2025.09.16 화요일
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SKT, 티맵 해킹 주장…"전부 허위, 과기부-경찰 조사 착수" [이코노믹데일리] 국제 해킹조직이라 주장하는 이들이 SK텔레콤과 티맵모빌리티 등 국내 주요 기업의 내부 정보를 탈취해 판매하겠다고 나섰지만 해당 기업은 “전혀 사실무근”이라며 의혹을 전면 부인하고 경찰에 수사를 의뢰했다. 최근 잇따른 통신사 해킹 사고로 인한 사회적 불안감을 이용해 금전을 노린 ‘거짓 협박’일 가능성에 무게가 실리고 있지만 정부 당국은 신중하고 신속한 사실관계 파악에 나섰다. 사건의 발단은 ‘스캐터드 랩서스$(Scattered Lapsus$)’라고 자신들을 소개한 한 해킹조직이 지난 15일 텔레그램 채널에 올린 게시물이었다. 이들은 SK텔레콤을 해킹해 100GB 분량의 고객 데이터를 확보했다며 그중 일부를 샘플로 공개하고 1만 달러(약 1386만원)에 판매하겠다는 글을 올렸다. 이들은 샘플 데이터에 고객의 ID, 이름, 전화번호, 이메일, 주소, 생년월일 등 민감한 개인정보가 포함돼 있다고 주장했다. 심지어 SK텔레콤이 협상에 응하지 않을 경우 2700만명 규모의 전체 고객 데이터를 공개하겠다고 협박했다. 이러한 주장이 국내 보안 전문매체를 통해 알려지자 SK텔레콤은 즉각적인 분석에 착수했고 하루 만인 16일 공식 입장을 내놨다. SK텔레콤 관계자는 “해커가 다크웹(텔레그램)에 올린 샘플데이터, 웹사이트 캡처 화면, FTP 화면 등을 분석한 결과 당사에 존재하지 않는 웹사이트를 올린 것을 비롯해 모든 내용이 사실이 아닌 것으로 확인됐다”고 밝혔다. 해커가 증거로 제시한 자료들이 모두 조작되거나 SK텔레콤과 무관한 허위 정보라는 것이다. 이어 “해커가 주장하는 100GB의 데이터 역시 유출된 적이 없는 사항”이라고 설명하며 해킹설을 일축했다. SK텔레콤은 허위 사실 유포로 인한 피해를 막기 위해 서울경찰청 사이버수사대에 정식으로 수사를 의뢰했다. 해커 집단은 여기서 그치지 않고 SK텔레콤 내부 프로그램의 소스 코드를 25만 달러에 판매하고 SMS 가로채기나 실시간 위치 추적 등 다른 통신사를 공격할 수 있는 도구도 판매한다고 주장했다. 또한 판매 정보 목록에 ‘티맵’ 관련 키워드를 나열하기도 했다. 이에 대해 티맵모빌리티 측은 “지난해 5월 자체 탐지로 확인한 건으로 당시 다크웹에 올라왔던 내부 단말기 테스트 내용을 올린 것으로 보인다”며 “내부 시스템 확인 결과 침입이나 유출 피해가 없었다”고 해명했다. 이번에 등장한 ‘스캐터드 랩서스$’는 2022년 삼성전자, 엔비디아 등을 해킹했던 ‘랩서스(Lapsus$)’와 유사한 이름을 사용했지만 동일 집단인지는 확인되지 않았다. 관계 당국도 진위 파악에 나섰다. 과학기술정보통신부와 한국인터넷진흥원(KISA)은 SK텔레콤에 관련 자료 제출을 요구하고 현장 점검 등을 통해 사실관계를 파악할 계획이다. 과기정통부 관계자는 “최근 늘어나는 침해 사고로 인해 국민 불안이 가중되고 있다”며 “관련 주장에 대해 신속하게 사실관계를 확인하고 결과를 국민에게 투명하게 공개하겠다”고 설명했다.2025-09-16 17:55:27
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현대차·기아, 민-관 함께 'NUMA' 공식 출범..."교통 격차 없는 대한민국" [이코노믹데일리] 현대자동차·기아가 다자간 협력을 바탕으로 미래 모빌리티 생태계를 조성해 인공지능(AI)과 자율주행 기반의 이동성 혁신에 앞장선다. 1일 현대차·기아에 따르면 서울 광진구 그랜드 워커힐 서울 호텔에서 민·관이 경계 없이 협력하는 협의체인 '누마(NUMA·Next Urban Mobility Alliance)'의 출범식이 열렸다. 이날 행사에는 강희업 국토교통부 2차관과 송창현 현대차·기아 AVP본부 사장을 비롯한 다양한 정부 기관과 민간기업, 연구기관 관계자들이 참석했다. 누마는 여전히 존재하는 지역 간 교통 격차, 사회적∙신체적 교통 약자의 이동 등 사회 문제를 해결하기 위해서는 기업의 혁신과 정부의 정책, 학계의 전문성이 조화롭게 맞물려야 한다는 공감대에서 시작됐다. 해당 협의체는 단계별 활동 방향성을 설정하고 각 참여 주체 간 긴밀한 상호 협력을 이어가기로 했다. 구체적으로 1단계는 지역교통의 AI 전환 및 기술기반 교통문제 해결, 2단계는 자율주행 기술 및 미래 모빌리티 디바이스 기반의 자율주행-MaaS(Mobility as a Service) 실현, 3단계는 스마트시티 전환을 위한 AI 모빌리티의 확산으로 향후 활동을 이어갈 예정이다. 개방형 협의체 모델인 누마는 앞으로도 참여사를 지속적으로 받아들여 경계 없는 협력을 가속화한다. 현재까지 정부 기관으로는 국토부, 행정안전부, 경기도, 한국교통안전공단이 참여하고 있다. 민간기업은 현대차·기아, 현대카드, KT, CJ대한통운, 네이버 클라우드, 티맵모빌리티, 한화손해보험 등이 있다. 연구 기관으로는 서울대, 연세대, 국립한국교통대, 한국교통연구원 등이 참여 중이다. 송창현 현대차·기아 AVP 본부장 사장은 "현대차·기아는 주관사이자 파트너로서 교통 약자와 지역사회를 아우르는 기술 기반의 포용적 이동권을 실현할 것"이라며 " 세계 도시들과 연결되는 글로벌 모빌리티 전환을 만들겠다"고 말했다.2025-09-01 09:46:29
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SK스퀘어, 2분기 영업익 1.4조... 하이닉스 업고 포트폴리오 체질 개선 [이코노믹데일리] SK스퀘어가 SK하이닉스의 실적 호조와 ICT 포트폴리오의 성공적인 체질 개선에 힘입어 역대급 실적을 기록했다. 비핵심 자산을 과감히 정리하고 수익성 중심으로 사업을 재편한 결과 티맵모빌리티가 첫 분기 흑자를 내는 등 가시적인 성과가 나타나고 있다. SK스퀘어는 2025년 2분기 연결 기준 매출 4066억원, 영업이익 1조4011억원을 달성했다고 14일 밝혔다. 전년 동기 대비 영업이익과 순이익이 약 2배 급증한 수치다. SK하이닉스 효과와 더불어 운영개선 중심의 경영 전략이 빛을 발했다는 평가다. 실제로 티맵모빌리티, 11번가 등 주요 ICT 포트폴리오의 상반기 합산 영업손익은 -411억 원으로 지난해 같은 기간보다 약 50% 개선됐다. 특히 티맵모빌리티는 2020년 출범 이후 처음으로 분기 EBITDA 흑자(8억원)를 달성하는 이정표를 세웠다. 이는 서울공항리무진, 우티 지분 등 비주력 자산을 매각하고 AI 모빌리티 데이터 사업에 역량을 집중한 결과다. 콘텐츠웨이브는 공정거래위원회의 임원 겸임 기업결합 승인, 신규 이사진 선임, SK스퀘어-CJ ENM 공동투자 유치 등을 완료함으로써 티빙(TVING)과의 시너지에 속도를 내고 있다. 또한 기존에 보유하던 양자보안 기업IDQ지분과 미국 양자컴퓨팅 기업 아이온큐의 지분을 교환함으로써 현재 유의미한 투자성과를 기록하고 있다. 수익성 개선 작업은 다른 자회사에서도 두드러졌다. 11번가는 오픈마켓 부문에서 17개월 연속 흑자를 이어가며 상반기 적자 폭을 절반 가까이 줄였다. 드림어스컴퍼니 역시 디바이스 사업부를 정리하고 MD 사업에 집중해 상반기 흑자 전환에 성공했다. 이러한 포트폴리오 리밸런싱을 통해 SK스퀘어 본체는 1조2000억원에 달하는 현금성자산을 확보했다. 이 자금은 미래 성장을 위한 AI·반도체 분야 신규 투자의 핵심 실탄으로 활용될 예정이다. SK스퀘어는 이미 SK하이닉스, 신한금융그룹 등과 손잡고 미국과 일본의 유망 AI·반도체 기업 6곳에 투자를 집행했으며 향후 총 1000억원 규모로 투자를 확대할 계획이다. 경영 성과와 미래 비전이 맞물리면서 기업가치도 빠르게 오르고 있다. 주가는 연초 대비 84% 급등했고 순자산가치(NAV) 할인율 등 기업가치 제고계획 핵심 지표들도 순항 중이다. 여기에 1000억원 규모의 자사주를 매입해 전량 소각하기로 결정하며 주주가치 제고 의지를 재확인했다. 한명진 SK스퀘어 사장은 “O/I 중심 경영으로 포트폴리오의 본원적 경쟁력을 강화하는 한편 포트폴리오 리밸런싱도 빠르게 추진하고 있다”며 “AI·반도체 중심 신규투자를 내실 있게 준비해 중장기 기업가치 제고에 힘쓰겠다”고 밝혔다.2025-08-14 16:28:04
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구글, 지도 반출 앞두고 '가림 처리 위성 사진 구매' 타협안 꺼내 들었다 [이코노믹데일리] 구글이 정부의 지도 데이터 국외 반출 결정을 앞두고 10년 넘게 이어진 안보 논란을 해소하기 위한 타협안을 제시했다. 국내 민감 시설이 이미 가림 처리된 위성 사진을 구매해 사용하겠다는 것이 골자다. 오는 8일로 예정된 정부 협의체 회의를 앞두고 구글이 전향적인 자세를 보이면서 그 결과에 귀추가 주목된다. 구글은 5일 공식 블로그를 통해 “구글의 사명은 전 세계 정보를 체계화해 누구나 편리하게 이용하도록 만드는 것”이라며 “매년 천만 명이 넘는 외국인 관광객이 찾는 한국에서 길 찾기 기능 제한으로 겪는 불편을 해소하기 위해 정부와 긴밀히 협의 중”이라고 밝혔다. 구글은 먼저 일부에서 제기된 사실과 다른 주장을 바로잡았다. 반출을 요청한 지도는 1대 1000과 같은 고정밀 지도가 아닌 이미 정부의 보안 심사를 거쳐 민감 정보가 제거된 1대 5000 축척의 국가기본도라고 강조했다. 또한 이는 SK 티맵모빌리티를 통해 서비스되는 구글 지도처럼 국내 대부분의 지도 서비스 업체가 사용하는 것과 동일한 데이터라고 설명했다. 특히 안보 논란의 핵심인 위성 사진 문제에 대해 새로운 해법을 제시했다. 구글은 지도에 사용되는 위성 이미지는 여러 전문 업체가 촬영해 판매하는 것이므로 구글 지도상에서만 가림 처리를 해도 원본이 남는 기술적 한계가 있다고 지적했다. 이에 대한 해결책으로 “한국 정부와 논의하면서 구글 지도의 위성 사진 이미지에서 한국 내 민감 시설에 대한 가림 처리하는 방안을 모색하고 있다”며 “필요한 경우 이미 가림 처리된 상태로 정부 승인된 이미지들을 국내 파트너사로부터 구입해 활용하는 방안도 검토 중”이라고 밝혔다. 이는 정부의 보안 눈높이를 맞추기 위한 구글의 구체적인 의지를 보여준 것으로 풀이된다. 한편 정부는 오는 8일 측량성과 국외 반출 협의체 회의를 열어 구글의 요청을 논의한다. 정부는 2011년과 2016년 두 차례에 걸쳐 구글의 지도 반출 요청을 불허한 바 있다. 최근에는 애플 역시 지도 반출을 재신청했으며 미국 정부가 이를 디지털 분야의 비관세 장벽으로 지목하며 압박하고 있어 이번 협의체의 결정에 더욱 이목이 쏠리고 있다.2025-08-05 15:27:50
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SK스퀘어 1분기 영업익 1.6조…SK하이닉스·ICT자회사 선전에 400%↑ [이코노믹데일리] SK스퀘어가 2025년 1분기 연결재무제표 기준 매출 4028억원 영업이익 1조6523억원 순이익 1조6123억원을 기록했다고 15일 밝혔다. SK하이닉스 지분법 이익 증가와 주요 정보통신기술(ICT) 포트폴리오 회사 손익 개선에 힘입어 영업이익과 순이익은 지난해 같은 기간(영업이익 3238억원 순이익 3333억원)보다 각각 약 400% 급증했다. 운영개선(O/I) 중심 경영을 통해 포트폴리오 회사의 본원적 경쟁력을 높이고 수익성을 개선한 점이 호실적 배경으로 꼽힌다. 1분기 SK스퀘어 주요 ICT 포트폴리오의 합산 영업손익은 지난해 동기 대비 70% 이상(302억원) 개선된 마이너스 114억원으로 질적 성장의 기틀을 다졌다. 특히 SK플래닛(+113억원) 11번가(+98억원) 티맵모빌리티(+72억원) 원스토어(+22억원) 인크로스(+12억원) 등의 영업손익 개선이 두드러졌다. 티맵모빌리티는 지난해 동기 대비 약 43% 개선된 마이너스 94억원의 영업손익을 기록했으며 올해 상각전영업이익(EBITDA) 흑자 달성을 목표로 한다. 11번가는 손익개선에 집중하며 지난해 동기 대비 약 50% 개선된 마이너스 97억원의 영업손익을 기록했고 SK플래닛은 1분기 83억원의 영업손익으로 흑자전환했다. 원스토어는 마케팅 효율화 등으로 지난해 동기 대비 41% 호전된 마이너스 32억원의 영업손익을 거뒀다. SK스퀘어는 비핵심자산 유동화도 속도감 있게 추진 중이다. 티맵모빌리티는 올 들어 서울공항리무진 굿서비스 우티 지분 등을 매각했고 원스토어는 콘텐츠 자회사 로크미디어를 매각했다. 콘텐츠웨이브는 현재 기업결합심사가 진행 중이며 SK스퀘어는 1분기 양자보안 기업 IDQ 지분과 미국 양자컴퓨팅 기업 아이온큐 지분을 교환하는 포트폴리오 리밸런싱 성과도 냈다. AI·반도체 투자회사로 자리매김하기 위한 신규 투자도 준비하고 있다. 최근 SK하이닉스 신한금융그룹 LIG넥스원 등과 공동 출자해 미국 일본 AI·반도체 기업 5곳에 투자를 완료했으며 기존 투자를 포함해 총 1000억원의 투자를 집행할 예정이다. 중장기적으로는 SK하이닉스와 시너지를 염두에 두고 글로벌 AI 칩 인프라 영역에서 대규모 투자도 검토 중이다. SK스퀘어는 무차입 경영을 이어가며 올해 약 1.3조 원의 투자 재원을 확보할 계획이다. 1분기 말 기준 현금성자산은 약 4316억원이며 자회사 배당금수익 SK쉴더스 잔여 지분매각대금 등 현금 유입이 예상된다. 자사주 매입 및 소각을 통한 주주가치 강화도 지속한다. 지난 3월 1000억원의 추가 자사주 매입 및 소각 계획을 발표했으며 2021년 11월 출범 이후 지난달까지 누적 5100억원의 자사주를 매입·소각했다. 이러한 노력에 힘입어 SK스퀘어 주가는 14일 종가 기준 10만3500원으로 올 초 대비 약 32% 상승했다. 순자산가치(NAV) 할인율은 올 1분기 말 기준 62.8%로 개선됐고 자기자본이익률(ROE)은 27.6% 주가순자산비율(PBR)은 0.68배로 상승했다. 한명진 SK스퀘어 사장은 “O/I 중심 경영과 비핵심자산 유동화를 통해 포트폴리오의 본원적 경쟁력을 갖춰 나가고 있다”며 “AI·반도체 중심 신규투자를 착실히 준비하며 주주가치 제고에 힘쓰겠다”고 밝혔다. SK스퀘어의 체질 개선과 미래 성장 동력 확보 노력이 가시적인 성과로 이어지면서 AI·반도체 투자 전문 기업으로서의 행보에 더욱 속도가 붙을 전망이다.2025-05-15 16:54:05
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AWS, 'AWS 서밋 서울 2025' 개최… 생성형 AI·클라우드 미래 전략 공개 [이코노믹데일리] 아마존웹서비스(AWS)가 오는 5월 14일과 15일 양일간 서울 코엑스에서 국내 최대 규모 클라우드 기술 컨퍼런스인 'AWS 서밋 서울 2025'를 개최한다. 올해로 11주년을 맞이하는 이번 행사는 생성형 인공지능(AI)과 최신 클라우드 기술 동향, 산업별 혁신 사례 등을 공유하며 미래 기술 전략을 제시하는 자리가 될 전망이다. 주최 측은 역대 최대 규모인 2만 2천 명 이상의 관람객이 방문할 것으로 기대하고 있다. 이번 서밋에서는 클라우드 및 생성형 AI의 최신 혁신 동향을 집중 조명한다. 기조연설을 비롯해 70개 이상의 고객사 세션을 포함한 총 110개 이상의 발표 세션이 마련되며 50곳 이상의 파트너사가 참여해 기술 및 실습 경험을 제공한다. 특히 올해는 생성형 AI 중심의 엑스포(EXPO)를 통해 참가자들이 일상과 산업 현장에서 AI 기술이 어떻게 활용될 수 있는지 직접 체험할 수 있도록 구성했다. 행사 첫날인 '인더스트리 데이'에는 함기호 AWS 코리아 대표가 생성형 AI 시대 고객 혁신 지원 전략과 사례를 발표한다. 이어 방한하는 야세르 알사이에드 AWS IoT 부문 부사장이 사물인터넷(IoT)과 생성형 AI를 활용한 비즈니스 혁신 방안을 공유한다. 또한 배경화 현대카드 디지털 부문 대표, 이재성 트웰브랩스 CEO 등 주요 고객사 리더들이 AWS 기반의 디지털 혁신 성공 사례와 성장 경험을 나눌 예정이다. 이후 10개 트랙에서 60여 개 세부 세션이 진행된다. 둘째 날 '코어 서비스 데이'에서는 버너 보겔스 아마존 CTO, 디팍 싱 AWS 차세대 개발자 경험 부문 부사장 등 AWS 기술 리더들이 차세대 클라우드 및 AI 솔루션의 미래를 조망한다. 김재순 티맵모빌리티 플랫폼 담당, 윤석찬 AWS코리아 수석 테크 에반젤리스트 등도 연사로 참여해 클라우드 기술 진화와 비즈니스 기회에 대한 통찰력을 제공하며 50개 이상의 기술 전문 세션이 이어진다. 엑스포 현장에서는 다채로운 체험 공간이 운영된다. '스케치 랩'에서는 참가자가 그린 그림을 생성형 AI 서비스 '아마존 노바'를 통해 즉석 게임 캐릭터로 만드는 경험을 제공하며 '코믹 AI 스튜디오'에서는 유명 만화가 스타일로 나만의 캐릭터를 생성하고 대화형 스토리를 만들 수 있다. '인더스트리 엑스포'에서는 대한항공의 'AI 승무원', 골프존의 'AI 골프 코치'(아마존 세이지메이커 기반 스윙 분석 및 자세 교정), 아이픽셀의 'AI 맞춤형 피트니스', LG생활건강의 'AI 피부 진단' 등 산업별 AI 솔루션이 전시된다. 또한 AI 스타트업 포자랩스, 수퍼톤과 협업한 'AWS 서밋 AI 음악 프로젝트' 음원도 공개될 예정이다. 함기호 AWS 코리아 대표는 “생성형 AI와 클라우드 혁신이 산업 전반의 패러다임을 변화시키고 있는 가운데 ‘AWS 서밋 서울’은 기업들이 가장 최신의 새로운 기술을 통한 혁신의 가능성을 모색하고 이를 실질적인 성과로 연결할 수 있도록 돕는 자리”라며 “이번 서밋을 통해 최신 기술을 통한 비즈니스 혁신 사례와 생성형 AI로 열어가는 무한한 가능성의 미래를 직접 경험하고 디지털 전환을 가속화할 인사이트를 제공하고자 한다”고 말했다.2025-05-02 17:37:58
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자동차가 스마트폰처럼 업데이트?…모빌리티 기업 새로운 수익 모델 [이코노믹데일리] 자동차가 전자제품으로 점차 변화함에 따라 차량 소프트웨어 업데이트 기술이 중요해진 가운데 무선(OTA) 소프트웨어 업데이트 기술도 각광받고 있다. 16일 이호근 대덕대 미래자동차학과 교수는 "전기차 같은 미래 모빌리티 시대가 도래하며 시스템 업데이트가 주기적으로 필요하게 됐다"며 "이에 OTA 시장은 지속 성장 할 것"이라고 전망했다. 실제 시장조사업체 글로벌 인포메이션에 따르면 세계의 자동차 OTA 시장 규모는 2023년 39억1720만 달러(5조5900억원)에서 2030년에는 138억6350만 달러까지 성장할 것으로 예측된다. 과거 내비게이션 프로그램을 업데이트하려면 서비스센터를 방문해야 했지만, 지금은 OTA를 통해 편리하게 업데이트할 수 있게 됐다. 업계 관계자는 "고객의 편의성과 좋은 차량 경험을 늘리기 위해 OTA는 꼭 필요한 기술"이라며 "특히 전기차(EV), 자율주행차 등 소프트웨어가 많이 필요한 미래 모빌리티를 위해선 더욱이 중요하다"고 설명했다. 차량 내비게이션뿐만 아니라 별도의 차량 소프트웨어 기능에서도 OTA는 필수적이다. 이에 완성차 기업들은 OTA 개발 전쟁에 본격적으로 뛰어들었다. 특히 자율주행차와 같이 미래 모빌리티에서는 소프트웨어의 중요성이 커지면서 OTA의 중요성도 올라갔다. 먼저, OTA 대표주자 테슬라는 주행 성능은 물론 자율주행, 에너지 효율, 게임 같은 엔터테인먼트 기능까지 원격으로 제공한다. 이를 통해 시간이 지날수록 차량 안전성은 높이고 새로운 기능은 지속 추가하고 있다. 제네시스도 지난 10일 OTA 소프트웨어 업데이트를 통해 제네시스 차세대 인포테인먼트 시스템 'ccIC'가 탑재된 제네시스 차량에 고품질 전용 스트리밍 콘텐츠인 '제네시스 뮤직'과 '블룸버그 앱' 서비스를 무상으로 제공한 바 있다. 차량 내 소프트웨어 업데이트도 중요한 사안이다. 내비게이션 등 인포테인먼트 서비스가 대표적이다. 국내 대표 내비게이션 시스템 제공 기업 '티맵모빌리티'도 OTA를 통해 고객 만족도를 올리고 있다. 각 차량 모델에 맞는 맞춤형 서비스를 제공하면서다. 티맵은 르노코리아의 중형 스포츠유틸리티차(SUV) 그랑 콜레오스와 협업을 통해 서비스 품질을 인정받고 있다. 티맵은 인포테인먼트 시스템 '티맵 오토'를 르노와 공동 개발해 그랑 콜레오스에 탑재했으며 지난 9월 출고 후 7개월 간 총 7번의 업데이트를 진행했다. 티맵과 르노는 OTA를 통해 소비자 요구에 빠르게 대응할 수 있었다. 여기서 멈추지 않고 향후 개인형 소프트웨어 시스템의 발전과 함께 OTA 구독제도 가능할 전망이다. 김필수 대림대 자동차학과 교수는 "미래 모빌리티의 개인화 추세에 따라 OTA를 활용한 구독제 서비스가 충분히 나올 수 있다"며 "기업에게는 새로운 비즈니스 모델이 될 수 있지만 소비자 입장에서는 기본 옵션을 구독제로 이용하게 되면서 기업과 소비자 입장에서의 의견 대립이 발생할 수 있다"고 말했다.2025-04-16 17:42:24
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티맵, 아태지역 기업 협약으로 스마트 모빌리티 생태계 확대 위해 노력 [이코노믹데일리] 티맵모빌리티(티맵)는 말레이시아의 커넥티드카 전문기업 아코 테크, 싱가포르에 본사를 둔 글로벌 통신사 연합체인 브릿지 얼라이언스와 3자 업무협약(MoC)을 체결했다고 15일 밝혔다. 스마트 모빌리티 생태계 확대를 위한 노력의 일환이다. 서울 중구에서 열린 체결식에는 박서하 티맵 데이터&이노베이션 담당, 리푸 아코 테크 최고 경영자(CEO), 앨런 여 브릿지 얼라이언스 부사장 등이 참석했다. 아코 테크는 말레이시아 국영차 브랜드 프로톤과 지리 그룹 산하의 스마트 모빌리티 기업 이카엑스, 통신사 알텔 커뮤니케이션즈의 합작 투자로 설립된 동남아 대표 스마트 모빌리티 전문기업이다. 브릿지 얼라이언스는 전 세계 주요 통신사 35곳이 참여하는 글로벌 통신 연합체로, 모빌리티 기업들이 각국 통신사와의 협력을 통해 커넥티드 서비스를 보다 유연하게 확장할 수 있도록 지원하고 있다. 티맵을 비롯한 3사는 이번 협약을 통해 차량용 인포테인먼트 생태계 고도화 및 글로벌 사업 기회를 모색할 계획이다. 티맵은 차량용 인포테인먼트 티맵 오토를 바탕으로 아코 테크의 차량용 클라우드 및 운영체제(OS)와의 시너지를 도모하며 브릿지 얼라이언스의 회원사 네트워크를 활용해 다양한 해외 파트너십 확대에도 나선다. 아울러 자율주행 등 차세대 모빌리티 기술 분야에서 협력을 확대하는 동시에, 글로벌 완성차 브랜드와의 신규 협력 기회를 창출해갈 방침이다. 박서하 D&I 담당은 "티맵은 이번 협력을 통해 글로벌 파트너들과의 접점을 넓힐 수 있는 기회를 마련했다"며 "세 기업이 보유한 전문성과 네트워크를 바탕으로 아태지역의 스마트 모빌리티 생태계 조성에 기여할 수 있기를 기대한다"고 강조했다.2025-04-15 09:29:43
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르노코리아 '효자' 그랑 콜레오스, 티맵 서비스로 가치 더하다 [이코노믹데일리] 르노코리아의 실적을 견인하며 효자 상품으로 부상한 중형 스포츠유틸리티차(SUV) '그랑 콜레오스'가 티맵모빌리티와 함께 더 많은 소비자를 사로잡기 위해 나섰다. 티맵은 그랑 콜레오스와의 협업을 통해 단순한 내비게이션을 넘어 운전자 맞춤형 서비스까지 제공하는 '지능형 파트너'로 거듭나고 있다. 르노코리아는 서울 성수동 '르노 성수'에서 9일 '르노 그랑 콜레오스 커넥티비티 테크 세션'을 진행하며 그랑 콜레오스와 티맵이 함께 제공하는 인포테인먼트 시스템을 공개했다. 이날 행사 진행을 맡은 르노코리아 관계자는 "여러가지 콘텐츠를 담을 수 있는 그랑 콜레오스라는 '그릇'은 잘 완성이 됐다"며 "이 그릇에 어떤 콘텐츠를 잘 채워야지 고객들이 그릇을 잘 활용할 수 있을까 고민했다"고 말했다. 그랑 콜레오스 그릇에 담긴 콘텐츠 중 하나는 티맵이 제공하는 서비스다. 그랑 콜레오스에는 최신 안드로이드 OS가 적용된 'open R 파노라마 스크린'을 탑재해 다양한 서비스를 운전자와 동승자에 제공하고 있다. 티맵의 서비스도 이 스크린을 통해 경험할 수 있다. 지난 2012년부터 르노코리아와 협업하고 있는 티맵은 그랑 콜레오스에도 최적화된 디자인 '티맵 오토'를 개발해 제공하고 있다. 티맵 오토는 검증된 지도로 차세대 지능형 교통 시스템(C-ITS) 기반 전방 신호등 안내 시스템도 제공하고 있다. 이를 통해 운전자는 남은 신호 시간을 눈으로 확인할 수 있다. 해당 서비스는 현재 서울, 강릉을 중심으로 제공되고 있으며 향후 점진적으로 확장 예정이다. 이날 행사에서 강조된 서비스는 운전자의 안전성을 강화하는 티맵의 '첨단 운전자 보조 시스템(ADAS) 지도'다. 박석하 티맵모빌리티 부사장은 "ADAS 지도는 전국 도로에서 차량 운전자의 안전을 지원하고 있다"며 "무선 소프트웨어 업데이트(OTA)를 통해 매월 자동 업데이트돼 편의성도 높였다"고 설명했다. 아울러 티맵 스토어를 통해 운전자가 원하는 애플리케이션(앱)을 편리하게 다운로드하고 업데이트할 수 있는 환경을 마련했다. 이를 통해 음악 재생 앱 '플로', 인포테인먼트용 오디오 북 앱 '윌라' 등을 이용할 수 있다. 이와 같이 다양한 인포테인먼트 서비스가 탑재된 그랑 콜레오스는 지난해 9월 고객 인도를 시작해 지난달 말까지 총 3만3375대가 판매됐다. 또 '2024 올해의 차' 3관왕을 차지하는 쾌거를 이루며 승승장구 하고 있다. 르노코리아 관계자는 "그랑 콜레오스의 이처럼 놀라운 성과는 파트너사의 지원과 협력이 있었기에 가능했다"며 "앞으로도 고객들의 목소리를 담아 더 발전하겠다"고 전했다.2025-04-09 18:29:29
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티맵, 전국 팝업스토어 실시간 정보 제공… '어디갈까'로 쉽게 찾는다 [이코노믹데일리] 티맵모빌리티가 티맵을 통해 전국 팝업스토어 정보를 실시간 제공한다고 2일 밝혔다. 티맵의 '어디갈까' 탭에서는 현 위치를 기준으로 5km부터 최대 30km까지 범위를 설정해 실시간으로 열리고 있는 팝업스토어 정보를 확인할 수 있으며 '팝업/전시'메뉴에서는 전국 각지에서 열리는 전체 정보를 모아볼 수도 있다. 이 서비스는 사용자의 현재 위치와 이동 데이터를 기반으로 다양한 장소를 맞춤형으로 추천한다. 실제 운전·방문 데이터를 기반으로 사람들이 자주 찾는 인기 장소를 분석해 추천하기 때문에 단순 리뷰나 별점보다 신뢰도 높은 정보를 제공한다. 티맵모빌리티 관계자에 따르면 팝업스토어 정보는 전문 팝업스토어 데이터 플랫폼인 이너스커뮤니티의 팝플리 서비스와 연동돼 제공되며 사용자들에게 새로운 경험의 기회를 제공한다. 지도 기능도 개선돼 어디갈까 탭의 지도 화면에서 각 장소의 대표 사진을 바로 확인하는 등 직관적인 탐색이 가능해졌다. 전창근 티맵모빌리티 프로덕트 담당은 "이번 서비스를 통해 일상 속 가까운 여행지부터 특별한 공간까지 사용자에게 더 풍부한 콘텐츠와 로컬 경험을 제공할 수 있게 됐다"며 "앞으로도 다양한 테마와 공간 정보를 제공할 수 있도록 서비스를 확장해 나가겠다"고 전했다.2025-04-02 14:51:59
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SK스퀘어, '포트폴리오 밸류업' 최우선…티맵·11번가 흑자 전환 [이코노믹데일리] SK스퀘어가 올해 핵심 과제로 포트폴리오 밸류업(기업 가치 향상)을 전면에 내세우며 AI·반도체 투자 전문 기업으로의 도약을 본격화한다. 한명진 SK스퀘어 대표는 27일 열린 제4기 정기주주총회에서 티맵모빌리티와 11번가의 에비타(EBITDA·상각전영업이익) 흑자 전환을 최우선 목표로 제시하고 비핵심 자산 유동화 및 AI·반도체 분야 신규 투자에 박차를 가하겠다고 밝혔다. 이날 서울 SKT타워에서 열린 주주총회에서 한 대표는 “올해 SK스퀘어는 포트폴리오 밸류업, 비핵심 자산 유동화, 신규 투자처 발굴이라는 세 가지 축을 중심으로 질적 성장을 추구할 것”이라고 강조했다. 특히 포트폴리오 밸류업과 관련해 티맵모빌리티와 11번가의 경쟁력 강화 및 수익성 개선에 집중하겠다고 밝혔다. 한 대표는 “티맵모빌리티는 AI 기술과의 융합을 통해 독보적인 모빌리티 플랫폼 기업으로 성장시키고 11번가는 오픈마켓과 직매입 사업의 성장세를 기반으로 자체 생존 기반을 확고히 다질 것”이라고 말했다. 양사는 올해 에비타 흑자 전환을 목표로 하고 있으며 이는 SK스퀘어 포트폴리오 밸류업의 핵심 동력이 될 전망이다. SK스퀘어는 투자 재원 확보를 위해 비핵심 자산 유동화에도 속도를 낸다. 지난해 크래프톤 주식 매각, 원스토어 및 티맵모빌리티 일부 지분 매각 등을 통해 2600억원 규모의 자금을 확보한 데 이어 2027년까지 비핵심 자산 유동화 및 배당 수익을 통해 총 3조원 규모의 투자 재원을 마련한다는 계획이다. 확보된 재원은 AI, AI 반도체, 데이터센터 인프라 효율화 기술 등 미래 성장성이 높은 분야에 집중 투자될 예정이다. 한 대표는 AI 칩 제조 관련 첨단 패키징 기술, AI 데이터센터 전력 효율화 기술 등을 투자 유망 분야로 꼽으며 SK하이닉스와의 시너지 창출 가능성 또한 중요하게 고려할 것이라고 덧붙였다. 한편 시장에서 제기된 SK와의 합병설에 대해 한 대표는 “SK와의 합병은 전혀 고려하고 있지 않으며 검토한 바도 없다”고 일축하며 합병 가능성을 명확히 부인했다. 주주가치 제고를 위한 노력도 강조됐다. SK스퀘어는 주총 직후 이사회를 열고 1000억원 규모의 자사주 추가 매입 및 소각을 결정했다. 이는 연간 경상 배당 수입의 30%를 상회하는 규모로 SK스퀘어는 출범 이후 2년간 누적 5000억원의 자사주 매입 및 소각을 통해 주주 환원에 적극적으로 나서고 있다. 특히 올해부터는 ‘순자산가치 할인율’을 경영진 KPI에 반영, 보상과 연계하는 등 주주가치 극대화를 위한 경영 체계를 강화했다. 이날 주주총회에서는 홍지훈 사외이사, 정재헌 기타비상무이사 선임안도 통과됐다. 홍지훈 신임 사외이사는 글로벌 법무·금융 전문가이며 정재헌 신임 기타비상무이사는 SK 수펙스추구협의회 거버넌스 위원장(사장)을 맡고 있다. 한명진 대표는 “올해는 포트폴리오 밸류업, 비핵심 자산 유동화, AI·반도체 신규 투자, 일관성 있는 주주 환원이라는 네 가지 핵심 과제에 집중하여 주주 가치를 극대화하고 SK스퀘어를 AI·반도체 중심의 투자 전문 기업으로 확고히 자리매김시키겠다”고 포부를 밝혔다.2025-03-27 15:39:15
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![[데스크 칼럼] 가짜 기지국의 공포, 통신사를 넘어 국가 인증 시스템의 위기](https://image.ajunews.com/content/image/2025/09/16/20250916164232794659_518_323.jpg)