2025.09.28 일요일
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복수는 처절했다…젠지, KT에 3:0 완승 거두고 결승으로 [이코노믹데일리] 젠지가 kt 롤스터에 완벽한 복수극을 펼치며 LCK 초대 단일 시즌 챔피언 타이틀에 도전한다. 젠지는 ‘쵸비’ 정지훈과 ‘룰러’ 박재혁이라는 두 슈퍼스타를 앞세워 kt를 3대 0으로 완파하고 7개 스플릿 연속 결승 진출이라는 전무후무한 대기록을 세웠다. 젠지는 27일 인천 인스파이어 아레나에서 열린 ‘2025 LCK’ 결승 진출전에서 kt 롤스터를 세트 스코어 3대 0으로 꺾었다. 불과 일주일 전 플레이오프 2라운드에서 kt에 2대 3으로 충격적인 패배를 당했던 젠지는 이날만큼은 한 수 위의 기량과 치밀한 전략을 선보이며 완벽한 리매치를 완성했다. 1세트부터 팽팽했던 경기는 단 한 번의 한타에서 갈렸다. 26분 드래곤 앞에서 벌어진 교전에서 젠지는 kt의 노림수를 완벽하게 받아치며 에이스를 띄웠다. 이 과정에서 ‘룰러’ 박재혁이 무섭게 성장하며 쿼드라킬을 기록, 패색이 짙던 경기를 뒤집으며 승부에 쐐기를 박았다. 2세트는 ‘쵸비’ 정지훈의 독무대였다. kt의 에이스 ‘비디디’ 곽보성을 상대로 솔로킬을 기록하는 등 라인전 단계부터 상대를 압도하며 존재감을 과시했다. kt가 ‘기인’ 김기인의 아트록스를 노리고 파고들었지만 오히려 역으로 킬을 내주는 등 모든 면에서 젠지가 앞서나갔다. 결국 젠지는 28분 만에 2세트마저 가져가며 승기를 굳혔다. 벼랑 끝에 몰린 kt는 3세트 초반 승부수를 던졌지만 급한 모습만 보이며 손해를 자초했다. 반면 젠지는 ‘쵸비’의 요네를 안정적으로 성장시켰고 13분 드래곤 앞 교전에서 ‘듀로’ 주민규의 알리스타가 환상적인 이니시에이팅을 선보이며 승기를 잡았다. ‘룰러’의 진이 후방에서 안정적으로 화력을 퍼부으며 셧아웃 승리를 완성했다. 이로써 젠지는 내일(28일) 같은 장소에서 먼저 결승에 선착한 ‘디펜딩 챔피언’ 한화생명e스포츠와 2025 LCK의 최종 우승컵을 놓고 격돌한다. 이는 작년 LCK 서머 결승에서 한화생명에 내줬던 우승컵을 되찾기 위한 복수전이기도 하다. 반면 7년 만의 결승 진출이라는 숙원을 이루지 못한 kt 롤스터는 이날 패배로 국내 리그 일정을 마무리하고 연말 월드 챔피언십을 기약하게 됐다.2025-09-27 17:44:16
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포스코DX, 오대산 월정사에 디지털 안내시설 제막식 가져 [이코노믹데일리] 포스코DX가 국립공원공단, 월정사와 손잡고 오대산 국립공원 월정사에 디지털 안내판(키오스크)을 설치했다. 이는 포스코DX의 IT 기술력을 활용해 자연 생태계와 문화재 보전에 기여하는 ESG 경영 활동의 일환이다. 26일 열린 제막식에는 심민석 포스코DX 사장과 정념 월정사 주지 스님, 주대영 국립공원공단 이사장 등이 참석했다. 월정사 입구 용금루에 설치된 디지털 안내판 2대는 탐방객들에게 국립공원 홍보영상과 함께 오대산의 주요 명소 정보를 QR코드 등으로 제공한다. 포스코DX는 이번 안내판 설치 외에도 오대산 진고개 부근에 영상인식 AI 기술을 적용한 ‘동물 찻길 사고 예방 및 모니터링 시스템’을 개발해 운영 중이다. 스마트 CCTV와 라이다 센서로 야생동물을 감지해 운전자에게 실시간으로 알려 로드킬 사고를 예방하는 시스템이다. 포스코DX 관계자는 “국립공원공단과 협력해 우리나라 대표 유산인 국립공원을 대상으로 회사의 기술력을 접목하여 공원 관리에 도움이 될 수 있는 ESG 활동을 지속적으로 추진해 나갈 계획이다”고 밝혔다.2025-09-26 17:17:18
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삼성생명, 유럽 최대 PEF 헤이핀 지분 인수...해외 대체투자 가속화 [이코노믹데일리] 삼성생명이 유럽 최대 사모펀드(PEF) 운용사인 헤이핀(Hayfin) 지분을 인수하며 해외 대체투자 행보를 가속화하고 있다. 저출산과 고령화로 국내 보험시장이 한계에 직면한 가운데 글로벌 대체투자를 통한 수익 다변화로 새로운 성장 동력을 확보하겠다는 전략으로 풀이된다. 11일 보험업계에 따르면 삼성생명은 최근 미국 사모펀드 그룹 아크토스파트너스(Arctos Partners)로부터 헤이핀 지분을 넘겨받는 지분인수계약(SPA)을 체결했다. 헤이핀은 약 340억 유로(약 55조 3139억원)의 자산을 운용하는 유럽 최대 규모의 PEF 운용사다. 이번 투자로 삼성생명은 아랍에미리트(UAE) 국부펀드 '무바달라(Mubadala)'와 프랑스 악사그룹의 '악사 인베스트먼트 매니저스 프라임(AXA IM Prime)'에 이어 헤이핀의 세 번째 지분 투자자로 이름을 올렸다. 무바달라와 악사는 지난 7월 헤이핀 지분 일부를 인수한 바 있다. 헤이핀은 2009년 설립된 이후 유럽 중견기업 인수금융과 신용투자 분야에서 독보적 위치를 구축해왔다. 특히 경기 변동에 상대적으로 안정적인 수익을 창출하는 사모 대출(Private Credit) 분야에서 강점을 보이고 있어, 삼성생명의 장기 안정 수익 확보에 기여할 것으로 기대된다. 삼성생명의 해외 대체투자는 이번이 처음이 아니다. 지난 2022년 세계 최대 PEF 운용사인 미국 블랙스톤(Blackstone)과 총 6억 5000만 달러(약 9034억원) 규모의 펀드 투자 약정을 체결하며 본격적인 글로벌 대체투자 포문을 열었다. 이어 2023년에는 프랑스 인프라 투자 전문 운용사 메리디암 SAS(Meridiam SAS) 지분 20%를 취득해 2대 주주로 올라섰다. 메리디암은 유럽과 북미 지역의 교통, 에너지, 통신 등 핵심 인프라 투자에 특화된 운용사로, 장기 안정적 수익이 가능한 자산에 집중 투자한다. 이처럼 삼성생명은 블랙스톤(미국)과 메리디암(프랑스), 헤이핀(유럽)으로 이어지는 글로벌 투자 포트폴리오를 구축하며 지역과 자산군을 다각화하고 있다. 각 운용사가 강점을 보이는 분야도 부동산과 인프라, 사모 대출 등으로 분산돼 있어 리스크 관리 측면에서도 효과적이다. 삼성생명이 해외 대체투자에 적극 나서는 배경에는 국내 보험시장의 구조적 한계가 자리 잡고 있다. 한국의 합계출산율은 0.72명(2023년 기준)으로 세계 최저 수준을 기록하고 있으, 65세 이상 고령 인구는 전체의 18.4%에 달해 고령사회에 진입했다. 저출산으로 신규 보험 가입자가 줄어드는 가운데, 고령화로 보험금 지급은 늘어나는 이중고에 직면한 것이다. 실제로 국내 생명보험 시장의 수입보험료 증가율은 2020년 -0.8%, 2021년 5.0%, 2022년 8.8%, 2023년 -9.1%로 등락을 거듭하며 성장 정체를 보이고 있다. 금융감독원에 따르면 국내 보험침투도(GDP 대비 수입보험료 비율)는 이미 11%를 넘어 선진국 수준에 도달했다. 이는 국내 시장이 사실상 포화 상태에 이르렀음을 의미한다. 이런 상황에서 삼성생명은 해외 대체투자를 새로운 돌파구로 삼고 있다. 전통적인 주식·채권 투자에서 벗어나 부동산, 인프라, PEF 등 대체자산에 투자해 수익원을 다변화하겠다는 전략이다. 삼성생명 관계자는 "이번 헤이핀 지분 인수는 해외투자를 보다 다변화하려는 차원"이라며 "글로벌 우량 운용사와의 파트너십을 통해 안정적이고 예측 가능한 수익을 창출할 것"이라고 설명했다. 보험업계 전문가는 "국내 보험사들이 생존을 위해서는 해외 진출과 대체투자 확대가 불가피하다"며 "삼성생명의 글로벌 PEF 투자는 장기적 관점에서 수익 안정성을 높이는 현명한 선택"이라고 말했다.2025-09-11 16:07:10
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폴스타, 롯데百 동탄점서 오프라인으로 만나다 [이코노믹데일리] 폴스타가 경기 화성 롯데백화점에서 시승 및 전시 행사 '폴스타 온 투어'를 진행한다고 10일 밝혔다. 폴스타 온 투어는 온라인 판매만 실시하는 폴스타의 자동차를 직접 확인하고 시승할 수 있도록 비정기적으로 진행하며 이번 행사는 오는 19일부터 오는 28일까지 진행될 예정이다. 폴스타는 2대의 전기 퍼포먼스 SUV 쿠페 '폴스타 4'가 전시하고 폴스타 4 롱레인지 싱글모터와 듀얼모터를 직접 시승할 수 있도록 준비할 계획이다. 차량 외장 색상을 확인할 수 있는 '컬러칩'과 내장재를 직접 체험할 수 있는 'NFC 컨피규레이터' 체험 공간이 준비돼 직관적인 차량의 확인이 가능하다. 시승 신청은 폴스타 공식 홈페이지를 통한 사전 예약과 현장 접수를 통해 가능하다. 상담과 시승을 연계한 이벤트 뿐만 아니라 기존 폴스타 보유자를 위한 이벤트도 진행 예정이며 현장에서 폴스타 4 계약해 출고하는 고객들에게는 롯데백화점 상품권도 제공할 계획이다. 폴스타 4는 1회 충전 시 최대 511㎞(싱글모터 기준) 주행 가능하며 544마력의 출력(듀얼모터 기준), 2999㎜의 휠베이스, 통합형 티맵 인포테인먼트 시스템, 첨단 주행 보조 및 안전 시스템(ADAS), 안전과 주행 편의에 도움을 주는 ‘파일럿 팩’ 등의 기능을 포함한 한국 출시 가격은 6690만원(세금 포함, 보조금 미적용)부터 시작한다. 폴스타 관계자는 "폴스타 온 투어는 100% 온라인 판매 중인 폴스타가 오프라인 고객 접점을 확대하기 위해 마련한 행사로 고객의 일상 속에서 브랜드와 차량을 경험할 수 있는 기회를 제공한다"고 말했다.2025-09-10 11:00:51
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![[LCK] 젠지, 29승 1패 역대급 성적으로 LCK 정규 시즌 1위…쵸비 최다 POM](https://image.ajunews.com//content/image/2025/09/01/20250901160454917354.jpg)
젠지, 29승 1패 '역대급' 성적으로 LCK 정규 시즌 1위…'쵸비' 최다 POM [이코노믹데일리] ‘황금 함대’ 젠지가 2025 LCK 정규 시즌을 지배하며 리그 오브 레전드 e스포츠의 역사를 새로 썼다. 국제대회 연속 우승의 기세를 국내 리그까지 이어온 젠지는 29승 1패라는 경이적인 성적으로 정규 시즌 1위를 확정, 플레이오프 최상단에서 왕좌를 기다리게 됐다. 지난 8월 27일부터 31일까지 서울 종로 롤파크에서 열린 정규 시즌 마지막 주차 경기 결과 젠지는 압도적인 1위 자리를 굳혔고 한화생명e스포츠는 T1과의 치열한 2위 싸움에서 극적으로 승리했다. 올 시즌 젠지의 행보는 ‘압도적’이라는 말 외에는 설명이 불가능했다. 1, 2라운드 18전 전승을 포함해 개막 후 19연승을 질주했고 T1에게 불의의 일격을 당한 뒤에도 흔들림 없이 다시 10연승을 내달렸다. 최종 성적 29승 1패, 승률 약 97%는 LCK 역사에 길이 남을 대기록이다. 젠지의 강함은 국내에만 머물지 않았다. 시즌 중 열린 미드 시즌 인비테이셔널(MSI)에서 전승 우승으로 2연패를 달성했고 사우디아라비아에서 열린 이스포츠 월드컵(EWC)까지 석권하며 명실상부한 세계 최강팀으로 우뚝 섰다. 단순히 승수만 많은 것이 아니었다. 젠지는 주요 오브젝트인 ‘아타칸’을 획득한 경기에서 단 한 번도 패하지 않으며 100%의 승률을 기록했다. 이는 젠지가 단순히 교전 능력이 뛰어난 팀을 넘어 오브젝트를 중심으로 경기를 설계하고 승리로 잇는 탁월한 운영 능력을 갖췄음을 증명하는 지표다. 정규 시즌 1위로 플레이오프 2라운드에 직행한 젠지는 MSI 우승팀 자격으로 LoL 월드 챔피언십 진출권까지 이미 확보해둔 상태다. 젠지의 기록적인 시즌 중심에는 미드 라이너 ‘쵸비’ 정지훈이 있었다. 그는 Player Of The Match(POM) 포인트 1400점을 획득, 2위인 T1 ‘케리아’ 류민석을 두 배 가까운 차이로 따돌리며 압도적인 최다 POM 수상자로 등극했다. MSI 결승전 MVP에 오르며 국제 무대에서도 자신의 가치를 증명한 그는 LCK 통산 500승이라는 금자탑까지 쌓으며 ‘페이커’ 이상혁과 ‘피넛’ 한왕호에 이어 역대 세 번째로 대기록의 주인공이 됐다. 젠지가 일찌감치 1위를 확정한 가운데 레전드 그룹의 2위 싸움은 정규 시즌 마지막 날까지 손에 땀을 쥐게 했다. 마지막 주차를 앞두고 19승 9패 동률이던 T1과 한화생명e스포츠의 희비는 세트 득실에서 갈렸다. T1은 지난 27일 한화생명과의 맞대결에서 2대 1로 승리하며 2위로 올라섰지만 한화생명이 29일 농심 레드포스를 2대 0으로 완파하며 다시 순위를 뒤집었다. T1에게는 30일 젠지와의 최종전 승리가 절실했지만 젠지의 벽을 넘지 못하고 1대 2로 패했다. 결국 두 팀은 20승 10패로 동률을 이뤘으나 세트 득실에서 앞선 한화생명e스포츠가 최종 2위 자리를 차지했다. 라이즈 그룹에서는 OK저축은행 브리온이 플레이-인 마지막 티켓을 거머쥐었다. 마지막 2연승이 필요했던 DRX가 연달아 풀세트 접전 끝에 패배하면서 OK저축은행 브리온이 디플러스 기아, BNK 피어엑스에 이어 플레이-인 진출을 확정했다.2025-09-01 16:06:33
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![[보험업계 스냅샷] 삼성화재 모빌리티 뮤지엄 관람객 500만명 돌파...기념 이벤트도 진행 外](https://image.ajunews.com//content/image/2025/09/01/20250901104622105390.jpg)
삼성화재 모빌리티 뮤지엄 관람객 500만명 돌파...기념 이벤트도 진행 外 [이코노믹데일리] 삼성화재 모빌리티 뮤지엄 관람객 500만명 돌파...기념 이벤트도 진행 삼성화재가 지난 1998년부터 운영 중인 교통박물관 모빌리티뮤지엄의 누적 관람객이 500만명을 돌파했다고 1일 밝혔다. 모빌리티뮤지엄은 자동차의 수집·보존·전시·교육 기능을 수행하는 박물관으로 지난 2023년 8월 클래식카 중심 전시에서 모빌리티로 테마를 확장하고 체험·복합문화 요소도 추가했다. 삼성화재는 개관 27주년 및 관람객 500만명 달성을 기념해 이달 한 달 동안 '사은기간'을 운영한다. 평일 방문객에게 입장료 50% 할인 혜택을 제공하며 클래식카를 복원해 전시하는 특별전도 진행된다. 이 외 방문객·사회관계망서비스(SNS) 이벤트 참여자에게 경품을 증정하는 이벤트도 운영된다. 오는 27일에은 ‘감사의 날 축제’를 개최해 무료 입장이 가능하며 다양한 문화 프로그램이 진행될 예정이다. 자세한 내용은 모빌리티뮤지엄 홈페이지에서 확인할 수 있다. 삼성화재 관계자는 "이번 사은기간과 감사의 날 축제를 통해 관람객과 함께 축하하고 앞으로도 남녀노소 누구나 즐길 수 있는 다양한 프로그램을 제공하겠다"고 말했다. 흥국생명, 고혈압·당뇨 고지 추가한 간편건강보험 출시...최대 10% 보험료 경감 흥국생명이 고혈압·당뇨에 대한 고지 항목을 추가해 보험료 부담을 줄이고 보장을 강화한 '(무)흥국생명 3.10.5.5고당플러스간편건강보험(해약환급금미지급형V2)'을 출시했다고 1일 밝혔다. 이번 상품은 기존 3.10.5(최근 3개월·10년·5년) 고지 항목에 최근 5년 내 고혈압·당뇨 고지 항목을 추가했다. 위 두가지 신규 고지 항목에서 이력이 없으면 보험료가 각각 4%(당뇨)· 약 7%(고혈압) 인하된다. 또한 보장 강화를 위해 신규 특약 '순환계질환주요치료특약'을 탑재했으며 갱신형 상품에는 월 보험료 8만원 초과 시 초과분의 50%(최대 8000원)를 할인해주는 고액 보험료 할인 제도도 적용했다. 납입면제 특약도 선택할 수 있어 암·3대 질병 외 18대 질병 중 하나라도 진단을 받은 고객은 보험료 납입 의무가 면제된다. 흥국생명 관계자는 "앞으로도 다양한 고객의 상황에 맞춘 차별화된 보장 상품을 선보이겠다"고 말했다. KB라이프, 은평구 초등학생 대상 '찾아가는 경제교실' 실시 KB라이프가 지난 29일 서울 은평구 꿈나무 파란 꿈터 초등학생을 대상으로 '찾아가는 경제교실' 봉사활동을 실시했다고 1일 밝혔다. 이번 경제교실은 KB라이프 직원들이 참여한 사회공헌 활동으로 보육 시설 아동들의 금융 인식·생활 습관을 향상시키기 위한 체험형 경제교육을 중심으로 운영됐다. 세부 프로그램은 △행복한 삶을 위한 경제 기초 개념 소개 △보드게임을 통한 저축과 소비 체험 △나만의 용돈 계획 세우기 활동 등이다. KB라이프 관계자는 "꿈나무 같은 어린이들이 금융에 대해 자연스럽고 긍정적인 습관을 가질 수 있도록 지원하는 것이 중요하다"며 "이번 봉사활동은 은평구 지역사회와의 따뜻한 상생, 아동 돌봄 실천이라는 의미를 담고 있다"고 말했다. 동양생명, 갱신형 종합건강보험 2종 출시 동양생명이 소비자 선택권을 강화한 종합건강보험 '(무)우리WON하는보장보험(갱신형)'과 '(무)우리WON하는간편한보장보험(갱신형)'을 출시했다고 1일 밝혔다. 일반심사형인 우리WON하는보장보험은 사회초년생인 2030세대의 가입 장벽 완화를 위해 초기 보험료를 비교적 저렴하게 책정했으며 우리WON하는간편한보장보험은 3N%간편 심사형으로 중증 및 경증 유병자, 고령자도 가입 가능하다. 또한 소비자 선택권 확대를 위해 두 상품 모두 암·2대 질환(뇌·심장) 진단 및 치료·수술·입원·통원 등 전 과정에 걸친 세분화 특약을 탑재했다. 동양생명 관계자는 "연령대 및 상황에 맞춰 상품을 선택할 수 있게 설계된 만큼 보다 많은 고객이 실질적이 보장을 받을 수 있길 바란다"고 말했다.2025-09-01 10:59:05
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현대차그룹 3代 회장들은 어떻게 현대차를 세계적인 브랜드로 만들었을까 [이코노믹데일리] 글로벌 시장에서 현대차가 한국을 제조 강국으로 만든 중추 역할을 했다고 평가받고 있는 가운데 정주영·정몽구·정의선 등 3대 회장이 추구한 가치가 핵심적 역할을 했던 것으로 나타났다. 22일 업계에 따르면 미국 유력 자동차 매체 '오토모티브 뉴스'는 현대차그룹 3대 경영진에 대해 "전쟁의 폐허 속에서 한국을 세계적인 제조 강국이자 자동차 강국으로 변모시키는 핵심적인 역할"을 했다고 지난 17일 밝혔다. 지난 1967년부터 자동차 제작에 뛰어든 현대는 자동차 생산 기술을 모으기 시작했고 지난 1973년 미쓰비시 자동차와 기술 제휴를 통해 차체와 엔진 변속기에 대한 생산 기술을 확보했다. 이후 지난 1976년 1월 현대자동차는 포니를 독자적으로 생산해 한국을 아시아에서 2번째 독자 자동차 생산국이 되도록 이끌었다. 지난 1986년 현대자동차는 미국에 경쟁 차종의 절반 수준의 가격인 4995 달러(약 699만원)로 자동차 엑셀을 출시해 미국 진출 첫해에만 16만대 이상, 다음 해부터 연간 26만대 이상 판매했다. 이후 현대자동차는 '가성비 자동차'란 이미지에서 안주하는 것이 아닌 전면적인 체질 개선을 시도해 지난 2004년 미국의 대표적인 자동차 소비자조사인 JD파워 신차품질조사(IQS)에서 일본 도요타를 제치고 품질 1위에 등극한 바 있다. 이같은 노력에 힘입어 현대차는 지난해 글로벌 완성차 점유율 8%를 기록했다. 이는 토요타, 폭스바겐을 이어 3위에 해당하는 수치다. 현재 현대자동차는 전통적인 내연기관뿐 아니라 전기차, 하이브리드, 수소차 등 신기술 개발을 통해 자동차 시장의 새로운 리더가 되도록 혁신을 거듭하고 있다. 현대차를 이같이 성장시켰던 것은 3대 회장들의 노력이 컸다. 정주영 1대 현대자동차 창업 회장은 저렴한 가격을 기반으로 국내와 해외 자동차 시장에서 현대자동차의 덩치를 키우는 데 초점을 맞췄다. 당시 한국에는 자동차 산업에 대한 어떠한 기반 기술도 없었지만 정주영 회장은 자동차 산업에 대한 비전으로 전 세계를 뒤져 자동차 제작 기술을 가져왔다. 이로써 현대차는 해외에서 저렴하면서도 가성비 있는 자동차로 인식됐다. 정몽구 2대 명예회장은 이러한 이미지로 덩치를 키운 현대자동차의 성공에 도취해 있는 것이 아닌 회사의 체질을 개선해 현대차의 내실을 채웠다. 정몽구 회장은 산업공학 전공을 살려 사내에 품질본부를 신설하고 연구개발 통합 거점을 구축하는 등 품질, 안전, 성능 강화를 추진했다. 또한 일반 사원부터 시작했던 경험을 살려 직접 현장을 눈으로 보고 판단했고, 국내 최초로 10년·10만 마일 무상보증 제도를 미국 시장에 도입했다. 특히 기아를 인수하고 자동차생산의 수직 계열화를 완비해 글로벌 경쟁력을 높임으로 현대자동차를 세계적인 자동차 기업으로 성장시켰다. 정몽구 회장의 '글로벌 자동차 시장 경쟁력에 가장 우선인 것은 고객의 신뢰'란 신념을 기반해 기업을 이끌었다. 정의선 3대 회장은 미래 기술을 기반한 차 개발에 앞장서고 있다. 이전까지 현대자동차는 내연기관의 후발 주자로서 다른 기업들과 기술 격차를 줄이는 데 힘썼지만 지금은 전기자동차, 하이브리드자동차, 수소전기차 등 새로운 미래 기술의 달리기에서 선두 주자로 달리고 있다. 영국의 경제·금융 일간지 '파이낸셜 타임스'는 지난 7월 기사에서 현대자동차에 대해 "선구자 중 한 명 또는 시장에서 선도적인 브랜드 중 한 곳"이라고 평가한 바 있다. 현대자동차가 밝힌 올해 연구·개발 투자는 11조5000억원으로 지난해 연구·개발 투자 6조6000억원에 비해 174% 증가했다. 또한 지난 2022년부터 올해까지 4년 연속 '세계 올해의 자동차'에 선정됐으며 매년 '북미 올해의 차', '유럽 올해의 차' 등 세계 각국의 올해의 차에 이름을 올리고 있다.2025-08-22 09:47:43
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타타대우모빌리티, 레벨4 자율주행 시범 운행…국내 물류 혁신 본격화 [이코노믹데일리] 국내 상용차 업계 최초로 타타대우모빌리티가 고속도로와 도심 일반도로를 아우르는 자율주행 레벨4 상용화를 목표로 시범운행에 돌입했다고 19일 밝혔다. 이번 시범운행은 서울-충청권 및 전주-군산 구간 각 110km를 중심으로 진행되며 연말부터 유상 물류 운송 서비스도 시작할 계획이다. 이번 프로젝트는 자율주행 전문기업 라이드플럭스와 협력해 추진되며 타타대우모빌리티 대형 카고트럭 '맥쎈(MAXEN) 10×4' 2대가 투입됐다. 서울-충청권 구간에서는 시험 운전자가 탑승한 상태로 약 2시간 동안 화물을 운송하고 올해 말 유상 운송 서비스 개시를 목표로 현재 유상 운송 허가 신청을 준비 중이다. 전주-군산 구간에서도 허가 완료 후 약 60일간 유상 운송 허가 준비를 거쳐 서비스를 개시할 예정이다. 자율주행 트럭에는 차로 변경, 보행자·차량 인지, IC·톨게이트 진출·입, 신호등 인식 주행 등 고속도로와 도심 일반도로 전 구간 운행이 가능한 기술이 탑재됐다. 카메라, 라이다(LiDAR), 레이더 센서를 결합한 센서 퓨전 방식으로 360도 전방위 인지 능력을 확보했으며 비용 효율적인 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS) 기술과 물류센터 자동 도킹 기술도 함께 개발 중이다. 지난 5월 타타대우모빌리티는 국토교통부로부터 국내 최초로 신호교차로가 있는 일반도로까지 포함한 대형 트럭 자율주행 실증 허가를 승인받았다. 이를 통해 출발지 물류센터부터 도착지까지 전 구간을 자율주행으로 연결하는 완전 미들마일 운송을 구현 중이다. 김태성 타타대우모빌리티 사장은 "앞으로 기술 고도화와 제도 정비를 통해 상용차 산업과 물류 패러다임 변화를 이끌겠다"고 말했다. 박중희 라이드플럭스 대표는 "신뢰성 높은 자율주행 기술로 물류 시장 과제를 해결하고 안전한 운송환경 조성에 기여하겠다"고 전했다.2025-08-19 15:57:37
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PIF, 포스코이앤씨서 1조 손실… 실적 추락·해외 철수 '이중 악재' [이코노믹데일리] 사우디아라비아 국부펀드(PIF)가 포스코이앤씨에 투자한 지 10년 만에 지분 가치가 1조원 넘게 증발했다. 건설 경기 부진이 길어지는 가운데 최근 이재명 대통령의 건설면허 취소 검토 지시가 겹치며 투자 심리가 급격히 위축됐다. 8일 포스코이앤씨에 따르면 PIF는 2015년 1조2391억원을 투입해 지분 38%를 확보했다. 매입 단가는 주당 약 8만2000원이었다. 당시 회사는 사우디의 포스트 오일 전략과 맞닿은 상호이익 구상이라고 강조했고 S&P도 신용등급을 상향했다. PIF 측 인사 2명이 이사회 5석 중 2석을 맡고 있다. 현재 평가는 초라하다. K-OTC 기준 주가는 1만4550원 수준이다. PIF 보유 1588만6544주의 평가액은 약 2311억원으로 투자액 대비 81.3% 감소했다. 이달 6일 대통령의 “건설면허 취소·공공입찰 제한” 검토 발언 이후 하루에 8.7% 급락했다. 한때 3조원을 웃돌던 시가총액은 6100억원대다. 일부 소액주주들은 청산 주장까지 내놓고 있다. 실적은 하향 곡선이다. 영업이익은 2021년 4409억원에서 2022년 3086억원, 2023년 2014억원, 지난해 618억원으로 줄었다. 올해 상반기에는 670억원 영업손실로 적자 전환했다. 플랜트·인프라 부문은 적자가 이어졌고 건축 부문 영업이익률은 2.13%에 머물렀다. 시공능력평가 순위도 2015년 4위에서 현재 7위로 내려섰다. 해외 확장 전략은 힘을 잃었다. 해외 수주금액 순위가 2015년 10위에서 올해 상반기 19위로 밀렸다. 2023년 사우디 네옴 프로젝트에서도 성과가 없었고 같은 해 해외사업단을 폐지하는 등 관련 조직을 축소했다. 업계에서는 사실상 해외사업 철수로 본다. 회사는 대신 국내 도시정비로 방향을 틀어 최근 2년 연속 업계 2위 수주 성적을 냈다. 불확실성이 커지며 매각설이 돌았다. 중흥건설그룹이 인수 후보로 거론됐으나 정원주 부회장은 계획이 없다고 선을 그었다. 인수 가능성을 논하려면 2대 주주 PIF와의 조율이 전제다. 포스코이앤씨는 PIF와의 관계에 이상이 없고 장기 비전을 보고 투자했다는 입장이다. IB 업계는 경영 책임을 지목한다. 지난 10년간 내부 배임·횡령 이슈와 잇단 해외사업 실패가 누적됐고 과도한 보수 전략이 위축을 자초했다는 지적이 나온다.2025-08-08 08:12:09
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'공룡 OTT' 탄생 초읽기…티빙·웨이브, '넷플릭스 대항마' 진짜 나온다 [이코노믹데일리] 국내 온라인동영상서비스(OTT) 시장 재편의 신호탄이 올랐다. 티빙과 웨이브의 통합을 위한 준비 작업이 자금 수혈과 리더십 교체를 통해 사실상 마무리됐다. SK스퀘어와 CJ ENM은 웨이브에 대한 추가 투자를 단행하고 통합 법인의 수장으로 CJ ENM 출신 인사를 선임하며 합병 작업에 고삐를 바짝 죄었다. 웨이브 운영사 콘텐츠웨이브의 최대주주인 SK스퀘어는 7일, 750억원 규모의 전환사채(CB)를 발행해 웨이브에 추가 투자를 단행한다고 밝혔다. 특히 이번 투자에서는 티빙의 최대주주인 CJ ENM이 SK스퀘어가 보유하게 될 CB 중 500억원을 인수한다. CJ ENM 역시 웨이브에 간접적으로 추가 투자를 단행하는 셈이다. 이로써 웨이브에 대한 양사의 누적 투자액은 SK스퀘어 1750억원, CJ ENM 1500억원에 달하게 됐다. 양사의 CB 투자는 지난해 11월에 이어 두 번째로, 통합 K-OTT 출범에 대한 강력한 의지를 재확인한 것이다. 이날 콘텐츠웨이브는 이사회를 열고 서장호 CJ ENM 콘텐츠유통사업본부장을 신임 대표이사로 선임했다. 서 신임 대표는 CJ ENM에서 해외 사업을 총괄해온 미디어 전문가로 글로벌 콘텐츠 시장에 대한 높은 이해도를 바탕으로 양사 시너지를 극대화할 적임자라는 평가다. 이는 지난 6월 공정위가 승인한 임원 겸임 방식의 기업결합을 이행하는 조치로 통합 법인의 주도권을 CJ ENM이 쥐고 사업을 이끌어갈 것임을 시사한다. 양사 통합이 완료되면 넷플릭스에 대항할 만한 토종 OTT 1위 사업자가 탄생한다. 시장조사업체 아이지에이웍스에 따르면 지난 6월 기준 국내 OTT 점유율은 넷플릭스 40%, 쿠팡플레이 21%, 티빙 17%, 웨이브 7% 순이다. 티빙과 웨이브가 합쳐지면 점유율 24%로 쿠팡플레이를 넘어선 2위 사업자로 도약하게 된다. 양사는 통합 전부터 ‘더블 이용권’ 출시, 콘텐츠 교류 등 협력을 강화하며 시너지 창출에 나서고 있다. 다만 통합까지는 변수가 남아있다. 티빙의 2대 주주인 KT가 양사 간 합병에 난색을 표하고 있어 실제 통합 K-OTT의 출범 시기는 아직 미지수다. 그럼에도 양대 주주는 통합을 기정사실화하고 경쟁력 강화에 집중하고 있다. 한명진 SK스퀘어 사장은 “콘텐츠웨이브와 티빙 간 통합으로 K-OTT의 미래 성장을 달성하고 대한민국 OTT 산업 발전에 기여하겠다“고 말했다.2025-08-07 17:29:22
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LCK 4라운드, 설욕이냐 연승이냐...젠지-T1 운명의 재대결 앞두고 '전운' [이코노믹데일리] T1에게 연승 행진이 끊긴 젠지가 설욕을 벼르는 가운데 LCK 전통의 라이벌 매치가 다시 펼쳐진다. 오는 7일 열리는 젠지와 T1의 4라운드 맞대결은 서포터 메타의 지각변동을 예고하는 25.15 패치가 적용돼 더욱 관심을 모은다. 젠지는 이번 T1과의 대결에 남다른 각오로 임할 것으로 보인다. 올해 27연승을 달리며 LCK를 지배하던 젠지는 지난 7월 T1 홈그라운드에서 열린 경기에서 1대 2로 역전패하며 대기록을 마감했다. 뼈아픈 패배 이후 kt 롤스터와 농심 레드포스를 완파하며 기세를 회복했지만 T1을 상대로 한 설욕전의 승리가 절실한 상황이다. 상대인 T1의 기세도 만만치 않다. 젠지전 승리를 포함해 4연승을 질주하며 3라운드 유일의 전승팀으로 올라섰다. 특히 젠지전을 제외한 세 경기를 모두 2대 0으로 승리하며 경기력이 절정에 달했다는 평가를 받고 있어 이번 대결에서도 필승을 다짐하고 있다. 변수는 새롭게 적용되는 25.15 패치다. 그동안 프로 무대에서 각광받던 서포터 챔피언 알리스타와 브라움의 방어 관련 능력치가 하향 조정돼 탱킹 능력이 저하됐다. 이들의 빈자리를 어떤 챔피언이 차지할지에 따라 경기 양상이 크게 달라질 수 있다. 또한 리워크된 렉사이와 버프를 받은 클레드의 등장 가능성도 점쳐진다. 신규 챔피언 ‘유나라’의 출전 금지가 해제된 점도 주목할 만하다. 원거리 딜러인 유나라는 T1의 ‘구마유시’ 이민형을 비롯한 여러 프로 선수들이 이미 랭크 게임에서 실력을 갈고닦은 만큼 LCK 데뷔 여부에 팬들의 관심이 쏠린다. 한편 디플러스 기아의 바텀 라이너 ‘에이밍’ 김하람은 LCK 3라운드 2주 차 ‘골드킹’으로 선정됐다. 바루스, 세나 등 메타 챔피언으로 뛰어난 활약을 선보인 김하람은 올해 들어 네 번째 골드킹에 오르며 꾸준한 기량을 과시했다.2025-08-05 17:04:34
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VCT 퍼시픽, 젠지·DRX·T1 플레이오프 동반 진출…농심도 희망 이어가 [이코노믹데일리] 발로란트 챔피언스 투어(VCT) 퍼시픽 스테이지 2에서 한국 팀들의 강세가 이어졌다. ‘죽음의 조’에서 젠지와 DRX가 나란히 3승 고지를 밟으며 플레이오프 진출을 확정했고 T1 역시 티켓을 손에 넣으며 한국의 VCT 강국 위상을 다시 한번 입증했다. 라이엇 게임즈는 지난 1일부터 3일까지 서울 마포구 상암 SOOP 콜로세움에서 열린 VCT 퍼시픽 스테이지 2 3주 차 결과 한국 팀 세 곳이 플레이오프에 진출했다고 밝혔다. 가장 치열한 경쟁이 예상됐던 알파조의 혼전 양상을 정리한 것은 젠지와 DRX였다. 젠지는 약체 팀 시크릿을 세트 스코어 2대 0으로 가볍게 제압하며 가장 먼저 3승을 달성, 플레이오프행을 확정했다. DRX 역시 까다로운 상대인 렉스 리검 퀀을 만났지만 연장 접전 끝에 1세트를 따낸 뒤 2세트에서 ‘현민’ 송현민의 압도적인 활약을 앞세워 2대 0 셧아웃 승리를 거뒀다. 이로써 DRX도 3승을 기록하며 플레이오프에 합류했다. 같은 조의 농심 레드포스도 귀중한 1승을 추가했다. 글로벌 이스포츠를 2대 0으로 꺾고 2승 2패를 기록하며 플레이오프 진출의 불씨를 살렸다. 농심 레드포스는 4주 차에 젠지를 꺾으면 자력으로 플레이오프에 오를 수 있다. 오메가조에 속한 T1은 비록 탈론 이스포츠에 0대 2로 패배했지만 플레이오프 티켓은 확보했다. T1은 2승 2패가 되며 자력 확정이 불투명해지는 듯했으나 데토네이션 포커스미가 붐 이스포츠를 잡아준 덕분에 최소 조 4위를 확보하며 남은 경기 결과와 상관없이 플레이오프 진출에 성공했다. 이로써 VCT 퍼시픽에 참가한 한국 4팀 중 3팀이 조별리그를 통과하는 쾌거를 이뤘다.2025-08-04 18:24:19
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LCK 3R, T1 유일한 전승…디플러스 기아 라이즈 그룹 선두 굳히기 [이코노믹데일리] 2025 리그 오브 레전드 챔피언스 코리아(LCK) 3라운드에서 T1이 유일하게 전승을 기록하며 부활의 신호탄을 쏘아 올렸다. 4연승을 달성한 T1은 레전드 그룹 2위 한화생명e스포츠를 한 경기 차로 바짝 추격하며 플레이오프 판도를 뒤흔들고 있다. 지난 7월 30일부터 8월 3일까지 서울 종로구 LCK 아레나에서 열린 LCK 3라운드 2주 차 경기에서 T1은 배정된 두 경기를 모두 승리하며 3라운드 스윕에 성공했다. 라이엇 게임즈는 T1이 3라운드 4전 전승을 기록했다고 4일 밝혔다. T1의 기세는 매서웠다. 7월 30일 kt 롤스터를 상대로 '케리아' 류민석과 '구마유시' 이민형의 활약을 앞세워 2대 0 완승을 거뒀다. 특히 두 세트 모두 30분 이전에 경기를 끝내며 압도적인 경기력을 과시했다. 이어진 8월 2일 한화생명e스포츠와의 맞대결에서도 완승을 거두며 천적 관계를 청산했다. T1은 2024년 이후 3승 9패로 열세였던 상대 전적을 무색하게 만들며 유기적인 팀플레이로 한화생명을 압도했다. 이번 4연승으로 T1은 15승 7패를 기록, 16승 6패의 한화생명e스포츠를 턱밑까지 추격하며 상위권 경쟁에 불을 붙였다. 반면 라이즈 그룹에서는 디플러스 기아가 선두 굳히기에 돌입했다. 디플러스 기아는 2주 차에서 DRX와 DN 프릭스를 연달아 꺾고 3연승을 달리며 13승 9패를 기록했다. 2위 OK저축은행 브리온과의 격차를 다섯 경기로 벌리면서 사실상 그룹 1위를 확정 지었다. 한편 이번 3라운드부터 도입된 양대 그룹 방식은 뚜렷한 경기 양상 차이를 보였다. 레전드 그룹이 젠지, 한화생명, T1의 3강 체제로 굳어진 반면 라이즈 그룹은 플레이-인 진출권을 향한 치열한 접전이 이어졌다. 라이즈 그룹은 레전드 그룹보다 풀세트 경기가 4번 더 많았고 평균 경기 시간도 약 3분 40초 길었다. 경기당 평균 킬 수 역시 라이즈 그룹이 더 많아 팬들에게 처절하고 긴박감 넘치는 승부를 선사했다. 이는 플레이-인 진출이라는 간절함이 만들어낸 결과로 분석된다. 라이즈 그룹은 1위 디플러스 기아를 제외하고 2위 OK저축은행 브리온(8승)부터 BNK 피어엑스(8승), DRX(7승)까지 단 1승 차이로 순위가 촘촘하게 얽혀있다. 남은 4, 5라운드에서 플레이-인 진출권을 차지하기 위한 이들의 진흙탕 싸움은 더욱 치열해질 전망이다.2025-08-04 17:55:22
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제주항공, 정시 운항률 78.7%...전년 比 4.9%p↑ [이코노믹데일리] 제주항공은 올해 상반기 정시 운항률이 78.7%를 기록해 지난해 같은 기간 대비 4.9%포인트(p) 향상했다고 31일 밝혔다. 상반기 국내선 정시 운항률은 80.7%로 전년 동기 대비 8.5%p 상승했다. 같은 기간 국제선 정시 운항률은 1.2%p 오른 76.6%로 집계됐다. 특히 정비로 인한 지연이 크게 줄었다. 상반기 정비 지연율은 0.58%로 지난해 같은 기간보다 0.43%p 하락했다. 상반기 국내선 정비 지연율은 0.68%로 전년 동기 대비 0.58%p 내렸으며 국제선 정비 지연율은 0.29%p 낮은 0.46%를 기록했다. 제주항공은 최근 B737-8 항공기를 4대 구매 도입해 기단 현대화 작업에 속도를 내고 있다. 지난 19일 B737-8 6호기를 들여온 데 이어 연말까지 같은 기종 2대를 추가로 구매 도입할 계획이다. 제주항공 관계자는 "계획∙예방 정비 작업을 강화해 장시간 지연을 줄이고 인적 오류 예방을 위한 교육을 강화하는 등 정시 운항률 개선을 위한 노력을 지속하고 있다"며 "운항 안정성 강화를 통해 고객들이 신뢰할 수 있는 안전운항 체계를 만들어 나갈 것"이라고 말했다.2025-07-31 13:08:06
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VCT 퍼시픽 스테이지 2, 일방적 승리와 극적인 역전…탈론과 RRQ의 명승부 [이코노믹데일리] 지난 20일 열린 '발로란트 챔피언스 투어(VCT) 퍼시픽 스테이지 2' 6일차 경기는 극과 극의 양상으로 팬들의 시선을 사로잡았다. 첫 경기에서는 탈론 이스포츠가 일방적인 완승을 거둔 반면, 두 번째 경기에서는 렉스 리검 퀀(RRQ)이 젠지를 상대로 짜릿한 대역전 드라마를 완성하며 승리를 쟁취했다. ◆'압도적 완승' 탈론, ZETA에 한 수 위 기량 과시 이날 경기는 탈론의 독무대였다. 제타 디비전을 만난 탈론은 1세트 '아이스박스' 시작부터 7개 라운드를 연달아 따내는 압도적인 경기력으로 상대를 몰아붙였다. 제타가 작전 타임을 통해 흐름을 끊으려 했지만, 탈론의 기세는 꺾이지 않았다. 전반을 8대 4로 마무리한 탈론은 후반전에도 공세를 늦추지 않았고 결국 13대 5라는 큰 점수 차로 첫 세트를 손쉽게 가져왔다. 기세는 2세트 '바인드'에서도 이어졌다. 탈론은 다시 한번 초반부터 6대 1로 크게 앞서나가며 경기의 주도권을 완벽하게 장악했다. 제타는 좀처럼 활로를 찾지 못하고 탈론의 체계적인 공격과 견고한 수비에 속수무책으로 무너졌다. 탈론은 17라운드 만에 매치 포인트에 도달하며 사실상 승부를 결정지었고 최종 스코어 13대 6으로 경기를 마무리했다. 세트 스코어 2대 0, 탈론의 완벽한 승리였다. 두 세트 내내 단 한 순간도 상대에게 흐름을 내주지 않은 탈론은 압도적인 기량 차이를 증명하며 1주 차 마지막 일정을 기분 좋은 셧아웃 승리로 장식했다. 반면 제타 디비전은 시종일관 무기력한 모습을 보이며 과제를 남겼다. ◆ '대역전 드라마' RRQ, 패배 직전 젠지에 극적 승리 이어진 두 번째 경기는 이날의 명승부였다. RRQ는 젠지를 상대로 1세트 '선셋'에서 안정적인 운영을 선보이며 13대 6으로 먼저 승리, 기분 좋은 출발을 알렸다. 하지만 젠지의 반격은 매서웠다. 2세트 '어센트'에서 완전히 달라진 모습을 보인 젠지는 전반을 10대 2라는 압도적인 스코어로 리드하며 RRQ를 몰아붙였고 최종 13대 6으로 승리하며 승부를 마지막 3세트로 끌고 갔다. 운명의 3세트 '헤이븐', 경기는 젠지의 승리로 굳어지는 듯했다. 젠지는 초반 5개 라운드를 연속으로 따내고 전반을 8대 4로 마무리하며 승기를 잡았다. 하지만 후반전에 들어서자 RRQ의 놀라운 뒷심이 발휘됐다. 패배 직전에 몰린 RRQ는 라운드를 연달아 따내며 젠지를 맹렬히 추격했고 마침내 11대 11 동점을 만드는 데 성공하며 경기장을 열광의 도가니로 몰아넣었다. 결국 기세는 RRQ 쪽으로 완전히 넘어갔다. 벼랑 끝에서 살아 돌아온 RRQ는 집중력을 잃지 않고 매치 포인트인 12점을 먼저 달성했고 곧바로 다음 라운드까지 따내며 13대 11로 대역전극의 마침표를 찍었다. 다 잡았던 승리를 눈앞에서 놓친 젠지는 아쉬움을 삼켜야 했고 RRQ는 불굴의 의지로 만들어낸 극적인 승리에 환호했다.2025-07-21 08:53:52
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