2025.08.04 월요일
검색
'정체' 검색결과
기간검색
-
~
검색영역
검색어
-
'실적 고전' 패션업계, 소비심리 위축에 2분기 전망 '먹구름' [이코노믹데일리] 국내 패션업계가 고물가로 인한 소비심리 위축, 이상기후 등으로 실적 고전을 면치 못하고 있다. 올해 역시 1분기 부진에 이어 조만간 공개될 2분기 성적표도 기대에 못 미칠 것이란 관측이 우세하다. 특히 중가 브랜드를 중심으로 수익성 하락과 재고 부담이 가중되고 있으며, 무더위 장기화로 계절성 판매 전략에 힘을 잃어 하반기 역시 쉽지 않을 것으로 전망된다. 31일 업계에 따르면 이달 말 삼성물산 패션부문을 시작으로 신세계인터내셔날, LF, 코오롱FnC 등 패션 기업들이 2분기 실적을 발표할 예정이다. 증권가 내놓은 2분기 실적 전망치를 보면 영업이익 기준 코오롱FnC –27.3%, 신세계인터내셔날 –14.8%, F&F –12.9% 등 실적 감소가 이어질 것으로 예상했다. 작년에 이어 앞서 지난 1분기에도 실적 고전을 피하지 못했다. 삼성물산 패션부문의 1분기 매출은 전년 동기 대비 2.5% 줄어든 5040억원을 기록했고 영업이익은 38% 감소한 340억원에 그쳤다. 신세계인터내셔날은 매출이 1.7% 줄어든 3042억원, 영업이익은 48.3% 감소한 47억원을 기록했다. 코오롱FnC는 매출이 4.1% 감소한 2629억원에 그쳤고 7억원의 영업손실을 내며 적자로 전환했다. LF는 금융 자회사인 코람코의 영향으로 영업이익이 22.3% 증가해 301억원을 기록했지만 패션 부문 매출은 3.6% 줄었다. 이는 경기 둔화에 따른 소비 위축의 직격탄을 맞은 것으로 풀이된다. 통계청 가계동향조사에 따르면 의류·신발 부문 실질 가계지출은 지난 2022년 13만1000원에서 2023년 12만6000원, 지난해에는 12만4000원으로 3년 연속 감소했다. 패션 소비가 줄어들면서 암울한 시기를 보내고 있는 가운데 올해 2분기 역시 실적 회복이 쉽지 않을 전망이다. 삼성물산 패션부문의 올 2분기 영업이익은 330억원으로 전년 동기 대비 36.5% 감소했다. 같은 기간 매출은 5100억원으로 0.6% 감소했다. 국내 경기 둔화와 글로벌 경제 불확실성 증가로 인한 소비심리 위축이 미친 영향으로 풀이된다. 매출 감소폭은 상대적으로 제한적이었지만, 고정비 부담과 마케팅 비용 등으로 인해 수익성은 크게 타격받은 것으로 보인다. 폭염과 뜨거운 자외선이 지속되는 날씨가 이어지자 외출이 줄어들어 백화점의 의류 등 전통 패션 카테고리 매출도 정체된 상태다. 2분기 실적 공개를 앞두고 있는 패션기업들의 분위기도 좋지 못한 상태다. 패션은 5~6월이 최대 비수기인 데다, 더위가 길수록 패션 수요는 전반적으로 감소 시기로 판단한다. 무더위 시즌은 판매 단가가 낮은 상품 위주인 데다 내수 침체로 프리미엄과 초저가를 찾는 ‘소비 양극화’가 확산하면서 중간 포지션 브랜드가 대부분인 패션업체들의 타격이 이어지고 있다.2025-07-31 18:07:08
-
"와 진짜 크네~"…폭스바겐 신형 아틀라스, 공간·감성·성능 굳 [이코노믹데일리] 크고 고급스러움의 정수를 느낄 수 있는 폭스바겐의 대형 스포츠 유틸리티차(SUV) 신형 아틀라스가 국내 시장에 출시됐다. 신형 아틀라스는 높은 공간 활용도와 실용성을 바탕으로 국내 패밀리카 시장에서 선두주자로 자리매김할 전망이다. 최근 신형 아틀라스를 타고 서울 종로구 일대를 달렸다. 아틀라스는 지난해 미국에서 출시된 최신 모델이며 미국 시장에서 큰 인기를 얻고 국내까지 진출한 모델이다. 아틀라스는 넓은 공간감과 고급스러움이 특징인 차량이다. 아틀라스를 처음 본 순간 '와 정말 크다'라는 생각이 저절로 들었다. 한국 시장에서 현재 내놓은 대형 SUV 중 가장 길다. 전장은 5095mm이며 전폭은 1990mm, 전고는 1780mm이다. 이같은 거대한 크기에 보다마자 압도당하는 느낌이 들었다. 외부엔 강력한 레드 계열의 색상감이 눈길을 끌었으며 전면부 LED 헤드램프가 부드럽게 적용돼 있었다. 차를 잠글 때 일루미네이티드 프론트 로고는 은은하게 빛나며 마치 반갑다고 반기는 듯했다. 후면부는 LED 리어 컴비네이션 램프가 있어 보다 우아한 감성을 더해준다. 동급 대비 역대 최대 크기에 내부에서는 공간감이 느껴졌다. 마치 미니 버스를 탄 듯한 느낌이 들었는데 7인승 R-라인 모델로 2열 벤치시트와 3열 폴딩시트가 구비돼 있다. 뒷좌석에도 앉아보니 발을 쭉 뻗고 있어도 여유로울 정도로 공간감이 뛰어났으며 양옆 폭도 넓어 성인이 3-4명이서 끼어앉아도 될 정도로 넓었다. 개인 업무차 차량을 시승해 서울 시내 일대를 달렸다. 아틀라스는 운전자를 위한 배려가 돋보였다. 운전석에는 10.25인치 디지털 콕핏 프로와 윈드쉴드 타입 헤드업 디스플레이가 적용돼 운전 정보를 확보하는 데 수월했고 스티어링 휠도 그립감이 좋아 운전하는 재미가 더해졌다. 인포테인먼트도 12인치로 정보를 직관적으로 확인할 수 있었으며 차량 대부분의 제어가 가능했다. 주행감은 큰 차체 덕에 부드럽고 편안했으며 실내 정숙성도 느껴졌다. 혼잡한 시내구간과 정체 상황에서 모두 편안한 주행 환경을 느낄 수 있었다. 8단 자동변속기와 4모션 전자식 사륜구동 시스템이 탑재돼 묵직하면서도 단단한 주행 환경을 경험했다. 또한 차량이 워낙 커 핸들링이 무겁거나 어렵진 않을까 내심 걱정했지만 특별한 어려움 없이 무난하게 도로를 주행할 수 있었다. 이와 함께 비엔나 가죽 시트가 적용돼 보다 고급스러움이 더해졌으며 8-웨이 전동 조절, 열선과 통풍, 마사지 기능도 이용할 수 있었다. 또한 수납 공간 위에는 은은한 푸른 계열 조명이 들어와 고급스러운 패밀리카의 매력을 더했다. 파노라마 선루프도 속시원한 개방감이 돋보였다. 선루프를 여닫는 시간도 적게 걸렸으며 넓은 창 덕분에 차박이나 캠핑을 가서 선루프를 열고 밤하늘을 바라보는 용도로 요긴하게 사용될 수 있겠단 느낌이 들었다. 다만 운전자 보조 시스템(ADAS) 기능이 다소 아쉬웠다. IQ.드라이브이 탑재됐는데 조향을 보조하는 트래블 어시스트 기능이나 후방 트래픽 경고 시스템 및 하차 경고 시스템 등이 반응하긴 했지만 조금 더 민감하게 반응이 나타났으면 어떘을까 라는 생각이 든다. 좌석 시야 확보도 조금 어려웠다. 키가 크지 않은 성인이 탑승한다면 허리를 쭉 늘이고 주행을 해야 할 듯하다. 신형 아틀라스는 단일 트림으로 R-라인 7인승 6770만1000원, R-라인 6인승 6848만6000원이다.2025-07-30 17:53:58
-
![[혁신기업] 올여름 얼음 걱정 끝…SK매직 원코크 플러스 정수기로 시원하게](https://image.ajunews.com//content/image/2025/07/25/20250725093340677951.jpg)
"올여름 얼음 걱정 끝"…SK매직 '원코크 플러스 정수기'로 시원하게 [이코노믹데일리] SK매직(SK인텔릭스)이 올여름 업계 최대 얼음량을 제공하는 ‘원코크 플러스 얼음물 정수기’로 경쟁력을 한층 강화한다. 제빙 속도를 비롯해 얼음 크기, 강도 등 사용 환경과 취향에 따라 선택 가능한 점이 특징이다. 원코크 얼음물 정수기는 정수된 물을 저수조에 담아 보관하는 탱크형 방식이 아닌 버튼을 누르는 즉시 정수된 신선한 물을 제공하는 직수형 얼음 정수기다. 얼음물 기능으로 아이스 아메리카노 등 각종 홈카페 음료를 사계절 내내 편리하게 즐길 수 있는 것이 장점이다. 이번 플러스 제품은 제빙 속도를 비롯해 얼음의 크기, 투명도, 강도 등을 사용자의 편의를 대폭 강화했다. 단단모드는 단단하고 투명한 얼음을 제공하며 업계 최대 크기(12g)의 얼음을 제공한다. 넉넉모드는 작은 크기의 얼음을 빠른 속도로 만들며 제빙 속도는 단단모드 대비 20% 빠르다. 업계 최대 얼음량(1kg)을 제공해 얼음 사용량이 많은 여름철에도 걱정 없이 사용할 수 있다. 위생성도 강화했다. 얼음이 보관되는 아이스룸에는 업계 최초로 ‘아이스룸 트리플 UV 케어 시스템’을 적용해 신선하고 깨끗한 얼음을 제공한다. 또한 코크 자외선(UV) 케어, 직수관 전해수 안심케어, 유로 순환케어 등 오염 경로를 차단하는 업계 최다 4중 안심 케어 시스템이 적용됐다. 사용자 편의성과 디자인도 한층 개선됐다. 외부에 노출돼 오염이 쉬운 출수부는 실버 색상의 실버 클린 엣지를 적용해 세련된 느낌을 더했다. 누구나 손쉽게 분해 및 세척할 수 있도록 탈부착형으로 설계해 위생성을 극대화했다. 또 직관적인 디스플레이로 줄수 용량을 쉽게 확인할 수 있으며, 이용자의 사용 패턴을 반영한 인터페이스로 편의성을 높였다. 정수기 핵심 부품인 필터는 프리 블록카본 필터와 복합 나노 PAC 필터를 탑재했다. 총 6단계 필터링 시스템을 적용해 물 맛과 미네랄은 살리고, 유해 박테리아와 바이러스 등은 제거했다고 회사 측은 설명했다. SK매직 관계자는 “업계 유일 연 1회 아이스룸 무상 교체 서비스를 제공해 항상 새 제품처럼 깨끗하고 위생적으로 사용할 수 있다”며 “원코크 플러스 얼음물 정수기로 원조 정수기 시장 입지를 굳건히 할 계획”이라고 말했다. 한편 SK매직은 최근 ‘SK인텔릭스(SK Intellix)’로 사명을 변경하고, AI 웰니스 플랫폼 기업으로의 도약을 가속화한다고 밝혔다. SK매직과 나무엑스는 사명 변경을 통해 통합 브랜드 체계를 구축하고, 각 브랜드의 정체성과 역할을 보다 명확히 해 비즈니스 고도화를 추진한다는 계획이다.2025-07-29 06:00:00
-
갤Z폴드·플립7, 프랑스 아티스트 장 줄리앙과 협업…코엑스 체험존 운영 [이코노믹데일리] 삼성전자가 프랑스 출신 유명 아티스트 장 줄리앙과 손잡고 새로운 갤럭시 폴더블폰을 위한 대규모 체험 공간을 서울 코엑스에 마련했다. ‘더 갤럭시 언폴더스(The Galaxy UNFOLDERS)’라는 이름으로 다음 달 17일까지 운영되는 이번 행사는 예술과 기술의 융합을 통해 고객에게 새로운 경험을 제공하는 것을 목표로 한다. 이번 협업은 장 줄리앙의 작품 세계와 폴더블폰의 본질이 맞닿아 있다는 점에서 기획됐다. 장 줄리앙은 종이를 소재로 한 독창적인 캐릭터 작업으로 세계적 명성을 얻었다. 삼성전자는 그의 작품이 가진 '얇고, 가볍고, 접히는' 속성이 갤럭시 Z 시리즈의 정체성과 일치한다고 보고 이번 이색 체험 공간을 준비했다. 방문객들은 코엑스 일대에서 다채로운 경험을 할 수 있다. 실내 체험 공간에서는 갤럭시 Z 폴드7·플립7의 디자인과 카메라 성능, 생성형 편집 등 핵심 인공지능(AI) 기능을 직접 체험할 수 있다. 또한 AI가 탑재된 갤럭시 워치 8의 항산화 지수 측정 등 새로운 웨어러블 기능도 경험해 볼 수 있다. 코엑스 밀레니엄 광장에는 장 줄리앙이 디자인한 2.8m 높이의 대형 캐릭터 조형물이 설치됐고 별마당길 1km 구간은 포토존과 체험 코너로 꾸며져 방문객들의 눈길을 끈다. 장소연 삼성전자 한국총괄 부사장은 "종이와 폴더블의 공통점을 모티브로 삼았다"며 "예술과 기술의 융합을 통해 새로운 사용자 경험을 전달하려 했다"고 말했다.2025-07-27 09:32:43
-
국민 10명 중 9명, 도시 거주… 국토의 16%에 인구 92% 몰려 [이코노믹데일리] 국민 10명 중 9명이 전체 국토 면적의 6분의 1에 해당하는 도시지역에 집중돼 있는 것으로 나타났다. 도시화가 사실상 정체기에 접어든 가운데, 공업지역은 확대되고 개발행위 허가는 꾸준히 줄고 있는 모습이다. 국토교통부와 한국국토정보공사는 23일 ‘2024년 도시계획현황 통계’를 발표하고, 지난해 말 기준 주민등록인구 5122만명 중 4715만 명(92.1%)이 도시지역에 거주하고 있다고 밝혔다. 이들이 사는 도시지역 면적은 1만7639㎢로, 전체 국토 면적(용도지역 기준) 10만6567㎢의 16.5%에 불과하다. 도시화는 1960년 인구 비중 39.7%에서 2000년 88.3%까지 빠르게 진행된 뒤 2005년 90.1%를 넘기며 정체 구간에 진입했다. 지난해 도시 인구 비율은 2023년과 같은 92.1%로, 2년 연속 동일한 수치를 기록했다. 전체 용도지역 면적은 2019년 10만6211㎢에서 지난해 10만6567㎢로 간척사업 등에 따라 0.3%(356㎢) 증가했다. 도시 외 지역은 △관리지역 2만7342㎢(25.7%) △농림지역 4만9189㎢(46.2%) △자연환경보전지역 1만1872㎢(11.1%) △미지정지역 525㎢(0.5%)로 나뉜다. 도시지역 내 용도지역별 비중은 △녹지지역 71.2%(1만2556㎢) △주거지역 15.8%(2784㎢) △공업지역 7.2%(1277㎢) △상업지역 2%(348㎢) 순이었다. 5년 전과 비교하면 주거지역은 83㎢(3.1%), 상업지역은 10㎢(2.8%), 공업지역은 58㎢(4.8%) 각각 증가했고, 녹지지역은 76㎢(0.6%) 감소했다. 무분별한 개발을 막기 위해 2014년 도입된 성장관리계획구역은 지난해 1만1975개소, 4259㎢로 집계됐다. 이는 전년(899㎢) 대비 373.7%(3360㎢) 증가한 수치로, 5년 전과 비교하면 무려 13.7배 확대됐다. 지난해부터 계획관리지역 내 공장 설립을 위해 성장관리계획 수립이 의무화된 데 따른 결과다. 건축물 신축이나 농지를 개발용도로 전환하는 ‘개발행위 허가’는 3년 연속 줄어들며 지난해 18만6080건을 기록했다. 2016년 30만5968건으로 정점을 찍은 이후 하락세를 보였고, 2021년 27만5211건으로 소폭 반등했다가 다시 감소하고 있다. 유형별로는 △건축물 건축 9만769건(48.8%) △토지형질 변경 5만949건(27.4%) △공작물 설치 2만7401건(14.7%) 등 순이다. 도시·군계획시설 면적은 7196㎢로 집계됐다. 시설 유형별로는 △교통시설(도로·철도 등) 2302㎢(32.0%) △방재시설(하천·유수지 등) 2242㎢(31.2%) △공간시설(공원·광장 등) 1208㎢(16.8%) △공공문화 및 체육시설 1020㎢(14.2%) 등이 뒤를 이었다. 이 가운데 10년 이상 보상이 이뤄지지 않은 장기미집행 도시·군계획시설은 2014년 943㎢에서 지난해 340㎢로 63.9%(603㎢) 감소했다. 국토부가 2020년 실효제 시행을 앞두고 해제 가이드라인을 마련하며 불필요한 시설을 정리한 결과로 풀이된다. 자세한 통계는 국토부 ‘토지이음’, ‘지표누리’ 등 온라인 플랫폼을 통해 확인할 수 있다.2025-07-23 22:29:01
-
KB국민카드, 상반기 신규 회원 수 1위…삼성카드 '맹추격' [이코노믹데일리] 카드사 간 신규 회원 확보 경쟁이 치열해지고 있다. 상반기 카드 신규 회원 유치 실적에서 KB국민카드가 1위를 기록하며 두각을 나타내고 있는 반면, 삼성·현대카드도 공격적인 제휴카드 확대 전략을 통해 '맹추격'에 나서고 있다. 23일 여신금융협회에 따르면 올해 상반기 8개 전업 카드사 가운데 개인 신용카드 기준 신규 회원 수가 가장 많은 곳은 KB국민카드로, 총 82만1000명을 기록하며 유일하게 80만명을 넘겼다. 이는 업계 평균인 59만2000명을 크게 웃도는 수치다. KB국민카드의 강세는 고객 맞춤형 브랜드 카드인 '위시카드' 시리즈와 상업자 표시 신용카드(PLCC)인 '쿠팡와우 카드'가 주도했다. 국민카드 관계자는 "고객군별 니즈에 특화된 상품 전략이 주효했다"며 "앞으로도 다양한 생활 밀착형 제휴 확대를 통해 회원 기반을 넓혀나갈 것"이라고 말했다. 삼성카드는 같은 기간 74만4000명을 신규 유치하며 업계 2위를 기록했다. 최근 스포츠팬층을 겨냥한 프로스포츠 제휴 카드를 선보이는 등 젊은 층 타깃 강화 전략이 주효했다는 평가다. 현대카드도 애플페이 도입과 PLCC 라인업 확장에 힘입어 69만7000명의 신규 회원을 확보하며 3위에 올랐다. 다른 카드사의 실적은 △신한카드 65만3000명 △롯데카드 53만1000명 △BC카드 45만8000명 △우리카드 43만3000명 △하나카드 40만명 순으로 나타났다. 전체 개인 신용카드 기준 회원 수는 신한카드가 1400만명으로 가장 많았지만, 전년 동기 대비 증가율은 0.4%에 그쳐 정체된 모습을 보였다. 반면 KB국민카드(15.92%)와 현대카드(15.99%)는 전년 동기 대비 각각 점유율을 높이며 신한카드(17.91%)와의 격차를 좁히고 있다. 삼성카드는 16.79%로 소폭 하락했지만, 여전히 높은 점유율을 유지하고 있다. 업계는 PLCC 등 제휴 중심 상품 라인업을 강화하며 시장 확대에 속도를 내고 있다. 신한·롯데·하나카드 등은 연이어 신규 PLCC 상품을 출시하고 있으며, 삼성카드는 최근 스타벅스와 제휴카드 출시에 대한 업무협약(MOU)을 체결했다. 업계 관계자는 "신규 회원 확보는 단순히 점유율뿐만 아니라 카드 소비 실적, 카드론 등 부가 금융상품 유입에도 영향을 주는 중요한 지표"라며 "하반기에도 마케팅 경쟁은 한층 격화될 것"이라고 말했다.2025-07-23 06:03:00
-
하이브, 글로벌 팝업스토어로 상반기 63만명 동원…테마형 전략 '성공' [이코노믹데일리] 하이브의 글로벌 팝업스토어가 올해 상반기에만 63만명의 방문객을 동원하며 아티스트와 팬을 잇는 핵심 오프라인 창구로 자리 잡았다. 하이브는 21일 이 같은 성과를 발표하고 올해 지난해의 두 배가 넘는 57개 이상의 팝업스토어를 23개 국가 및 지역에서 운영하며 글로벌 팬과의 접점을 더욱 확대할 계획이라고 밝혔다. 이러한 성공의 동력은 단순 상품 판매점을 넘어선 ‘테마형 팝업’ 전략에 있다. 하이브는 아티스트의 앨범이나 고유의 정체성, 직접 개발한 캐릭터 등 특정 주제를 중심으로 공간을 기획해 팬들에게 특별한 경험을 제공하고 있다. 일례로 중국에서 열린 '세븐틴 광저우 팝업'은 상반기 단일 팝업으로는 최다인 9만여 명의 방문객을 기록했으며 방탄소년단의 ‘MONOCHROME’ 팝업은 추억을 배송한다는 독특한 콘셉트로 팬들의 큰 호응을 얻었다. 최근에는 아티스트 캐릭터를 활용한 팝업도 새로운 흥행 공식으로 떠올랐다. 보이넥스트도어의 캐릭터 ‘쁘넥도’ 홍콩 팝업과 투모로우바이투게더의 ‘뿔바투’ 팝업 등은 각각 수만 명의 팬들을 불러 모으며 IP 확장 가능성을 입증했다. 하이브는 하반기에도 이러한 기세를 이어간다. 더현대 서울에서 성공적으로 마무리된 세븐틴 캐릭터 ‘미니틴’ 팝업은 전 세계 8개 도시로 확산되며 엔하이픈 월드투어와 연계한 팝업, 충칭·난징·세부 등 새로운 지역에서의 팝업도 예정돼 있다. 하이브 IPX사업본부 관계자는 "아티스트의 정체성과 팬덤의 선호를 고려해 다양한 테마의 팝업을 기획하고 있다"며 "앞으로도 더욱 의미 있고 이색적인 공간을 기획해 더 많은 곳에서 팬들을 찾아가겠다"고 밝혔다.2025-07-21 18:10:15
-
![[CEO들의 별의 순간] ⓽화 허창수 GS그룹 회장 형보다 먼저 나서는 법은 없지](https://image.ajunews.com//content/image/2025/07/18/20250718135800751084.jpg)
⓽화 허창수 GS그룹 회장 "형보다 먼저 나서는 법은 없지" [이코노믹데일리] 누구에게나 별이 빛나는 순간이 있습니다. 누군가는 그 찰나의 선택으로 시대를 바꾸었습니다. 이 기획은 한국을 움직인 리더들의 결단의 순간을 돌아보며, 지금과 같은 혼돈과 위기의 시대 앞에 놓인 기업들의 생존과 도약을 위해 필요한 용기와 상상력을 다시금 떠올려보고자 합니다. <편집자 주> 이번 주인공은 조용한 리더십으로 '갈등 없는 계열 분리'라는, 한국 재계에서 보기 드문 선례를 남긴 인물 허창수 GS 명예회장입니다. 2004년 7월, 한국 재계에 조용하지만 중대한 변화가 일어납니다. LG그룹에서 GS그룹이 분리된 것입니다. 당시 LG그룹은 창업 2세대인 구인회 회장의 후손들이 대를 이어 이끌고 있었습니다. LG의 전통에는 분명한 원칙이 하나 있었습니다. 바로 장자(長子) 승계입니다. 허 회장은 LG그룹 내에서 LG상사, LG칼텍스 등을 책임지는 주요 경영인이었지만 장자가 아니었습니다. 그룹 총수직은 고(故) 구본무 회장에게로 넘어갔고, 그는 자연스럽게 '물러나야 하는 위치'에 서게 됐습니다. 그러나 물러나는 방식조차 그는 달랐습니다. 계열 분리는 흔히 '형제의 난'이라 불릴 만큼 갈등과 분쟁을 동반하는 일이 많습니다. 하지만 허 회장은 단 한 번도 공식 석상에서 반기를 들지 않았고 “형보다 먼저 나서는 법은 없다”며 LG그룹의 질서를 존중했고, 묵묵히 계열 분리를 준비했습니다. 그 결과, LG그룹에서 LG칼텍스, LG홈쇼핑, LG건설 등 주요 계열사들이 분리돼 새롭게 ‘GS그룹’이란 이름으로 출범했습니다. 이 조용한 분리는 한국 재계 사상 최초의 ‘무혈 분리’ 사례로 회자됩니다. “싸워서 얻는 것보다 질서 있게 나누는 것이 더 큰 결단”이란 허 회장의 판단은 결국 성공이란 결실을 거뒀습니다. GS 출범 이후 허 회장은 그룹의 정체성과 방향성을 빠르게 정립해 나갔습니다. 정유, 에너지, 건설, 유통 분야를 중심으로 그룹의 역량을 재배치했고, 내부 안정과 장기 전략에 집중했습니다. 특히 GS칼텍스를 중심으로 에너지 중심 사업군을 강화하고, 유통과 건설을 안정적으로 병행하는 구조를 만들어냈습니다. 외형 확대보다 내실 있는 성장과 사업 재편에 집중한 그의 행보는 ‘조용하지만 강한’ 리더십을 상징하게 됩니다. 이후 허 회장은 2011년부터 전국경제인연합회 회장을 맡아 경제단체 수장으로서의 역할도 병행합니다. 대기업 중심 경제계에서 사회적 책임과 공공성과 관련한 목소리를 내는 데에도 힘을 보탰으며, 재계의 안팎 신뢰를 쌓아갔습니다. 허창수 회장의 ‘별의 순간’은 단순한 계열 분리 성공 그 이상입니다. 말 대신 질서 있는 물러남, 갈등 대신 품격 있는 분리, 그리고 무엇보다 조직의 미래를 위한 책임 있는 선택은 현재 위기에 처한 많은 기업인들에게 여전히 유효한 메시지를 던집니다. 지금도 GS그룹 명예회장으로서 후계 경영진을 조용히 응원하며, 자주 대중 앞에 자주 나서지 않지만 그가 이끌었던 ‘조용한 결단’은 분명 한국 산업사에 길이 남을 별의 순간이었습니다.2025-07-18 14:01:12
-
배경훈 과기정통부 장관 후보자, 'AI 3대 강국 도약' 청사진 제시 [이코노믹데일리] “산업의 최일선에 있었던 인공지능(AI) 전문가로서 그리고 과학기술인으로서 현장 경험을 살려 국민이 체감하는 실질적인 성과를 창출하겠습니다.” 배경훈 과학기술정보통신부 장관 후보자는 14일 국회 인사청문회 모두발언에서 이같이 밝히며 AI 기술패권 시대를 맞아 대한민국이 나아갈 명확한 청사진을 제시했다. 민간 AI 전문가 출신답게 그의 발언은 ‘AI 3대 강국 도약’, ‘R&D 혁신’, ‘인재 양성’이라는 세 가지 핵심 축을 중심으로 구체적이고 실천적인 정책 의지에 초점이 맞춰졌다. 배 후보자는 현재를 ‘첨단 과학기술과 AI가 열어가는 문명사적 대전환의 분기점’으로 규정하고 기술패권 경쟁에서 주도권을 확보해야만 국가의 성장과 국민의 행복을 담보할 수 있다고 역설했다. 특히 그는 “AI는 모든 영역에 융합되면서 우리 경제와 사회 효율을 높이고 난제 극복에 기여할 수 있는 게임체인저”라고 진단하며 인프라와 데이터, 인재를 결합한 국가 AI 대전환에 박차를 가하겠다고 선언했다. 이를 위한 첫 번째 과제로 ‘AI 3대 강국 도약’을 내걸었다. 그는 국가 AI 컴퓨팅센터의 조속한 구축과 첨단 GPU 확보를 통해 국가 차원의 AI 인프라를 강화하겠다고 약속했다. 동시에 민간의 AI 인프라 투자를 촉진하기 위한 다양한 지원책 마련도 예고했다. 이렇게 구축된 인프라를 바탕으로 각 지역과 전 산업 분야의 AI 전환(AX)을 적극 지원해 소멸 위기 지역과 성장 정체 산업에 새로운 활력을 불어넣겠다는 구상이다. 더 나아가 ‘AI 기본사회’ 실현을 위해 AI 파운데이션 모델 확보와 학습용 데이터 활용 촉진도 중요 과제로 꼽았다. 두 번째 핵심 축은 ‘R&D 투자가 성장으로 선순환되는 혁신 생태계 복원’이다. 배 후보자는 “충분한 규모의 R&D를 안정적으로 지원할 수 있도록 정부 R&D 투자 체계를 혁신하겠다”고 밝혔다. 다양성과 예측 가능성이 보장되는 기초연구 생태계를 조성하고 R&D 관리 체계를 연구자 중심으로 개편하며 민간 전문가가 실질적으로 참여하는 개방형 거버넌스를 확립하겠다는 구체적인 방법론도 제시했다. 특히 기초과학 분야에 AI를 적극 도입하고 양자, 바이오 등 미래 성장동력 확보를 위한 원천기술에 과감히 지원하겠다는 의지를 분명히 했다. 마지막으로 ‘AI·과학기술 인재강국’ 실현을 위한 촘촘한 지원을 약속했다. 그는 “우리나라의 우수한 인재가 단절 없이 성장할 수 있도록 생애 전주기를 지원하겠다”며 “해외 우수인재를 국내에 적극 유치하고 우리나라 인재는 해외로 나가지 않고도 마음껏 꿈을 펼칠 수 있는 환경을 조성하겠다”고 말했다. 또한 출연연을 비롯한 과학기술인의 처우 개선과 사기 진작에도 관심을 기울이겠다고 덧붙였다. 이날 배 후보자의 발언은 AI와 AX를 20여 차례 언급할 만큼 ‘AI 중심의 국가 혁신’에 강한 의지를 드러냈다. 기술과 산업 현장에 대한 깊은 이해를 바탕으로 한 그의 정책 구상은 단순한 구호가 아닌 실질적인 국가 성장 전략으로서 향후 과기정통부가 펼쳐나갈 정책 방향에 대한 기대를 높였다.2025-07-14 14:07:34
-
카카오내비, '이 길은 왜 안 갈까'…운전자 마음 읽는 AI로 진화 [이코노믹데일리] 카카오내비가 운전자들이 실제 주행에서 기피하는 ‘불편한 길’을 AI로 학습해 길안내에 반영하는 신기술을 도입했다. 카카오모빌리티는 운전자의 경로 준수율을 AI로 분석하는 기술을 개발해 카카오내비에 적용했으며 관련 연구 논문이 교통 분야 SCI급 국제 학술지에 게재되며 기술력을 인정받았다고 14일 밝혔다. 일반적인 내비게이션은 도로 폭, 차선 수 등 물리적 정보를 기반으로 경로를 탐색한다. 하지만 운전자는 불법 주정차가 많거나 진출입이 복잡한 경우 등 다양한 이유로 안내 경로를 이탈하곤 한다. 카카오모빌리티는 이 지점에서 해법을 찾았다. 운전자가 안내된 경로를 실제로 따랐는지를 보는 ‘경로 준수율’을 토대로 도로의 숨겨진 가치를 AI가 평가하도록 한 것이다. 이는 사용자 반응으로 가치를 평가하는 강화학습 방법론 ‘멀티암드밴딧(MaB)’을 적용한 자체 AI 알고리즘으로 구현됐다. 이 기술을 통해 동작대교 남단처럼 상습 정체로 경로 이탈이 잦은 구간이나 복잡한 골목길 등 기존 내비게이션이 반영하기 어려웠던 불편 요인을 시스템이 자동으로 학습하고 실시간 경로 탐색에 반영할 수 있게 됐다. 카카오모빌리티는 지난해 11월부터 이 기술을 카카오내비의 ‘내비추천 경로’에 적용 중이다. 기술의 효과는 논문을 통해 입증됐다. 기술 적용 후 ‘빠른 경로’에서 새롭게 제안된 경로의 운전자 준수율은 기존 64.22%에서 70.87%로 6.65%p 상승했다. 운전자들이 실제로 개선된 경로를 더 신뢰하고 따르기 시작했다는 의미다. 논문의 제1저자인 김푸르뫼 카카오모빌리티 AI연구개발팀 연구원은 “이번 연구는 이용자 행동 데이터를 기반으로 내비게이션이 경로 탐색시 고려하는 정보와 실제 주행 환경과의 ‘불일치’ 정도를 수치화하고 격차를 줄여 개선된 경로를 제공하는 데 중점을 뒀다”며 “실제 주행시간, 도로의 주행 편의성 등 다양한 경로품질 지표에서 개선된 효과를 확인했다는 점에서 의미 있는 성과”라고 말했다.2025-07-14 09:33:56
-
배추·수박 농산물값 20%대 급등…폭염·장마 추가 피해 우려 [이코노믹데일리] 최근 일주일 새 수박과 배춧값이 20% 넘게 뛰고 배추, 무도 상승 폭이 커지는 등 농산물 값에 비상이 걸렸다. 전국적으로 폭염이 계속되는 가운데 장마정선이 다시 남쪽으로 내려올 가능성이 커져 추가 피해가 우려되는 상황이다. 13일 한국농수산식품유통공사(aT)에 따르면 수박 평균 소매 가격은 지난 11일 기준 1개에 2만9115원으로 3만원에 근접했다. 바로 일주일 전보다 무려 22.5% 올랐다. 1년 전과 비교하면 36.5% 비싸고, 지난 2020년부터 작년까지 가격 중 최대·최소를 제외한 3년 평균인 평년 가격과 비교하면 38.5%나 높다. 수박 소매 가격은 지난 4일까지만 해도 2만3000원대였으나 7일과 8일 각각 2만5000원대, 2만6000원대로 뛰었다. 그러다 10일 2만8000원대가 됐고 11일 2만9000원대로 오름세다. 수박값 상승은 지난달 일조량 감소 여파로 수박 생육이 지연된 데다 무더위에 수요가 증가한 데 따른 것이다. 작년에도 여름철 호우와 폭염으로 수박 값이 비쌌다. 특히 8월 평균 수박 값은 3만원대를 기록했다. 다른 제철 과채인 멜론은 1개에 1만원이 넘는다. 평균 소매 가격이 1만76원으로 1년 전보다 21.7% 비싸고 평년보다 16.3% 올랐다. 여름철 가격 변동 폭이 큰 배추와 무 1개의 소매 가격은 각각 4309원, 2313원으로 1년 전보다 10% 정도 저렴한 수준이다. 다만 일주일 새 가격이 배추는 27.4%, 무는 15.9% 오르는 등 최근 상승 폭이 커져 유통업계는 상황을 주시하고 있다. 축산물 중에서는 계란값이 강세다. 축산물품질평가원에 따르면 지난 11일 기준 계란(특란) 30개 소매 가격은 평균 7162원으로, 1년 전보다 5.9% 올랐다. 닭고기의 경우 육계 폐사와 여름철 수요 증가가 맞물리면서 가격이 점차 오를 것으로 보고 있다. 닭고기 소매 가격은 ㎏당 6070원으로 1년 전 수준이지만 이는 한 달 전과 비교해 11% 올랐다. 지난달 30일 폭염주의보가 발효된 지 일주일 만에 ‘폭염경보’가 발효되면서 농축산물의 피해가 컸다. 기상청은 북태평양 고기압 영향권에서 덥고 습한 동풍이 지속적으로 유입되면서 동해안 지역은 폭염 특보가 완화될 것으로 예상했다. 반면 태백산맥 서쪽 지역은 지금보다 기온이 더 오를 수 있다고 전망했다. 서울의 경우 최고기온이 섭씨 36도에 달했다. 더불어 남부 지방을 중심으로 오는 15일까지 많은 비가 내릴 것으로 예상된다. 기상청은 브리핑에서 “북쪽에서 찬 공기가 내려오고 남쪽의 수증기가 북상하면서 비가 올 것으로 예상된다”고 말했다. 현재 장맛비를 뿌리는 정체전선이 북태평양 고기압의 확장으로 한반도 북서쪽으로 밀려나 있는 상태다. 이 때문에 중부 지앙에 비가 내리지 않고 있지만 장마전선이 다시 남쪽으로 내려올 가능성이 커 아직 공식적으로 장마 종료 선언을 하지 못하고 있다. 농림축산식품부는 폭염으로 인한 농작물 작황 부진과 축산물 생산성 저하가 우려돼 수급 안정 방안을 추진하기로 했다. 배추의 경우 정부 가용 물량으로 3만5500t(톤)을 확보해 수급이 불안할 때 시장에 공급할 계획이다. 또 고사·유실 피해에 대비해 배추 예비묘 250만주를 준비하고, 병해충 피해를 최소화하기 위해 방제 약제를 지원할 예정이다. 시설 채소류와 과일류는 농촌진흥청, 지방자치단체 등과 생육 상황을 모니터링하면서 배수 관리, 햇빛 차단 등 현장 기술 지도를 강화했다.2025-07-13 14:31:49
-
![[김지영의 카멜레온] 전기 택시만 타면 울렁~멀미 원인은 이것](https://image.ajunews.com//content/image/2025/07/10/20250710164442555165.png)
전기 택시만 타면 울렁~멀미 원인은 '이것' [이코노믹데일리] ※김지영의 카(CAR)멜레온 코너는 다양한 몸의 색깔을 띠는 카멜레온처럼 차(車)와 관련해 독자들이 궁금해 할 만한 다양한 소식을 모두 알려드리겠습니다. 자동차와 관련한 궁금증을 해소하고 가세요! <편집자주> 전기차는 기후위기에 대응하고 온실가스를 감축하기 위해 이제 '선택'이 아닌 '필수' 요소가 돼 가고 있다. 한국교통안전공단의 '전국 전기차 차종별 차량 등록대수'에 따르면 지난 4월 기준 전국에 등록된 전기차는 총 71만9039대로 캐즘(일시적 수요 정체)이란 말이 무색할 정도로 무서운 성장 속도를 보이고 있다. 이런 가운데 환경부는 지난 2021년 전기·수소 택시를 올해까지 10만대 보급하기로 합의하면서 국내 전기 택시가 크게 증가할 것으로 전망된다. 하지만 일부 탑승자의 경우 전기차(EV)를 타면 멀미를 느끼는 경우를 종종 볼 수 있다. 일부 탑승자가 멀미를 느끼는 주요 원인은 회생제동, 무진동·무소음 주행, 급가감속 등 전기차 특유의 주행 특성 때문이다. 한국자동차공학회의 '감쇠력 변화에 따른 차량 탑승객의 멀미 특성 평가' 논문에 따르면 전기자동차의 급격한 가속력과 주행 연비를 늘리기 위해 작동되는 회생제동이 멀미에 영향을 미치고 있다는 것이다. '회생 제동'이란 전기차가 달리다가 멈출 때 바퀴가 돌면서 생기는 에너지를 다시 전기로 바꿔 배터리에 저장하는 기술이다. 이렇게 하면 에너지를 아낄 수 있으며 주행 거리가 늘어나는 효과가 있다. 전기차는 구동부에서 토크가 즉각 전달되며 회생제동을 통해 브레이크를 밟지 않아도 속도가 줄어든다. 이로 인해 탑승자는 지속적인 감속 현상을 겪으면서 멀미를 경험하게 되는 것이다. 또한 배터리 배치 방식이 기존 내연기관과는 다르고 차량의 무게 중심 부분이 집중돼 차량의 거동이 불안정해짐으로써 탑승객의 멀미를 유발하게 된다. 특히 택시의 경우 대부분 뒷좌석에 앉는데 이 경우 울렁거림이 더욱 심하게 느껴질 수도 있다. 이 때문에 전기 택시에 탑승한 승객은 기존 내연기관과는 다른 가속, 제동 감각에 익숙해질 시간이 부족해 멀미가 나타난다. 이 같은 문제를 해결하고자 제작사들은 회생제동을 단계별로 낮출 수 있도록 설정해 놓은 상태다. 하지만 전기 택시 운전자들은 회생제동을 높일 수록 연료가 절약되기 때문에 높게 설정한다. 이에 김필수 대림대 자동차학과 교수는 "전기 택시가 늘고 있는 추세인데가 대량으로 보급되니 이에 대한 의미는 분명히 있다"면서도 "강제로 회생제동을 낮게 만들어서 세팅해 놓는 등 조치가 필요할 수 있다"고 말했다.2025-07-12 06:00:00
-
SKT 가입자 이탈, 고착화된 통신 시장 뒤흔든다…경쟁 재점화 [이코노믹데일리] SK텔레콤의 위약금 면제 조치가 수년간 고요했던 국내 통신 시장의 판을 통째로 뒤흔들고 있다. 유심 해킹 사태로 촉발된 1위 사업자의 위기는 ‘가입자 엑소더스’를 현실화했을 뿐만 아니라 신형 단말기 출시와 단통법 폐지라는 대형 변수와 맞물리며 통신 3사 간의 전면적인 ‘가입자 쟁탈전’의 신호탄이 되고 있다. 11일 통신업계에 따르면 SK텔레콤이 위약금 면제를 시작한 지난 5일부터 단 닷새간 7만5000명 이상의 가입자가 이탈했다. 같은 기간 순감 인원만 2만8000명을 훌쩍 넘겼다. 이는 그간 통신 3사의 암묵적 합의 속에 고착화됐던 시장 구도에 균열이 가기 시작했음을 알리는 명백한 지표다. 신용평가사 한국기업평가 역시 “대규모 가입자 이동으로 단통법 폐지 이후 가입자 유치 경쟁 재점화 가능성이 크게 확대됐다”고 분석했다. 이번 사태가 시장에 미치는 파장이 큰 이유는 SK텔레콤의 시장 점유율 40%라는 ‘심리적 마지노선’ 붕괴 가능성 때문이다. 유심 해킹 사태 이후 이미 60만 명 안팎의 가입자를 잃은 SK텔레콤의 점유율이 40% 아래로 떨어질 경우 1위 사업자로서의 지위를 되찾기 위한 공격적인 마케팅이 불가피하다. 이는 곧 KT와 LG유플러스의 맞대응을 불러와 시장 전체의 출혈 경쟁으로 이어질 수밖에 없다. 여기에 시장을 움직일 대형 변수들이 줄지어 대기 중이다. 당장 오는 15일부터 삼성전자의 ‘갤럭시Z 폴드7’ 등 신형 단말기 사전 예약이 시작되고 22일에는 이동통신사의 보조금 경쟁을 억제해 온 단통법이 폐지된다. 족쇄가 풀린 통신사들이 신형 단말기를 무기로 합법적인 보조금 전쟁에 돌입할 최적의 환경이 마련된 셈이다. 하지만 경쟁이 과열되면서 해킹 사태의 본질이 흐려지고 있다는 비판도 거세다. SK텔레콤은 KT가 이탈 고객을 유치하기 위해 불법 보조금은 물론 “내 인생이 털리는 것”과 같은 문구로 ‘공포 마케팅’을 벌이고 있다며 방송통신위원회에 신고했다. KT 역시 자사 직원들의 SNS 프로필까지 동원한 과열 마케팅으로 눈총을 받았다. 결국 방통위가 직접 나서 통신 3사 임원을 소집해 과도한 경쟁 자제를 권고하는 상황에 이르렀다. 한때 담합 의혹까지 받으며 정체됐던 통신 시장의 경쟁 재점화는 소비자 후생 측면에서 긍정적일 수 있다. 그러나 그 과정이 이용자의 불안감을 자극하고 시장을 혼탁하게 만드는 방식으로 전개되면서 SK텔레콤의 위기에서 시작된 나비효과가 통신 시장 전체를 진흙탕 싸움으로 몰고 가고 있다.2025-07-11 10:49:13
-
SK매직, 'SK인텔릭스'로 새 출발…"AI 웰니스 플랫폼 기업으로 도약" [이코노믹데일리] SK매직이 ‘SK인텔릭스(SK intellix)’로 사명을 변경하고 ‘AI 웰니스 플랫폼 기업’으로의 전환을 가속화한다. 11일 사측에 따르면 새로운 사명인 SK인텔릭스는 인공지능(AI)의 핵심 가치인 ‘지능(Intelligent)’과 고객의 웰니스 경험을 지속적으로 혁신하겠다는 의미의 알파벳 ‘X’를 결합한 것이다. AI 기술 기반의 개방형 생태계를 구축해 고객의 웰니스 파트너로서 혁신을 이어가겠다는 회사의 비전을 담고 있다는 설명이다. 이번 사명 변경은 기존 환경 가전 사업에 머물러 있던 ‘SK매직’ 브랜드 이미지를 넘어, 새롭게 선보이는 웰니스 로보틱스 브랜드 ‘나무엑스(NAMUHX)’의 혁신성과 미래 가치를 아우르는 통합 브랜드 체계를 구축하기 위해 추진됐다. 이에 따라 SK인텔릭스는 각 브랜드의 정체성과 역할을 더욱 명확히 하고 사업 고도화에 나선다는 계획이다. SK매직은 헬스 플랫폼 브랜드로, ‘헬스 워터(Health Water)’와 같은 혁신 제품군을 선보이며 신뢰받는 헬스케어 전문 브랜드로 성장시킬 예정이다. 나무엑스는 웰니스 로보틱스 전문 브랜드로, 개방형 생태계 구축과 기능 확장을 통해 웰니스 혁신을 선도하는 것을 목표로 한다. 김완성 SK인텔릭스 대표는 “사명 변경을 계기로 시장에 없던 차별화된 경험과 혁신적인 가치를 꾸준히 선보일 것”이라며 “고객의 진정한 웰니스 파트너가 되기 위해 노력하겠다”고 밝혔다. 한편 SK인텔릭스는 10일 김완성 대표와 주요 경영진이 참석한 가운데 사명 변경에 대한 구성원 설명회를 열고 새로운 출발을 알렸다.2025-07-11 08:56:31
-
스트래티지, AI·BI 통합 플랫폼으로 韓 시장 정조준…"데이터 분석 패러다임 바꾼다" [이코노믹데일리] 비즈니스 인텔리전스(BI) 전문 기업 마이크로스트레티지가 ‘스트래티지(Strategy)’로 사명을 변경하고 본격적인 국내 시장 공략에 나선다. 스트래티지는 인공지능(AI)과 BI를 융합한 통합 플랫폼을 통해 데이터 기반 의사결정의 새로운 패러다임을 제시하겠다는 포부를 밝혔다. 스트래티지는 3일 기자간담회를 열고 새로운 브랜드 정체성과 AI 기반 솔루션을 공개했다. 이번 행사는 사명 변경 후 처음 열린 공식 행사로 로넨 나이슈타인 아태지역 총괄 부사장이 직접 방한해 새로운 비전과 시장 전략을 설명했다. 로넨 나이슈타인 부사장은 "스트래티지로의 전환은 단순 사명 변경을 넘어 AI 시대를 맞이하는 전략적 변화"라며 "AI와 BI를 융합한 전략 인텔리전스를 통해 데이터 기반 의사결정의 패러다임을 바꾸겠다는 의지를 담았다"고 말했다. 이러한 비전의 중심에는 새롭게 공개된 AI 분석 에이전트 ‘오토 2.0’과 범용 시맨틱 레이어 ‘모자이크’가 있다. 오토 2.0은 사용자의 질문 의도를 파악하고 여러 AI 에이전트가 협력해 능동적으로 데이터를 탐색, 분석 결과를 도출하는 점이 특징이다. 정경후 스트래티지코리아 지사장은 "오토 2.0은 단순 분석 도구를 넘어 실제 업무 담당자처럼 분석 흐름을 설계하고 반복 질의에 대응하는 전문가형 에이전트"라며 "실제 롯데백화점이 해당 기능을 도입해 고객 분석 업무 시간을 70% 단축하는 성과를 거뒀다"고 밝혔다. 함께 선보인 모자이크는 다양한 분석 도구에서 데이터의 의미를 통일시키는 핵심 기술이다. 부서마다 다른 데이터 해석 기준을 하나로 통일해 조직 전체가 일관된 의사결정을 내리도록 지원한다. 이 두 솔루션은 통합 플랫폼 ‘스트래티지 원’ 위에서 작동하며 최근 중소기업을 위한 경량 패키지 ‘스탠다드 에디션’도 출시해 AI 분석 도입의 문턱을 낮췄다. 이와 같은 기술 혁신의 배경에는 스트래티지만의 독특한 비트코인 재무 전략이 자리한다. 스트래티지는 지난 4년간 현재 약 60억 달러(한화 약 8조원)의 비트코인을 전략적 자산으로 확보해 안정적인 재무 기반을 마련했다. 이를 통해 외부 자본에 의존하지 않고 독립적으로 기술 개발에 투자할 수 있는 환경을 구축했다. 로넨 부사장은 "비트코인 중심의 재무 전략이 기술 투자와 고객 지원, 파트너 생태계 확대에 실질적인 토대를 제공했다"고 강조했다. 정 지사장 역시 "우리가 타사와 가장 큰 차별점을 보이는 이유 중 하나는 인수합병 없이 독립성을 유지하면서 기술을 온전히 발전시켜 왔다는 점"이라며 "AI와 BI 기술이 사장되지 않고 지속적인 혁신이 가능한 환경을 만드는 데 비트코인 기반 재무 전략이 중요한 역할을 했다"고 설명했다. 스트래티지가 앞으로 그리는 '인텔리전스 에브리웨어(Intelligence Everywhere)' 비전이 독보적인 기술력과 자금력을 바탕으로 국내 데이터 분석 시장의 지형도를 어떻게 바꿔나갈지 귀추가 주목된다.2025-07-03 15:19:36
많이 본 뉴스
영상
Youtube 바로가기
![[기자수첩] 지시로 SPC 산재 막을 수 없다…진짜 실행력 증명돼야](https://image.ajunews.com/content/image/2025/07/28/20250728160448220653_518_323.jpg)