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산업

HD현대, 국내 첫 전기추진 함정용 추진 드라이브 개발

기자정보, 기사등록일
김지영 기자
2025-06-13 17:22:38

지난해 12월 MMC 구조 고압 추진 드라이브 제품 개발 성공

"상용화 통해 K-해양방상 시장 확장 앞장설 것"

김성준 HD한국조선해양 대표사진 왼쪽에서 여덟 번째 주원호 HD현대중공업 특수선 사업대표왼쪽에서 다섯 번째 등 관계자들이 HD현대의 고압 추진 드라이브 기술 시연회를 가진 뒤 기념촬영을 하고 있다사진HD현대
김성준 HD한국조선해양 대표(사진 왼쪽에서 여덟 번째), 주원호 HD현대중공업 특수선 사업대표(왼쪽에서 다섯 번째) 등 관계자들이 HD현대의 고압 추진 드라이브 기술 시연회를 가진 뒤 기념촬영을 하고 있다. [사진=HD현대]
[이코노믹데일리] HD현대가 국내 최초로 모듈형 구조의 고압 추진 드라이브 제품 개발에 성공해 전기추진 함정 국산화에 나선다.


13일 HD현대에 따르면 조선 부문 중간지주사인 HD한국조선해양은 최근 모듈형 멀티레벨 컨뷰터(MMC) 구조 고압 추진 드라이브 제품 개발과 육상 실증에 성공했다.


기술 시연회에는 김성준 HD한국조선해양 대표, 주원호 HD현대중공업 특수선 사업대표, 김영기 HD현대일렉트릭 대표 등 관계자가 참석했다.


전기추진 함정은 기존 디젤엔진 추진 방식 대비 기동 성능이 우수하고 추진시 발생하는 소음이 작아 미래 해군력을 좌우할 핵심 전력으로 평가받는다. 최근 국내와 함께 글로벌 수요도 증가하는 추세다.


HD한국조선해양은 전기추진 함정용 추진 드라이브의 완전 국산화를 위해 서울대와 경북대 국내 연구진과 지난 2022년 독자 기술 개발에 착수했다. 이후 지난해 12월 MMC 구조 고압 추진 드라이브 제품을 개발하는데 성공했으며 이번 실증을 통해 기술 검증을 마쳤다.


MMC 구조 고압 추진 드라이브는 대용량·고전압 전력시스템에 특화돼 전력 모듈 구성이 유연하고 전력품질이 우수하다. 또한 시스템 볼륨과 장비 중량을 20% 이상 경량화해 전기추진 함정용 차세대 추진 드라이브로 각광받는 중이다.


김성준 HD한국조선해양 대표는 “HD현대가 개발한 고압 추진 드라이브 제품은 HD현대의 함정 전동화 기술력의 상징으로 상용화해 K-해양방산의 글로벌 시장 개척을 주도하겠다”고 말했다.




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