2025.12.20 토요일
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상용화 문턱에 선 현대차 SDV 전략...'포티투닷' 차기 리더십 과제는 [이코노믹데일리] 현대자동차그룹의 SDV(소프트웨어 정의 차량) 전략을 총괄해온 AVP본부장과 포티투닷(42dot) 대표직이 동시에 공석인 상황 속 차기 후임 인선에 이목이 쏠리고 있다. SDV가 기술 개발 단계를 넘어 양산 적용 국면으로 진입하면서, 플랫폼 조직과 완성차 양산 체계 간 권한과 책임을 어떻게 재정비할지가 인선의 핵심 변수로 떠올랐다. 차기 리더십은 SDV 조직의 양산 영향력을 키우는 조직 개편과 레벨2+ 중심 SDV 전략의 글로벌 양산 안착을 동시에 추진해야 하는 만큼 어깨가 더 무거워졌다는 평가다. 19일 업계에 따르면 현대차그룹은 전날 정기 임원 인사를 통해 연구개발(R&D) 리더십을 재편하며 소프트웨어 중심 전환 기조를 재확인했다. 다만 SDV 전략의 실행 축이었던 AVP본부장과 포티투닷 대표직 후임은 발표되지 않았다. 이달 초 송창현 전 AVP본부장 겸 포티투닷 대표가 사퇴하면서 SDV 조직은 리더십 공백을 맞게 됐다. SDV 전략이 연구개발 중심 단계에서 벗어나 실제 양산과 책임을 수반하는 국면으로 넘어가는 시점과 맞물린 변화다. 그룹 차원에서 SDV 기술 개발 로드맵은 유지되고 있지만 기술 성과를 양산 체계에 어떻게 연결할지에 대한 구조 정비가 선행 과제로 부각되면서 인선 역시 신중하게 진행되는 흐름이다. SDV 상용화 단계에서 드러난 가장 큰 제약은 AVP본부와 포티투닷이 기술 개발을 주도했음에도, 양산 단계에서는 실질적인 결정 권한을 확보하지 못했다는 점이다. 두 조직은 SDV 아키텍처와 자율주행 소프트웨어, 차량용 운영체제 등 핵심 기술을 개발해왔지만, 실제 차량 적용 여부와 시점은 차종 개발·제조·품질 조직의 판단을 거쳤다. 완성차 개발 체계가 안전 규제와 품질 책임을 중심으로 작동하는 구조인 만큼 플랫폼 조직이 제시한 로드맵은 양산 단계에서 적용 범위와 시점이 조정될 수밖에 없었다. 포티투닷이 소프트웨어 기업 방식으로 개발 속도와 기술 축적에서는 성과를 냈지만 양산 단계에서는 설계 변경, 시험·검증, 서비스 대응, 리콜 가능성까지 함께 고려해야 하는 완성차 책임 구조가 작동했다. 이 과정에서 의사결정 방식은 그대로 유지되기 어려웠고, 기술 개발 주도권과 양산 확산 책임 간 간극이 반복적으로 드러났다. SDV 전략이 레벨2+에 머무르는 이유도 이와 직결된다. 자율주행 단계가 레벨3 이상으로 올라갈수록 사고 발생 시 제조사의 법적 책임이 확대되는 만큼, 글로벌 판매 비중이 높은 완성차 기업으로서는 국가별 규제 차이와 법적 책임 구조를 동시에 관리해야 한다. 레벨2+는 기능 고도화가 가능하면서도 기본적인 법적 책임이 운전자에게 남는 구조로, 글로벌 시장에 동일 기준으로 적용하기 용이하다. 이 때문에 SDV 적용 전략은 레벨2+ 중심으로 설계되고 기능 확장 역시 단계적으로 이뤄지고 있다. 자율주행과 OTA(무선 소프트웨어 업데이트)는 이러한 전략적 제약을 보여준다. OTA를 통해 기능을 빠르게 확장할 수 있지만, 결함 발생 시 책임과 리콜 리스크가 즉각적으로 발생한다. 레벨3 이상 자율주행의 전면 확대는 기술 완성도 외에도 법·규제·책임 체계를 동시에 충족해야 하며, 이는 단기간에 해결하기 어렵다. SDV 전략의 적용 속도가 기술 진척 속도와 차이를 보이는 이유다. 차기 AVP본부장과 포티투닷 대표직은 이러한 전환 조건을 전제로 SDV 전략을 재정렬해야 한다. 플랫폼 조직이 어떤 차종과 시장에 SDV 기능을 적용할지, 적용 시점과 검증 기준을 어떻게 설정할지, 사고와 결함 발생 시 책임과 대응 체계를 어떻게 설계할지까지 함께 다뤄야 한다. 기술 개발 관리보다 양산 적용과 조정·운영의 비중이 커진 배경이다. 현대차그룹이 SDV를 통해 지향하는 목표는 개별 기능의 구현이 아니라, 글로벌 주요 시장에서 반복 적용 가능한 소프트웨어 기반 양산 플랫폼을 구축하는 데 있다. 이번 인사에서 포르쉐 출신 만프레드 하러가 연구개발(R&D) 수장으로 선임된 점은 연구개발 조직의 초점을 기술 선도보다 양산 완성도와 책임 관리에 두는 방향으로 재정렬하고 있음을 보여준다. SDV가 상용화 국면에 진입한 시점에서 기능 확대 속도보다 양산 적용과 책임 관리에 방점을 찍겠다는 인사 설계로 분석된다. 현대차그룹 관계자는 “AVP본부 송창현 전 사장의 후임을 빠른 시일 내 선임할 계획”이라며 “그의 주도로 구축해 온 SDV 개발 전략 수립과 차세대 인포테인먼트 시스템 등의 기술 내재화를 바탕으로 SDV 핵심기술의 양산 전개를 위해 차세대 개발 프로젝트를 예정대로 추진해 나갈 것”이라고 말했다.2025-12-19 16:52:23
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HD한국조선해양, MIT와 손잡고 조선해양 기술 로드맵 제시 [이코노믹데일리] 국내 조선업계 1위 HD현대 조선 부문 중간지주사 HD한국조선해양이 글로벌 조선·해운 전문가들과 함께 자율운항·탈탄소 등 미래 핵심 기술 연구 성과를 공개했다. HD한국조선해양은 미국 메사추세츠공과대학(MIT) 등을 중심으로 구성된 'MIT 조선해양 컨소시엄(MIT Maritime Consortium)'의 1년 차 연구 성과를 공유하는 워크숍을 지난 17일부터 18일까지 이틀간 경기도 성남시에 위치한 HD현대 글로벌R&D센터에서 개최했다고 18일 밝혔다. MIT 조선해양 컨소시엄은 MIT와 그리스 해운사 캐피탈(Capital), 미국 선급 ABS를 주축으로 기술 혁신과 글로벌 탈탄소화를 목표로 올해 3월 출범했다. 이번 워크숍에는 MIT, 캐피탈, ABS를 비롯해 그리스 해운사 도리안(Dorian), 싱가포르 해양연구소(SMI), 영국 재생에너지 투자사 포어사이트 그룹(Foresight Group) 등 컨소시엄 회원사 관계자 및 전문가 180여명이 참석했다. 컨소시엄은 1차 연도 연구 성과로 ▲인공지능(AI) 기반 자율운항 솔루션 ▲사이버 보안 솔루션 ▲소형모듈원자로(SMR) 추진 선박 기술 고도화 ▲3D 프린팅 기반 제조 기술 등을 발표했다. 구체적으로 HD현대의 자율운항 전문 계열사 아비커스의 '하이나스 컨트롤(HiNAS Control)'을 적용할 선박을 선정하고 이를 통해 연비 절감 효과를 검증하는 실증에 나설 계획이다. 또 사이버 위협 탐지를 위한 AI 모델 프로토타입 개발을 완료했으며 해상 원자력 기술 상용화 기준 마련을 위해 MIT가 지난 10월 발간한 'SMR 추진선 안전 책자(Nuclear Ship Safety Handbook)' 제작에도 참여했다. 워크숍에서는 향후 3년간 이어질 컨소시엄의 기술 개발 로드맵과 2030년 이후 조선해양 산업의 핵심 기술 방향에 대한 논의도 진행됐다. ▲글로벌 탈탄소화 대응 ▲연비 절감 효과 표준 수립 ▲디지털 전환 및 사이버 위협 대응 전략 등이 주요 논의 주제로 다뤄졌다. 테미스 삽시스 MIT 해양공학센터장은 "친환경 규제 강화와 기술 변화로 조선해양 산업의 구조적 전환이 가속화되고 있다"며 "이 같은 변화는 단일 기업이나 기관이 해결할 수 없는 만큼 공학과 AI, 규제를 아우르는 협력이 필요하다"고 말했다. 장광필 HD한국조선해양 미래기술연구원장은 "AI 통합 자율운항 솔루션의 연비 절감 효과를 검증할 수 있는 표준을 수립하는 등 컨소시엄 연구개발에 더욱 속도를 낼 것"이라며 "글로벌 협력을 바탕으로 조선해양 산업의 기술 혁신과 탈탄소화에 기여하겠다"고 밝혔다.2025-12-18 15:16:59
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"데이터·전력·보안 다 갖췄다"… 소버린 AI 인프라 주도권 쥔 통신사 [이코노믹데일리] 각국 정부가 데이터 주권을 지키기 위해 인공지능(AI) 인프라를 자국 통제하에 두는 ‘소버린(Sovereign) AI’ 전략을 강화하는 가운데 통신사가 이 시장의 최대 수혜자가 될 것이라는 분석이 제기됐다. 글로벌 신용평가사 모닝스타 DBRS는 지난달 26일 발간한 ‘통신사는 소버린 AI 인프라 구축 계획의 수혜를 입기에 유리한 위치에 있다’ 보고서를 통해 소버린 AI 인프라 구축 과정에서 통신사의 역할이 급격히 확대될 것으로 전망했다. DBRS는 소버린 AI 계획을 선제적으로 수립하고 적용하는 통신사들이 향후 5년간 정부 및 기업(B2B) 시장 점유율을 대폭 늘릴 수 있다고 내다봤다. 보고서는 통신사가 소버린 AI 시장에서 구조적 우위를 점하는 이유로 △대규모 통신망 설계 및 운영 경험 △우수한 네트워크 접근성 △광섬유 네트워크와 데이터센터의 직접 보유 △안정적인 전력 및 시설 운영 역량 등을 꼽았다. 소버린 AI는 고도의 기술력이 집약된 산업이지만 사업의 성패를 가르는 핵심은 기술 그 자체보다 규제 대응 역량과 거버넌스 설계 능력에 있다. 통신사는 오랜 기간 국가 단위의 엄격한 통신 법률과 규제를 준수하며 정부와 긴밀한 협력 관계를 유지해 왔다. 이러한 경험은 데이터 보안과 민감성이 최우선시되는 소버린 AI 인프라를 개발하고 운영하는 데 있어 타 업종이 모방하기 어려운 강력한 진입 장벽이자 경쟁력으로 작용한다는 평가다. 시장 성장성도 밝다. 보고서는 글로벌 컨설팅 기업 맥킨지의 분석을 인용해 통신사가 제공하는 GPUaaS(서비스형 GPU) 기반 소버린 AI 인프라 시장 규모가 2030년까지 수십억 달러 단위로 성장할 것이라고 분석했다. GPUaaS는 고가의 AI 반도체를 직접 구매하지 않고 클라우드 형태로 빌려 쓰는 서비스로 AI 개발 수요가 폭증하면서 통신사의 새로운 캐시카우로 부상하고 있다. 실제로 글로벌 통신사들은 이미 정부 정책과 기업 수요에 발맞춰 과감한 투자를 단행하고 있다. 캐나다 통신사 텔러스(Telus)는 지난 9월 퀘벡주에 캐나다 최초의 소버린 AI 팩토리를 개소하며 공공 및 민간 부문의 AI 데이터 처리를 지원하고 있다. 유럽에서는 이탈리아 통신사 패스트웹(Fastweb)이 엔비디아와 협력해 자국어 거대언어모델(LLM) 구동을 위한 슈퍼컴퓨터 구축 프로젝트를 추진 중이며 프랑스의 일리아드(Iliad)와 노르웨이 텔레노르(Telenor) 등도 소버린 AI 인프라 사업에 속도를 내고 있다. 국내 통신사들의 행보도 빨라지고 있다. SK텔레콤은 과학기술정보통신부가 주도하는 ‘독자 AI 파운데이션 모델’ 구축 프로젝트의 정예 멤버로 선정돼 리벨리온 등 국내 AI 반도체 및 데이터 기업들과 컨설팅을 구성했다. SK텔레콤은 5000억 개 매개변수 규모의 파운데이션 모델 개발에 착수했으며 향후 이를 수조 개 규모로 확장해 한국형 소버린 AI 생태계를 완성한다는 목표다. KT 역시 마이크로소프트(MS)와 전략적 파트너십을 맺고 한국형 소버린 클라우드 및 AI 모델 개발에 총력을 기울이고 있다. KT는 공공과 금융 등 규제 산업에 특화된 보안성을 갖춘 인프라를 제공해 데이터 주권을 확보하겠다는 전략이다. LG유플러스도 파주와 평촌 등에 하이퍼스케일급 데이터센터를 확충하며 AI 인프라 수요에 대응하고 있다. 업계 전문가는 “소버린 AI는 단순한 기술 트렌드를 넘어 국가 안보와 직결되는 사안”이라며 “네트워크와 데이터센터라는 물리적 인프라에 규제 준수 역량까지 갖춘 통신사가 AI 시대의 핵심 인프라 사업자로 재평가받고 있다”고 말했다.2025-12-18 08:15:45
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방사청, 방산혁신기업 21곳 추가 발굴…민간 기술로 K-방산 경쟁력 키운다 [이코노믹데일리] 방위사업청이 국방 첨단전략산업을 이끌 유망 기업군을 추가로 발굴하며 민간 중심의 방산 혁신 생태계 구축에 속도를 내고 있다. 방위사업청과 국방기술진흥연구소는 국방 첨단전략산업 분야의 기술 경쟁력을 갖춘 '방산혁신기업' 4기 21개사를 선정했다고 16일 밝혔다. 방산혁신기업은 우주·인공지능(AI)·반도체·로봇·드론·첨단소재 등 미래 전장 환경을 좌우할 핵심 기술 분야를 중심으로 육성된다. 방사청은 지난 2022년부터 2026년까지 총 100개 방산혁신기업 선정을 목표로 하고 있으며 이번 4기 선정을 포함해 현재까지 총 83개 기업을 발굴했다. 이번에 선정된 기업은 분야별로 △우주 분야 4곳(스텝랩 등) △인공지능(AI) 분야 6곳(텔레픽스 등) △반도체 분야 2곳(아이쓰리시스템 등) △로봇 분야 3곳(라이온로보틱스 등) △드론 분야 5곳(센서뷰 등) △첨단소재·센서 분야 1곳(유저스)이다. 선정 기업에는 향후 5년간 기업별 최대 50억원 한도의 전용 지원사업이 제공된다. 연구개발(R&D) 연계, 사업화 지원, 방산 시장 진입 컨설팅 등 단계별 맞춤 지원을 통해 방산 중소·중견기업의 성장 사다리를 구축한다는 구상이다. 방사청은 민간 혁신 기술을 방위산업으로 유입시켜 대기업 중심의 기존 구조를 보완하고 첨단 기술 기반의 방산 산업 경쟁력을 강화한다는 방침이다. 방산혁신기업 제도를 통해 차세대 무기체계와 국방 기술 개발의 저변을 넓히겠다는 전략이다.2025-12-16 17:00:02
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두나무, "기술이 곧 경쟁력"…내년 1월까지 개발 인재 집중 확보 [이코노믹데일리] 디지털자산 거래소 업비트를 운영하는 두나무(대표 오경석)가 플랫폼 경쟁력 강화와 신사업 확장을 위해 대규모 개발자 채용에 나선다. 내년 1월까지 50명 이상의 경력직 개발자를 확보해 웹3 인프라와 법인 서비스 등 핵심 기술 고도화에 박차를 가한다는 전략이다. 두나무는 15일 업비트와 증권플러스 등 주요 서비스의 기술적 완성도를 높이고 급변하는 디지털자산 제도 변화에 기민하게 대응하기 위해 개발 직군 공개 채용을 진행한다고 밝혔다. 이번 채용은 단순한 인력 충원을 넘어 두나무가 미래 먹거리로 점찍은 신규 프로젝트의 실행력을 높이기 위한 포석으로 풀이된다. 모집 분야는 △백엔드 △프론트엔드 △인프라 △블록체인 등 개발 전 직군을 아우른다. 채용 절차는 서류 전형과 과제 전형을 거쳐 실무진 및 임원 인터뷰 순으로 진행되며 지원자는 두나무 채용 홈페이지를 통해 직무별 상세 요건을 확인할 수 있다. 두나무가 이번 채용에서 가장 주안점을 두는 분야는 자체 웹3 인프라 브랜드 ‘기와(GIWA)’와 법인용 수탁 서비스 ‘업비트 커스터디’다. 최근 두나무는 자체 메인넷 ‘기와체인’을 공개하고 기업 전용 자산 관리 솔루션 ‘업비트 비즈’를 출범하는 등 B2B(기업 간 거래)와 인프라 시장으로 사업 영역을 확장하고 있다. 이에 따라 해당 프로젝트의 기술적 완성도를 높이고 안정적인 운영을 담보할 전문 인력 확보가 시급해진 상황이다. 또한 기존 주력 서비스인 업비트와 증권플러스의 고도화 작업도 병행한다. 글로벌 수준의 보안 체계를 유지하고 대용량 트래픽을 안정적으로 처리하기 위한 서버 개발 및 인프라 구축 역량을 강화할 방침이다. 두나무는 2020년부터 자금세탁방지(AML)와 데이터 관리 체계 등 기술 인프라에 공격적인 투자를 단행하며 ‘기술 중심 조직’의 색채를 강화해 왔다. 업계에서는 두나무의 이번 대규모 채용을 두고 디지털자산 시장의 제도화 흐름에 선제적으로 대응하려는 의지로 해석한다. 2026년부터 본격화될 것으로 예상되는 법인 투자 허용과 토큰증권(STO) 시장 개화 등에 대비해 기술적 체력을 비축하려는 것이다. 두나무 관계자는 "기술이 곧 경쟁력이라는 원칙을 바탕으로 금융과 블록체인을 잇는 혁신을 이어가고 있다"며 "개발자들이 새로운 시도를 주도하고 성장할 수 있는 환경을 더욱 공고히 하겠다"고 말했다.2025-12-15 09:56:16
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![[편집인 칼럼] 중국은 이미 과학기술 강대국인데 한국은 무엇을 놓치고 있는가](https://image.ajunews.com//content/image/2025/12/14/20251214150005369030.png)
중국은 이미 과학기술 강대국인데 한국은 무엇을 놓치고 있는가 기술 패권은 선언으로 확보되지 않는다. 숫자와 축적 그리고 방향이 말해줄 뿐이다. 최근 국제학술지 네이처가 인용한 호주전략정책연구소(ASPI)의 ‘핵심 기술 추적 보고서’는 그 점을 냉정하게 보여준다. 중국이 국가 안보와 산업 경쟁력을 좌우하는 74개 핵심 기술 가운데 66개 분야에서 세계 1위를 차지했다는 분석이다. 21세기 초만 해도 미국이 평가 대상 기술의 90% 이상을 선도하던 시기와 비교하면 격세지감이다. 물론 이 결과를 그대로 받아들이는 데는 신중함이 필요하다. 논문 인용도를 중심으로 한 분석은 연구 활동의 양과 영향력을 보여주는 데 유용하지만 곧바로 상업적 성공이나 완성도 높은 제조 기술을 의미하지는 않는다. 실제로 항공기 엔진 등 일부 분야에서 중국의 기술력은 여전히 미국이나 유럽에 미치지 못한다는 평가가 많다. 그렇다고 이 보고서의 의미를 애써 축소하는 것은 또 다른 오류다. 과학기술 패권의 본질은 단일 제품의 완성도가 아니라 장기적 축적과 생태계의 방향성에 있다. 미국이 20세기 초 영국을 넘어설 수 있었던 것도 독일이 기초과학을 바탕으로 산업 경쟁력을 키웠던 것도 같은 맥락이다. 중국은 이제 추격자의 전략을 벗어나 인공지능, 양자기술, 합성 생물학, 소형 위성, 클라우드·엣지 컴퓨팅 같은 미래 기술을 국가 차원에서 선점하려 하고 있다. 연구실의 논문이 산업과 시장으로 빠르게 연결되는 구조를 만들고 있다는 점에서 이전의 중국과는 분명히 다르다. 이 대목에서 한국의 현실은 불편하다. 그동안 필자는 여러 차례 중국을 경계의 대상이 아니라 학습의 대상으로 봐야 한다고 주장해왔다. 그러나 돌아온 것은 안이한 낙관과 이념적 거부감이었다. “중국은 아직 멀었다”, “원천기술은 결국 미국”이라는 말로 스스로를 위로하는 사이 중국은 인력·자본·제도를 동원해 기술 축적의 속도를 끌어올렸다. 이제 수치로 결과가 드러났는데도 우리 관료와 과학기술계가 이를 여전히 가볍게 넘기지 않을지 우려스럽다. 한국의 문제는 능력의 부족이 아니다. 단기 성과에 매몰된 연구 평가, 정권 주기에 따라 흔들리는 과학기술 전략, 실패를 용인하지 않는 연구 문화가 발목을 잡고 있다. 반면 중국은 “10년 뒤 무엇을 장악할 것인가”라는 질문을 먼저 던지고 그 목표에 맞춰 사람과 자원을 움직인다. 순자는 “나라를 다스리는 근본은 사람에 있다”고 했다. 기술도 결국 사람과 시스템의 문제다. 한국이 나아갈 길은 분명하다. 미·중 사이에서 기술을 선택의 문제로 볼 것이 아니라 학습과 축적의 문제로 인식해야 한다. 중국의 성공과 실패를 동시에 분석하며 협력할 수 있는 영역은 실용적으로 열어야 한다. 무엇보다 장기·고위험 연구가 가능한 제도적 토대를 서둘러 마련해야 한다. 중국이 이미 과학기술 강대국이 되었느냐는 질문에 대한 답은 명확하다. 아직 모든 분야에서 완성형은 아니지만 방향과 속도에서는 이미 강대국이다. 그 현실을 외면하는 순간 한국은 경쟁에서 밀리는 정도가 아니라 판 자체에서 배제될 수 있다. 지금 필요한 것은 안심이 아니라 각성이다.2025-12-15 06:00:00
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에코프로, 제3회 '젊은 과학자상' 시상식 개최 [이코노믹데일리] 에코프로는 에너지·환경 분야 젊은 연구자를 지원하는 '에코프로 젊은 과학자상(EYSA)' 시상식을 진행했다고 14일 밝혔다. 회사는 지난 11일 청주 본사에서 제3회 시상식을 열고 에너지 부문에 박준우 UST(과학기술연합대학원대학교) 전기기능소재공학 교수, 환경 부문에 김대우 연세대 화공생명공학과 교수를 선정했다. 이날 행사에서는 이동채 에코프로 창업주와 송호준 에코프로 대표, 최문호 에코프로비엠 대표 등 계열사 경영진이 참석한 가운데 제10회 혁신경진대회도 함께 열렸다. 회사는 올해 대회에 기존 R&D 외에 AI 분야를 새로 추가하며 2026년 본격적인 AI 경영 추진 계획을 천명했다. '에코프로 젊은 과학자상'은 이동채 창업주의 제안으로 2022년 시작됐으며 올해 총 26명이 지원했다. 심사는 논문 실적, 학술상 수상, 특허 등록, 기술이전 등을 종합 평가해 이뤄졌다. 수상자들에게는 상패와 함께 각각 2000만원의 연구비가 지급됐다. 이동채 창업주는 수상자들과의 오찬에서 "중국과의 경쟁에서 우위를 점하려면 산업계와 학계가 협력해 독보적인 기술을 만들어야 한다"며 "우수한 외부 기술을 적극 도입할 것"이라고 강조했다. 에너지 분야 수상자인 박준우 교수는 전고체전지와 리튬-황 전지 연구에서 국내 최고 수준의 성과를 인정받았다. 그는 자가 액화 코팅을 활용한 전고체전지 계면 안정화, 고성능 리튬-황 전지 상용화 가능성 등을 논문으로 입증했다. 환경 분야 수상자인 김대우 교수는 그래핀 기반 분리막과 나노소재 분야에서 혁신적 연구 성과를 냈다. 기술이전과 창업을 통한 실용화 노력으로 산업 발전에 기여한 점도 높은 평가를 받았다. 박 교수는 "차세대 전지 기술의 핵심 과제 해결에 지속적으로 도전하며 산업적·사회적 가치를 만드는 연구를 계속하겠다"고 소감을 전했다. 김 교수는 "환경 분야 수상자로 선정된 것이 향후 핵심기술 개발에 큰 힘이 될 것"이라며 "차세대 환경기술 개발로 국가 산업에 이바지하겠다"고 밝혔다. 혁신경진대회는 R&D와 AI혁신 두 부문으로 운영됐다. R&D 부문에서는 차세대 소재 개발 등 7개 과제가 발표됐고 AI혁신 부문에서는 AI를 통한 연구개발 효율화 방안을 놓고 활발한 논의가 이어졌다. 에코프로 관계자는 "직원들의 혁신 의식을 높이기 위한 혁신경진대회가 올해 AI 부문까지 포함하면서 제조 현장부터 연구개발, 경영지원 등 전 영역에서 AI 도입이 빨라질 것"이라고 말했다.2025-12-14 15:08:48
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LG전자-서울대, AI 보안 전문 연구센터 공동 설립 [이코노믹데일리] LG전자는 서울대학교와 인공지능 보안 기술 개발을 위한 산학 협력 연구센터를 출범시킨다고 14일 밝혔다. 양 기관은 서울 관악구 서울대 캠퍼스에서 김병훈 LG전자 CTO 부사장과 김주한 서울대 연구부총장 등이 참석한 가운데 'Secured AI 연구센터' 설립 양해각서를 교환했다. 새로운 연구센터는 서울대의 우수한 연구 인력과 인프라를 바탕으로 AI 보안의 핵심 기술 개발에 나선다. 주요 연구 분야는 △대규모 언어모델(LLM) 에이전트 보안 강화 △데이터 유출 차단 기술 등이다. 특히 소프트웨어 개발과 운영 전반에 보안을 통합하는 ‘MLSecOps(머신러닝 특화 보안 운영)’ 모델 정립에 집중한다. 이는 LLM 에이전트 활용 확대에 따라 증가하는 허위정보 생성과 데이터 탈취 위협에 대응하기 위한 것으로, 기존 DevOps나 MLOps 방식만으로는 한계가 있는 보안 문제를 보완하는 것이 목표다. 연구센터는 데이터 수집에서 학습, 배포, 운영, 폐기에 이르는 전체 생애주기에서 침입 차단과 데이터 보호 기능을 제공하는 산업용 AI 보안 플랫폼 구축도 추진한다. 센터장에는 홍용택 서울대 전기정보공학부 학부장이 선임됐다. 홍 교수는 국제정보디스플레이학회 펠로우이자 한국과학기술한림원 정회원으로 올해 과학기술훈장 혁신장을 받은 전문가다. 김주한 서울대 연구부총장은 "세계 수준의 AI 보안 기술 개발과 글로벌 표준을 선도하는 성과를 기대한다"고 말했다. LG전자 측에서는 임효준 차세대컴퓨팅연구소장이 연구과제 조율을 맡는다. 차세대컴퓨팅연구소는 차세대 보안, 블록체인, 양자컴퓨팅 등 미래기술 확보를 담당하는 조직이다. 김병훈 LG전자 CTO는 "가전, 모빌리티, 로봇 등에서 AI 활용이 늘면서 보안이 필수 요소가 됐다"며 "차세대 보안 기술 고도화를 통해 AI 보안 분야 리더십을 확보하고 안전하고 신뢰할 수 있는 제품과 서비스를 제공하겠다"고 밝혔다.2025-12-14 15:04:40
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KT-삼성전자, 상용망서 'AI-RAN' 검증 성공… 6G 기술 선점 [이코노믹데일리] KT(대표 김영섭)는 상용 통신망에서 인공지능(AI) 기반 무선 접속망 기술인 ‘AI-RAN’ 검증에 성공했다고 11일 밝혔다. 삼성전자(회장 이재용)와 공동 개발한 이 기술은 기지국과 단말이 주고받는 데이터를 실시간으로 분석해 사용자별 최적의 통신 환경을 제공하는 차세대 솔루션이다. AI-RAN은 단순한 네트워크 최적화를 넘어 6G(6세대 이동통신) 시대의 필수 조건인 초저지연과 초연결을 구현하는 지능형 네트워크의 시발점으로 꼽힌다. 양사는 지난 2023년부터 관련 공동 연구를 이어왔으며 올해 엔비디아와 업무협약을 체결해 GPU 기반 기술 개발에도 박차를 가하고 있다. 이번 검증은 경기 성남시 일대 상용망에서 하루 평균 약 1만 8000명의 사용자를 대상으로 진행됐다. 검증 결과 기지국 간 이동 시 빈번하게 발생하던 통신 끊김 현상이 대폭 줄어들었으며 유사한 이동 패턴을 가진 고객들의 통신 품질도 동반 상승해 전체적인 네트워크 효율이 개선된 것으로 나타났다. 기존 통신망은 기지국 셀 단위로 일괄적인 네트워크 설정을 적용해 개별 사용자의 특성을 반영하는 데 한계가 있었다. 반면 AI-RAN은 신호 세기와 품질 변화 등 실시간 데이터를 분석해 문제 발생 가능성을 예측하고 각 사용자 상황에 맞춰 설정을 최적화한다. 이를 통해 도심의 복잡한 전파 환경에서도 안정적인 연결과 체감 품질 향상을 보장한다. 정진국 삼성전자 삼성리서치 차세대통신연구센터장 부사장은 "AI가 실제 통신망에서 사용자 경험을 획기적으로 향상시킬 수 있음을 확인한 성과"라며 "지속적인 기술 고도화를 통해 미래 통신 기술을 선도하겠다"고 말했다. 이종식 KT 미래네트워크연구소장 전무는 "이번 검증은 네트워크 운영을 공급자 중심에서 사용자 중심으로 혁신하는 가능성을 입증한 것"이라며 "삼성전자와 협력해 6G 핵심 기술 확보에 앞장서고 고객 가치를 높여 나가겠다"고 밝혔다.2025-12-11 10:01:15
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현대로템, 모로코 철도박람회서 차상신호·수소트램 등 핵심 기술 공개 [이코노믹데일리] 국내 대표 철도·방산 기업 현대로템이 모로코에서 열린 철도박람회에서 차상신호·발리스전송모듈·수소전기트램 등 핵심 기술을 공개하며 K-철도 기술력 알리기에 나섰다. 현대로템은 지난 2월 모로코 철도청(ONCF)과 2조2027억원 규모의 전동차 공급계약을 체결한 데 이어 이번 박람회에서 신호·수소·고속차량 등 주요 사업 포트폴리오를 집중 소개했다고 9일 밝혔다. 올해 모로코 국제 철도산업 박람회는 9∼10일(현지시간) 모로코 투자수출개발청(AMDIE)과 철도산업 클러스터(MTI) 주관으로 현지 엘자디다에 있는 모하메드 6세 박람회장에서 열린다. 이번 전시관의 핵심은 차상신호장치와 발리스전송모듈(BTM) 등 열차제어 솔루션이다. 차상신호장치는 차량의 속도·위치·신호 정보를 실시간으로 처리해 운행 안전성을 확보하는 장치이며, BTM은 지상에서 송신되는 제한속도·위치 등 정보를 열차가 수신하도록 돕는 핵심 구성품이다. 현대로템은 수소전기트램 모형과 수소 생태계 구축 흐름을 한눈에 보여주는 그래픽도 선보이며 수소 모빌리티 통합 솔루션 역량을 강조했다. 고속철도차량 EMU-320 전시를 통해서는 차세대 공동 개발 비전과 기술 방향성도 소개했다. 현대로템 관계자는 "박람회를 통해 K-철도의 위상이 글로벌 시장에서 더욱 높아지도록 역량을 집중할 계획"이라며 "모로코 철도산업 발전을 위해 협력할 수 있는 다양한 사업 기회를 모색하겠다"고 말했다.2025-12-09 10:48:18
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![[현장] 오동욱 한국화이자제약 대표 AI로 35일→2시간 단축...의료 패러다임 바꾼다](https://image.ajunews.com//content/image/2025/12/03/20251203203300821750.jpg)
오동욱 한국화이자제약 대표 "AI로 35일→2시간 단축...의료 패러다임 바꾼다" [이코노믹데일리] 화이자가 AI활용으로 미래 의료 패러다임이 바뀔 것으로 전망했다. 기존 35일이 걸렸던 연구개발 소요 시간을 AI를 통해 2시간으로 단축으로 변화를 예고했다. 한국화이자제약은 3일 ‘빛으로 여는 내일, 빛나는 내일을 함께’를 주제로 한 오프라인 행사를 열고 제약·의료 분야의 혁신과 환자 중심의 미래 헬스케어의 방향을 다각도로 조명했다. 이날 행사는 오동욱 한국화이자제약 대표의 기조 발표로 문을 열었다. 오 대표는 ‘AI가 여는 환자 중심 의료 혁신’을 주제로 인공지능 기술이 의료 체계와 환자 경험을 어떻게 변화시키고 있는지 그리고 앞으로의 도입 방향에 대해 설명했다. 그는 “AI는 단순한 자동화를 넘어 R&D부터 제조, 마케팅, 환자별 맞춤 치료까지 구현할 수 있는 핵심 기술”이라며 “의료의 패러다임이 전환되는 변곡점에 서 있다”고 강조했다. 오대표는 특히 AI가 신약개발 과정을 크게 혁신하고 있다고 소개했다. 기존 신약개발에는 10년 이상의 기간과 막대한 비용이 필요하고 임상 데이터가 수백~수천만 건에 이르는 데다 데이터 클렌징·검증·분석·보고서 작성까지 대부분 사람이 수행해 시간이 오래 걸렸다. 그러나 AI 도입 후 데이터 클렌징 및 품질 생성 기간은 기존 25일에서 2.7일로 줄었고 데이터 검토·쿼리 자동화는 3200시간에서 하루 수준으로 단축됐다. 임상 보고서 작성 기간도 35일에서 2시간으로 대폭 줄어드는 등 신약 연구개발 전반에서 혁신이 이뤄지고 있다는 설명이다. AI의 영향은 제조·공급망에도 확대되고 있다. 오 대표는 “팬데믹 당시 급증한 수요 속에서도 AI 기반 제조 최적화를 통해 생산 사이클 타임을 67% 단축했고 품질 검사 기간도 30일에서 9일로 줄였다”며 “초저온(-70℃)이 필요한 백신 유통 과정 역시 실시간 모니터링으로 품질을 안정적으로 보장할 수 있었다”고 했다. 이어 “화이자는 AI 기반 감염 감시와 지역별 질병 패턴 분석을 통해 팬데믹 대응 역량을 강화해 2021~2022년 동안 전 세계 14억명에게 치료와 지원을 제공했다”며 “2027년까지 매년 10억명의 건강한 삶을 돕는 것이 목표”라고 말했다. 이어 정승희 한국화이자제약 실사용증거(RWE) 생성팀 이사는 ‘환자 중심 실사용증거’를 주제로 발표를 진행했다. 정 이사는 실제 진료 환경에서 생성되는 데이터를 활용한 연구가 환자 맞춤 치료 전략에 어떤 도움을 주는지 설명하며 RWE가 미래 의료의 중요한 기반이 될 것이라고 말했다. 정 이사는 “임상시험은 제한된 기간·인구집단·조건에서 수행되기 때문에 실제 진료현장과 차이가 크다”며 “소아·노인·임산부처럼 임상시험에서 배제된 환자군, 다양한 인종과 동반질환, 생활습관 차이로 인해 실제 효과와 안전성이 임상결과와 달라지는 경우가 많아 이런 격차를 좁히기 위해 실사용데이터(RWD)와 RWE가 중요하다”고 강조했다. RWE는 임상시험 외에서 생성되는 모든 건강 데이터(보험 청구, 병원 EMR, 환자 보고 데이터)인 RWD를 분석해 규제기관에 제출 가능한 수준의 임상적 근거로 제작된다. RWE는 환자 규모 파악, 임상시험 설계, 연구 지역 선정 등 R&D 의사결정 등 연구개발 초기 단계부터 활용되며 국내에서는 허가 2~3년 전부터 해당 질환의 미충족 수요 분석에 활용하고 있다. 최근 환자 중심 RWE도 빠르게 확산 중이다. 그는 “기존에는 ‘효과의 유무’가 중심 평가였다”며 “지금은 삶의 질·기능 회복·일상 복귀 가능성이 중요한 지표가 되면서 환자·보호자 참여가 연구 전 과정에 포함되고 있다”고 설명했다. 이어 “화이자 역시 전 세계 RWD 수집 전담 조직을 운영해 여성용으로 허가된 유방암 치료제의 남성 적용 확대, 프리베나 백신의 실제 효과 평가 등 다양한 RWE 기반 연구를 진행하고 있다”며 “RWE는 환자·의료진·규제기관·보험자 모두에게 더 나은 의사결정을 가능하게 하는 핵심 도구로 자리 잡았고 환자 중심 헬스케어의 실현을 위한 필수 요소가 됐다”고 강조했다. 마지막으로 이정훈 한국청년암협회 또봄 대표가 연단에 올라 ‘암, 낙인이 아닌 이름으로’를 주제로 발표했다. 그는 암 환자에 대한 사회적 인식을 바꾸기 위한 활동과 환자 경험 개선을 위한 다양한 목소리를 전했다. 특히 암에 대한 편견을 줄이고 환자들이 일상으로 복귀할 수 있도록 돕기 위한 지원의 중요성을 강조해 참석자들의 공감을 얻었다. 이 대표는 “젊은 암 환자들은 병 자체보다 ‘낙인’이 더 큰 고통이 된다”며 “암 경험을 공개하길 어려워하는 분위기 때문에 지원과 정보에서 더 멀어지는 악순환이 반복되고 있다”고 말했다. 그는 본인 역시 4기 림프종 진단을 받고 5개월 만에 치료를 마친 경험을 소개하며 “젊은 층은 병이 빠르게 진행되지만 회복 속도도 빠를 수 있다"며 "제때 진단과 치료를 받는 것이 중요하다”고 강조했다. 이 대표는 젊은 암 경험자들의 사회 복귀와 심리적 회복을 돕기 위해 ‘또봄’을 설립했다. 협회는 여행 프로그램, 편견 해소 캠페인, 커뮤니티 활동 등 다양한 프로젝트를 진행하며 암 경험자들이 일상으로 자연스럽게 복귀할 수 있는 환경 조성에 힘쓰고 있다. 그는 “암 경험자를 특별하게 대할 필요는 없이 평소처럼 대하는 것이 가장 큰 응원”이라며 “앞으로도 편견을 줄이고 목소리를 낼 수 있는 장을 확대해 나가겠다”고 말했다.2025-12-03 21:55:29
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블록체인 기업 Sign, 커뮤니티 넘어 국가 기반 인프라로 확장 전 세계 디지털 전환이 가속화되는 가운데 각국 정부는 중앙은행 디지털화폐(CBDC), 디지털 신원 체계, 재정 보조금의 정밀 지급 등 핵심 영역에서 체계적인 전략을 모색하고 있다. 안전성과 통제 가능성을 확보하면서 대규모 분배와 신원 인증을 동시에 구현하는 것이 디지털 거버넌스 현대화의 핵심 과제로 떠오르고 있다. 최근 Web3 분야에서 대규모 사용자 운영과 디지털 자산 관리 경험을 쌓아온 Sign은 글로벌 암호화폐 생태계에서 축적한 기술력을 국가 디지털 거버넌스 체계로 확장하며 커뮤니티 프로젝트에서 디지털 주권 수준의 기반 인프라 구축으로 나아가고 있다. 일반 대중에게 Sign은 여전히 커뮤니티 중심 프로젝트로 인식되지만 핵심 기술은 대규모 자산 분배와 신원 인증에 있다. Sign은 자체 플랫폼인 TokenTable을 통해 5500만명 이상의 글로벌 사용자에게 총 300억 달러 이상의 디지털 자산을 분배했다. 이 과정에서 수백만 건의 거래를 동시에 처리하면서 각 수령자의 신원과 자격을 엄격히 검증했다. 고성능 환경에서 보안성과 정확성, 규제 준수를 동시에 확보한 기술력은 일반적인 Web3 프로젝트를 넘어 국가 수준의 디지털 신원·금융 인프라 기술 표준에 근접한다. 정부 복지 지급, 보조금 분배, 사회보장 자격 심사, CBDC 시범 발행 등 전통적 거버넌스 영역에서도 대규모 자금 흐름과 정밀한 신원 확인이 요구된다. Sign이 블록체인 환경에서 쌓아온 경험은 공공 거버넌스에 직접 응용 가능한 기술 자산으로 평가된다. 최근 Sign은 주권 기반 인프라 구축을 위한 기술적 방향을 담은 백서 《S.I.G.N.》(Sovereign Infrastructure for Global Nations)를 공개했다. 백서는 신원 체계, 디지털 화폐, 자산 분배 등 핵심 모듈을 포함한 전체 기술 프레임워크를 제시하며 각국의 디지털 거버넌스 구축에 참고가 될 수 있다. 디지털 거버넌스를 추진하는 정부는 투명성과 개인정보 보호라는 두 가지 요구를 동시에 충족해야 한다. Sign은 주권 기반 인프라에서 ‘이중 트랙’ 기술 구조를 채택했다. 공공 서비스 영역에서는 BNB 체인을 기반으로 한 레이어2 네트워크를 활용, 행정 프로세스와 공공 서비스의 투명성을 강화한다. 금융 업무 영역에서는 Hyperledger Fabric을 적용, 은행 핵심 업무, 재정 자금 흐름, CBDC 발행 및 유통 등 민감 정보의 보안과 개인정보 보호를 확보한다. 이를 바탕으로 디지털 신원 시스템, 디지털 화폐 체계, 자산 분배 메커니즘이 유기적으로 결합된다. 신원 측면에서는 Sign Protocol이 블록체인 상 검증 가능한 신원 증명 수단을 제공하며 민감 정보는 오프체인에서 안전하게 저장되고 블록체인에서는 암호화 검증을 통해 신뢰성을 확보한다. 디지털 화폐 측면에서는 각국이 Hyperledger Fabric에서 CBDC를 발행하고 레이어2 네트워크에서 일상 결제용 스테이블코인을 운용해 프라이버시 금융과 투명 결제의 균형을 구현한다. 자산 분배 측면에서는 TokenTable을 통해 정부 보조금, 연금 등 재정 자금 운용의 효율성과 투명성을 높인다. Sign은 최근 키르기스스탄, 시에라리온 등과 실질적 협력 계약을 체결하며 기술 프레임워크에서 실무 적용 단계로 진입했다. 지난 10월 24일 Sign의 CEO 얀 신은 키르기스스탄 중앙은행 부총재 멜스 아토쿠로프와 디지털 솜(Digital SOM) 플랫폼 기술 서비스 계약을 체결했다. 키르기스스탄 대통령과 바이낸스 창업자 자오창펑가 참석한 가운데 진행된 이 행사에서 Sign의 기술력이 국가 디지털 화폐 기반 구축에 활용될 수 있음을 인정받았다. 디지털 솜은 법정화폐 지위를 부여받아 2025년 시범 운영을 시작하고 평가 후 2027년 전국 결제 수단으로 확장될지 결정할 예정이다. Sign은 시범 운영과 이후 구축 단계에서 암호화 보안, 자금세탁방지, CBDC 발행 인프라 등 핵심 기술 업무를 수행한다. 시에라리온과의 협력은 국가 디지털 신원 체계와 통합 결제 시스템 구축에 초점을 맞춘다. 양측은 디지털 신분증 구축을 통해 국민이 정부 서비스와 금융 계좌 등 다양한 응용에 접근할 수 있도록 하며 안정적 결제 시스템, 디지털 지갑, 혁신 생태계 구축 등을 포함해 국가 디지털 경제 발전을 지원한다. TokenTable은 이미 안정적 비즈니스 구조를 갖췄지만 수익 구조가 암호화폐 시장 변동에 민감해 성장에 한계가있다. 반면 정부 디지털 인프라 시장은 규모가 크고 예산과 정책이 안정적이며 의존도가 높아 Sign 전략 전환의 핵심 동력이 된다. 정부 프로젝트는 예산과 정책의 연속성이 보장되며 일단 구축된 인프라는 교체 비용이 높아 장기적 협력 관계가 가능하다. 또한 국가 수준 디지털 체계 구축 기술팀은 제한적이어서 경쟁 구도도 상대적으로 안정적이다. 현재 다수 국가가 블록체인 기반 정부 활용을 추진 중이다. 아랍에미리트(UAE)는 2030년까지 정부 문서의 블록체인 관리 목표를 설정했고 싱가포르는 금융 분야 블록체인 혁신을 장기 추진 중이다. 미국 일부 주는 정부 지원 스테이블코인 발행이나 경제 데이터 상장을 추진하고 있다. 성공 사례가 축적됨에 따라 더 많은 국가가 성숙한 블록체인 기반 인프라를 도입할 것으로 예상된다. Sign은 글로벌 확장 과정에서 투자사와 생태계 파트너의 협력을 기반으로 사업을 추진하고 있다. 레드스톤, Circle, IDG 등 다수 투자 기관이 국제적 시야와 전략 자원을 제공하며 바이낸스 및 BNB 체인과의 협력은 정부 협력 네트워크 확대에 중요한 역할을 한다. 세계 경제가 디지털 심화 단계에 접어들면서 각국 정부는 미래 재정 시스템과 결제·신원 관리 체계를 지원할 기술을 모색 중이다. Sign이 Web3에서 쌓은 분배 능력, 검증 메커니즘, 보안 아키텍처 등 핵심 경험은 주권 수준 디지털 거버넌스로 전환되는 중요한 기반이 되고 있다. 향후 더 많은 국가에서 프로젝트가 실질 적용 단계에 들어서면 글로벌 디지털 거버넌스 지형에도 깊은 변화를 가져올 전망이다.2025-12-03 17:30:00
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우주청, '아리랑 7호' 발사 성공… 0.3m 초고해상도 '우주 눈' 떴다 [이코노믹데일리] 우주항공청과 한국항공우주연구원(항우연)은 다목적실용위성 7호(아리랑 7호)가 한국시간으로 2일 오전 2시 21분 남미 프랑스령 기아나 쿠루우주센터에서 성공적으로 발사됐다고 밝혔다. 이로써 한국은 독자 기술 기반의 0.3m급 초고해상도 지구 관측 역량을 확보하며 세계적인 위성 기술 강국으로 도약하게 됐다. 아리안스페이스사의 ‘베가-C’ 발사체에 실려 우주로 향한 아리랑 7호는 발사 약 44분 후 발사체로부터 정상적으로 분리됐다. 이어 발사 1시간 9분 뒤 남극 트롤 지상국과 첫 교신에 성공하며 우주 궤도 진입을 알렸다. 항우연은 트롤 지상국과의 교신을 통해 위성의 태양전지판 전개 등 초기 상태가 양호함을 확인했으며 발사체 업체를 통해 목표 궤도에 성공적으로 안착한 사실을 최종 검증했다. 아리랑 7호는 한반도를 비롯한 지구 전역을 정밀 관측하기 위해 개발된 초고해상도 광학 위성이다. 가장 큰 특징은 탑재된 고해상도 전자광학카메라(AEISS-HR)의 성능이다. 흑백 기준 0.3m 크기의 물체를 분간할 수 있는 해상도를 갖췄는데 이는 차량의 종류나 도로 위 작은 물체까지 식별 가능한 수준이다. 기존 주력 위성인 아리랑 3A호의 해상도(0.55m)와 비교하면 관측 성능이 3배 이상 향상된 것이다. 기술적 진보도 눈에 띈다. 아리랑 7호에는 국내 위성 최초로 ‘제어모멘트자이로(CMG)’ 기술이 적용됐다. 이는 위성의 자세를 고속으로 변경할 수 있게 해주는 기술로 이동하는 목표물이나 특정 지역을 신속하고 정확하게 포착해 촬영하는 기동성을 비약적으로 높여준다. 또한 대용량의 지구 관측 영상을 실시간으로 처리하기 위한 고속 광전송 기술도 탑재됐다. 이번 위성 개발은 국내 독자 기술로 이루어졌다는 점에서 의미가 크다. 항우연이 시스템과 탑재체 개발을 주도했고 본체 개발은 한국항공우주산업(KAI)이 맡았다. 특히 아리랑 3호와 3A호 개발 과정을 통해 축적된 노하우를 바탕으로 세계 주요국들이 치열하게 경쟁 중인 0.3m 이하급 광학 탑재체 기술을 확보하는 데 성공했다. 대구경 반사경, 고안정 경량 광구조체 등 핵심 부품 역시 국내외 연구소 및 산업체와의 협력을 통해 개발됐다. 이상곤 항우연 다목적실용위성 7호 사업단장은 “위성이 44분 후 발사체로부터 분리돼 정상적 궤도에 들어갔고 약 25분 후 정상적으로 위성이 동작한다는 것을 텔레메트리를 통해 확인했다”고 설명했다. 이상철 항우연 원장은 “아리랑 7호는 우리나라가 독자적으로 구축해 온 정밀 지구관측 능력을 한 단계 고도화시키는 위성이 될 것”이라며 “아리랑 7호가 본격 운영되면 재난·재해 감시, 국토관리 등 국내 관측영상 정보 수집 능력의 향상을 통해 신속하고 정확한 정보제공이 가능하게 된다는 의미가 있다”고 말했다. 아리랑 7호의 성공적인 발사로 한국의 우주 개발 시계는 더욱 빨라질 전망이다. 우주청에 따르면 오는 10일경에는 초소형 군집위성의 기능을 검증할 검증기가 뉴질랜드에서 로켓랩 발사체를 통해 발사된다. 초소형 군집위성은 내년 누리호 5차 발사와 내후년 6차 발사를 통해 각각 5기씩 추가로 궤도에 오를 예정이다. 또한 다목적실용위성 6호 역시 내년 상반기 아리랑 7호와 같은 베가-C 발사체를 이용해 발사될 예정이며 차세대 중형위성 2호와 4호도 스페이스X의 팰컨9에 실려 우주로 향할 준비를 하고 있다. 정부는 여기서 멈추지 않고 차세대 기술 확보에 나선다. 우주청은 해상도를 10cm급으로 끌어올린 ‘다목적실용위성 8호’ 개발에 내년부터 착수한다. 10cm급 해상도는 전 세계적으로도 최첨단 기술로 분류된다. 김진희 우주청 인공위성부문장은 “기술 경쟁력 확보를 위해서는 10cm급 고해상도 초고해상도 위성 확보를 위해서 내년부터 다목적 실용위성 8호가 착수될 예정이며 7월의 후속에 관련되는 초고해상도 과학 핵심 기술 개발 사업도 내년부터 착수될 예정”이라고 밝혔다. 이어 “규모의 경제를 이루기 위한 저비용 플랫폼과 궤도상에서 서비싱과 헤리티지(우주 경험)를 제공해 줄 수 있는 확장형 검증 플랫폼 등을 계획하고 있다”고 덧붙였다. 윤영빈 우주청장은 “많은 연구자들의 열정과 헌신을 바탕으로 아리랑 7호 발사에 성공하면서 우리나라는 지구관측위성 분야에 세계적인 수준의 개발역량을 갖추게 됐다”며 “이제는 성숙된 위성개발 역량이 민간으로 전파돼 우리나라 우주경제에 원동력이 될 수 있도록 적극적으로 지원해 나가겠다”고 강조했다.2025-12-02 10:16:37
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NH농협은행, 파티오르와 블록체인 기반 해외송금 기술검증 완료 [이코노믹데일리] NH농협은행이 글로벌 결제 네트워크 기업 파티오르(Partior)와 함께 국내 최초로 블록체인 기반 해외송금 기술검증을 완료했다. JP모건 등이 참여한 이번 테스트를 통해 국가 간 지급결제의 실시간 처리와 안정성을 확인했다. NH농협은행은 블록체인 결제 네트워크 기업인 파티오르와 공동으로 블록체인 기반 해외송금 기술검증을 성공적으로 완료했다고 1일 밝혔다. 파티오르(Partior)는 JP모건, DBS, SCB, 도이치뱅크 등 글로벌 은행들이 출자한 블록체인 기반 결제 네트워크 인프라 제공 기업으로, 24시간 365일 상시 운영되는 효율적인 실시간 결제 및 최종성(Finality)을 보장한다. 본 기술검증에서는 글로벌 투자은행 JP모건이 결제·수취은행 역할을 수행했다. 이번 검증은 국내 금융기관 최초로 글로벌 상용 블록체인 결제 네트워크를 테스트한 사례로, 국가 간 지급결제를 위한 △시스템 연동 가능성 △메세지 처리 정확성 △실시간 결제 기능 등 핵심 기술 요소를 검증했다. 테스트는 실제 자금 이동이나 고객정보가 수반되지 않은 시뮬레이션 방식의 기술 검증으로 진행됐다. 농협은행은 이번 검증을 통해 현행 제도 내에서도 블록체인 기반 결제 시스템이 안정적으로 구현될 수 있음을 확인했다. 향후 스테이블코인 제도화가 이루어질 경우, 다양한 디지털 결제수단과의 연계 가능성 등 기술적 확장성도 확보할 수 있을 것이라고 밝혔다. 한편 농협은행은 이번 성과를 바탕으로 상용화 단계 협력 및 글로벌 금융기관과 연계를 확대해 한국형 블록체인 기반 국제결제 인프라 구축을 본격화할 계획이다. 농협은행 관계자는 "파티오르와 협력으로 블록체인 기반 결제 생태계 구축의 초석을 마련했다"며 "향후 상용화가 된다면 현행 국가 간 지급결제 체계의 비효율성을 크게 개선할 수 있을 것으로 기대한다"고 말했다. 험프리 발렌브레더(Humphrey Valenbreder) 파티오르 최고경영자(CEO)는 "한국 금융기관이 글로벌 블록체인 결제 네트워크를 실증한 첫 사례로 농협은행과 협력하게 되어 기쁘다"며 "이번 검증을 통해 확인된 실시간 최종성 및 운영 효율성이 농협은행의 전략적 경쟁력이 될 것"이라고 전했다.2025-12-01 10:51:21
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한·EU 디지털 협력 강화…반도체·AI 안전 분야 협력 확대 [이코노믹데일리] 과학기술정보통신부는 28일 서울에서 제3차 한·유럽연합(EU) 디지털 파트너십 협의회를 열고 반도체와 인공지능(AI), 차세대 통신 등 핵심 기술 분야 협력 확대 방안을 논의했다. 이번 회의는 2022년 체결된 디지털 파트너십의 실행을 점검하기 위한 장관급 협의체로, 올해부터는 부총리급이 직접 참석하는 형태로 격상됐다. 양측은 디지털 기술이 경제 성장과 국가 경쟁력에 중요한 역할을 한다는 데 공감하며 전략적 협력을 강화하기로 했다. 특히 반도체 분야에서는 1200만 유로(약 20억3000만원) 규모의 공동 연구 진행 상황을 공유하고 EU의 연구혁신 프로그램을 통한 추가 지원과 인력 교류 확대를 추진하기로 했다. 내년 브뤼셀에서 한·EU 반도체 연구자 포럼을 열어 협력 범위도 넓힐 예정이다. 아울러 양자 기술 공동연구와 데이터 생태계 구축 협력을 이어가는 한편 AI와 사이버보안 분야에서도 공동 대응 체계를 강화하기로 했다. 양측은 AI 법제 운영 경험을 공유하고 고위험 AI 및 범용 AI 규제 대응을 위한 공동 연구와 안전성 평가 체계 마련에도 협력할 방침이다.2025-11-28 09:37:25
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