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![[2025APEC] 이재명 대통령, 트럼프에 핵추진잠수함 연료공급 요청](https://image.ajunews.com//content/image/2025/10/29/20251029155254943565.jpg)
이재명 대통령, 트럼프에 '핵추진잠수함' 연료공급 요청 [이코노믹데일리] 이재명 대통령이 29일 도널드 트럼프 미국 대통령에게 핵추진 잠수함의 연료 공급을 허용해 달라고 공식 요청했다. 이재명 대통령은 이날 경주 국립경주박물관에서 열린 한미정상회담 확대오찬에서 "이전에 트럼프 대통령께 충분히 설명드리지 못해 약간의 오해가 있었던 것 같다"며 "핵추진잠수함의 연료를 공급받을 수 있도록 트럼프 대통령이 결단해주시면 좋겠다"고 말했다. 이 대통령은 "디젤 잠수함은 잠항 능력이 떨어져 북한이나 중국 잠수함을 추적하는 데 한계가 있다"며 "핵추진잠수함의 연료 공급이 허용되면 우리 기술로 재래식 무기를 탑재한 잠수함을 여러 척 건조해 한반도 동·서해 방어에 투입할 수 있다"고 설명했다. 이어 "이 경우 미군의 방위 부담도 상당히 줄어들 것"이라고 덧붙였다. 한미 원자력협정 개정과 관련해서는 "이미 미국이 지지한 것으로 알고 있다"며 "사용 후 핵연료 재처리나 우라늄 농축 부문에서도 실질적 협의가 속도를 낼 수 있도록 대통령께서 직접 지시해달라"고 요청했다. 이 대통령은 "한미관계는 동맹의 현대화를 통해 미래형 포괄적 전략동맹으로 발전해야 한다"며 "대한민국도 방위비 증액과 방위산업 발전을 통해 자체 방위 역량을 대폭 강화하겠다"고 밝혔다. 그는 또 "미국의 방위비 부담을 줄이기 위해 방위비 증액은 확실히 추진하겠다"고 재차 강조했다. 아울러 양국의 관세 협상과 관련해서도 "대미 투자 및 구매 확대를 통해 미국의 제조업 부흥을 지원하겠다"고 말했다. 이어 "조선 분야 협력도 적극 추진하겠다"며 "이는 양국 경제에 도움이 될 뿐 아니라 한미동맹을 실질화하고 심화하는 데에도 크게 기여할 것"이라고 언급했다.2025-10-29 15:55:03
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서해안 우회도로 교량 붕괴 사고…SK에코플랜트·계룡건설 6개월 영업정지 [이코노믹데일리] 지난해 근로자 1명이 숨진 경기 시흥시 서해안 우회도로 공사 현장 교량 붕괴 사고와 관련해 시공사인 SK에코플랜트와 계룡건설이 국토교통부로부터 영업정지 6개월 처분을 받았다. 22일 건설업계와 국토부에 따르면 국토부는 두 회사에 사고 책임을 물어 오는 12월 1일부터 내년 5월 31일까지 6개월간 영업정지 처분을 통보했다. 사고는 지난해 4월 30일 시흥시 월곶동 시화MTV 서해안 우회도로 건설 현장에서 발생했다. 당시 교량 상판을 지지하는 거더(보의 일종) 구조물이 설치 과정에서 붕괴해 근로자 1명이 숨지고 근로자 5명과 시민 1명이 다쳤다. 경찰은 사고 직후 SK에코플랜트 현장소장 등 6명과 하도급업체 관계자 2명을 업무상 과실치사상 혐의로 검찰에 송치했다. 해당 공사는 SK에코플랜트와 계룡건설이 컨소시엄을 구성해 공동으로 참여하고 있었다. 이번 행정 처분과 관련해 SK에코플랜트는 “당사 시공 품질에 문제가 없었던 점이 확인됐다”며 “향후 법적 절차를 통해 안전 관리 의무를 충분히 이행했음을 소명할 예정”이라고 밝혔다. 계룡건설도 공시를 통해 “영업정지 처분에 대해 집행 정지 가처분 신청과 행정처분 취소 소송을 제기할 것”이라고 알렸다.2025-10-22 13:24:43
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HD현대일렉트릭·히타치에너지, HVDC 양해각서 체결..."에너지 고속도로 사업 주도" [이코노믹데일리] HD현대일렉트릭이 HVDC 분야 글로벌 기업 히타치에너지와 '초고압직류송전(HVDC) 기술에 대한 전략적 협력 및 양해각서(MOU)'를 체결했다고 16일 밝혔다. 이를 통해 HD현대일렉트릭은 히타치에너지와 서해안 에너지고속도로 사업 주도권 확보에 나설 방침이다. 전압형(VSC) HVDC는 서해안 에너지고속도로 사업에 적용되는 모델이다. 실시간 양방향 전력 흐름 제어을 제어할 수 있어 재생에너지 연계에 적합한 게 특징이다. 이번 협약은 정부의 국산화 정책에 발맞춰 단계적으로 핵심기술을 확보하고 국내 HVDC 시스템 인프라를 조기에 구축하는 것을 목표로 한다. 양사는 변환설비·변압기·제어시스템 등 HVDC 송전망 시스템 전반에 대한 최적의 기술 협력 방안을 논의해 나갈 계획이다. HD현대일렉트릭 관계자는 "2030년까지 2기가와트(GW)급 새만금-서화성 구간 실증사업을 성공적으로 완수하기 위해서는 시스템 준공 경험을 보유한 신뢰성 높은 기업의 참여가 필수적"이라고 말했다. 히타치에너지는 전 세계 70% 이상의 전압형 HVDC를 공급한 실적을 보유하고 있으며 지난해 12월 국내 최초 전압형 HVDC 사업인 완도-동제주 구간 시스템을 준공했다. 이어 그는 "히타치에너지와의 협력을 토대로 이번 실증사업은 물론, 글로벌 HVDC 시장에서의 경쟁력을 제고해 나갈 것"이라고 설명했다.2025-10-16 14:23:36
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'이제 일상으로'…추석 연휴 끝자락 막바지 귀경길 분주 [이코노믹데일리] 추석 연휴의 마지막 날이자 한글날인 9일 주요 기차역과 버스터미널, 고속도로에는 막바지 귀경 행렬이 이어졌다. 한국도로공사에 따르면 오후 3시 출발을 기준으로 각 도시 요금소에서 서울요금소까지 걸리는 예상 시간은 부산 5시간 40분, 목포 5시간 20분, 광주 5시간, 강릉 3시간 50분, 양양 3시간, 대전 2시간 50분 등이다. 오후 2시 30분 기준 주요 정체 구간은 경부선 서울방향 옥산IC~청주휴게소 37㎞, 영동선 인천방향 월정졸음쉼터~진부2터널 26㎞, 서해안선 서울 방향 당진IC~서해대교 22㎞ 구간 등이다. 주요 고속도로의 상행선 구간은 오후 5시께 정체가 절정에 달하고 오후 9~10시께 서서히 풀릴 전망이다. 하행선의 차량 흐름은 원활한 편이다. 도로공사는 이날 전국 예상 통행량을 총 513만대로 예상했다. 이 가운데 지방에서 수도권으로 39만대가, 수도권에서 지방으로 35만대가 이동할 것으로 내다봤다. 주요 공항에는 긴 연휴에 해외여행을 갔다가 귀국한 이들로 북새통을 이뤘다. 인천공항공사에 따르면 이번 추석 연휴 동안 인천공항 이용 승객은 약 245만 3000명으로 예상, 지난해 동기 대비 11.5% 증가한 22만 3000명 수준이다.2025-10-09 18:06:00
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추석 귀성·귀경 행렬 절정…부산↔서울 10시간 육박, 밤늦게야 해소 전망 [이코노믹데일리] 추석 당일인 6일 오전 전국 주요 고속도로는 귀성·귀경 차량이 동시에 몰리면서 극심한 정체를 빚고 있다. 일부 구간은 서울과 부산 간 이동에 10시간 가까이 걸리는 등 귀경길이 본격화한 모습이다. 한국도로공사에 따르면 이날 오전 11시 기준 주요 도시에서 서울까지의 예상 소요 시간은 △부산 9시간 50분 △울산 9시간 30분 △목포 9시간 △대구 8시간 50분 △광주 8시간 20분 △강릉 5시간 30분 △대전 4시간 10분 등으로 집계됐다. 서울 요금소에서 각 도시까지는 △부산 9시간 40분 △울산 9시간 20분 △대구 8시간 40분 △목포 8시간 △광주 7시간 40분 △강릉 5시간 10분 △대전 4시간 40분이 소요될 것으로 예측됐다. 경부고속도로 서울 방면은 오전 10시 30분 기준 양산분기점~양산IC 부근 7㎞, 칠곡분기점~칠곡물류IC 5㎞, 신탄진휴게소~신탄진IC 2㎞, 기흥IC~수원신길IC 5㎞ 구간에서 극심한 정체가 이어지고 있다. 서해안고속도로 역시 서울 방면 대명터널~동서천분기점 8㎞, 당진IC~서해대교 11㎞, 서평택분기점~발안IC 7㎞, 광명역IC~금천IC 6㎞ 구간에서 차량 흐름이 더디다. 중부고속도로 하남 방면도 서청주IC 4㎞, 진천IC~대소분기점 4㎞ 구간에서 정체가 발생 중이다. 한국도로공사는 “귀성 방향 정체는 오전 6~7시께 시작돼 오후 3~4시 정점을 찍고 오후 11시에서 7일 0시께 해소될 것으로 보인다”며 “귀경 방향은 오전 7~8시부터 막히기 시작해 오후 4~5시 최대 혼잡을 보인 뒤 7일 새벽 1~2시쯤 풀릴 전망”이라고 밝혔다. 이날 하루 전국 교통량은 약 667만대로 예상된다. 이 가운데 수도권에서 지방으로 49만대 지방에서 수도권으로 48만대가 이동할 것으로 한국도로공사는 내다봤다.2025-10-06 13:59:10
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추석 날씨, 전국 흐리고 비…중부지방 보름달 보기 어려울 듯 [이코노믹데일리] 추석 당일인 6일은 전국이 대체로 흐리고 곳곳에 비가 내려 중부지방에서는 둥근 보름달을 보기 어려울 전망이다. 귀경길 빗길 교통안전에 각별한 주의가 요구된다. 기상청에 따르면 6일 중부지방과 서해안을 중심으로 비가 내리고 있다. 오후부터는 강원 산지에 시간당 20㎜ 안팎의 강한 비가 쏟아질 수 있고 일부 지역은 7일 새벽까지 비가 이어지겠다. 예상 강수량은 강원 산지·동해안에 30~80㎜(많은 곳 100㎜ 이상), 수도권과 충남, 경북 북부 등지에 10~60㎜다. 이 비구름의 영향으로 수도권과 중부지방 대부분은 보름달을 관측하기 어려울 것으로 보인다. 다만 남해안과 제주도는 비가 소강상태를 보이면서 구름 사이로 잠시 달빛이 비칠 가능성이 있다. 한국천문연구원에 따르면 주요 도시 월출 시각은 서울 기준 오후 5시 32분이다. 비가 내리면서 낮 기온은 크게 오르지 못하겠다. 낮 최고기온은 17도에서 26도로 예보됐다. 서울 20도, 인천 21도, 대전 21도, 광주 24도, 대구 22도, 부산 25도, 제주 28도 등이다. 기상청은 “비가 내리는 지역에서는 가시거리가 짧아지고 도로가 미끄럽겠으니 교통안전에 유의해야 한다”고 예보했다. 동해안과 제주 해안에는 너울성 파도에 대한 주의도 당부했다. 미세먼지 농도는 전국이 ‘좋음’ 수준을 보이겠다.2025-10-06 10:04:42
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추석 전날 풀릴 줄 모르는 귀성길 체증…늦은 저녁에 해소 [이코노믹데일리] 추석 하루 전인 5일 연휴 기간 귀성차량이 최대로 몰려 지방방향 정체가 이어지고 있다. 5일 한국도로공사(이하 공사)에 따르면 이날 오후 5시 기준 서울 요금소에서 광주 요금소까지는 4시간 10분이 소요된다. 서울에서 목포까지는 4시간 30분이 걸릴 예정이다. 서해안선(목포선) 교통 체증은 오후 7시부터 점차 해소될 것으로 보인다. 공사는 오후 7시 기준 서울에서 광주까지는 3시간 20분, 목포까지는 3시간 48분 걸릴 것으로 예측한다. 공사는 추석 명절 당일인 6일 오전 7시부터 다시 양방향 정체가 시작될 것으로 내다봤다. 주요 노선별로 살펴보면 경부고속도로 서울방향은 양산분기점~양산부근 6㎞, 건천~경주터널부근 4㎞, 영천분기점 2㎞, 금호분기점~칠곡분기점부근 4㎞, 신탄진휴게소~신탄진 2㎞, 청주~옥산부근 5㎞, 청주휴게소~목천부근 7㎞, 달래내부근~반포 7㎞ 구간에서 흐름이 정체되고 있다. 경부고속도로 부산방향은 신갈분기점~수원 2㎞, 오산부근~남사부근 9㎞, 안성분기점부근~안성휴게소 4㎞, 입장부근~천안부근 13㎞, 천안분기점부근~목천 2㎞, 청주~죽암휴게소 17㎞, 회덕분기점~비룡분기점 10㎞, 북대구부근~도동분기점 2㎞, 서경주진출로 1㎞, 경주 2㎞ 구간에서 가다 서기를 반복하고 있다. 한편 5일 전국 고속도로 교통량은 575만대일 것으로 공사는 전망했다. 수도권에서 지방으로 빠져나가는 차량은 47만대, 지방에서 수도권으로 진입하는 차량은 46만대로 보인다.2025-10-05 18:19:32
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한가위 대부분 지역 비 소식…보름달도 '구름 속' [이코노믹데일리] 한가위인 6일에는 전국이 대체로 흐리고 대부분 지역에 가끔 비가 내릴 예정이다. 남부 지방과 제주도는 비가 소강상태를 보이는 곳도 많을 전망이다. 5일 기상청에 따르면 6일과 7일 이틀 동안 강원 산지·동해안에는 30∼80㎜, 인천·경기 서해안과 충남 서해안에는 20∼60㎜의 비가 예상된다. 예상 강수량은 △서울·경기 내륙과 서해5도, 강원 내륙, 대전·세종·충남 내륙, 충북 10∼40㎜ △전북 5∼30㎜ △광주·전남과 대구·경북, 경남 서부 내륙 5∼10㎜ △제주도 5㎜ 안팎이다. 서부 내륙을 제외한 부산·울산·경남은 6일 하루 5㎜ 미만의 비가 예보됐다. 비가 내리는 곳에서는 가시거리가 짧아지고 도로가 미끄러워 교통안전에 유의해야 한다. 중부 지방에서는 보름달을 보기 어렵지만 남부 지방과 제주도는 구름 사이로 보름달을 볼 수 있을 전망이다. 달은 서울 오후 5시 32분, 대전 오후 5시 30분, 광주 오후 5시 33분, 대구 오후 5시 26분, 부산 오후 5시 24분에 뜰 것으로 예상된다. 아침 최저기온은 17∼22도로 예년보다 높고 낮 최고기온은 18∼26도로 예년과 비슷하거나 조금 높을 예정이다. 미세먼지 농도는 청정한 동풍 기류 유입과 강수의 영향으로 전국에서 '좋음' 수준이 예상된다.2025-10-05 17:59:29
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추석 하루 전 귀성차량 집중 정체…서울→부산 7시간30분 [이코노믹데일리] 추석 하루 전인 5일은 귀성차량 집중으로 연휴기간 중 지방방향 정체가 극심할 예정이다. 5일 한국도로공사(이하 공사)에 따르면 이날 오전 8시 승용차로 서울 요금소를 출발해 전국 주요 도시까지 걸리는 시간은 부산 7시간 30분, 울산 7시간 10분, 광주 6시간 30분, 대구 6시간 20분, 강릉 3시간 50분, 대전 3시간 20분이다. 공사는 이날 전국 고속도로 교통량을 575만대로 예상했다. 수도권에서 지방으로 빠져나가는 차량은 47만대, 지방에서 수도권으로 진입하는 차량은 46만대로 전망한다. 각 도시에서 서울까지 예상 소요 시간은 부산 5시간 40분, 울산 5시간 10분, 광주 3시간 40분, 대구 3시간 24분, 강릉 2시간 40분, 대전 1시간 50분이다. 오전 9시 기준 경부고속도로 부산방향은 기흥동탄~남사부근 15㎞, 망향휴게소 부근~천안 부근 6㎞, 천안호두휴게소 부근~청주분기점 30㎞, 남청주부근~죽암휴게소 3㎞, 대전터널~비룡분기점 2㎞ 구간에서 서행 중이다. 영동고속도로 강릉방향은 마성터널부근~양지터널부근 11㎞ 부근, 호법분기점~호법분기점부근 2㎞, 만종분기점부근~만종분기점 2㎞ 구간에서 차량이 천천히 움직이고 있다. 서해안고속도로 목포방향은 안산분기점~순산터널 2㎞, 발안~서해대교 21㎞, 동서천분기점부근~군산 8㎞ 구간에서 정체가 나타나고 있다. 공사는 귀성 방향의 경우 오전 5∼6시 정체가 시작돼 정오∼오후 1시 정점을 찍고 오후 8∼9시께 해소될 것으로 내다봤다. 귀경 방향은 오전 8∼9시 막히기 시작해 오전 11시∼정오 최대에 달한 뒤 오후 8∼9시 풀릴 것으로 보인다.2025-10-05 13:34:35
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서울→부산 6시간10분·목포 5시간20분 소요 [이코노믹데일리] 추석 연휴 둘째 날인 4일 오후에도 고속도로가 정체를 빚고 있다. 한국도로공사는 이날 전국에서 차량 537만대가 이동할 것으로 예상했다. 한국도로공사는 이날 오후 5시 기준 서울 요금소에서 전국 주요 도시까지 걸리는 예상 시간은 △부산 6시간 10분 △울산 5시간 △목포 5시간 20분 △광주 5시간 △대구 4시간 5분 △강릉 3시간 △대전 3시간이라고 밝혔다. 각 도시에서 서울까지 걸리는 예상 시간은 △부산 4시간 30분 △울산 4시간 20분 △목포 3시간 50분 △광주 3시간 20분 △대구 3시간 20분 △강릉 3시간 10분 △대전 1시간 48분이다. 고속도로 곳곳에서 정체가 발생하고 있다. 오후 5시 기준 경부고속도로 부산 방향은 입장 부근~천안 분기점 부근 17㎞와 옥산휴게소 부근~신탄진 부근 28㎞ 구간 등에서, 서울 방향은 옥산분기점 부근~목천 부근 12㎞ 등 구간에서 정체가 빚어지고 있다. 서해안고속도로 목포 방향은 △서평택분기점~서해대교 13㎞ △당진분기점 부근~서산 9㎞ 구간 등에서 차량 흐름이 원활하지 못하다. 중부내륙고속도로 △창원 방향 여주분기점~감곡 부근 11㎞ △문경2터널 부근~문경휴게소 부근 15㎞ 구간 등에서도 차들이 제 속도를 내지 못하고 있다. 도로공사는 귀성길은 오후 8~9시, 귀경길은 오후 7~8시부터 교통 혼잡이 해소될 것으로 내다봤다. 수도권에서 지방으로 48만대, 지방에서 수도권으로 47만대가 이동할 것으로 보이며, 평소 토요일보다 지방 방향 도로에서 정체가 집중되고 있다.2025-10-04 17:34:57
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추석 연휴 비 예고, 보름달은 다음 기회에 [이코노믹데일리] 추석 당일 전국의 비가 예고되면서 깨끗한 보름달을 보기 어려울 것으로 전망된다. 4일 기상청 일기예보에 따르면 지난 2일 밤 시작된 비는 이날 새벽 충청권과 경북 내륙과 전남 남해안부터 그치기 시작해 현재 포항을 제외한 지역은 비가 그쳤지만 오는 5일부터 수도권을 비롯한 곳곳에 비가 예상된다. 저기압의 발달로 인해 제주와 남해안에는 강풍이 불고 서해상과 남해상에 풍랑이 예상돼 예약된 배편과 항공편의 운항 정보를 사전에 확인해야 한다. 기상청은 “4일 파도가 높게 일며 풍랑특보가 발표될 가능성이 있다”고 말했다. 또한 오는 8일을 전후로 한반도 남쪽에서 태풍이 발달할 가능성이 있어 태풍 발달 여부에 따라 연휴 후반부의 날씨가 결정될 전망이다. 추석 당일 주요 도시의 월출 시각은 서울 오후 5시 32분, 부산 오후 5시 24분, 광주 5시 33분, 대전 오후 5시 30분, 제주 오후 5시 35분 등이다. 추석 당일 아침 기온은 17~21도, 낮 기온은 20~27도로 예상돼 평년과 비슷하거나 약간 높은 기온이 전망된다.2025-10-04 16:44:05
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서울→부산 5시간 10분…저녁까지 이어질 듯 [이코노믹데일리] 추석 연휴 둘째 날도 귀성행렬로 고속도로의 정체가 계속되고 있다. 4일 한국도로공사에 따르면 오후 3시 기준 승용차로 서울 요금소에서 전국 주요 도시까지 걸리는 예상 시간은 부산 6시간, 울산 5시간 50분, 목포 5시간 40분, 광주 4시간 40분, 대구 5시간, 강릉 3시간 10분, 대전 2시간 50분 등이다. 이날 오후 3시 기준 승용차로 각 도시에서 서울까지 예상 소요 시간은 울산 4시간 20분, 부산 4시간 40분, 대구 3시간 50분, 목포 3시간 57분, 광주 3시간 40분, 강릉 3시간 10분, 대전 2시간 10분 등이다. 경부고속도로 부산 방향은 기흥 부근부터 오산 부근 10㎞와 천안 부근부터 목천 부근 13㎞에서 차량이 정체를 빚고 있다. 서해안고속도로 목포 방향은 서평택 분기점 부근부터 서해대교 15㎞에서 차량이 속력을 내지 못하고 있다. 중부내륙고속도로 창원 방향 여주 분기점부터 감곡 부근 11㎞, 중부고속도로 서청주 부근부터 남이 분기점 9㎞, 영동고속도로 강릉 방향 마성터널부터 양지터널 부근 8㎞에서도 차량이 서행중이다. 도로공사 관계자는 "수도권에서 지방으로 48만대, 지방에서 수도권으로 47만대가 이동하며 전국에서 차량 537만여 대가 이동할 것"이라고 말했다. 귀성 방향 정체는 오전 5∼6시 시작해 낮 12~1시 최대에 도달했고 오후 8∼9시 해소될 것으로 보이고, 귀경 방향 정체는 오전 6∼7시 시작해 오후 4∼5시 절정에 달한 뒤 오후 7∼8시 해소될 것으로 예상된다.2025-10-04 14:56:09
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전국 고속도로 교통량 524만대…서울→부산 5시간 50분, 대전→서울 1시간 50분 [이코노믹데일리] 추석 연휴 첫날이자 개천절인 3일 귀성객 행렬이 몰리면서 전국 고속도로가 오전 시간대 극심한 정체를 보였다. 다만 오후 들어 일부 구간은 소통이 원활해지며 정체가 서서히 해소되는 양상이다. 한국도로공사에 따르면 이날 전국 고속도로 이용 차량은 약 524만대로 예상된다. 수도권에서 지방으로 빠져나가는 차량은 44만대, 지방에서 수도권으로 들어오는 차량은 43만대로 추산됐다. 지방 방향 하행선은 오전 5~6시부터 정체가 시작돼 오전 11~12시에 절정에 달했으며 오후 7~8시께 해소될 것으로 전망된다. 반대로 서울 방향 상행선은 비교적 원활한 흐름을 이어가고 있다. 오후 2시 요금소 출발 기준으로 서울에서 부산까지는 5시간 50분, 대구 5시간 40분, 광주 4시간 30분, 대전 2시간 40분, 강릉 3시간 20분, 목포 4시간 50분이 소요될 것으로 집계됐다. 울산까지는 6시간에 가까운 시간이 걸릴 것으로 예상된다. 반대로 지방에서 수도권으로 돌아오는 상행선 구간은 소요 시간이 다소 짧다. △부산~서울 4시간 30분 △대구~서울 4시간 △대전~서울 1시간 50분 △광주~서울 3시간 20분 △목포~서울 4시간 10분 △울산~서울 4시간 40분으로 분석됐다. 주요 노선별로는 경부고속도로 하행선 입장 부근~천안 부근 13㎞, 천안 호두 부근~죽암 35㎞ 구간에서 정체가 두드러졌으며 서해안고속도로 목포 방향은 화성~서해대교 구간 23㎞에서 차량 흐름이 답답했다. 영동고속도로 강릉 방향 역시 덕평~여주 분기점 20㎞에서 교통 체증이 이어졌다. 한국도로공사 관계자는 "귀성길 정체가 오후부터 완화될 것으로 보이지만 일부 구간은 저녁까지 혼잡이 이어질 수 있다"며 "실시간 교통정보를 확인하고 출발 시간을 조정하는 것이 바람직하다"고 당부했다. 이번 연휴는 개천절과 맞물리며 예년보다 귀성·귀경 수요가 집중된 만큼 고속도로 교통량은 연휴 내내 높은 수준을 유지할 것으로 전망된다.2025-10-03 14:30:02
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김의겸 새만금청장 "새만금 RE100 산단 유치…재생에너지 메카로 도약" [이코노믹데일리] 김의겸 새만금개발청장이 새만금을 재생에너지 중심지로 육성하고, 정부가 추진하는 RE100(기업이 사용하는 전력의 100%를 재생에너지로 충당) 산업단지 지정을 이끌어내겠다는 의지를 밝혔다. 15일 업계에 따르면 김 청장은 국립 새만금간척박물관에서 열린 정책 소통 기자간담회에서 “풍부한 재생에너지를 기반으로 RE100 산단을 꼭 지정받아 새만금을 도약시키겠다”고 말했다. RE100 산단으로 지정되면 정부 재정 지원이 확대돼 첨단산업 유치가 한층 수월해질 전망이다. 앞서 정부는 지지부진했던 새만금 개발을 본격화하기 위해 새만금을 재생에너지 허브로 키운다는 국정과제를 발표한 바 있다. 이에 발맞춰 새만금청은 당초 6기가와트(GW)로 보고했던 전력 생산 목표를 대폭 늘렸다. 서해안 에너지고속도로(HVDC) 사업과 연계해 수상태양광 1·2단계 사업을 2030년까지 마무리하고, 공공이 생산한 전력을 RE100 기업에 공급한다는 구상이다. 김 청장은 “탄소중립을 지키려면 더 많은 재생에너지가 필요하다”며 “정부의 첫 번째 국책사업인 RE100에 부응하기 위해 전력 생산을 확대했다”고 설명했다. 이어 “농업용지로 활용되지 못하는 부지를 태양광 설치에 활용할 수 있도록 농림축산식품부에도 건의했다”고 덧붙였다. 최근에는 김민석 국무총리와 관련 부처 실·국장들에게도 같은 내용을 전달했으며, 현재 부처별 검토가 진행 중이라고 밝혔다. 새만금청은 재수립 중인 기본계획(MP)에 이 같은 내용을 반영해 연내 발표할 방침이다. 특히 최근 2차전지 특화단지 지정 이후 대규모 공장이 들어선 만큼 군산 외에 제2·제3 산단을 추가 지정하는 방안도 고려하고 있다. 다만 2차전지 기업의 폐수 처리 문제는 변수로 꼽힌다. 이에 대해 김 청장은 “폐수 처리 문제는 RE100과 직접적 연관은 없지만 지역사회의 우려가 있어 상생협의회를 8차례 열고 해법을 모색 중”이라고 말했다. 실제 LS그룹과 LNF가 합작한 전구체 공장은 내년 4월 양산을 목표로 시운전 중이지만, 폐수 처리 대책 마련이 관건이다. 김 청장은 “전고체, 전해질, 셀·팩까지 다양한 배터리 기업과 접촉해 유치를 추진 중”이라며 “매립이 완료된 제1산단 일부 구역 외에도 2028년까지 매립을 끝내고 속도감 있게 투자 유치에 나설 것”이라고 강조했다. 한편 이날 서울행정법원은 국토교통부의 새만금 신공항 기본계획을 취소하는 판결을 내렸다. 조류 충돌 위험성과 환경 훼손에 대한 검토가 미흡했다는 이유에서다. 이로 인해 2028년 완공을 목표로 한 새만금 국제공항 건설은 최종 판결 전까지 표류할 가능성이 커졌다. 김 청장은 “국토부와 협의해 판결 의미와 향후 조정 범위를 검토하겠다”고 밝혔다.2025-09-15 11:24:57
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조현 외교부 장관, 이번 주 방중서 왕이와 회담...시진핑 APEC 방한 등 논의 [이코노믹데일리] 조현 외교부 장관이 이번 주 중국에 방문해 양국 관계 현안을 논의할 예정이다. 이는 조 장관 취임 이후 첫 중국 방문 일정이다. 14일 외교가에 따르면 조 장관은 오는 17일경 중국 베이징에 방문해 왕이 중국공산당 중앙외사판공실 주임 겸 외교부장과 만나 한·중 간 현안을 논의를 진행할 계획인 것으로 알려졌다. 특히 다음달 말 경주에서 열리는 아시아태평양경제협력체(APEC) 정상회의 계기 방한 계획이 중점적으로 논의될 것으로 예측되고 있다. 이 외 북한 관련 사안도 논의될 것이라는 전망도 나온다. 이달 초 중국 전승절 시기 북중 정상회담에선 비핵화에 대한 언급이 없어 중국의 '북핵 불용' 입장이 변할 수 있다는 우려가 나온 바 있다. 이에 조 장관이 이번 방문을 통해 한반도 비핵화에 대한 양국의 목표를 재확인할 것으로 점쳐진다. 중국이 한국 서해상에 설치했던 구조물도 주요 현안 중 하나다. 조 장관은 취임 후 미국 워싱턴포스트와 인터뷰에서 "동북아시아에서 우리는 중국이 이웃 국가들에 다소 문제가 되고 있다는 게 또 다른 문제"라고 말했다. 일각에서는 이를 서해 구조물을 지적한 것으로 해석 중이다. 이재명 정부는 한미동맹·한미일 협력 강화 중심의 외교 정책을 수립 중이지만 한중관계 또한 관리해야 한다는 입장이다. 조 장관은 지난 7월 취임 후 왕이 부장과 통화에서 "한국은 한중 관계를 고도로 중시하고 양국 고위급 교류를 긴밀히 하면서 미래를 향해 한중 전략적 협력 동반자 관계가 더 큰 발전을 얻도록 추진하기를 기대한다"고 언급한 바 있다. 지난해 5월 조태열 전임 장관이 중국에 방문해 이번에는 형식 상 중국 측이 방한할 순서지만 조 장관은 신규 취임인 만큼 순서에 상관하지 않겠다는 입장인 것으로 전해졌다. 조 장관은 지난달 기자간담회에서 "순서, 격식을 따져서 할 것이 아니라 필요하면 상호 방문도 하는 방향으로 실용적으로 접근해 한중관계를 잘 관리해 나가고자 한다"고 말했다.2025-09-14 16:32:43
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