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'토종 자율주행' 카카오모빌리티, 벨기에 교통부가 찾아온 이유
[이코노믹데일리] 벨기에 교통부 고위급 인사가 카카오모빌리티의 자율주행 기술을 직접 체험하고 벤치마킹하기 위해 한국을 찾았다. 세계적인 빅테크 기업이 아닌 국내 기업의 독자 기술력에 유럽 정부가 주목했다는 점에서 의미가 크다. 카카오모빌리티는 지난 25일 벨기에 교통부 타냐 브라인세일스 전략모빌리티국장이 판교 사옥을 방문했다고 밝혔다. 이번 방문은 유럽연합(EU) 내 자율주행 분야 주도를 목표로 하는 벨기에 측의 요청으로 성사됐다. 브라인세일스 국장은 판교 일대에서 약 30분간 자율주행 차량을 시승한 뒤 카카오모빌리티의 기술 현황을 청취했다. 브라인세일스 국장은 “카카오모빌리티가 한국 정부와의 긴밀한 협업을 통해 자율주행 상용화를 위한 제도와 서비스를 만들어 가는 데 깊은 인상을 받았다”며 “관제, 운영, 자율주행 기술, 디지털 트윈 등 여러 요소에서 두루 강점을 갖춘 점 역시 인상적”이라고 말했다. 카카오모빌리티는 국내 환경에 특화된 자율주행 AI 데이터셋과 디지털 트윈 구축 역량, 서비스 플랫폼 통합 운영 능력 등 독자적인 기술 포트폴리오를 갖추고 있다. 자체 개발한 'AV Kit'를 탑재한 차량으로 데이터를 수집하고 AI를 통해 학습, 검증, 배포하는 전 과정을 체계화했다. 이를 바탕으로 현재 서울시 자율주행 운송 플랫폼 사업자로서 실제 서비스를 운영하며 경쟁력을 입증하고 있다. 카카오모빌리티의 기술력에 주목한 것은 벨기에뿐만이 아니다. 올해 상반기 OECD 국제교통포럼(ITF) 방문단과 일본 택시 단체, 지난해에는 아랍에미리트(UAE) 샤르자 디지털청도 사옥을 찾아 기술을 체험했다. 장성욱 카카오모빌리티 미래이동연구소장은 “모빌리티와 자율주행은 지역적 특성이 강한 사업영역으로 기술과 사업적인 내용이 모두 함께 지원이 되어야 원활한 운영이 가능하다”며 “카카오모빌리티는 자율주행 서비스에 필요한 기술 등 요소를 다각도로 준비해나갈 것”이라고 밝혔다.
2025-08-01 14:19:42
CCIA, "EU 디지털 시장법, '플랫폼법' 추진 한국에 날아온 166조짜리 경고장
[이코노믹데일리] 미국 컴퓨터통신산업협회(CCIA)가 유럽연합(EU)의 디지털 시장법(DMA)이 의도치 않은 막대한 경제적 피해를 유발한다며 이를 참고하는 한국 정책 당국의 신중한 접근을 촉구했다. CCIA가 20일 공개한 연구에 따르면 디지털 시장법은 경쟁 촉진이라는 당초 취지와 달리 유럽 경제에 연간 최대 1140억 유로(약 166조원)에 달하는 손실을 입히고 있다. 이러한 손실은 개인화 서비스 및 도달 범위 감소, 거래 비용 증가, 플랫폼 통합 기능 상실 등 디지털 시장법이 강제한 변화에서 비롯된 것으로 분석됐다. 특히 숙박업과 유통산업이 가장 큰 타격을 입은 것으로 나타났다. 이번 연구 결과는 EU의 디지털 시장법을 참고해 유사한 플랫폼 규제를 검토 중인 한국에 직접적인 경고 메시지를 던진다. 트레버 와그너 CCIA 수석 경제학자는 “한국의 정책 입안자들이 플랫폼 규제를 검토할 때 디지털 시장법의 플랫폼 규제가 유럽 경제에 미치는 비용에 대한 근거를 살펴볼 필요가 있다”며 “한국은 유럽보다 기술 집약적이고 디지털 연결성이 높은 경제 구조를 갖고 있는 만큼 플랫폼 규제로 인한 비용이 한국에서 더 클 수 있다는 점을 인식해야 한다”고 강조했다. 결국 이번 연구는 경쟁 촉진이라는 목표를 내건 플랫폼 규제가 오히려 경제 전반의 성장과 혁신을 저해할 수 있다는 강력한 경고를 담고 있다. 기대 효과보다 비용이 더 크다는 증거가 쌓이는 만큼 비판적인 재검토가 필요하다는 지적이다.
2025-06-20 09:10:38
세일즈포스, '에이전트포스' 앞세워 에이전트 AI 시장 선도…"90일 만에 고객사 5000곳 확보"
손부한 세일즈포스 대표가 6일 서울 영등포구 자사 오피스에서 열린 미디어 브리핑 세션에 참가해 환영사를 하고 있다. [사진=이지환 기자] [이코노믹데일리] "세일즈포스는 에이전트 인공지능(AI) 시대를 굉장히 빠르게 선도하고 있습니다." 손부한 세일즈포스 대표는 6일 서울 영등포구 세일즈포스 오피스에서 진행된 미디어 브리핑 세션에서 "지난해 9월 드림포스에서 '에이전트포스'(Agentforce)를 공개한 뒤 약 3개월 만에 고객사 5000곳을 확보했고 그 중 약 3000곳이 유료 고객사"라며 이같이 말했다. 에이전트포스는 맞춤형 AI 에이전트의 개발·배포를 지원한다. AI 에이전트는 단순 챗봇을 넘어 실제 업무를 직접 수행하는 단계까지 진화한 AI를 말한다. 이를 통해 고객사에게 서비스, 마케팅, 커머스 등 각 업무에 특화된 플랫폼을 유연하게 제공할 수 있다. 또한 빠르게 혁신하는 에이전트 AI 시장에서 기업이 시스템을 직접 구축하지 않아도 된다는 점이 장점이다. 김근명 세일즈포스 솔루션 엔지니어는 "생성형 AI 애플리케이션(앱)을 자체 구축(DIY)하려면 대형언어모델(LLM)을 선택하고 데이터를 학습시키는 등 복잡한 과정을 거쳐야 한다"면서 "에이전트포스를 활용하면 설정과 커스터마이징만 해도 손쉽게 구축할 수 있다"고 설명했다. 그는 한 해외 금융사를 예시로 들며 "해당 회사가 자체적으로 생성형 AI 상담센터를 구축했을 때 18개월이 걸린 반면 에이전트포스를 활용한 결과 2주 만에 같은 결과를 구현했다"고 강조했다. 에이전트포스는 자사 '슬랙'(Slack)과 '태블로'(Tableau)와 함께 에이전트 AI 에코 시스템을 구축해나가고 있다. 에이전트 AI 시대에 생산성을 극대화하기 위해서는 △대화하듯 소통할 수 있는 환경 △사람과 에이전트가 협력하는 공간 △앱을 통한 데이터와 업무 과정 연결 △검색·실행·협업이 가능한 환경 등이 필요하다. 박원배 슬랙 솔루션 엔지니어에 따르면 슬랙은 AI 에이전트에게 모든 대화 맥락을 제공하고 에이전트포스를 통해 작업을 자동화해 생산성을 약 47% 향상시켰다. 그는 실제로 슬랙 내부에서 활용하고 있는 '제품 스페셜리스트 에이전트'를 소개하며 "제품 지식 향상을 통해 영업 기회를 늘리고, 필요한 정보에 대한 접근성을 높여 시간 낭비를 최소화하며 제품팀의 부담을 줄여 개발에 집중할 수 있도록 하는 등 다양한 이점이 있다"고 강조했다. 태블로는 데이터 연결부터 정제, 분석, 공유 및 협업까지 분석의 전 과정을 지원하는 E2E(End-to-End) 플랫폼으로 사용자 누구나 데이터를 쉽게 분석할 수 있다. 태블로는 일반 사용자를 위한 '태블로 펄스'와 전문가용 '태블로 에이전트'로 구분된다. 김동균 태블로 솔루션 엔지니어는 "태블로 펄스는 다양한 플랫폼과 환경에서 제약 없이 인사이트를 빠르게 탐색할 수 있는 게 특징이며 태블로 에이전트는 신속한 분석과 성능 향상이 핵심"이라고 말했다. 태블로는 오는 4월 미국 샌디에이고에서 개최되는 자사 콘퍼런스에서 '태블로 넥스트'를 선보일 계획이다. 한편 세일즈포스는 5일(현지시간) 미국 샌프란시스코에서 열린 자사 연례 개발 콘퍼런스 'TDX 2025'에서 '에이전트포스 2DX'를 공개했다. 에이전트포스 2DX는 기존 대화형 인터페이스 중심의 AI 에이전트 플랫폼을 한 단계 더 강화한 형태로 AI 에이전트를 기업 내 모든 앱 및 시스템과 통합한다. 김근명 엔지니어는 "AI 에이전트를 설계, 배포, 유지·보수할 때의 전체적인 사이클을 세일즈포스 플랫폼으로 통합 관리할 수 있는 게 에이전트포스 2DX의 가장 큰 장점"이라고 설명했다.
2025-03-06 18:07:57
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