2025.05.22 목요일
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포르쉐코리아, 타이칸 GTS 국내 공식 출시 [이코노믹데일리] 포르쉐코리아가 22일 순수 전기 스포츠카 타이칸 GTS를 국내 공식 출시한다. 포르쉐코리아에 따르면 신형 타이칸 GTS는 런치 컨트롤과 함께 최대 515kW(700마력)의 오버부스트 출력을 발휘하며 정지 상태에서 100km/h(제로백)까지 3.3초 만에 가속할 수 있다. 이는 기존 모델 대비 0.4초 더 빠른 수치다. 기본 사양으로 탑재된 스포츠 크로노 패키지에는 푸시 투 패스 기능이 포함돼 버튼 조작만으로 최대 70kW의 추가 출력을 10초간 더할 수 있다. GTS 전용 섀시와 리어 액슬 스티어링(선택 사양)을 비롯해 포르쉐 액티브 서스펜션 매니지먼트(PASM)가 포함된 어댑티브 에어 서스펜션과 포르쉐 토크 벡터링 플러스(PTV Plus)가 기본 사양으로 제공된다. 외관 디자인은 블랙이나 앤트러사이트 그레이 컬러 디테일을 통해 GTS 모델 특유의 스포티한 감성을 드러낸다. 인테리어에 적용된 소재들은 타이칸 터보 GT 모델에서 차용했다. 스포티한 레이스-텍스와 부드러운 블랙 가죽이 확장 적용된 구성을 기본 사양으로 제공한다. 옵션 사양의 GTS 인테리어 패키지는 기존의 카민 레드에 더해 슬레이트 그레이 네오 컬러도 제공된다. 타이칸 GTS의 국내 판매 가격은 부가세 포함 1억7990만원이다.2025-05-22 10:10:23
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![[시승기] 날쎈돌이의 귀환...아우디 더 뉴 A5, 부드러움과 안정감이 더해지다](https://image.ajunews.com//content/image/2025/05/19/20250519170200302428.jpg)
날쎈돌이의 귀환...아우디 더 뉴 A5, 부드러움과 안정감이 더해지다 [이코노믹데일리] 아우디가 더 뉴 A5와 고성능 모델 S5 출시를 통해 국내 시장 반등을 노릴 전망이다. 지난 15일 경기도 김포시 에어로피스에서 진행된 프리뷰 행사를 통해 확인한 더 뉴 A5는 이전보다 날렵해진 매력이 더해졌음을 직접 확인할 수 있었다. 아우디 코리아는 지난 16일부터 18일까지 경기 김포시 에어로피스에서 '아우디 익스피리언스 더 뉴 아우디 A5 프리뷰' 행사를 개최했다. 아우디 코리아는 행사를 통해 지난 1일부터 사전 예약을 받고 있는 A5와 고성능 버전 S5를 공개했으며 차량 성능을 체험할 수 있는 프로그램을 마련했다. 해당 모델들은 오는 7월 국내 출시 예정이다. 더 뉴 A5에는 내연기관 및 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델 전용으로 새롭게 개발된 PPC 플랫폼 등이 이번 모델에 처음으로 적용돼 디자인뿐만 아니라 퍼포먼스 측면에 있어서도 강화를 이끌어냈다. 프리뷰 행사를 통해 직접 A5 차량에 탑승했더니 변화를 체감할 수 있었다. A5는 기존보다 전장 65㎜, 전폭 15㎜, 전고 25㎜가 늘어나 조금 더 여유로운 실내 공간을 확보하고 있었다. A5는 날쎈돌이와 같이 날렵한 성능과 디자인이 매력이며 이는 짐카나를 통해 확인할 수 있었다. 짐카나는 고깔이 세워진 길을 빠른 속도로 통과하며 기록을 측정하는 프로그램이다. 더 뉴 A5는 깔끔한 디자인이 한층 강화됐다. 앞부분 범퍼는 살짝 동그란 형태로 부드러운 인상을 준 반면에 뒷부분은 보다 각진 형태로 날렵한 형태를 띠고 있었다. 또한 S자 형태의 길을 지날 때 운전자를 안정적으로 잡아주는 느낌이 들었으며 급커브 시에도 몸이 휘청이지 않도록 꽉 잡아줬다. 코너링 구간에서는 브레이크를 세게 밟았는데 비교적 쏠리는 느낌이 적었으며 묵직하게 잡아줬다. 이번 모델에 새로 설계된 PPC 덕분인지 바디 밸런스가 안정적으로 유지된 것이다. 특히 급격한 물리 변화가 있음에도 내부 소음이 거의 없는 것이 매력적이다. 정지 상태에서 100km까지 가속을 하는 제로백(0-100km/h)을 테스트하기 위해 시그닉 프로그램에서는 출발점에서 풀악셀을 밟았다. 더 뉴 A5의 제로백은 4.5초라고 알려진 것과 유사하게 빠른 시간 내 속도를 끌어 올릴 수 있었다. 퍼포먼스 프로그램을 통해서는 S5의 성능을 체감했다. 보다 민첩하게 움직이는 S5는 스포티함을 한층 더 강화해 급가속과 제동 시 민감하게 반응하는 것을 확인할 수 있었다. 끝으로 RS e-트론 GT의 경우 전문 인스트럭터가 코스를 주행했으며 조수석에 앉아 빠른 가속과 속도감을 느꼈다. 최대 시속 80km까지 올리며 속도감을 체감했을 때 마치 카레이싱을 하는 듯한 느낌을 받을 정도로 날렵하게 움직였다. 이외에도 10.9인치 조수석 디스플레이, 자외선 차단이 가능한 스위처블 파노라믹 루프, 색상과 패턴 조절이 가능한 다이내믹 인터렉션 라이트 등 사용자 편의성을 겨냥한 기능들도 눈에 띄었다. 이날 기조 연설을 맡은 스티브 클로티 아우디 코리아 사장은 "새로운 A5는 프리미엄 세단의 정체성을 계승함과 동시에 디자인과 기술, 퍼포먼스 등 전반에 걸쳐 진보한 모델"이라고 말했다.2025-05-19 17:59:05
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![[김지영의 카멜레온] 알아야 재밌다①...자동차 용어 정리 해드립니다](https://image.ajunews.com//content/image/2025/05/16/20250516164036764020.jpg)
알아야 재밌다①...자동차 용어 정리 해드립니다 [이코노믹데일리] ※김지영의 카(CAR)멜레온 코너는 다양한 몸의 색깔을 띠는 카멜레온처럼 차(車)와 관련해 독자들이 궁금해 할 만한 다양한 소식을 모두 알려드리겠습니다. 자동차와 관련한 궁금증을 해소하고 가세요! <편집자주> 자동차 관련 기사를 보다 보면 토크다 마력이다 등등 자동차를 처음 접하는 사람들에겐 다소 낯선 용어들이 등장한다. 초보 운전 독자들이 자동차 관련 용어를 익혀 자동차 기사를 더 쉽게 이해하길 바라는 마음으로 기사를 작성한다. ◆성능을 나타내는 기본 용어 자동차의 성능을 나타내는 단어는 다음과 같다. 우선 마력은 자동차 엔진이 낼 수 있는 최대의 힘을 나타내는 단위다. 관련 단위는 PS나 HP, kW 등으로 표기한다. 엔진의 마력이 높으면 높을 수록 최고 속도는 우수해진다고 볼 수 있다. '토크'는 엔진이 만들어내는 회전력이 강한 정도를 나타내는 단위다. 표기는 kgf.m, Nm 등이다. 토크가 높을 수록 가속력이 빠르다고 볼 수 있다. '배기량'은 차량 엔진 실린더의 부피를 뜻한다. 엔진 실린더란 왕복 기관이나 펌프의 핵심 동작 부분으로, 피스톤이 움직이는 공간이다. 단위는 CC나 L를 사용하며 배기량이 크면 연료도 더욱 많이 쓰게 된다. '제로백'이란 시속 0km에서 100km까지 최대 가속력을 측정할 때 쓰는 용어다. 얼마나 빨리 속력을 올릴 수 있는 지를 측정할 때 사용되며 제로백이 빠르면 빠를수록 가속 성능이 좋은 차량이다. ◆ 자동차 사이즈 용어 자동차의 실제 크기를 측정하는 용어는 다음과 같다. '전장'은 차량의 맨 앞부터 뒤까지의 길이를 나타낸다. 전고는 차량의 가장 높은 부위와 지면까지의 높이를 나타낸다. '전폭'은 차량의 왼쪽과 오른쪽 끝단까지의 거리며 '축거(휠베이스)'는 앞바퀴 중심과 뒷바퀴 중심까지의 거리를 나타낸다. 전장, 전고, 전폭, 축거 모두 단위는 mm를 사용한다. ◆ 차량 형식 용어 다양한 차량 형식을 나타내는 단어는 다음과 같다. 차량 형식은 세단, 해치백, 왜건, 스포츠 유틸리티차(SUV) 등으로 분류할 수 있다. '세단'은 일반적으로 널리 알려져 있는 4, 5인승 승용 차량을 뜻한다. '해치백'은 세단의 후면부를 높게 설계한 차량이며 왜건은 해치백과 유사하지만 트렁크룸이 해치백보다 넓은 형태의 차량을 뜻한다. 'SUV'는 승용차와 화물차의 중간 성격 차량으로 승용차보다는 크기가 크지만 내부는 승용차 느낌과 비슷하다. 또한 SUV는 차량 크기가 크다 보니 여행이나 캠핑 등 야외 레저 활동을 하기에 적합하다.2025-05-17 06:00:00
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현대차그룹, '2025 베스트 10'에 3개 브랜드 모두 올라 [이코노믹데일리] 현대차그룹은 미국 유력 자동차 전문지 '카앤드라이버'가 주관하는 '2025 베스트10'에 현대차 아이오닉5와 5N, 기아 텔루라이드, 제네시스 GV70이 선정됐다고 5일 밝혔다. 지난해에 이어 현대차그룹의 3개 브랜드가 모두 이름을 올리는 동시에 자동차 그룹 기준으로 최다 차종이 선정돼 더욱 의미를 더했다는 게 현대차그룹의 설명이다. 카앤드라이버는 1955년 창간 이래 미국은 물론 전세계 소비자들에게 영향력을 미치는 자동차 전문지로 매년 주행 성능, 차량 가치 등에 대한 에디터들의 엄격한 평가를 통해 최고의 차량을 선정하고 있다. 베스트 차로 꼽히면 브랜드 가치 제고에 긍정적 영향을 주는 것으로 알려져 있다. 베스트10은 카앤드라이버 에디터들이 현재 북미에서 판매 중인 11만 달러(약 1억5500만원) 미만의 스포츠유틸리티차(SUV), 트럭, 밴 등의 차량을 2주간 시승한 뒤 차량의 성능과 가치를 평가해 높은 점수를 받은 상위 10개 차종을 뽑는다. 현대차 아이오닉5는 독창적이고 차별화된 외관 디자인, 사용자 중심 실내 인터페이스, 긴 1회 충전 주행 가능 거리 등을 바탕으로 3년 연속 베스트10에 이름을 올리며 세계 최고 수준의 경쟁력을 다시 한번 증명했다. 특히 아이오닉5는 고성능 전동화 모델인 아이오닉 5N이 추가되면서 이번 수상에 힘을 실었다. 아이오닉5N은 최고출력 478㎾(650마력)의 우수한 동력 성능, 3.4초의 뛰어난 제로백(정지 상태에서 100㎞/h까지 도달하는 데 걸리는 시간), 다양한 고성능 전동화 특화 사양 등이 좋은 평가를 받았다. 기아 텔루라이드는 세련된 외관 디자인, 편안한 승차감, 다양한 첨단 운전자 보조 시스템 등에서 호평을 받으며 2020년부터 올해까지 6년 연속 베스트10에 꼽히는 등 독보적인 상품 경쟁력을 입증했다. 제네시스 GV70 역시 3년간 베스트10으로 선정되며 우수한 상품성을 인정받았다. GV70은 우아하고 세련된 내·외관 디자인, 고객 만족도를 높이는 첨단 운전자 보조 시스템, 고급스러운 디스플레이 등이 좋은 반응을 얻었다. 현대차그룹 관계자는 "지난해에 이어 현대차그룹이 뛰어난 제품 경쟁력을 인정받아 기쁘다"며 "한층 더 치열해지고 있는 자동차 시장에서 다양한 차량 라인업을 바탕으로 고객 만족도를 높이기 위해 최선을 다할 것"이라고 말했다.2024-12-05 16:01:32
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![[기자수첩] 할 수도 없고 안 할 수도 없는 투자의 딜레마](https://image.ajunews.com/content/image/2025/05/19/20250519112207758382_518_323.jpg)