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![[데일리 자동차 브리프] 로터스코리아, 예능 미운우리새끼에 SUV 엘레트라 협찬 外](https://image.ajunews.com//content/image/2025/06/23/20250623131903128396.jpg)
로터스코리아, 예능 미운우리새끼에 SUV 엘레트라 협찬 外 [이코노믹데일리] 23일 전하는 자동차 관련업계들의 이모저모 뉴스들이다. 로터스자동차코리아, 예능 미운우리새끼에 하이퍼 SUV 엘레트라 협찬 로터스자동차코리아의 순수 전기 하이퍼 스포츠 유틸리티차(SUV) 모델 엘레트라 R이 SBS 인기 예능 프로그램 '미운우리새끼'에 협찬 차량으로 등장했다. 로터스자동차코리아에 따르면 지난 22일 방영된 미운우리새끼 본편에서는 개그맨 김준호와 배우 최진혁, 윤현민 등 출연진들이 로터스 엘레트라 R을 타고 울릉도의 해안도로를 따라 드라이브를 즐기는 장면이 연출됐다. 방송을 통해 차량의 고급스러운 디자인과 승차감, 넉넉한 공간 등 럭셔리 전기 SUV만의 특징을 전달했다. 로터스 브랜드 최초의 전기 SUV로 엘레트라 R은 듀얼 모터 기반의 AWD 시스템을 통해 918마력의 강력한 출력을 발휘한다. 또한 제로백 2.95초의 압도적인 가속 성능을 갖췄으며 첨단 주행 보조 기술, 고급스러운 인테리어를 갖춘 모델이다. 미쉐린, 2025 르망 24시 출전 하이퍼카에 타이어 독점 공급 미쉐린이 세계 최정상급 내구 레이스 르망 24시에 출전한 8개의 하이퍼카 브랜드에 타이어를 독점 공급했다. 미쉐린코리아에 따르면 지난 14일부터 15일까지 양일간 열린 이번 대회의 하이퍼카 부문에는 알파인, 애스턴 마틴, BMW, 캐딜락, 페라리, 포르쉐, 푸조, 토요타 8곳의 차량 제조사가 참가했다. 앞서 르망 24시는 매년 6월 프랑스 르망 지역에서 개최되는 세계에서 가장 오래된 내구 레이스로 24시간 동안 멈추지 않고 진행된다. 이를 통해 차량과 타이어의 성능, 팀 전략과 드라이버의 집중력까지 종합적으로 시험한다. 해당 대회는 극한의 레이스로 세계 3대 모터스포츠 대회 중 하나다. 여기에 미쉐린은 총 21대의 차량을 위해 4400개 타이어를 공급하며 테스트부터 본선 레이스까지 전 과정을 함께했다. 한편 올해 우승은 페라리 AF 코르세팀이 차지했다. 폭스바겐코리아, 2025 침수 피해 차량 지원 캠페인 실시 폭스바겐코리아가 장마철 침수 피해 고객들을 위해 2025 폭스바겐 침수 피해 차량 지원 캠페인을 실시한다. 폭스바겐코리아에 따르면 본격적인 장마철을 앞두고 진행되는 이번 캠페인은 집중호우로 인해 침수 피해를 본 폭스바겐 고객 중 자차보험에 가입하지 않아 고객 부담으로 차량 수리를 진행하는 차량을 대상으로 진행된다. 캠페인 대상 고객이 폭스바겐 공식 서비스센터에서 침수 피해 차량을 수리할 경우 부품 비용의 30%를 할인한다. 또한 침수 피해로 운행이 불가능한 대상 고객의 차량에 대해 무상 견인 및 무상 딜리버리 서비스를 제공할 전망이다. 폭스바겐코리아 관계자는 "이번 캠페인은 오는 7월 31일까지 전국 폭스바겐 공식 서비스센터에서 진행한다"고 말했다.2025-06-23 14:33:48
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LG에너지솔루션-토요타, 美에 배터리 리사이클 합작사 설립 [이코노믹데일리] LG에너지솔루션이 일본 토요타 그룹 무역상사 토요타통상과 손잡고 미국 내 리사이클 합작법인을 설립한다. LG에너지솔루션과 토요타통상은 최근 ‘배터리 리사이클 합작법인 계약 체결식’을 갖고 미국 노스캐롤라이나주 윈스턴 세일럼 지역에 배터리 리사이클 합작법인 ‘GMBI’를 설립하는데 합의했다. 신규 합작법인 GMBI는 사용 후 배터리 및 배터리 제조 과정에서 발생하는 공정 스크랩을 안전하게 파∙분쇄해 ‘블랙 매스’를 생산하는 전처리 전문 공장이다. 연간 처리 능력은 최대 1만3500t으로 연 4만대 이상 규모의 전기차 사용 후 배터리 및 스크랩을 처리할 수 있는 용량이다. 올해 하반기 착공 후 오는 2026년 본격 가동을 시작할 예정이다. GMBI는 LG에너지솔루션 미국 공장의 토요타향 배터리 생산 과정에서 발생하는 공정 스크랩, 토요타통상에서 수거한 북미 지역 사용 후 배터리 및 스크랩 등을 활용해 블랙 매스를 생산할 예정이다. 생산된 블랙 매스는 별도의 후처리 공정을 통해 리튬, 코발트, 니켈 등 메탈로 추출되며 양극재 및 배터리 제조 공정을 거쳐 토요타 자동차의 전기차 배터리로 최종 재활용된다. 토요타통상은 업계 최고 수준의 전처리 기술 및 운영 노하우를 바탕으로 북미 시장 리사이클 인프라를 적극적으로 확장하고 있다. 이를 통해 안정적으로 원재료 수급 체계를 확보할 수 있을 것으로 기대된다. 양사는 이번 협력을 통해 북미 지역에서 배터리 생산부터 재활용까지 전 과정을 유기적으로 연결한 ‘자원 선순환 체계’ 구축을 본격화한다는 계획이다. 특히 토요타 자동차의 순환 경제 비전 달성에 기여함으로써 고객가치도 한층 높일 수 있을 것으로 기대하고 있다. LG에너지솔루션은 이번 합작법인 설립에 앞서 지난 4월 프랑스 1위 메탈 재활용 기업 데리시부르그(DBG)와 프랑스 발두아즈 지역에 연간 2만t 규모의 배터리 리사이클 합작법인을 설립을 발표하는 등 글로벌 리사이클 사업 확대를 위한 노력에 박차를 가하고 있다 LG에너지솔루션 관계자는 “이번 협력은 토요타 그룹과 배터리 생애주기 전반에 전략적 파트너십을 더욱 공고히 했다는 점에서 의미가 깊다”며 “앞으로도 북미 시장 전기차 및 배터리 산업의 지속가능한 생태계 구축을 위해 긴밀히 협력해 나갈 것” 이라고 밝혔다.2025-06-19 17:53:09
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한국토요타자동차, 얼리 썸머 케어 서비스 진행 [이코노믹데일리] 한국토요타자동차는 26일부터 오는 6월 21일까지 전국 렉서스·토요타 공식 서비스센터에서 얼리 썸머 케어 서비스 캠페인을 실시한다. 26일 한국토요타자동차에 다르면 캠페인 기간 동안 공식 서비스센터를 방문한 고객에게는 에어컨 시스템 및 하이브리드 시스템 무상 점검 서비스가 제공된다. 또한 에어컨 필터(CAF), 에어케어, 에어클리너 엘리먼트, 와이퍼 러버 및 블레이드 등 여름철 주요 소모품에 대한 부품 및 공임에는 15% 할인이 적용되며 브레이크 패드 및 디스크, 12V 배터리, 하이브리드 배터리 등 주요 부품 및 공임에 대해서는 10%의 할인 혜택이 제공된다. 아울러 30만원 이상 유상 수리를 진행한 고객에게는 인젝터 클리너를 무상 증정한다. 강대환 한국토요타자동차 부사장은 “앞으로도 차별화된 차량 관리 서비스를 통해 고객 여러분의 안전하고 쾌적한 주행 경험을 지속적으로 지원해 나가겠다”고 말했다.2025-05-26 10:33:31
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![[김지영의 카멜레온] 알아야 재밌다②... 차알못도 차잘알 되는 자동차 용어 가이드](https://image.ajunews.com//content/image/2025/05/23/20250523153758942535.png)
알아야 재밌다②... 차알못도 차잘알 되는 자동차 용어 가이드 [이코노믹데일리] ※김지영의 카(CAR)멜레온 코너는 다양한 몸의 색깔을 띠는 카멜레온처럼 차(車)와 관련해 독자들이 궁금해 할 만한 다양한 소식을 모두 알려드리겠습니다. 자동차와 관련한 궁금증을 해소하고 가세요! <편집자주> 초보 운전자들이라면 자동차 부품뿐만 아니라 직접 사용해야 하는 기능들의 용어가 다소 헷갈릴 수 있다. 평소에 자주 접하지 못하는 단어들이기도 해서 다소 낯선 느낌이 들 수 있다. 이번 시간에는 운전자가 운전하면서 자주 듣게 되는 용어들을 위주로 설명하고자 한다. ◆ABS(급제동 보조 시스템)란? ABS란 급제동 시 바퀴가 잠기는 현상을 막아주는 시스템이다. 갑작스러운 상황에서 안전하게 멈출 수 있도록 도와주는 핵심 안전장치로 영어로 풀어쓰면 Anti-lock Braking System, 즉 말그대로 잠기는 것을 방지하는 시스템이 된다. ABS 시스템이 구현되면 브레이크의 잠김 현상을 방지하고 탑승자의 안전을 보장해 주게 된다. 이는 독일의 자동차 부품 제조업체인 보슈사가 지난 1978년에 실용화한 브레이크 성능 개선장치다. ABS는 4바퀴의 속도를 각각 감지하는 스피드 센서와 컴퓨터 시스템이 있다. 이를 활용해 제동 시 바퀴의 회전 속도를 자동으로 통제하게 되는 원리다. ◆LDW/LKA/LFA(차선이탈 경고/보조/유지 기능)란? LDW는 차선 이탈 경고 시스템을 의미한다. 차량이 차선을 이탈했다고 판단될 경우 진동과 소리를 통해 운전자에게 경고하는 시스템이다. LKA는 차로 이탈방지 보조 시스템이다. 이는 LDW에서 발전된 형태로 차선을 이탈한다고 판단할 경우 단순한 경고 뿐 아니라 자동차가 스스로 조향까지 제어해 주는 시스템이다. 해당 기능을 사용하면 차선 안으로 차량이 들어가도록 핸들이 자동으로 돌아가게 된다. LFA는 차로 유지 보고 기능이다. 기존 LKA에서 차로를 넘어가는 것을 막아줬다면 LFA는 이보다 더 발전돼 정웅앙 주행을 도와주는 차로 유지보조 기능을 제공한다. 차선 양쪽 전면 카메라를 차량이 스스로 인식해 선을 따라 주행할 수 있도록 돕는다. ◆오토홀드란? 오토홀드란 신호 대기 중 브레이크에서 발을 떼도 차가 멈춰 있는 것을 의미한다. 이로 인해 정차 중에는 운전자가 브레이크를 밟고 있지 않더라도 도중에 브레이크가 풀릴 걱정이 없다. 가속 페달을 밟으면 저절로 브레이크가 풀리며 언덕길에서는 차가 뒤로 밀리지 않도록 도와줘 자주 액셀러레이터 페달을 밟지 않아도 된다. ◆ISG(공회전 제한 장치)란? ISG는 차량이 멈췄을 때 자동으로 엔진을 꺼버리고 브레이크에서 발을 떼거나 엑셀을 밟아 차를 출발시킬 때는 차량 시동이 자동으로 들어오는 기능이다. 해당 시스템이 처음으로 적용된 차량은 지난 1974년에 출시된 토요타 크라운이다. 최근에 해당 기능을 도입하는 목적은 연료비 절감 목적 외에 친환경 기조에 대응하기 위해 탑재하는 추세다. ISG 기능이 있는 자동차는 재시동이 자주 이뤄져 배터리가 빠르며 이를 위한 충전 주기도 빠르게 이뤄진단 단점이 있다.2025-05-24 07:50:00
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토요타코리아, 공식인증중고차 전시장 서티파이드 추가 개소 [이코노믹데일리] 토요타코리아는 인증중고차 서비스 강화를 위해 인천·부산창원·대구서구 3개 지역에 토요타 서티파이드 공식인증중고차 전시장을 새롭게 개관했다고 20일 밝혔다. 토요타 서티파이드는 토요타코리아가 공식 판매한 차량 중 매입 시점 기준 5년 및 10만km 이내 차량 중심으로 총 191 가지 항목의 기술 및 품질 검사를 거쳐 판매하고 있다. 또한 토요타 공식인증중고차 전시장에서는 1:1 맞춤형 전문 상담, 공정한 차량 가치 평가, 서류 및 금융 절차 지원 등 구매 전 과정을 통합적으로 지원한다. 이번 전시장 네트워크 확장을 통해 기존 서울 양재 전시장을 포함한 총 4개 거점에서 인증중고차 서비스를 제공하며 고객 이용 편의성을 더욱 높일 전망이다. 또한 기존 차량을 반납하고 신차를 재구매하는 고객에게는 재구매 혜택과 동시에 트레이드-인 프로그램 및 합리적인 금융 상품을 제공해 고객의 선택 폭과 편의성이 한층 높아질 것으로 보인다. 강대환 토요타코리아 부사장은 "토요타가 직접 보증하는 고품질 인증중고차 서비스를 더 많은 지역 고객에게 제공할 수 있게 되어 더욱 뜻 깊다"고 소감을 전했다.2025-05-20 14:48:25
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4월 수입차 2만1495대 판매...BMW, 벤츠 제치고 국내 1위 탈환 메르세데스-벤츠 GLE 350 4MATIC. [사진=메르세데스 벤츠 코리아] [이코노믹데일리] 한국수입자동차협회(KAIDA)는 지난달 수입 승용차 신규등록대수가 지난 3월보다 14.8% 감소하고 지난해 동월 보다 0.3% 감소한 2만1495대인 것으로 드러났다고 8일 밝혔다. 구체적인 4월 브랜드별 등록 대수는 BMW 6710대, 메르세데스-벤츠 4908대, 테슬라 1447대, 렉서스 1353대, 포르쉐 1077대, 볼보 1068대, 토요타 880대, 아우디 817대, 미니 661대, 포드 574대, BYD 543대, 랜드로버 335대, 폭스바겐 221대, 폴스타 189대, 혼다 162대, 지프 142대, 링컨 126대, 푸조 97대, 캐딜락 67대, 롤스로이스 27대, 페라리 26대, GMC 21대, 람보르기니 14대, 벤틀리 10대, 쉐보레 10대, 마세라티 10대다. 구매 유형별로는 2만1495대 중 개인 구매가 1만3133대로 61.1%를 차지했으며 법인 구매가 8362대로 38.9%다. 개인 구매의 지역별 등록은 경기 4163대(31.7%), 서울 2657대(20.2%), 인천 810대(6.2%) 순이며 법인 구매의 지역별 등록은 부산 2829대(33.8%), 인천 2007대(24.0%), 경남 1358대(16.2%) 순이다. 4월 베스트셀링 모델은 BMW 520(1168대), 메르세데스-벤츠 E 200(1051대), 메르세데스-벤츠 E 300 4MATIC(810대) 순이다. 정윤영 KAIDA 부회장은 “4월 수입 승용차 신규 등록은 일부 브랜드의 가격 인상에 따른 기저 효과와 물량 부족 등으로 전월 대비 감소했다”고 말했다.2025-05-08 14:22:56
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![[김지영의 카멜레온] 5월 가정의 달 맞이 車업계도 각종 행사 한가득](https://image.ajunews.com//content/image/2025/05/02/20250502123141818836.png)
5월 가정의 달 맞이 車업계도 각종 행사 '한가득' 푸조가 고객 대상 첫 공식 이벤트로 308 국도 로드 트립을 개최했다.[사진=푸조] [이코노믹데일리] ※김지영의 카(CAR)멜레온 코너는 다양한 몸의 색깔을 띠는 카멜레온처럼 차(車)와 관련해 독자들이 궁금해할만한 다양한 소식을 모두 알려드리겠습니다. 자동차와 관련한 궁금증을 해소하고 가세요! <편집자주> 5월 가정의 달을 맞이해 자동차 업계에서도 다양한 행사를 한가득 준비했다. 풍요로은 봄날을 맞이하길 바라며 푸조, 한국토요타자동차, SK렌터카, 현대차, 쉐보레 등에서 진행하는 이벤트를 확인해 보자. ◆ 푸조308, 국도 로드 트립 이벤트...국도 달리며 드라이빙 경험 푸조가 전용 멤버십 라이온 하트 멤버를 대상으로 오는 15일 첫 번째 공식 오너 초청 행사인 308 국도 로드 트립 이벤트를 개최한다. 이번 행사는 국내에서 처음 개최되는 공식 오너 이벤트로서 푸조 오너 간 교류를 촉진하고 브랜드 경험을 확대함으로써 브랜드와의 정서적 유대감을 형성하기 위한 취지로 마련됐다. 참가자들은 308 로드 트립 코스를 1시간 가량 직접 주행하며 스마트 하이브리드 시스템을 체험할 수 있다. ◆ 한국토요타자동차, GR 익스피리언스 데이 한국토요타자동차는 3일부터 오는 6일까지 복합 문화 공간 커넥트투에서 고객 참여형 GR 익스피리언스 데이 이벤트를 진행한다. 이번 GR 익스피리언스 데이는 토요타의 모터스포츠 브랜드인 토요타 가주 레이싱(GR)이 지닌 역동성과 주행의 즐거움을 온 가족이 함께 체험할 수 있도록 기획된 프로그램이다. 행사 기간 동안 GR 미니카 조립 클래스, GR 미니카 레이싱 대회, GR 포토존, GR86 컬러링 체험 등 다채로운 프로그램을 가족 단위 방문객과 모터스포츠 팬들에게 제공할 예정이다. ◆ SK렌터카-오리온, 봄철 제주 렌터카 이용 고객 대상 안전운전 응원 이벤트 S는 1일부터 한달간 봄철 제주 렌터카 이용 고객들을 대상으로 안전운전 응원 이벤트를 실시한다. 이번 이벤트는 오리온과 협업해 닥터유 제주 용암수와 아이셔 젤리를 무료로 제공한다. SK렌터카는 오리온과 함께 준비한 시원한 제주도 물과 상큼한 젤리를 통해 졸음운전을 예방하여 고객 안전까지 강화한다는 방침이다. ◆ 쉐보레, 5월 가정의 달 맞아 맞춤형 구매 혜택 '풍성' 쉐보레는 봄철 드라이브를 계획 중인 고객들을 위해 다양한 구매 혜택과 특별 할부 프로그램을 운영한다. 트랙스 크로스오버 구매 고객에게는 3.9% 이율 최대 60개월 할부와 현금 50만원 지원이 결합된 콤보 할부 프로그램이 제공된다. 현금 지원 대신 초저리 또는 초장기 할부를 원하는 고객은 3.5% 이율 최대 36개월 또는 4.0% 이율 최대 60개월 할부 중 선택 가능하다. 트레일블레이저 또한 콤보 할부 프로그램을 통해 4.5% 이율 최대 36개월 또는 4.9% 이율 최대 60개월 할부 혜택과 함께 50만 원의 지원금이 제공된다. 이 뿐 아니라 산불 피해 지역 주민을 위한 특별 할인 프로그램도 마련했다.2025-05-03 08:00:00
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한국토요타자동차, 보령·AMC 국제 모터 페스티벌 참가 한국토요타자동차는 보령·AMC 국제 모터 페스티벌에서 GR86 드리프트 체험 등의 다양한 프로그램을 진행한다. [사진=한국토요타자동차] [이코노믹데일리] 한국토요타자동차가 다음달 3일부터 5일까지 충청남도 보령시에 위치한 보령 머드엑스포광장에서 열리는 2025 보령·AMC 국제 모터 페스티벌에 참가한다. 28일 한국토요타자동차에 따르면 이번 페스티벌 기간 동안 토요타 가주 레이싱 부스를 통해 방문객들이 브랜드의 모터스포츠 헤리티지를 직접 경험할 수 있는 공간을 마련한다. 해당 행사는 올해로 15회를 맞아 드리프트, 짐카나, 오프로드 체험 등 다양한 프로그램을 통해 모터스포츠의 역동성을 직접 느낄 수 있는 전국 유일의 참여형 축제다. 현장에는 GR 수프라 스톡카, GR 수프라, GR86 등 다양한 GR 라인업과 프리우스 PHEV 클래스 출전 차량 등이 전시된다. 이와 함께 현장을 찾은 관람객들을 위해 서킷 시뮬레이터 체험, 레이싱카 레이싱, 포토존, 오프라인 굿즈샵 등 부대행사도 준비됐다. 특히 올해는 시승형 프로그램을 대폭 확대하며 관람객의 직접 체험 기회를 강화했다. 렉서스의 플래그십 SUV LX 700h를 타고 오프로드 구간을 동승 체험할 수 있는 프로그램이 운영된다. 이병진 한국토요타자동차 부사장은 "보령·AMC 국제 모터 페스티벌은 다양한 소비자들이 모터스포츠를 쉽고 즐겁게 경험할 수 있는 소중한 기회"라며 "앞으로도 모터스포츠의 대중화와 지역 사회의 활력 증진을 위해 지속적인 노력을 이어갈 것"이라고 말했다.2025-04-28 17:36:19
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예측불허 관세 정책에도 웃는 LG엔솔·SK온과 적신호 켜진 삼성SDI [이코노믹데일리] 예측하기 어려운 도널드 트럼프 미국 대통령의 관세 정책으로 국내 배터리 3사의 희비가 교차하고 있다. LG에너지솔루션은 올해 1분기 잠정 실적이 어닝서프라이즈를 기록했다고 발표했다. SK온도 대형 수주로 완성차 업계에 기술력을 증명하며 추가 수주 기대감을 높이고 있다. 반면 삼성SDI에 대해서는 미국 현지 진출 준비가 상대적으로 미흡하다는 평가가 나온다. 여기에 더해 최근 출렁인 증시로 인해 유상증자를 통한 자본 조달 규모도 줄어들 것으로 예측되면서 미래 성장 동력 마련에 차질을 겪을 것으로 보인다. 14일 정세은 충남대 경제학과 교수는 "관세 정책의 불확실성이 크기 때문에 서둘러 미국 현지에 공장을 증설하는 방법은 보류할 필요가 있다"면서도 "미국에 선투자한 기업의 경우 관세 정책의 영향을 최소화할 수 있어 장점이 있다"고 말했다. 당장 기업이 현지 공장을 증설하더라도 가동하기까지는 최소 1~2년의 시간이 소요된다. 따라서 지금처럼 트럼프 관세 정책의 변동성이 큰 상황에선 현지에 선투자를 해둔 업체가 수혜를 누릴 수밖에 없는 구조다. 이러한 구조는 LG엔솔의 올해 1분기 잠정 실적 발표로 증명됐다. 미국 현지에 선제 투자한 LG엔솔은 지난 7일 올해 1분기 잠정 실적이 매출 6조2650억원, 영업이익 3747억원이라고 밝혔다. 이는 전년 동기 대비 매출 2.2%, 영업이익 138.2% 증가한 수치로 시장 기대치를 크게 상회하는 수준이다. LG엔솔은 직전 분기 영업손실 2255억을 기록한 바 있다. 전문가들은 LG엔솔이 이번 분기 흑자 전환을 했다는 점에서 북미 진출 전략의 유효성이 일부 입증됐다고 평가하고 있다. LG엔솔의 이번 흑자전환이 미국 인플레이션 감축법(IRA)에 따른 첨단 제조 생산 세액공제 덕분이기 때문이다. 미국 현지에서 공장을 가동하면 앞으로 부과될 관세 영향에서도 벗어날 수 있어 향후 타사 대비 관세 충격 완화 효과가 기대된다. 미국 현지에 공장을 건설하고 있는 점도 LG엔솔이 유리한 위치를 점했다는 증거로 꼽힌다. LG엔솔은 현재 미국 현지에 총 7개의 거점 공장을 확보하고 있으며 오는 2026년 가동 예정인 애리조나 단독 공장을 제외하면 올해 말까지 6개 공장이 양산에 돌입할 계획이다. 올해 확보 가능한 생산능력은 215GWh(기가와트시)이며 2026년이 되면 303GWh로 확대된다. SK온의 상황도 나쁘지 않다. SK온이 올해 말까지 미국 현지에서 가동 가능한 공장의 생산능력을 계산하면 143GWh에 달한다. 2년 뒤인 2026년에는 186GWh까지 늘어난다. 양사의 공장 증설이 실적 개선으로 이어질 것이란 기대가 커지는 이유는 미국이 중국 견제 정책을 본격화하고 있기 때문이다. 업계에서는 중국 업체 제품에 높은 관세가 부과되면서 국내 배터리 업계가 반사이익을 얻을 수 있을 거란 전망이 나오고 있다. 최근 미국에서 '해외 적대국 배터리 의존도 감소법'이 하원을 통과한 것도 국내 배터리 업계의 호재로 평가된다. 해당 법안이 최종 통과해 오는 2028년 발효되면 완성차 업체는 CATL, BYD 등 중국 업체의 배터리를 사용할 경우 미국의 지원금을 받을 수 없게 된다. 이는 국내 배터리 기업들이 시장 점유율을 회복할 수 있는 기회가 된다. 지난 10일 오익환 SNE리서치 부회장은 "중국산 배터리에 고관세가 적용되면 현지 생산 공급 시 경쟁력을 확보할 수 있다"며 "미국 배터리 시장에서 중국 대체 수요가 증가할 수 있다"고 말했다. 그동안 보수적 투자 행보를 보여온 삼성SDI의 상황은 앞선 두 회사와는 정반대다. 삼성SDI가 지난해 12월 스타플러스에너지(SPE) 1공장을 조기 가동하면서 보유하게 된 생산능력은 33GWh에 불과하다. 오는 2027년 SPE 2공장, GM과의 합작공장 2곳을 추가로 가동하더라도 생산능력이 97GWh에 불과할 것으로 전망된다. 투자 계획에 차질이 생긴 점도 삼성SDI가 직면한 난관이다. 최근 관세 영향으로 인해 증시가 흔들리면서 기존에 계획했던 유상증자 자본금 조달에 차질이 생겼기 때문이다. 삼성SDI는 지난 9일 유상증자 1차 발행가액을 주당 14만6200원, 모집총액은 1조7282억원으로 확정했다고 공시했다. 이는 예정 발행가액 16만9200원보다 13.6% 낮아진 가격이다. 기준 주가가 높을수록 같은 수의 주식을 발행할 때 조달되는 자금이 늘어나는데 최근 관세 충격으로 인해 주가가 하락하면서 예상보다 적은 금액으로 확정됐다. 최종 발행가액은 다음달 16일 결정될 2차 발행가액과 1차 발행가액 중 낮은 금액으로 확정된다. 2차 금액이 높게 형성되더라도 1차보다 많은 금액을 조달할 수 없다는 의미다. 또한 2차 기준일까지 주가가 추가 하락할 가능성이 남아있어 삼성SDI의 미래 성장 동력에 적신호가 켜졌다. 한편 SK온은 최근 닛산에 약 15조원 규모로 추정되는 99.4GWh 분량의 하이니켈 배터리 공급 계약을 수주하면서 글로벌 시장에서의 입지를 구축했다. 해당 제품은 닛산이 오는 2028년 미국 미시시피 공장에서 생산해 판매하는 프리미엄 EV차량에 탑재될 예정이다. 고성능 배터리가 요구되는 프리미엄 제품 시장에 SK온의 제품이 공급되면서 SK온의 기술력과 현지 생산 능력이 시장에서 검증받았다는 평가가 나온다. 또한 닛산은 물론 현대자동차, 토요타 등도 미국 내 자동차 생산 확대 흐름을 보이고 있어 SK온의 추가 수주에 대한 기대감은 높아지고 있다. 이와 관련해 이석희 SK온 대표이사는 지난달 28일 SK이노베이션 주주총회에서 "머지않은 시간에 뉴스에서 수주 소식을 접할 수 있을 것"이라고 말했다.2025-04-15 07:00:00
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끈끈한 수소차 동맹…현대차 수소 네트워크 교환 위해 일본 찾는다 [이코노믹데일리] 현대자동차는 일본 내 수소 협력 네트워크 구축 및 교류 활성화를 위해 10~12일 3일간 일본 도쿄와 가와사키 등지에서 열리는 한일의원연맹 방일행사에 참여한다고 밝혔다. 현대차는 이번 의원 행사를 통해 한국과 일본이 유기적인 수소 협력체계를 구축하고, 이를 기반으로 양국은 물론 글로벌 차원의 수소산업 생태계 구축과 수소시장 확대가 가속화될 것으로 보고 있다. 행사 기간 동안 참가자들은 △도쿄타워 수소충전소 방문 △한일∙일한의원연맹 수소에너지 의견 교환식 △가와사키시청 수소 간담회 및 치요다화공건설 수소시설 견학 △고베항 액화수소 터미널 시찰 등의 일정을 가진다. 이번 행사는 한일의원연맹 소속 의원들이 수소가 지속 가능한 탄소 중립 사회를 실현하는 데 필요한 솔루션이자 필수 전략이며, 수소사회를 성공적으로 구축하기 위해서는 개별 국가의 노력 만으로 한계가 있다는 인식을 함께 하면서 추진됐다. 이번 행사를 통해 현대차와 일본 완성차 기업 도요타의 '수소차 동맹'이 다시 화두에 올랐다. 이에 완성차 업계 전문가들은 현대차그룹과 도요타의 '친환경차 동맹'에 대해 긍정적으로 평가했다. 현대차그룹은 토요타에 전기차 기술을, 도요타는 현대차그룹에 수소연료전지차 기술을 교환함으로써 상호 이득을 얻을 수 있다는 주장이다. 이호근 대덕대 미래자동차학과 교수는 "현대차그룹은 도요타로부터 '백금 촉매' 기술을 배워야 한다"며 "도요타는 백금 17g이 들어가는데 현대차그룹은 55g이 들어간다. 현재 금 가격이 굉장히 올랐는데 가격 경쟁력을 위해서는 기술 협력이 더욱 필요한 시점"이라고 설명했다. 현대차 관계자는 "한국과 일본은 글로벌 최고 수준의 수소기술을 보유한 국가"라며 "이번 방일행사를 통해 양국이 상호 시너지 효과를 극대화하는 발판이 되길 기대한다"고 말했다. 한편, 현대차는 올해 상반기 수소연료전지차인 넥쏘 2세대 공개를 앞두고 있다.2025-03-11 10:01:11
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완성차 업계, 전고체 배터리 시장 선점 경쟁 본격화… 배터리 자립화 목표 [이코노믹데일리] 완성차 업계가 미래 혁신 동력인 전고체 배터리 개발에 뛰어들고 있다. 전문가들은 완성차 업계가 당장 배터리 전문 기업만큼의 기술력을 확보하진 못해도 관련 기술과 대안을 보유하고 있으면 강한 협상력을 가질 수 있으며 장차 배터리 내재화를 통해 경쟁력을 높일 수 있다고 분석한다. 4일 이호근 대덕대 자동차학과 교수는 "전기차 가격의 30~40%를 차지하는 배터리를 계속 외부에서 공급받으면 가격 경쟁력을 확보할 수 없다"며 "완성차 업체에게 배터리 내재화는 필수 전략"이라고 말했다. 전고체 배터리는 분말 형태의 전해질을 사용해 에너지 밀도가 높고 온도 변화에 강한 데다 공정도 단순해 '꿈의 배터리'로 불린다. 현재 삼원계배터리(NCM) 점유율이 줄고 리튬인산철배터리(LFP) 시장은 중국이 선점한 가운데 미래 사업인 전고체 배터리 시장 선점이 새로운 판로가 될 전망이다. SNE리서치에 따르면 글로벌 전고체 배터리 시장은 2022년 약 2750만 달러에서 오는 2030년에는 약 400억 달러(약 52조7000억원) 규모로 급성장할 것으로 전망된다. 연평균 성장률(CAGR)은 무려 180%에 달한다. 전고체 배터리 시장은 오는 2030년이 분기점이 될 것으로 보인다. 국내 배터리 3사(LG엔솔·삼성SDI·SK온)를 비롯한 중국 배터리 업체 CATL·BYD 등이 전고체 배터리 양산 시점을 2030년 전후로 예상하고 있기 때문이다. 이때 얼마 만큼의 점유율을 확보하는 지에 따라 향후 배터리 시장의 판도가 판가름날 것으로 전망된다. 이에 따라 완성차 업계도 배터리 자립과 신사업 점유율 확보를 위해 전고체 배터리 기술 개발에 박차를 가하고 있다. 업계에 따르면 현대자동차는 이달 경기 의왕 연구소에 구축된 차세대 배터리 연구동에서 전고체 배터리 시험생산(파일럿) 라인을 본격 가동할 계획이다. 연구동 개소식에는 제너럴모터스(GM) 관계자도 참석할 예정인 것으로 알려졌다. 현대차는 오는 2032년까지 전고체 배터리를 포함한 배터리 내재화에 9조5000억원을 투자할 계획이다. 토요타는 전고체 배터리 관련 약 2000건의 특허를 보유하고 있으며 협력사를 통해 양산에 필요한 생산 능력을 갖춰나가고 있다. 토요타는 일본 화학사 이데미츠코산으로부터 전고체 배터리 개발에 필요한 리튬 황화물을 오는 2027년부터 매년 1000t 가량 공급받을 예정이다. 메르세데스 벤츠도 미국 전고체 배터리 업체 팩토리얼과 협력해 연구와 개발을 진행하고 있다. 가장 최근인 지난 2일에는 전고체 배터리를 장착한 EQS 모델의 주행 테스트를 시행했으며 EQS의 1회 충전 주행 거리가 최대 1000㎞로 기존 리튬이온 배터리 대비 25% 늘었다고 밝혔다. 이호근 교수는 "완성차 업계가 단기간에 배터리 전문 기업만큼의 기술력을 확보하기 어렵더라도 관련 기술과 대안을 보유하고 있으면 강한 협상력을 가질 수 있다”며 “레드오션인 기존 시장보다 차세대 신기술 시장 개척이 더 유리한 전략이 될 수 있다"고 설명했다.2025-03-04 17:47:44
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현대차·기아 속한 IONNA, 초고속 충전 서비스 공식 런칭 [이코노믹데일리] 초고속 충전 서비스 연합체 아이오나는 4일(현지시간) 미국 노스캐롤라이나 주 본사에서 초고속 충전 서비스 런칭 행사를 개최했다. 아이오나는 현대차와 기아를 비롯해 BMW, GM, 혼다, 메르세데스-벤츠, 스텔란티스, 토요타 등 완성차 업체 8개사가 참여하는 북미 지역 전기차 초고속 충전 서비스 연합체다. 이날 행사에서 아이오나는 본사 인근 '에이펙스 리차저리'를 비롯한 전기차 충전소 4곳과 전기차 충전 기술을 연구하는 고객 경험 연구소가 본격 운영에 들어갔다고 밝혔다. 아이오나는 안전한 충전 기술을 개발하기 위해 전기차 80여개 차종을 대상으로 4400회 이상의 충전 테스트를 진행했다. 테스트에 사용된 충전 전력만 63MW에 달한다. 아이오나는 전기차를 이용해 미국에서의 로드 트립이 가능하도록 인프라를 구축할 계획이다. 오는 2025년까지 1000기, 2030년까지 3만기의 충전기를 설치할 예정이다.2025-02-05 09:46:23
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