2025.12.17 수요일
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3분기 은행 누적 순익 21.1조원…'역대 최대' 경신 [이코노믹데일리] 올해 3분기까지 국내 은행이 21조원이 넘는 당기순이익을 낸 것으로 나타났다. 환율 하락으로 외환·파생 이익 등 비이자이익이 증가하며 역대 최대 실적을 거둔 것으로 풀이된다. 20일 금융감독원이 발표한 '2025년 1∼3분기 국내은행 영업실적(잠정)'에 따르면 올해 3분기까지 국내은행의 당기순이익은 21조1000억원으로 전년 동기(18조8000억원) 대비 2조3000억원(12.0%) 증가했다. 항목별로 살펴보면 이자 이익이 44조8000억원으로 전년 동기(44조4000억원)보다 3000억원(0.7%) 증가했다. 순이자마진(NIM)이 0.07%p 축소됐으나 이자수익 자산(3413조5000억원)이 4.5% 증가하면서 이자 이익도 올랐다. 비이자이익은 6조8000억원으로 지난해 동기(5조7000억원)보다 1조1000억원(18.5%) 증가했다. 환율의 큰 폭 하락으로 외환·파생 관련 이익이 2조6000억원 증가한 데 기인한다. 영업외손익은 1조6억원으로 전년 동기(1조6000억원)보다 3조1000억원 증가하며 흑자 전환했다. 지난해 상반기 일회성 비용이었던 홍콩 주가연계증권(ELS) 배상금(1조4000억원)이 제외됐고, 은행의 자회사 등 투자지분 손익이 증가한 영향이다. 판매비와 관리비는 20조7000억원으로 지난해 같은 기간(19조4000억원) 대비 1조2000억원(6.3%) 증가했다. 인건비와 물건비 모두 각각 9000억원, 3000억원씩 증가했다. 대손비용은 4조7000억원으로 전년 동기(4조6000억원) 대비 1000억원(2.4%) 증가했다. 주로 원화 대출 연체율이 지속 상승한 영향이다. 금감원은 환율 하락에 따른 외환·파생 관련 이익의 일시적 증가, 지난해 ELS 배상금 기저효과 제외 등에 주로 기인했다며 이자이익은 금리하락에도 불구하고 견조한 수준이 지속되고 있다고 분석했다. 금감원 관계자는 "향후 미국 관세정책 등 대내·외 불확실성으로 대손 비용이 크게 증가할 가능성이 있다"며 "은행에 손실 흡수 능력 확충과 건전성 관리 강화를 유도하겠다"고 말했다.2025-11-20 14:02:16
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신한·현대 등 카드사 비용 부담 커지는데...여전채 금리 3% 돌파에 비용 부담 ↑ [이코노믹데일리] 신한·삼성·현대카드 등 주요 카드사를 비롯한 카드업계의 비용 부담이 커지고 있다. 올해 상반기 2%대까지 하락했던 여신전문금융채권 금리도 이달 들어 3%대로 재진입하면서 카드사의 비용 부담이 확대되는 중이다. 12일 금융투자협회 채권정보센터에 따르면 올해 하락세를 보이던 여전채 금리가 다시 상승하며 3%를 돌파했다. 지난 10일 기준 5개 자산평가사의 여전채 무보증 AA+ 3년물 평균 금리는 3.185%를 기록했다. 지난달 10일 기준 평균 금리는 2.872%로 한 달 만에 0.313%가 늘어난 셈이다. 여전채 금리는 지난해 11월 3.3%대에서 꾸준한 하락세를 보이며 올해 2%대에 진입했다. 3분기까지 2.7%대 금리가 유지됐으나 지난달 30일 3%를 돌파하며 지속 상승 중이다. 이번 여전채 금리 상승은 △시장 금리 상승 △수요 대비 채권 공급 증가 △기준 금리 동결 기조 등의 영향으로 풀이된다. 지난 10일 기준 3년 만기 국고채 금리는 2.865%로 지난해 11월 이후 최고 수준이다. 여전채는 국채 대비 위험 프리미엄을 반영하기 때문에 국채 금리 상승 시 여전채 금리도 함께 높아진다. 또한 정부·기관·기업 등에서 채권 발행을 늘리는 등 채권 공급이 수요보다 많아지면서 시장 금리도 상승세를 보였다. 여기에 한국은행이 기준금리 동결 기조를 유지하며 향후 채권금리 안정 가능성도 기대하기 힘들다는 전망이 나온다. 이처럼 카드업계의 조달비용 부담이 커진 가운데 올해 3분기 카드사는 영업비용 증가의 영향으로 전년 대비 하락한 실적을 기록했다. 올해 3분기 신한카드의 누적 당기순이익은 3804억원으로 전년 동기(5527억원) 대비 31.2% 감소했다. 이는 영업수익이 소폭 증가했으나 △지급이자 △판매비·관리비(판관비) △대손비용 등의 지출이 3800억원 가까이 늘어난 영향이다. 같은 기간 삼성카드의 당기순이익도 영업비용·대손비용 증가로 전년 동기(5313억원) 대비 6.4% 감소한 4973억원을 기록했다. 하나·우리·KB국민카드 등 타 카드사도 비용 증가·본업 수익 약화로 실적이 하락했으며 당기순이익이 소폭 증가했던 현대카드도 3분기 누적 영업비용이 1800억원 이상 증가했다. 이에 전문가들은 카드사의 비용 부담 개선을 위해 기업 내부적인 비용 지출 관리와 자금 조달 환경 다변화를 추진해야 한다고 제언했다. 서지용 상명대 교수는 "이자비용·대손비용 등 카드사의 비용 부담이 커졌고 여전채 금리도 3%를 넘기면서 비용 절감이 중요해졌다"며 "해외 신디케이트론·자산 유동화 증권 등의 발행을 늘려 금리 상승에 취약한 회사채 의존도를 낮추고 기업 내부적으로도 마케팅·인건비·경상 비용 등의 조정이 필요하다"고 말했다.2025-11-12 06:05:00
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카드업계 순익 감소 와중 현대카드 실적 '두각'...2분기 연속 상승세 [이코노믹데일리] 신한·삼성·우리카드 등 대부분 카드사의 3분기 실적이 수익성 악화·비용 부담으로 하락했다. 반면 2분기에도 실적 방어에 성공한 바 있는 현대카드의 3분기 실적은 10% 이상 성장한 것으로 나타났다. 30일 각 사 실적발표에 따르면 신한·삼성·하나·우리카드 등 카드사의 3분기 순익이 나란히 감소했다. 신한카드의 올해 3분기 당기순이익은 1388억원으로 전년 동기(1734억원) 대비 22.9% 줄었다. 영업 수익이 1조3188억원으로 전년 동기(1조2592억원) 대비 4.7% 성장했으나 지급이자, 판매비·관리비(판관비) 등 비용이 1000억원 가까이 늘어나면서 실적이 악화했다. 타 카드사도 실적 하락을 피하지 못했다. 우리카드의 3분기 순이익은 300억원으로 전년 동기(566억원) 대비 47% 감소했다. 특히 영업이익은 370억원으로 전년 동기(736억원)의 절반 수준이다. 이는 순영업수익이 2440억원으로 전년 보다 4.7% 줄어든 가운데 전산 업무비, 대손비용 등 비용부담도 커진 영향이다. 같은 기간 하나카드의 당기순이익은 598억원으로 전년 동기(678억원) 대비 11.8% 줄었다. 반면 현대카드는 지난 2분기에 이어 3분기에도 실적이 성장했다. 현대카드의 3분기 당기순이익은 895억원으로 전년 동기(763억원) 대비 17.3% 늘었다. 같은 기간 누적 영업 수익은 2조7464억원으로 전년 동기(2조5426억원)보다 8% 증가했다. 영업 비용도 2조4177억원으로 전년 보다 1815억원 증가하면서 타 카드사와 같이 비용 부담이 높아졌으나 영업 수익 증가 폭이 더 컸다. 현대카드의 수익성 성장세는 상품 포트폴리오 다양화 및 고연회비 프리미엄 카드 중심의 우량회원 비중이 확대된 영향이다. 현대카드의 전체 본인회원 중 프리미엄 카드(연회비 15만원 이상) 회원 비중은 지난 2022년 2%에서 3분기 기준 3.4%까지 상승했다. 다만 건전성 지표는 전년보다 악화한 것으로 나타났다. 현대카드의 3분기 실질 연체율은 1.16%로 전년 동기(1.03%) 대비 0.13% 상승했으며 고정이하여신비율도 0.8%로 전년 동기(0.7%)보다 0.1%p 올랐다. 현대카드 관계자는 "고객 라이프스타일에 맞춘 상품 라인업 강화를 통해 우량 회원 중심 회원수 증가와 함께 신용판매취급액이 성장세를 기록했다"며 "실수요자 중심의 금융상품 운영과 선제적 리스크 관리를 통해 연체율도 관리하고 있다"고 말했다.2025-10-30 17:05:00
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대형카드사 신한·삼성카드 3분기 실적도 하락...수익성 악화에 전업 카드사도 '먹구름' 전망 [이코노믹데일리] 신한·삼성카드 등 업계 선두를 다투는 대형 카드사의 3분기 실적이 전년 대비 악화한 것으로 나타났다. 가맹점 수수료 인하·건전성 관리·카드론 규제 등 업계 불황이 지속되면서 타 카드사도 실적 개선을 이끌어 내기 어려울 전망이다. 28일 각 사 공시에 따르면 카드사 중 먼저 실적을 공개한 신한·삼성카드의 실적이 전년 대비 하락했다. 지난 2분기에도 순익이 감소한 데 이어 3분기에도 하락세가 유지되는 중이다. 신한카드의 올해 3분기 당기순이익은 1388억원으로 전년 동기(1734억원) 대비 22.9% 감소했다. 이는 영업수익이 늘어났음에도 △지급이자 △판매비·관리비(판관비) △기타영업비용 등 영업비용이 더 크게 증가한 영향이다. 신한카드는 영업수익이 1조3188억원으로 전년 동기(1조2592억원)보다 4.7% 늘었으나 영업비용이 각 항목별로 △지급이자 134억원(5%) △판관비 244억원(11.3%) △수수료·기타영업비용 952억원(26.2%) 증가했다. 이에 신한카드는 손익 창출력 확보를 목표로 자본 효율적 성장 관점의 경영 방향을 수립하고 중장기 펀더멘탈을 강화할 계획이다. 같은 기간 삼성카드도 실적 하락을 피하지 못했다. 삼성카드의 올해 3분기 연결기준 당기순이익은 1617억원으로 전년 동기(1687억원) 대비 4.2% 감소했다. 영업이익은 2136억원으로 전년 동기(2238억원) 대비 4.6% 줄었다. 삼성카드의 실적 하락은 매출이 성장했음에도 금융비용·대손비용 부담이 커진 영향이다. 삼성카드는 카드이용금액·상품채권 잔고가 성장하며 영업수익이 전년 동기(9906억원)보다 6.1% 증가한 1조510억원을 기록했다. 다만 금융비용이 1528억원으로 전년 동기(1307억원) 대비 16.9%, 대손비용이 1933억원으로 전년 동기(1711억원)보다 13% 늘어나면서 영업이익·당기순이익이 감소했다. 연체율은 올해 들어 지속적으로 개선되고 있다. 삼성카드의 1개월 이상 연체율은 올해 1분기 1.03%에서 시작해 2분기 0.98%까지 하락한 이후 3분기에는 0.93%까지 내려왔다. 올해 여전채 금리 하락세로 신규 차입금 조달금리는 개선됐으나 총 차입금 금리는 소폭 상승했다. 삼성카드의 올해 3분기 신규 차입금 조달금리는 2.79%로 전년 동기(3.56%) 대비 0.77%p 하락했다. 기준금리가 인하되면서 여전채 금리도 하락한 영향이다. 다만 총 차입금 조달금리는 3.05%로 전년 동기(2.99%)보다 높은 수준을 보였다. 현재 카드업계는 가맹점 수수료 인하·카드론 규제·건전성 부담 등으로 인해 실적 성장에 난항을 겪고 있다. 3분기 실적 발표를 앞둔 타 카드사도 하락세를 피하기 어려울 것으로 전망된다. 삼성카드 관계자는 "4분기에도 대내외 불확실성이 지속되고 카드업계를 둘러싼 환경이 녹록치 않을 것으로 예상된다"며 "본업 경쟁 우위를 지켜나가는 한편 플랫폼·데이터·인공지능(AI) 등 미래 성장을 위한 노력을 계속할 계획"이라고 말했다.2025-10-28 17:30:00
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올해 상반기 은행 순익 15조원 '역대급'…비이자이익 증가가 견인 [이코노믹데일리] 올해 상반기 국내은행이 비이자이익 급증으로 15조원에 가까운 당기순이익을 낸 것으로 나타났다. 21일 금융감독원이 발표한 '2025년 상반기 국내은행 영업실적(잠정)'에 따르면 올해 상반기 국내은행의 당기순이익은 14조9000억원으로 전년 동기(12조6000억원) 대비 18.4%(2조3000억원) 증가했다. 항목별로 살펴보면 이자이익은 29조7000억원으로, 앞서 역대 최대치를 기록했던 지난해 같은 기간(29조8000억원)에 비해 소폭 감소(-0.4%)했다. 이자수익자산 증가에도 불구하고 순이자마진(NIM)이 줄어들면서다. 반면 비이자이익은 5조2000억원으로 전년 동기(3조4000억원) 대비 53.1%(1조8000억원) 늘었다. 올해 상반기 환율과 시장금리 하락으로 외환·파생 관련 이익(+1조9000억원)과 유가증권 관련 이익(+8000억원) 등이 증가한 데 기인했다. 영업외손익은 1조5000억원을 기록했는데, 홍콩 주가연계증권(ELS) 배상금 비용 등으로 1조4000억원 손실을 냈던 지난해 상반기 대비 2조9000억원이 늘며 흑자 전환했다. 판매비와 관리비는 인건비와 물건비 상승 등으로 전년 동기(12조8000억원)보다 6.5%(8000억원) 늘어난 13조7000억원으로 집계됐다. 대손비용은 3조2000억원으로 지난해 같은 기간(2조6000억원) 대비 23.3%(6000억원) 증가했다. 이는 경기둔화에 따른 대출 연체율 상승 등의 영향으로 풀이된다. 금감원 관계자는 "향후 경기둔화가 지속되면서 중소기업과 개인사업자 등 취약부문을 중심으로 대손비용이 확대될 가능성이 있다"며 "은행이 충분한 손실 흡수 능력을 확충할 수 있도록 유도할 것"이라고 말했다.2025-08-21 14:39:24
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![[컨콜] KT, 보조금 전쟁 대신 AI 전쟁 선언…미래 성장 전략에 올인](https://image.ajunews.com//content/image/2025/08/11/20250811163804215492.jpg)
KT, '보조금 전쟁' 대신 'AI 전쟁' 선언…미래 성장 전략에 '올인' [이코노믹데일리] KT가 단말기유통구조개선에 관한 법률(단통법) 폐지 이후에도 과도한 보조금 경쟁은 없을 것이라고 선을 그었다. 5G 시장이 성숙기에 접어들었고 인공지능(AI) 등 미래 신사업 투자가 더 시급하다는 판단에서다. 통신사 간 가입자 뺏기 경쟁보다 AI 기술 리더십 확보에 집중해 미래 성장 동력을 마련하겠다는 전략적 방향을 명확히 했다. 장민 KT 최고재무책임자(CFO)는 11일 열린 2분기 실적발표 컨퍼런스콜에서 단통법 폐지 이후 시장 전망에 대한 질문에 회의적인 입장을 밝혔다. 장 CFO는 “단통법 폐지 이후 갤럭시 플래그십 모델이 출시됐지만 우려할 만큼의 과도한 보조금 경쟁은 일어나지 않았다고 본다”며 “(신형) 아이폰이 출시될 경우 경쟁이 치열해질 가능성이 있지만 이런 상황이 장기화하기는 어려울 것으로 판단한다”고 말했다. KT는 시장 과열이 장기화되기 어려운 이유로 세 가지를 꼽았다. 우선 5세대 이동통신(5G) 보급률이 이미 80% 수준에 도달해 신규 가입자 유입 효과가 크지 않다는 점이다. 스마트폰 교체 주기가 과거보다 길어진 점 역시 공격적인 마케팅의 효용성을 떨어뜨리는 요인으로 분석했다. 무엇보다 중요한 이유는 통신사들의 전략적 우선순위가 바뀌었다는 점이다. 장 CFO는 "통신사업자들이 AI, IT 분야 투자와 신규 사업에 전념해야 할 때라고 생각하고 있어 무선시장 경쟁이 장기적으로 치열하게 지속되지 않을 것"이라고 강조했다. 실제로 KT는 이날 컨퍼런스콜에서 향후 AI 사업 방향성을 구체적으로 제시했다. KT는 “글로벌 빅테크 MS와의 파트너십, 팔란티어와의 독자적인 솔루션 공급계약을 통해 부족한 역량 채우고 SPC나 코리안 챗GPT 서비스 제공해 고객들에게 새로운 AI 서비스 선보이는 것이 첫 번째 전략이다”라고 밝혔다. 이어 “MS 협력 모델 물론이거니와 여러 해 공들인 믿음 2.0에 대해서도 개선 통해 고객들에게 다가가려고 한다. 마지막으로 라마(LLAMA)와 같은 오픈모델 통해 AI 서비스 제공 계획 갖고 있다”며 ‘멀티 모델’ 전략을 두 번째 축으로 설명했다. 끝으로 “지니TV 셋톱 박스에 MS 애저 오픈 소스 기반 AI 에이전트 적용하거나 기지국 운영 효율화 위해 AI 기반 혁신을 접목시키는 것”을 세 번째 전략으로 제시하며 AI 기술의 내재화 계획을 밝혔다. 이러한 기조는 향후 마케팅 비용 집행에도 영향을 미칠 전망이다. 장 CFO는 하반기 실적 전망에 대해 “판매비(마케팅비) 증가 리스크가 있지만 실적과 연계될 것으로 봐서 크게 걱정되진 않는다”며 “인건비가 잘 관리되고 있고 5G 망 투자도 감소로 전환될 것이기 때문에 호실적이 계속될 것으로 전망한다”고 내다봤다. 이는 보조금 경쟁에 재원을 쏟기보다 AI와 같은 신사업 투자와 수익성 관리에 집중하겠다는 의지를 재확인한 것으로 풀이된다.2025-08-11 16:39:02
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카드사 올해 1분기 판관비 증가율 급감...업계 불황에 비용 감축 '총력' [이코노믹데일리] 카드사가 경기 침체, 가맹점 수수료 인하 등으로 인한 수익성 악화에 대응하기 위해 비용 절감에 집중하면서 올해 판매비·관리비(판관비) 증가율이 대폭 감소했다. 한편 정부가 신용대출 규제 정책에 카드사의 수익 방어 사업인 장기카드대출(카드론)을 포함시킨 가운데 업계의 비용 감축 기조는 계속 유지될 것이라는 전망이 나온다. 9일 금융감독원에 따르면 꾸준히 증가세를 보이던 8개 전업 카드사(신한·삼성·현대·KB국민·롯데·하나·우리·BC)의 판관비 증가율이 올해 들어 대폭 감소했다. 올해 1분기 카드사 판관비는 8912억원으로 전년 동기(8898억원) 대비 0.16% 증가했다. 카드사의 판관비에는 급여·퇴직급여·광고선전비·복리후생비 등이 포함된다. 그동안 금액 및 증가율이 지속적으로 상승했으나 올해 1분기 전년 대비 증가율이 급감했다. 지난해 1분기 카드사 판관비 전년 동기 대비 증가율 2.96%를 기록한 이후 △2분기 3.6% △3분기 8.91% △4분기 11.39%로 매 분기 증가율이 상승했다. 특히 지난해 4분기에는 경영 효율화를 위해 몇몇 카드사가 희망퇴직을 시행하면서 희망퇴직금과 같은 일회성 비용의 증가 폭이 컸다. 반면 올해 1분기 판관비 증가율은 0.16%로 판관비가 거의 늘지 않았다. 업계 관계자는 "업황이 좋지 않다 보니 판관비, 모집 비용 등에서 축소 기조가 계속되고 있다"고 설명했다. 카드사별로는 KB국민·BC·삼성·하나카드의 판관비가 감소 전환했고 타 카드사는 판관비가 늘어난 반면 증가율은 하락했다. 판관비 감소율이 가장 높은 카드사는 삼성카드다. 올해 1분기 전년 동기(1418억원) 대비 9.8% 감소한 1279억원을 기록했다. 나머지 카드사의 감소율은 △하나카드 7% △KB국민카드 4.72% △BC카드 1.96% 순으로 집계됐다. 증가율 감소 폭은 KB국민카드가 가장 높았다. KB국민카드의 지난해 4분기 판관비 증가율은 24.23%로 올해 1분기(-4.72%) 들어 28.95%p 감소했다. 같은 기간 신한·삼성·하나카드도 증가율이 10% 이상 줄어드는 등 대부분 카드사가 판관비 감축 추세를 보였다. 반면 롯데카드는 판관비 증가율이 상승했다. 롯데카드의 올해 1분기 판관비 증가율은 7.12%로 판관비가 감소했던 전년 동기(-1.79%)보다 8.91% 늘었다. 이는 올해 급여·무형자산상각비·세금 등의 비용이 증가한 영향이다. 한편 정부가 신용대출 규제에 카드론을 포함하면서 카드사의 수익 악화 우려가 더욱 커지고 있다. 이에 따라 카드업계의 긴축경영 기조가 계속될 것으로 전망된다. 정부는 '가계대출 관리 방안'을 통해 전 금융권에서 받을 수 있는 신용대출 한도를 연 100%로 제한했다. 이번 규제에 카드론도 신용대출로 인정하면서 타 금융권에서 대출 한도를 채우면 카드론을 이용할 수 없게 됐다. 특히 카드론은 가맹점 수수료 인하로 불황을 겪고 있는 카드사의 수익방어 수단 중 하나로 카드론이 축소되면 카드론 비중이 높은 카드사의 수익성이 악화할 것이라는 전망이 나온다. 서지용 상명대 교수는 "은행에서 대출을 많이 받는 차주는 카드론 이용이 불가능할 수 있어 카드론 의존도가 높아진 카드사의 수익성 감소가 예측된다"며 "상시적인 인력 감축, 비용 절감과 함께 중금리대출·현금서비스 등 대체 상품의 시행이 확대될 것"이라고 말했다.2025-07-09 05:13:00
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삼성전자 가전사업, 할인 확대에 판관비 급증… 영업이익률 0% 가능성 [이코노믹데일리] 삼성전자의 생활가전(DA)사업부가 판관비 증가, 브랜드 파워 확대를 위한 할인 행사 확대 등으로 올해 2분기 영업이익률이 현저히 낮을 것으로 전망된다. 19일 증권업계에 따르면 삼성전자의 오는 2분기 가전사업 분야 영업이익률은 0% 수준일 것으로 전망된다. IBK투자증권은 오는 2분기 삼성전자 가전사업 매출이 7조원에 달하면서도 영업이익률이 0%를 기록할 것으로 봤으며 유진투자증권도 같은 분기 영업이익률이 0%일 것으로 추정했다. 삼성전자의 판매비와 관리비(판관비) 상승과 할인 전략이 영업이익률에 영향을 준 것으로 분석된다. 지난 1분기 삼성전자의 판관비는 21조4453억원으로 지난해 동기 19조4232억원에 비해 약 2조원 증가했으며 삼성전자는 최근 두 달간 에어컨·냉장고·세탁기 제품을 구매시 최대 50만 포인트를 적립해주는 할인 행사를 진행하는 등 적극적인 마케팅 전략을 펼치고 있다. 높은 매출을 기록하더라도 영업이익은 높지 않을 수밖에 없는 이유다. 최근 미국 정부의 철강 관세 확대와 이스라엘-이란의 갈등 고조로 인한 유가 및 물류비 상승이 겹치면서 수익성은 더 악화될 것으로 보여 증권가의 이러한 전망은 사실화될 가능성이 높다. 가전 사업은 일반적으로 계절적 성수기에 따라 상반기에 높은 실적을 보이고 하반기에 부진한 패턴을 보인다. 삼성전자가 이번 상반기에 눈에 띄는 성과를 보여주지 못하면서 업계의 우려는 커지고 있다. 한 업계 관계자는 "계절적 성수기를 고려하면 삼성전자의 향후 가전분야 실적은 어두운 전망을 보일 수 있다"며 "프리미엄 라인에서 영업이익을 확대하기 위한 전략이 필요하다"고 말했다.2025-06-19 09:35:58
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