲센싱 및 통신 융합(ISAC) 등 AI 기술이 적용된 새로운 무선통신망 서비스의 현실화 가능성이 논의됐다. 'AI 무선 기술 혁신' 세션에서는 6G 통신의 핵심 기술인 AI-RAN의 최신 발전 현황과 AI를 통한 무선통신망 성능 최적화 방안이 다뤄졌다. AI-RAN은 인공지능(AI)과 무선접속망(RAN)을 결합한 'AI 내재화 무선통신망' 기술이다. 'AI 네트워크 혁신' 세션에서는 AI 내재화 통신 기술이 유무선 통신망과 서버 등에 미치는 다양한 영향을 논의했다. 특히 AI 기술이 ▲네트워크 자동화 ▲자원 관리 최적화 ▲예측 기반 유지보수 등에 활용돼 네트워크 운영 효율을 극대화하는 사례가 공유됐다. 삼성전자와 파트너사들이 공동으로 개발하고 검증한 AI-RAN 기술 시연도 진행됐다. 참석자들은 AI-RAN이 적용된 기지국 통신 장비가 스스로 판단하고 조정해 네트워크 품질 최적화를 구현하는 검증 결과에 큰 관심을 보였다. 삼성전자는 글로벌 이동통신사, 연구소, 협의체 등 다양한 파트너들과 함께 6G와 AI 기반 통신 기술 협력을 확대하고 있다. 올해 초에는 국내 이동통신사를 비롯해 소프트뱅크, 일본 KDDI리서치 등과 협력을 시작했으며, 글로벌 컨소시엄 '버라이즌 6G 혁신 포럼'에도 참여해 6G 기술 실현에 노력하고 있다. 정진국 삼성전자 삼성리서치 차세대통신연구센터장(부사장)은 "삼성전자는 AI를 통신 시스템에 통합해 사용자 경험과 네트워크 운영 효율을 극대화하는 데 집중하고 있다"며 "앞으로도 통신 업계와의 협력을 확대하고 차세대 통신 기술 발전을 위해 지속 노력하겠다"고 말했다.2025-11-14 09:41:20
-
SKT, 6G 시대 'AI 통신' 주도권 잡았다…AI-RAN 핵심 기술력 입증 [이코노믹데일리] SK텔레콤이 차세대 6G 이동통신의 핵심으로 꼽히는 '인공지능(AI) 기지국(AI-RAN)' 분야에서 독보적인 기술력을 입증했다. SK텔레콤은 NTT도코모, 노키아 벨연구소 등 글로벌 파트너사와 공동 개발한 'AI 기반 무선 송수신 기술'로 '제26회 전파방송 기술대상'에서 과학기술정보통신부 장관상을 수상했다고 12일 밝혔다. '전파방송 기술대상'은 국내 통신·방송 분야의 우수 기술을 선정해 정부가 시상하는 권위 있는 상이다. SK텔레콤은 이번 수상으로 4년 연속 장관상을 수상하며 통신과 AI 융합 분야의 기술 리더십을 다시 한번 공인받았다. 이번에 수상한 기술은 AI를 활용해 무선 통신의 효율을 획기적으로 개선한 것이 특징이다. 기존 이동통신은 안정적인 통신을 위해 기지국과 단말기 사이에 '참조 신호'를 주고받아야 했고 이 과정에서 무선 자원의 일부가 소모되는 비효율이 있었다. SK텔레콤은 AI 기술로 이 참조 신호 없이도 통신이 가능하도록 하는 데 성공했다. AI가 송·수신 신호 처리 과정을 대체해 한정된 무선 자원을 최대한 효율적으로 사용하면서도 안정적인 통신 품질을 유지할 수 있게 된 것이다. 이번 연구는 실험실 수준을 넘어 실제 사무실 환경에서의 검증까지 마쳐 상용화 가능성을 입증했으며 지난 10월에는 국제 학술대회에서도 최우수 논문상을 수상하며 기술적 완성도를 인정받았다. SK텔레콤은 이번 수상을 계기로 AI 기반 네트워크 기술을 지속적으로 고도화하고 6G 시대의 핵심 기술인 AI-RAN 분야에서 글로벌 시장을 선도해 나간다는 계획이다. 류탁기 SKT 인프라기술본부장은 "이번 수상은 SKT가 6G 시대의 핵심 기술인 AI-RAN에서 확고한 경쟁력을 입증한 것"이라며 "앞으로도 글로벌 파트너와의 긴밀한 협력을 통해 국내외 6G 시장을 선도하고 AI 네트워크 혁신으로 고객에게 한층 향상된 통신 경험을 제공할 것"이라고 밝혔다.2025-11-12 17:02:46
-
LG유플러스-AWS, AI가 네트워크 SW 자동 설치하는 기술 개발…시간 80% 단축 [이코노믹데일리] LG유플러스가 아마존웹서비스(AWS)와 손잡고 인공지능(AI)이 스스로 클라우드 네트워크 소프트웨어를 자동으로 설치하는 혁신 기술을 개발했다. AI가 사람의 개입 없이 설계 문서를 이해하고 인프라 구축부터 문제 해결까지 전 과정을 알아서 수행하는 것이 핵심으로 이를 통해 설치 시간을 최대 80%까지 단축할 수 있을 전망이다. 양사가 개발한 기술은 스스로 추론하고 판단하는 '에이전틱 AI(Agentic AI)'를 활용한다. 여러 AI 에이전트들이 협력해 복잡한 클라우드 네이티브 네트워크 소프트웨어 설치 과정을 자동화하는 방식이다. 이는 AWS가 제공하는 생성형 AI 서비스 '아마존 베드록(Amazon Bedrock)' 등을 활용해 구현됐다. AI는 사전에 학습한 소프트웨어 설계 문서를 바탕으로 클라우드 인프라를 구축하고 네트워크 장비의 각종 설정을 자동으로 진행하며 설치 과정에서 발생하는 문제까지 스스로 해결한다. 기존에는 각 분야의 전문 엔지니어들이 모여 수동으로 진행했던 복잡한 과정을 AI가 대신하는 것이다. 이를 통해 총 소요 시간을 획기적으로 단축하고 수작업 과정에서 발생할 수 있는 오류도 최소화할 수 있다. 이번 기술 개발은 글로벌 대기업에 비해 기술 지원이 어려웠던 국내 중소 장비 회사들의 경쟁력을 높이는 데도 기여할 것으로 기대된다. 복잡한 설치 과정의 기술 장벽이 낮아지는 만큼 LG유플러스는 다양한 중소기업들과의 파트너십을 확대할 수 있게 됐다. LG유플러스는 이번 기술 개발을 시작으로 다양한 AI 에이전트 기반 기술을 확보해 궁극적으로 AI가 네트워크 장비 설치부터 오류 개선까지 모든 과정을 자율적으로 수행하는 '자율 네트워크(Autonomous Network)' 시대를 선도하겠다는 계획이다. 이상헌 LG유플러스 NW선행개발담당은 “자율 네트워크의 핵심 기술인 Agentic AI를 활용해 한 단계 업그레이드된 고객 품질 혁신이 가능할 것으로 기대된다”며 “고객에게 가장 필요한 핵심 미래 네트워크 기술을 확보해 나가겠다”고 밝혔다.2025-11-04 13:28:30
-
韓 통신·제조 '어벤져스' 뜬다…삼성·이통3사·엔비디아, 'AI-RAN' 기술 동맹 결성 [이코노믹데일리] 대한민국이 차세대 통신 기술인 'AI-RAN(무선망)'의 글로벌 허브로 도약하기 위한 거대한 첫발을 내디뎠다. 삼성전자와 이동통신 3사(SKT·KT·LGU+) 그리고 ETRI 등 국내 대표 통신·제조 '어벤져스'가 AI 반도체 제왕 엔비디아와 손을 잡고 AI-RAN 기술의 공동 연구개발부터 글로벌 표준화까지 아우르는 포괄적 '기술 동맹'을 결성했다. 이는 6G 시대와 피지컬 AI 시대를 앞두고 핵심 인프라 기술의 주도권을 확보하려는 국가적 차원의 전략적 행보다. 과학기술정보통신부 주도로 2일 체결된 이번 다자간 업무협약(MOU)은 그 구성원부터 무게감이 다르다. 엔비디아의 AI 기술, 삼성전자의 네트워크 장비 제조 기술, 이통 3사의 통신망 운용 노하우 그리고 ETRI와 연세대의 연구 역량이 총결집했다. 참여 기업과 기관들은 공동 워킹그룹 운영, 실증 테스트베드 구축 등을 통해 AI-RAN 기술 상용화와 글로벌 시장 진출을 위해 협력하게 된다. AI-RAN은 기지국에 AI 칩(GPU)을 탑재해 네트워크 트래픽을 실시간으로 분석하고 최적화하는 차세대 기술이다. 단순히 통신 효율을 높이는 것을 넘어 기지국 자체가 하나의 거대한 AI 컴퓨팅 인프라가 되어 다양한 혁신 서비스를 창출하는 기반이 될 것으로 기대된다. 이번 협력의 배경에는 엔비디아의 큰 그림이 있다. 엔비디아는 최근 노키아에 대한 지분 투자를 통해 6G 시대 주도권을 선언한 바 있다. 전문가들은 엔비디아가 단순 통신 장비 시장 진출이 아닌 미래 로봇과 자율주행차 등이 상호작용하는 '피지컬 AI' 시대의 핵심 인터페이스로서 통신망의 '파이프라인'을 확보하려 한다고 분석한다. 세계 최고 수준의 네트워크 제조(삼성전자) 및 운용(이통3사) 기술을 보유한 한국과의 협력은 이러한 전략을 실현하기 위한 최적의 선택인 셈이다. 젠슨 황 CEO가 이례적으로 이번 MOU에 직접 서명한 것도 이러한 맥락에서 해석된다. 국내 기업들 역시 각자의 목표가 뚜렷하다. KT는 이미 지난 1월 엔비디아가 주도하는 'AI-RAN 얼라이언스'에 가입해 활동 중이며 삼성전자와 공동 개발한 '사용자 맞춤형 연결 안정화' 기술을 신규 연구 아이템으로 제안하는 등 기술 표준화에 적극적으로 참여하고 있다. 이번 MOU를 통해 이러한 노력이 더욱 탄력을 받을 전망이다. 배경훈 부총리 겸 과기정통부 장관은 “AI가 단순한 혁신을 넘어 미래 산업의 기반이 된 오늘날 엔비디아와 함께 AI 인프라를 확충하고 기술을 개발하는 것은 제조업 역량 등 한국이 보유한 강점을 더욱 강화할 수 있는 투자”라며 “앞으로 과기정통부는 AI 주무부처로서 'AI 3대 강국'을 실현하기 위해 글로벌 AI 협력을 지속해 나가겠다”고 밝혔다. 이종식 KT 미래네트워크연구소장 전무 역시 "이번 MOU와 AI-RAN 얼라이언스 활동을 통해 KT는 글로벌 네트워크 혁신을 선도하고 6G 시대를 대비한 AI 기반 차세대 통신 인프라 구축에 박차를 가할 것"이라며 "앞으로도 국내외 주요 파트너들과 긴밀히 협력해 AI 네트워크 기술의 상용화와 글로벌 확산에 앞장서겠다"고 말했다. 이번 'AI-RAN 드림팀'의 출범이 대한민국을 넘어 글로벌 통신 기술의 지형도를 어떻게 바꿔놓을지 귀추가 주목된다.2025-11-02 11:39:11
-
![[2025APEC] 엔비디아, 韓에 GPU 26만장 푼다…삼성·SK·현대차와 AI 동맹](https://image.ajunews.com//content/image/2025/10/31/20251031162825722484.png)
엔비디아, 韓에 GPU 26만장 푼다…삼성·SK·현대차와 'AI 동맹' [이코노믹데일리] 엔비디아가 한국 정부와 삼성전자·SK그룹·현대차그룹·네이버클라우드 등 국내 4개 기업 총 26만장의 그래픽처리장치(GPU)를 투입, 한국이 핵심국으로 가는 길이 빨라질 전망이다. 한국 정부·기업에 투입되는 엔비디아 GPU는 최대 14조원에 달하는 규모다. 전 세계적으로 부족 현상이 나타나는 GPU를 한국이 우선 받는 동시에 엔비디아의 'AI 인프라 생태계'에 참여함으로써 한국의 주권형(소버린) AI 구축이 빨라질 수 있다는 관측이 나온다. 31일 업계에 따르면 엔비디아는 전날 국내외 미디어를 대상으로 온라인 사전 브리핑을 열고 이 같은 내용을 담은 한국 인프라·기술 발전 AI 이니셔티브를 발표했다. 한국은 26만개에 달하는 엔비디아의 최신 GPU 블랙웰을 활용해 AI 인프라를 구축하고, 자동차·제조·반도체·통신 등 주요 산업의 AI 개발과 디지털 전환을 가속한다는 게 골자다. 먼저 정부는 최대 5만개 GPU를 배치해 기업과 산업의 AI 개발을 지원할 계획이다. 또 삼성과 SK그룹, 현대차그룹은 각각 최대 5만개의 GPU를, 네이버클라우드는 6만개의 GPU를 도입한다. 엔비디아 측은 "새로운 블랙웰 인프라로 한국의 전체 AI GPU 수량은 6만5천개에서 30만개 이상으로 증가할 것"이라며 "이로써 한국은 세계적 수준의 AI 리더가 될 토대를 마련하게 됐다"고 평가했다. 이와 함께 엔비디아는 국내 기업들과 6세대 이동통신(6G), 의료, 양자컴퓨팅 부문에서도 폭넓게 협력할 계획이다. 최근 대규모 AI 데이터센터를 운영하는 기업인 ‘하이퍼스케일러’들을 중심으로 GPU 수요가 공급을 넘어선 데다, 국내에 들여올 GPU의 물량이 상당한 만큼 최종 공급까지 소요시간이 길어질 가능성이 있다. 이에 엔비디아는 한국 정부와 기업이 우선 GPU를 할당받을 수 있도록 지원한다는 방침이다. 특히 이번에 공급되는 GPU는 최신 'GB200 그레이스 블랙웰'로, 'RTX 6000 시리즈'도 일부 혼합할 것으로 알려졌다. 업계 추산으로 GB200의 가격이 대략 3만∼4만 달러란 점을 고려하면 총 공급 규모는 10조∼14조원으로 추정된다. ◆한국의 산업 기반 바탕으로 한 ‘플랫폼 동맹’ 이번 협력은 단순 '하드웨어 딜'을 넘어 '플랫폼 동맹'이라는 데 의의가 있다. 정부와 4개 기업은 GPU뿐 아니라 엔비디아의 여러 플랫폼을 활용해 'AI 팩토리' 구축에 나선다. AI 팩토리는 엔비디아가 내세운 개념으로, 일반적인 데이터센터와 달리 지능(Intelligence)을 생산하는 장소다. 과거 전기가 산업혁명을 움직였다면 오늘날은 AI 팩토리가 새로운 산업혁명을 일으킬 것이라는 게 엔비디아의 생각이다. 앞서 단순 칩 제조회사가 아닌 AI 인프라 기업으로의 진화를 선언한 엔비디아가 각국의 소버린 AI 구축을 지원하고 있어, 이 같은 협력으로 한국의 소버린 AI 구축에도 속도가 붙을 전망이다. 엔비디아가 한국을 AI 인프라 구축의 핵심 거점으로 낙점한 데는 반도체·제조·통신·게임·AI 스타트업 등 탄탄한 밸류체인과 AI 인프라를 실제 산업으로 전이시킬 수 있는 시장이란 점이 작용했다는 분석이다. ◆삼성, 반도체 생산 지능화…정부·현대차 '피지컬 AI' 투자도 삼성은 엔비디아와 5만개의 GPU를 탑재한 업계 최대 수준의 '반도체 AI 팩토리'를 구축해 AI 기반 제조 혁신을 실시한다. 또 오픈소스 기반 대형언어모델(LLM)인 네모 트론(NeMo Tron)과 쿠다(CUDA)-X, 옴니버스 등 엔비디아의 다양한 플랫폼을 활용해 반도체 제조 속도와 수율을 개선하는 디지털 트윈도 구축 중이다. 엔비디아 코스모스와 아이작(Isaac) 로보틱스 플랫폼을 이용한 차세대 가정용 로봇 개발에도 착수했다. 이재용 삼성전자 회장은 양사 협력과 관련해 "엔비디아는 이미 AI 시대를 내다본 혁신 기업"이라며 "앞으로도 엔비디아와 함께 변화를 주도하고, 미래를 위한 새로운 표준과 혁신을 앞당기겠다"고 말했다. SK그룹도 엔비디아 GPU를 활용한 AI 팩토리를 설계한다. 이 팩토리는 반도체 연구 및 생산, 클라우드 인프라 발전을 목표로 하며, 이를 통해 디지털 트윈과 AI 에이전트 개발을 촉진한다는 방침이다. 여기에 SK텔레콤은 엔비디아 RTX 프로 6000 블랙웰 서버 에디션 GPU를 활용해 국내용 소버린 AI 인프라를 제공한다. 이를 활용하면 국내 제조사들은 엔비디아 옴니버스 기반의 산업용 클라우드 인프라를 사용할 수 있게 된다. SK그룹은 엔비디아와 협력해 디지털 트윈과 로봇, 거대언어모델(LLM) 등 학습·추론, 3D 시뮬레이션 기능을 두루 갖춘 '산업용 AI 서비스 공급 사업자'로 발돋움할 계획이다. 최태원 SK그룹 회장은 "SK그룹은 엔비디아와 AI를 국내 산업 전반의 혁신을 이끄는 엔진으로 만들고 있다. 이를 통해 산업 전반이 규모, 속도, 정밀도의 한계를 넘어서게 될 것"이라며 "엔비디아 AI 팩토리를 기반으로 SK그룹은 차세대 메모리, 로보틱스, 디지털 트윈, 지능형 AI 에이전트를 구동할 인프라를 구축할 계획"이라고 말했다. 현대차는 엔비디아와 'AI 기반 모빌리티'를 구동할 블랙웰 AI 팩토리를 구축한다. 5만개의 블랙웰 GPU를 탑재한 이 AI 팩토리는 자율주행차, 스마트 팩토리, 로보틱스 분야의 거대 모델들을 훈련하기 위한 것으로, 현대차의 AI 전환이 탄력 받을 전망이다. 이와 함께 현대차는 정부와 국내 피지컬 AI 분야 확장을 위해 30억 달러(약 4조3000억원)를 공동 투자한다. ※연합뉴스 참고2025-10-31 16:35:50
많이 본 뉴스
영상
Youtube 바로가기
![[e경제일보 사설] 현대차 자율주행의 갈림길, 가장 위험한 적은 테슬라도 구글도 아닌 내부다](https://image.ajunews.com/content/image/2025/12/17/20251217091726688451_518_323.jpg)