2026.01.13 화요일
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이재명 대통령 "한일 협력은 더 이상 미룰 수 없는 과제" [이코노믹데일리] 이재명 대통령은 13일 다카이치 사나에 일본 총리와 정상회담을 가진 뒤 공동 언론 발표문을 통해 “한일 양국이 협력의 깊이를 더하고 그 범위를 넓혀 나가는 일은 더 이상 미룰 수 없는 시대적 과제”라고 밝혔다. 이 대통령은 이날 회담에서 안보와 과거사 문제, 경제와 민생 분야 전반에 걸쳐 양국 협력을 확대·강화하기로 했다고 설명했다. 안보 분야와 관련해 이 대통령은 “양국은 한반도의 완전한 비핵화와 항구적 평화 구축에 대한 의지를 재확인하고, 대북 정책에 있어 긴밀한 공조를 이어가기로 했다”며 “역내 평화와 안정을 위한 한일, 한미일 협력의 중요성에 대해서도 뜻을 함께했다”고 말했다. 이어 “동북아 지역에서 한중일 3국이 최대한 공통점을 찾아 소통하며 협력해 나갈 필요성도 강조했다”고 밝혔다. 이는 다카이치 총리의 ‘대만 유사시 자위대 개입 가능성’ 발언을 계기로 불거진 중일 간 갈등 상황을 염두에 둔 언급으로 해석된다. 과거사 문제와 관련해서는 조세이(長生) 탄광 희생자 문제에서 구체적인 진전이 있었다. 이 대통령은 “양국은 유해 신원 확인을 위한 DNA 감정을 추진하기로 하고, 구체적인 사항에 대해서는 당국 간 실무 협의를 진행하기로 했다”고 밝혔다. 조세이 탄광은 일본 야마구치현 우베시 연안에 위치했던 해저 탄광으로, 1942년 2월 3일 수면 아래 갱도 천장이 붕괴되며 강제 동원된 조선인 노동자 136명을 포함해 총 183명이 숨진 참사 현장이다. 사고 직후 탄광 측이 추가 피해를 막는다는 이유로 갱도를 폐쇄하면서 희생자 유해는 장기간 수습되지 못했다. 이 대통령은 “이번 회담을 계기로 과거사 문제에서 작지만 의미 있는 진전을 이뤄낼 수 있어 뜻깊게 생각한다”고 평가했다. 경제 분야에서는 교역 중심의 협력을 넘어서는 방향에 공감대를 이뤘다. 이 대통령은 “경제 안보와 과학기술, 국제 규범을 함께 만들어 가기 위한 보다 포괄적인 협력이 필요하다는 데 의견을 같이했다”며 “이를 위해 관계 당국 간 논의를 개시하기로 했다”고 밝혔다. 인공지능과 지식재산 보호 분야에서도 양국 간 실무 협의를 이어가기로 했다. 사회 협력 분야에서는 저출생과 고령화, 국토 균형 성장, 농업과 방재, 자살 예방 등 공통의 사회 문제에 대한 공동 대응 논의를 지속하기로 했다. 초국가 범죄 대응도 주요 의제로 다뤄졌다. 이 대통령은 “스캠 범죄를 비롯한 초국가 범죄에 대해 양국의 공동 대응을 강화하기로 했다”고 밝혔다. 특히 한국 경찰청 주도로 발족한 국제 공조 협의체에 일본이 참여하기로 했으며, 이를 제도적으로 뒷받침하기 위한 합의문도 채택하기로 했다. 이 대통령은 “제3국에서 한일 양국 국민의 안전 보호를 강화하고, 세계 각국에 위협이 되는 초국가 범죄 해결에 양국이 공동으로 기여하게 될 것”이라고 말했다. 청년 교류 확대 방안도 논의됐다. 양국은 출입국 절차 간소화와 수학여행 활성화 방안을 검토하는 한편, 현재 정보기술 분야에 한정된 기술 자격 상호 인정을 다른 분야로 확대하는 방안도 제안했다. 이 대통령은 일본 나라현에서 정상회담을 가진 의미에 대해 “먼 옛날 이곳에서 우리의 조상들은 마음의 문을 열고 기술과 문화를 나누며 함께 발전해 왔다”며 “1500여 년 전 나라에서 시작된 교류의 역사를 떠올리며, 옛것을 익혀 새로운 것을 안다는 온고지신의 지혜를 되새기게 된다”고 말했다.2026-01-13 17:08:40
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KT 이탈자 30만 육박... '위약금 면제' 2주가 남긴 상처와 과제 [이코노믹데일리] 해킹 사태 수습을 위해 꺼내 든 KT의 '전 고객 위약금 면제' 카드가 시행 2주 만에 약 30만명의 가입자 이탈이라는 거대한 파장을 일으키며 막을 내린다. 이번 사태는 통신 시장에 만연한 불법 보조금 경쟁의 민낯을 드러내는 동시에 AI(인공지능) 서비스가 통신사 선택의 새로운 기준으로 부상했음을 보여줬다. 13일 통신 업계에 따르면 KT가 위약금 면제를 시작한 지난달 31일부터 이달 12일까지 KT를 이탈해 타사로 번호이동한 가입자는 총 26만6782명으로 집계됐다. 면제 마지막 날인 13일 이탈 수요까지 합산하면 누적 이탈자는 30만명을 훌쩍 넘길 것으로 전망된다. 특히 종료를 하루 앞둔 12일에는 일일 최대치인 5만579명이 빠져나가며 막판 '탈출 러시'가 이어졌다. 이번 '가입자 쟁탈전'의 최대 수혜자는 1위 사업자 SK텔레콤이다. KT 이탈 고객 중 약 65%에 달하는 인원이 SK텔레콤행을 택했다. 알뜰폰을 제외한 이통 3사 간 이동만 놓고 보면 74.2%가 SK텔레콤으로 쏠렸다. 이는 SK텔레콤이 '갤럭시 S26' 출시를 앞두고 선개통 후기변 정책 등 공격적인 마케팅을 펼친 결과다. 또한 과거 유심 해킹 사태 당시 이탈했던 고객이 돌아올 경우 가입 연수와 멤버십 등급을 복원해 주는 '웰컴백' 프로그램도 귀환 본능을 자극했다. 시장 과열 양상도 뚜렷했다. 서울 주요 '성지' 판매점에서는 출고가 100만 원이 넘는 최신 스마트폰이 '공짜폰'이나 현금을 얹어주는 '마이너스폰'으로 둔갑했다. 단통법 폐지 이후 잠잠하던 시장이 KT 사태를 기점으로 현금 살포 경쟁으로 회귀했다는 지적이다. 주목할 점은 3위 사업자 LG유플러스의 약진이다. SK텔레콤에서 이탈한 고객의 행선지를 분석한 결과 45%가 LG유플러스로 이동해 KT(33%)를 앞질렀다. 이는 단순히 보조금 경쟁을 넘어 '서비스 차별화'가 주효했다는 분석이다. 특히 아이폰 통화 녹음 기능을 지원하는 LG유플러스의 AI 에이전트 '익시오(ixi-O)'가 SK텔레콤의 '에이닷(A.)'에 대항마로 부상하며 아이폰 사용자들을 끌어당긴 것으로 풀이된다. 업계는 위약금 면제가 종료되는 14일부터 시장이 급격히 냉각기에 접어들 것으로 보고 있다. 삼성전자의 차기 플래그십 모델인 '갤럭시 S26' 시리즈가 출시되는 3월 전까지는 이렇다 할 대형 이슈가 없기 때문이다. 통신사들 역시 과도한 마케팅 비용 지출을 줄이고 내실 다지기에 들어갈 전망이다. 한 통신 업계 관계자는 "이번 사태는 요금제나 통신 품질 차별화가 사라진 시장에서 보조금과 AI 서비스가 소비자를 움직이는 핵심 변수임을 증명했다"며 "향후 통신 시장은 단순한 가입자 뺏기 경쟁에서 벗어나 본원적인 서비스 경쟁력과 보안 신뢰도를 회복하는 것이 생존의 열쇠가 될 것"이라고 진단했다.2026-01-13 17:07:53
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조세이 탄광 유해 DNA 감정 추진… 한일 정상, 과거사 '작은 진전' [이코노믹데일리] 대통령은 13일 일본 나라현 나라시에서 열린 한·일 정상회담 직후 공동언론발표를 통해 1942년 일본 야마구치현 우베시 조세이 탄광에서 발생한 조선인 수몰 사고와 관련해 “양국은 유해의 신원 확인을 위한 DNA 감정을 추진하기로 했으며, 구체적인 절차와 방식에 대해서는 당국 간 실무 협의를 진행하기로 했다”고 밝혔다. 이 대통령은 다카이치 사나에 일본 총리와의 정상회담 결과를 담은 공동언론발표문에서 “이번 회담을 계기로 과거사 문제에서 작지만 의미 있는 진전을 이뤄낼 수 있어 뜻깊게 생각한다”고 평가했다. 한·일 정상이 과거사 사안을 공동 발표문에 명시적으로 담은 것은 이례적이라는 평가가 나온다. 조세이 탄광 사고는 태평양전쟁 시기인 1942년 일본 야마구치현 우베시 앞바다의 해저 탄광에서 갱도가 붕괴되며 발생한 참사로, 조선인 노동자 136명과 일본인 47명이 숨진 것으로 기록돼 있다. 사고 이후 장기간 유해 수습이 이뤄지지 않다가, 지난해 6월 민관 협력을 통해 83년 만에 처음으로 수중 수색 작업이 진행돼 일부 유골이 발견됐다. 이번 정상회담은 이 문제를 계기로 과거사에 대해 한·일 양국 정부가 처음으로 공식 논의에 나선 자리로 평가된다. 공동언론발표문에는 미래 산업 분야에서의 협력 확대와 공동 과제 대응에 대한 합의도 포함됐다. 이 대통령은 “양국이 교역 중심의 협력을 넘어 경제 안보와 과학기술, 국제 규범을 함께 만들어 가기 위한 보다 포괄적인 협력이 필요하다는 데 공감했다”며 “인공지능과 지식재산 보호 등 분야에서 협력을 심화하기 위한 실무 협의를 이어가기로 했다”고 밝혔다. 사회 분야 협력에 대해서도 언급이 나왔다. 이 대통령은 “지난해 출범한 ‘한·일 공통 사회문제 협의체’를 통해 저출생과 고령화, 국토 균형 발전, 농업과 방재, 자살 예방 등 사회 문제에 대한 공동 대응 방안을 논의해 온 점을 높이 평가한다”며 “앞으로도 지방 성장 등 양국이 공통으로 직면한 과제에서 실질적인 성과를 도출해 나가기로 했다”고 말했다. 안보와 외교 현안과 관련해서는 한·일 및 한·미·일 협력의 중요성을 재확인했다. 이 대통령은 “급변하는 국제 정세 속에서 역내 평화와 안정을 위한 협력이 필요하다는 데 뜻을 같이했다”며 “동시에 동북아 지역에서 한·중·일 3국이 공통점을 찾아 소통과 협력을 이어갈 필요성도 강조했다”고 밝혔다. 아울러 양 정상은 한반도의 완전한 비핵화와 항구적 평화 구축에 대한 의지를 재확인하고, 대북 정책과 관련해 긴밀한 공조를 지속하기로 했다. 이 밖에도 초국가적 스캠 범죄 대응, 출입국 절차 간소화 등 청년 세대 교류 확대, 기술 자격 상호 인정 범위 확대, 지역 및 글로벌 현안에 대한 협력 필요성에 대해서도 의견을 나눴다.2026-01-13 16:59:21
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HD건설기계, 생산라인 자동화 '내재화' 나선다 [이코노믹데일리] 글로벌 건설기계 제조사 HD건설기계가 생산공정 자동화 수준을 끌어올리기 위해 그룹 내 로봇 계열사와 손잡고 스마트 팩토리 구축에 나선다. HD건설기계는 HD현대로보틱스와 건설기계 생산공정 자동화 및 스마트 팩토리 구축을 위한 상호협력 양해각서(MOU)를 체결했다고 13일 밝혔다. 이번 협약을 통해 양사는 건설기계 생산라인에 특화된 맞춤형 자동화 기술을 공동 개발하고 표준화 작업과 개념검증(PoC)을 단계적으로 추진할 계획이다. 이후 생산라인에 자동화 기술을 시범 적용하고 유지보수 체계 구축과 로봇·인공지능(AI) 기반 공정 최적화까지 협력을 확대한다는 방침이다. HD건설기계는 생산라인 자동화를 통해 생산성 향상과 운영 비용 절감을 동시에 노린다. 글로벌 건설기계 시장에서 가격 경쟁과 원가 부담이 커지는 가운데 제조 공정의 디지털 전환을 통해 경쟁력을 확보하겠다는 전략으로 풀이된다. HD건설기계 관계자는 "스마트 팩토리 구축은 제조 경쟁력 강화를 위한 핵심 과제"라며 "HD현대로보틱스와의 협력을 통해 생산공정 자동화 수준을 고도화하고 디지털 기반의 제조 혁신을 실현해 나갈 것"이라고 말했다. HD현대로보틱스 관계자는 "이번 협력은 로봇과 AI 기술을 제조 현장에 본격 적용하는 출발점"이라며 "HD건설기계 생산라인에 최적화된 자동화 솔루션을 제공해 운영 효율을 실질적으로 개선하겠다"고 밝혔다.2026-01-13 16:34:08
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![[현장] 국산 AI 반도체, 데이터센터 넘어…온디바이스로 제조 현장 노린다](https://image.ajunews.com//content/image/2026/01/13/20260113152450392207.jpg)
국산 AI 반도체, 데이터센터 넘어…'온디바이스'로 제조 현장 노린다 [이코노믹데일리] AI(인공지능) 경쟁 해법으로 대규모 데이터센터 확장보다 '온디바이스 AI'를 제조 현장과 제품에 적용하는 전략이 한국의 현실적 강점으로 제시됐다. 13일 여의도 국회의원회관 제2세미나실에서 열린 '국회 인공지능 포럼'에서는 AI 확산의 무게 중심이 변화하고 있다는 데 공감대가 형성됐다. 초거대 모델이나 서버 인프라 경쟁을 넘어 제조업 전반에 AI를 적용해 제품 가치와 생산성을 동시에 끌어올리는 방향으로 전략 전환이 필요하다는 인식이다. 김용석 가천대학교 반도체교육원장은 "아날로그에서 디지털로 전환하던 시기 한국은 제조 현장에 기술을 빠르게 적용하며 경쟁력을 확보했다"며 "지금의 AI 전환 역시 제조업에 어떻게 적용하느냐가 승부처"라고 말했다. 김 원장은 AI 적용 방식으로 두 가지 축을 제시했다. 그는 "첫째는 제품 자체에 AI 칩을 탑재해 차별화 가치를 높이는 것이고 둘째는 제조 공정에 AI를 적용해 생산성을 끌어올리는 것"이라며 "이 두 가지를 동시에 잡을 수 있는 핵심 기술이 온디바이스 AI"라고 강조했다. 이어 "온디바이스 AI는 네트워크를 거치지 않고 기기 내부에서 연산을 수행하기 때문에 저전력·보안·지연 시간 측면에서 제조 현장과 물리적 환경에 적합하다"고 설명했다. 온디바이스 AI는 최근 로봇·자율주행차 등 이른바 '피지컬 AI' 확산과도 맞물린다는 평가다. 김 원장은 "행동하는 AI 시대에는 로봇이나 자동차에서 연산을 담당하는 머리가 중요해진다"며 "그 역할을 하는 것이 바로 온디바이스 AI 반도체"라고 말했다. 그는 "제조업 강국인 한국은 이를 실제 제품과 공정에 적용해 반복적으로 검증할 수 있는 환경을 갖고 있다는 점이 강점"이라고 덧붙였다. 다만 국산 AI 반도체가 기술 개발에만 머물 경우 시제품 단계에서 정체될 수 있다는 우려도 제기됐다. 김 원장은 "칩을 만들어도 써주지 않으면 프로토타입으로 끝난다"며 "세트 기업과 제조 기업이 국산 칩을 일정 부분이라도 꾸준히 채택해야 다음 세대 기술로 이어질 수 있다"고 지적했다. 기술 경쟁력 이전에 '적용 경험'이 축적돼야 산업으로 성장할 수 있다는 취지다. 업계에서는 이번 포럼을 계기로 한국 AI 전략의 무게 중심이 데이터센터 투자 경쟁에서 제조업 기반 온디바이스 AI 확산으로 이동할 수 있을지 주목하고 있다. 온디바이스 AI를 단순한 반도체 기술이 아닌 제조 경쟁력 강화 수단으로 연결할 수 있을지가 향후 AI·반도체 정책의 관건이 될 것이란 평가다.2026-01-13 15:43:49
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수시 접수 전환 후 첫 선정…서울시, '도시건축디자인 혁신사업' 확대 [이코노믹데일리] 인센티브를 통해 창의적인 건축 설계를 유도하는 서울시의 ‘도시건축디자인 혁신사업’ 대상지가 추가로 선정됐다. 공모 방식에서 수시 접수 방식으로 전환된 이후 첫 선정 사례로 현재까지 총 20곳에서 혁신사업이 추진되고 있다. 서울특별시는 종로구 효제동 관광숙박시설 ‘어번 플라타너스’와 서초구 양재동 복합개발사업 ‘네오플랫폼’을 도시건축디자인 혁신사업 신규 대상지로 선정했다고 13일 밝혔다. 도시건축디자인 혁신사업은 ‘성냥갑 아파트 퇴출 2.0’으로 불리며 창의적이고 혁신적인 건축 디자인을 적용하는 사업장에 다양한 인센티브를 제공하는 것이 핵심이다. 현재 성수동 이마트 부지는 공사가 진행 중이며 압구정동 갤러리아백화점 부지와 용산 나진상가 부지 등 4곳은 건축위원회 심의를 앞두고 있다. 이 외에도 성수동 삼표레미콘 부지, 관철동 대일화학 사옥 부지, 서초동 코오롱 스포렉스 부지 등 15개 사업 구역이 도시관리계획 변경과 사업계획 검토 등 절차를 단계적으로 진행하고 있다. 이번에 선정된 ‘어번 플라타너스’는 도심에서 단절돼 있던 저층부 공간을 목 구조의 열린 공간으로 재구성한 것이 특징이다. 한국적 곡선을 현대적 건축 구조로 재해석했고 저층부에는 이벤트 광장과 전망 공원, 전시 라운지 등 시민 공유시설을 조성해 도심 속 휴식 공간으로 탈바꿈할 계획이다. ‘네오플랫폼’은 양재 인공지능(AI) 특구의 핵심 거점으로 첨단 기술과 자연이 어우러진 입체 복합도시 구현을 콘셉트로 한다. 저층부에는 AI 관련 전시·체험 공간이 상시 운영된다. 메인 타워 최상층에는 서울 전역을 조망할 수 있는 정원형 실내 전망대가 들어설 예정이다. 서울시는 혁신사업 활성화를 위해 올해부터 제도 개선에도 나섰다. 기존 연 1~2회 공모 방식을 수시 접수 방식으로 전환해 민간사업자가 자체 사업 일정에 맞춰 유연하게 참여할 수 있도록 했다. 사업 단계별 고려 사항을 담은 세부 운영기준도 마련해 예측 가능성을 높였다. 관련 자료는 서울도시공간포털에서 확인할 수 있다. 설계 의도가 시공 과정에서 훼손되는 것을 막기 위해 설계자가 공사 전 과정에 참여하는 ‘설계의도 구현’ 적용 역시 확대한다. 시민 공유공간과 입체 녹화 등 특화 요소가 계획대로 조성되도록 사업 시행자와 서울시, 자치구 간 협약을 체결하고 점검·관리 체계도 강화한다. ‘설계의도 구현’ 제도는 서울시가 지난 2020년 전국 최초로 제도화해 시행 중이다. 김용학 서울시 미래공간기확관은 “민간의 창의적인 제안이 언제든 정책에 반영될 수 있도록 참여 문턱은 낮추고 공공성 관리는 더 강화하겠다”며 “시민들이 일상에서 감성적이고 창의적인 공간을 누릴 수 있는 공간 복지를 실현하고 서울을 세계적인 ‘K-건축 전시장’으로 만들어 가겠다”고 말했다.2026-01-13 11:33:49
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현대차 '피지컬 AI' 날개 달고 사상 최고가...목표주가 60만원까지 등장 [이코노믹데일리] 현대차 주가가 연초 'CES 2026'에서 공개한 휴머노이드 로봇 '아틀라스' 효과에 힘입어 사상 최고가를 경신했다. 자동차 산업이 단순 제조업을 넘어 인공지능(AI)과 로봇이 결합된 '피지컬 AI' 플랫폼으로 진화한다는 비전에 시장이 반응하며 매수세가 폭발하고 있다. 13일 한국거래소에 따르면 이날 오전 10시 30분 기준 현대차는 전 거래일 대비 8.31% 급등한 39만8000원에 거래되고 있다. 장중 한때 40만5000원까지 치솟으며 신고가를 갈아치웠다. 시가총액은 80조원을 넘어섰다. 그룹 계열사들도 동반 강세다. 같은 시각 현대모비스는 15.74% 폭등했고 HL만도(9.61%)와 현대글로비스(6%대)도 상승세다. 중소형 부품주인 한주라이트메탈, 모베이스전자, 모베이스 등은 가격제한폭(30%) 가까이 오르며 상한가를 기록했다. 이번 주가 급등의 핵심 동력은 지난 9일 막을 내린 CES 2026이다. 현대차그룹은 보스턴다이내믹스의 차세대 휴머노이드 로봇 '아틀라스'와 고도화된 자율주행 기술을 선보이며 '피지컬 AI' 기업으로의 전환을 선언했다. 피지컬 AI는 가상 공간에 머물던 AI를 현실 세계의 로봇과 모빌리티에 적용해 물리적 작업을 수행하게 하는 기술이다. 현대차는 연내 미국에 로봇 전용 훈련 거점인 '로봇 메타플랜트 응용 센터(RMAC)'를 설립하고 엔비디아와의 협력을 데이터센터에서 로봇 분야로 확장하는 등 구체적인 로드맵을 제시했다. 증권가에서는 현대차그룹을 바라보는 시각 자체가 달라져야 한다고 입을 모은다. 김용민 유안타증권 연구원은 "주가 상승은 보스턴다이내믹스의 적정 가치를 반영하려는 움직임"이라며 "향후 기업공개(IPO) 시 보스턴다이내믹스의 가치는 최소 30조 원 이상이 될 것"이라고 분석했다. 김광식 교보증권 연구원 또한 "올해는 피지컬 AI가 실생활로 확산되는 원년"이라며 자동차 업종의 직접적인 수혜를 전망했다. 목표주가도 줄상향되고 있다. 유진투자증권은 현대차 목표주가를 기존 35만원에서 60만원으로 71%나 높여 잡았다. 메리츠증권(50만원), 흥국증권(47만원), 키움증권(45만원) 등 주요 증권사들이 일제히 눈높이를 올렸다. 김귀연 대신증권 연구원은 "CES 행사 종료로 단기 차익 실현 매물이 나올 수 있으나 로봇과 자율주행이라는 확실한 성장 동력을 고려하면 매수 기회로 삼아야 한다"고 조언했다.2026-01-13 10:59:50
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이재명 대통령, 오늘 日 나라현서 다카이치와 정상회담... "美 고립주의 파고 넘는다" [이코노믹데일리] 이재명 대통령이 13일 1박 2일 일정으로 일본을 방문해 다카이치 사나에 일본 총리와 정상회담을 갖는다. 이번 회담은 지난해 10월 경주 APEC 정상회의 이후 석 달 만에 성사된 것으로 양국 정상 간 셔틀 외교가 본궤도에 올랐음을 시사한다. 특히 도널드 트럼프 미국 행정부의 신(新)고립주의 노선과 중국의 전방위적 압박 속에서 한일 양국이 안보와 경제 공조를 얼마나 강화할 수 있을지가 핵심 관전 포인트다. 이 대통령은 이날 오전 서울공항을 통해 출국해 다카이치 총리의 정치적 고향인 일본 나라현에 도착한다. 방문 첫날인 오늘 오후 다카이치 총리와 정상회담을 갖고 공동 언론발표와 만찬 일정을 소화할 예정이다. 이번 회담에서는 별도의 공동성명 채택 없이 실질 협력 방안을 담은 언론발표가 진행된다. 인공지능(AI) 등 미래 첨단 기술 협력을 비롯해 마약과 스캠 등 초국가 범죄 대응 및 저출산·고령화와 같은 사회적 난제 해결을 위한 공조가 주요 의제로 다뤄진다. 경제 분야에서는 한국의 '포괄적·점진적 환태평양경제동반자협정(CPTPP)' 가입 문제가 본격적으로 논의될 전망이다. 또한 과거사 문제와 관련해 위성락 국가안보실장이 언급한 대로 '조세이 탄광' 수몰 사고 희생자 유해 발굴 등 인도적 협력 사안이 테이블에 오를 것으로 보인다. 이는 강제징용 문제 등으로 경색됐던 양국 관계를 민간 차원의 협력을 넘어 정부 차원의 실질적 조치로 진전시키려는 시도로 해석된다. 이번 회담을 관통하는 거시적 화두는 미국의 대외 정책 변화다. 산케이신문 등 일본 현지 언론은 트럼프 행정부의 서반구 중심 고립주의를 일컫는 이른바 '돈로(Donroe·도널드 트럼프+먼로) 독트린'에 대한 공동 대응이 다카이치 총리의 최대 목표라고 분석했다. 미국이 동아시아 안보 개입을 축소하려는 움직임을 보이는 상황에서 한미일 협력의 고리를 단단히 하는 것이 양국의 생존 전략과 직결되기 때문이다. 중국과의 관계 설정도 난제다. 다카이치 총리의 '대만 유사시 개입' 발언 이후 중국은 희토류 수출 제한과 반도체 가스 반덤핑 조사 등 대일 압박 수위를 높이고 있다. 반면 이 대통령은 지난 5일 시진핑 중국 국가주석과 정상회담을 갖고 한중 관계 복원에 나선 상태다. 일본은 이번 회담에서 중국의 경제적 강압에 대응하기 위한 경제안보 협력을 요청할 가능성이 크다. 이 대통령으로서는 미·중·일 사이에서 국익을 극대화해야 하는 고도의 '실용 외교' 시험대에 오른 셈이다. 이 대통령은 14일 다카이치 총리와 함께 나라현의 대표적 문화유산인 호류지를 방문해 친교의 시간을 갖고 오사카 등 간사이 지역 동포 간담회를 마친 뒤 귀국할 예정이다.2026-01-13 09:35:26
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"적과의 동침 통했다"...AI 지각생 애플의 승부수, 구글엔 '날개' 달아줬다 [이코노믹데일리] 인공지능(AI) 시대의 패권을 둘러싼 빅테크 기업 간 합종연횡이 모바일 생태계의 지형을 뒤흔들고 있다. 애플이 자사의 AI 시스템 '애플 인텔리전스'의 핵심 파트너로 경쟁사인 구글을 선택하는 실리적 결단을 내렸다. 이에 힘입어 구글의 모회사 알파벳은 엔비디아에 이어 시가총액 4조 달러(약 5800조원) 클럽에 가입하며 'AI 투톱' 체제를 굳혔다. 12일(현지시간) 애플과 구글은 "차세대 애플 파운데이션 모델을 구글의 제미나이(Gemini) 모델과 클라우드 기술을 기반으로 구축하는 다년 계약을 체결했다"고 공식 발표했다. 이는 애플이 자체 생성형 AI 기술 경쟁에서 뒤처진 현실을 인정하고, 이미 검증된 구글의 인프라를 활용해 '패스트 팔로어' 전략을 취하겠다는 의지로 풀이된다. 이번 계약으로 구글의 AI 기술은 올해 출시될 차세대 '시리(Siri)'를 포함해 아이폰과 아이패드 등 20억 대에 달하는 애플 기기 내 AI 기능을 구동하는 핵심 엔진이 된다. 애플 측은 "신중한 평가 끝에 구글의 기술이 가장 유능한 기반을 제공한다고 판단했다"고 배경을 설명했다. 다만 개인정보 보호를 위해 애플 인텔리전스는 기기 내부(온디바이스)와 자체 보안 시스템인 '프라이빗 클라우드 컴퓨팅' 원칙을 고수한다는 방침이다. ◆ 구글, 'AI 굴기' 성공... 엔비디아 추격 발판 마련 이번 '빅딜'의 최대 수혜자는 구글이다. 한때 '바드(Bard)'의 실패로 오픈AI에 주도권을 뺏기는 듯했던 구글은 지난해 '제미나이 3 프로'와 자체 AI 칩 'TPU(텐서프로세서유닛)' 등을 잇달아 성공시키며 화려하게 부활했다. 애플과의 협력은 구글 AI 기술이 전 세계 모바일 표준으로 자리 잡는 결정적 계기가 될 전망이다. 시장 반응은 폭발적이다. 발표 직후 나스닥에서 알파벳 주가는 장중 1.5% 이상 급등하며 시총 4조 달러 고지를 밟았다. 이는 엔비디아, 마이크로소프트, 애플에 이어 역사상 네 번째 기록이다. 시티그룹 등 월가 애널리스트들은 "구글은 칩과 인프라, 모델을 모두 갖춘 유일한 기업"이라며 인터넷 분야 최우선 추천주로 꼽았다. 반면 애플의 선택은 '고육지책'이라는 평가가 지배적이다. 자체 AI 모델 개발에 난항을 겪은 애플이 구글의 손을 잡음으로써 당장의 서비스 공백은 메웠지만, 장기적으로는 AI 기술 종속을 심화시킬 수 있다는 우려가 나온다. 업계 전문가는 "이번 파트너십은 모바일 시대의 라이벌이었던 두 기업이 AI 시대에는 상호 의존적인 '프레너미(Frenemy·친구이자 적)' 관계로 재편되었음을 보여준다"며 "애플이 하드웨어 주도권을 유지하면서 자체 AI 역량을 얼마나 빨리 확보하느냐가 향후 관전 포인트가 될 것"이라고 분석했다.2026-01-13 08:30:47
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![[데스크 칼럼] 시도그룹 권혁 회장, 해운 강국의 다음 장을 고민할 시간](https://image.ajunews.com//content/image/2026/01/13/20260113082658826579.jpg)
시도그룹 권혁 회장, 해운 강국의 다음 장을 고민할 시간 [이코노믹데일리] 해운업은 한 나라의 산업 체력을 드러내는 분야다. 수출입 물동량을 실어 나르는 기능을 넘어, 위기 상황에서는 국가의 생존과 직결된다. 전쟁과 재난, 공급망이 흔들릴 때마다 해운의 역할이 다시 거론되는 이유다. 최근 해운업을 둘러싼 논의의 방향도 선박 보유량에서 안전과 친환경, 인재로 옮겨가고 있다. 시도그룹 권혁 회장이 몸담아 온 해운업 역시 이러한 전환의 한가운데에 놓여 있다. 과거 해운 경쟁력의 기준은 얼마나 많은 배를 확보했는지에 맞춰졌다. 그러나 국제 해운 시장에서 주목받는 기준은 달라졌다. 사고를 줄이는 안전 체계, 환경 규제에 대응하는 연료 전환, 이를 뒷받침할 인력과 기술이 새로운 판단 기준으로 자리 잡고 있다. 해운 안전은 개별 기업 차원의 문제가 아니다. 선원 교육과 장비, 통신 체계가 동시에 작동하지 않으면 사고를 막기 어렵다. 국제 해사기구를 중심으로 안전 규제가 강화되는 배경도 여기에 있다. 일부 해운 강국에서는 선원과 항만 인력을 대상으로 한 전문 교육 프로그램을 국가 경쟁력의 일부로 관리하고 있다. 해상 운송 경험에 인공지능 기반 항로 분석과 연료 관리 기술을 결합하는 시도도 늘고 있다. 이러한 흐름은 시도그룹이 성장해 온 전통적인 해운 방식과도 맞닿아 있다. 친환경 전환 역시 피할 수 없는 과제가 됐다. 국제 규범은 선박 연료를 기존 중유에서 암모니아나 메탄올 등 저탄소 연료로 전환하는 방향으로 움직이고 있다. 대형 선사들은 이미 선대 교체에 나섰지만, 중소 해운사는 비용 부담으로 전환 속도가 더디다. 일부 국가에서는 민간 자본이 참여하는 전환 펀드를 통해 개조 비용을 분담하고, 상환을 장기화하는 방식이 활용되고 있다. 해운업에 장기간 몸담아 온 경영자일수록 이러한 변화의 무게를 체감할 수밖에 없다. 연구 개발 역시 해운 경쟁력을 가르는 중요한 축으로 떠올랐다. 연비 개선, 배출 저감, 사고 예방 기술은 단기간에 성과가 나타나기 어렵다. 정부와 대학, 민간 자본이 함께 참여하는 공동 연구 방식이 늘어나는 이유다. 해양 기술 분야에서는 민간 자본이 마중물 역할을 하며 기술 상용화를 앞당긴 사례도 전해진다. 이는 단순한 지원을 넘어 산업의 다음 세대를 준비하는 방식으로 받아들여지고 있다. 이 같은 흐름은 일회성 기부와는 성격이 다르다. 산업의 다음 20년과 30년을 전제로 한 선택에 가깝다. 해외 해운업계에서 평가를 받아온 자산가들 역시 선박 확장에만 머물지 않았다. 안전과 인재, 기술에 자본을 연결하는 방향을 택했고, 그 과정이 시간이 지나며 신뢰로 이어졌다는 평가를 받았다. 권혁 회장을 둘러싼 논쟁도 이 지점에서 다시 읽힌다. 이미 과거의 사법 판단은 내려졌다. 이후의 관심은 해운업이라는 산업을 어떤 시선으로 바라보고 있는지로 옮겨가고 있다. 선대를 확장해 온 경험이 산업 전반의 경쟁력으로 이어질 수 있는지, 자본이 머무는 방향이 어디로 설정될지가 자연스럽게 거론되는 이유다. 해운업에서 남는 것은 배의 숫자만이 아니다. 사고를 줄였는지, 기술을 키웠는지, 다음 세대가 바다로 들어올 길을 열었는지가 시간이 지나며 기록으로 남는다. 국제 해운 시장에서 평가의 기준이 달라지고 있는 만큼, 선택의 무게도 함께 달라지고 있다. 배를 많이 가진 선주와 바다의 내일을 만든 선주는 같은 평가를 받지 않는다. 해운 강국의 토대는 결국 그 차이에서 만들어진다.2026-01-13 08:27:38
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"쉬는 것도 나답게"... 놀유니버스, 2026 여가 트렌드 'H.O.R.S.E' 발표 [이코노믹데일리] '달리는 시대'에 지친 현대인들이 여가의 본질을 다시 묻기 시작했다. 무작정 멀리 떠나고 많이 소비하던 과거의 방식을 버리고 '나에게 어떤 의미가 남는가'에 집중하는 새로운 소비 주체로 진화하고 있다. 여가 플랫폼 전문기업 놀유니버스(대표 이철웅)는 13일 이러한 소비 심리 변화를 반영한 2026년 여가 트렌드 키워드 'H.O.R.S.E'를 발표했다. 이번 트렌드 키워드 발표는 코로나19 팬데믹 이후 지속됐던 '보복 여행' 수요가 완전히 소멸하고 고물가와 경기 둔화가 고착화된 2026년의 시장 환경을 배경으로 한다. 놀유니버스 빅데이터 분석팀은 소비자들이 한정된 예산 안에서 만족도를 극대화하기 위해 여가 활동을 '양'이 아닌 '질'의 관점으로 재편하고 있다고 진단했다. H.O.R.S.E는 △팬덤 기반 여가(Hyper Fandom) △편안한 접근성(Open Access) △나만의 가치(Refined Premium) △합리적 소비(Smart Consumption) △경험의 확장(Experience Shift)의 앞 글자를 딴 조어다. 가장 눈에 띄는 변화는 세대와 성별을 뛰어넘은 '팬덤 기반 여가'의 부상이다. 2025년 기준 전국투어 콘서트 티켓을 2회 이상 구매한 고객 중 5060세대의 비중은 27.2%로 전년 대비 8.7%포인트 급증하며 2030세대와 어깨를 나란히 했다. 스포츠 분야에서는 2030 여성의 티켓 구매 비중이 2022년 43.2%에서 지난해 48.9%로 절반에 육박했다. K팝과 스포츠 IP(지식재산권)를 쫓는 팬덤이 국내외 여가 이동을 유발하는 핵심 동력으로 자리 잡은 것이다. 접근성을 중시하는 '편안한 접근성' 경향도 뚜렷하다. 국내 숙박에서는 교통 허브인 영등포 지역 호텔 예약이 급증했고 해외여행은 오사카와 후쿠오카 및 도쿄 등 이동 부담이 적은 일본 도시가 최상위권을 점령했다. 특히 중국 무비자 입국 정책 시행 이후 상하이 디즈니랜드가 해외 투어 예약 상위권에 신규 진입하며 접근성에 따른 수요 이동을 증명했다. 소비자들은 돈을 쓰는 방식에서도 영리해졌다. '나만의 가치'과 '합리적 소비'의 결합이다. 성수기에는 가성비 숙소를 찾고 비수기에는 프리미엄 호텔을 선택하는 '조절된 소비'가 정착되면서 연중 예약 쏠림 현상이 크게 완화됐다. 동시에 포뮬러원(F1) 경기 티켓 거래액이 전년 대비 90배 폭증하는 등 희소한 경험에는 과감히 지갑을 여는 이중적인 소비 행태가 나타났다. 여가 경험 자체의 지평을 넓히는 '경험의 확장'도 가속화하고 있다. 단순 관광지 방문을 넘어 콘텐츠의 서사를 직접 체험하려는 수요가 늘어나며 놀유니버스의 테마형 패키지인 '홀릭' 예약 건수는 경기 둔화 속에서도 36.2% 증가하는 기염을 토했다. 업계 전문가들은 이번 H.O.R.S.E 트렌드가 향후 여가 산업의 '초개인화(Hyper-personalization)'를 촉진할 것으로 전망한다. AI(인공지능) 기술이 고도화됨에 따라 개인의 취향과 팬덤 및 예산 데이터를 결합한 맞춤형 여가 큐레이션 서비스가 시장의 승패를 가를 핵심 경쟁력이 될 것이라는 분석이다. 플랫폼 기업들은 단순 예약 대행을 넘어 IP 확보와 콘텐츠 기획 능력을 갖춘 종합 여가 기업으로의 변신을 강요받고 있다. 놀유니버스 관계자는 "여가를 바라보는 기준이 더 많이 즐기는 것에서 나에게 어떤 의미로 남는가로 이동하고 있다"며 "취향과 가치 및 경험을 중심으로 여가의 방식이 새롭게 정의되고 있는 만큼 AI 기반 데이터 분석을 통해 고객 가치를 실현할 수 있는 초개인화 서비스를 더욱 강화해 나가겠다"고 밝혔다.2026-01-13 08:24:28
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S2W, '사람 중심' 조직 철학 담은 브랜드북 출간 [이코노믹데일리] 빅데이터 분석 인공지능(AI) 기업 S2W(대표 서상덕)는 자사의 '사람 중심' 기업 철학과 조직 문화를 담은 브랜드북 '다르게 발명하는 일'을 출간했다고 13일 밝혔다. 이번 출간 도서는 치열한 기술 경쟁이 전개되는 시장 환경 속에서 S2W가 창업 이후 지난 7년간 어떤 가치를 지향하며 문제를 해결하고 성장해 왔는지를 주요 경영진과 초기 임직원들의 대화를 중심으로 조명한 인터뷰집이다. 속도와 효율, 성과주의와 경쟁으로 대표되는 테크 스타트업의 성공 공식에서 벗어나 구성원들이 과도한 자기희생에 내몰리지 않고 각자의 정체성을 지켜나가는 가운데 지속 가능한 성장의 기반을 만들어 온 고민과 노력의 과정이 책 전반에 담겼다. S2W의 사람 중심의 기업 철학은 '무엇(What)을 만들고 팔 것인지 결정하기에 앞서 누구(Who)와 함께 일할지를 고민하는 것이 더 중요하다'는 경영진의 신념에서 출발했다. 이기욱 S2W 최고인사책임자는 "제 아무리 참신한 기술력을 앞세워 전도유망한 시장에 빠르게 뛰어들더라도 한 배를 탄 동료 간의 신뢰에 균열이 생긴다면 그간 쌓아온 성과가 모두 허사가 될 수 있다"며 "이에 S2W는 창업 초기부터 리더십 전문가 사이먼 시넥의 '골든 서클' 이론을 변형한 'Who → Why → How → What' 프레임워크를 토대로 '심리적 안전감'과 '완전한 자율', '상호 신뢰' 등에 기반한 조직 문화를 구축했다"고 설명했다. 또한 S2W는 자사의 조직 문화를 경청, 존중, 도모, 합심, 탐구, 충실, 자율 등 일곱 가지 핵심 키워드로 정리하고 부연 사례와 함께 각 가치가 기술 혁신과 사업 성과에 어떻게 기여했는지를 구체적으로 소개했다. 서상덕 S2W 대표는 "S2W의 사람 중심 경영철학은 구성원들이 단거리 경주에서의 승리를 넘어 험난한 마라톤을 거뜬히 완주해낼 수 있도록 뒷받침하기 위한 일종의 장기 투자"라며 "이 책이 비즈니스와 커리어의 지속 가능한 성장을 위한 '다르게 발명하는 일'을 고민하는 모든 이들에게 뜻깊게 읽힐 수 있길 바란다"라고 말했다.2026-01-13 08:10:25
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'안정 속 확장' 택한 양종희號 KB금융…조직 재편으로 리딩금융 승부수 [이코노믹데일리] 올해로 취임 3년 차를 맞게 된 양종희 KB금융그룹 회장이 '안정 속 확장'이라는 인사·조직 전략을 통해 리딩금융 경쟁에 본격적으로 시동을 걸었다. 13일 금융권에 따르면 KB금융은 최근 임기가 만료된 계열사 CEO(최고경영자) 7명 중 5명을 연임시키며 경영 연속성을 택했다. 불확실한 대내외 경영 환경 속에서 성과를 검증받은 리더십을 유지해 리스크를 최소화하겠다는 판단으로 해석된다. 실제 양 회장은 취임 이후 줄곧 조직 슬림화와 효율화에 방점을 찍어왔으며 이번 인사에서도 급격한 세대교체나 파격보다는 성과 중심 원칙을 고수했다. 다만 이번 인사의 핵심은 조직 확대와 전략 부문 신설이다. 양 회장은 취임 후 처음으로 그룹 조직을 확장하며 미래전략부문, WM(자산관리)·SME(중소기업)부문, CIB(기업투자금융)마켓부문 등 생산적 금융과 직결된 핵심 부서를 새롭게 강화했다. 특히 KB금융의 핵심 계열사에서 대표이사나 은행장으로 성과를 낸 인물들을 이들 부문에 전진 배치하며 그룹 차원의 시너지 창출에 승부수를 던졌다. 먼저 CIB마켓부문장에는 지난 2019년부터 KB증권의 IB 사업 경쟁력을 높여 5연임에 성공했던 김성현 전 KB증권 IB부문 대표이사를 선임했다. CIB마켓부문은 생산적 금융 활성화를 위한 그룹의 전략적 컨트롤 타워로, 김 부문장 지휘 아래 CIB와 자본시장을 유기적으로 연계시켜 그룹의 투자·운용 비즈니스 경쟁력을 강화할 예정이다. 미래전략부문은 이창권 전 디지털·IT부문장을 미래전략부문장으로 선임하고, 이재근 글로벌부문장이 신설된 WM·SME부문장까지 겸직한다. 이창권 부문장은 KB국민카드 대표, 이재근 부문장은 KB국민은행장 출신이다. 이들 부문장은 각각 플랫폼·데이터와 해외 영업에서 업무 성과를 내왔다. 이런 전문성을 살려 이창권 미래전략부문장은 그룹의 AI(인공지능) 전환과 대면·디지털 채널을 아우르는 전략을 수행하고, 이재근 글로벌부문장 겸 WM·SME부문장은 글로벌 선도 금융그룹들이 추진하는 'WM X SME' 협업모델을 국내에 정착시키는 역할을 맡았다. 이는 단순한 조직 개편을 넘어 KB금융의 성장 축을 재정비하려는 의도로 풀이된다. WM과 SME, CIB는 향후 비이자이익 확대와 기업금융 경쟁력 강화를 좌우할 핵심 영역으로 꼽힌다. 그룹 내 경험과 성과가 검증된 인물들을 전략 요충지에 배치함으로써 실행력을 높이겠다는 전략이다. 아울러 KB금융의 부문장은 그간 차기 회장 후보군에 포함된 유력 인물들이 거쳐 간 자리기도 했다. 따라서 생산적 금융의 핵심 부서를 담당하게 된 이들 부문장의 성과를 통해 차기 리더십을 시험하기 위한 전략적 배치로도 분석된다. 실제 양 회장 역시 지주에서 디지털·IT부문장을 역임했다. 업계에서는 이 같은 행보를 두고 신한금융과의 리딩금융 경쟁이 본격화했다는 신호로도 해석하고 있다. 그동안 KB금융이 안정적인 실적과 자본력을 바탕으로 수성에 집중했다면 이제는 조직 재편과 전략 부문 강화로 성장 주도권 경쟁에 적극 나서겠다는 의미라는 분석이다. KB금융과 신한금융은 지난해 3분기 각각 순이익 5조1217억원, 4조4609억원을 거두며 6608억원의 격차를 보였다. 다만 핵심 계열사인 은행 간 수익 차이는 84억원에 불과한 상황이다. KB금융 관계자는 "이번 연임 인사로 안정성을 확보하는 동시에 생산적 금융 중심의 조직 개편으로 공격적인 성장 기반을 마련했다"며 "향후 WM·CIB 성과와 계열사 간 시너지 창출로 리딩금융 경쟁력을 확보할 것"이라고 말했다.2026-01-13 06:11:00
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해진공, AI 기본법 앞두고 해양산업 대응 가이드 제시 [이코노믹데일리] 한국해양진흥공사가 인공지능(AI)을 도입한 해운·항만물류 기업의 법적 리스크를 최소화하기 위한 '해양산업 특화 AI 가이드라인'을 발간했다. 해진공은 해양산업 현장에서 AI 기술을 안전하게 도입·활용할 수 있도록 지원하기 위해 이번 가이드라인을 마련했다고 12일 밝혔다. 오는 22일 시행되는 '인공지능 발전과 신뢰 기반 조성 등에 관한 기본법(AI 기본법)'에 선제적으로 대응할 수 있도록 돕는 것이 목적이다. AI 기본법은 기술 개발 기업뿐 아니라 AI를 도입해 활용하는 기업에도 법적 책임을 부여하고 있어 해운·항만 기업들 역시 새로운 규제 환경에 대한 대응이 요구되고 있다. 해진공은 가이드라인을 통해 기업들이 변화하는 법·제도 환경을 사전에 점검하고 리스크를 관리할 수 있도록 지원한다는 방침이다. 가이드라인에는 △AI 개념 정리 △AI 수명주기 단계별 기술적·윤리적 고려사항 △AI 서비스 도입 시 점검해야 할 체크리스트 △주요 용어 해설 등이 담겼다. 실무 현장에서 바로 활용할 수 있도록 구성한 것이 특징이다. 특히 완전 자율운항선박과 같이 안전과 직결되는 분야의 경우 AI 오작동으로 인한 인명 피해나 선박 손상을 예방할 수 있도록 별도의 점검 체크리스트도 수록했다. 안병길 해진공 사장은 "해양산업은 AI 활용 효과가 큰 동시에 안전과 직결되는 산업인 만큼 신중한 접근이 필요하다"며 "기업들이 AI 기술을 안정적으로 도입해 글로벌 경쟁력을 높일 수 있도록 지속적으로 지원하겠다"고 말했다.2026-01-12 16:50:22
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두산이 '가스터빈·SMR' 꺼내든 이유…AI 전력 전쟁 승부처는 인프라 [이코노믹데일리] 두산그룹이 차세대 인공지능(AI) 경쟁 승부처를 반도체가 아닌 전력 인프라로 보고 '에너지 공급자' 포지션을 전면에 내세우고 있다. 생성형 AI 확산과 데이터센터 증설로 전력 수요가 급증하면서 AI 산업의 핵심 변수가 연산 성능에서 안정적인 전력 확보로 이동하고 있다는 판단에서다. AI 산업을 둘러싼 경쟁 구도가 빠르게 변하면서 그동안 고성능 반도체와 처리 성능이 핵심 변수로 작용했다면 최근에는 전력 공급 안정성과 지속성이 AI 인프라 경쟁의 핵심 요소로 부상하고 있다. AI 가동의 필수 조건인 대규모 데이터센터가 365일 중단 없이 운영돼야 하는 구조에서 전력은 선택이 아닌 전제 조건이 됐다는 평가다. 두산은 AI 모델이나 플랫폼 경쟁에 직접 뛰어들기보다 AI가 멈추지 않기 위해 필요한 '전기 자체'에 베팅하는 전략을 택했다. AI 기술을 직접 구현하는 기업이 아니라 AI 인프라의 안정적 운영을 뒷받침하는 기업으로 역할을 구분한 것이다. 이 같은 전략은 최근 열린 CES 2026 전시에서도 드러났다. 두산은 로봇이나 소프트웨어 대신 대형 가스터빈을 부스 정중앙에 배치하며 에너지 솔루션을 전면에 내세웠다. 이는 AI 데이터센터 전력 수요가 단기 효율이나 기술 신선도보다 출력 규모와 안정성, 가동 신뢰성을 우선하는 방향으로 재편되고 있기 때문이다. 실제로 AI 데이터센터는 고출력·무중단 전력 공급이 필수다. 잦은 전력 변동이나 공급 중단은 곧바로 서비스 장애로 이어질 수 있어 전력원의 신뢰성과 안정성이 무엇보다 중요하다. 이 같은 환경 변화 속에서 가스터빈과 같은 대규모 기저전력원의 역할이 다시 재조명되고 있다. 두산이 내세운 가스터빈·소형모듈원전(SMR)·수소연료전지 포트폴리오는 단일 기술이 아닌 '데이터센터 전력 패키지' 성격을 띤다. 대규모 기저전력은 가스터빈으로 담당하고, 수요에 따라 맞춤형 전력 공급이 가능한 SMR과 보조·대체 전력원으로 활용 가능한 수소연료전지를 조합하는 구조다. 고객 여건과 입지 조건에 맞춰 다양한 전력 조합을 제시할 수 있다는 점이 강점으로 꼽힌다. 두산그룹 관계자는 "AI 데이터센터 확산으로 전력 수요가 급증하는 가운데 데이터센터 운영 주체별로 요구하는 에너지원이 달라지고 있다는 점에 주목하고 있다"며 "가스터빈과 소형모듈원전(SMR), 수소연료전지 등 다양한 전력원을 바탕으로 사업자 수요에 맞춘 맞춤형 에너지 솔루션을 제공할 수 있는 역량을 갖추고 있다"고 말했다. 이어 "가스터빈은 세계적으로 소수 기업만이 개발·공급할 수 있는 분야로 두산은 산학연 협력을 통해 관련 기술을 확보했다"며 "향후 데이터센터를 포함한 대규모 전력 수요처를 중심으로 안정적인 전력 공급 역할을 확대해 나갈 것"이라고 덧붙였다.2026-01-12 16:47:35
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![[데스크 칼럼] 나라(奈良)가 던지는 1300년의 질문](https://image.ajunews.com/content/image/2026/01/13/20260113103909559307_518_323.jpg)