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韓·스웨덴, SMR 축으로 원전·청정에너지 협력 확대 [이코노믹데일리] 한국과 스웨덴이 소형모듈원자로(SMR)를 포함한 원전 개발과 연구·혁신, 전문 인력 양성 등 청정에너지 전환 전반에서 협력을 강화한다. 기후에너지환경부는 19일 서울 중구 웨스틴조선호텔에서 스웨덴 기후기업부와 '청정에너지 전환 분야 협력에 관한 양해각서(MOU)'를 체결했다고 이날 밝혔다. 이번 협약을 통해 양국은 △에너지 및 청정에너지 보급 촉진 정책 개발 △전력망 안정성과 전력 안보 강화를 위한 전력 시스템 개발·운영 △재생에너지원 개발과 전력 시스템 통합 △배터리 및 에너지 저장 솔루션 △SMR을 포함한 원전 개발·연구·혁신과 인력 양성 △원전 공급망 개발 및 민간 참여 확대 등 폭넓은 분야에서 협력을 추진한다. 양해각서 체결 이후에는 청정에너지 보급 확대와 재생에너지 전력 시스템 통합, SMR을 포함한 원전 기술 협력 방안을 놓고 양국 관계자 간 후속 논의도 이어졌다. 이호현 기후에너지환경부 차관은 "재생에너지와 SMR, 전력망 등 에너지 전환의 핵심 분야에서 한국과 스웨덴 간 협력이 실질적인 성과로 이어질 수 있도록 노력하겠다"고 말했다.2026-01-19 11:25:53
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올해 보조금 격차 줄었다…아이오닉6 570만원·모델3 420만원 [이코노믹데일리] 전기차 구매 보조금 체계가 개편되면서 테슬라와 현대자동차 간 최고 보조금 격차가 전년 대비 크게 축소됐다. 14일 기후에너지환경부에 따르면 올해 전기자동차 보급사업 보조금 업무처리지침 확정안 기준 중형 전기승용차 국비 보조금(인센티브·전환지원금 제외)은 현대차가 250만~570만원, 테슬라가 168만~420만원이다. 현대차 ‘더 뉴 아이오닉6 2WD 롱레인지 18인치’·‘더 뉴 아이오닉6 2WD 롱레인지 20인치’·‘더 뉴 아이오닉6 2WD 롱레인지 N라인 20인치’·‘더 뉴 아이오닉6 AWD 롱레인지 18인치’와 기아자동차 ‘더 뉴 EV6 롱레인지 2WD 19인치’에 570만원의 국비 보조금이 지원된다. 이는 올해 중형 전기승용차 국비 보조금 최고액(580만원)에 10만원 모자란 수준으로, 자동요금부과(PnC) 기능이 완전 구현되지 않아 관련 인센티브가 제외된 영향이라는 설명이다. 테슬라 차량 가운데 국비 보조금이 가장 큰 차종은 ‘모델3 프리미엄 롱레인지 RWD’로 420만원을 받는다. 작년 테슬라 최고액은 210만원(뉴 모델Y 롱레인지 배터리 변경 모델)이었다. 모델3 프리미엄 롱레인지 RWD는 중국 생산 물량으로 최근 주행거리 인증을 마쳤다. 기본가격을 5300만원대로 설정하면서 보조금 지급 기준을 충족했고, LG에너지솔루션 삼원계 배터리를 탑재해 주행거리 성능이 반영된 결과라는 평가다. 이를 제외한 테슬라 국비 보조금은 168만~210만원 구간이다. 현대차·테슬라 간 국비 최고 보조금 차이는 작년 370만원에서 올해 150만원으로 줄었다. 다만 내연차 매각 후 전기차 구매 시 적용되는 전환지원금을 포함하면 격차는 다시 벌어진다. 현대차 중형 전기승용차 전환지원금은 50만~100만원이고 아이오닉6는 최대 100만원이 적용된다. 테슬라는 34만~84만원 수준이다. 정부는 국비 보조금이 500만원을 초과하는 전기승용차에 전환지원금을 최대 지급하고, 그 미만인 경우 국비 보조금 비율에 따라 차등 지급하기로 했다. 중국 BYD 차량은 국비 109만~169만원과 전환지원금 22만~34만원을 받는다. 전기차 보조금 총액은 국비·지방비·인센티브·전환지원금을 합산해 산출되며, 차종별 세부 지급액은 무공해차 통합누리집에서 확인할 수 있다.2026-01-14 08:58:55
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전기 오토바이 보조금, 주행거리 등 성능 따른 차등 폭 확대 [이코노믹데일리] 올해부터 정부는 1회 충전 주행거리가 길고 충전속도가 높은 전기이륜차를 구매하는 소비자에게 더 많은 보조금을 지급하기로 했다고 4일 밝혔다. 기후에너지환경부는 2026년 전기이륜차 보급사업 보조금 업무처리지침 개편안을 공개했다. 기후부는 전기이륜차 보조금 중 '성능보조금' 내 배터리보조금을 폐지하고 '주행거리보조금'을 신설, 전기승용차 등과 마찬가지로 1회 충전 시 주행거리가 긴 차에 더 많은 보조금을 주기로 했다. 기후부는 전기이륜차의 보급을 막는 가장 큰 걸림돌로 짧은 주행거리를 지적했다. 이에 1회 충전 주행거리에 따라 보조금 지급 차등 폭을 둬 전기이륜차의 지속가능한 생태계를 구축하고 기술개발을 촉진할 계획이다. 주행거리보조금은 배터리 일체형 소형 기준 1회 충전 시 주행거리가 90킬로미터(㎞) 이상이면 1㎞당 1만원을 추가로 지급하고 90㎞ 미만이면 1㎞당 3만5000원을 차감하는 방식으로 산정된다. 차량제어장치(VCU)가 없는 이륜차는 성능보조금을 30% 깎고 충전 속도가 3킬로와트(kW) 이상인 이륜차에 지급하는 혁신기술보조금은 5만원에서 25만원으로 늘어난다. 또한 전기이륜차 기술 연구·시험 시설을 가진 제조사의 차에는 '시설투자보조금'이라는 명목으로 60만원, 연구개발(R&D) 투자 실적이 있는 제조사의 차에는 '연구개발투자보조금' 30만원을 준다. 전기이륜차 구매 시 국고 보조금이 배터리 일체형 소형 기준 최고 230만원으로 작년과 같게 유지된다. 그러나 배터리 교체형 전기이륜차 관련해서는 '표준배터리'를 사용하지 않는 경우 올해는 보조금을 20만원 덜 지급하고 내년엔 보조금을 아예 지급하지 않기로 했다. 이 외에도 기후부는 올해 하반기엔 전기이륜차 제조·수입사들의 사업계획 우수성, 전기이륜차 기술개발 및 사후관리 수준, 산업생태계 기여 수준 등을 종합적으로 평가해 구매보조 사업자를 선정하는 절차를 신설한다. 이를 통해 전기이륜차 시장 생태계의 건전성을 높이고 전기이륜차에 대한 소비자 불신을 최소화한다는 방침이다. 기후부 관계자는 "보급의 가장 큰 걸림돌로 작용했던 1회 충전 주행거리의 획기적인 향상을 유도할 것"이며 "충전 편의성도 지속적으로 높여 전기이륜차가 수송부문 전동화에 기여할 수 있도록 노력하겠다"고 말했다.2026-01-04 14:18:31
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김민석 총리 "기획예산처, 책임 막중…존재 이유 보여달라" [이코노믹데일리] 정부 조직 개편으로 기획예산처가 공식 출범한 가운데 김민석 국무총리는 "국민께서 체감할 수 있는 성과를 내서 기획예산처의 존재 이유를 확실하게 보여주기를 바란다"고 당부했다. 2일 정치권 및 금융권 등에 따르면 김 총리는 이날 정부세종청사에서 열린 기획예산처 현판식에 참석해 이같이 말했다. 그는 "국민주권 정부는 핵심 국정과제의 효과적 수행을 위해 정부 조직 개편을 추진해 왔다"며 "기후에너지환경부, 성평등가족부, 국가 데이터처, 지식재산처 등이 개편을 완료했고 오늘 기획예산처가 새롭게 출범한다"고 밝혔다. 김 총리는 "기획처는 미래 사회 변화 대응을 위한 중장기 국가 발전 전략 수립, 예산 편성, 재정 정책, 재정 관리 등 국정 운영의 핵심 역할을 수행하게 된다"며 "국민께서 18년 만에 다시 출범하는 기획예산처가 어떠한 변화를 만들어낼 것인가 큰 기대 속에 지켜보고 계신다"고 강조했다. 임기근 기획처 차관은 "국민 여러분께 세 가지 약속을 드리고자 한다"며 먼저 "초혁신 경제를 구축하고 따뜻한 공동체를 만들기 위해서 할 수 있는 모든 것을 하겠다"고 말했다. 이어 "멀리 보면서도 기동력 있는 조직이 되겠다"며 "마지막으로 안 되는 이유를 찾기보다는 되는 방안을 고민하고 궁리하는 조직이 되겠다"고 다짐했다. 앞서 정부는 지난해 9월 말 국무회의에서 기획재정부를 재정경제부와 기획예산처로 분리하는 내용 등이 담긴 정부조직법 개정안을 의결한 바 있다. 이날부터 시행되는 정부조직법 개정에 따라 재정경제부는 정책 콘트롤타워로서 '조정' 기능을 주로 맡게 되며, 기획예산처는 중장기 미래 전략을 마련하는 '기획' 기능과 예산 편성 업무 등을 담당하게 된다. 초대 장관 후보자로는 국민의힘 출신 이혜훈 전 의원이 지명됐다.2026-01-02 17:52:19
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서산 대산단지 분산특구로 선정…최대 170억원 절감 효과 [이코노믹데일리] 충남도는 기후환경에너지부의 '분산에너지 특화지역(특구)' 공모에서 서산 대산석유화학산업단지가 최종 선정됐다고 29일 밝혔다. 안호 충남도 산업경제실장은 29일 도청 프레스센터에서 기자회견을 열고 대산단지가 기후에너지환경부 에너지위원회 재심의를 통해 지난 25일 '분산에너지 특화지역'으로 최종 지정됐다고 설명했다. 분산에너지 특구는 '분산에너지 활성화 특별법'에 따라 발전 사업자가 전기 공급 독점 사업자인 한국전력을 거치지 않고 소비자에게 전력을 팔 수 있도록 예외를 인정하는 지역이다. 이번 지정으로 대산산단 내 기업들은 6∼10％ 저렴한 요금으로 전기를 공급받을 수 있게 된다. 예상 절감 금액은 최대 170억원이다. 대산산단에서는 HD현대이앤에프가 299.9메가와트(㎿)급 액화천연가스(LNG) 열병합발전소에서 생산한 전력을 HD현대오씨아이, KCC, 코오롱인더스트리 등 특화지역 내 14개 기업에 공급한다. 특히 대산석유화학단지가 위치한 충남 서산시는 산업·고용 위기 선제 대응 지역으로 지정된 곳으로 이번 분산에너지 특화지역 지정은 에너지 비용 부담 완화에 따른 산업 경쟁력 제고 기반을 확보하게 됐다는 점에서 의미가 크다. 충남도 관계자는 "특구 지정은 비용 절감과 기업 유치, 산업 고도화의 큰 동력이 될 것"이라며 "천안, 아산, 보령, 예산 등도 특구로 지정받을 수 있도록 힘쓰겠다"고 말했다.2025-12-29 14:58:36
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금호피앤비화학, '국가 LCI 전면 개편 사업' 참여 우수기업 선정 [이코노믹데일리] 금호피앤비화학은 '국가 전과정목록(LCI) 전면개편 사업' 우수기업으로 선정돼 국가 LCI 데이터베이스 인프라 고도화에 대한 성과를 공식적으로 인정받았다고 24일 밝혔다. '국가 전과정목록(LCI) 전면개편 사업'은 기후에너지환경부 산하 한국환경산업기술원(KEITI)에서 추진한 사업이다. 금호피앤비화학은 이번 사업을 통해 자사 주요 공정에 대한 '전과정 데이터'를 체계적으로 수집하고 정리하며 국가 LCI 데이터베이스 개편을 위한 기초 자료 구축에 기여했다고 설명했다. 국가 LCI 데이터베이스는 향후 제품 환경성 평가, 환경성적표지(EPD), 탄소발자국 산정 등 다양한 정책 및 산업 분야에서 활용되는 핵심 기반 데이터다. 특히 금호피앤비화학의 검증된 공정 데이터 관리 체계와 품질 수준이 이번 우수기업 선정의 주요 평가 요소 중 하나로 작용했다는 평가다. 금호피앤비화학은 국제적으로 통용되는 전과정평가(LCA) 방법론과 데이터 품질 관리 기준을 참고해 내부 검증 절차를 수행함으로써 국가 LCI 데이터베이스 신뢰성과 활용성을 한층 높였다. 금호피앤비화학 관계자는 "이번 우수기업 선정은 한국환경산업기술원이 추진하는 국가 LCI 데이터베이스 전면개편 과정에서 공정 데이터를 체계적으로 관리한 기업의 참여 정도가 객관적으로 평가된 결과"라며 "앞으로도 환경 영향을 정량적으로 평가하고 데이터 기반의 지속적인 개선 활동을 이어가겠다"고 말했다.2025-12-24 14:54:42
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GS건설, 국내 최대 해수담수화 플랜트 준공…3175억 규모 [이코노믹데일리] GS건설은 충청남도 서산시 대산읍에 위치한 대산임해산업지역 공업용수도(해수담수화) 현장 준공식을 진행했다고 18일 밝혔다. 준공식에는 기후에너지환경부, 한국수자원공사, GS건설 등 내외빈 100여명이 참석했다. 대산임해산업지역 공업용수도 사업은 충남 서산 대산산업단지에 안정적인 공업용수를 공급하기 위해 한국수자원공사(K-water)가 발주한 사업이다. 총사업비 3175억원 규모의 현재 시점 기준 국내 최대 규모의 해수담수화 시설이다. GS건설은 지난 2021년에 착공해 취수펌프장, 이중여과시설, 역삼투(RO)설비, 폐수처리동 등 일일 10만톤의 해수를 공장 운영에 필요한 용수로 바꿀 수 있는 시설 공사를 진행했다. 본격 가동은 내년부터 들어갈 예정이다. 특히 비상상황에도 공업용수가 중단되는 상황을 막기 위해 관로 시설을 이중화했다. 운영에 대한 효율성을 고려해 시설은 계단식으로 배치됐다. 해수를 담수화하는 기술에는 기존의 증발식 공법 대비 에너지 효율이 우수한 RO 기술이 활용됐다. 에너지회수장치(ERD)를 통해 에너지 소모를 줄일 수 있어 공업용수 생산과 함께 운영비 절감 효과도 기대된다. GS건설 관계자는 “이번 국내 최대 규모의 해수담수화 플랜트 건설 실적을 토대로 기후변화에 따른 국내외 물 부족 해소와 국가첨단전략산업에 필요한 공업용수의 안정적인 공급 등 물 관련 사업 분야에 확대 기반을 마련했다”고 말했다.2025-12-18 15:36:52
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제주에서 새만금, 울산 앞바다까지… 한국 해상풍력이 그리는 다음 10년 [이코노믹데일리] 돌과 여자, 바람이 많아 삼다도(三多島)라 불린 제주. 그 제주 한림 앞바다에 국내 최대 규모의 해상풍력 단지가 들어섰습니다. 이곳의 풍력 터빈은 단순한 발전 설비가 아닙니다. 그 터빈은 지금 한국이 어떤 방식으로 에너지를 만들고, 지역과 이익을 나누며, 미래를 준비하고 있는지를 보여주는 하나의 상징입니다. 바다는 늘 그 자리에 있었고, 바람도 오래전부터 불어왔습니다. 달라진 것은 이제 그 바람을 정책과 제도로 받아들일 준비가 됐느냐는 질문입니다. ◆제주 한림 해상풍력, 국내 해상풍력의 ‘첫 완주’ 이호현 기후에너지환경부 2차관은 지난 15일 개최된 '한림 해상풍력 발전단지 준공식'에 참석해 풍력 산업 발전에 이바지한 유공자들에 정부포상을 수여했습니다. 장관 표창 수상자는 양창영 한국전력공사 차장, 김태우 한국중부발전 부장, 이상국 현대건설 책임매니저, 전철규 한국전력기술 차장, 양창모 제주시청 팀장 등 5명이었습니다. 이 사업은 2017년 착공해 약 6년의 공사와 시운전을 거쳐 2024년 말 상업 운전에 들어갔습니다. 무엇보다 주목할 점은 공기업 주도의 ‘처음부터 끝까지’ 완주형 프로젝트라는 점입니다. 한국전력공사, 한국중부발전, 한국전력기술이 개발·설계·건설·운영 전 과정을 맡았고, 주요 설비에도 국내 기술과 제작 역량이 대거 활용됐습니다. 그 동안 국내 해상풍력은 해외 기술 의존도가 높다는 평가를 받아왔는데, 한림 프로젝트는 국내 기술로 하나의 사이클을 완성했다는 점에서 상징성이 큽니다. 이 차관은 "한림해상풍력은 공기업 주도로 국내 기술과 제작 역량을 결집해 성공적으로 완료한 모범적 사례"라며 "해상풍력 산업을 미래 성장 동력으로 성장시키겠다"고 말했다. 한림 해상풍력 발전단지는 현재 상업 운전 중인 국내 해상풍력 가운데 최대 규모입니다. 비 용량은 100메가와트(MW)로 연간 약 7만~9만 가구가 사용할 수 있는 전력을 생산합니다. 주민 참여 방식도 눈길을 끕니다. 발전단지 인근 3개 마을 주민들이 협동조합을 만들어 전체 사업비의 약 4.7%, 300억원을 직접 투자했습니다. 발전 수익의 일부가 매년 배당 형태로 지역에 환원되는 구조입니다. 해상풍력이 갈등의 씨앗이 아니라 지역 소득과 연결될 수 있음을 증명한 사례로 평가받는 이유입니다. ◆한국 풍력의 현재 위치 한국의 풍력발전 설비 용량은 2024년 기준 약 2.3기가와트(GW) 수준입니다. 이 가운데 해상풍력은 아직 0.2GW 남짓으로 전체 재생에너지에서 차지하는 비중은 크지 않습니다. 반면 영국, 독일, 덴마크 등 유럽 국가는 이미 해상풍력만으로 수십 기가와트 규모를 운영하고 있습니다. 하지만 ‘뒤처졌다’는 표현은 반만 맞습니다. 한국은 풍황(바람 자원) 자체가 우수하고, 조선·해양·전력기기 산업이란 강력한 산업 기반을 갖추고 있습니다. 즉 조건은 충분하지만 제도와 속도가 따라오지 못한 상태라고 보는 것이 정확합니다. 정부는 2030년까지 해상풍력 12GW 보급을 목표로 설정했습니다. 숫자만 보면 도전적인 목표지만 한림과 같은 프로젝트가 복수로 이어진다면 불가능한 수치만은 아닙니다. ◆새만금과 서남해, ‘바다 위 산업단지’의 실험 해상풍력의 다음 무대로 가장 많이 거론되는 곳은 전북 새만금과 서남해 연안입니다. 새만금은 대규모 간척지와 해상 공간을 동시에 활용할 수 있어 풍력·태양광·수소 산업을 결합한 재생에너지 클러스터로 주목받고 있습니다. 이미 새만금 인근 해역에서는 수백 메가와트급 해상풍력 프로젝트들이 계획 단계에 들어섰고, 장기적으로는 수 GW 규모로 확대될 가능성도 거론됩니다. 발전단지 조성과 함께 해상 시공, 유지보수, 항만 인프라까지 연계되면 단순한 발전소를 넘어 지역 산업 생태계로 발전할 수 있다는 기대도 큽니다. ◆울산과 강릉·삼척, 부유식 해상풍력의 전진기지 동해로 시선을 옮기면 이야기는 더 입체적이 됩니다. 동해는 수심이 깊어 기존 고정식 풍력 대신 부유식 해상풍력이 대안으로 떠오르고 있습니다. 특히 울산 앞바다는 국내 부유식 해상풍력의 최대 거점입니다. 이미 수 GW 규모의 부유식 단지 조성이 논의되고 있고, 조선·해양플랜트 산업과의 결합 가능성도 큽니다. 울산의 조선소에서 만든 부유체 위에 풍력 터빈을 세우고, 그 전기를 산업도시가 직접 사용하는 그림이 현실적인 시나리오로 거론됩니다. 강릉·삼척 앞바다 역시 동해안 부유식 해상풍력 후보지로 주목받고 있습니다. 이 지역은 기존 화력발전소와 송전 인프라가 있어 전력 계통 연계 측면에서 장점을 지닙니다. 해상풍력이 석탄발전의 빈자리를 서서히 대체하는 전환의 현장이 될 수 있다는 의미입니다. ◆국회에서 통과되는 법이 바람의 속도 정해 해상풍력의 진짜 변곡점은 국회와 정부에 있습니다. 기술도 있고, 자본도 준비됐지만, 인허가 절차가 복잡하고 불확실하면 사업은 멈춥니다. 실제로 국내 해상풍력 사업 다수는 환경영향평가, 해양이용 협의, 주민 수용성 문제로 수년씩 지연돼 왔습니다. 이를 해결하기 위해 국회에서는 해상풍력 특별법과 전력망 확충 관련 법안이 논의돼 왔습니다. 핵심은 정부가 해상풍력 개발 구역을 사전에 지정하고, 인허가 절차를 통합 관리해 사업 예측 가능성을 높이자는 것입니다. 전력망 역시 중요한 축입니다. 해상풍력은 발전보다 송전이 더 어렵다는 말이 나올 정도입니다. 국회에서 논의되는 법안들은 국가가 선제적으로 송전 인프라를 구축하고 비용 부담을 분산하는 구조를 담고 있습니다. 바다에서 만든 전기가 육지로 오지 못하면 아무리 많은 터빈을 세워도 의미가 없기 때문입니다. ◆정책 리스크와 제도 개선...결국 정부의 선택 물론 과제도 분명합니다. 해상풍력은 초기 투자비가 크고, 정책 방향이 바뀔 경우 리스크가 커집니다. 허가 기준의 일관성, 주민 보상 기준, 해상 공간 이용 원칙 등은 여전히 정교화가 필요합니다. 하지만 방향은 명확합니다. 기술은 빠르게 발전하고 있고, 해상풍력 발전 단가는 지속적으로 낮아지고 있습니다. 무엇보다 기후위기 대응이란 시대적 요구가 풍력의 성장을 밀어주고 있습니다. 앞으로 10년, 제주에서 시작된 바람은 새만금을 거쳐 울산과 동해안으로 확산되며 한국의 전력 지형을 바꿀 가능성이 큽니다. 제주 한림 앞바다에 세워진 풍력 터빈은 하나의 시작점입니다. 그것은 한국이 에너지를 생산하고, 지역과 이익을 나누며, 산업과 기후를 동시에 고민하기 시작했다는 신호입니다. 바람은 늘 불어왔습니다. 이제 남은 질문은 하나입니다. 그 바람을 어디까지, 얼마나 빠르게 현실로 만들 것인가. 그 답은 결국 정책과 제도의 선택에 달려 있습니다.2025-12-18 06:00:00
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일회용 플라스틱컵 무료 제공 종료…앞으로는 '유상 구매' [이코노믹데일리] 정부가 카페 등에서 플라스틱 일회용 컵을 무료로 제공하지 못하도록 하는 방안을 추진한다. 소비자는 앞으로 일회용 컵을 사용할 경우 일정 금액을 내고 구매해야 한다. 기후에너지환경부는 17일 대통령 업무보고를 통해 플라스틱 일회용 컵 무상 제공을 금지하는 내용을 연내 발표할 탈(脫)플라스틱 종합대책에 담겠다고 밝혔다. 기존 일회용 컵 보증금제를 대체하는 방식이다. 김성환 기후부 장관은 일회용 컵 가격은 각 매장이 자율적으로 정하되 생산 원가를 반영한 최소 기준선을 설정할 계획이라고 설명했다. 구체적인 가격 수준은 100~200원 선이 거론되고 있다. 그동안 일회용 컵 사용 감축을 위해 도입된 보증금제는 컵을 반환하면 보증금을 돌려주는 방식이었지만 소상공인 부담 문제로 전국 확대가 중단되며 세종과 제주 일부 지역에서만 시행돼 사실상 유명무실해진 상태다. 제도 취지와 달리 사용량 감축 효과가 크지 않다는 비판도 제기돼 왔다. 플라스틱 빨대의 경우 고객이 요청하면 무상 제공할 수 있도록 하기로 했다. 현재 매장 내 플라스틱 빨대 사용은 금지 대상이지만 무기한 계도기간이 적용돼 실질적인 규제는 이뤄지지 않고 있다. 기후부는 또 제품의 제조부터 폐기까지 전 과정에서 환경 영향을 최소화하도록 설계하는 ‘한국형 에코디자인’ 도입 방안도 종합 대책에 포함할 예정이다. 정부는 다음 주 초 탈플라스틱 종합 대책 초안을 공개하고 공청회를 통해 의견을 수렴할 계획이다.2025-12-17 15:18:11
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롯데케미칼, 벤처기업 지원 프로그램서 '순환경제 구축 우수 스타트업' 선정 [이코노믹데일리] 롯데케미칼이 순환경제 구축을 위한 벤처기업 지원 프로그램 'Project LOOP Social(프로젝트 루프 소셜)' 4기의 성과공유회를 열고 우수 기업 2개사를 선정해 시상했다고 17일 밝혔다. 롯데케미칼은 지난 16일 서울 잠실 롯데호텔월드에서 'Project LOOP Social' 4기의 성과공유회를 열었다. 'Driving Green Transformation(친환경 전환 추진)'을 주제로 진행된 이번 행사에서 롯데케미칼은 소셜 벤처 4기 6개사(에이티테크, 파운드오브제, 리플라, 포어시스, 텍스타일리, 아크론에코)의 성과를 공유했다. 롯데케미칼은 6개 기업 중 지속 가능성, 자원 순환 기여도, 확장 가능성 측면을 종합적으로 검토해 '포어시스'와 '텍스타일리'를 우수 기업으로 선정했다. 포어시스는 기후에너지환경부 장관상과 상금 2000만원을 받았다. 텍스타일리는 롯데케미칼 총괄대표상과 상금 1000만원을 받았다. 포어시스는 해양 폐기물 수거∙전처리∙자원화까지 전 주기 설루션을 제공한다. 섬유형 폐플라스틱을 고품질 재생 원료로 전환하며 엔지니어링 역량을 접목한 친환경 제품을 개발했다. 텍스타일리는 고분자 표적 추출 기술로 혼합 폐섬유에서 단일 소재를 선택적으로 분리하고 해당 원료를 의류/패션 소재로 재활용해 순환 구조를 실현했다. 이번 행사에는 이영준 롯데케미칼 총괄대표를 비롯해 임팩트스퀘어, 롯데벤처스, TBT파트너스 등의 기업이 참석했다. 성과를 공정하게 평가하기 위한 사전 신청자, 벤처투자 등 일반 참여자도 함께했다. 이영준 롯데케미칼 총괄대표는 "프로젝트 루프 4기 참여사들의 열정과 실행력이 자원 선순환 생태계 확장에 의미 있는 진전을 이뤄냈다"며 "모든 참여 기업이 순환경제 확산에 중요한 역할을 지속해 나가길 기대한다"고 말했다. 한편 'Project LOOP Social'은 롯데케미칼의 플라스틱 순환경제 구축 프로젝트인 'Project LOOP' 캠페인의 일환이다. 폐플라스틱 재생과 관련한 스타트업 기업을 발굴하고 육성해 자원 선순환 프로세스를 확장하는 활동이다. 롯데케미칼은 2020년부터 현재까지 1~4기 정식 사업을 포함해 총 25개 기업을 지원했다.2025-12-17 10:54:08
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내년 1월부터 다 쓴 전자담배 우체통에 '쏙'… 우정사업본부 회수 서비스 개시 [이코노믹데일리] 과학기술정보통신부 우정사업본부가 다 쓴 전자담배 기기를 우편망을 통해 수거하는 친환경 사업에 나선다. 우정사업본부는 기후에너지환경부와 환경재단 및 한국필립모리스와 업무협약을 맺고 내년 1월부터 우편을 통한 전자담배 기기 회수 서비스를 시작한다고 16일 밝혔다. 이번 협약은 폐기되는 전자담배 기기의 올바른 분리배출을 유도하고 자원 순환 체계를 구축하기 위해 마련됐다. 소비자는 사용이 끝난 한국필립모리스의 전자담배 기기를 전용 회수 봉투에 담아 가까운 우체국 창구에 접수하거나 거리의 우체통에 넣기만 하면 된다. 이렇게 모인 기기는 우체국 물류망을 통해 안전하게 재활용 업체로 전달되어 분해 및 재활용 과정을 거치게 된다. 각 기관은 전문성을 살려 역할을 분담한다. 우정사업본부는 전국에 촘촘하게 깔린 우체국 창구와 우체통 등 우편 인프라를 활용해 효율적인 회수 체계를 구축한다. 기후에너지환경부는 전자담배 기기의 분리배출과 재활용이 활성화될 수 있도록 정책적 지원을 아끼지 않을 방침이다. 한국필립모리스는 회수 시스템 구축과 운영에 필요한 재정적 투자를 단행하고 시스템 전반을 지원한다. 환경재단은 자원 순환의 중요성을 알리는 캠페인 등을 통해 국민 참여를 독려할 예정이다. 이번 사업은 접근성이 뛰어난 우체국망을 활용함으로써 소비자의 배출 편의성을 획기적으로 높이고 무분별하게 버려지는 전자폐기물을 줄여 환경 보호에 기여할 것으로 기대된다.2025-12-16 08:43:07
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최태원 대한상의 회장 "한·일 그린 전환 전략 추진...생태계 선도해야" [이코노믹데일리] 최태원 대한상공회의소 회장은 "일본과 그린 전환(GX) 전략을 공동으로 설계하고 기술 실증, 표준 정립, 시장 창출 등을 함께 추진한다면 아시아의 그린 전환 생태계를 선도할 수 있을 것"이라고 10일 밝혔다. 최 회장은 이날 서울 중구 대한상의에서 서울대학교와 공동 개최한 '제8회 탄소중립과 에너지 정책 세미나'에서 "새 정부의 탄소중립·에너지 정책 방향과 과제"를 주제로 열린 행사에서 이같이 말했다. 김성환 기후에너지환경부 장관이 기조강연을, 위성곤 국회 기후위기특별위원회 위원장이 축사를 맡았다. 최 회장은 "지난 10년간 국제사회는 기후 위기 대응을 위해 각종 글로벌 규칙을 설정하고 규제를 강화해 왔으며 대한민국도 국제사회의 책임을 다하기 위해 상당한 노력을 해왔다"며 "하지만 국제사회 기류가 변하고 있다"고 진단했다. 그는 "기후 규제가 예전보다 약해지고 글로벌 금융시장의 녹색 투자 증가세가 감소하고 있으며, 안타깝게도 탄소중립을 이행할 수 있는 기술들의 상용화 시기도 늦어지고 있다"고 지적했다. 이어 "제30차 유엔 기후변화협약 당사국 총회에서 우리나라는 2035년 NDC(국가온실가스감축목표)를 2018년 대비 53~61% 감축 수준으로 발표했다"며 "이는 국제사회의 변화 속에서 상당히 도전적이라는 평가를 받았다"고 설명했다. 최 회장은 "외부 환경이 계속 변하는 상황에서 우리 기업은 생존과 경쟁력 유지, 그리고 저탄소 전환 요구를 동시에 받고 있다"며 새로운 접근이 필요하다고 강조했다. 그는 일본의 사례를 들어 "일본은 GX(Green Transformation) 전략을 마련해 산업과 에너지 기술 정책을 통합하고, 성장과 탈탄소, 에너지 안보를 동시에 추구하는 통합 정책 패키지를 가동하고 있다"며 "우리나라도 기술을 중심으로 한 통합적인 새로운 방법론이 필요하다"고 제안했다. 특히 "일본과 잘 짜여진 전략을 공유해 협력하는 것도 검토할 만하다"며 "양국의 공급망, 에너지 시스템, 산업 구조가 매우 유사해 실제 협력 분야가 상당히 많다"고 밝혔다. 최 회장은 "이 자리에 정부와 학계, 시민단체, 기업 등 다양한 전문가를 모신 만큼 새로운 방법론을 모색하는 자리가 되길 바란다"며 "대한상의도 산업계를 대표해 적극적인 역할을 계속하겠다"고 말했다.2025-12-10 17:23:38
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빙그레, '탄소중립 생활 실천 국민대회'서 기후에너지환경부 장관상 [이코노믹데일리] 빙그레가 ‘2025 탄소중립 생활 실천 국민대회’에서 탄소중립 실천 우수 참여 기업으로 선정돼 감사패와 기후에너지환경부 장관상을 수상했다. 3일 빙그레에 따르면 이 대회는 기후에너지환경부가 주최하고 한국환경보전원과 한국기후·환경네트워크가 주관하는 탄소중립 실천 문화 확산 행사로, 생활 속 탄소중립 실천 문화 조성과 모범 사례 공유를 목적으로 매년 개최된다. 빙그레는 탄소중립 실천 우수 참여 기업으로 선정돼 감사패를 수상했다. 또한 주요 제품의 포장재 경량화와 재활용 등급 개선, 친환경 시설 전환 등 전사적 탄소 저감 노력을 인정받아 기후에너지환경부 장관상을 수상했다. 빙그레는 다년간의 포장재 개선 활동을 통해 플라스틱 사용량과 탄소 배출량을 대폭 감축했다. 주요 아이스크림과 스낵 제품의 포장 필름 두께를 축소하고 음료 및 발효유 PET 용기 경량화를 적용해 플라스틱 사용량을 최소화했다. 무라벨 제품 확대, 제품 용기와 라벨을 단일 재질로 구성하는 등 재활용 편의성을 개선하기도 했다. 이외에도 영업용 냉동 탑차를 전기차로 교체하고 공장에 태양광 설비를 설치하는 등 지속가능한 시설을 확대할 뿐만 아니라 지역사회와 연계해 다양한 탄소중립 캠페인을 펼쳐 친환경 인식 제고에 기여했다. 빙그레 관계자는 “탄소중립 실천을 위한 노력이 인정받아 뜻깊다”며 “앞으로도 지속가능한 경영 체계를 확립하고 기업의 환경 책임을 다하기 위한 의미있는 활동을 확대해 나가겠다”고 말했다.2025-12-03 17:18:18
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대방건설, 송도 '디에트르 시그니처뷰' 기후에너지환경부장관상…친환경 설계 인정 [이코노믹데일리] 대방건설은 송도국제도시 ‘디에트르 시그니처뷰’로 제18회 2025 그린하우징 어워드에서 기후에너지환경부장관상을 받았다고 28일 밝혔다. 올해로 18회를 맞은 2025 그린하우징 어워드는 한국일보가 주최하고 국토교통부, 기후에너지환경부, 한국일보닷컴이 후원한다. 출품 공적서 심사와 주택산업, 녹색에너지 소비 확산 기여도·인지도 등을 종합 평가해 총 8개 수상업체를 선정한다. 송도국제도시 디에트르 시그니처뷰는 지하 3층부터 지상 최고 48층으로 구성된 대규모 주상복합 단지로다. 아파트 578가구, 아파텔 628가구, 근린생활시설 91호실을 갖추고 있다. 단지는 다양한 포장재와 공간 분할 설계를 활용해 자연 친화적인 보행 환경을 조성했으며, 소나무를 비롯해 상록수, 낙엽수와 관목류 등을 식재해 경관을 연출했다. 중앙광장, 쉼터, 수공간 등 입주민을 위한 여가 공간과 함께 테마형 커뮤니티 시설도 갖췄다. 회사는 친환경 주택 건설을 위해 전 과정에서 녹색 기술을 적용하고 있다. 빗물을 저장해 조경용수로 재사용하는 시스템을 도입해 공용 물 사용량을 줄였으며 가로 녹화를 통해 열섬 현상 감소에도 기여했다. 또 생활 속 에너지 절감 요소를 반영했을 뿐 아니라 대기전력 차단 시스템과 스마트폰 원격제어 기술을 통해 실내 에너지 효율 향상과 관리비 절감에도 힘썼다. 고효율 에너지 등급 자재 사용, 야간 센서 조명, 환기성능 강화 설비 등도 적용했다. 단열 성능 강화에도 공을 들였다. 로이(Low-E) 복층유리를 적용해 단열성과 채광성을 동시에 확보했고 바닥난방 효율을 높이기 위해 단열재와 방습층을 보다 두텁게 구성했다. 펌프와 기계 설비는 KS 기준 이상의 고효율 제품을 채택했다. 배관과 덕트에는 높은 열저항의 단열 사용해 에너지 손실을 최소화했다. 대방건설은 건설 과정에서도 환경관리계획서를 기반으로 체계적인 친환경 관리 체계를 운영하고 있다. 대방건설 관계자는 “이번 수상은 대방건설이 추구하는 인간과 자연의 공생 철학을 잘 보여주는 사례다”라며 “친환경 설계와 첨단 에너지 절감 기술을 지속적으로 도입해 입주민이 쾌적하고 지속 가능한 생활을 누릴 수 있는 주거문화를 만들어가겠다”고 전했다.2025-11-28 14:29:06
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