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![[르포] 현대차·기아, EV 트렌드 코리아 참가...맞춤형 EV로 일상 바꾼다](https://image.ajunews.com//content/image/2025/06/05/20250605173356919675.jpg)
현대차·기아, EV 트렌드 코리아 참가...맞춤형 EV로 일상 바꾼다 [이코노믹데일리] "전기차 캐즘(일시적 수요 정체)은 이제 거의 끝났습니다. 탑승자 맞춤형 모델을 통해 친환경차 시장을 확장하겠습니다." 전기차(EV) 트렌드 코리아 2025에서 현대자동차, 기아 등 완성차 기업들이 미래 전기차 기술을 선보였다. 이번 전시에서 공개한 친환경차에 대해 전문가들은 사용자 맞춤형 친환경차를 통해 환경과 고객 편의를 동시에 확보할 수 있을 것이라고 내다봤다. 지난 3일부터 5일까지 서울 강남구 삼성동 코엑스에서 열린 EV 트렌드 코리아는 올해 8회차로 총 95개 업체와 451개 부스의 역대 최대 규모로 개최됐다. 전기차 캐즘 기조가 무색할만큼 내부는 인산인해를 이뤘다. 앞서 한국자동차산업협동조합(KAICA)이 지난 1월 발표한 '지난해 자동차 산업 평가 및 올해 전망' 리포트에 따르면 국내 친환경차 시장은 지난해 1월부터 11월 누적 기준 전년대비 17.7% 증가한 59만8000대로 전체 자동차 판매의 39.9%를 차지했다. 이와 함께 지난 4월 산업통상자원부의 '올해 1분기 자동차산업 동향' 보고서에 따르면 올해 1분기 전기차, 하이브리드차, 수소차 등 친환경 자동차의 내수량은 16만9000대다. 지난 2023년 12만대, 지난해 14만대에 이어 괄목할만한 성장세를 보이고 있다. 이같이 친환경차의 성장세가 눈에 띄는 가운데 현대차·기아는 이번 행사에서 100% 전기로 움직이는 전기차들을 위주로 전시하며 미래지향적 디자인과 성능을 내비쳤다. 앞서 전기차 시장 점유율 중 두 회사의 합산 점유율은 67.2%로 국내 시장에서 압도적인 우위를 보이고 있다. 기아는 EV4 GT-라인과 PV5 패신저, PV5 슈필라움 스튜디오를 중심으로 맞춤형 모빌리티를 공개했다. EV4는 스포츠 유틸리티차(SUV)에서 영감을 얻어 SUV에만 있는 요소들을 세단에 적용시킨 차량이다. 정면에서 봤을 때 마치 호랑이의 모습이 보이는 타이거 페이스 형태로 날렵한 인상을 줬다. 또한 센터거리도 사선 패턴을 활용해 보다 기하학적인 패턴과 하이테크한 면모를 보여줘 깔끔한 모습을 보였다. EV4는 차체가 큰편으로 세그먼트가 준중형 세단이며 K3나 아반떼 등과 동급이다. 해당 모델은 한번 충전으로 최대 530㎞까지 주행 가능하며 현대차·기아를 통틀어 주행거리 성능이 가장 좋다. 트렁크도 골프백 2개와 보스턴백 3개 정도가 들어갈 만큼 넉넉하며 안쪽 레버를 당겨 폴딩시키면 훨씬 더 넓은 공간을 확보할 수 있다. 해당 모델은 올해 하반기 출시 예정이다. 기아 관계자는 "차량 가격이 공식적으로는 5600만원이지만 저렴한 포지션으로 맞추기 위해 노력하고 있다"며 "국고 보조금 500만원과 지자체 보조금을 합하면 훨씬 저렴하게 구매할 수 있다"고 말했다. PV5 패신저는 기아의 목적 기반 모빌리티(PBV) 비즈니스 전략에 따라 나온 첫 번째 모델로 목적 맞춤형 차량 구조와 첨단 기술을 채택해 서비스나 물류, 레저 등 폭넓게 활용할 수 있도록 설계됐다. 이날 단연 방문객들의 가장 큰 관심을 받았던 것은 카고(화물차) 모델인 PV5 슈필라움이다. 행사장에 전시된 슈필라움은 LG전자와 협력해 개발됐으며 패션 최고경영자(CEO)를 위한 컨셉으로 제작됐으며 오피스 분위기가 나도록 내부를 구성했다. 또한 트렁크 뒷 공간에는 쇼룸을 구성해 이색적인 모습을 보였으며 뒷공간을 유연하게 활용할 수 있어 보였다. 기아 관계자는 "슈필라움은 오피스 콘셉트뿐만 아니라 캠핑, 릴레스 등 사용자의 목적에 맞춰 내부를 커스터마이징(맞춤 구성)할 수 있다"며 "내년 하번기 정도 선보일 수 있도록 준비하면서 라인업을 확장할 예정"이라고 귀띔했다. 또한 "기아의 경우 판매 차량 60%가 전기차로 판매되고 있기도 해 이제는 캐즘에서 벗어날 가능성이 높다"고 내다봤다. 현대차는 지난 2018년 이후 7년만에 선보이는 신형 수소전기차 디 올 뉴 넥쏘를 전시하고 이전보다 발전한 성능과 주요 특장점을 공개했다. 디 올 뉴 넥쏘는 1회 충전 시 최대 650㎞를 주행할 수 있으며 150kW급 모터 출력과 개선된 연료전지 시스템을 통해 전작보다 성능이 크게 향상됐다. 루트 플래너를 통해 수소 충전소의 실시간 정보와 수소 에너지 흐름도, 주행 가능 거리 등 정보를 확인 가능했다. 현대차 관계자는 "디자인은 부가적 요소로, 차량 성능과 효율 면에서 훨씬 강해졌으며 이름 빼고 다 바뀐 수준"이라면서도 "현재 개발 중인 차량으로 실제 판매될 양산차와는 다를 수 있고 구체적인 출시일은 확정되지 않았다"고 선을 그었다. 아울러 현대차는 전시에서 EV행운충전소를 운영하며 '내 EV 라이프를 지키는 부적' 콘셉트의 캐릭터와 굿즈를 방문객들에게 제공했다. 자신의 라이프스타일을 진단한 뒤 이에 맞는 EV 에브리케어 서비스까지 매칭받는 구조였다. 업계 관계자는 "고객이 다양한 라이프 스타일에 적용해 용도에 적합한 EV차를 만들어 고객 니즈에 부합하는 친환경차 라인업을 확대해 나가야 한다"고 말했다.2025-06-10 07:00:00
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기아, 첫 PBV 모델 '더 기아 PV5' 외장 디자인 공개 [이코노믹데일리] 기아가 공간에 대한 새로운 개념을 제시할 전용 플랫폼 비욘드 비히클(PBV) 라인업의 첫 모델 '더 기아 PV5'의 외장 디자인을 공개했다고 20일 밝혔다. 이 제품은 고객 사용 목적에 맞게 유연하게 활용할 수 있는 중형 PBV 차량이다. PV5의 외장 디자인은 미래지향적이면서도 강인한 이미지를 목표로 제작됐다. 전면부는 깨끗한 이미지의 상단부와 강인함이 느껴지는 하단부의 대비를 통해 미래 지향적인 분위기를 연출한다. PV5 패신저 모델 측면부에는 낮게 위치한 벨트라인을 따라 대형 유리를 적용했다. 측면에서 후면부로 이어지는 기둥 부분(D필러)을 매끄럽게 다듬어 측면과 후면을 연결했으며 후면부에는 교체 가능한 하단부 범퍼를 적용했다. PV5 카고 모델은 효율적인 공간 활용이 가능하도록 디자인했다. 후면부에 양문형 테일 게이트를 적용해 시각적으로 넓어보이며 좁은 공간에서도 쉽게 화물을 싣고 내릴 수 있어 실용적이다. 카림 하비브 기아글로벌디자인담당 부사장은 "기아의 디자인 철학인 오퍼짓 유나이티드에서 영감을 받은 PV5는 고객 니즈에 맞는 솔루션을 제공하기 위해 다양한 모델을 운영한다"며 "여러 모델에서 일관된 디자인을 통해 견고하고 대담하면서도 다재다능한 특징을 보여주고 싶다"고 말했다.2025-02-20 10:36:39
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'더 편하고 더 넓게'…현대차, 준중형 트럭 '2025 더 뉴 마이티' 선보여 [이코노믹데일리] 현대자동차는 편의성과 적재 성능을 개선한 준중형 트럭 '2025 더 뉴 마이티'를 18일 출시해 판매한다고 밝혔다. 2025 더 뉴 마이티는 일반캡과 슈퍼캡으로 나눠지며 전 제품에 운전석 안전벨트 높이 조절 기능을 추가했다. 슈퍼캡 모델에는 베드룸 측면에 USB-C타입 고속충전 포트와 24V 파워 아웃렛을 적용해 간이 베드 사용이 편리해졌다. 또한 프리미엄 트림에는 기존 프레스티지 트림에서만 제공하던 전동식 아웃사이드 미러와 도어 스텝 램프 및 전자식 감광(ECM) 룸미러를 제공하고 있다. 현대차는 2025 더 뉴 마이티에 3.1t 카고와 5.1t 카고 라인업을 신규 운영한다. 두 모델은 프레스티지 단일 트림으로 운영되며 자동변속기와 타이어 모빌리티 키트 등이 기본 적용됐다. 3.5t 광폭 및 4t 장축 카고 모델에는 2280mm의 광폭 적재함을 확대 적용해 적재량을 늘렸다. 현대차는 이번 4t 카고(지붕이 없는 화물칸을 가진 트럭) 모델에 에어 서스펜션 시트를 새롭게 탑재했다. 에어 서스펜션 시트는 코일 서스펜션 시트에 비해 진동 흡수력이 우수해 좌우 흔들림이 적으며 장시간 운전해도 편안한 승차감을 느낄 수 있다. 현대차 관계자는 "마이티만의 탁월한 성능을 바탕으로 운전자 관점에서 편의성과 실용성을 높인 이번 제품이 향산된 비즈니스 가치를 선사할 것"이라고 말했다.2025-02-18 10:36:28
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기아, UAE IDEX 2025 참가...군용 모빌리티 선봬 IDEX 2025 방산전시회 기아관 전경[사진=현대자동차] [이코노믹데일리] 기아가 아랍에미리트(UAE) 아부다비의 국제 전시 컨벤션 센터에서 개최되는 국제 방산 전시회 'IDEX 2025'에 참가한다고 17일 밝혔다. IDEX 2025는 전 세계 65개국 1350개 업체가 참가하는 아프리카·중동 지역 최대 규모의 국제 방산 전시회로 현지 시간으로 이날부터 21일까지 열린다. 이번 전시회에서 기아는 중형표준차(KMTV) 보닛형 베어샤시, 소형전술차(KLTV) 2인승 카고, 타스만을 공개한다. 기아의 중형표준차는 올해 6월부터 우리 군에 공급 예정인 차량으로 전후방 카메라, 내비게이션 등이 내재돼 병력과 물자를 안전하게 수송할 수 있다. 또한 수심 1m 하천 도섭, 60% 종경사 및 40% 횡경사 주행 등도 가능하며 최대 25명까지 탑승할 수 있다. 소형전술차 2인승 카고는 수심 7.6m 하천 도섭, 60% 종경사 및 40% 횡경사 주행, 섭씨 영하 32도에서의 시동 능력, 전자파 차폐 기능 등을 바탕으로 안전하게 군이 이동하도록 돕는다. 기아의 소형전술차는 중동, 동남아, 중남미 등에 수출되고 있으며 폴란드 군용차량 교체 사업에서 신규 차량으로 선정되기도 했다. 타스만은 기아가 이번 전시회를 통해 처음 선보이는 IDEX 2025 전용 쇼카다. 타스만은 사막색 무광 도장, 스노클, 프론트 범퍼 불바 등 아프리카·중동 고객의 니즈를 반영했다. 기아 관계자는 "앞으로도 안전한 이동을 위한 군 맞춤형 특수차량 개발을 통해 군용 모빌리티의 미래 비전을 지속적으로 제시하겠다"고 말했다.2025-02-17 15:35:13
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"너만 하냐, 나도 한다"…BYD, T4k 할인 프로모션 나서 [이코노믹데일리] 국내 완성차 기업들의 전기차(EV) 할인 랠리가 이어진 가운데 GS글로벌도 BYD(비야디) 1t 전기트럭 'T4K' 구매 고객을 위해 할인을 포함한 다양한 혜택을 선보인다고 13일 밝혔다. BYD는 지난 2023년 시장의 목소리를 반영해 각종 편의사양과 상품성을 개선한 T4K 출시 이후 지난해 판매량이 전년 대비 3배 이상 증가하며 괄목할 만한 성장을 기록했다. 이러한 성과를 이어가기 위해 GS글로벌은 올해도 T4K 구매 고객의 부담을 줄이기 위한 지원 혜택을 강화한다고 전했다. 먼저 환경부가 발표한 '차종별 전기차 국비 보조금'을 보면 T4K의 국비 보조금은 지난해 462만원에서 376만원으로 소폭 감소했다. 지방자치체 보조금은 지역에 따라 다르지만 평균 약 217만원으로 책정됐으며, 소상공인 및 취약계층은 국고의 30%, 택배 및 농업인은 국고의 10%를 추가로 지원받을 수 있다. 이에 GS글로벌은 보조금 감소로 인한 고객의 부담을 완화하기 위해 정부 보조금 외에도 고객 구매 지역 및 상황에 따라 추가 보조금을 지급할 계획이다. 2024년형 T4K 카고 및 냉동탑차 모델 구매시 기본 1000만원 할인 혜택이 제공한다. 이를 통해 전국 평균 기준으로 국고 376만원, 지자체 217만원, 소상공인 113만원과 GSG 추가 보조금 및 즉시 할인 1000만원을 적용하면 약 1690만원으로 구매 가능하다. GS글로벌 모빌리티 사업부 담당자는 "2025년 새해를 맞아 더 많은 고객들이 더 큰 혜택을 받을 수 있도록 파격적인 지원책을 마련했다"며 "앞으로도 시장 요구에 선제적으로 대응하며 친환경 모빌리티 조성에 앞장설 것"이라고 전했다. 한편 T4k의 경쟁 모델인 기아 '봉고 EV'는 350만원 할인 프로모션을 진행 중이다. 이에 서울시 기준 봉고 EV 1t 2WD 초장축 킹캡 스마트 셀렉션 트림은 2450만원으로 구매 가능하다.2025-02-13 10:46:18
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이스타항공, 화물 운송 사업 본격 진출…"사업다각화 강화" [이코노믹데일리] 이스타항공이 15일부터 화물 운송 사업을 본격적으로 시작한다고 밝혔다. 먼저 이스타항공은 인천~방콕 노선에서 첫 화물 운송을 시작한다. 다음달부터는 도쿄, 오사카, 타이베이, 상하이, 정저우 노선 등으로 확대한다는 계획이다. 화물 운송 방식은 여객기 내 수하물 칸을 활용한 '밸리 카고’ 형식이다. 이스타항공은 이커머스 상품, 전자 제품, 자동차 부품, 의류, 과일 등을 주로 수송한다는 방침이다. 그러면서 이스타항공은 국내 항공사 최초로 화물 운송에 ‘TCM 솔루션’을 적용한다고 강조했다. TCM 솔루션은 글로벌 항공 화물 운송 기업 ‘ECS 그룹’의 최첨단 항공 화물 시스템이다. 이를 이용해 시장 분석, 운송 예약, 추적 조회, 품질 평가 등 화물 운송의 전 과정을 체계적으로 관리할 수 있다는 게 이스타항공의 설명이다. 이스타항공 관계자는 “중국 등 해외 이커머스 상품 수요가 늘어나는 추세를 고려해 화물 운송 사업을 본격적으로 시작하게 됐다”며 “앞으로 다양한 부문에서 사업 다각화를 적극 추진함으로써 경쟁력을 강화해 갈 것”이라고 말했다.2025-01-15 10:56:46
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티웨이 항공 인천-시드니 노선 2년째...평균 90% 탑승률 유지 [이코노믹데일리] 티웨이항공은 자사의 대표 장거리 노선인 인천-시드니 노선이 2022년 12월 신규 취항 이후 2년 동안 '순항 중'이라고 23일 밝혔다. 티웨이의 인천국제공항-호주 시드니 노선은 국내 저비용 항공사(LCC) 최초로 신규 취항한 노선으로 신설 이후 현재까지 21만5000여명의 승객을 수송해 평균 90%의 탑승률을 유지 중하고 있다. 티웨이는 장거리 노선 운행을 위해 2022년 2월부터 좌석 사이 복도가 두 개 이상인 광동체 중대형 비행기 'A330-300' 3대를 순차적으로 도입했다. 이후 올해 하반기에 1대를 추가 도입해 총 4대를 운영하고 있다. 또한 시드니 노선 외에도 국내선 및 일부 일본 노선, 싱가포르 등 노선에도 같은 기종의 비행기를 투입했다. 투입된 A330-300 비행기는 각도를 조절해 침대처럼 누울 수 있는 플랫 베드형 좌석, 독서등, 넓은 레그룸을 제공하는 '비즈니스 세이버 클래스 좌석' 12석을 갖췄다. 티웨이는 "이코노미석에서도 역시 인체 공학적 설계와 넓은 공간의 좌석, 전자기기 홀더, USB 포트 등을 제공"한다고 설명했다. 신규 항공기 도입 이후 화물 운송 분야에서도 실적을 올렸다. 벨리 카고 스페이스(비행기 하부 격납 공간) 활용을 통해 전자, 자동차 부품 등 대형 화물을 항공 화물 탑재 용기로 수송할 수 있게 되면서 인천-시드니 노선의 올해 화물 운송 실적은 약 1700t으로 예측되고 있다. 이는 작년 실적인 859t의 2배 정도다. 티웨이는 내년 상반기 중으로 B777-300ER 2대, A330-200 1대, A330-300 1대를 추가 도입해 하계 스케줄부터 로마, 파리 등 유럽 4개 노선을 증편하고 우즈베키스탄 타슈켄트, 캐나다 벤쿠버 노선까지 사업을 확대할 계획이다. 티웨이 관계자는 "대형기 도입을 통한 노선 다각화로 여객 운송과 화물 사업 모두 효율적인 수송에 힘쓰고 있다"며 "앞으로도 최상의 안전 운항을 기반으로 승객들이 편안하고 즐거운 여행을 할 수 있도록 최선을 다하겠다"고 전했다.2024-12-23 13:47:05
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