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기아, FIFA 월드컵 2026 연계 글로벌 캠페인 전개 [이코노믹데일리] 국제축구연맹(FIFA) 공식 후원사인 기아는 2026년 북중미 월드컵을 맞아 글로벌 마케팅 활동에 나선다고 9일 밝혔다. 기아는 '영감은 우리 모두를 연결합니다'라는 메시지 아래 브랜드와 고객의 연결, 모빌리티를 통한 연결, 월드컵을 매개로 한 글로벌 화합이라는 의미를 담은 캠페인을 실시한다. 경기 시작 전 공인구를 전달하고 선수단과 입장하는 '오피셜 매치볼 캐리어(OMBC)' 프로그램을 운영한다. OMBC 컵은 10개국에서 선발된 유소년 선수들이 세계 무대에서 잠재력을 시험하는 글로벌 유스 축구 대회다. 참가 선수들은 미래의 레전드를 꿈꾸며 월드컵 열기 속에서 경기를 치르고 일부 경기에는 축구 레전드들이 직접 참여해 멘토링을 제공한다. 기아는 지난 5일 조추첨과 연계한 캠페인 티저 영상 3편을 공개했다. OMBC 프로그램 관련 '49번째 팀 추첨'과 '티에리 프레서'는 티에리 앙리가 조추첨에서 49번째 참가팀으로 OMBC팀을 공개하는 내용이다. '더 넥스트 레전드' 티저는 월드컵 글로벌 앰버서더 티에리 앙리가 OMBC 선발 어린이를 경기장에 데려다주며 응원하는 영상으로 과거와 미래의 레전드를 연결하고 유소년 선수들에게 도전의 기회와 동기를 부여하는 의미를 담았다. 또한 차량 내에서도 월드컵 열기를 경험할 수 있는 'FIFA 월드컵 2026™ 디스플레이 테마'를 이날 첫 공개했다. 다채롭고 대담한 색감의 월드컵 공식 그래픽 디자인을 담은 '글로벌 테마'를 첫 번째로 공개한 데 이어 개막 전까지 총 17종의 디스플레이를 순차 배포할 계획이다. 류창승 기아 고객경험본부장은 "FIFA 월드컵은 단순한 스포츠 이벤트를 넘어 전 세계를 하나로 연결하는 문화적 축제"라며 "이번 캠페인을 통해 팬들에게 특별한 경험과 영감을 제공해 나갈 것"이라고 밝혔다.2025-12-09 14:31:33
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![[편집인 칼럼] 2026 월드컵 조추첨이 남긴 메시지](https://image.ajunews.com//content/image/2026/01/02/20260102142451781671.png)
2026 월드컵 조추첨이 남긴 메시지 [이코노믹데일리] 2026년 북중미 월드컵 조추첨이 한국 축구에 모처럼 긍정적 흐름을 가져왔다. 2025년 12월 5일 미국 워싱턴 D.C. 케네디센터에서 열린 조추첨에서 한국은 개최국 멕시코, 남아프리카공화국, 그리고 유럽 플레이오프 패스D 승자와 함께 A조에 배정됐다. 월드컵 무대에서 경쟁력을 갖춘 팀들이 즐비한 유럽·남미 강호들을 피한 데다, 상대적으로 접근 가능한 팀들과 묶였다는 점에서 한국 축구계는 단번에 “해볼 만한 조”라는 반응을 내놓았다. 멕시코는 홈 이점을 갖춘 강팀이다. 다만 개최국이라는 무게와 팬들의 기대가 부담으로 작용할 가능성도 있다. 남아공은 전력과 국제대회 경험을 고려하면 한국이 충분히 경쟁할 수 있는 상대다. 유럽 플레이오프 승자는 덴마크나 체코 등 잠재적 경쟁력 있는 팀이 될 수 있지만, 본선 직행이 아닌 플레이오프를 거쳐 올라오는 특성상 변수가 큰 편이다. 전체적으로 이번 조편성은 열세보다는 기회를 떠올리게 하는 구성이다. 이번 대회의 성격도 한국에게 우호적으로 작용한다. 48개국 체제로 확대된 첫 월드컵은 조별리그가 12개 조, 4팀 구성으로 바뀌었고 조 1·2위뿐 아니라 조 3위 중 성적이 좋은 8개 팀도 32강에 합류한다. 기존보다 문이 넓어진 만큼, 조별리그에서 안정적으로 승점을 관리하는 팀에게 더 넓은 기회가 주어진다. 이 제도는 강호들뿐 아니라 중위권 팀들에게도 ‘예상 밖의 돌파구’를 열 수 있는 구조다. 체력 관리, 회복력, 경기 간격 대응이 우승 후보들의 판도에 변수가 되고, 중위권 팀에게는 상승의 발판이 될 수 있다. 우승 후보는 여전히 프랑스, 잉글랜드, 스페인, 브라질, 독일이 중심이다. 이들은 선수층과 안정성이 워낙 탄탄하다. 그러나 이번 대회는 이동 거리와 경기 수가 늘어난 만큼, ‘전통 강호가 초반부터 압도한다’는 공식이 통하지 않을 가능성이 높다. 강팀이라도 운영과 로테이션 실패가 누적되면 조별리그부터 흔들릴 수 있다는 분석도 나온다. 반대로 조직력이 강하고 에너지가 넘치는 중위권 팀은 조별리그를 넘어 16강, 8강까지도 끌어올릴 수 있다는 전망이 힘을 얻는다. 한국의 현실적 목표도 이 변화 속에서 다시 조정될 필요가 있다. 한국은 이번 조라면 조별리그 통과 가능성이 확실히 열린다. 남아공전은 반드시 승점을 확보해야 하는 경기다. 멕시코전은 개최국이라는 특성을 고려하면 패배만 피해도 나쁘지 않은 결과다. 유럽 플레이오프 승자는 최종 확정 후 평가가 필요하나, 전통 강호의 최상급에는 미치지 않는 팀이라는 점에서 전략적 접근이 가능하다. 국제 데이터 업체와 배당 시장에서 한국의 32강 진출 가능성을 70~80%, 16강 가능성을 40~50%로 보는 배경도 여기에 있다. 그러나 이러한 계산은 하나의 전제 위에서만 의미가 있다. 한국이 대회마다 드러내던 초기 경직, 집중력 저하, 기복 있는 결정력은 이번 대회에서도 여전히 약점이 될 수 있다. 조편성이 아무리 우호적이어도 이를 살릴 실질적 경기력이 뒷받침되지 않으면 32강과 16강은 여전히 먼 목표다. 체력 배분과 멘탈 관리, 득실차 계산 등 디테일이 중요한 대회일수록, 기본기와 집중력은 더욱 필요하다. 이번 조추첨은 한국에 분명 좋은 기회다. 다만 기회는 ‘준비된 팀’에게만 의미가 있다. 한국의 목표는 조별리그 통과와 32강 진입, 그리고 16강 도전이다. 우승을 섣불리 논할 단계는 아니다. 이제 중요한 것은 조편성 운을 실력으로 연결하는 과정이다. 작은 실수 하나가 전체 흐름을 바꿀 수 있는 무대에서, 한국 축구는 차분하고 냉정하게 한 경기씩 나아가야 한다. 2026년 여름, 이 조편성이 단순한 ‘행운’으로 끝날지, 실제 결과로 이어질지는 앞으로의 준비가 가르게 될 것이다.2025-12-06 14:31:46
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![[2025 한중미디어포럼] 한·중 관계의 병목은 신뢰와 인식…양국 전문가 한 목소리](https://image.ajunews.com//content/image/2025/12/05/20251205173852489623.jpg)
"한·중 관계의 병목은 '신뢰와 인식'"…양국 전문가 한 목소리 [이코노믹데일리] 한·중 정상회담 이후 양국 관계의 방향성과 핵심 과제를 진단하는 포럼에서 전문가들은 ‘신뢰와 인식’이 현재 한·중 관계의 가장 큰 병목으로 작용하고 있다고 분석했다. 미·중 경쟁 심화로 외교·안보·기술·공급망 전 분야에서 압력이 커진 가운데 협력이 가능한 영역을 어떻게 재구성할지, 온라인 여론 변동성과 오해 확산을 어떻게 제어할지가 양국 관계의 지속성을 결정하는 요인으로 제시됐다. 5일 서울 중구 중국건설은행 서울본점에서 아주일보와 주한대사관 공동 주최로 열린 ‘한·중 정상회담 이후 양국 관계 미래 전망과 언론 역할’ 미디어 전문가 포럼이 열렸다. 이날 현장에는 양규현 아주일보 사장, 이학영 국회부의장(더불어민주당), 김건 국회의원(국민의힘), 정의혜 한국 외교부 차관보, 다이빙 주한 중국대사 등 기업 및 업계 관계자들이 참석해 자리를 빛냈다. 첫 세션의 발표자로 나선 신봉섭 전 선양총영사(광운대학교 교수)는 미·중 전략 경쟁의 장기 고착을 전제로 한 한국 외교 구조 변화를 설명했다. 그는 “기존의 ‘안보는 미국, 경제는 중국’이라는 접근이 구조적 위험을 키우고 있다”며 “안보·기술·공급망 등을 영역별로 분리해 관리해야 한다”고 밝혔다. 이어 “기후·보건·식량·중소기업 등 정치적 위험이 낮은 블루존 협력을 중심으로 한중 협력을 재구성해야 한다”고 강조했다. 두 번째 발표를 맡은 망구신 인민일보 서울지국장은 정상회담이 5년 만의 국빈 방문이자 양국 정상의 첫 대면이라는 점에서 의미가 크다고 평가했다. 망 지국장은 한국과 중국을 “떼어낼 수 없는 파트너”라고 표현하며 “정상회담에서 제시된 전략적 소통 강화, 신산업 기반 경제 협력, 인문·청년 교류 확대, 국제무대 협력 강화 등 네 가지 방향이 향후 양국 관계의 설계도”라고 진단했다. 그러면서 “한·중이 이미 경제·산업 공급망에서 높은 상호 의존성을 형성하고 있음에도, 한국 내 반중 인식과 온라인 기반 오해가 관계 안정성의 현실적인 장애 요소”라며 “언론이 사실 기반 정보 제공을 통해 인식 왜곡을 줄이는 역할이 중요하다”고 강조했다. 이어진 첫 세션 토론에서는 김희교 광운대 교수와 황재준 연세대 국제대학원 객원교수(민주정책연구원 정책자문위원)는 한·중 관계가 ‘안보 경쟁–경제 의존–기술 경쟁–여론 변동’이 중첩된 구조라고 분석했다. 또한 한·중 관계 관리에 있어 국내 여론의 민감도가 높아진 상황을 고려해야 한다며, 전략적 현실주의와 인식관리의 병행이 필요하다고 진단했다. 두 번째 세션에서는 ‘한·중 언론의 역할 및 협력 방안’을 주제로 언론의 구조적 역할이 논의됐다. 이석우 파이낸셜뉴스 국제부장은 한·중 정상회담의 주요 성격을 민생·경제 중심의 실용 협력으로 평가했다. 이 부장은 “금융범죄 대응, 통화스와프, 자유무역협정 후속 협상, 인적 교류 확대 등 실질적 협력 의제가 부상한 반면, 북한 문제나 한한령 등 주요 현안에서는 구조적 제약이 남아있다”고 분석했다. 그는 “양국 관계 복원 과정에서 상호 인식 개선이 핵심 과제로 떠오르고 있다”며 “특히 온라인 공간에서 확산되는 왜곡 정보와 혐오 표현이 양국 국민의 인식에 지속적 영향을 미치고 있어, 인식 격차가 한·중 관계의 장기 병목”이라고 말했다. 노성해 중국미디어그룹(CMG) 서울지국장은 양국 미디어가 수행해야 할 역할로 올바른 국가 이미지 전달, 정책 이해 제고, 오해 완화, 문화·인문 교류 촉진 등을 제시했다. 현재 미디어 환경의 도전 요인으로는 정치·안보 이슈의 민감성, 온라인 여론의 급변, 허위정보 확산, 정보 접근성 차이를 꼽았다. 노 지국장은 “신뢰·진실·교류 기반의 협력 체계와 지속적·체계적 협력 플랫폼 구축이 관건”이라며 “공동 취재·공동 프로그램 제작, 정례 브리핑·팩트체크 협업, 청년 기자 교류, 영상·AI 기반 콘텐츠 공동 제작 등 협력 방안을 제안한다”고 밝혔다. 이어 “단기·중기·장기 로드맵을 구분해 공동 취재 확대, 공동 프로그램 구축, 공동 브랜드 콘텐츠 개발로 이어지는 체계적 협력을 구조화해야 한다”며 “이에 따른 문화·경제 협력 확대에 긍정적인 영향과 한·중 국민 간 상호 이해 증진의 기대효과가 기대된다”고 말했다. 마지막 토론에서는 박성훈 전 JTBC 베이징 특파원(현 중앙일보 기획취재)과 정용재 KBS PD는 중국 취재 경험을 기반으로 한·중 보도의 현장적 과제를 언급했다. 두 토론자는 청년 교류와 일상적 협력 사례를 꾸준히 발굴해 보도하는 것이 양국 인식 개선에 효과적일 수 있다고 말했다. 이번 포럼에서는 한·중 관계가 안보 갈등과 경제 상호 의존, 기술 경쟁과 민생 협력이 동시에 얽힌 구조로 재편되고 있다는 공감대가 형성됐다. 이에 따라 언론의 역할도 단순 전달을 넘어 사실 검증과 갈등 완화, 교류 확대의 매개로 확장돼야 한다는 의견이 제시됐다. 참석자들은 정상회담을 계기로 마련된 관계 복원 흐름이 일회성으로 끝나지 않기 위해서도 양국 미디어의 지속적 교류가 중요하다고 강조했다.2025-12-05 18:03:28
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현대차, '2026 FIFA 북중미 월드컵' 맞아 어린이 그림 공모전 개최 [이코노믹데일리] 현대자동차는 다가오는 '2026 FIFA 북중미 월드컵'을 맞아 전세계 어린이 축구팬들을 대상으로 어린이 그림 공모전을 개최한다고 3일 밝혔다. 내달 30일까지 제출 가능한 이번 그림 공모전은 현대차와 국제축구연맹(FIFA)이 함께 주최하는 2026 FIFA 북중미 월드컵의 'Be There With Hyundai(현대와 함께 동행)' 프로그램의 일환으로 진행된다. 참여를 원하는 어린이 축구팬들은 FIFA 공식 사이트에 접속해 양식에 맞는 템플릿을 다운로드 받아 월드컵 본선에 진출한 48개국 중 좋아하는 대표팀을 응원하는 마음을 그림에 담아 이메일로 제출하면 된다. 지난 2006년 독일 월드컵에서 처음 실시된 Be There With Hyundai는 글로벌 축구팬들을 대상으로 슬로건, 지속 가능 공약 등 월드컵 참가 국가 대표팀을 응원하는 콘텐츠를 응모 받아 공모전 기간 중 각국 대표팀 버스에 브랜딩하는 프로그램이다. 참가한 작품들은 현대자동차와 FIFA의 심사를 거쳐 국가대표팀 별 최종 작품을 선정할 예정이다. 최종 선정된 작품은 각국 대표팀 선수단 공식 버스에 부착될 계획이고 월드컵 기간 동안 해당 대표팀을 응원하는 전세계 축구팬들에게 공개된다. 최종 작품으로 선정된 어린이들에게는 보호자 1인과 함께 월드컵 경기를 직접 관람할 수 있도록 경기 관람권, 호텔 숙박권, 항공권 등을 제공할 예정이다. 현대자동차 관계자는 "이번 Be There With Hyundai를 통해 성장 세대들의 열정과 희망이 대표팀 버스 디자인에 반영됨으로써, 어린이들의 꿈이 선수들에게 전해지고 함께하는 힘이 되길 기대한다"며 "현대자동차는 앞으로도 월드컵의 즐거움과 감동을 전 세계 축구팬들과 나누는 다양한 프로그램들을 계속 선보일 예정"이라고 말했다. 한편 현대자동차는 지난 1999 미국 여자 월드컵을 시작으로 FIFA의 공식 파트너로 활동했고 오는 2030년까지 함께한다.2025-12-03 09:46:16
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트럼프, 내년 4월 중국 방문…시진핑, 내년 중 국빈 방미 초청 [이코노믹데일리] 도널드 트럼프 미국 대통령이 내년 4월 중국을 방문할 계획을 발표했다. 트럼프 대통령은 시진핑(習近平)중국 국가주석에게 내년 중 국빈 자격으로 미국을 방문해 달라고 초청한 것으로 알려졌다. 트럼프 대통령은 24일 시 주석과의 통화 후 소셜미디어에 “시 주석이 내년 4월 베이징 방문을 초청했고, 나는 이를 수락했다”고 전했다. 시 주석은 통화에서 “방중 이후 미국을 국빈 방문할 손님이 될 것”이라고 언급했다. 다만 중국 측에서 트럼프 방미 초대 수락 여부는 아직 공식 발표되지 않았다. 이번 통화는 지난달 부산 APEC(아시아태평양경제협력체) 정상회의를 계기로 두 정상이 만나 합의한 사안의 후속 점검 성격을 띠었다. 트럼프 대통령은 통화에서 “이번 회담 이후 양측은 합의를 최신 상태로 유지하는 데 진전을 이뤘다”며 “이제 큰 그림에 집중할 수 있게 됐다”고 말했다. 시 주석은 “부산 회담에서 많은 중요 합의를 달성했고, 중미 관계는 안정적이며 긍정적 신호를 발신하고 있다”고 평가했다. 그는 또한 “협력하면 모두에 이롭고, 갈등하면 모두가 손해를 본다”며 양국이 협력과 문제 해결에 집중해야 한다고 강조했다. 트럼프 대통령은 통화에서 농산물과 펜타닐 문제 등 구체적 합의 사항을 언급하며, 부산 회담에서 합의한 내용이 이행되고 있음을 강조했다. 반면 대만 문제나 최근 중·일 갈등에 대해서는 언급하지 않았다. 백악관은 이번 통화가 러시아·우크라이나 문제보다는 양국 무역 협상과 관계 개선에 초점이 맞춰졌으며, 양 정상의 소통 유지와 향후 협력 방안도 논의됐다고 전했다.2025-11-25 10:48:25
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현대차, 고객 초청 이벤트 '현대 풋볼데이 2025 with 그랜저' 실시 [이코노믹데일리] 현대자동차는 고객 초청 이벤트 ‘현대 풋볼데이 2025 with 그랜저’를 실시한다고 14일 밝혔다. 이번 행사는 현대차가 지난 1986년 멕시코 월드컵부터 11회 연속 월드컵 본선에 진출하는 국가대표팀의 성취를 응원하고 같은 해 출시된 그랜저를 기념하기 위해 준비됐다. 내달 5일 천안시에 위치한 '대한민국 축구종합센터'에서 열리는 이번 이벤트는 추첨을 통해 총 120명의 고객을 선정해 진행된다. 실제 국가대표 식단으로 구성된 중식 체험, 축구해설위원 한준희와 유튜버 김진짜 등 축구 인플루언서와 함께하는 북중미 월드컵 조 추첨 프리뷰, 이동국 전 국가대표 축구선수와 함께하는 레전드 축구 클래스 등 다양한 프로그램이 예정됐다. 행사 마지막에는 그랜저 동호회 회원들에게 그랜저 차량의 주요 특징과 차량 후기를 들을 수 있는 '그랜저 토크쇼'도 열린다. 내달 23일까지 현대자동차 공식 홈페이지와 공식 인스타그램의 이벤트 페이지를 통해 응모할 수 있다. 이번 행사에 참가하는 고객 중 원하는 고객에게 KTX 천안아산역에서 행사 장소까지 그랜저 시승차를 제공할 계획이다. 현대차 관계자는 "대한민국의 축구 문화 발전과 더불어 40년간 그랜저를 사랑해주신 고객분들의 사랑에 보답하기 위해 이번 행사를 마련했다"며 "이번 행사로 대한민국 축구대표팀을 그랜저와 함께 응원하며 잊지 못할 추억을 쌓길 바란다"고 말했다.2025-11-14 16:06:22
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현대차, 전세계 정비사 대회 '제15회 월드스킬올림픽' 성료 [이코노믹데일리] 현대자동차가 충남 천안 글로벌러닝센터에서 정비사들이 실력을 겨루는 '제15회 월드스킬올림픽'을 개최했다고 24일 밝혔다. 지난 20일부터 4일간 열린 이번 대회는 지난 1995년 첫 대회를 시작으로 올해 15회를 맞이했다. 대회는 격년으로 열리며 전세계 현대차 정비사들이 실력을 겨루고 기술정보를 나눴다. 이번 대회는 각 권역별 예선을 거쳐 북중미 5명, 중남미 12명, 유럽 21명, 아중동 14명, 아세안 23명 등 총 50개국 75명의 뛰어난 정비사들이 참가했다. 현대자동차는 3일간 내연기관차, 전기차, 상용차 등 3개 부문에서 각각 필기와 실기 전형을 통해 평가를 진행했다. 지난 23일 대회 마지막 날 현대자동차는 시상식을 열고 각 부문별 우수자에게 금·은·동상 메달과 상금을 수여했다. 참가자 가운데 도비다스 콜(미국)이 가장 높은 점수를 기록해 종합우승을 차지했다. 현대자동차 관계자는 "지난 대회부터 실제와 가까운 환경에서 고난도·고위험의 정비 과정을 안전하게 평가할 수 있는 가상현실 평가를 도입했다"며 "현대차는 이번 대회 평가 데이터를 향후 정비사 교육에도 적극 활용할 계획"이라고 말했다.2025-10-24 10:56:23
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'美 관세 위협'에…中 "싸움 원치 않지만 고집부리면 상응조치" [이코노믹데일리] 미국이 대(對)중국 추가 관세와 핵심 소프트웨어 수출 통제로 압박 수위를 높이자 중국 정부는 “싸움을 바라지 않지만, 고집을 부린다면 상응 조치를 취해 정당한 권익을 수호하겠다”고 경고했다. 중국 상무부 대변인은 12일 입장문을 통해 “걸핏하면 고액 관세로 위협하는 것은 중국과 공존하는 올바른 길이 아니다”며 “우리는 싸움을 바라지 않지만 그렇다고 두려워하지도 않는다”고 밝혔다. 대변인은 최근 미국의 100% 관세 인상과 핵심 소프트웨어 수출 통제에 대해 “미국은 오랫동안 중국에 대해 차별적 처사를 하며 반도체 설비 등 수많은 상품에 일방적 확대관할(일국의 법률 적용 범위를 나라 밖까지 확대하는 것) 조치를 실시해왔다”며 “미국의 통제 리스트는 3000건이 넘지만 중국의 수출 통제 리스트 물자는 900여건에 불과하다”고 말했다. 이어 “특히 9월 중미 마드리드 회담 이래로 불과 20여일 동안 미국이 다수의 중국 기업을 수출 통제 리스트와 특별지정제재대상(SDN) 리스트에 추가했다”며 “중국의 우려와 선의를 무시한 채 고집스럽게 대중국 해운·조선업 대상 무역법 301조 조치를 취했다”고 비판했다. 그러면서 그는 “미국이 조속히 잘못된 처사를 바로잡고 중미 경제·무역 협상 메커니즘의 역할을 계속 발휘하기를 촉구한다”며 “만약 미국이 고집대로 한다면 중국 또한 단호히 상응 조치를 취해 자신의 정당한 권익을 수호할 것”이라고 덧붙였다. 앞서 중국은 미국산 대두 수입을 중단과 함께 지난 9일 희토류 합금 수출 통제 강화했다. 오는 14일부터는 미국 관련 선박에 대해 순t(톤)당 400위안(약 8만원)의 ‘특별 항만 서비스료’를 부과한다고 발표했다. 이에 도널드 트럼프 미국 행정부는 10일(현지시간) 중국에 대한 기존 관세율(평균 55%)에 100%를 추가하고 핵심 소프트웨어를 수출 통제한다는 조치로 맞불을 놨다. 미중 양국은 지난 7월 이후 무역 갈등을 완화하기 위해 고위급 협상을 이어왔으나, 상호 제재 조치가 잇따르면서 긴장 수위는 다시 높아지고 있다.2025-10-12 14:50:35
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SPC 파리바게뜨, 美 텍사스 제빵공장 착공…2027년 가동 목표 [이코노믹데일리] SPC 파리바게뜨가 미국 텍사스주에 제빵공장을 착공했다. 17일 파리바게뜨에 따르면 착공식은 16일(현지시간) 미국 텍사스주 존슨 카운티 벌리슨시에 위치한 산업단지 하이포인트 비즈니스 파크에서 열렸다. 착공식에는 크리스 플레처 벌리슨 시장, 크리스토퍼 보데커 존슨 카운티 판사, 도광헌 휴스턴 총영사관 댈러스 사무소 소장과 허영인 SPC그룹 회장, 허진수 파리바게뜨 사장, 대런 팁튼 파리바게뜨 미주법인 총괄 등이 참석했다. 파리바게뜨 텍사스 공장은 총 2만8000㎡ 규모로 건립된다. 오는 2027년까지 약 1만 7000㎡ 의 생산 시설을 건립해 가동하고, 2029년 최종 완공하는 방식이다. 총 투자금액은 2억800만 달러(약 2900억원)가 투입될 전망이다. 이번 텍사스 공장은 트럼프 대통령이 한국 기업인들에게 대미 투자 확대 요청에 따라 이뤄졌다. 앞서 도널드 트럼프 미국 대통령은 1기 행정부 시기인 2019년 방한해 허영인 회장 등과 ‘한국 경제인 간담회’를 가졌다. SPC그룹은 지난 2월 약 15만㎡ 규모의 공장 부지를 매입하고, 존슨 카운티·벌리슨 시로부터 최대 1400만 달러(약 200억원) 규모의 지원금을 승인 받았다. 설계와 시공은 미국 대형 건설사인 제이이던이 맡았다. 파리바게뜨 관계자는 “텍사스 공장은 2030년까지 1000개 매장 개설이 목표인 북미 시장은 물론 향후 진출 예정인 중미 시장을 위한 교두보”라며 “생산·물류 효율성 강화와 품질 경쟁력 제고에 기여할 것으로 기대하고 있다”고 말했다.2025-09-17 10:08:59
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'손흥민 52초 골' 2분 만에 SNS 업로드…스포츠 콘텐츠 소비 방식 바꾼다 [이코노믹데일리] 손흥민 선수가 미국 메이저리그사커(MLS) 데뷔전에서 터뜨린 ‘52초 벼락 골’은 그 자체로도 놀라웠지만 진짜 놀라움은 그 이후에 있었다. 득점 후 불과 2분 만에 그의 골 장면이 담긴 세로형 하이라이트 영상이 MLS 공식 인스타그램 계정에 업로드된 것이다. 이 ‘마법’ 같은 속도의 비결은 바로 인공지능(AI) 기반 스포츠 콘텐츠 자동화 플랫폼 ‘WSC Sports’의 최신 기술에 있었다. 지난 14일(현지시간), 산호세 어스퀘이크스와의 경기에서 터진 손흥민의 데뷔골 영상은 불과 2시간 만에 조회수 20만 회를 돌파하며 폭발적인 반응을 얻었다. 이러한 초고속 편집과 배포의 배경에는 MLS의 ‘디지털 퍼스트’ 전략과 파트너사인 WSC Sports의 AI 영상 플랫폼이 자리 잡고 있다. WSC Sports의 플랫폼은 실시간으로 경기를 분석해 주요 장면을 자동으로 감지하고 이를 즉시 하이라이트 영상으로 생성한다. 특히 최근 대규모 AI 업데이트를 통해 가로형의 방송 중계 화면을 모바일 환경에 최적화된 세로형 영상으로 자동 변환하고 여러 SNS 채널에 동시 배포하는 기능을 대폭 강화했다. 덕분에 MLS는 손흥민의 골과 같은 결정적인 순간을 놓치지 않고 전 세계 팬들에게 실시간으로 공유할 수 있었다. 이러한 AI 기술의 파괴력은 이미 세계 최고 리그인 잉글랜드 프리미어리그(EPL)에서 증명된 바 있다. WSC Sports의 공식 리포트에 따르면 2024-25시즌 동안 EPL 파트너들이 제작한 영상은 약 100만 개에 달하며 이 중 63%가 모바일 소비 트렌드에 맞춘 세로형 포맷이었다. 리오넬 메시(인터 마이애미)에 이어 손흥민(LAFC)까지 합류하며 글로벌 팬들의 관심이 집중되고 있는 MLS에게 WSC Sports의 AI 기술은 2026 북중미 월드컵을 앞두고 리그의 영향력을 극대화할 핵심 동력이다. 크리스 슐로서 MLS 미디어 부문 부사장은 “기술은 리그의 미래를 이끄는 핵심 동력이며 MLS는 디지털 활용 측면에서 세계 선두에 있다”고 강조했다. 팬들의 기대 역시 뜨겁다. 실제 팬 설문조사에서도 87%가 ‘개막일부터 실시간 콘텐츠 제공’을 기대한다고 답했다. 다니엘 시크만 WSC Sports CEO는 AI 기술이 가져올 미래에 대해 더욱 큰 그림을 그리고 있다. 그는 “AI를 통한 자동화는 단순한 제작 속도 향상이 아니라 스포츠 중계를 둘러싼 스토리텔링 방식을 근본적으로 혁신하는 것”이라며 “팬들은 이제 ‘오늘 손흥민의 모든 슛을 60초 영상으로 보여줘’와 같은 개인화된 요청을 즉시 받아볼 수 있는 시대로 가고 있다”고 설명했다. 한편 WSC Sports는 전 세계 550개 이상의 스포츠 단체와 파트너십을 맺고 있으며 한국에도 서울 오피스를 두고 아시아 시장을 적극 공략하고 있다. AI 기술이 스포츠와 미디어의 경계를 허물며 팬들에게 전에 없던 새로운 시청 경험을 제공하는 시대가 본격적으로 열리고 있다.2025-09-16 11:52:14
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![[e경제일보 사설] 이란은 우리에게 무엇을 보여주는가](https://image.ajunews.com/content/image/2026/01/15/20260115101848155035_518_323.jpg)