2025.12.19 금요일
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고려대 의대, '제2회 데이터 사이언스 교육' 성료 고려대 의과대학이 지난해 12월 26, 27일 양일간 의대 제1의학관 미디어랩에서 진행한 '제2회 데이터 사이언스 교육' 프로그램을 성공적으로 마쳤다. 2일 고려대 의대에 따르면 이번 교육은 한국과학기술정보연구원(KISTI) 과학데이터교육센터와 공동 주관해 의료데이터와 인공지능(AI)에 관심 있는 의대 학부생과 의과학과·의료정보학과 대학원생들을 대상으로 진행됐다. 1일 차에는 AI와 머신러닝의 기초 원리를 시작으로 오후 세션에서 딥러닝의 개념과 알고리즘을 소개한 뒤 합성곱신경망(CNN)을 활용한 딥러닝 기반 비전 기초를 실습했다. 2일 차에는 시퀀스 데이터 처리와 어텐션, 트랜드포머를 포함한 순환신경망(RNN)에 대해 다뤘다. 이어 최신 대형언어모델(LLM)과 멀티모달리티 기술, 의료데이터 분석 실습을 통해 실무 역량을 강화했다. 이번 교육을 총괄한 이화민 고려대 의대 의료정보학교실 교수는 "제2회 교육은 지난 회차보다 더욱 심화한 커리큘럼으로 구성했다"며 "특히 의료데이터‧AI 융합 실습을 통해 학생들의 실무 역량 강화를 도모했다"고 말했다. 또한 "데이터 사이언스와 AI는 미래 의료 혁신의 핵심"이라며 "KISTI와의 지속적 협력을 통해 교육 프로그램을 더욱 발전시킬 것"이라고 덧붙였다.2025-01-02 14:23:19
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![[신년사] 삼성전자 한종희·전영현 부회장 기술·품질로 재도약](https://image.ajunews.com//content/image/2025/01/02/20250102140813162205_518_323.jpg)
[신년사] 삼성전자 한종희·전영현 부회장 "기술·품질로 재도약" 삼성전자 한종희 디바이스경험(DX) 부문장(부회장)과 전영현 디바이스솔루션(DS) 부문장(부회장)은 초격차 기술 리더십을 바탕으로 재도약의 기틀을 다지고 새로운 성장 동력을 확보해 나가자고 2일 당부했다. 이들은 "지금은 인공지능(AI) 기술의 변곡점을 맞이해 기존 성공 방식을 초월한 과감한 혁신이 필요한 시점"이라며 "고도화된 인텔리전스를 통해 올해는 확실한 디바이스 AI 선도 기업으로 자리매김하자"고 말했다. 한 부회장과 전 부회장은 이날 임직원에게 공동 명의의 신년사를 사내 메일로 보내 초격차 기술 리더십을 바탕으로 재도약의 기틀을 다지고 새로운 성장동력을 확보해 나가자고 강조했다. 당초 이날로 예정됐던 내부 시무식은 제주항공 참사로 인한 국가애도기간임을 고려해 취소했다. 한·전 부회장은 신년사에서 "AI가 만들어가는 미래는 우리에게 많은 기회를 제공할 것"이라며 "새로운 제품과 사업, 혁신적인 사업모델을 조기에 발굴하고 미래 기술과 인재에 대한 투자를 과감하게 추진해 나가겠다"고 말했다. 품질 경쟁력과 준법경영에 대해서도 강조했다. 이들은 "우리 사업의 근간인 기술과 품질 경쟁력 강화를 위해 지난해 AI와 품질 관련 조직을 한층 더 강화했다"며 "미래 기술 리더십과 철저한 품질 확보에 만전을 기하자"고 당부했다. 지난해 말 삼성전자는 인사에서 DX부문장 산하에 품질혁신위원회를 신설하고 한 부회장을 위원장으로 위촉, 전사 차원의 품질 역량을 강화하기로 했다. 한·전 부회장은 "법과 윤리 준수를 최우선 경영원칙으로 하고 준법 문화 정착을 위해 힘쓰자"며 "올해가 삼성전자의 역사 속에 도약과 성장의 한 해로 기록되기를 바란다"고 말했다.2025-01-02 14:17:59
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![[신년사] 이정환 SK렌터카 대표 누구든 차를 팔고 탈 수 있는 시대 위해](https://image.ajunews.com//content/image/2025/01/02/20250102123426122906_518_323.jpg)
[신년사] 이정환 SK렌터카 대표 "누구든 차를 팔고 탈 수 있는 시대 위해" 이정환 SK렌터카 대표는 새해 첫 영업일인 2일 신년사를 통해 누구든 어떤 조건이든 차를 타고 팔고 살 수 있는 대한민국 최대 규모의 '모빌리티 솔루션 프로바이더'라는 새로운 비전을 설정했다. 이 대표는 "누구든지 우리 회사에서 자동차의 이용, 구매, 판매가 모두 가능하고, 고객 니즈를 충실히 반영할 수 있는 유연성을 갖추며 우리나라에서 가장 크고 가장 앞선 모빌리티 사업자가 되겠다는 원대한 포부를 비전에 담았다"고 밝혔다. 이 대표는 지난해 하반기 중요한 변화와 발전의 기반을 마련했고 2025년부터는 이를 실현시키기 위해 4가지에 집중해야 한다고 강조했다. 이를 위해 '가장 신뢰하고 선호하는 브랜드 파워', '다양한 요구사항·조건이 수용 가능한 상품 체계', '고객이 라이드에만 집중할 수 있는 고객 경험', '핵심 역량 내재화를 통한 민첩하고 유연한 시장 대응' 등 4가지를 집중해야할 과제로 꼽았다. 이 대표는 "시간과 공간 상의 제약으로 구성원 여러분들 한 분 한 분께 설명하고 의견을 청취할 충분한 기회를 가지지는 못했지만 비전의 상세 내용을 구성원 여러분들께 설명 드리고 의견을 청취하고 더 나은 아이디어를 수렴할 수 있는 다양한 기회를 많이 만들겠다"고 전했다. 이 대표는 영업이 회사의 성장을 주도하는 조직으로의 탈바꿈도 신년 목표로 꼽았다. 이 대표는 "구성원 여러분들의 헌신적인 노력으로 과거 4년 동안 우리 회사는 급격히 성장했다"며 "하지만 그에 따른 성장통도 곳곳에 남아 있었다. 우리 회사의 조직 간, 상품 간 존재하던 격벽이 성장통의 예시라고 생각하지만 우리 모두의 노력으로 공고하게 존재하던 격벽을 하나씩 허물어가고 있다"고 했다. 그는 "모든 영업 구성원들이 회사의 모든 상품을 자유롭게 판매할 수 있고 어떤 고객들도 회사의 상품을 편리하게 선택할 수 있도록 조직, 제도, 시스템을 하나씩 개선하고 있다"며 "다소 부족하고 느리다고 느끼실 수 있겠지만 영업 활성화를 통한 성장이 우리에게 가장 중요한 가치임을 모든 구성원분들이 공유해 주시기 바란다"고 말했다. 회사의 성장과 비전 달성을 위해 사업 인프라에 대한 적극적인 투자 계획도 공개했다. 먼저, 충남 천안시 경부고속도로 나들목 인근에 4000대를 주차할 수 있는 규모의 부동산을 매입해 자동차 경매장을 신설하고 중고렌트 활성화 및 중고차 판매 고도화로 회사의 핵심 자산인 차량의 수익성을 극대화한다는 계획이다. 고객의 사용 편리성을 극대화할 다이렉트 웹과 애플리케이션(앱)의 전면 개편도 진행된다. 이 대표는 "향후에도 성장과 비전 달성을 위해 필요한 투자는 적극적으로 진행해 투자와 성장의 선순환 구조를 만들어 가겠다"며 "이외에도 여러 의미 있는 도전과 투자를 통해 렌터카 산업의 변화를 주도하고 회사의 성장을 도모하고자 한다"고 전했다.2025-01-02 14:10:15
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제주항공 참사 원인을 두고 분분한 의견...분석 소요 시간은? 무안국제공항에서 발생한 제주항공참사 원인을 두고 의견이 분분하다. 명확한 사고 원인이 밝혀지기까지 시간이 소요되기에 원인을 두고 다양한 추측이 이어지고 있다. 이휘영 인하공전 항공경영학과 교수는 2일 "이번 참사는 170명이 넘는 사망자가 발생해 조사 분석까지 상당한 시간이 소요될 것으로 보인다"며 "비행기록장치(FDR)와 조종실 음성기록장치(CVR)을 종합적으로 분석해 명확한 결과를 발표해야 하기에 최소 몇년이 걸릴 것으로 예상한다"고 말했다. 항공당국은 무안국제공항 제주항공 참사 원인 분석을 위해 블랙박스 등 추가 증거를 확보해 지난 12월 30일 본격적으로 조사에 착수했다. 이번 제주항공 참사 원인 규명에 핵심적 역할을 할 FDR은 일부 부품 파손 탓에 미국으로 옮겨져 분석 작업을 거치게 됐다. 다른 블랙박스인 CVR은 데이터 추출 작업이 마무리돼 앞으로 약 이틀 안에 파일 변환을 마치고 분석에 들어갈 예정이다. 비행기 사고 원인 분석을 위해선 FDR과 CVR을 종합적으로 분석해야 한다. 아울러 FDR에서 추출된 데이터를 통해 시뮬레이션 등 과정을 거쳐 명확한 원인을 찾아내야 하는 과정도 있다. 지난 2015년 7월 5일 발생한 대한항공 2115편 미끄러짐 사고는 사망자가 발생하지 않은 사고임에도 정확한 사고 발생 원인은 1년 3개월가량 후인 2016년 10월 30일이 밝혀졌다. 이 사고는 부산발 괌행 대한항공 여객기 KE2115편(B737-800)이 괌 공항에 착륙하다 미끄러져 활주로를 일시적으로 이탈했다 들어와 멈추며 발생했다. 인명피해는 없었으나 승객 75명(유아 4명 포함)이 크게 놀랐고 해당 항공기뿐 아니라 후속편까지 잇따라 지연 운항했다. 아울러 항공기 좌측 엔진과 전자장비 탑재실 출입문 등 14억원가량의 물적 피해가 발생했으며 괌공항의 활주로등, 유도로등이 파손됐다. 국토교통부는 당시 태풍의 영향으로 폭우가 쏟아진 야간에 기장이 착륙하다 조종 판단을 잘못한 것을 가장 큰 사고 원인으로 분석했다. 한 달여 만에 원인이 밝혀진 사고도 있다. 2018년 4월 5일 경북 칠곡에서 발생한 공군 F-15k 사고다. 이 사고의 원인은 2018년 5월 18일 발표됐다. 이 교수는 "전투기는 상용기와 달리 작동 기능이 많지 않아 빠른 분석이 가능하기에 짧은 시간 내 결과 분석이 가능하다"고 설명했다.2025-01-02 14:01:52
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교보證 '퇴직연금 로보어드바이저', 금융위 '혁신 서비스' 지정 교보증권 본사교보증권은 인공지능(AI) 알고리즘을 탑재한 자사의 '퇴직연금 로보어드바이저(RA)'가 금융위원회 혁신 금융서비스에 지정됐다고 2일 밝혔다. 교보증권-교보정보통신(교보DTS)이 2022년 말부터 합작해 컨소시엄을 구성했고 코스콤 주관 제22차 RA 테스트 베드 심사를 통과해 성과·보안성·안정성에서 높은 평가를 받았다. 교보증권은 자사 상품이 혁신 금융서비스로 지정됨으로써 교보그룹 디지털 혁신을 위한 신사업 부문의 그룹 계열사 간 협력이 더욱 강화될 것으로 기대하고 있다. 향후 올해 상반기를 목표로 퇴직연금 제약 요건과 미국 상장지수펀드(ETF)를 반영한 일임형 AI 퇴직연금 서비스를 출시해 연금시장을 공략할 계획이다. 또 향후 고객 성향을 종합한 투자 결과를 모니터링하고 빅데이터를 분석해 시장 변화에 따른 투자 성과가 극대화하는 시스템도 구축할 방안이다. 조성호 교보증권 자산관리부문장은 "이번 혁신 금융서비스 지정은 교보그룹 디지털 혁신 가속화의 한 축이다"라며 "AI 알고리즘을 활용한 최적 시스템으로 연금 시장에서 경쟁력을 끌어올릴 것"이라고 말했다.2025-01-02 13:43:10
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과기정통부, AI 대전환 및 R&D 생태계 조성에 6조 3000억원 집중 투자 과학기술정보통신부(이하 과기정통부)가 2025년 연구개발(R&D) 사업에 총 6조 3214억원을 투자하는 ‘2025년도 과기정통부 연구개발사업 종합시행계획’을 확정하고 본격 추진한다. 급변하는 국내외 환경에 대응하여 현장 중심 R&D 생태계 조성, AI 대전환 추진, 기술 사업화 기반 마련을 목표로 하며, 전년 대비 21.2% 증액된 예산이 투입된다. 과학기술 분야에는 5조 58억원, ICT 분야에는 1조 3156억원이 배정된다. 과학기술 분야는 첨단바이오, AI 반도체, 양자 기술 등 ‘3대 게임체인저’ 기술 육성에 집중 투자하며 차세대 디스플레이, 맞춤형 정밀 의료 등 미래 유망 원천 기술 개발과 융합 연구에도 투자를 확대한다. 글로벌 핵심 공급망 확보를 위한 나노·소재 R&D 고도화 및 극한 환경 소재 연구 개발 지원도 포함된다. 연구자 중심 지원 체계 강화를 위해 이공계 대학원생 연구 생활 장려금이 신설되며 혁신·도전적 기초 연구를 위한 신규 사업도 추진된다. 젊은 신진 연구자를 위한 씨앗 연구 사업에는 400억원의 예산이 배정된다. 탄소 중립, 기후 변화, 원자력, 핵융합 등 사회 문제 해결 과제 지원과 함께, R&D 성과를 기술 사업화로 연결하기 위한 전문 인력 양성 및 기술 스케일업 추진에도 힘쓴다. ICT 분야는 AI, AI 반도체, 양자 기술과 더불어 차세대 통신, 사이버 보안 등 디지털 혁신 기술 확보에 주력한다. 국산 AI 반도체 기반 클라우드 기술 개발, 범용 인공지능(AGI) 탐구, AI 안전 연구, 양자 암호 통신 및 양자 센싱 사업화 등이 추진된다. AI 연구를 위한 컴퓨팅 인프라 지원을 위해 민간 클라우드 활용 계획도 포함된다. 차세대 네트워크(6G) 산업 기술 개발에 869억원, 저궤도 위성 통신 기술에 203억원이 투입된다. AI 인재 양성을 위한 학·석사 연계 지원 프로그램도 추진된다. 글로벌 R&D 사업 확대를 대비하여 ‘글로벌 R&D 성과 촉진 체계’도 도입된다. 범부처 글로벌 R&D 협의체를 구성하여 사업 추진 현황을 점검하고 관리하며 글로벌 R&D 성과 데이터베이스 구축 및 우수 성과 홍보와 후속 연구 지원 등 체계적인 관리 시스템을 구축한다. 과기정통부는 이번 시행 계획에 따라 신규 사업 및 과제별 추진 일정을 공고했으며 1월 말 정부 R&D 사업 부처 합동 설명회를 통해 구체적인 내용, 과제 공모 시기 및 절차 등을 안내할 예정이다.2025-01-02 13:34:46
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김영섭 KT 대표, "MS와 손잡고 AICT 컴퍼니 도약 원년…B2B 사업 성과 창출" 김영섭 KT 대표가 2일 신년사를 통해 마이크로소프트(MS)와의 협력을 핵심 동력으로 삼아 KT의 ‘AICT 컴퍼니’로의 전환을 본격적으로 추진하겠다고 밝혔다. 김 대표는 2025년을 KT가 인공지능(AI)과 정보통신기술(ICT)을 융합한 ‘AICT 컴퍼니’로 도약하는 실질적인 원년으로 규정하고 MS와의 협력을 통한 기업 간 거래(B2B) 사업의 괄목할 만한 성과 창출을 올해의 핵심 목표로 제시했다. 김 대표는 KT 임직원들에게 보낸 신년 메시지에서 “2025년은 KT가 AICT(AI+ICT) 컴퍼니로 도약하는 실질적 원년으로 KT에게 매우 중요한 한 해”라고 강조하며 “올해 중점 목표 중 첫째는 세계 최고의 기술을 가진 MS와의 협업을 바탕으로 기업간거래(B2B) 사업에서 괄목할 만한 성과를 내는 것”이라고 밝혔다. 이는 KT가 단순히 통신 사업자에 머무르지 않고 AI와 ICT를 융합한 새로운 사업 모델을 통해 B2B 시장에서 주도적인 역할을 하겠다는 의지를 표명한 것으로 해석된다. 지난해 KT는 AICT 컴퍼니로의 변화를 위한 기반을 다지는 데 집중했다. 김 대표는 지난해 KT가 AICT 컴퍼니로 변화하기 위해 역량, 인력, 사업의 혁신에 집중했음을 강조하며 특히 MS와의 파트너십 체결을 통해 B2B AX(AI 전환) 성장을 위한 중요한 기반을 마련했다고 설명했다. 또한 정보통신(CT), 미디어, 네트워크 등 다양한 분야에서 AI 혁신을 추진하고 있다고 소개하며 전 사업 영역에 걸쳐 AI 기술을 적극적으로 도입하고 있음을 시사했다. 김 대표는 올해 KT가 AI와 IT 기술을 결합하여 경영 관리 시스템 등을 혁신하고 현대화된 시스템을 구축함으로써 변화의 속도를 더욱 가속화해야 한다고 강조했다. 또한 미디어 사업 분야에서도 괄목할 만한 성장을 이루어 통신과 IT에 이은 KT의 핵심 포트폴리오로 자리매김하도록 노력할 것을 당부했다. 김 대표는 “KT가 통신과 IT를 가장 잘 하는 기업으로 거듭나 산업 영역에서 혁신을 선도하고 국가에도 기여하는 기존과 다른 수준의 성과를 내는 한 해로 만들자”며 임직원들을 독려했다. 또한 “KT 구성원들이 역량을 높이고 협력의 고수가 되는 한편 사명감을 가지고 함께 화합해 달려가야 한다”고 강조하며, 전 직원의 적극적인 참여와 협력을 촉구했다.2025-01-02 13:26:29
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게임 확률 정보 거짓 표기 시 손해배상 도입…게임 이용자 권익 보호 강화 게임 확률형 아이템의 확률 정보를 거짓으로 표기하거나 미표시하여 이용자에게 피해를 입힌 경우 게임사가 손해배상 책임을 지게 하는 ‘게임산업진흥에 관한 법률’ 일부 개정안이 어제(31일) 국회 본회의를 통과했다. 국민의힘 김승수 의원(대구 북구을)이 대표 발의한 이 개정안은 게임 이용자들의 오랜 숙원이었던 권익 보호 강화에 중요한 진전을 가져올 것으로 기대된다. 이번 개정안의 핵심은 게임사가 고의나 과실로 확률 정보를 허위로 표시하거나 아예 표시하지 않아 이용자에게 손해를 입힌 경우 손해배상 책임을 지도록 명시한 것이다. 특히 게임사가 고의로 이용자에게 피해를 입힌 경우에는 최대 3배까지 징벌적 배상 책임을 지도록 하여 게임사의 기만 행위에 대한 강력한 제재 수단을 마련했다. 또한, 고의 및 과실에 대한 입증 책임을 소비자에서 게임사로 전환함으로써 소비자들이 보다 쉽게 권리를 구제받을 수 있도록 했다. 이는 기존 법률의 허점을 보완하여 이용자 보호를 한층 강화한 것으로 평가된다. 기존에는 확률 미표시나 거짓 표기와 관련된 게임 이용자의 손해를 보상받을 명확한 근거가 부족했고 민법상 손해배상 청구 시 입증 책임이 소비자에게 있어 권리 구제가 어려운 상황이었다. 하지만 이번 개정안 통과로 이러한 문제점이 상당 부분 해소될 것으로 전망된다. 이러한 법 개정의 필요성은 지난해 1월 공정거래위원회가 넥슨코리아에 확률형 아이템 조작 및 소비자 대상 허위 정보 제공으로 116억 원의 과징금을 부과한 사례를 통해 더욱 부각되었다. 당시 사건은 게임사의 기만 행위와 그로 인한 소비자 피해에 대한 법적 제재의 필요성을 여실히 보여주었다. 이번 개정안 통과를 통해 게임사의 기망 행위에 대한 손해배상 책임이 명확히 규정됨으로써 게임 이용자들의 권익 보호가 실질적으로 강화될 것으로 보인다. 김승수 의원은 “일부 게임사의 기만행위와 불투명한 정보 공개로 게임 이용자가 피해를 보는 일이 더 이상 발생해서는 안 된다”며 “많은 게임 이용자들이 바랐던 게임산업법이 이제야 국회 본회의를 통과해 다행”이라고 소회를 밝혔다. 또한 “앞으로도 유관 부처와 지속적인 논의를 통해 게임 이용자 권익 보호에 앞장설 것”이라며 “게임산업 내 투명하고 공정한 문화가 정착되도록 최선을 다하겠다”고 강조했다. 한편 한국게임이용자협회는 김 의원이 대표 발의한 게임산업진흥법 개정안에 대해 지난해 6월부터 찬성 입장을 표명해왔다. 협회는 이번 개정안이 게임 이용자들이 공정하게 보호받을 수 있는 법적 근거를 마련한 것에 대해 긍정적으로 평가했다. 김 의원은 21대 국회에서도 게임산업진흥법 개정안을 발의하는 등 게임 이용자 보호 강화를 위해 꾸준히 활동해왔다.2025-01-02 11:25:39
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네이버가 투자한 모빌테크, 30억원 투자 유치…글로벌 확장 및 상장 박차 네이버의 투자를 받은 실감형 디지털 트윈 및 라이다 기술 전문 기업 모빌테크가 CJ인베스트먼트로부터 30억원 규모의 추가 투자를 유치했다고 2일 발표했다. 이번 투자 유치로 모빌테크는 2023년 130억원 규모의 시리즈B 투자에 이어 안정적인 추가 자금을 확보하게 되었으며 이를 발판 삼아 글로벌 사업 확장 및 코스닥 상장을 위한 준비에 박차를 가할 것으로 보인다. 특히 이번 투자는 네이버 D2SF의 투자에 이어 대기업인 CJ그룹의 투자까지 이어졌다는 점에서 모빌테크의 기술력과 성장 가능성을 다시 한번 입증한 것으로 평가된다. 2017년 창업 이후 모빌테크는 네이버 D2SF, 현대자동차그룹 제로원, 한국투자증권 등으로부터 누적 200억원 이상의 투자를 유치하며 빠른 성장세를 보여왔다. 특히 자율주행, 스마트시티, 국방 등 미래 핵심 산업 분야에서 두각을 나타내며 기술력과 사업성을 인정받아 국내 완성차 업체 및 글로벌 라이다 기업과의 파트너십을 구축하는 성과를 거두었다. 이는 모빌테크의 기술이 단순히 이론에 머무르지 않고 실제 산업 현장에서 활용될 수 있는 수준임을 보여주는 중요한 지표다. 모빌테크는 △라이다와 카메라를 융합한 고정밀 지도 구축 시스템 △초실감형 디지털 트윈 플랫폼 ‘레플리카 시티’ 등 혁신적인 기술을 제공하고 있다. 이러한 기술들은 엔비디아 옴니버스, 언리얼 엔진과 100% 호환되어 다양한 산업 분야에서 폭넓게 활용될 수 있다는 장점을 가진다. ‘레플리카 시티’는 현실 세계를 가상 공간에 그대로 옮겨놓은 듯한 초실감형 디지털 트윈 플랫폼으로 스마트시티 구축 및 운영, 재난 상황 시뮬레이션 등 다양한 분야에서 활용 가능성이 높다. 곽규환 CJ인베스트먼트 본부장은 “모빌테크는 자율주행 센서 융합 기술을 바탕으로 고정밀 지도 제작 및 공간정보 구축에 필수적인 역량을 보유하고 있는 기업”이라며 “향후 자율주행 인프라, 디지털 트윈, 스마트시티 등 관련 산업의 성장을 견인할 선도기업이 될 것이라 기대한다”고 투자 이유를 밝혔다. 김재승 모빌테크 대표는 “이번 브릿지 투자 유치를 통해 기술력과 시장성을 다시 한번 인정받았다”며 “모빌테크의 공간 데이터 기술을 통해 다양한 산업군에서 새로운 가치를 창출할 계획”이라고 포부를 밝혔다. 한편 이번 투자를 통해 확보된 자금을 바탕으로 기술 개발 및 사업 확장에 더욱 박차를 가할 것으로 예상된다. 모빌테크는 이번 투자 유치를 통해 글로벌 시장에서의 입지를 더욱 공고히 하고 코스닥 상장을 위한 준비를 본격적으로 추진할 계획이다.2025-01-02 11:17:55
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![[신년사] 정용진 회장 몸 사릴 이유 없다…본업 경쟁력으로 위기 돌파](https://image.ajunews.com//content/image/2025/01/02/20250102101150864554_518_323.png)
[신년사] 정용진 회장 "몸 사릴 이유 없다…본업 경쟁력으로 위기 돌파" 정용진 신세계그룹 회장이 을사년(乙巳年) 신년사에서 “2025년은 본업에 대해 집요하게 고민하고 실행해야 할 때”라며 “몸을 사릴 이유는 없다”고 말했다. 2일 정 회장은 위기를 정면 돌파할 핵심 무기로 ‘1등 고객을 만족 시키는 본업 경쟁력’을 앞세웠다. 정 회장은 “늘 새로움을 갈망하는 1등 고객을 제대로 아는 것이 우리의 본업이고 1등 고객이 우리를 아는 게 경쟁력”이라며 “고물가와 불경기 등으로 시장 상황이 나쁠 때 기업은 도전하고 성장해야 한다”고 강조했다. 이를 위해 경쟁자를 압도할 수 있는 본업 경쟁력에서 답을 찾자고 정 회장은 피력했다. 그는 “지금이 신세계가 또 다시 혁신하고 변화할 적기”라며 “신세계그룹이 가장 두려워하면서도 늘 바라봐야 하는 대상이 바로 1등 고객”이라고 말했다. 정 회장은 “신세계의 도전들은 우리의 자산이 됐고 고객 삶의 품격을 높였다”며 “2025년에 1등 고객의 갈증에 먼저 반응하고 집요하게 실행하는 신세계 본연의 DNA를 실행해야 한다”고 주문했다. 정 회장은 혁신적인 본업 경쟁력을 발현하기 위해 일하는 방식을 되짚어 보길 당부했다. 그는 책임 회피·온정주의 같은 조직의 발전을 저해하는 병폐를 거론하며 “1등 고객이라는 본질이 아니라 나 자신을 1등으로 여기며 교만해지지 않았는지 성찰해보자”고 말했다. 그러면서 “고객을 두려워하되 변화는 겁내지 말자”며 “변화를 두려워할 때 고객보다 나를 먼저, 도전보다 회피를 선택하기 때문”이라고 설명했다. 정 회장은 “지금 우리는 몸을 사릴 이유가 없다”며 “조직과 사업에서 1등 고객이 어디로 향하는지 치열하게 읽고 실행해 달라”고 주문했다.2025-01-02 11:07:41
