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성수4지구 입찰 마감 전부터 물밑 기싸움…'대우 vs 롯데' 빅매치 굳히나 [이코노믹데일리] 성수전략정비구역 4지구 재개발 시공사 수주전이 대우건설과 롯데건설의 양자 구도로 압축되는 분위기다. 시공사 선정 입찰 마감까지 약 2주가량 남은 가운데 두 건설사가 성수4지구를 핵심 사업지로 분류하고 준비에 나서면서 경쟁 구도가 점차 구체화되고 있다. 22일 정비업계에 따르면 성수4지구 재개발 조합은 지난달 18일 시공사 선정 공고를 내고 입찰 절차를 진행 중이다. 다음 달 9일까지 입찰서를 제출받으며 경쟁이 성립할 경우 오는 3월 시공사 선정 총회를 열 계획이다. 성수4지구는 서울 성동구 성수동 일대에 지하 6층~지상 최고 64층, 약 1439가구를 조성하는 대규모 재개발 사업이다. 총 공사비는 1조3628억원에 달한다. 한강과 인접한 입지에 초고층 개발이 가능하다는 점에서 강북권 정비사업 가운데서도 규모와 상징성을 모두 갖춘 사업지로 평가받는다. 업계에서는 성수전략정비구역 재개발을 성수동 ‘랜드마크 사업’으로 꼽고 있다. 입찰설명회에는 대우건설과 롯데건설을 비롯해 DL이앤씨, SK에코플랜트, HDC현대산업개발, 금호건설 등이 참석했다. 다만 실제 본입찰 참여는 대우건설과 롯데건설 중심으로 압축될 가능성이 크다는 관측이 우세하다. 두 회사가 맞붙을 경우 한남2구역 재개발 수주전 이후 3년 만의 재대결이다. 대우건설은 성수4지구 입찰 참여를 공식화하며 사업 준비에 착수했다. 미국 글로벌 설계사인 마이어 아키텍츠(MA Architects)와 협업해 하이엔드 주거 문화를 구현한다는 구상을 내세우고 있다. 성수 지역의 산업·문화적 맥락을 반영한 차별화 설계를 통해 강남권 단지와 다른 정체성을 제시하겠다는 전략이다. 김보현 대우건설 사장은 “대우건설은 53년간 건설 외길을 걸어오면서 대한민국 주택부문 1위 자리를 지켜온 건설명가다”라며 “성수4지구의 상징성과 미래가치를 담아낼 최고 수준의 명작을 선보이기 위해 전사적 연략을 집중하겠다”고 밝히기도 했다. 송파구 가락극동아파트 재건축으로 올해 정비사업 수주 활동을 시작한 롯데건설 역시 하이엔드 브랜드 ‘르엘(LE-EL)’을 앞세워 경쟁에 나설 것으로 보인다. 최근에는 건축디자인 스튜디오 인테그와 공동 개발한 지하공간 특화 설계 ‘라이브그라운드’를 공개했으며 성수4지구 적용을 검토 중인 것으로 알려졌다. 라이브그라운드는 통합 드롭오프존과 드라이브스루 구역으로 구성된 지하공간 설계다. 통합 드롭오프존에서는 생활 로봇이 커뮤니티 라운지 내부까지 짐을 운반하는 서비스가 제공된다. 입찰 일정이 본격화되기 전부터 두 건설사가 물밑 경쟁에 나서면서 조합 안팎에서는 자연스럽게 비교가 이뤄지고 있다. 이런 가운데 일부 건설사의 개별 홍보를 둘러싼 논란도 불거졌다. 합동설명회에 앞서 홍보관을 설치하고 입찰 지침을 위반한 채 조합원 대상 홍보 활동을 진행했다는 민원이 접수된 것이다. 조합은 해당 건설사에 즉각 시정 요청을 했으며 성동구청 역시 입찰 지침 준수를 요구하는 공문을 조합에 전달했다. 조합과 구청의 경고 이후 현재 관련 홍보관은 운영이 중단된 것으로 전해졌다. 이를 두고 조합 내부에서는 사업 지연 가능성을 우려하는 목소리도 나온다. 성수4지구보다 앞서 시공사 선정 절차를 밟았던 성수1·2지구가 입찰 과정에서의 잡음으로 전체 일정이 지연된 전례가 있기 때문이다. 이후 사업 속도를 좌우할 수 있는 만큼 조합의 철저한 지침 준수 관리가 중요해졌다는 지적이다. 정비업계에서는 성수4지구 시공사 선정 결과가 올해 서울 대형 정비사업 수주 흐름에도 영향을 미칠 수 있을 것으로 보고 있다. 입찰 마감 시점이 다가오는 가운데 대우건설과 롯데건설의 준비 과정, 그리고 조합의 선택에 시장의 관심이 쏠리고 있다. 업계 관계자는 “성수4지구는 입지와 규모, 상징성 측면에서 올해 서울 정비사업 가운데 가장 주목받는 현장 중 하나다”라며 “이번 4지구의 경쟁입찰 성립 여부가 성수 재개발의 분기점이 될 것으로 전망된다”고 말했다.2026-01-22 06:00:00
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매각 희망 KDB생명·롯데손보...건전성·내실 이슈에 '자본 확충' 관건 [이코노믹데일리] 보험업계 매각 매물로 시장에 나왔던 KDB생명·롯데손해보험의 건전성 리스크가 주목받고 있다. KDB생명이 적자·자본잠식 해소 등 체질 개선과 함께 7번째 매각 시도에 나선 가운데 롯데손보는 금융당국으로부터 경영개선권고가 부과되며 증자 압박을 받는 중이다. 13일 업계에 따르면 최근 산업은행은 KDB생명의 매각 절차에 돌입했다. 현재 금융당국에 매각 방안 보고를 마쳤으며 이달 중 이사회를 통해 KDB생명 매각 안건 논의를 거친 후 다음달 공개 경쟁입찰을 진행할 계획이다. 산은의 KDB생명 매각 시도는 이번이 7번째로 지난 2010년 KDB생명을 인수한 후 여러 차례 매각을 시도했으나 현재까지 인수자를 찾지 못했다. 산은은 올해 중 KDB생명에 약 3000~5000억원 규모의 유상증자를 지원해 매각을 추진한다는 방침이다. 현재 KDB생명은 자본잠식·적자 구조 등의 과제를 안고 있는 상황으로 매각 재도전에 나선 만큼 경영 정상화 여부의 주목도가 높아질 것으로 전망된다. KDB생명의 지난해 3분기 자본총계는 -1016억원으로 완전 자본 잠식 상태다. 같은 기간 누적 당기순이익도 -288억원으로 전년 동기 129억원에서 적자로 전환했다. 이에 KDB생명은 지난해 11월 무상감자를 단행해 발행 주식의 83%를 소각한 후 5150억원의 유상증자를 통한 자본 확충에 나섰다. KDB생명은 지난해 4분기 실적 발표에서는 자본 잠식 상태가 해소될 것으로 보고 있다. 또한 올해 김병철 수석부사장을 대표로 내정하고 △수익 구조 재편 △조직 효율성 강화 △정보 기술(IT) 인프라 혁신 등의 체질 개선 전략을 추진 중이다. 매각 매물 중 하나였던 롯데손보는 금융당국의 경영개선권고 이행이 최우선 과제로 떠올랐다. 롯데손보의 대주주인 JKL파트너스는 계속해서 롯데손보 매각을 추진 중으로 지난해 9월에는 한국투자금융지주가 롯데손보 인수를 위한 실사를 진행한 바 있다. 금융위원회는 지난해 11월 롯데손보의 자본적정성을 4등급으로 평가하고 경영개선권고를 부과했다. 롯데손보의 지난해 3분기 지급여력(K-ICS) 비율은 141.6%로 당국 권고치 130%를 넘겼다. 다만 지난해 상반기 기본자본 K-ICS 비율이 -12.9%로 업계 평균을 하회하는 등 당국으로부터 자본 적정성 관리에 관한 지적을 받고 있다. 이달 제19차 금융위원회 소위원회에서도 롯데손보의 경영개선권고 조치를 의결하기로 결정했다. 또한 일정 규모 증자를 단행했다면 문제가 없었을 사안이나 3개월이 넘는 기간동안 보완을 하지 못했다는 위원의 지적도 이어졌다. 업계 일각에서는 보험사들이 자본 확충을 통해 기업 내실을 충분히 다져 시장에 나온다면 매각 성공 가능성이 이전보다 커질 것으로 보고 있다. 다만 기업의 체질개선 이슈가 장기화된다면 재무 지표 외 고객 신뢰도 하락 등의 문제가 쌓이게 될 수 있다는 우려도 나온다. 보험업계 관계자는 "최근 보험사 매물에서 주목할 점은 지배구조 차이로 KDB생명의 경영 정상화, 산은의 매각 의지가 강해보이는 반면 롯데손보의 경우 대주주가 사모펀드라는 특성상 유상증자 지원 등 비용을 투입하기에는 부담이 클 것"이라며 "내실 이슈가 장기화 된다면 영업·고객 신뢰도 등 재무지표 외 평판 리스크도 가중될 수 있다"고 말했다.2026-01-13 11:35:58
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산은, KDB생명 7번째 재매각 추진 [이코노믹데일리] 산업은행이 KDB생명 매각에 재도전한다. 현재 금융당국에 매각 방안 보고를 마친 상태로 유상증자를 통해 내실을 강화함과 동시에 매수자 물색에 나설 계획이다. 8일 업계에 따르면 산업은행은 이달 중 이사회를 통해 KDB생명의 매각 안건을 논의하고 다음달 공개 경쟁입찰을 진행할 예정이다. 또한 해당 내용이 담긴 KDB 생명 매각 방안을 금융당국에 보고 후 협의 중인 것으로 알려졌다. 산은의 KDB생명 매각 시도는 이번이 7번째로 지난 2010년 KDB생명을 인수한 후 수차례 매각을 진행했으나 매번 무산돼왔다. 산은은 올해 올해 중 KDB생명에 약 3000~5000억원의 추가 유상증자와 함께 매각을 재시도할 계획이다. 현재 KDB생명은 자본잠식·수익약화 등을 해결하기 위해 경영 체질 개선 전략에 속도를 내고 있다. KDB생명은 지난해 3월 김병철 KDB생명 수석부사장 합류 이후 △자본 확충 △포트폴리오 재편 △조직 개편 등을 진행했으며 올해는 김 부사장을 신임 대표로 내정했다.2026-01-08 08:38:34
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하나은행, 재정경제부 주관 '연기금투자풀 수탁은행' 선정 [이코노믹데일리] 하나은행은 재정경제부가 주관하는 연기금투자풀의 신규 수탁은행(신탁업자)으로 선정됐다고 5일 밝혔다. 연기금투자풀은 재정경제부가 기금 여유자금의 안정성 및 수익성 제고를 위해 도입한 제도다. 하나은행은 연기금투자풀 수탁은행으로서 올해부터 2029년까지 4년간 연기금투자풀에 속한 기금 및 공공기관의 투자자산에 대한 취득·처분·결제·보관 등 통합관리를 비롯해 기준가의 적정성 검증 및 운용행위 감시업무 등을 수행하게 된다. 이번 연기금투자풀 신규 수탁은행 선정을 위해 진행된 경쟁입찰에서는 수탁사의 재무안정성, 수탁규모, 인적자원, 내부통제 및 컴플라이언스, 전산시스템, 업무 프로세스, 자산 운용지원 방안 등 다양한 항목에서 종합적인 평가가 이뤄졌다. 지난해 차세대 수탁 시스템을 선제적으로 도입한 하나은행은 △수기 업무 대폭 축소 △운영 효율성 제고 △처리 용량 확대 △맞춤형 손님 리포트 제공 등 수탁 업무의 혁신을 이뤄낸 바 있다. 앞으로 차세대 수탁 시스템의 신속한 업무처리 속도와 정교한 프로세스로 연기금투자풀에 보다 전문적이고 고도화된 서비스를 제공할 계획이다. 또한, 하나은행은 이번 선정으로 기존 수탁계약을 맺고 있는 국민연금·공무원연금·사립학교교직원연금 등을 비롯해 연기금투자풀에 속한 군인연금까지 4대 공적연금의 수탁업무를 모두 전담하게 됐다. 이를 통해 수탁 시장 내 입지와 신뢰도를 더욱 공고히 할 수 있을 것으로 기대된다. 하나은행 관계자는 "연기금투자풀 신규 수탁은행 선정을 통해 수탁 명가로서의 독보적 역량을 시장에서 다시 한번 입증받게 됐다"며 "각종 공적자금이 투입된 연기금투자풀이 보다 안정적으로 관리될 수 있도록 더욱 큰 책임감을 갖고 완성도 높은 서비스를 제공하겠다"고 말했다. 하나은행은 이외에도 우정사업본부, 한국벤처투자 등 주요 기관을 비롯해 국내외 자산운용사, 보험사 등을 대상으로 주식, 채권, 부동산 수익증권 등 다양한 형태의 맞춤형 수탁 서비스를 제공하고 있다.2026-01-05 15:09:58
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시공사 재입찰 돌입한 성수1지구…'조합 리스크' 딛고 경쟁구도 형성될까 [이코노믹데일리] 서울 성동구 성수전략정비구역 1지구가 시공사 선정 절차를 다시 진행하고 있다. 앞서 한 차례 입찰이 성립되지 않았고 조합 내홍까지 겪은 가운데 이번 재입찰은 경쟁 구도로 이어질 수 있을지 시선이 모인다. 30일 정비업계에 따르면 성수1지구 조합은 최근 시공사 선정 재입찰 공고를 내고 이날 현장설명회 진행할 예정이다. 사업 규모는 총사업비 약 2조1500억원이며 지하 4층~지상 최고 69층, 17개 동 3014가구로 계획돼 있다. 입찰 방식은 일반경쟁입찰이고 입찰보증금은 1000억원을 전액 현금으로 납부해야 한다. 컨소시엄 참여는 허용되지 않는다. 입찰 마감은 내년 2월 20일로 예정돼 있다. 성수1지구는 한강변에 위치한 대규모 정비사업지로 서울숲과 수인분당선 서울숲역에 가깝고 성수 전략정비구역 가운데서도 사업 규모가 큰 편에 속한다. 이 같은 입지와 규모로 인해 시공사 선정 과정은 그간 업계의 주목을 받아왔다. 하지만 앞선 입찰에서는 현장설명회 이후 경쟁입찰로 이어지지 않으면서 시공사 선정이 무산됐다. 당시 입찰 무산의 배경으로는 입찰 지침을 둘러싼 논란이 거론됐다. 일부 조건이 특정 업체에 유리하다는 문제 제기가 있었고 이에 따라 주요 건설사들이 입찰 참여를 검토하다 철회한 것으로 전해졌다. 이 과정에서 GS건설이 유력 후보로 거론되기도 했다. 이후 재개발 비상대책위원회로부터 조합 운영과 관련한 의혹까지 제기되며 경찰의 압수수색이 진행됐고 시공사 선정 절차는 상당기간 중단됐다. 결국 1차 입찰 후 약 3개월 만에 재입찰이 이뤄지게 됐다. 이번 입찰 국면에서는 현대건설과 HDC현대산업개발 등의 참여 여부에 관심이 모이고 있다. 실제 입찰 참여 여부에 따라 경쟁 구도 형성 가능성은 달라질 수 있다. 총사업비가 큰 만큼 건설사 입장에서는 사업 조건과 경쟁 리스크를 함께 검토할 수밖에 없다는 시각도 있다. 조합 리스크와 압구정과 여의도 등 다른 지역의 사업 일정 등이 종합적으로 고려될 전망이다. 정비업계에서는 앞서 진행되고 있는 성수4지구 시공사 입찰과 이번 1지구 재입찰이 내년 성수 전략정비구역 전체 사업 흐름에 영향을 미칠 수 있다는 점에 주목하고 있다. 재입찰이 성사될 경우 사업은 다시 정상 궤도에 오를 수 있으나 경쟁이 형성되지 않을 경우 시공사 선정과 수의계약까지 추가 시간이 소요될 가능성도 거론된다. 조합과 건설사 모두 신중한 판단을 이어가는 가운데, 성수1지구 시공사 선정 절차가 어떤 결과로 이어질지 지켜볼 필요가 있다는 관측이 나온다. 정비업계 관계자는 “성수1지구는 입지와 규모만 놓고 보면 대형사들이 참여를 검토할 수밖에 없는 사업지다”라며 “앞선 입찰 무산과 조합 내홍 이력이 부담 요인으로 작용하고 있기에 이번 재입찰은 신뢰 회복의 분기점이 될 것이다”라고 말했다.2025-12-30 09:34:41
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압·여·목·성 총출동…대형 건설사, 내년 '역대급 정비사업' 예고 [이코노믹데일리] 서울의 주요 노후 거주지들이 속속 시공사 선정에 나서면서 내년에도 역대급 정비사업 시장이 열릴 예정이다. 특히 ‘한강벨트’ 핵심 사업지를 중심으로 대형 건설사 간 수주 경쟁이 본격화하는 모습이다. 29일 건설업계에 따르면 올해 10대 건설사들의 도시정비사업 총 수주액은 48조6655억원으로 집계됐다. 내년 도시정비사업 시장은 올해보다 약 30조원 늘어난 75조~80원에 달할 것으로 전망된다. 서울과 1기 신도시 대형 사업지들이 시공사 선정을 앞두고 있기 때문이다. 업계에서 가장 주목받는 곳은 압·여·목·성으로 불리는 압구정·여의도·목동·성수다. 이들 지역은 사실상 마지막 대규모 한강변 정비사업지다. 이로 인해 입지와 사업성 측면에서 대체지가 없다는 평가를 받는다. 또 업무지구 접근성과 브랜드 프리미엄을 동시에 노릴 수 있어 대형사들이 총력전을 펼칠 가능성이 크다. 먼저 여의도에서는 재건축을 추진 중인 16개 단지 가운데 대교와 한양아파트는 최근 사업시행계획 인가를 받았다. 시범아파트와 공작아파트는 통합심의를 준비 중이다. 진주·수정·목화아파트는 조합설립을 추진하고 있다. 현재까지 공작·한양·대교아파트가 시공사를 확정했으며 시범아파트도 이르면 내년 초 시공사 선정에 나설 것으로 보인다. 공작아파트를 확보한 대우건설이 가장 먼저 시범아파트에서 의지를 드러내 왔으며 삼성물산·현대건설도 관심 있게 바라보는 모양새다. 압구정에서는 4구역이 시공사 선정을 앞두고 있다. 현재 현대건설·삼성물산·DL이앤씨·GS건설 등이 관심 두는 중이며 다음 달 중 입찰 공고를 올릴 것으로 추정된다. 시장의 시선은 압구정3구역에도 집중되는 분위기다. 3구역의 경우 압구정 정비구역 중 가장 넓은 면적을 차지해 구역 내에서도 핵심 사업지로 꼽힌다는 이유에서다. 주요 건설사들이 일찌감치 주거 브랜드 홍보관을 열고 물밑 경쟁에 나선 배경이다. 성수전략정비구역은 강북권 최대 정비사업지 중 하나다. 총 4개 지구로 구성돼 있으나 1~3지구는 조합 내 갈등과 설계 문제로 속도가 더딘 상황이다. 이와 달리 4지구는 비교적 빠르게 시공사 선정 절차에 들어섰다. 현재 대우건설과 롯데건설의 경쟁 구도가 유력한 가운데 현장설명회에는 SK에코플랜트와 HDC현대산업개발, DL이앤씨도 참여했다. 목동은 올해를 넘기기 전에 14개 단지 전체가 재건축 준비를 마쳤다. 서울시는 목동 재건축을 통해 총 4만7000여 가구를 공급한다는 방침이다. 14개 단지 중 선두로 달리고 있는 곳은 목동6단지다. 목동6단지는 내년 상반기 중 시공사 선정을 목표로 사업을 추진 중이며 삼성물산·DL이앤씨·포스코이앤씨 등의 참여가 거론된다. 이러한 가운데 일각에서는 초대형 사업지 물량이 한 번에 쏟아진다면 건설사들의 수주 여력 역시 분산될 가능성이 크다고 평가했다. 경쟁입찰 과정에서 발생할 수 있는 출혈 비용을 우려해 선별 수주에 나설 수 있다는 전망이다. 건설업계 관계자는 “내년 정비사업 시장은 사실상 한강벨트를 중심으로 판이 짜일 것이다”라며 “한강변 사업지라는 상징성이 커 쉽게 포기하기 어렵겠지만 동시에 여러 대형 사업이 열릴 수 있는 만큼 전략적 판단이 매우 중요할 것 같다”고 말했다.2025-12-29 08:53:48
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KDDX, 경쟁입찰로 간다…18개월 표류 끝 결론 [이코노믹데일리] 1년 6개월 넘게 표류해온 한국형 차기 구축함(KDDX) 사업의 상세설계 및 선도함 건조 방식이 경쟁입찰로 확정됐다. 방위사업청은 22일 열린 방위사업추진위원회에서 KDDX 상세설계 및 선도함 건조 사업자 선정 방식을 논의한 결과 경쟁입찰 방식으로 의결했다고 이날 밝혔다. 이날 방추위에는 ▲수의계약 ▲경쟁입찰 ▲공동설계 등 세 가지 방안이 상정됐으며 논의 끝에 경쟁입찰 방식이 최종 선택됐다. KDDX는 선체와 이지스 체계를 모두 국내 기술로 건조하는 첫 국산 구축함 사업이다. 총사업비는 약 7조8000억원 규모로 6000톤급 '미니 이지스함' 6척을 건조하는 대형 방산 프로젝트다. 함정 건조 사업은 통상 개념설계, 기본설계, 상세설계 및 선도함 건조, 후속함 건조 순으로 진행된다. KDDX 사업에서는 한화오션이 개념설계를, HD현대중공업이 기본설계를 각각 수행해 왔다. 당초 계획대로라면 2023년 12월 기본설계 완료 이후 지난해부터 상세설계와 선도함 건조에 착수했어야 했다. 그러나 사업 주도권을 둘러싼 양사 간 경쟁이 과열되면서 방사청이 사업 방식을 확정하지 못했고 이로 인해 전체 일정이 지연됐다. 그동안 방사청은 납기 준수와 사업 효율성을 고려해 기본설계를 맡았던 HD현대중공업과 수의계약을 체결하는 방안을 검토해 왔다. 군함 건조 사업에서 기본설계 수행사가 상세설계와 선도함 건조를 이어가는 방식은 관례로 받아들여져 왔기 때문이다. 하지만 한화오션이 HD현대중공업의 군사기밀 유출 사건을 문제 삼으며 경쟁입찰 또는 공동설계를 요구했고 이에 따라 방사청은 사업 방식 결정을 미뤄왔다.2025-12-22 16:47:17
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부광약품, 유니온제약 품고 '제조 역량 점프' [이코노믹데일리] 부광약품은 한국유니온제약 인수를 위한 우선협상대상자로 선정돼 조건부 투자계약을 체결했다고 17일 밝혔다. 이번 거래는 서울회생법원이 주관하는 인가 전 인수합병(M&A)으로 ‘스토킹호스(Stalking Horse)’ 방식으로 진행된다. 스토킹호스는 우선협상대상자를 먼저 선정한 뒤 공개 경쟁입찰을 진행하는 구조로 추가 응찰자가 없거나 더 유리한 조건을 제시한 인수 후보가 없을 경우 기존 우선협상대상자가 최종 인수자로 확정된다. 부광약품은 이번 계약을 통해 기존 내용고형제 중심의 생산 구조에서 벗어나 항생제와 주사제 등으로 생산 역량을 확대하고 ETC(전문의약품) 기반 만성질환 치료제 중심의 포트폴리오 확장을 추진한다는 전략이다. 회사는 생산 능력 강화가 향후 제품 라인업 확대와 수익성 개선으로 이어질 것으로 기대하고 있다. 부광약품 관계자는 “이번 인수의 1차적 목적은 올해 초 유상증자 당시 밝혔듯, 안산공장의 부족한 생산 능력을 보완하는 데 있다”며 “한국유니온제약 공장은 2020년 대규모 GMP 허가를 획득한 최신 시설로 항생제 라인 등 부광약품과의 시너지가 기대되는 포트폴리오를 갖추고 있어 인수를 결정했다”고 설명했다. 이번 인수가 마무리되면 부광약품의 의약품 생산 능력은 약 30% 증가할 것으로 전망된다. 특히 한국유니온제약은 부광약품 대비 두 배 이상의 액상 주사제 생산이 가능한 설비를 보유하고 있어 주사제 생산 역량도 크게 확대될 것으로 보인다. 부광약품은 유니온제약 공장 인수를 통해 항생제 및 주사제 포트폴리오를 다각화한다. 그간 보유하지 않았던 세파계 항생제 제조라인과 세팔로스포린계 항생제 전용 작업소, 관련 품목허가를 확보하게 된다. 주사제 바이알 충전·포장 라인 확보로 제조 가능 제형과 포장 단위도 확대될 전망이다. 부광약품 관계자는 “한국유니온제약의 조속한 정상화를 위해 적극 지원할 계획”이라며 “과거 적자 회사를 흑자로 전환한 경영 정상화 경험을 바탕으로 단기간 내 실적 개선이 가능할 것으로 본다”고 말했다. 이어 “외주 생산 비중을 줄이고 위탁생산 제품을 자사 생산으로 전환해 비용 절감 효과를 기대하고 있다”며 “주사제 통합 생산 방안도 검토 중으로 설비 가동률 제고와 고정비 절감을 통해 원가 경쟁력을 강화할 수 있을 것”이라고 덧붙였다.2025-12-17 17:44:04
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HD현대중공업 노조 "KDDX 정책 혼선, 고용불안 초래"…정부·방사청에 공식 우려 제기 [이코노믹데일리] 국내 조선업계가 한국형 차기 구축함(KDDX) 사업 방식 논란으로 출렁이는 가운데 HD현대중공업 노동조합이 정책 혼선이 고용 불안을 키우고 있다며 정부와 방위사업청에 우려를 공식화했다. HD현대중공업 노조는 11일 배포한 소식지에서 "최근 정부·방사청의 KDDX 추진 방식이 잇따라 흔들리며 조선산업 노동자의 생존권이 위협받고 있다"며 "과거 사건과 현재 고용 문제가 뒤섞인 채 특정 기업에 유리한 방향으로 기울어지는 듯한 정책 혼선이 이어지고 있다"고 밝혔다. 이번 노조 입장은 이재명 대통령이 지난 5일 충남 천안 타운홀미팅에서 "군사기밀을 빼돌려 처벌받은 곳에 수의계약을 주는 이상한 소리를 하고 있다"며 방사청에 점검을 지시한 이후 처음 나온 것이다. 업계에서는 해당 발언이 과거 KDDX 개념설계 과정에서 기밀 유출 혐의로 보안 감점을 받은 HD현대중공업을 겨냥한 것으로 해석하고 있다. HD현대중공업 임직원 9명은 군사기밀 촬영·유출 혐의로 지난 2022~2023년 잇따라 유죄 판결을 받은 바 있다. 이에 대해 노조는 "이미 사법 판단이 끝난 사안이며 현장의 노동자들은 과거 불법과 무관하게 조선 기술과 품질을 지켜왔다"며 "고용 불안 악순환에 단호히 대응하겠다"고 강조했다. 현재 KDDX 사업은 HD현대중공업과 한화오션이 수주 경쟁을 벌이고 있으며 방사청은 오는 22일 방위사업추진위원회에서 수의계약·경쟁입찰·공동설계 3가지 방식 중 최종안을 확정할 예정이다.2025-12-11 17:31:38
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방사청, KDDX 공동설계안 담합 여부 공정위에 유권해석 요청 [이코노믹데일리] 방위사업청이 한국형 차기 구축함(KDDX) 사업의 상세설계 방식을 두 조선사가 공동 수행하는 '상생안'이 담합에 해당하는지 여부에 대해 공정거래위원회에 유권해석을 요청한 것으로 확인됐다. HD현대중공업과 한화오션 간 수주 경쟁 장기화로 사업이 2년 가까이 지연된 가운데 사업 방식 결정이 중대한 갈림길에 놓여있다. 방사청 관계자는 11일 "오는 22일 열리는 방위사업추진위원회(방추위)에 KDDX 사업 방식으로 ▲수의계약 ▲경쟁입찰 ▲공동설계 등 3가지 안건이 상정된다"며 "특히 공동설계 방식이 담합 소지가 있는지에 대한 유권해석을 최근 공정위에 의뢰했다"고 이날 밝혔다. 방사청이 제시한 '공동설계안'은 상세설계를 HD현대중공업과 한화오션이 함께 수행하고 설계 완료 직후 1·2번함을 동시에 발주해 양사가 각각 한 척씩 건조하는 구상이다. 양사 간 극심한 경쟁 구도를 완화하고 사업 지연을 해소하려는 취지로 제안됐지만 경쟁을 제한한다는 이유로 담합 논란이 제기돼 왔다. KDDX는 선체와 이지스 체계 모두를 국내 기술로 구현하는 첫 국산 구축함 사업으로 총 7조8000억원 규모, 6척 건조가 예정돼 있다. 함정 건조는 '개념설계→기본설계→상세설계·선도함 건조→후속함 건조' 순으로 진행되며 기존에는 한화오션이 개념설계를 맡고 HD현대중공업이 기본설계를 각각 담당했다. 원래 계획대로라면 2023년 말 기본설계 종료 뒤 지난해부터 상세설계와 선도함 건조가 시작돼야 했지만 양사 간 법적 분쟁과 과열 경쟁이 지속되면서 방사청이 사업 방식 결정을 내리지 못해 일정이 2년 넘게 지연된 상태다.2025-12-11 12:23:13
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HD현대·한화오션 KDDX 정면 승부…'미래함정 패권' 누가 잡나 [이코노믹데일리] HD현대중공업과 한화오션이 7조8000억원 규모의 한국형 차기 구축함(KDDX) 사업자 선정을 두고 단순 수주 경쟁을 넘어 '한국형 미래함정 표준'을 둘러싼 주도권 경쟁에 본격 돌입했다. KDDX가 향후 후속함·차세대 이지스급·수출형 전투함 등 해군 전력 건설의 기술 기준이 되는 핵심 레퍼런스라는 점에서 이번 사업 결과는 두 기업의 장기 포트폴리오와 조선·방산 산업 내 지형을 가를 터닝포인트가 될 전망이다. 28일 업계에 따르면 KDDX의 개념설계와 기본설계가 이미 한화오션과 HD현대중공업에 각각 나눠 맡겨진 가운데 후속 단계 주도권을 두고 양사가 맞서면서, 사업자 선정 절차도 수의계약·경쟁입찰 논란으로 장기화되는 흐름을 보이고 있다. 방위사업청은 지난달 수의계약 추진이 사실상 무산되면서 경쟁입찰·상생안 두 갈래로 압축된 KDDX 사업자 선정 방식을 내달 4일 분과위원회에서 재논의한다. 이 회의에서 선정 방식의 윤곽이 잡혀야만 2년 가까이 표류한 상세설계·선도함 건조 절차가 본궤도에 오를 수 있다는 평가가 나온다. 이번 분과위 판단은 두 기업에게 단순 사업 수주를 넘어 미래함정 기술·산업 생태계의 주도권을 결정짓는 첫 단추가 될 것으로 예상된다. HD현대중공업은 기본설계 수주 경험과 기존 해군 전투함 플랫폼 제작 이력을 앞세워 '국내 전투함 플랫폼 원톱' 지위를 지키려는 입장이다. KDDX가 기존 충무공이순신급(DDH-II)·세종대왕급(DDG)과 기술적 연속성을 가지는 만큼, 플랫폼 주도권을 확보해야 향후 Batch-II(후속함)와 차기 이지스함 사업에서도 유리한 고지를 점할 수 있기 때문이다. 방산업계에서는 HD현대중공업이 '설계–건조–시험–통합'으로 이어지는 플랫폼 기술 축을 유지하려는 전략을 이번 분과위 결과에 걸고 있다는 분석이 나온다. 반면 한화오션은 KDDX를 그룹 차원의 '종합 해양방산기업' 도약을 입증할 간판 프로젝트로 보는 분위기다. 한화시스템(전투체계·레이더), 한화에어로스페이스(유도탄·추진), 한화디펜스(무장체계) 등 그룹 방산 계열사와의 센서·무장·전투체계 통합 시너지를 통해 단순 조선소를 넘어 '통합 해양 플랫폼 기업'으로 올라서기 위한 발판으로 KDDX가 필요하기 때문이다. KDDX는 6000톤급 미니 이지스함 6척을 국내 기술로 설계·건조하는 사업이다. 특히 이번 사업은 ▲후속함(Batch-II) ▲차기 이지스급 ▲유무인 전력 통합형 미래 구축함 ▲동남아·중동 수출형 경전투함 등으로 이어지는 장기 과제의 기술 표준을 결정할 '첫 사업'이라는 평가가 우세하다. 사업자 선정 결과가 단순 수주 실적을 넘어 기업별 장기 경쟁력·시장 포지션에 직접적으로 연결되는 이유다. 수의계약 무산 이후 경쟁입찰·상생안으로 좁혀진 가운데 업계에서는 책임소재·기술 구획 문제로 상생안 실현 가능성을 낮게 보고 있다. 방산조달 구조 특성상 플랫폼·전투체계·무장 통합 과정에서 명확한 책임주체가 필요하다는 점도 경쟁입찰 가능성을 높이는 요인으로 꼽힌다. 다음달 4일 열리는 방사청 분과위에서는 경쟁입찰·상생안 두 방식을 보완한 안을 재상정한다. 이번 분과위 판단에 따라 향후 상세설계·선도함 건조 주도권이 결정되면서 양사의 '미래함정 표준' 경쟁 구도도 사실상 윤곽을 드러내게 된다. HD현대 관계자는 "기본설계를 수행한 업체가 후속 단계까지 맡아야 설계·기술 개발의 연속성을 확보할 수 있다"며 "KDDX 사업 역시 규정과 원칙에 따라 일관된 체계로 수행되는 것이 중요하다"고 말했다. 이어 "HD현대중공업은 KDDX 기본설계뿐 아니라 이지스 구축함 Batch-II 선도함을 성공적으로 인도했고, 현재 후속함도 건조 중"이라며 "현존하는 국내 최신예 이지스함의 기본설계를 주관한 국내 유일의 조선사인 만큼 미래함정 분야에서도 주도적 역할을 이어갈 것"이라고 강조했다. 다만 분과위 결정과 후속 전략에 대해서는 "아직 선정 방식이 확정되지 않은 상황에서 구체적인 입장을 말하기는 어렵다"는 신중한 태도를 보였다. 한화오션 관계자는 분과위 논의를 앞두고 신중한 태도를 보였다. 그는 "현재 분과위에서 선정 방식이 확정되지 않은 상황이라 KDDX와 관련해 구체적인 입장을 말씀드리기는 어렵다"며 "조선·방산 분야 전반이 영향을 받을 수 있는 사안인 만큼 결과를 지켜본 뒤 대응 방향을 검토하겠다"고 말했다.2025-11-28 17:39:31
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기재부, 12월 국고채·원화 외평채 각각 5조4000억원·3500억원 발행 [이코노믹데일리] 기획재정부는 내달 5조4000억원 규모의 국고채를 전문딜러(PD) 등이 참여하는 경쟁입찰 방식으로 발행한다고 27일 밝혔다. 12월 국고채 발행 규모는 이달보다 9조6000억원 줄어들었다. 연물별 발행 규모는 △2년물 1조2000억원 △3년물 8000억원 △5년물 8000억원 △10년물 1조원 △20년물 3000억원 △30년물 1조원 △50년물 3000억원이다. 12월에는 연간 발행량 확정을 위해 각 연물별 경쟁입찰 낙찰금리로 일정 금액을 비경쟁 인수하는 옵션을 시행하지 않는다. 또한 12월 교환과 모집 발행도 실시하지 않을 계획이다. 다만 만기도래 전 국고채 매입은 2028년~2030년 만기도래 종목을 대상으로 총 1조원 규모로 한 차례 진행할 예정이다. 이번 달 실제 발행 규모는 경쟁입찰·비경쟁인수·교환·모집 등을 포함해 15조5940억원으로 예상된다. 다만 오는 28일 발표되는 20년물 비경쟁인수 결과에 따라 최종 발행실적은 달라질 수 있다. 다음달 재정증권도 발행하지 않을 전망이다. 재정증권은 한국은행 일시차입과 함께 정부의 회계연도 내 세입·세출 간 일정 불일치로 발생하는 일시적 자금 부족을 메우는 수단이다. 회계연도 내 세입으로 상환하고 국회의 승인한도 40조원 내에서 운용되고 있다. 정부는 국고금관리법 '제32조 제5항 및 한국은행의 ‘대정부 일시대출금 한도 및 대출조건'에 따라 한국은행 일시차입 평잔이 재정증권의 평잔을 상회하지 않도록 관리하고 있다. 이날 기준 잔액은 모두 상환돼 남은 발행잔액이 없고 올해 평잔 기준으로 재정증권 8조4000억원, 한국은행 일시차입 6조4000억원으로 전년보다 낮은 수준이다. 한편, 기재부는 12월 3500억원 규모의 원화표시 외평채 1년물을 국고채 전문딜러(PD), 예비 전문딜러(PPD), 통화안정증권 입찰 대상 기관 등 총 31개 기관이 참여하는 경쟁입찰 방식으로 발행할 계획이다.2025-11-27 17:52:36
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개포우성6차, 재건축 현설에 대형사 총출동…수주전 본격화 [이코노믹데일리] 정비사업이 빠르게 진행 중인 강남구 개포동에서 개포우성 6차가 새로운 격전지로 떠올랐다. 현장설명회에 대형 건설사가 대거 참여하면서 본격적인 수주 경쟁이 시작된 모습이다. 25일 도시정비업계에 따르면 개포우성 6차 재건축 현장설명회에는 대우건설, GS건설, 포스코이앤씨, HDC현대산업개발, 제일건설 등 5개사가 참여했다. 이 사업은 개포동 658-1 일대 2만831㎡ 부지를 정비해 지하 4층~지상 25층, 417가구 규모의 공동주택과 부대복리시설을 짓는 내용이다. 총공사비는 2154억원 규모다. 조합은 지난 18일 일반 경쟁입찰 방식으로 하는 시공사 선정 입찰 공고를 올렸다. 개포우성 6차는 1987년 준공된 5층 8개 동, 270가구 규모의 소규모 단지지만 용적률이 106%로 낮은 데다 입지와 주변 환경이 뛰어난 ‘알짜 재건축 단지’로 여겨진다. 주변에는 개포래미안포레스트, 디에이치 퍼스티어 아이파크, 개포자이르네 등 대규모 재건축 단지가 이미 들어서 있다. 신분당선 양재시민의숲역, 지하철 3호선 매봉역, 수인분당선 구룡역 등 주요 교통망과 생활·교육 인프라가 갖춰져 있어 재건축 후 가치 상승도 기대된다. 현장설명회에 참석한 대우건설은 지난해 개포주공 5단지 시공사로 선정된 바 있다. 앞으로 시공사 선정이 남은 사업지도 적지 않다. 이번 개포우성 6차를 포함해 개포경남·우성3차·현대1차, 개포우성 8차, 개포현대 2·3차, 성원대치2단지 등이 재건축을 추진하고 있다. 부동산업계 관계자는 “후속 정비사업이 본격적으로 움직이면 개포 전체가 또 한 번 대규모 브랜드 타운으로 재편될 것이다”라며 “개포우성 6차의 경우 입지·사업성·브랜드 선호도가 높아 대형사 간 경쟁이 뜨거울 전망이다”라고 말했다.2025-11-25 14:40:51
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워크아웃 넘어 '재도약' 노리는 태영건설…공공 수주 확대하며 기초체력 회복세 [이코노믹데일리] 태영건설이 워크아웃 졸업을 목표로 공공공사 수주 확대에 속도를 내며 재무 안정 기반을 다지고 있다. 건설경기 침체와 민간 프로젝트 부진이 이어지는 가운데 몸집 줄이기와 정리 작업을 마무리하고 안정적 사업 중심으로 체력을 끌어올리는 흐름이다. 20일 건설업계에 따르면 태영건설은 올해 들어 공공 부문 중심으로 3조3326억원 규모의 수주 물량을 확보했다. 이 중 태영건설 몫은 1조550억원 수준이다. 지난해 워크아웃 돌입 후 재무개선에 집중해온 회사는 부실 사업장 정리와 자산 매각이 마무리 국면에 접어들며 본격적으로 수주고 확충에 나선 모습이다. 여의도 사옥을 비롯해 루나엑스CC 문경·오산 부지 등 주요 자산 매각을 진행했고 광명역세권 부지와 경주온전지구 경주수목원 등도 매각 절차가 이어지고 있다. 보유 주식 역시 삼양사 삼양홀딩스 한일시멘트 한일홀딩스 SK에코플랜트 등 대부분 정리했다. 현재 태영건설이 확보한 주요 공공 프로젝트는 청주시 다목적 실내체육관 하남교산 A3BL 민간참여 공공주택사업 과천우면산간 도시고속화도로 수원 자원회수시설 개선사업 부산항 진해신항 남측방파호안 광명시흥 공공주택사업 킨텍스 앵커호텔 건립 등이다. 최근 LH가 발주한 ‘하남교산 환경기초시설 건설공사’에도 관심을 보이며 7개사와 컨소시엄을 구성해 단독 입찰했다. 경쟁입찰이 성립되지 않을 경우 수의계약 가능성도 언급된다. 공공공사는 경기 변동 영향이 적고 안정적 현금흐름 확보가 가능해 워크아웃 기업의 재무 개선에 중요한 사업으로 평가된다. 실제로 태영건설의 재무지표도 빠르게 개선되고 있다. 올 3분기 부채비율은 654퍼센트로 상반기 918퍼센트 대비 큰 폭으로 낮아졌다. 같은 기간 차입금도 1조5454억원에서 1조4991억원으로 줄었고 영업활동 현금흐름도 244억원에서 287억원으로 개선됐다. 태영건설은 2027년 5월 워크아웃 졸업을 목표로 하고 있으며 자산 매각과 비용 절감, 자구계획 이행 등 전반적인 재무구조 개선 작업을 지속하는 중이다. 다만 공공공사 중심의 수주가 확대되는 만큼 상대적으로 낮은 수익성 보완이 필요하다는 지적도 일부 제기된다. 업계 관계자는 “대형사들까지 PF가 어려워 공공공사 경쟁이 치열해진 상황에서 꾸준히 물량을 확보하는 것은 긍정적”이라며 “다만 워크아웃 졸업을 위해서는 안정적 수주뿐 아니라 수익성 개선 전략도 병행돼야 한다”고 말했다. 이에 대해 태영건설 관계자는 “안정적 수주 기반을 바탕으로 손익 개선과 기업개선계획 이행을 지속하고 있다”며 “우발부채 정리 자산 매각 고정비 축소 등 재무건전성 확보에 총력을 기울이고 있으며 수익성 확보에도 최선을 다하고 있다”고 강조했다.2025-11-20 07:59:39
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성수2지구 시공사 입찰 '무응찰'… 재개발 사업 또 제동 [이코노믹데일리] 서울 성동구 성수전략정비구역 2지구의 재개발 시공사 선정 입찰이 건설사 불참으로 결국 유찰됐다. 28일 도시정비업계에 따르면 이날 마감된 성수2지구 시공사 선정 입찰에는 어떤 건설사도 참여하지 않았다. 성수2지구 재개발은 성수2가1동 506번지 일대 13만1980㎡ 부지에 최고 65층, 2609가구 규모의 공동주택과 부대복리시설을 짓는 사업이다. 총 공사비는 약 1조7846억원으로, 성수 전략정비구역 4곳 중 1구역 다음으로 사업성이 높은 곳으로 평가된다. 사업성이 탄탄한 만큼 당초에는 대형 건설사들의 경쟁입찰이 유력하게 점쳐졌다. 불과 한 달 전까지만 해도 삼성물산 건설부문, 포스코이앤씨, DL이앤씨의 3파전 구도가 예상됐다. 하지만 삼성물산이 별다른 움직임을 보이지 않았고, 포스코이앤씨도 중도에 발을 뺐다. DL이앤씨의 단독입찰 가능성도 거론됐지만, 조합이 ‘경쟁입찰 원칙’과 ‘수의계약 불가’ 방침을 고수하면서 결국 무응찰로 마감됐다. 이로 인해 성수 전략정비구역의 재개발 일정은 한층 늦어질 전망이다. 1지구는 이미 조합 내 갈등으로 서울시 실태조사가 진행 중이며, 이번 2지구 유찰로 두 구역 모두 시공사 선정 시점이 2026년으로 미뤄졌다. 도시정비업계 관계자는 “성수는 입지와 사업성이 모두 우수하지만, 조합 내부의 의견 대립과 까다로운 입찰 조건이 사업 지연의 주된 요인”이라며 “시공사 선정이 늦어질수록 공사비와 금융비용이 상승해 조합의 부담이 커질 것”이라고 말했다.2025-10-29 08:12:30
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