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주말 열차 막판 환불 막는다...위약금 20%·부정승차엔 이중 요금 [이코노믹데일리] 주말과 공휴일 열차표를 대량 예매한 뒤 출발 직전에 환불하는 행위에 대한 제재가 강화된다. 위약금은 기존 10%에서 20%로 상향되며, 출발 후 20분이 지나면 표값의 30%를 수수료로 부담해야 한다. 국토교통부와 한국철도공사(코레일), 에스알(SR)은 열차 좌석 회전율을 높이고 실수요자 편의를 제고하기 위해 위약금 및 부정승차 부가운임 체계를 개편한다고 27일 밝혔다. 현재 주말과 공휴일 열차의 경우 출발 1일 전까지는 400원, 출발 직전까지는 최대 10%, 출발 후에는 최대 70%의 위약금이 부과되고 있다. 그러나 낮은 위약금 탓에 수요가 집중된 시간대 좌석을 대량 확보한 후 출발 직전 대거 환불하는 사례가 빈번히 발생해왔다. 정부는 이를 방지하기 위해 출발 기준 2일 전까지는 400원, 1일 전 5%, 출발 당일 3시간 전까지 10%, 3시간 이후부터 출발 직전까지 20%, 출발 후 20분까지는 30%의 위약금을 부과하기로 했다. 새로운 위약금 체계는 한 달 간 홍보를 거친 뒤 5월 28일 출발 열차부터 적용된다. 부정승차에 대한 제재도 대폭 강화된다. 승차권 없이 열차를 탑승할 경우 부가운임이 기존 0.5배에서 1배로 상향된다. 서울~부산 구간 무단 탑승 시 기존 운임(5만9800원)에 같은 금액의 부가운임이 추가돼 총 11만9600원을 납부해야 한다. 단거리 표를 구입한 뒤 장거리로 이동한 경우에도 추가 부가운임이 부과된다. 변경된 부가운임 규정은 계도기간을 거쳐 오는 10월 1일부터 시행된다. 이와 함께 열차 내 질서 유지를 위한 규정도 신설된다. 여객운송 약관에 '타인에게 불쾌감이나 위험을 끼치는 행위 금지' 조항이 추가돼, 소음·악취 유발 등 타인의 열차 이용을 방해할 경우 이용 제한 조치가 가능해진다. 윤진환 국토부 철도국장은 "좌석 이용의 효율성을 높이고 실수요자의 이용 편의를 증진하기 위해 제도를 개편했다"며 "안전하고 공정한 철도 이용 환경 조성을 위해 지속적으로 제도 보완에 나서겠다"고 강조했다.2025-04-27 14:20:36
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![[보험업계 스냅샷] ABL생명, 지구의 날 맞아 성북천 그린 플로깅 봉사활동 진행 外](https://image.ajunews.com//content/image/2025/04/22/20250422090837406655.jpg)
ABL생명, 지구의 날 맞아 성북천 '그린 플로깅' 봉사활동 진행 外 [이코노믹데일리] ABL생명, 지구의 날 맞아 성북천 ‘그린 플로깅’ 봉사활동 진행 ABL생명이 ‘지구의 날’을 맞아 위드캔복지재단 산하 성북50플러스센터와 함께 서울 성북구 성북천 일대에서 ‘그린 플로깅’ 활동을 실시했다고 22일 밝혔다. 플로깅은 걷거나 달리며 쓰레기를 줍는 활동으로 개인 건강과 환경 보호를 동시에 실천하는 친환경 운동이다. 지난 21일 진행한 이번 활동에는 ABL생명 FC실 임직원과 동부지역단 FC 등 총 34명의 봉사자가 참여해 성북천 일대 약 3km 구간을 걸으며 쓰레기를 수거했다. 활동에 참여한 한 직원은 “이번 활동을 계기로 작은 실천이 지구를 지키는 출발점이 될 수 있다는 점을 깨달았다”고 말했다. 신한라이프, 대한철인3종협회와 공식 후원 협약 체결 신한라이프가 신한금융그룹과 함께 대한철인3종협회와 공식 후원 협약을 체결했다고 22일 밝혔다. 지난 21일 서울 중구 신한L타워에서 열린 협약식에는 이영종 신한라이프 사장, 맹호승 대한철인3종협회장 및 국가대표 선수들이 참석했다. 협약을 통해 신한라이프는 메인 스폰서로서 국가대표 선수들을 후원할 예정이다. 또한 생활 체육 활성화를 위해 일반인 철인3종경기 지원하고 다양한 이벤트와 프로그램을 시행할 계획이다. 신한라이프 관계자는 “이번 후원을 통해 철인3종 국가대표 선수들이 부상 없이 각자 목표를 이룰 수 있도록 최선을 다해 지원하겠다”고 전했다. DB손해보험, ‘사랑의 버디’ 기금 모아 소방가족희망나눔 사업 지원 DB손해보험이 지난 20일 춘천 라비에엘CC에서 ‘프로미오픈 사랑의 버디’ 기부금 전달식을 가졌다고 22일 밝혔다. 사랑의 버디 행사는 골프 대회 출전 선수들과 나눔을 실천하는 사회 공헌 활동으로 이번 프로미오픈 대회에서는 참가 선수들의 버디 1개당 기부금 5만원을 적립해 총 6485만원의 기금을 모았다. 적립금은 DB손보가 전액 부담했다. 모은 기부금은 소방가족희망나눔에 전달돼 순직 소방 공무원 자녀의 학업 지원을 위한 장학금 사업에 쓰일 예정이다.2025-04-22 09:44:39
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![[박연수의 씬스틸러] 공장 속 반복 노동 찰리 채플린 도울 웨어러블 로봇](https://image.ajunews.com//content/image/2025/04/18/20250418101734951257.jpg)
공장 속 반복 노동 찰리 채플린 도울 웨어러블 로봇 [이코노믹데일리] #박연수의 씬스틸러는 철(steel)이 사용되는 산업군의 소소한 이야기를 담은 공간입니다. 영화, 드라마, 예능 등 다양한 작품들 속 장면과 연결해 매주 흥미로운 정보를 전달하겠습니다. 1920~30년대 대공황의 그림자 아래, 찰리 채플린은 웃기면서도 아픈 진실을 스크린에 올렸습니다. 영화 '모던 타임스'에서 그는 컨베이어 벨트 앞에 선 공장 노동자로 등장합니다. 스패너를 양손에 쥐고 무한 반복되는 나사 조이기를 하던 그는 공장 기계의 일부가 된 듯한 몸짓으로 현실과 환상의 경계를 넘나듭니다. 익살스러운 동작 이면에는 '기계화된 인간', '노동의 소외'라는 사회적 메시지가 담겨 있습니다. 90여년이 지난 지금, 공장의 풍경은 많이 바뀌었지만 반복 노동의 본질은 여전히 유효합니다. 현대 제조업의 최전선에 있는 노동자들은 여전히 같은 동작을 하루 수백, 수천 번 반복합니다. 손목을 꺾고, 허리를 숙이고, 어깨를 들며 부품을 조립하는 그들의 하루는 '모던 타임스' 속 장면을 떠올리게 합니다. 문제는 이 반복이 단순히 지루함을 넘어서 근골격계 질환으로 이어질 수 있다는 점입니다. 장기간 같은 자세로 일을 하면 팔꿈치와 무릎, 척추 등에 부담이 가중되고, 심할 경우 만성 통증이나 수술까지 이어집니다. 특히 고령화와 숙련공 중심의 생산 라인에서는 이 문제가 생산성 저하와 인력 이탈로도 연결됩니다. 이러한 문제 해결을 위해 최근 제조업 현장에 속속 도입되고 있는 것이 바로 웨어러블 로봇입니다. 대표적인 예가 현대차그룹이 자체 개발한 웨어러블 산업용 로봇입니다. 작업자가 무거운 부품을 들거나 위를 향해 팔을 들어야 하는 작업시 하중을 분산해주는 기계식 보조 장비입니다. '모던 타임스' 속 채플린에게 이런 로봇이 있었다면 어땠을까 생각이 듭니다.. 기계의 속도를 따라가느라 나사에 손가락을 끼이고, 정신을 놓을 정도로 나사를 조이던 그도 어쩌면 조금은 웃을 수 있었을지 모릅니다. 기술은 때로 사람을 소외시키지만, 잘 설계된 기술은 사람을 지켜주는 방패도 될 수 있습니다.2025-04-19 08:05:00
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UAE 19조원 고속철 수주전 본격화…정부, 869억달러 인프라 시장 공략 [이코노믹데일리] 아랍에미리트(UAE)가 총 사업비 19조원 규모의 고속철도 건설을 추진하는 가운데 정부가 수주 지원을 위해 현지에 수주지원단을 파견했다. 국토교통부는 16일부터 19일까지 박상우 장관을 단장으로 한 수주지원단이 UAE를 방문한다고 밝혔다. 이번 지원단에는 국가철도공단, 해외건설협회, 한국해외인프라도시개발지원공사(KIND), 민간기업 등이 참여한다. 중동 지역은 한국 해외건설 수주액의 절반 이상을 차지하는 핵심 시장이며 UAE는 누적 수주액 869억달러로 한국의 두 번째 수주 대상국이다. 올해 1분기 수주액은 약 24억달러로 지난해 같은 기간보다 6배 이상 증가했다. UAE는 ‘포스트 오일’ 시대에 대비해 태양광과 수소 등 신재생에너지 투자 확대와 함께 철도, 항공 등 대규모 인프라 사업을 적극 추진하고 있다. 특히 아부다비와 두바이를 연결하는 152㎞ 고속철도 사업은 시속 350㎞급으로 인프라와 시스템·차량 분야를 합쳐 총 사업비가 136억달러에 이른다. 국가철도공단, 코레일, 현대로템, 포스코이앤씨 등으로 구성된 ‘코리아팀’은 지난 2월 이 사업의 시스템 및 차량 분야 사전자격심사(PQ)를 통과했으며 정부는 이에 맞춰 본격적인 수주전에 나섰다. 박 장관은 18일 수하일 모하메드 알 마즈루이 UAE 에너지인프라부 장관과 만나 고속철도와 에너지 인프라 분야 협력 방안을 논의한다. 한국이 최근 우즈베키스탄에 고속철 차량을 첫 수출하고 모로코에 메트로를 역대 최대 규모로 공급한 사례를 소개하며 한국형 고속철의 강점을 강조할 계획이다. 수주지원단은 신재생에너지 분야에서도 협력 방안을 모색할 예정이다. UAE는 원유비축기지, 배터리 에너지 저장시스템(BESS), 복합화력발전소 등 수백억달러 규모의 발주를 추진하고 있어 국내 기업의 참여 여지가 크다. 박 장관은 17일 에미레이트 그룹 회장이자 두바이 항공청장인 아흐메드 빈 사이드 알 막툼과 만나 320억달러 규모의 알막툼국제공항 확장 사업 수주도 지원할 계획이다. 이 사업은 두바이국제공항 기능을 이전하기 위해 두바이항공청이 추진하는 핵심 국책사업으로 국내 기업들의 관심이 집중되고 있다. 박 장관은 “해외건설은 올해 진출 60주년을 맞았으며 이미 1조달러 수주 실적을 달성해 국가 경제 성장을 견인해왔다”며 “기존 화학, 발전 플랜트 중심의 수주 구조를 고속철도, 공항, 신재생에너지 등 미래 산업으로 다변화해 ‘포스트 오일’ 시대에 대비하고 올해 500억달러 수주 목표를 조기에 달성할 수 있도록 총력을 다하겠다”고 말했다.2025-04-16 14:05:27
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럭스틸, 예술이 되다…동국제강, 서울비엔날레 건축 소재 후원 [이코노믹데일리] 동국제강그룹이 14일 서울 시청에서 서울시와 ‘제 5회 서울도시건축비엔날레 성공적 개최를 위한 업무협약식’을 갖고 ‘2025년 제 5회 서울도시건축비엔날레 성공적 추진을 위한 후원 및 협찬 업무협약’을 체결했다고 15일 밝혔다. 동국제강은 ‘2025년 제5회 서울도시건축비엔날레’의 성공적인 개최를 위해 건축 자재 후원사로 참여한다. 럭스틸을 활용한 메인 조형물 제작을 통해 ‘사람을 위한 건축’이라는 행사 주제를 구현한다는 계획이다. 서울도시건축비엔날레는 서울시가 2017년부터 격년으로 주최해 온 국제 행사다. 이번에는 ‘매력 도시, 사람을 위한 건축’을 주제로 오는 9월부터 2개월간 열린송현녹지광장에서 개최될 예정이다. 세계적 디자이너 토마스 헤더윅이 총감독을 맡았다. 동국제강은 토마스 헤더윅 총감독이 석재나 목재를 대체할 수 있는 친환경 소재이면서 30년 이상의 내구성을 갖춘 럭스틸을 조형물 외벽 전체 소재로 채택됐다고 전했다. 해당 조형물은 한국에서 헤더윅이 처음 선보이는 대형 건축 조형물로 총 면적이 4160㎡(높이 16m, 폭 90m)에 이르며 곡선형 디자인이 적용된다. 조형물 시공에는 동국씨엠의 디지털 프린팅 기술과 아주스틸의 ‘아텍스 빅픽처’ 기술도 적용된다. 디지털 프린팅은 철 표면에 사진처럼 정밀한 이미지를 구현하는 기술이며, 아텍스 빅픽처는 고화질 이미지를 원하는 크기로 확장해 패널 사이즈에 맞춰 연속 인쇄하는 기술이다. 장세욱 동국제강그룹 부회장은 협약식에서 “동국제강그룹의 건축 소재 역량을 바탕으로 헤더윅 총감독의 구상을 120% 실현할 수 있도록 지원할 것”이라며 “이번 협업은 단순한 제품 공급을 넘어 문화 발전에 기여한다는 기업 철학과도 부합한다”고 말했다.2025-04-15 16:40:40
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심해까지 뻗는 미·중 자원 경쟁…트럼프, 광물 비축 명령 초안 마련 [이코노믹데일리] 미국이 심해 광물 망가니즈단괴 비축 명령을 추진하는 등 중국과의 희귀 자원 확보 경쟁에 속도를 내고 있다. 지난 12일(현지시간) 파이낸셜타임즈에 따르면 도널드 트럼프 행정부는 태평양 등 심해저에 있는 망가니즈단괴를 국가전략물자로 비축하는 내용의 행정명령 초안을 마련중이다. 이는 심해저 광물 채굴권 확보와 정련시설 마련을 촉진하기 위한 수단으로 보인다. 이와 관련해 지난 트럼프 1기 행정부에서 대통령 부보좌관 겸 국가안전보장회의(NSC) 사무국장을 지낸 알렉산더 그레이는 "해저 광물 채취가 미국과 중국의 경쟁에서 중요한 지점을 차지하고 있다"고 설명했다. 망가니즈단괴가 이들로부터 주목받는 이유는 배터리, 반도체 등 첨단 산업에 필요한 희토류 금속이 다수 포함돼있기 때문이다. 망가니즈단괴는 바닷물에 녹아 있던 금속 성분들이 수천m 이상의 깊은 심해에서 오랜 시간 압력을 받아 덩어리로 뭉쳐진 흑갈색 광물로 망간 외에도 철, 니켈, 구리, 코발트 등 경제적 가치가 높은 금속들이 성분을 이루고 있다. 중국은 서태평양 심해에서 이러한 자원을 채굴해 확보하기 위해 기술 개발 및 탐사에 자원을 투입하고 있으며 국제해저기구(ISA)를 통한 채굴권 확보에도 노력을 기울이고 있다. 희토류 공급망은 중국의 주요 외교 협상 카드로 사용되고 있으며 지난 4일 중국 정부가 정제된 6가지 희토류와 희토류 자석의 수출 제한을 명령하기도 했다. 이에 따라 희토류와 자석은 특별 수출 허가가 있어야만 중국 밖으로 운송할 수 있게 됐다. 이에 따라 미국은 중국에 대한 공급망 의존도 탈피를 위해 다양한 수단을 강구하고 있다. 알렉산더 그레이는 "트럼프 행정부가 조선업과 중요 광물 확보에 관심을 기울이고 있다"며 "중국으로 인해 가장 큰 위협을 받을 수 있는 분야에 미 정부가 초점을 맞추는 것은 필수적"이라고 말했다.2025-04-14 14:15:42
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KT, 4월 멤버십 혜택 강화…외식·여행·건강·AI 망라 [이코노믹데일리] KT가 4월 멤버십 프로그램으로 외식, 여행, 건강 관련 혜택과 인공지능(AI) 기술을 활용한 제휴 서비스를 다양하게 선보인다. 봄 나들이철을 맞아 모든 연령대가 실생활에서 유용하게 쓸 수 있는 혜택들로 구성했다. 이달부터 KT 멤버십 고객은 종합건강검진 플랫폼 ‘착한의사’에서 최대 49% 할인된 가격으로 건강검진을 예약할 수 있다. 또한 ‘반올림피자’와 건강관리 앱 ‘앱티핏’ 이용 시 각각 20% 할인을 받는다. 차량 관리 통합 멤버십인 ‘롯데렌터카 차방정’(주유·세차·주차) 할인도 제공된다. AI 기반 맞춤형 서비스도 눈에 띈다. ‘AI컬렉션’을 통해 반려동물 사진 보정 서비스 ‘미펫’, 개인 건강 분석 서비스 ‘핏타민’, 오래된 사진을 영상으로 복원하는 ‘기억공작소’ 이용권을 제공한다. 특히 ‘기억공작소’는 가족 앨범 속 빛바랜 사진을 생동감 있는 영상 콘텐츠로 만들어주는 서비스로 추첨을 통해 70명에게 무료 이용 기회를 준다. 외식 분야 할인 혜택도 다양하다. BBQ치킨 주문 시 6000원 할인, 아웃백 스테이크하우스 이용 시 25% 할인을 제공하며 파파존스 피자는 방문 포장 시 50% 할인된 가격에 구매할 수 있다. 공차, 팀홀튼, 배스킨라빈스 등 카페 및 디저트 브랜드에서도 1+1 혜택 또는 파인트 사이즈 30% 할인 등을 받을 수 있다. 여행 및 레저 활동을 위한 제휴 혜택도 마련됐다. ‘아쿠아필드’와 ‘원더파크’ 입장권은 최대 40% 할인되며 호텔·항공 예약 플랫폼 ‘트립닷컴’에서는 각각 최대 10%, 4% 할인 혜택이 적용된다. 이 외에도 신라면세점 더블 포인트 적립, 가사 도움 서비스 ‘청소연구소’ 할인, 원스토어 게임 카테고리 20% 할인 등이 포함된다. 만 34세 이하 고객을 위한 ‘Y서비스’도 운영된다. 해당 고객은 스타벅스 무료 사이즈업 쿠폰, 다이소 2천원 금액권, 메가박스 영화 ‘백설공주’ 거울 키링 등을 선착순으로 받을 수 있다. 롯데렌터카 단기 렌터카 서비스 G CAR 이용 시 60% 할인 혜택도 100% 제공된다. 해외여행객 증가 추세를 반영해 KT 로밍 상품 할인 쿠폰도 무작위로 증정한다. 문화 콘텐츠 할인 혜택도 강화됐다. 뮤지컬 ‘도리안 그레이’, ‘긴긴밤’, 가족 뮤지컬 ‘슈퍼거북 슈퍼토끼’, 전시 ‘디뮤지엄 취향가옥’, ‘하리보 해피월드 인 제주’ 등 다양한 공연과 전시 티켓을 최대 60% 할인된 가격으로 예매할 수 있다. 영화 ‘거룩한 밤: 데몬 헌터스’ 시사회 초대 이벤트도 4월 말까지 진행될 예정이다.2025-04-14 11:04:58
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![[박연수의 씬스틸러] 고장난 론, 로봇 시대를 말하다](https://image.ajunews.com//content/image/2025/04/11/20250411094954320741.jpg)
고장난 론, 로봇 시대를 말하다 [이코노믹데일리] #박연수의 씬스틸러는 철(steel)이 사용되는 산업군의 소소한 이야기를 담은 공간입니다. 영화, 드라마, 예능 등 다양한 작품들 속 장면과 연결해 매주 흥미로운 정보를 전달하겠습니다. 디즈니플러스 영화 '고장난 론'은 외톨이 소년 '바니'와 고장난 반려로봇 '론'의 좌충우돌 우정을 그립니다. 완벽하게 설계된 소셜 미디어 시대의 로봇들과 달리, 론은 매뉴얼도 없고 네트워크도 연결되지 않는 불량품입니다. 그러나 아이러니하게도 론은 바니와 진짜 관계를 맺으며, 기계가 인간에게 필요한 것이 단지 기능이 아니라는 점을 말없이 보여줍니다. 이 영화가 공개된 건 2021년이지만 2025년 지금 한국 산업계에 시사하는 바는 적지 않습니다. 최근 삼성, 현대차, LG, SK그룹 등 4대 그룹 모두가 로봇 산업에 본격적으로 뛰어들면서 '일상 속 로봇'이 현실로 성큼 다가왔기 때문입니다. 특히 '반려로봇'은 가정용 인공지능(AI) 스피커나 청소기 수준을 넘어, 이제 인간과 감정을 주고받는 관계로 진화하고 있습니다. 삼성전자는 세계 전자·IT 전시회 'CES 2024'에서 감정 교감이 가능한 로봇 '볼리'를 선보였습니다. LG전자는 산업용 로봇 제조사 로보스타의 최대주주에 올라 제조 역량을 확보했고 자율주행 로봇 기업 로보티즈, 웨어러블 로봇 전문 기업 엔젤로보틱스에도 지분 투자를 단행했습니다. 현대차그룹은 로보틱스 전문 자회사 보스턴 다이내믹스를 앞세워 제조·물류·헬스케어 현장에 적용 가능한 휴머노이드 로봇 기술을 가속화하고 있습니다. SK그룹은 지난 1일 계열사인 SK온을 통해 산업용 로봇 기업 유일로보틱스의 지분 23%를 확보할 수 있는 콜옵션 계약을 체결했습니다. 로봇 산업은 이제 더 이상 미래 기술이 아닌 현재 산업입니다. 고령화로 인한 돌봄 공백, 제조업 현장의 인력 부족, 그리고 팬데믹 이후 비대면 수요 확대까지 로봇은 단순 보조를 넘어 인간의 '파트너'로서 자리를 넓혀가고 있습니다. 이제 우리는 '로봇과 함께 살아가는 법'을 고민해야 합니다. 단순히 기능과 성능을 넘어, 로봇과 인간이 맺게 될 관계, 그리고 그 속에서 인간다움이란 무엇인지 되묻는 시대가 왔습니다.2025-04-12 09:00:00
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광명 신안산선 공사현장 붕괴…작업자 2명 연락 두절, 지상도로까지 파손 [이코노믹데일리] 11일 오후 경기 광명시 신안산선 공사 현장에서 붕괴 사고가 발생해 작업자 2명이 연락이 끊긴 상태다. 앞서 구조물에 이상 징후가 발견돼 도로 통제가 진행 중이었으나 결국 붕괴로 이어졌다. 광명경찰서 등에 따르면 이날 오후 3시 17분쯤 광명 양지사거리 인근 신안산선 제5-2공구 현장에서 지하 터널이 무너지는 사고가 발생했다. 이 사고로 인해 현재까지 공사 관계자 2명이 연락이 닿지 않고 있다. 이들이 당시 어떤 작업을 수행 중이었는지 등은 아직 확인되지 않았다. 해당 현장은 이날 0시 30분께 지하 터널 내부 가운데 기둥(버팀목) 다수에 균열이 발생했다는 신고가 접수되며 붕괴 위험이 제기된 상태였다. 당시 포스코건설 측은 구조물 이상 징후를 발견해 광명시청에 즉시 알렸고, 시는 사고 예방을 위해 주변 도로 통행을 전면 통제한 바 있다. 사고 현장에 시공 중인 구조는 ‘투아치(2arch)’ 방식의 지하 터널로, 지반 붕괴는 지상 도로 및 인근 상가 시설물 일부까지 훼손시키며 파급됐다. 현재까지는 추가 인명 피해는 확인되지 않았지만, 당국은 현장 주변 안전조치와 함께 실종자 수색에 총력을 기울이고 있다. 신안산선 제5-2공구는 수도권 서남권과 서울 여의도를 연결하는 핵심 철도 인프라 사업 중 하나로, 포스코건설이 시공을 맡고 있다. 경찰과 소방당국은 정확한 사고 경위와 붕괴 원인에 대한 조사를 병행하고 있으며, 추가 붕괴 가능성에도 대비하고 있다.2025-04-11 16:04:24
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GTX-A 개통 후 수도권 대중교통 이용 하루 52만건 늘었다 [이코노믹데일리] 국내 첫 수도권 광역급행철도(GTX)인 GTX-A 수서∼동탄 구간 개통 이후 수도권 전체의 대중교통 통행량이 하루 평균 50만 건 이상 증가한 것으로 나타났다. 이는 GTX-A 이용객들이 버스나 지하철 등 연계 교통수단으로 환승하는 경우가 많아졌기 때문으로 분석된다. 한국교통연구원 김정인 부연구위원은 연구원의 월간 학술지 '교통' 최신호에 이 같은 분석 결과를 기고했다. GTX-A 해당 구간 개통 전인 2023년 4∼7월과 개통 후인 2024년 4∼7월의 주중 일평균 버스·철도 이용 통행량을 비교한 결과 1813만 건에서 1865만 건으로 약 52만 건(2.9%) 증가했다. GTX-A 자체 이용 건수 증가분은 하루 8585건이었으나 버스 통행량이 24만 건 철도 통행량이 31만 건가량 늘어나며 전체 증가를 견인했다. 김 부연구위원은 통계 분석 결과 이러한 통행량 변화가 통계적으로 유의미하다고 밝혔다. 그는 "GTX-A 개통 전후 통행량을 대상으로 T검정(비교대상의 차이가 통계적으로 유의한지 검사하는 것)을 한 결과 신뢰도 95% 수준에서 변화가 유의미한 것으로 분석됐다"며 "개통의 영향으로 수도권 대중교통 통행량이 증가한 것이 통계적으로 검증된 것"이라고 설명했다. 통행량 증가는 GTX-A 승객의 환승 이용과 더불어 기존에 승용차나 수서고속철도(SRT)를 이용하던 수요 일부가 GTX-A로 전환된 영향도 있는 것으로 풀이된다. GTX-A 수서∼동탄 노선 이용객의 이동 영향권은 주중에는 경기도 동남부와 서울 대부분 지역에 걸쳐 나타났다. 주말에는 영향권이 더욱 확대되어 인천(일부 도서 지역 제외)과 경기 연천군을 제외한 서울·경기·인천의 거의 모든 시군구를 포함했다. 이는 주말 여가 및 쇼핑 등 비통근 목적의 이용이 늘어나기 때문으로 보인다. 내년 GTX-A 노선이 파주 운정에서 화성 동탄까지 완전히 연결되면 영향권은 더욱 넓어질 것으로 예상된다. 한편 지난해 말 개통한 운정∼서울역 구간 역시 이용객이 빠르게 증가하는 추세다. 육인수 국토교통부 GTX-A 개통 추진팀장은 "램프업 효과(승객들이 새 교통수단에 익숙해지는 것)가 단시간에 가시화되고 있고 연계 교통 등이 점진적으로 개선됨에 따라 수요가 빠르게 증대되는 점을 주목할 만하다"며 "더 많은 시민이 GTX로 일상의 여유를 되찾고 새로운 기회까지 창출할 수 있길 바란다"고 말했다.2025-04-06 12:53:11
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GS건설, 싱가포르 종합 철도 시험 센터 준공…동남아 첫 사례로 기술력 입증 [이코노믹데일리] GS건설이 싱가포르에서 동남아시아 최초의 종합 철도 시험 센터(SRTC)를 성공적으로 준공했다. 세계에서 10번째, 동남아 지역에선 첫 사례로 기록되는 이번 프로젝트는 GS건설의 선진 시공 기술력과 품질 관리 역량을 다시 한번 입증하는 계기가 됐다. GS건설은 3월 28일 싱가포르 서부에서 발주처인 싱가포르 육상교통청(LTA)과 함께 SRTC(Singapore Rail Test Centre) 준공식을 열고, 본격적인 철도 시험 기능 가동에 들어간다고 1일 밝혔다. 이날 행사에는 GS건설 인프라사업본부장을 비롯해 싱가포르 정부 주요 인사들이 참석했다. SRTC는 총면적 54만㎡ 부지에 조성된 대규모 프로젝트로, 싱가포르 내 서로 다른 도시철도 시스템 간 전원공급 방식, 차량 규격, 운영 시스템 등을 하나의 시설에서 시험할 수 있도록 설계됐다. 총 연장 16.9km에 달하는 3개의 시험선로 외에도 종합관리동과 통제센터 등 총 10개 동의 부속시설이 포함돼 있다. 이번 시설은 향후 싱가포르 도시철도 신규 차량 도입 시 내구성과 최고속도, 시스템 간 연계 호환성을 사전 시험하고, 도시철도 운영 중 발생 가능한 문제를 사전에 점검·해결하는 역할을 수행할 예정이다. GS건설은 이번 공사에 자사의 핵심 기술인 PC(Precast Concrete) 공법과 BIM(Building Information Modeling) 기술을 현장에 적용했다. 교량 상부, 건물 기둥, 외벽 등 주요 구조물을 공장에서 미리 제작한 후 현장에 설치해 시공 효율성을 높였으며, BIM 기반 3D 모델링을 통해 공정 간섭을 사전에 파악하고 리스크를 최소화했다. 이러한 시공 전략을 통해 무재해 1400만 시간 달성 및 공기 준수를 실현하며 품질과 안전 두 마리 토끼를 모두 잡았다. GS건설 관계자는 “고난이도 공사의 성공적 완수를 통해 글로벌 철도 인프라 시장에서의 기술 경쟁력을 재확인했다”며 “싱가포르 프로젝트의 경험과 성과를 발판으로 삼아 해외 철도 사업 확대는 물론, 한국 건설사 위상 제고에도 기여할 것”이라고 말했다.2025-04-01 17:04:33
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정부, 베트남 북남 고속철도 건설사업 협력 추진…한국 철도 기술·경험 공유 [이코노믹데일리] 박상우 국토교통부 장관은 31일 오후 베트남 하노이에서 열린 한국-베트남 철도협력 포럼에서 양국 정부와 공공기관, 민간기업과 함께 미래 협력 방안을 모색했다고 1일 밝혔다. 이번 포럼에는 베트남 건설부와 철도공사의 고위 관계자들이 참석하여, 정부가 국가사업으로 본격 추진 중인 베트남 북남 고속철도 건설사업의 계획과 비전을 공유하였다. 베트남 북남 고속철도 건설사업은 하노이에서 호찌민을 연결하는 대규모 인프라 프로젝트로, 총사업비는 95조원, 설계 속도는 350㎞/h, 총연장은 1541㎞에 달한다. 박 장관은 “한국은 세계 최고 수준의 고속철도 운영 경험과 기술력을 바탕으로 베트남과 신뢰할 수 있는 동반자로 함께 성장할 것”이라며, 기술이전 및 전문인력 양성을 통해 양국의 철도 협력을 확대하겠다는 의지를 밝혔다. 또한 박 장관은 같은 날 베트남 건설부 장관 및 국회 경제재정위원장을 차례로 만나 북남 고속철도 등 주요 인프라 프로젝트에 대한 협력 가능성을 논의하였다. 박 장관은 쩐 홍 민 베트남 건설부 장관과 ‘한국-베트남 철도 협력 업무협약(MOU)’을 체결하고, 사업계획부터 유지보수 단계까지 한국의 고속철도 기술과 경험을 공유하기로 뜻을 모았다. 이어 판 반 마이 베트남 국회 경제재정위원장과의 면담에서는 세계적인 경제력을 갖춘 한국 기업의 강점을 홍보하며, 한국 기업이 베트남 고속철도 건설사업에 적극 참여할 수 있도록 지속적인 관심과 협력을 당부하였다.2025-04-01 07:54:15
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박상우 국토부 장관, 필리핀·베트남 순방…K-철도 수주 총력전 [이코노믹데일리] 박상우 국토교통부 장관이 3박 5일 일정으로 필리핀과 베트남을 방문해 인프라 개발 협력 강화를 모색하고, 우리 기업의 고속철도·도시개발 사업 수주를 전방위로 지원한다. 28일 국토부에 따르면 박 장관을 단장으로 한 수주지원단은 이날부터 4월 1일까지 필리핀과 베트남을 차례로 방문해 아시아개발은행(ADB) 및 각국 정부와 인프라 협력 강화를 위한 업무협약(MOU)을 체결하고, 베트남 북남 고속철도 수주를 위한 철도협력 포럼에도 참석할 예정이다. 이번 순방은 지난해 11월 베트남 국회가 북남 고속철도 사업을 승인한 이후 주요국 간 수주 경쟁이 본격화된 데 따른 선제 대응 차원이다. 박 장관은 고위급 인사 면담을 통해 한국 기업의 경쟁력을 부각하고, 철도·도시개발 등 주요 인프라 사업 수주에 대한 협력 의지를 적극 표명할 계획이다. 우선 박 장관은 필리핀 마닐라에서 칸다 마사토 ADB 총재와 만나 인프라 공동사업 추진, 전문인력 파견 교류, 정례 워크숍 개최, 국토부 산하기관과의 협업 등을 골자로 한 업무협약을 체결할 예정이다. 필리핀 교통부의 비벤시오 디존 장관과는 마닐라 메트로 7호선 운영·유지보수, 공항 개발 등 주요 교통 인프라 사업에 대한 협력 확대 방안을 논의한다. 또한 필리핀 남부통근철도 사업 현장을 직접 방문해 사업 진행 상황을 점검하고 현장 목소리를 청취할 계획이다. 박 장관은 이어 오는 31일부터 베트남 하노이로 이동해 쩐 홍 민 신임 건설부 장관, 판 반 마이 국회 경제재정위원장 등 베트남 주요 인사들과 면담한다. 이 자리에서 북남 고속철도 관련 양국 간 업무협약을 체결하고, 철도 전문인력 양성 및 기술이전에 대한 상호 협력 의지를 재확인할 방침이다. 도시개발 협력 확대도 병행한다. 박 장관은 판교신도시 규모로 조성 중인 박닌성 동남신도시 개발사업에 대한 지속적 협조를 요청하고, 한국의 스마트시티 모델과 기술을 소개할 예정이다. 국토부는 같은 날 하노이에서 ‘한국-베트남 철도협력 포럼’을 열고 양국 철도기관, 공공기관, 기업 관계자 등 200여 명이 참여하는 가운데 K-철도 기술을 공유하고 한국 기업의 베트남 진출을 지원한다. 박 장관은 양국 철도 협력의 실질적 가교가 될 이 자리에서 철도, 운영, 유지보수, 인재 양성 등 다양한 분야에서의 상생 전략을 제시할 계획이다. 순방 기간 동안 박 장관은 필리핀과 베트남 현지 진출 기업인들과 간담회를 열고, 수주 애로사항을 청취하며 기업 맞춤형 지원 방안도 함께 모색한다. 박 장관은 “고속철도, 도시개발 등 미래 성장 동력을 중심으로 정부와 공공기관, 민간기업이 ‘팀 코리아’로 함께 나설 것”이라며 “해외건설 누적 수주 2조 달러 시대를 앞당기기 위해 모든 역량을 집중하겠다”고 말했다.2025-03-28 11:40:00
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카드업계, 트래블카드 경쟁 '후끈'…해외결제 시장 잡아라 [이코노믹데일리] 카드사들이 트래블카드를 잇달아 출시하며 해외 결제 시장 공략에 적극 나서고 있다. 업계는 해외 결제 수수료 면제와 ATM 출금 수수료 면제 등 기본적인 혜택이 비슷하기 때문에, 각 카드사들이 부가 혜택을 통해 차별성 경쟁이 심화될 것으로 보고 있다. 25일 여신금융협회 통계에 따르면 지난해 12월까지 누적된 직불·체크카드 해외 이용 금액은 5조3134억3100만원으로 전년(2조8432억300만원) 대비 86.88% 증가했다. 이는 해외여행 수요 증가에 따른 것으로 풀이된다. 한국관광공사 통계에 따르면 지난해 해외를 방문한 우리나라 국민은 2868만6435명으로 전년(2271만5841명) 대비 약 597만명 늘었다. 국내 카드사들은 다양한 혜택을 통해 고객 유치에 나서고 있다. 현재 각사에서 출시한 트래블카드의 주요 혜택은 △국제 브랜드 수수료 1% 면제 △해외 ATM 인출 수수료 건당 3달러 면제 등으로 유사한 기준을 가지고 있다. 이에 더해 카드사들은 국내 가맹점 캐시백, 공항 라운지 무료 입장 등의 부가 혜택을 추가했다. 하나카드의 '하나 트래블로그 체크카드'는 해외 수수료 면제와 국내 가맹점 결제금액의 0.3%를 하나머니로 적립해주는 혜택을 제공한다. 특히 이 혜택들은 전월 실적 조건 없이 제공된다. 하나카드는 후발주자와 격차를 좁히기 위해 신규 사업자와의 협업을 넓히고 있다. 비자 브랜드‧카카오페이와 협업한 '트래블GO 체크카드', '카카오페이 트래블로그 카드' 등을 출시해 소비자 혜택과 선택의 폭을 넓혔다. 하나카드 관계자는 "트래블카드 선두 주자로서 결제 승인 실패, 결제 한도, 해외 인터넷 환경 등의 불편 사항을 해결했고 후발 주자들은 위 과정을 겪고 있는 상황"이라며 "트래블카드 경쟁이 심화되면서 추가로 신규 상품, 협업 등을 넓히고 있다"고 말했다. 신한카드의 SOL트래블 체크카드는 △해외 수수료 면제 △공항 라운지 무료 이용 △편의점·대중교통 할인 △해외 가맹점 할인 프로모션 등의 혜택을 제공한다. KB국민카드와 우리카드 역시 다양한 트래블카드 혜택을 마련하고 있다. KB국민카드의 '트래블러스 체크카드'는 해외 서비스 수수료를 최대 0.25%까지 면제하고 있으며, 빵집·카페·철도·고속버스 등의 업종에서 할인을 제공한다. 우리카드의 '위비트래블 체크카드'는 해외 쇼핑·음식·일상 영역에서 5% 캐시백 혜택을 제공한다. ATM 환전 수수료 면제 혜택과 공항 라운지 무료 입장 혜택은 올해 말까지 제공된다. 업계에서는 카드사들이 주 수입원인 수수료 수익을 포기하면서 과열된 경쟁을 펼치고 있다고 지적했다. 업계 관계자는 "트래블카드는 연회비가 없고 해외 ATM 인출 수수료 등 실질적인 수익을 기대하기 어렵다"면서도 "신규 고객 확보의 블루오션이라는 점에서 출혈 경쟁을 벌이고 있다"고 말했다.2025-03-25 07:06:00
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![[박연수의 씬스틸러] 축구 경기 속 또 다른 경쟁, 자동차 광고가 달린다](https://image.ajunews.com//content/image/2025/03/21/20250321084740452456.jpg)
축구 경기 속 또 다른 경쟁, 자동차 광고가 달린다 [이코노믹데일리] #박연수의 씬스틸러는 철(steel)이 사용되는 산업군의 소소한 이야기를 담은 공간입니다. 영화, 드라마, 예능 등 다양한 작품들 속 장면과 연결해 매주 흥미로운 정보를 전달하겠습니다. 지난 21일 퇴근 후 쇼파에 널부러져(?) 있으니 한국 국가대표팀의 축구 경기가 시작됐습니다. 오만과의 대결이었는데요. 전반전이 끝나자 제 눈에 들어오는 것이 있었습니다. 바로, 자동차 광고입니다. 기아의 EV4, 제네시스의 GV60, 르노코리아의 그랑 콜레오스까지 다양한 광고가 눈길을 사로잡았습니다. 이렇게 많은 자동차 광고가 등장한 이유는 자동차의 주 소비자층과 축구 경기의 주 시청층이 유사하기 때문입니다. 또한 역동적인 축구 경기 후 빠르게 달리며 등장하는 자동차를 통해 자연스런 분위기를 이어가는 것 같습니다. 또 수많은 사람들에게 노출할 수 있다는 장점도 있습니다. 실제 이날 경기 방송은 256만9000명이 시청하며 가구 시청률 12.7%를 달성했습니다. 가장 먼저 나타난 광고는 캐스터를 맡은 배성재 아나운서의 말이 끝나기 무섭게 등장한 기아의 EV4입니다. 어린왕자를 모티브로 한 이 광고는 EV4를 타고 사막을 달리고, 차에서 잠시 낮잠을 자는 등 여유로운 시간을 보내는 모습을 그립니다. EV4는 기아가 국내 시장에 네번째로 선보이는 전용 전기차(EV) 모델로 전기차의 대중화를 이끌고 EV 라인업을 확장하기 위한 기아 최초의 전동화 세단입니다. 지난 2021년 기아의 첫 전용 전기차 EV6를 시작으로 EV9, EV3에 이어 지난 11일 EV4도 사전 계약을 시작하며 소비자의 선택의 폭을 넓히고 있습니다. 다음으로는 제네시스의 GV60 부분변경 모델이 모습을 드러냈습니다. 제네시스는 지난 10일 새로운 브랜드 캠페인의 일환으로 오로라 탐험을 소재로 한 숏 다큐멘터리 프로젝트 '오로라를 찾아 떠나는 여정'을 공개했습니다. 극지방을 여행하는 GV60 부분변경 모델의 모습을 담았는데요. 지난 2021년 10월 출시된 GV60는 제네시스 최초의 전용 전기차로 역동적이고 미래지향적인 디자인에 강력한 성능과 최첨단 고급 사양을 갖춘 모델입니다. 이번 GV60은 약 3년 5개월 만에 선보이는 부분변경 모델로 브랜드 디자인 철학인 '역동적인 우아함'을 바탕으로 디테일을 강화해 한층 아이코닉하면서 고급스러운 내·외장 디자인을 갖췄습니다. 마지막은 지난해에 이어 올해도 커다란 사랑을 받고 있는 르노코리아의 스포츠유틸리티차(SUV) 그랑콜레오스가 장식했습니다. 지난해 '올해의 차'에 선정되며 이를 홍보하기 위함이었는데요. 그랑 콜레오스는 르노코리아를 다시 성장의 반열에 올려놓은 효자 차종입니다. 효자 답게 한국자동차전문기자협회(AWAK) 주관 '2025 대한민국 올해의 차' 시상식에서 2관왕을 차지했습니다. 그랑 콜레오스는 '올해의 하이브리드 SUV', '올해의 내연기관 SUV' 부문상을 동시에 수상하며 우수한 상품성을 재차 입증했습니다. 신차 출시가 많은 요즘, 자동차 광고도 풍년입니다. 감성을 담은 광고부터, 기능을 자랑하는 광고까지 모두 소비자의 마음을 사로잡기 위해 열일하는 모습입니다.2025-03-22 08:00:00
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![[데스크 칼럼] 흥국에 드리운 복귀의 망령…금융 농락 이호진 전 회장에게 경영을 또 맡기겠다고?](https://image.ajunews.com/content/image/2025/04/25/20250425144937563130_518_323.jpg)