2026.01.14 수요일
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포스코, 글로벌 시장서 '첫 미 달러 공모채' 흥행 [이코노믹데일리] 국내 최대 철강사 포스코가 올해 국내 기업 가운데 처음으로 미 달러화 공모채를 발행하며 글로벌 자본시장에서 흥행에 성공했다. 포스코는 지난 12일 총 7억 달러 규모의 글로벌 채권 발행을 마쳤다고 13일 밝혔다. 이번 발행은 5년 만기 4억 달러와 10년 만기 3억 달러로 구성됐으며 올해 국내 기업이 글로벌 시장에서 발행한 첫 미 달러화 공모채다. 포스코는 당초 미국 국채 금리에 5년물 1.15%포인트, 10년물 1.30%포인트를 가산한 조건으로 투자자 모집에 나섰다. 수요예측 결과 아시아(67%), 유럽·중동(18%), 미국(15%) 등 전 세계 180여개 기관투자가가 참여해 총 66억 달러의 주문이 몰렸다. 공모액 대비 9배가 넘는 수준이다. 강한 수요에 힘입어 최종 가산금리는 5년물 0.75%포인트, 10년물 0.9%포인트로 각각 0.4%포인트씩 낮아졌다. 이에 따라 쿠폰금리는 5년물 4.5%, 10년물 5.0%로 확정됐다. 이번 채권 발행은 지정학적 리스크와 글로벌 금융시장 변동성이 이어지는 가운데 이뤄졌다는 점에서 의미가 크다는 평가다. 포스코는 지난해 11월 뉴욕·보스턴·런던에서 투자자 미팅을 진행한 데 이어 올해 1월에는 대만·홍콩·싱가포르 등에서 주요 투자기관을 대상으로 설명회를 열며 사전 수요 확보에 나섰다. 이 과정에서 미국과 유럽의 관세 정책 변화, 중국발 철강 공급 과잉, 지정학적 리스크 등에 대한 우려가 제기됐지만 포스코는 글로벌 철강 시장 대응 전략과 안정적인 재무 구조, 원가 절감 성과 등을 제시하며 투자자 신뢰를 끌어냈다. 국제 신용평가사인 무디스와 S&P는 포스코의 견고한 시장 지위를 반영해 각각 'Baa1'과 'A-'의 신용등급을 부여하고 있다. 금융권에서는 이번 발행이 국내 기업의 대외 신인도를 높였다는 평가가 나온다. 금융권 관계자는 "포스코의 7억 달러 조달은 국내 외화 유동성 공급에 기여했을 뿐 아니라 낮은 가산금리는 올해 해외 채권 발행을 준비 중인 국내 기업들의 벤치마크가 될 것"이라고 말했다. 포스코는 이번에 조달한 자금을 기존 채권 리파이낸싱에 활용할 계획이다. 포스코 관계자는 "안정적인 재무 구조를 기반으로 글로벌 금융시장에서의 신뢰를 지속적으로 이어가겠다"고 밝혔다.2026-01-13 16:36:37
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하나은행 [이코노믹데일리] <전보> ◇ 부장 전보 ▲UIUX부 강화선 ▲자금결제부 고규연 ▲퇴직연금사업부 권현주 ▲자금부 김기현 ▲AI데이터전략부 김민수 ▲손님관리부 김정원 ▲나라사랑사업부 김진영 ▲IT복합개발부 김창수 ▲리빙트러스트컨설팅부 김태희 ▲중앙영업추진지원부 김학현 ▲직원행복부 김형경 ▲투자상품부 문경아 ▲신탁부 문재규 ▲ICT리빌드부 박도영 ▲정보보호부 박세륜 ▲포용금융상품부 박용호 ▲하나더넥스트전략부 박은주 ▲외환파생상품영업부 박지훈 ▲경영기획부 박찬민 ▲인재개발부 박헌 ▲여신기획부 방두성 ▲신용리스크관리부 성제기 ▲소비자보호전략부 손권석 ▲인사부 손두현 ▲준법지원부 송창민 ▲퇴직연금상품부 우요한 ▲IT금융개발부 유영균 ▲신사업추진부 이병용 ▲디지털전략사업부 이우섭 ▲자금시장운용부 이종호 ▲PB사업부 장영희 ▲부동산금융부 전도훈 ▲경영지원실 전승일 ▲디지털금융부 차연정 ▲ESG금융부 한승우 ▲퇴직연금관리부 홍태성 ◇ 지점장 전보 ▲망우동 강경문 ▲안산금융센터 강정훈 ▲송촌중앙 강필서 ▲신길동 고광재 ▲청량리금융센터 고금란 ▲남대문 고민수 ▲대전 고병선 ▲강남역 고성호 ▲익산공단 고영안 ▲통영 고정우 ▲공덕역 고종선 ▲성서공단 공병훈 ▲하단금융센터 곽동수 ▲돈암금융센터 권동호 ▲숭의동 권명주 ▲가락금융센터 권은석 ▲목동남 권준영 ▲은평뉴타운 권지영 ▲노원역금융센터 권혜선 ▲쌍용동 금인철 ▲동울산 금호석 ▲종로금융센터 김경훈 ▲의정부금융센터 김광식 ▲공릉동 김귀호 ▲구로디지털금융센터 김기호 ▲사상 김길형 ▲신제주 김남구 ▲양재동 김남진 ▲진천동 김대석 ▲법조타운 김도균 ▲해운대 김도운 ▲압구정금융센터 김록희 ▲도곡금융센터 김명희 ▲교대역금융센터 김미경 ▲초량 김미란 ▲구서동 김미옥 ▲김해중앙 김민경 ▲부평대로 김민구 ▲대연동 김민정 ▲제주금융센터 김민희 ▲용전동 김석봉 ▲신방동 김선영 ▲안성금융센터 김성상 ▲연신내역금융센터 김성훈 ▲골프존조이마루 김수왕 ▲미아금융센터 김순미 ▲창동역 김연주 ▲판교역 김영규 ▲수지동천 김영록 ▲안동 김영일 ▲다대동[000490] 김용찬 ▲방화동 김윤범 ▲청라금융센터 김인철 ▲경주금융센터 김재익 ▲수서역 김재정 ▲송파헬리오시티 김정기 ▲검단신도시 김정섭 ▲현대모터금융센터 김제형 ▲구미 김종식 ▲역삼중앙 김주현 ▲정관 김지헌 ▲하계역 김지훈 ▲반포금융센터 김진 ▲서초로 김진국 ▲화곡역 김진희 ▲달성 김태우 ▲언주역 김태호 ▲마두역금융센터 김택중 ▲동탄금융센터 김현승 ▲덕천동 김혜정 ▲풍암동 나정언 ▲예산 나종욱 ▲상공회의소 남형식 ▲남서울 노경환 ▲압구정PB센터 노미강 ▲천안두정금융센터 노미성 ▲원주금융센터 노정호 ▲오창금융센터 류금식 ▲신중동역 문경숙 ▲양재중앙 문석준 ▲북울산 문영훈 ▲잠실새내역금융센터 민오임 ▲대전영업부 민창현 ▲동성로 박경희 ▲서대문역 박근보 ▲사직동 박미정 ▲행당역 박석희 ▲시화공단 박성진 ▲논현역금융센터 박영선 ▲평촌범계역 박용성 ▲여수 박유현 ▲잠원역 박재금 ▲한남동금융센터 박재형 ▲개포동 박정희 ▲청주 박종명 ▲구영 박주홍 ▲위례신도시 박진성 ▲송파중앙 박진영 ▲안산 박진홍 ▲서면 박진희 ▲울산금융센터 박창용 ▲수지금융센터 박현주 ▲신마산 박현주 ▲호계동 박형동 ▲구로 배기환 ▲서초동 배도진 ▲성남기업센터 백대준 ▲천안공단금융센터 백종돈 ▲용산PB센터 서민경 ▲가스공사 서정희 ▲거여동 성정현 ▲전주금융센터 소차섭 ▲독산동 손한나 ▲부천도당금융센터 송종관 ▲중계동 송현희 ▲목동금융센터 송혜영 ▲창원 신영욱 ▲무역센터 신우식 ▲판교금융센터 신진경 ▲문정법조타운 심우승 ▲Club1한남PB센터 심혜진 ▲신촌 안기태 ▲방배기업센터 안상철 ▲충남대 안상희 ▲학동 안윤하 ▲서천 안호림 ▲안국동 양성환 ▲별내신도시 양성훈 ▲역삼역금융센터 양우주 ▲63빌딩 오선향 ▲미사역 오세양 ▲안양금융센터 오세원 ▲검단금융센터 오유석 ▲풍납동 오현종 ▲과천금융센터 옥동구 ▲전민동 우미현 ▲부평 우승범 ▲서여의도금융센터 유상원 ▲영등포금융센터 유인수 ▲평택고덕금융센터 윤순경 ▲기흥금융센터 윤우성 ▲구월동 윤혜영 ▲율량동 이경희 ▲문래역 이규현 ▲강남구청역 이근혁 ▲화정역 이남신 ▲울산중앙 이대경 ▲여의도금융센터 이동배 ▲영업1부 이명석 ▲일산백마 이명주 ▲봉선동 이미숙 ▲대구혁신도시 이민수 ▲대치중앙 이상민 ▲시흥 이성욱 ▲장산역 이영 ▲아차산역 이영수 ▲해운대동백 이영주 ▲상암DMC금융센터 이용준 ▲올림픽선수촌PB센터 이월종 ▲수내역금융센터 이윤정 ▲순천신대 이은주 ▲아산금융센터 이은준 ▲석계역 이재섭 ▲조치원 이재용 ▲신사역 이재홍 ▲구미동 이정석 ▲송도금융센터 이정은 ▲흑석뉴타운 이종필 ▲강동중앙 이주리 ▲고덕역 이지선 ▲신당역 이지연 ▲녹산공단 이징호 ▲대구기업센터 이창근 ▲포항양덕 이채복 ▲갈마동 이현호 ▲김포 이형교 ▲서초금융센터 이홍준 ▲합정역금융센터 이희곤 ▲대전역전 임종배 ▲부산연산금융센터 임현우 ▲도마동 장기훈 ▲도안 장남옥 ▲용인동백 장미선 ▲남악 장미혜 ▲면목금융센터 장수연 ▲수지성복 장인혜 ▲강남 장재훈 ▲월곡동 장종숙 ▲수원금융센터 장중현 ▲동래 장필식 ▲양정동 전무석 ▲마포 전영대 ▲노은 전진영 ▲동천동 정광택 ▲야탑역금융센터 정민구 ▲성수역 정신조 ▲경산공단금융센터 정영일 ▲명동금융센터 정응섭 ▲경기광주금융센터 정진규 ▲마석 정철우 ▲선릉역 정태성 ▲용인구성 조성효 ▲부천상동역 조영화 ▲용문역 조영환 ▲구리금융센터 조장원 ▲논산 겸 논산지원 조정우 ▲학여울역 조한창 ▲천안중앙 조훈경 ▲신목동 차희정 ▲태평동 최규창 ▲방배서래 최남순 ▲휘경금융센터 최민기 ▲당산금융센터 최승남 ▲남동기업센터 최영수 ▲노량진 최용훈 ▲광화문역 최우섭 ▲화성병점 최인선 ▲관저동 최장희 ▲고덕비즈밸리금융센터 최정선 ▲둔산금융센터 최정수 ▲포항금융센터 최효진 ▲도곡렉슬 하영미 ▲서초슈퍼빌 하유진 ▲정릉 하지현 ▲대동 한정애 ▲테헤란로 허수임 ▲충주금융센터 허진 ▲수원 홍민덕 ▲공덕동 홍종철 ▲군자역금융센터 홍해남 ▲왕십리 황순양 ▲강남금융센터 황현 ▲목동중앙 황현주 ◇ PB센터장 전보 ▲롯데월드타워골드클럽 박운정 ▲서압구정골드클럽 오정화 ▲법조타운골드클럽 최유정 ◇ 부지점장 전보 ▲대전금융센터 RM 겸 김근희 ▲영업부 김상미 ▲동래 김주연 ▲포항금융센터 김주연 ▲선릉역 박원미 ▲하남공단금융센터 박희연 ▲화정역 서현정 ▲범어역금융센터 신유정 ▲울산 이미경 ▲과천금융센터 이정은 ▲현대모터금융센터 이중재 ▲안양금융센터 임채원 ▲마산금융센터 RM 겸 정태훈 ▲서린 조영기 ▲광장동 천용진 ▲대전영업부 최은미 ▲골프존조이마루 최희선 ▲둔촌역 한지영 ▲가오동 황하정 ◇ RM 전보 ▲강남역금융센터 강민주 ▲수원금융센터 강성욱 ▲트윈타워 강정식 ▲기관사업부 김대학 ▲울산금융센터 김대현 ▲동탄금융센터 김영선 ▲삼성중앙역 김영훈 ▲포항금융센터 김재봉 ▲마두역금융센터 김정섭 ▲역삼역금융센터 김지훈 ▲마포역금융센터 김진욱 ▲양산 김효빈 ▲녹산공단 남승민 ▲구미 류순열 ▲서초 민병조 ▲시화금융센터 박수일 ▲경주금융센터 박정환 ▲주엽역금융센터 박지연 ▲프로젝트금융부 박진수 ▲광주 배성한 ▲대전금융센터 부형원 ▲서초금융센터 서정민 ▲평택금융센터 서호현 ▲영남영업추진지원부 성현오 ▲분당금융센터 소병구 ▲강서금융센터 양영승 ▲서린 양우석 ▲롯데월드타워금융센터 오지석 ▲천안중앙 윤상근 ▲기관사업부 이성민 ▲남동기업센터 이용택 ▲검단금융센터 이정임 ▲인천 이정훈 ▲LS용산타워 이주호 ▲신사동 이지영 ▲대구3공단금융센터 이직 ▲대전영업부 이충선 ▲신설동금융센터 이현규 ▲김해 이형선 ▲평촌역금융센터 이호주 ▲용인 임대현 ▲음성금융센터 임민호 ▲유성금융센터 임재억 ▲SK센터 임태형 ▲공덕동 장덕진 ▲영업2부 장창규 ▲주안공단 장희성 ▲여의도금융센터 전상인 ▲당산금융센터 주정돈 ▲구로디지털금융센터 진형곤 ▲수원 최근화 ▲과천금융센터 최윤서 ▲종로금융센터 한은경 ▲대구성서금융센터 홍석표 ▲삼성역 황경진 ▲대구중앙금융센터 황성찬 ◇ Gold PB 전보 ▲아시아선수촌PB센터 권성정 ▲방배서래골드클럽 김선경 ▲영업1부PB센터 김소영 ▲용산PB센터 김승현 ▲영업1부PB센터 김채은 ▲압구정PB센터 김홍중 ▲목동골드클럽 박경미 ▲Club1한남PB센터 박은경 ▲Club1PB센터 박효성 ▲강남파이낸스PB센터 서원용 ▲영업1부PB센터 신경민 ▲법조타운골드클럽 이선 ▲분당PB센터 이소영 ▲평창동PB센터 이윤미 ▲평창동PB센터 이정현 ▲Club1PB센터 이희윤 ▲아시아선수촌PB센터 임현아 ▲Club1도곡PB센터 장윤서 ▲대치동골드클럽 정재정 ▲여의도PB센터 차은영 ▲압구정PB센터 최윤정 ◇ 해외법인장 전보 ▲하나로스엔젤레스파이낸셜 강석우 ▲멕시코하나은행 겸 멕시코시티사무소장 김민수 ◇ 해외지점장 전보 ▲싱가포르 박영민 ▲홍콩 유귀현
2026-01-11 13:19:24
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외국인, 지난해 12월 9조4110억원 순투자...주식 1달새 순매수 전환 [이코노믹데일리] 금융감독원이 지난해 12월 중 외국인이 상장주식 1조5240억원을 순매수하고 상장채권 7조8870억원을 순투자해 총 9조4110억원을 순투자를 기록했다고 9일 밝혔다. 외국인 주식 투자는 1개월 만에 순매수로 전환됐다. 유가증권시장에서 1조6730억원을 순매수, 코스닥시장에서는 1490억원을 순매도했다. 지난해 12월 말 기준 외국인의 상장주식 보유 규모는 1326조8000억원으로 전월 대비 134조원 증가했으며 시가총액 대비 비중은 30.8%를 기록했다. 지역별로는 △유럽 1조6000억원 △미주 4000억원 △아시아 3000억원 순으로 순매수가 이뤄졌다. 국가별로는 프랑스(1조원), 영국(8000억원) 등이 순매수, 싱가포르(9000억원), 케이맨제도(6000억원) 등이 순매도한 것으로 집계됐다. 보유 규모는 △미국 546조원 △유럽 417조원 △아시아 182조4000억원 순이었다. 채권의 경우 외국인은 지난해 12월 중 상장채권 17조5270억원을 순매수하고 9조6400억원을 만기상환 받아 총 7조 8870억원 순투자를 달성했다. 이에 따라 지난해 12월 말 채권 보유 잔액은 328조5000억원으로 전월 대비 6조9000억원 증가했으며 상장잔액 대비 비중은 11.9%였다. 지역별 채권 순투자는 △유럽 2조5000억원 △미주 1조7000억원 △아시아 1조1000억원 순으로 집계됐다. 종류별로는 국채 3조 7000억원, 통안채 1조 9000억원 등이 순투자 대상이었으며 잔존만기별로는 5년 이상과 1~5년 미만 채권에서 순투자가 나타났다.2026-01-09 10:55:06
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보험연수원, 싱가포르 GRVT와 '디지털자산 교육' 무료 과정 운영 [이코노믹데일리] 보험연수원이 싱가포르 디지털자산 서비스 기업 GRVT와 함께 일반 국민과 금융·보험 종사자를 대상으로 한 무료 디지털자산 교육과정 '디지털 자산 첫걸음'을 운영한다고 8일 밝혔다. 이번 교육과정은 보험연수원과 GRVT가 지난해 말 체결한 디지털자산 교육 활성화를 위한 업무협약(MOU)에 따른 첫 공동 교육 프로그램으로 다음달부터 진행된다. 교육은 디지털자산과 블록체인의 기본 개념을 비롯해 △주요 자산별 특성 △글로벌 규제 △시장 환경 등을 주제로 구성됐다. GRVT 소속 디지털자산 전문가들이 직접 강의를 진행하며 교육을 희망하는 국민 누구나 무료로 수강할 수 있다. 첫 교육은 다음달 7일 5시간 과정으로 보험연수원에서 진행된다. 원활한 강의 운영을 위해 회당 정원은 40명으로 제한되며 수강 신청은 보험연수원 홈페이지를 통해 오는 12일부터 받는다. 보험연수원은 교육 성과를 평가한 뒤 향후 과정을 단계적으로 확대할 계획이다. 보험연수원과 GRVT는 지난해 12월 12일 디지털자산 교육의 기획·개발·운영 전반에 대한 협력 체계를 구축하는 업무협약을 체결했다. 특정 자산이나 거래소 홍보로 오해될 수 있는 내용은 배제하고 디지털자산의 투자 위험성과 제도적 불확실성도 함께 안내해 교육의 중립성과 공공성을 확보하기로 했다. 보험연수원 관계자는 "디지털자산은 금융 산업 전반에 구조적 변화를 가져오고 있지만 국내에서는 투기적 접근과 오해가 많다"며 "이번 GRVT와의 공동 과정을 통해 수강생들이 글로벌 차원의 디지털자산 흐름을 이해하고 보험·금융 분야에 접목할 수 있는 전문 역량을 키우길 기대한다"고 말했다.2026-01-08 14:50:08
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케이투스, 대규모 수냉식 AI 데이터센터 구축 성과 발표…"구축 기간 4개월" [이코노믹데일리] 싱가포르의 IT 인프라 제품 및 솔루션 기업 케이투스는 '통합 턴키 서비스'를 통해 대규모 수냉식 AI 데이터센터 구축 기간을 대폭 단축했고 이를 유럽 현장에서 적용해 실제 구축에 성공했다고 8일 밝혔다. 케이투스는 이번 통합 턴키 서비스에 대해 설계부터 설치, 시운전, 성능 최적화, 가동까지 전 과정을 하나로 묶은 원스톱 엔드투엔드 서비스로 복잡한 AI 인프라 구축 과정에서 발생할 수 있는 리스크와 운영 부담을 줄였다고 설명했다. 최근 케이투스는 유럽에서 100 캐비닛 규모의 고밀도 수냉식 AI 데이터센터를 약 4개월 만에 구축한 것으로 알려졌다. 이는 통상 10~12개월이 소요되는 기존 방식 대비 최대 80% 빠른 수준이다. 정밀한 성능 테스트와 튜닝을 통해 시스템 전반의 성능도 약 20% 향상됐다. 이번 프로젝트의 고객사는 전자상거래, 핀테크, 디지털 미디어 분야를 대상으로 컴퓨팅·스토리지·네트워크 서비스를 제공하는 유럽의 인프라 유니콘 기업이다. AI 워크로드 증가로 단기간 내 고밀도 AI 클러스터 구축이 필요했으나 수냉 인프라 특유의 기술적 복잡성과 촉박한 일정이 과제로 작용했다. 수냉식 AI 데이터센터는 열교환 효율, 냉각수 품질 관리, 누수 감지 등 여러 요소가 정밀하게 맞물려야 한다. 특히 배관 네트워크 설계와 시공 난도가 높아 구축 리스크가 큰 것으로 알려졌다. 케이투스는 이를 해결하기 위해 사전 검증 기반의 모듈형 딜리버리 방식을 적용했다. 캐비닛 단위로 수냉 서버와 냉각 구성 요소를 공장에서 통합·검증한 뒤 현장에 반입하는 방식으로 현장에서는 주 냉각 루프 연결과 최소한의 시운전만으로 즉시 가동이 가능하도록 설계했다. 각 캐비닛은 출하 전 압력 테스트, 번인 테스트, 냉각수 컨디셔닝 등을 거쳐 품질 편차를 최소화했다. 이 방식으로 현장 설치 시간은 수일에서 수시간 수준으로 줄었고 구축 과정의 복잡성도 크게 낮아진 것으로 분석된다. 현장 환경에 맞춘 전문 서비스도 병행됐다. 케이투스는 랙 열 단위의 핫·콜드 아일 컨테인먼트 설계와 구조 보강을 적용해 고밀도 환경에서도 안정적인 냉각 효율과 구조적 안정성을 확보했다. 액체냉각 배관에는 진동 감쇠 설계를 적용해 장기 운영 안정성을 높였다. 시스템 설치 이후에는 병렬 배포 기술을 적용해 운영체제, 드라이버, 소프트웨어 버전의 일관성을 확보했다. 20 캐비닛, 360개 노드 배포를 약 40분 만에 완료하며 기존 방식 대비 7배 이상 효율을 높였다. 이후 파일럿 검증과 대규모 성능 테스트를 거쳐 메모리 구조, I/O 경로, 네트워크 스택 전반에 대한 성능 튜닝을 진행했다. 그 결과 주요 벤치마크 기준에서 연산 및 통신 성능이 약 20% 개선된 수치를 기록했다. 케이투스는 이번 사례를 통해 대규모 수냉식 AI 데이터센터를 단기간에 구축하고 안정적인 성능까지 확보할 수 있음을 입증했다고 설명했다. 국내에서도 AI 데이터센터 수요가 빠르게 늘고 있는 만큼 제한된 부지와 전력 환경에서 효율적인 구축 방안으로 활용 가능성이 크다는 평가다. 손영락 케이투스 코리아 부사장은 "이번 유럽 프로젝트를 통해 검증된 통합 턴키 서비스 모델을 국내에도 적용할 계획"이라며 "기존 공랭식 대비 냉각 효율을 대폭 개선하여 전력 사용량을 최대 30% 절감할 수 있어 TCO(총소유비용) 최적화 측면에서 국내 기업들에게 경쟁력 있는 대안을 제공할 것"이라고 말했다.2026-01-08 11:43:50
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한국선급, 싱가포르 국방과학기술청과 자율운항 검증 손잡아 [이코노믹데일리] 국내 선박 안전·인증을 담당하는 한국선급(KR)이 싱가포르 국방과학기술청과 손잡고 무인수상정(USV) 자율운항 기술 검증 역량 강화에 나선다. 한국선급은 싱가포르 국방과학기술청(DSTA)과 무인수상정에 적용되는 인식·자율 기술의 검증 체계를 고도화하기 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 7일 밝혔다. 이번 협약을 통해 양 기관은 인공지능(AI) 기반 지각 알고리즘을 포함한 자율운항 핵심 기술을 공동으로 평가하고 안전성과 신뢰성이 확보된 해양 자율운항 기술 보급을 촉진한다는 방침이다. 자율운항 기술 안전성 검증 체계의 국제 표준화에도 협력하기로 했다. 시스템 공학 분야에 강점을 가진 국방과학기술청과 해사 정책·기술·안전 기준 분야에서 경쟁력을 갖춘 한국선급이 역량을 결합하면서 자율운항 해양시스템 분야에서 시너지가 기대된다는 평가다. 김대헌 한국선급 부사장은 "이번 협약을 통해 AI 기반 자율운항 시스템에 대한 시험 방법론과 안전 가이드라인을 마련하게 될 것"이라며 "자율운항 선박 상용화를 앞두고 규제기관의 신뢰를 높이는 것이 협력의 핵심 목표"라고 말했다.2026-01-07 16:08:33
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넥슨 메이플 키우기, 출시 두 달 만에 글로벌 300만 이용자 돌파 [이코노믹데일리] 넥슨과 에이블게임즈가 공동 개발한 모바일 방치형 RPG '메이플 키우기'가 정식 출시 약 2개월 만에 전 세계 누적 이용자 수 300만명을 돌파하며 안정적인 흥행세를 이어가고 있다고 7일 밝혔다. 메이플 키우기는 출시 첫 달인 지난해 11월 최고 일일 활성 이용자 수(DAU)는 약 57만명, 최고 동시 접속자 수는 약 14만명을 기록했으며 지난달에는 이를 웃도는 수치를 달성하는 등 가파른 성장 흐름을 보였다. 한국을 비롯해 대만, 싱가포르 등 주요 아시아 시장은 물론 북미 지역에서도 성과를 내며 구글 플레이 게임 기준 글로벌 매출 상위 10위권을 유지하고 있다. '메이플 키우기'는 지난해 11월 정식 출시 직후 국내 양대 앱 마켓 매출 1위를 기록한 이후 현재까지 선두를 지키며 견고한 흥행세를 유지하고 있다. 원작의 상징적인 캐릭터와 몬스터, 배경을 충실히 계승하면서도 방치형 RPG에 맞춘 간편한 조작과 빠른 성장 구조를 구현한 점이 흥행의 핵심 요인으로 분석된다. 국내를 넘어 글로벌 시장에서도 고른 성과를 내고 있다. 메이플 키우기는 대만과 싱가포르 등 주요 아시아 국가 앱 마켓에서 매출 상위권을 유지하고 있으며 북미 시장에서도 미국 30위권, 캐나다 10위권에 오르며 전 세계 누적 이용자 수 300만명을 넘어섰다. 구글 플레이 게임 기준 글로벌 매출 순위에서는 최고 3위까지 올랐고 현재도 10위권을 유지 중이다. 넥슨은 흥행 흐름을 이어가기 위해 신규 콘텐츠 업데이트도 지속하고 있다. 길드 간 경쟁 콘텐츠 '길드 대항전', 협력형 콘텐츠 '파티 퀘스트 던전', '보스 레이드'와 '길드 보스 레이드' 등을 순차적으로 선보였으며 오는 8일에는 신규 길드 이벤트 콘텐츠 '길드 수련장'을 추가할 예정이다. 또한 던전과 파티 퀘스트 난이도 확장, 에인션트 등급 신규 무기 추가, 길드 랭킹 페이지 신설 등도 진행한다. 각종 미션 이벤트와 보상 강화 이벤트를 병행해 이용자의 성장 경험과 몰입도를 높인다는 계획이다. 넥슨은 향후에도 안정적인 글로벌 라이브 서비스 운영과 꾸준한 콘텐츠 업데이트를 통해 메이플 키우기를 장기 흥행 타이틀로 육성할 전망이다. 넥슨 관계자는 "글로벌 흥행은 '메이플스토리' IP의 친숙한 캐릭터와 세계관을 기반으로 방치형 RPG 장르 특유의 쉽고 부담 없는 플레이와 수직 성장의 재미를 충실히 구현한 점이 주요 요인"이라며 "IP의 대중성과 장르적 재미를 결합해 창출한 성과라는 점에서 '메이플스토리M', '메이플스토리 월드'와 같이 '메이플스토리' IP를 다양한 장르로 확장해온 넥슨의 전략이 성공적으로 이어지고 있다"고 말했다.2026-01-07 11:23:05
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'이재명 방중' 효과? 中, 한국 호감도 3년 만에 최고치... 미국도 상승 [이코노믹데일리] 이재명 대통령의 중국 국빈 방문을 앞두고 중국 국민들의 한국에 대한 호감도가 3년 만에 최고치를 기록한 것으로 나타났다. 동시에 미국에 대한 호감도 역시 상승세를 보였으나 미중 관계에 대해서는 여전히 부정적인 인식이 지배적인 것으로 조사됐다. 2일 칭화대 전략안보연구센터(CISS)가 지난해 7월과 11월 중국 본토 성인 2000명을 대상으로 실시한 '2025년 중국인의 국제안보관' 설문조사 결과에 따르면 중국인이 한국에 대해 느끼는 호감도는 5점 만점에 2.61점을 기록하며 전년(2.10점) 대비 0.51점 상승했다. 이는 2023년 첫 조사(2.60점) 이후 가장 높은 수치로 최근 한중 관계 회복 움직임이 반영된 결과로 분석된다. 주요 국가 중에서는 러시아에 대한 호감도가 3.48점으로 가장 높았으나 이는 전년(3.67점) 및 재작년(3.66점)에 이어 하락세를 보인 것이다. 그 뒤를 이어 영국(2.92점), 유럽연합(2.86점), 아세안(2.74점), 한국(2.61점), 미국(2.38점), 인도(2.06점) 순으로 호감도가 높았다. 반면 일본은 1.90점으로 3년 연속 가장 낮은 호감도를 기록하며 최하위권에 머물렀다. 이는 다카이치 사나에 일본 총리의 '대만 유사시 개입' 시사 발언 등으로 인한 갈등 여파가 지속된 것으로 풀이된다. 이번 조사에서 흥미로운 점은 미국에 대한 복합적인 인식이다. 중국인들은 미국에 대해 이전보다 긍정적인 감정을 가지고 있었으나 미중 전략 경쟁 측면에서는 여전히 높은 반감을 드러냈다. '지난 1년간 미중 관계가 개선되었다'고 답한 비율은 2024년 8.1%에서 지난해 20.3%로 크게 증가했지만 '미국의 대중 전략 핵심은 중국의 발전과 부상을 억제하려는 것'이라는 응답은 78.8%에 달했다. 또한 중국 당국의 대미 무역 보복 조치에 대해서는 전체 응답자의 85.1%가 지지를 표했으며 이 중 94.8%는 '전적으로 지지한다'고 답해 무역 문제에 있어서는 강력한 국수주의적 태도를 보였다. 새롭게 추가된 주변국 호감도 조사에서는 파키스탄(3.34점), 싱가포르(3.27점), 말레이시아(3.08점), 북한(3.08점) 등이 높은 점수를 얻었다. 반면 미얀마(2.13점), 인도(2.18점), 필리핀(2.35점)은 상대적으로 낮은 호감도를 기록했다.2026-01-04 14:15:34
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트럼프 "中 기업이 산 美 반도체 회사, 180일 내 다 팔아라" 행정명령 [이코노믹데일리] 도널드 트럼프 미국 대통령이 중국계 자본이 소유한 기업의 미국 반도체 업체 인수를 전면 무효화했다. 국가 안보에 치명적인 위협이 된다는 이유에서다. 3일(현지시간) 트럼프 대통령은 중국인이 실소유주인 '하이포(HieFo)'가 인수한 미국 반도체 제조업체 '엠코어(Emcore)'의 거래를 불허하고 180일 내 관련 자산을 전량 매각하라는 행정명령을 발동했다. 미 당국 조사 결과 하이포는 캘리포니아주에 법인을 등록했으나 실제 소유주는 중국인으로 밝혀졌다. 2024년 7월 설립된 이 신생 기업의 모회사는 홍콩에 있으며 최고경영자(CEO) 역시 중국계다. 하이포는 지난해 4월 엠코어의 디지털 칩 사업부와 웨이퍼 설계 및 제조 시설을 290만 달러(약 41억 원)에 인수했다. 당시 미 외국투자심의위원회(CFIUS)에 신고하지 않았으나 사후 조사를 통해 중국 자본임이 드러나 덜미를 잡혔다. 이번 조치는 해당 거래가 미국의 국가 안보를 해친다는 CFIUS의 판단에 따른 것이다. 엠코어는 자율주행과 방산 무기에 필수적인 자이로스코프(항법 시스템) 및 센서를 제조하는 기업이다. 미국 정부는 인수 거래가 유지될 경우 칩 제조 기술과 지식재산권(IP) 및 전문 인력이 고스란히 중국으로 유출될 것을 우려해 강제 매각이라는 초강수를 뒀다. 미국의 이 같은 고강도 대응 배경에는 구멍 뚫린 대중국 반도체 제재 현실이 자리 잡고 있다. 최근 IT 매체 Wccf테크 등은 엔비디아의 최상위 GPU '지포스 RTX 5090'이 중국 시장에 대량으로 밀수입되고 있다고 보도했다. 서방 국가로 판매된 제품이 말레이시아나 싱가포르 등 동남아를 거쳐 중국으로 유입되는 실정이다. 중국 기업들은 게임용인 RTX 5090을 분해하고 냉각 장치를 개조해 AI 연산 서버용으로 전용하고 있다. 이로 인해 RTX 5090 가격은 4000달러 선까지 폭등했다.2026-01-04 14:09:53
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![[2026 ED 신년기획] LCC 생존 분기점…중장거리·운항 플랫폼 확보 관건](https://image.ajunews.com//content/image/2025/12/30/20251230165220371156.jpg)
LCC 생존 분기점…중장거리·운항 플랫폼 확보 관건 [이코노믹데일리] 여객 수요 회복이 이어지고 있지만 국내 저비용항공사(LCC)의 수익성은 뚜렷한 개선 흐름을 만들지 못하고 있다. 국제선 좌석 공급과 탑승객 수는 팬데믹 이전을 넘어섰으나, 고환율에 따른 리스료·정비비 등 외화비용이 늘어난 데다 단거리 노선 중심 경쟁까지 겹치며 실적은 다시 적자 국면에 들어섰다. 올해는 LCC가 단거리 의존 구조에서 벗어나 중·장거리 비중을 얼마나 키우고 운항 효율을 끌어올리느냐에 따라 시장 구도가 달라질 전망이다. ◇ 단거리 포화 속 수익 압박 심화…LCC '사업 재편' 모드 국내 LCC는 현재 진에어·제주항공·티웨이항공·에어부산·이스타항공 등 9곳이 운항하고 있다. 지난해 1~8월 국제선 기준 LCC 누적 이용객은 2152만명으로 대형항공사(FSC) 여객 2095만명을 넘어섰지만, 수익성 흐름은 정반대로 나타났다. 상장 LCC 제주항공·티웨이항공·진에어·에어부산의 3분기 합산 영업손실은 2015억원으로 팬데믹 이후 최대 규모다. 단거리 편중과 프로모션 경쟁, 고환율로 인한 외화비용 상승이 재무 여력을 압박한 영향이다. 현재 국제선 트래픽의 70~80%를 차지하는 일본·동남아 중심 구조에서는 여객 증가가 곧바로 이익으로 이어지기 어렵다. 대형 항공사가 화물·프리미엄 좌석으로 단가를 방어하는 것과 달리 LCC는 일반석 중심이라 탑승률이 높아도 수익률(RASK) 반등 폭이 제한적이다. 이에 LCC들은 중장거리 확대와 기단 재편을 핵심 과제로 삼고 있다. 제주항공은 B737-8 도입으로 연료·정비 효율을 개선하고 인천~싱가포르·괌 노선 등 중거리 투입을 늘려 단거리 의존도를 낮추는 전략을 추진 중이다. 이스타항공은 B737-800과 B737 MAX 8 중심으로 총 20대 규모의 협동체 기단을 운영하고 있다. 부품·정비 표준화로 운항 효율을 유지하면서도 향후 중·장거리 시장 진입을 위해 2027년 전후 B787급 광동체 도입을 검토 중이다. 광동체 확보가 현실화되면 호주·유럽·미주 일부까지 노선 확장이 가능해지고 수익 포트폴리오 다변화가 가능해진다. 티웨이항공은 인천~시드니 정기 노선을 기반으로 대양주 장거리 수요를 확보하고 있으며, 유럽 주요 도시로 노선을 확장하며 장거리 라인업 중심 전략을 굳히고 있다. 캐나다·유럽 등 신규 장거리 네트워크가 확보되면 화물·환승 수요까지 더해져 수익 기반이 넓어질 것으로 예상된다. ◇ LCC 경쟁력 '운항 플랫폼·연결 전략'으로 대한항공·아시아나 통합은 LCC에게 기회와 부담이 동시에 존재하는 변화 요인으로 평가된다. 장거리 프리미엄 수요는 대한항공으로 집중될 수 있는 반면, 스타얼라이언스 이탈에 따른 환승 재배치 과정에서는 일부 흐름이 외항사 또는 LCC로 이동할 가능성도 제기된다. 이 과정에서 진에어·에어부산·에어서울 통합 논의는 구조 재편의 축으로 주목된다. 세 회사가 단일 운항·정비 플랫폼으로 묶일 경우 기단과 슬롯 운영을 단일 체계로 구성할 수 있고, 개별사 중심이던 경쟁 방식은 보다 큰 운영 스케일을 전제로 한 플랫폼 경쟁 구도로 전환될 수 있다. 통합이 현실화되면 운항 스케줄 구성과 회전율 관리 등 의사결정 폭이 넓어진다. 연결성 확보는 LCC가 활용 가능한 전략적 선택지다. 글로벌 얼라이언스 가입은 현실성이 높지 않지만 외항사와의 코드셰어·인터라인, OTA 기반 환승 상품 구성 등 간접 네트워크 방식은 적용 가능하다. FSC 중심 환승 구조가 조정되는 시점에 이러한 연계 채널을 확보한다면 운임 단일 매출 구조에서 일정 부분 매출원을 분리할 수 있고, 수요 이동 구간에서도 안정적으로 대응할 수 있다. 중국 노선은 회복 속도와 공급 경쟁이라는 상반된 영향을 동시에 갖는다. 무비자 시행 이후 인바운드 유입은 늘었지만 중국 항공사의 투입 확대로 운임 경쟁도 강화되고 있다. 수요 확장은 시장 기반 확대라는 긍정 요인을 갖지만, 공급 증가가 운임 압박으로 이어질 수 있어 대응 방식에 따라 결과가 달라질 수 있다.2026-01-04 08:01:00
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티웨이항공, 싱가포르 여행객에 '조호르바루' 셔틀버스 티켓 무료 증정 [이코노믹데일리] 티웨이항공이 내년 3월 31일까지 홈페이지에서 인천-싱가포르, 제주-싱가포르 노선 항공권을 예약하는 승객들에게 싱가포르-말레이시아 조호르바루 셔틀버스 티켓을 제공한다. 30일 티웨이항공에 따르면 이번 이벤트 참여 대상은 티웨이항공 싱가포르 노선을 예약한 승객 중 싱가포르 비거주자다. 무료 셔틀버스 신청 페이지에서 티켓 교부 신청서를 작성해 온라인으로 제출하면 된다. 티켓 교부 신청서는 싱가포르 창이공항 도착 최대 30일 전부터 최소 72시간 전까지 제출해야 한다. 신청서를 제출한 후에는 이메일 발신자명 'Transtar'로부터 티켓이 발송되며, 싱가포르 창이공항 1터미널 혹은 4터미널의 TS1 셔틀버스 정류장에서 운전 기사에게 전자 티켓을 제시 후 버스에 탑승하면 약 2시간 후 말레이시아 조호르바루에 도착할 수 있다. 티웨이항공 관계자는 "티웨이항공을 이용해 싱가포르 여행을 계획하는 분들이 다채로운 여행 경험을 할 수 있도록 이벤트를 준비했다"며 "안전 운항을 최우선으로 편의 증진을 위해 지속적으로 노력하겠다"고 말했다.2025-12-30 10:44:23
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이지스자산운용, 조직개편 단행…글로벌 투자 역량 강화 박차 [이코노믹데일리] 국내 최대 부동산 자산운용사인 이지스자산운용이 자본 조달 채널 다변화와 글로벌 투자 역량 강화를 골자로 한 조직개편을 단행했다고 29일 밝혔다. 이지스자산운용은 이번 개편이 국내 시장 의존도를 낮추고 싱가포르를 거점으로 아시아 전역과 글로벌 시장에서 경쟁력을 확보하기 위한 전략적 선택이라고 설명했다. 이번 조직개편의 핵심은 강영구 대표의 해외시장 배치다. 강 대표는 싱가포르에 위치한 이지스 아시아 대표이사로 자리를 옮겨 아시아 주요 시장 진출과 글로벌 투자자(LP) 네트워크 확장에 나설 예정이다. 이지스자산운용은 해외 법인 기능 강화를 넘어 운용사 핵심 리더십을 글로벌 현장에 배치함으로써 의사결정 속도를 높이고 신규 해외 자금 유치에 적극 나서겠다는 방침이다. 이지스 아시아의 자회사인 'IGIS AIM'(이지스 아시아 인베스트먼트 매니지먼트)에도 본사 우수 인력을 대거 배치해 글로벌 투자자와 국내 자산을 잇는 가교 역할을 수행하도록 했다. 국내 사업 부문은 시니어매니징파트너(SMP)인 신동훈·정석우 대표가 각자대표를 맡아 주요 사업 영역별로 독립적이고 신속한 의사결정을 주도한다. 이를 통해 투자 관리 효율성을 높이고 경쟁이 심화되는 국내 시장에서 시장 지위를 더욱 공고히 한다는 전략이다. 이규성 경영대표는 기존대로 회사 경영 전반을 총괄하며 조직의 질적·양적 성장을 담당한다. 이지스자산운용 관계자는 "강영구 대표의 글로벌 전진 배치를 통해 해외 거점의 펀딩 역량을 극대화할 것"이라며 "현재 지분 매각 우선협상대상자로 선정된 싱가포르 라바 파트너스 등 글로벌 파트너와의 협업을 바탕으로 세계적 수준의 투자 플랫폼으로 도약하겠다"고 말했다.2025-12-29 14:56:30
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위메이드, '레전드 오브 이미르' 월드 챔피언십 내년 2월 싱가포르서 개최 [이코노믹데일리] 위메이드(대표 박관호)가 자사 대작 MMORPG ‘레전드 오브 이미르’의 첫 글로벌 e스포츠 대회인 ‘이미르컵 월드 챔피언십’을 오는 2026년 2월 28일 싱가포르에서 개최한다. 글로벌 게이밍 기어 브랜드 레이저(Razer)가 공식 파트너로 참여해 대회 수준을 높인다. 위메이드는 오는 26일부터 내년 2월 6일까지 진행되는 온라인 리그 매치를 통해 본선 진출자를 선발한다고 24일 밝혔다. 선발된 선수들은 싱가포르에 위치한 레이저 본사(Razer SEA HQ)로 초청되어 3월 1일까지 이틀간 치열한 승부를 겨룬다. 이번 대회는 ‘레전드 오브 이미르’가 시도하는 첫 글로벌 토너먼트로 위메이드는 이를 기점으로 대회를 대규모 리그로 확장하고 게임을 글로벌 e스포츠 IP(지식재산권)로 키우겠다는 구상이다. 최종 우승팀에게는 글로벌 챔피언 서버 칭호와 다양한 보상이 주어지며 지난 11월 한국 대회 우승팀인 ‘베오울프’ 서버 클랜들과의 이벤트 매치인 ‘레전드 매치’ 자격도 부여된다. 공식 파트너로 참여한 레이저는 참가 선수 전원에게 ‘데스에더 V4 프로’와 ‘헌츠맨 V3 프로’ 등 최상급 게이밍 기어를 지원해 최상의 경기력을 돕는다. 모든 경기는 유튜브와 트위치 및 빌리빌리 등 글로벌 플랫폼을 통해 생중계될 예정이다. 김기성 위메이드 본부장은 “파트너스 서버와 서버 배틀을 통해 커뮤니티의 성장을 확인했다”며 “레이저와 함께 글로벌 유저들이 기량을 마음껏 발휘할 수 있는 환경을 조성하겠다”고 말했다.2025-12-24 16:49:54
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엔씨소프트, '리후후' 등 2곳 인수…리니지 넘어 '캐주얼'로…1500억 베팅 [이코노믹데일리] 엔씨소프트(공동대표 김택진·박병무)가 글로벌 모바일 캐주얼 게임 시장을 새로운 성장 동력으로 삼고 개발사 인수와 전담 조직 신설 등 광폭 행보에 나섰다. 엔씨소프트는 22일 글로벌 모바일 캐주얼 게임 개발사 ‘리후후(Lihuhu)’와 국내 개발사 ‘스프링컴즈(Springcomes)’를 인수한다고 밝혔다. 이번 인수는 엔씨소프트가 지난해 하반기부터 추진해 온 포트폴리오 다각화 전략의 일환으로 MMORPG 중심의 사업 구조를 탈피하고 글로벌 시장에서 대중적인 캐주얼 장르 경쟁력을 확보하기 위한 승부수로 풀이된다. 특히 엔씨소프트는 리후후의 모기업인 싱가포르 법인 인디고 그룹 지분 67%를 약 1534억원(1억 385만 달러)에 취득하며 최대 주주에 올랐다. 베트남에 본사를 둔 리후후는 매치 3D와 넘버 및 홀 등 다양한 장르에서 100여 종의 게임을 출시해 북미와 유럽 시장에서 매출 80% 이상을 거두는 알짜 기업이다. 올해 예상 매출은 1200억 원, 영업이익은 300억 원에 달한다. 국내 개발사인 스프링컴즈 역시 머지(Merge) 장르에 특화된 전문성을 바탕으로 매년 4~5종의 신작을 내놓는 등 빠른 개발 속도를 자랑한다. 올해 매출은 전년 대비 2배 이상 성장한 280억원으로 예상된다. 엔씨소프트는 단순히 개발사를 인수하는 데 그치지 않고 ‘모바일 캐주얼 센터’를 신설해 조직 역량을 결집했다. 글로벌 유니콘 기업을 키워낸 아넬 체만을 센터장으로 영입하고 앤서니 파스칼 등 데이터 및 UA(이용자 확보) 전문가들을 대거 포진시켰다. 또한 유럽 전문 기업 ‘코드베이스’의 소프트웨어 라이선스를 확보해 데이터 분석과 라이브 운영 플랫폼을 구축했다. 이를 통해 산하 개발사들이 데이터 기반으로 효율적인 게임 운영과 마케팅을 펼칠 수 있는 통합 생태계를 조성한다는 구상이다. 박병무 엔씨소프트 공동대표는 “리후후 인수는 글로벌 모바일 캐주얼 시장에서 가시적인 성과를 낼 수 있는 성장 기반을 마련했다는 데 의미가 있다”며 “추가적인 유럽 스튜디오 인수와 퍼블리싱 사업 확장을 통해 글로벌 경쟁력을 강화하겠다”고 말했다. 엔씨소프트는 내년 초 이와 관련한 종합적인 사업 계획을 발표할 예정이다.2025-12-22 09:36:35
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HD한국조선해양, MIT와 손잡고 조선해양 기술 로드맵 제시 [이코노믹데일리] 국내 조선업계 1위 HD현대 조선 부문 중간지주사 HD한국조선해양이 글로벌 조선·해운 전문가들과 함께 자율운항·탈탄소 등 미래 핵심 기술 연구 성과를 공개했다. HD한국조선해양은 미국 메사추세츠공과대학(MIT) 등을 중심으로 구성된 'MIT 조선해양 컨소시엄(MIT Maritime Consortium)'의 1년 차 연구 성과를 공유하는 워크숍을 지난 17일부터 18일까지 이틀간 경기도 성남시에 위치한 HD현대 글로벌R&D센터에서 개최했다고 18일 밝혔다. MIT 조선해양 컨소시엄은 MIT와 그리스 해운사 캐피탈(Capital), 미국 선급 ABS를 주축으로 기술 혁신과 글로벌 탈탄소화를 목표로 올해 3월 출범했다. 이번 워크숍에는 MIT, 캐피탈, ABS를 비롯해 그리스 해운사 도리안(Dorian), 싱가포르 해양연구소(SMI), 영국 재생에너지 투자사 포어사이트 그룹(Foresight Group) 등 컨소시엄 회원사 관계자 및 전문가 180여명이 참석했다. 컨소시엄은 1차 연도 연구 성과로 ▲인공지능(AI) 기반 자율운항 솔루션 ▲사이버 보안 솔루션 ▲소형모듈원자로(SMR) 추진 선박 기술 고도화 ▲3D 프린팅 기반 제조 기술 등을 발표했다. 구체적으로 HD현대의 자율운항 전문 계열사 아비커스의 '하이나스 컨트롤(HiNAS Control)'을 적용할 선박을 선정하고 이를 통해 연비 절감 효과를 검증하는 실증에 나설 계획이다. 또 사이버 위협 탐지를 위한 AI 모델 프로토타입 개발을 완료했으며 해상 원자력 기술 상용화 기준 마련을 위해 MIT가 지난 10월 발간한 'SMR 추진선 안전 책자(Nuclear Ship Safety Handbook)' 제작에도 참여했다. 워크숍에서는 향후 3년간 이어질 컨소시엄의 기술 개발 로드맵과 2030년 이후 조선해양 산업의 핵심 기술 방향에 대한 논의도 진행됐다. ▲글로벌 탈탄소화 대응 ▲연비 절감 효과 표준 수립 ▲디지털 전환 및 사이버 위협 대응 전략 등이 주요 논의 주제로 다뤄졌다. 테미스 삽시스 MIT 해양공학센터장은 "친환경 규제 강화와 기술 변화로 조선해양 산업의 구조적 전환이 가속화되고 있다"며 "이 같은 변화는 단일 기업이나 기관이 해결할 수 없는 만큼 공학과 AI, 규제를 아우르는 협력이 필요하다"고 말했다. 장광필 HD한국조선해양 미래기술연구원장은 "AI 통합 자율운항 솔루션의 연비 절감 효과를 검증할 수 있는 표준을 수립하는 등 컨소시엄 연구개발에 더욱 속도를 낼 것"이라며 "글로벌 협력을 바탕으로 조선해양 산업의 기술 혁신과 탈탄소화에 기여하겠다"고 밝혔다.2025-12-18 15:16:59
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![[데스크 칼럼] 시도그룹 권혁 회장과 환영받는 부의 기준](https://image.ajunews.com/content/image/2026/01/14/20260114092235745388_518_323.jpg)