2025.05.01 목요일
검색
'협상' 검색결과
기간검색
-
~
검색영역
검색어
-
한국수력원자력, 26조원 규모 체코 원전 사업 최종 수주 [이코노믹데일리] 한국수력원자력(한수원)이 총 사업비 약 26조원 규모로 추산되는 체코 신규 원자력발전소 건설 사업의 최종 사업자로 선정됐다. 2009년 아랍에미리트(UAE) 바라카 원전 수주 이후 16년 만의 대규모 원전 수출 성과다. 로이터통신 등 외신에 따르면, 체코 정부는 현지 시간 지난달 30일 각료회의를 열어 두코바니 지역 신규 원전 건설 예산을 승인했으며, 오는 7일 한수원과 본계약을 체결할 계획이라고 밝혔다. 계약은 한수원과 발주사인 체코전력공사(CEZ) 산하 두코바니Ⅱ 원자력발전사(EDUⅡ) 간에 체코 프라하에서 양국 정부 관계자들이 참석한 가운데 공식 서명될 예정이다. 이번 계약을 통해 한수원은 현재 4기의 원전이 가동 중인 체코 두코바니 원전 단지 내에 1,200MW(메가와트)급 원전 2기(5·6호기)를 추가로 건설하게 된다. 또한, 향후 체코 정부가 테멜린 지역에 원전 2기(3·4호기) 추가 건설을 확정할 경우, 한수원은 이 사업에 대한 우선협상권도 확보할 가능성이 높다. 페트르 피알라 체코 총리는 기자회견에서 체코 정부가 이번 두코바니 신규 원전 사업 지분의 80%를 확보할 것이라고 밝혔다. 현지 언론에 따르면, 체코 정부는 약 4천억 코루나(약 26조2000억원)에 달하는 사업비를 대출 형태로 우선 지원하고, 발주사인 EDUⅡ가 원전 완공 후 30년에 걸쳐 상환하는 방식으로 자금을 조달할 계획이다. 당초 1기 증설 계획에서 2기로 늘어나면서 발주사의 재정 부담 문제가 최종 계약의 걸림돌로 작용하기도 했으나, 정부의 지원 약속으로 해결의 실마리를 찾았다. 한수원은 2022년 시작된 이번 수주전에서 가격 경쟁력과 약속된 공사 기간 준수 능력을 강점으로 내세워 미국의 웨스팅하우스, 프랑스전력공사(EDF) 등 세계적인 경쟁사들을 제치고 지난해 7월 우선협상대상자로 선정됐다. 당초 올해 3월 최종 계약을 목표로 했으나, 웨스팅하우스와의 지식재산권 분쟁 및 경쟁사들의 이의 제기로 인해 계약 체결이 지연됐다. 하지만 웨스팅하우스가 지난 1월 분쟁 중단에 합의하고, 체코 반독점청(UOHS)이 EDF의 이의 제기를 최종 기각함에 따라 계약 체결의 마지막 장애물이 제거됐다. 새롭게 건설될 두코바니 5·6호기는 2036년경부터 순차적으로 가동될 예정이다. 체코는 화력발전 비중을 줄이고 원자력 발전 비중을 2050년까지 50% 이상으로 확대하기 위해 두코바니와 테멜린 지역에 총 4기의 원전 추가 건설을 추진하고 있다. 이번 프로젝트에는 한수원을 중심으로 한전기술, 한전KPS, 한전원자력연료 등 한국전력 그룹 계열사와 두산에너빌리티, 대우건설 등 국내 민간기업들이 컨소시엄 형태로 참여해 한국형 원전의 우수성을 다시 한번 입증할 것으로 기대된다. 한편 산업통상자원부는 보도참고 자료를 통해 "체코 정부가 신규원전 건설 사업의 계약 체결 일자를 5월 7일로 공식 발표한 것에 대해 환영한다"며 "양국은 계약 체결식 개최 계획 등을 협의하고 있으며, 성공적인 체결식 개최를 위해 최선을 다할 것"이라며 환영의 뜻을 밝혔다.2025-05-01 07:54:16
-
뉴욕증시, S&P500 6일 연속 상승…트럼프 관세 완화에 무역 기대감 확대 [이코노믹데일리] 뉴욕증시가 상승 마감했다. 기업 실적 발표와 주요 경제지표, 그리고 도널드 트럼프 행정부의 무역 정책 변화가 복합적으로 반영되며 주요 지수는 장중 등락을 거듭한 끝에 상승세로 돌아섰다. 이로써 S&P500 지수는 6거래일 연속 상승, 2022년 3월 이후 가장 긴 랠리를 이어갔다. 29일(현지시간) S&P500 지수는 전 거래일 대비 0.58% 상승한 5560.83에 마감했다. 다우지수는 0.75% 오른 4만527.62를 기록했고, 나스닥100은 0.61% 상승한 1만9544.95에 거래를 마쳤다. 중소형주 중심의 러셀2000은 0.56% 올라 1976.52로 집계됐다. 시장은 트럼프 대통령의 자동차 관세 완화 조치를 긍정적으로 받아들였다. 트럼프 대통령은 외국산 완성차에 대한 관세가 철강·펜타닐 등과 중복되지 않도록 하는 행정명령에 서명했으며, 미국 내 자동차 생산에 사용되는 해외 부품에 대한 관세 부담도 줄이겠다는 입장을 밝혔다. 스콧 베센트 재무장관은 백악관 브리핑에서 "미중 무역 협상의 책임은 중국에 있다”면서 “무역 분쟁으로 공급망이 붕괴될 가능성은 낮다"고 언급했다. 이어"인도와의 무역 합의가 매우 근접했다"고 밝혀 시장에 긍정적 기대감을 더했다. 하워드 루트닉 상무장관도 CNBC와의 인터뷰에서 "일부 국가와의 무역 합의가 완료된 상태이며, 해당국 총리 및 의회 승인만 남았다"고 말해 협상 타결 가능성을 시사했다. 이날 발표된 경제 지표는 둔화 신호를 보였다. 3월 미국 상품무역수지 적자는 관세 시행 전 재고 확보 영향으로 사상 최대치를 기록했고, 컨퍼런스보드 소비자신뢰지수는 2020년 5월 이후 최저 수준으로 하락했다. 그럼에도 불구하고 시장은 연준의 금리 인하 기대감과 함께 반등을 이어갔다. 블룸버그는 "트럼프의 정책 불확실성이 커지고 있음에도 주식시장이 반등하는 것은 과거 빠른 회복 경험과 연준의 완화적 정책 기대에 기반한다"고 분석했다. 앤드루 브레너 냇얼라이언스 증권 전략가는 "여전히 경기 침체 가능성을 점치는 시각이 존재하지만, 주식시장에는 '트럼프 풋', 실물경제에는 '연준 풋'이 작동하고 있다"며 "최악의 국면은 지났다고 본다"고 진단했다. 로렌 굿윈 뉴욕라이프인베스트먼트 전략가는 "정책 리스크는 상당 부분 반영됐으나, 여전히 수익성 불확실성과 비용 부담이 시장의 변동성을 키울 수 있다"고 전망했다. 한편 채권시장에서도 안전자산 선호가 반영되며 국채금리는 하락했다. 2년물 수익률은 3.689%에서 3.656%로 10년물은 4.206%에서 4.172%로 각각 낮아졌다.2025-04-30 07:46:53
-
가덕도 신공항 2029년 개항 '빨간불'…공사 기간·예산 모두 초과 전망 [이코노믹데일리] 부산 가덕도 신공항이 당초 계획한 2029년 12월 개항이 사실상 어려워질 전망이다. 엑스포 유치 실패 이후에도 정치권이 무리한 일정을 강행하고 있다는 비판이 제기되는 가운데, 국토교통부와 건설사 간 현실적 공기 차이를 둘러싼 긴장이 고조되고 있다. 29일 업계와 국토부에 따르면, 가덕도 신공항 건설 우선협상대상자인 현대건설 컨소시엄(현대건설·대우건설·포스코이앤씨 등)은 지난해 10월부터 준비한 기본설계안을 이날 국토부에 제출했다. 이 설계안에서 컨소시엄은 공사 기간을 총 9년(108개월)으로 제시했다. 이는 정부가 입찰 당시부터 지속적으로 강조해온 7년(84개월)보다 2년 더 긴 것이다. 올해 말 착공하더라도 2029년 12월 개항 목표를 맞추는 것은 사실상 불가능하다는 의미다. 공사비 문제도 불거졌다. 현대건설 컨소시엄은 정부가 책정한 공사비 10조5000억원보다 약 1조원 이상이 추가로 필요하다는 입장을 밝혔다. 컨소시엄 관계자는 “매립에 부유식 공법을 적용하는 등 고난도 공사로 안전성 확보가 최우선이다”라며 “정부가 제시한 일정과 예산을 현실적으로 맞추기는 어렵다”고 말했다. 가덕도 신공항 용지 조성사업은 이미 사업자 선정 과정에서 난항을 겪어왔다. 국토부는 경쟁 입찰을 네 차례 시도했지만 대형 건설사들이 공사 난이도와 비용 부담을 이유로 잇달아 포기하면서 수의계약으로 현대건설 컨소시엄을 우선협상대상자로 선정했다. 부산시는 즉각 반발했다. 김광회 부산시 미래혁신부시장은 "정부는 적정 공사 기간과 현장 여건, 시공 역량을 고려해 시민이 납득할 수 있는 로드맵을 제시해야 한다"며 "추가 사업 지연이 없도록 책임 있는 조치를 신속히 이행해야 한다"고 밝혔다. 이어 "부산시 역시 끝까지 책임을 다할 것"이라고 덧붙였다. 내년에 지방선거를 앞둔 정치권도 촉각을 곤두세우고 있다. 만약 완공 일정이 차질을 빚으면 선거에 부정적 영향을 미칠 수 있다는 우려가 확산되고 있다. 일각에서는 사업자 재선정 요구까지 나오고 있으나, 대형 건설사들이 이미 대부분 참여를 기피한 상황이라 현실적으로 새로운 사업자를 찾기도 쉽지 않다. 국토부는 이날 접수된 기본설계안을 중앙건설기술심의위원회에 회부할 예정이다. 위원회 심의를 통과하면 현대건설과 정부는 수의계약을 체결하고 본격적인 실시설계 작업에 착수할 수 있다. 반면 심의에서 부결될 경우, 용지 조성사업은 재입찰 등 추가 절차를 거쳐야 해 일정이 더욱 늦어질 전망이다. 가덕도 신공항은 원래 2035년 개항을 목표로 했으나, 2030년 부산엑스포 유치 전략에 맞춰 정부와 정치권이 공기를 5년 이상 앞당긴 바 있다. 그러나 엑스포 유치 실패로 명분마저 사라진 상황에서 무리한 일정 추진이 오히려 안전성을 해칠 수 있다는 지적도 제기되고 있다. 이에 대해 한 토목학 전문가는 "무안공항 사고 사례를 반면교사로 삼아야 한다"며 "엑스포 명분 없이 공기를 무리하게 단축하려다 더 큰 재앙을 초래할 위험이 있다"고 경고했다.2025-04-29 08:05:33
-
뉴욕증시, 혼조세 속 S&P500 반등…실적·경제지표로 변동성 확대 [이코노믹데일리] 뉴욕증시가 혼조세로 마감했다. 장 초반 하락세를 보였던 S&P500 지수는 장 막판 저가 매수세와 숏커버링에 힘입어 하락분을 모두 만회했다. 주요 기업 실적 발표와 경제지표 발표를 앞둔 경계심리 속에 변동성은 확대됐다. 29일(현지시간) S&P500 지수는 전 거래일 대비 0.06% 오른 5,528.75를 기록했다. 다우존스30 산업평균지수는 0.28% 상승한 40,227.59에 마감했다. 나스닥100 지수는 0.03% 하락한 19,427.29로 약보합권에 머물렀고, 중소형주 중심의 러셀2000 지수는 0.41% 오른 1,965.55를 나타냈다. 이날 시장은 댈러스 연방준비은행이 발표한 4월 제조업 활동지수가 2020년 5월 이후 최저치를 기록한 이후 불안한 흐름을 보였다. 경기 침체 가능성이 다시 부각되면서 투자심리가 위축됐지만, 저가 매수세가 유입되며 주요 지수는 점차 낙폭을 만회했다. 시마 샤 프린시펄애셋매니지먼트 수석 전략가는 "4월 댈러스 연은 제조업 지수가 경기 침체 우려를 자극하고 있다"고 평가했다. 관세 관련 불확실성도 여전히 시장에 부담을 줬다. 스콧 베센트 미국 재무장관은 CNBC 인터뷰에서 "중국이 미국에 5배 많은 물품을 판매하고 있으며, 120~145%에 달하는 관세율은 지속 가능하지 않다"고 말했다. 그는 긴장 완화를 위해 중국의 선제적 조치를 요구하면서도, 미국은 현재 17개국과의 무역 협상에 집중하고 있다고 덧붙였다. 기업 실적 측면에서는 팩트셋 자료에 따르면 1분기 실적을 발표한 S&P500 기업 중 73%가 예상치를 웃돌았다. 이는 최근 5년 평균(77%)에는 못 미치는 수준이다. 관세 불확실성으로 인해 다수 기업들이 2분기와 연간 실적 가이던스를 하향 조정하는 추세다. 업종별로는 대부분 상승세를 보였지만, 엔비디아는 화웨이가 신규 칩을 테스트하고 있다는 보도(확인되지 않은 소식)로 하락했다. 앤서니 사글림베네 아메리프라이즈 수석 시장 전략가는 "이번 주는 올해 들어 가장 복잡한 한 주가 될 것"이라며 "지속되는 무역 관련 뉴스, 주요 경제지표 발표, '매그니피센트 세븐' 기업들의 실적 공개가 겹치면서 투자자들의 혼란이 가중될 것"이라고 말했다. 파와드 라자크자다 포렉스닷컴 시장 분석가도 "무역 긴장, 경기 침체 우려, 통화정책 불확실성이라는 핵심 리스크가 여전히 시장에 상존하고 있다"고 지적했다. 채권시장에서 미 국채금리는 하락했다. 2년물 수익률은 3.756%에서 3.689%로, 10년물 수익률은 4.255%에서 4.206%로 각각 낮아졌다.2025-04-29 07:44:31
-
쌍용건설, 중동·중남미 수주 확대…흑자 흐름 이어간다 [이코노믹데일리] 쌍용건설이 법정관리 졸업 10년 만에 정상화 흐름을 확실히 굳히고 있다. 글로벌 건설경기 침체 속에서도 재무구조와 수익성을 대폭 개선하며 부활 신호탄을 쏘아 올렸다. 지난해에 이어 올해까지 3년 연속 흑자 달성에 도전하는 등 안정적 경영 기반을 다지는 모습이다. 28일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 쌍용건설은 지난해 연결 기준 매출 1조4931억원, 영업이익 497억원, 순이익 660억원을 기록했다. 매출은 전년 대비 1.5% 증가했고, 영업이익과 순이익은 각각 32%, 50.4% 늘어났다. 2020년부터 3년 연속 순손실을 기록했던 쌍용건설은 2023년 흑자 전환에 성공한 데 이어 지난해에도 안정적인 수익 흐름을 이어갔다. 쌍용건설의 턴어라운드는 재무구조 개선과 원가율 관리 성과에 기반했다. 2022년 글로벌세아그룹에 편입된 이후 대규모 유상증자와 체질 개선이 이뤄졌다. 1500억원 규모 유상증자와 모회사 글로벌세아의 지급 보증 확대로 재무 여력은 크게 강화됐다. 이에 따라 부채비율은 2022년 753%에서 2023년 267%까지 급락했고, 자본총계는 2934억원으로 증가했다. 현금성 자산 역시 846억원에서 1697억원으로 두 배 가까이 늘어났다. 수익성 지표도 뚜렷한 개선세를 보였다. 쌍용건설은 2021년 103%에 달했던 원가율을 2023년 92% 수준으로 낮추는 데 성공했다. 공사 설계 최적화, 대체 자재 적용, 공기 단축 등 현장별 원가 절감 노력을 강화하고, 해외 대형 프로젝트에서는 발주처와 협상해 공사비 증액을 이끌어내면서 수익성을 높였다. 팬데믹 이후 급등한 자재비와 인건비 부담을 추가 공사비로 반영하는 전략이 손실 위험을 줄이는 데 기여했다. 해외사업 성과도 눈에 띈다. 쌍용건설의 해외수주액은 2022년 1억2101만달러에서 2023년 3억8510만달러로 세 배 이상 증가했다. 국내외 수주잔액은 지난해 9월 기준 7조2000억원으로, 연간 매출의 45배에 달하는 안정적 매출 기반을 확보했다. 올해 2월까지만 2억8890만달러를 수주하며 지난해 전체 실적을 뛰어넘었다. 특히 ‘두바이 이머시브 타워 프로젝트’ 등 대형 사업 수주가 성과를 견인했다. 쌍용건설은 중동 이외에도 중남미와 아프리카 등 신흥시장 공략을 강화하고 있다. 중남미 지역 진출 확대와 함께 신재생에너지 및 인프라 분야 신규 프로젝트 수주를 적극 추진하고 있다. 트럼프 미국 대통령 집권 이후 우크라이나·러시아 전쟁 종전 기대감이 높아지면서 글로벌 인프라 시장이 확대될 것으로 전망돼 해외사업 기회는 더욱 넓어질 것으로 예상된다. 다만 국내 주택사업 부문은 여전히 불확실성이 존재한다. 쌍용건설은 올해 서울과 수도권, 부산을 중심으로 12개 단지 6734가구 분양을 계획하고 있으나 최근 분양시장 위축으로 청약 성적을 장담하기 어려운 상황이다. 지난해 분양한 4개 단지 가운데 3곳이 청약 미달을 기록하는 등 분양시장 한파가 지속되고 있다. 업계에서는 쌍용건설이 법정관리 졸업 이후 10년 넘게 이어진 불확실성을 떨쳐내고 정상화 궤도에 올라섰다는 평가가 나온다. 재무구조 개선, 수익성 확보, 해외수주 확대 등 체질 개선 성과가 가시화되면서 실질적인 성장 기반을 마련했다는 분석이다. 한 업계 관계자는 “쌍용건설은 글로벌 건설경기 위축에도 불구하고 빠른 속도로 재무구조를 정상화하고 있다”며 “특히 중동과 중남미 등 신흥시장 공략이 본격화되면서 향후 해외 수주 실적이 더 늘어날 가능성이 크다”고 말했다. 이어 “트럼프 대통령 집권 이후 글로벌 인프라 투자 수요가 확대될 것으로 예상되는 만큼 해외사업을 강화하고 있는 쌍용건설에 긍정적인 기회가 될 것”이라고 덧붙였다.2025-04-28 08:36:01
-
![[이번주 뉴욕증시] 관세 충격 진정되나…빅테크 실적·GDP 지표 주목](https://image.ajunews.com//content/image/2025/04/28/20250428080654144642.jpg)
관세 충격 진정되나…빅테크 실적·GDP 지표 주목 [이코노믹데일리] 도널드 트럼프 미국 대통령의 국가별 상호관세 발표 이후 4주째를 맞은 뉴욕증시가 이번 주(4월 28일~5월 2일)에도 미·중 무역 협상 진전 여부와 주요 경제 지표에 주목할 전망이다. 여기에 마이크로소프트(MS), 메타, 애플 등 대형 기술주의 실적 발표가 예정돼 있어 증시 변동성이 확대될 가능성도 제기된다. 지난주 뉴욕증시 3대 지수는 트럼프 대통령의 시장 안정화 시도에 힘입어 상승 마감했다. 미국과 중국이 본격적인 무역 협상을 개시했는지는 불투명하지만, 양국의 추가 관세 부과가 일단 중단되면서 투자심리가 일부 회복됐다. 다만 관세 발표 이후 누적된 낙폭을 감안할 때, 이번 반등은 '데드캣 바운스'(일시적 반등)에 불과할 수 있다는 경계심도 여전하다. 이번 주 시장의 핵심 변수는 기업 실적이다. S&P500 소속 기업 180곳 이상이 1분기 실적을 공개할 예정이다. 특히 30일에는 MS, 메타, 퀄컴, 5월 1일에는 애플, 아마존, 마스터카드 등이 잇따라 실적을 발표한다. 팩트셋에 따르면 현재까지 실적을 발표한 S&P500 기업 중 76%가 월가 예상치를 상회했지만, 2분기 및 연간 실적 가이던스는 하향 조정되는 흐름이다. S&P500 기업들의 2분기 실적 증가율 예상치는 9.2%에서 6.6%로 하락했다. 거시지표 발표도 잇따른다. 30일에는 1분기 미국 국내총생산(GDP) 성장률 속보치와 3월 개인소비지출(PCE) 가격지수가 발표된다. 1분기 GDP 성장률은 전기 대비 0.4%(연율 기준) 증가에 그칠 것으로 예상된다. 이는 지난해 4분기 확정치(2.4%)에 비해 크게 둔화된 수치다. 같은 날 발표되는 3월 PCE 가격지수는 전년 동기 대비 2.2% 상승할 것으로 예상된다. 2월 상승률(2.5%)보다는 소폭 둔화가 점쳐진다. 5월 2일에는 4월 비농업 부문 고용지표와 실업률이 공개된다. 고용 시장의 탄탄함 여부는 향후 연방준비제도(Fed)의 통화정책 경로에 직접적인 영향을 미칠 수 있는 만큼 시장 참가자들의 이목이 집중되고 있다. 시장 관계자는 "기업들의 실적과 향후 가이던스가 무역 불확실성을 어느 정도 반영했는지 확인하는 것이 이번 주 관전 포인트"라며 "경제 지표 부진이 가시화될 경우 금리 인하 기대가 다시 부각될 수 있다"고 말했다.2025-04-28 08:07:51
-
"트럼프, 자동차업체들 위해 부품 관세 일부 면제 계획" 도널드 트럼프 미국 대통령 [사진=UPI·연합뉴스] [이코노믹데일리] 도널드 트럼프 미국 대통령이 자국 자동차 업체들을 위해 자동차 부품 관련 일부 관세를 면제할 전망이다. 25일 파이낸셜타임스(FT)에 따르면 지난 23일(이하 현지시간) 트럼프 대통령이 검토 중인 면제 방안은 전세계 대상의 철강·알루미늄 관세(25%) 부과 대상에서 자동차 부품을 제외하는 것이다. 앞서 트럼프 대통령은 지난달 12일부터 철강·알루미늄 등 제품에 예외 없이 25% 관세를 부과했으며 자동차 관련 부품도 관세 부과 대상에 포함시킨 바 있다. 또한 트럼프 대통령이 합성마약 펜타닐 원료의 대미 유입 근절에 충분히 협조하지 않는다며 중국에 부과해온 20%의 관세도 자동차 부품은 면제하는 방안이 검토되고 있다고 FT는 전했다. 이 같은 조치는 미국 자동차 업계의 강도 높은 탄원(로비)에 따른 결과라고 FT는 기술했다. 다만 이달 3일부터 모든 외국산 자동차에 부과되고 있는 25% 관세와 내달 3일부터 발효되는 자동차 부품 25% 관세는 그대로 유지된다. 이와 관련 미국과 관세 협상을 위해 이날 워싱턴D.C.에 도착한 안덕근 산업통상자원부 장관은 "자동차 관세는 대미 교역에 큰 문제를 불러일으키고 있기 때문에 가능한 신속히 풀어야 한다"고 말했다.2025-04-25 17:08:13
-
체코, 한수원 원전 우선협상 '문제없다' 최종 판정…계약 체결 임박 [이코노믹데일리] 체코 경쟁당국이 한국수력원자력(한수원)의 원자력발전소 건설사업 우선협상 대상자 선정에 문제가 없다고 최종 판정했다. 이로써 체코 정부와 한수원의 원전 건설 최종 계약 체결이 초읽기에 들어갔다는 평가가 나온다. 25일 업계에 따르면 체코 반독점사무소(UOHS)는 프랑스전력공사(EDF)가 제기한 이의신청을 기각하고, 절차상 하자가 없다고 밝혔다. UOHS는 이의제기 절차가 진행되는 동안 계약 체결을 일시 보류하도록 했던 임시 조치도 이날부로 해제했다. 한수원은 당초 올해 3월까지 체코 정부와 계약을 마무리할 계획이었으나, EDF와 미국 웨스팅하우스가 입찰 결과에 불복하면서 경쟁당국 심사가 길어졌다. 이들 업체는 지난해 7월 한수원이 우선협상대상자로 선정된 직후, 공공조달 절차의 적법성과 한수원의 계약 이행 능력 등을 문제 삼아 체코 경쟁당국에 진정을 제기했다. 체코 UOHS는 지난해 11월 두 업체의 주장을 모두 기각하며, 이의 제기 기한이 지났거나 권한이 없는 사안이라고 판단했다. 이후 웨스팅하우스는 지난 1월 한수원과의 지식재산권 분쟁을 중단하기로 합의하며 항소를 취하했고, EDF의 항소만이 남아 있었다. 이번 최종 기각 결정으로 법적 장애물이 모두 해소된 셈이다. 체코 정부는 기존 두코바니 원전 단지에 원전 2기를 신설할 계획이며, 이 사업의 총예산은 4000억코루나(약 26조2000억원)로 추산된다. 협상에는 한수원을 중심으로 한전기술, 한전KPS, 한전원자력연료 등 한전 계열사들과 두산에너빌리티, 대우건설 등이 참여하는 민관 컨소시엄이 참여하고 있다. 또 체코 정부는 추가로 테멜린 원전 부지에 2기를 더 짓는 계획이 확정될 경우, 한수원에게 우선협상권을 제공하는 방안도 검토 중인 것으로 전해졌다. 이번 결정으로 체코 원전 사업은 한국형 원전 수출 확대의 또 하나의 전환점이 될 가능성이 높아졌다. 한수원과 체코 정부 간의 계약 체결 시점은 이르면 다음 달로 예상된다.2025-04-25 08:09:48
-
GS이니마 매각 급물살…UAE 국영기업 타카, 2조원 인수 제안 [이코노믹데일리] GS건설의 자회사 GS이니마 매각이 본격 궤도에 올랐다. 아랍에미리트(UAE) 국영 에너지 기업 타카(TAQA)가 인수의향서를 제출한 것으로 알려지면서 거래가 급물살을 타는 분위기다. 24일 업계에 따르면 타카는 최근 GS이니마에 대해 인수 제안서를 제출했으며, 인수 금액은 약 1조2000억원에서 2조원 수준에 이를 것으로 추정된다. 이 같은 내용은 중동 지역 경제 전문 매체를 통해 보도됐다. 타카는 UAE 정부가 지분 75.1%를 보유한 국영 에너지 기업으로, GS건설과는 이미 UAE 수·전력공사(EWEC)가 발주한 약 9200억원 규모의 해수 담수화 사업을 공동 수주한 바 있다. GS이니마는 GS건설이 2011년 인수한 글로벌 수처리 기업으로, 허윤홍 GS건설 대표가 전무 시절부터 역점을 둔 사업 중 하나다. 스페인과 브라질을 거점으로 미국, 멕시코, 오만 등에서 해수 담수화와 상하수도 관련 사업을 영위하고 있다. GS건설은 2023년 부터 유동성 확보 차원에서 GS이니마의 경영권 매각을 추진해왔다. 당시 우량 자회사인 GS이니마를 매각 대상으로 검토한 것은 재무건전성 회복이 급선무였기 때문이다. 이미 지난해 10월에는 스페인 언론을 통해 타카와 캐나다 금융기관 퀘백주연기금(CDPQ)이 인수 최종 후보로 압축됐다는 보도가 나온 바 있다. 최근 다시 타카가 인수 제안서를 제출한 사실이 확인되면서 시장에서는 타카가 유력 인수 후보로 부상하고 있다는 평가도 나온다. 다만 GS건설 측은 신중한 입장을 유지하고 있다. 회사 관계자는 “타카와는 지난해부터 협상을 진행 중이며, 이번 제안은 새로운 것이 아니라 기존 협상 흐름의 연장선”이라며 “아직까지 구체적으로 결정된 바는 없다”고 설명했다.2025-04-24 10:19:41
-
뉴욕증시, 미·중 무역 기대·연준 독립성 발언에 이틀째 상승…S&P500 1.67%↑ [이코노믹데일리] 24일(현지시간) 뉴욕증시가 이틀 연속 상승 마감했다. 미·중 무역 분쟁 완화 기대와 도널드 트럼프 전 대통령의 연방준비제도(Fed) 독립성 존중 발언이 시장에 긍정적인 영향을 줬다. 다만 관세 조정 발언에 엇갈린 해석이 이어지며 상승폭은 장중 대비 일부 축소됐다. S&P500 지수는 전일 대비 1.67% 오른 5375.86에 거래를 마쳤다. 다우존스30 산업평균지수는 1.07% 상승한 3만9606.57, 나스닥100 지수는 2.28% 급등한 1만8693.26, 중소형주 중심의 러셀2000 지수는 1.53% 상승한 1919.14를 각각 기록했다. 월스트리트저널(WSJ)은 백악관 고위 관계자를 인용해 미국이 중국산 제품에 부과 중인 관세율을 50~65% 수준으로 낮추는 방안을 검토하고 있다고 보도했다. 이 소식에 장중 지수는 상승폭을 확대했고, S&P500 지수는 한때 3.4%까지 급등했다. 그러나 백악관은 CNBC를 통해 "관세 인하는 상호적 조치에 기반해야 한다"며 진화에 나섰다. 스콧 베센트 재무장관도 "트럼프 대통령이 일방적으로 대중 관세를 철회하겠다고 제안한 바는 없다"고 선을 그었다. 트럼프 전 대통령은 이날 기자들과 만나 "중국에 적용 중인 145%의 관세율은 향후 2~3주 내 조정될 수 있다"며 "시점은 중국의 태도에 달려 있다"고 발언했다. 다만 자동차 및 부품에 대한 관세 인하는 고려하고 있지 않다고 밝혔다. 트럼프 전 대통령은 파월 의장 관련 언급에서도 "금리를 높게 유지하는 것은 실수이며, 파월에게 직접 전화할 수도 있다"고 밝혀 시장 불확실성을 자극했다. 그러나 파월 해임 의사와 관련해서는 "그럴 생각이 없다"고 일축해 장기 국채금리 하락의 배경이 됐다. 채권시장은 미 10년물 국채 수익률은 4.405%에서 4.385%로 소폭 하락했고, 2년물은 3.821%에서 3.869%로 상승했다. 외환시장에선 베센트 장관이 일본과의 환율 협상에서 특정 목표치를 추구하지 않을 것이라고 밝히자 엔화가 약세로 전환됐다. 경제지표 측면에선 부정적 시그널도 나왔다. S&P 글로벌이 발표한 4월 제조업 및 서비스업 구매관리자지수(PMI)는 기업 활동 둔화와 함께 공급망 불확실성 속 가격 인상이 확대되고 있음을 나타냈다. 인터랙티브 브로커스의 스티브 소스닉은 "이틀간의 급등 이후 차익실현이 나오는 건 이례적이지 않다"며 "베센트 장관이 '미·중 정상 간 직접 소통이 핵심이며 완전한 해소엔 2~3년이 걸릴 수 있다'고 언급하면서 시장의 기대가 다소 조정된 분위기"라고 분석했다. 러셀 프라이스 아메리프라이즈 수석이코노미스트는 "워싱턴발 관세 완화 기대와 트럼프 대통령의 온건한 연준 관련 발언이 시장에 강한 긍정 신호를 줬다"고 평가했다.2025-04-24 08:06:36
-
UH-60 개량, 대한항공의 손에…노후 헬기 디지털화 시동 [이코노믹데일리] 대한항공이 우리 군 주력 다목적 헬기인 UH-60 '블랙호크'의 성능개량 사업 우선협상대상자로 선정됐다. 방위사업청이 주관한 이번 사업은 총 9613억원 규모로 육군과 공군이 운용 중인 노후 헬기의 디지털화와 핵심 성능 보강을 목표로 한다. 대한항공은 방위사업청으로부터 UH-60 성능개량 사업의 우선협상대상자로 선정됐다고 23일 밝혔다. 이번 입찰에서 대한항공은 LIG넥스원, 콜린스에어로스페이스와 컨소시엄을 구성해 참여했다. 방사청은 이날 오전 관련 내용을 공식 통보한 것으로 알려졌다. 대한항공은 1990년대 UH-60을 국내에서 면허 생산해 총 130여대를 전력화한 바 있다. 이후로도 창정비 및 개조 작업을 지속해 왔다. 30년 넘게 축적된 기술 자료와 운용 경험, 정비 이력 등은 이번 평가에서 경쟁력을 확보하는 데 중요한 요소로 작용한 것으로 분석된다. 대한항공은 방위사업청과 기술 및 조건 등 세부사항에 대한 협상을 거친 뒤 최종 계약을 맺을 예정이다. UH-60에 대한 성능개량을 마치면 오는 2029년부터 우리 군에 기체를 인도할 계획이다. 대한항공 관계자는 “UH-60에 대한 축적된 전문 역량을 바탕으로 특수작전 수행 능력과 국방력 강화에 기여하겠다”고 말했다.2025-04-23 10:55:51
-
미·중 무역협상 낙관론에 반등…다우 1000p 넘게 급등 [이코노믹데일리] 미국과 중국 간 무역협상이 진전을 보일 수 있다는 낙관적 전망이 확산되면서 뉴욕증시가 급반등에 성공했다. 시장의 발목을 잡아온 관세 불확실성이 다소 해소될 것이란 기대가 투자심리를 끌어올렸다. 22일(현지시간) 뉴욕증권거래소(NYSE)에서 다우존스30 산업평균지수는 전장보다 1,016.57p(2.66%) 오른 39,186.98에 마감했다. 스탠더드앤드푸어스(S&P)500 지수는 129.56p(2.51%) 상승한 5,287.76을 기술주 중심의 나스닥지수는 429.52p(2.71%) 뛴 16,300.42를 기록했다. 도널드 트럼프 행정부 당시 촉발된 관세정책에 대한 우려와 미 연방준비제도(Fed)의 독립성 침해 논란이 최근까지 시장 불안을 키웠으나, 이날 스콧 베선트 미국 재무부 장관의 발언이 투자자들의 기대를 자극했다. 그는 투자자 행사에서 "관세로 인한 중국과의 교착 상태가 지속 가능하지 않다"며 "상황이 완화될 것으로 본다"고 밝혔다. 카롤라인 레빗 백악관 대변인도 브리핑을 통해 “미·중 간 새로운 무역 합의를 도출하기 위한 모색이 매우 잘 진행되고 있다”고 전하며 관련 기대감을 키웠다. 글로벌 성장률에서 기대치를 상회하는 수치가 나왔다. 국제통화기금(IMF)의 세계 경제 성장률 전망치는 기존보다 0.5%p 낮춘 2.8%였지만, 시장 반응은 제한적이었다. 기업 실적 발표도 증시에 활력을 더했다. 3M은 예상을 웃도는 실적을 발표하며 주가가 8.1% 급등했다. 반면 방산업체 RTX는 관세 충격이 수익성에 부정적인 영향을 줄 것이라며 9.8% 하락했다. 장 마감 후 실적 발표를 앞둔 테슬라는 4.6% 상승했다. 대형 기술주인 엔비디아(2.0%), 애플(3.4%), 메타플랫폼(3.2%) 등도 일제히 강세를 보이며 지수 반등을 견인했다. 카슨그룹의 라이언 데트릭 수석 시장전략가는 "워싱턴은 관세 관련 불확실성이 시장에 부담이 된다는 점을 인식하고 있다"며 "앞으로 관세 전선에서 추가적인 긍정적 신호가 나올 수 있다"고 말했다.2025-04-23 08:34:06
-
트럼프發 연준 압박에 뉴욕증시 급락…S&P500 2.36% 하락 [이코노믹데일리] 22일(현지시간) 미국 뉴욕증시가 도널드 트럼프 대통령의 연방준비제도(Fed·연준) 압박 발언 여파로 급락 마감했다. 트럼프 대통령이 연준의 제롬 파월 의장에 대해 “선제적 금리 인하가 필요하다”고 주장하며 사실상 경질 가능성까지 언급하자, 금융시장 전반에 불확실성이 확산됐다. 이날 다우존스30산업평균지수는 전일 대비 2.48% 하락한 3만8170.41에 거래를 마쳤고, S&P500지수는 2.36% 내린 5158.20으로 마감했다. 기술주 중심의 나스닥100지수는 2.46% 빠진 1만7808.30, 중소형주 중심의 러셀2000지수는 2.14% 하락한 1840.32에 장을 끝냈다. 트럼프 대통령은 자신의 소셜미디어 '트루스소셜'을 통해 "인플레이션은 사실상 없으며 파월 의장은 금리를 선제적으로 인하해야 한다"고 주장했다. 백악관 경제자문 케빈 해셋은 트럼프 대통령이 파월 의장 해임을 검토하고 있다고 밝히기도 했다. 연준 독립성 훼손 우려가 커지면서 시장은 크게 출렁였다. 달러 인덱스는 15개월 만의 최저치를 기록했고, 미국 10년물 국채 수익률은 4.417%로 오르며 가격은 하락했다. 달러와 장기물 국채 모두 흔들리며 미국 자산 전반에 대한 신뢰도 타격을 입었다. 페퍼스톤의 마이클 브라운은 "파월 의장이 실제로 해임된다면 미국 자산은 대규모 매도에 직면할 수 있다"고 경고했다. 아르헨트 캐피털의 제드 엘러브룩은 "독립적인 중앙은행이 경제 안정성과 저인플레이션을 유지하는 데 필수적인데, 정치 개입은 시장에 큰 불안 요인이 된다"고 말했다. 더미스 트레이딩의 조 살루지 역시 "시장은 연준의 독립성 훼손에 매우 민감하게 반응한다"고 전했다. 지수 하락은 실적 시즌에 대한 경계심과 맞물려 더욱 확대됐다. 최근 들어 여러 기업이 연간 실적 전망을 하향 조정했고, 애널리스트들도 주요 기업의 이익 전망치를 줄줄이 낮추고 있다. 특히 테슬라 주가는 이날 5.8% 급락했다. 웨드부시 증권의 댄 아이브스는 "테슬라가 코드 레드 상황에 놓였다"고 표현하며 실적 부진 우려를 경고했다. 로이터는 테슬라의 보급형 모델Y 출시가 지연될 수 있다는 보도까지 내놓으며 투자 심리를 더 악화시켰다. 테슬라는 23일 1분기 실적을 발표할 예정이다. 이 외에도 알파벳(구글), 보잉, 인텔 등 주요 대형주가 이번 주 실적을 내놓는다. Cannacord의 마이클 그레이엄은 "현재까지 발표된 실적은 혼조세를 보이고 있으며, 시장의 불확실성을 해소하긴 역부족"이라고 분석했다. 미국의 2년물 국채 수익률은 3.769%로 소폭 하락했지만, 10년물 수익률은 4.417%로 전일 대비 상승하며 장기물 중심으로 시장 매도 압력이 더 강하게 나타났다. 한편 월마트와 홈디포 등 미국 주요 소매업체 CEO들이 트럼프 대통령과 만나 관세 정책을 논의할 예정이라는 소식이 전해졌다. 하지만 트럼프 대통령이 "관세 협상에 진전이 있다"고 언급한 발언은 이날의 하락세를 되돌리기엔 역부족이었다.2025-04-22 08:37:18
-
中, 올해 휴머노이드 1만대 만든다…"상용화 시대 개막" [이코노믹데일리] 중국의 휴머노이드 산업이 급성장하고 있다. 중국의 기술력이 미국을 추월할 것이란 전망도 나온다. 차이나데일리는 20일(현지시간) 중국이 올해 총 1만여대의 휴머노이드 로봇(82억4000만 위안·약 1조6000억원어치)을 제작해 글로벌 생산량의 절반을 차지할 것이라고 전망했다. 제작 비용 감소와 기술력 증대로 올해가 상용화의 원년이 될 것이란 관측도 내놨다. 중국 휴머노이드 로봇 시장 규모는 오는 2030년 1038억 위안에 달할 것으로 추정했다. 중국 정부는 지난달 열린 양회(전국인민대표대회·중국인민정치협상회의)에서 로봇 기술 육성을 전면 강조했다. 중국 공업정보화부는 올해 휴머노이드 로봇을 대량 생산해 오는 2027년까지 세계 최고 수준을 달성하겠다는 목표도 세웠다. 구체적으로 난징시는 고품질 로봇 개발을 위한 계획을 수립했고 항저우시는 통합 지원 정책을 내놨다. 최근 반도체·인공지능 분야 연구 분석 기관인 세미어낼리시스는 “중국이 전기차 산업에서 이룬 파괴적 영향력을 휴머노이드 로봇 분야에서도 재현할 가능성이 있다”고 진단했다.2025-04-21 11:10:44
-
한미, 워싱턴서 '2+2' 통상협의…미국 '원스톱 쇼핑' 압박 속 한국 '신중론' [이코노믹데일리] 한국과 미국이 이번 주 미국 워싱턴 D.C.에서 재무·통상 장관이 함께 참여하는 '2+2' 고위급 통상협의를 개최한다. 미국 측의 제안으로 성사된 이번 회의는 통상 현안 전반을 폭넓게 다룰 예정이지만, 미국이 방위비 분담금 문제까지 연계하려는 움직임을 보여 우리 정부는 신중하게 대응하고 있다. 기획재정부와 산업통상자원부는 20일 공동 언론 공지를 통해 "미국 워싱턴에서 미국과 2+2 '통상협의'(Trade Consultation)를 가질 계획"이라고 밝혔다. 회의 일정은 미국 현지 시간으로 오는 24일에서 25일이 유력하며, 현재 양국 간 최종 조율 중이다. 이번 협의에는 우리 측에서 최상목 경제부총리 겸 기획재정부 장관과 안덕근 산업통상자원부 장관이, 미국 측에서는 스콧 베선트 재무장관과 제이미슨 그리어 무역대표부(USTR) 대표가 참석한다. 통상적으로 한미 재무장관은 G20 재무장관 회의 등에서 만나 외환·금융 현안을 논의해왔지만, 이번에는 통상 주무 장관까지 함께 참여하면서 논의 범위가 '무역 이슈' 전반으로 확대됐다. 이는 최대한 협상 의제를 넓히려는 미국 측의 의도가 반영된 것으로 풀이된다. 특히 도널드 트럼프 미국 대통령이 최근 한덕수 대통령 권한대행 국무총리와의 통화에서 방위비 분담금 증액을 거론하며 통상 문제와 연계하는 '원스톱 쇼핑' 식 협상을 요구한 바 있어, 이번 협의에서도 관련 압박이 있을 수 있다는 관측이 나온다. 트럼프 대통령은 최근 일본 경제재생상과의 만남에서도 주일미군 경비 분담 문제를 제기하는 등 동맹국들을 상대로 압박 수위를 높이고 있다. 이는 중국과의 갈등, 미국 내 경기 침체 우려 등 대내외 악재 속에서 동맹국과의 협상을 통해 빠르게 성과를 내려는 조급함이 반영된 것이라는 분석이다. 이에 우리 정부는 이번 만남을 공식적인 '협상(negotiation)'이 아닌 '협의(consultation)'로 규정하며 신중한 입장을 보이고 있다. 통상과 안보(방위비) 이슈를 분리해 대응하는 '투트랙' 전략을 유지하면서, 미국의 요구에 일방적으로 끌려가지 않겠다는 것이다. 최상목 부총리는 지난주 국회에 출석해 "미국과의 관세 협상은 절대로 서두르지 않겠다"고 강조하며 방위비 협상에 대해서도 검토하지 않는다는 입장을 분명히 했다. 안덕근 장관 역시 "섣불리 협상을 타결하기보다는 짚고 넘어갈 사항이 있어 양국이 상호 호의적으로 풀도록 협의를 이어 나갈 것"이라며 신중론에 힘을 실었다. 정부 안팎에서는 6월 3일까지 이어지는 한시적인 대통령 권한대행 체제 하에서는 협상 기반을 다지는 데 주력하고, 장기적인 국익과 직결되는 중요한 최종 결정은 차기 정부에서 내릴 수 있도록 시간을 확보해야 한다는 목소리가 커지고 있다. 미국이 조급함을 보이는 상황에서 섣부른 결정보다는 신중한 접근이 필요하다는 지적이다.2025-04-20 15:57:31
많이 본 뉴스
영상
Youtube 바로가기
![[데스크 칼럼] 흥국에 드리운 복귀의 망령…금융 농락 이호진 전 회장에게 경영을 또 맡기겠다고?](https://image.ajunews.com/content/image/2025/04/25/20250425144937563130_518_323.jpg)