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![[류청빛의 車근차근] 하드웨어에서 소프트웨어로… 자동차 산업의 새 중심, SDV](https://image.ajunews.com//content/image/2025/10/31/20251031143056679989.jpg)
하드웨어에서 소프트웨어로… 자동차 산업의 새 중심, 'SDV' [이코노믹데일리] ※ '차근차근'은 생소했던 ' 자동차'분야의 최신 기술과 자동차 산업의 흐름을 설명하는 코너입니다. 자동차의 디자인부터 F1 경기, 자동차 역사까지 자동차에 대해 모르고 넘어갔던 내용들을 차근차근 알아보세요. <편집자주> 전 세계 자동차 산업이 '소프트웨어 정의 차량(SDV)'으로 빠르게 전환하고 있다. 자동차가 단순한 이동수단을 넘어서면서 제조 중심 산업 구조가 소프트웨어 중심으로 재편되고 있다. 자동차 산업의 물리적 성장 곡선이 둔화됐고 기존의 엔진 성능이나 디자인 경쟁만으로는 기업 간 차별화가 어려워졌다. 이에 따라 글로벌 완성차 기업들은 새로운 경쟁 무대로 'SDV 산업'을 주목하고 있다. SDV는 차량의 핵심 기능과 성능이 하드웨어가 아닌 소프트웨어로 정의되고 제어되는 자동차를 말한다. SDV는 소프트웨어 업데이트만으로 주행 성능·배터리 효율·안전기능 등을 개선할 수 있다. 내비게이션 업데이트부터 엔진의 효율적인 동작, 자율주행 등이 이에 해당된다. 이런 시대의 흐름에 맞춰 현대차그룹은 지난 2023년 모든 신차를 SDV 기반으로 전환하겠다고 공식 선언했다. 이에 지난 2024년부터 출시된 아이오닉 5, GV80 쿠페, EV9 등은 'OTA' 기능을 통해 원격으로 차량 소프트웨어를 업데이트할 수 있다. 이를 통해 운전자는 서비스센터를 방문하지 않아도 새로운 주행 모드나 편의 기능을 손쉽게 적용할 수 있다. SDV 기술의 도입은 자동차 산업의 패러다임을 근본적으로 변화시키는 중이다. 차량 성능을 좌우하던 하드웨어 중심 경쟁이 점차 소프트웨어 중심 경쟁으로 이동하고 있고, 자동차 제조사는 이제 '완성차 기업'에서 '모빌리티 소프트웨어 기업'으로 변화를 꾀하고 있다. 또한 차량의 수명 주기 동안 지속적으로 기능을 개선할 수 있어 판매 이후에도 부가가치를 창출할 수 있는 서비스 시장이 열리고 있다. 테슬라는 이러한 변화를 가장 먼저 구현한 기업으로 평가된다. 차량 설계 단계부터 소프트웨어 구조를 우선으로 구성했으며 OTA를 통해 주행 성능·배터리 효율·자율주행 기능을 지속적으로 업데이트하고 있다. 테슬라의 SDV 전략의 핵심은 단일 통합 소프트웨어 플랫폼이다. 배터리 관리, 주행 제어, 인포테인먼트, 자율주행 알고리즘 등 차량의 모든 기능이 하나의 시스템에서 통합 관리된다. 이를 통해 테슬라는 OTA 업데이트를 단순한 기능 추가가 아닌, 전체 차량 생태계의 동적 진화 수단으로 활용하고 있다. 또한 테슬라는 실시간 데이터 수집, 인공지능(AI) 학습을 통한 자율주행 기술과 고도화 소프트웨어 기능 유료화를 통해 하드웨어 판매 이후에도 지속적인 수익을 창출하고 있다. 이런 점에서 테슬라는 SDV를 '자동차의 디지털 플랫폼화'라는 관점에서 가장 적극적으로 실현하고 있는 기업으로 평가받는다. 메르세데스-벤츠는 자체 개발한 운영체제 'MB.OS'를 최초 탑재한 '더 뉴 CLA'를 지난 3월 공개했다. MB.OS는 차량의 데이터, 인포테인먼트 시스템, AI 기반 운전자 보조 기능을 통합 관리해 개인화된 주행 경험을 제공하기 위해 개발됐다. 이를 통해 벤츠는 자동차가 기존의 역할을 넘어서 '소프트웨어 생태계의 허브'로서 역할을 할 것으로 전망하고 있다. 지난 8월 정의선 현대자동차그룹 회장은 미국 자동차 전문 매체 '오토모티브뉴스'와의 인터뷰에서 "우리는 마력에서 프로세싱 파워로의 전환이 이뤄지는 시대로 진입하고 있다"며 "향후 25년간 모빌리티를 정의할 핵심 요인 중 하나는 소프트웨어 중심 차량과 인공지능 기술의 융합이라고 생각한다"고 말했다.2025-11-01 06:00:00
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현대차·울산·평택이 주목하는 수소에너지...관건은 '경제성' [이코노믹데일리] 수소연료전지 사업이 온실가스를 줄이는 미래 청정에너지로 각광받고 있다. 울산시와 평택시 등 지방자체단체가 수소에너지 산업 육성에 나선 데 이어 현대자동차도 이 분야에 뛰어 들었다. 31일 업계에 따르면 현대자동차는 전날(30일) 울산공장에서 수소연료전지 신공장 기공식을 열었다. 이 공장은 수소연료전지가 화학 공정과 시스템 제조를 통합하는 '원팩토리 ' 형태로 추진되며 연간 3만기의 연료전지 생산 능력을 갖출 예정이다. 현대차는 약 4만3000㎡ 부지에 연면적 9만1000㎡ 규모로 총공사비 9300억원을 투입한다. 오는 2027년 공장 건설을 완료하고 시운전과 시험 생산 등을 거쳐 2028년부터 양산에 들어간다. 장재훈 현대차 부회장은 기공식에서 "수소연료전지 신공장은 현대차그룹의 수소 사회 전환 의지를 담아낸 거점"이라며 "국가 경제 성장 동력을 확보하고 선박과 건설 장비 등 다양한 기업들에게 연료전지를 공급함으로써 수소 생태계를 확대할 수 있도록 협력하겠다"고 말했다. 기업뿐만 아니라 울산시와 평택시도 '수소도시' 조성 움직임을 보이고 있다. 울산시는 지난해 9월 국토교통부 주관 '수소도시 조성사업' 공모사업에 선정됐다. 울산시는 수소도시 사업을 진행하기 위해 국비 147억5000만원을 포함한 총 295억원을 4년간 투입할 예정이다. 울산시는 북구와 울산미포국가산업단지 일원에 수소 배관망 구축(11.9㎞), 수소충전소에 수소 직공급 추진(3곳), 국내 최초 수소트랙터의 혁신적 기술 실증을 위한 지역 특화사업, 맞춤형 통합 안전·운영 시스템 고도화 등 울산형 수소도시를 조성할 계획이다. 경기 평택시도 지난 30일 평택 수소특화단지 추진단을 출범하고 수도권 청정수소 거점 도시로 도약하겠다고 선언했다. 추진단에는 평택시를 중심으로 현대자동차, 삼성E&A, E1, 에어프로덕츠코리아, 한국서부발전, 한국가스기술공사, 미코파워, 하이리움산업 등 산·학·연·관 20여개 기관이 참여했다. 평택시는 지난 7년간 약 2500억원 규모의 국책사업을 유치해 수소생산단지, 수소항만, 수소모빌리티특구, 수소도시 등 수소 기반 시설을 구축해 왔다. 정장선 평택시장은 "평택은 수소의 생산에서 활용까지 이어지는 수소 생태계 확산에 최적의 역량을 갖춘 도시로 수도권 청정에너지 공급의 중심이 될 것"이라며 "기업·대학·연구기관과 함께 대한민국 수소경제 도약에 기여하겠다"고 말했다. 다만 일각에서는 수소에너지의 경제성에 대해 의문을 제기하고 있다. 황지현 한국에너지공과대교수는 "수소에너지는 생산 과정에서 대량의 전기 등 에너지 투입이 불가피해 경제성이 떨어진다"며 "수소 에너지 경제성 확보가 앞으로의 수소 활용에서 가장 중요한 해결 과제"라고 말했다. 황 교수는 이어 "정부의 지원만으로 수소 에너지 개발이 이뤄진다면 지원이 끊기는 순간 성장 동력을 잃을 수 있다"며 "정부의 지원을 받으면 기업을 비롯한 민간 영역에서 자체적으로 수소 에너지를 개발하고 사용하려는 노력이 필요할 것"이라고 강조했다.2025-10-31 18:24:53
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대한항공·아시아나, 세이프티 데이 행사 개최 [이코노믹데일리] 대한항공이 아시아나항공과 함께 31일 서울 강서구 대한항공 본사에서 제3회 ‘세이프티 데이’ 행사를 개최했다. ‘세이프티 데이’는 긍정적인 안전 문화를 조성하겠다는 임직원들의 결의를 다지고 안전 의식 증진을 위해 마련됐다. 특히 올해는 안전 문화 통합을 준비하고자 아시아나항공 임직원도 함께 참여해 특별함을 더했다. 이날 행사에는 조원태 한진그룹 회장을 비롯한 우기홍 대한항공 부회장, 송보영 아시아나항공 대표이사, 유종석 대한항공 안전보건 총괄 겸 오퍼레이션 부문 부사장, 하은용 대한항공 재무부문 부사장, 장성현 대한항공 마케팅·IT 담당 부사장, 최정호 영업 총괄 부사장 등 관계 부서 주요 임원과 임직원 등 200여 명이 참석했다. 조원태 한진그룹 회장은 이날 개회사를 통해 “항공산업에서 안전은 그 무엇과도 바꿀 수 없는 최고의 가치이자 모두가 한마음으로 지켜야 할 최우선 과제”라며 “이번 행사를 계기로 양사의 절대 안전을 향한 의지가 완전한 하나가 되길 기대한다”고 강조했다. 올해 행사 슬로건은 ‘하나의 팀, 하나의 안전’이다. 통합 항공사 출범을 앞두고 대한항공의 본원적 경쟁력인 절대적인 안전 운항을 위해 아시아나항공을 포함한 모든 임직원이 일상 업무 환경에서 안전 문화 정착에 힘쓴다는 취지다. 또한 항공안전 및 산업안전보건 담당자 간 협력을 강화하고 안전 업무에 대한 동기를 부여하겠다는 의지도 반영됐다. 이날 행사는 △대한항공·아시아나항공 안전 선언 △세이프티 엑설런스 통합 시상식 △안전·보안 관련 우수 사례 발표 △소통과 협력을 위한 안전 레크레이션 순으로 진행됐다. 대한항공은 작년에 이어 올해 10월 27일부터 31일까지 세이프티 위크를 운영했다. 본사를 비롯한 아시아나항공 본사(타운), 인천국제공항, 부산 테크센터 등에서 위험 요인 개선 우수 사례 전시와 함께 네컷 사진관, 안전 퀴즈, 안전 체험 등 전 임직원이 참여할 수 있는 안전 부스를 마련했다. 한편 대한항공은 2023년부터 매년 10월 마지막 주 금요일을 ‘세이프티 데이’로 지정해 관련 행사를 해왔다. 국내 첫 민간항공기 취항일이자 ‘항공의 날’인 10월 30일을 기념하며 전사적으로 안전 문화를 확산한다는 의미를 담았다.2025-10-31 18:20:16
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![[카드업 브리핑] NH농협카드, 하와이 현지 즉시 할인 이벤트 진행 外](https://image.ajunews.com//content/image/2025/10/31/20251031171050649257.png)
NH농협카드, 하와이 현지 즉시 할인 이벤트 진행 外 [이코노믹데일리] ◆NH농협카드, 하와이 현지 즉시 할인 이벤트 진행 NH농협카드가 마스터카드와 함께 하와이 여행 고객을 위한 현지 즉시할인 이벤트를 실시한다고 31일 밝혔다. 내년 2월 28일까지 진행되는 이번 이벤트는 하와이 현지의 △공항 셔틀 서비스 △인기 액티비티 △맛집·카페 등에서 최대 10% 즉시할인 혜택을 제공한다. 혜택을 받기 위해서는 마스터 카드 브랜드 NH농협카드가 필요하다. 즉시할인 관련 예약·문의는 'NH농협 마스터카드 하와이 마스터 라운지' 카카오톡 오픈 채팅방에서 제공한다. 채팅방 접속 QR코드 및 이벤트 유의사항은 NH Pay·NH농협카드 공식 홈페이지에서 확인할 수 있다. NH농협카드 관계자는 "하와이로 휴가를 떠나는 고객들이 부담 없이 여행을 즐길 수 있도록 마스터카드와 특별한 이벤트를 준비했다"고 말했다. ◆BC카드, Npay 머니카드에 BC 브랜드 최초 적용 BC카드가 네이버페이와 협력해 BC 브랜드가 최초로 적용된 한정판 'Npay 머니카드'를 출시한다고 31일 밝혔다. Npay 머니카드는 국내 결제 금액의 0.3%, 해외 결제 금액의 3%를 네이버페이 포인트로 적립해주는 카드다. 이번 BC 브랜드 적용 카드는 다음달 12일부터 Npay 모바일 애플리케이션(앱) 및 웹에서 선착순 15만명 한정으로 발급한다. BC카드는 이번 한정판 카드 발급을 시작으로 Npay가 출시하는 카드 상품에 BC 브랜드 적용을 확대할 계획이다. BC카드 관계자는 "앞으로도 차별화된 혜택과 혁신적인 브랜드 경험 제공을 위해 다양한 파트너십을 지속적으로 확대할 계획"이라고 말했다. ◆우리카드·금융결제원, 국내 카드사 최초 QR기반 인니 결제·출금 서비스 구축 우리카드가 국내 카드사 최초로 인도네시아 자카르타에서 해외 QR결제 서비스를 시연하고 QR코드만으로 출금이 가능한 카드리스 자동입출금기(ATM) 서비스 구축을 위한 업무협약을 맺었다고 31일 밝혔다. QR결제 서비스 시연은 지난 30일 인도네시아 중앙은행이 주관하는 '2025 인도네시아 디지털금융페스티벌'에서 진행됐다. 우리카드는 외부 페이사 제휴 없이 우리카드 모바일 애플리케이션(앱)을 통해 직접 현지 가맹점 QR코드를 스캔해 결제하는 방식을 선보였다. 해당 서비스는 인도네시아 당국 승인을 거쳐 연내 오픈 예정으로 향후 베트남 등 아시아 지역 전체로 확대될 계획이다. 같은 날 우리카드는 금융결제원, 인도네시아 결제사업자 Artajasa·우리소다라은행·BRI은행과 카드리스 ATM서비스 구축을 위한 업무협약도 체결했다. 카드리스 ATM 서비스는 실물 카드 없이 QR코드로 해외 ATM에서 현금을 인출할 수 있는 서비스다. 우리카드는 모바일 앱 등록을 통해 위 서비스 이용이 가능한 전용 상품을 출시할 예정이다. 우리카드 관계자는 "이번 협약과 시연은 글로벌 디지털 결제 네트워크 확장을 향한 중요한 이정표"라며 "고객이 해외에서도 쉽고 안전하게 결제할 수 있는 환경을 지속 확대하겠다"고 말했다.2025-10-31 17:36:45
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車보험 손해율 악화에 우량고객 확보 '총력'...안전운전 특약으로 관리 나서 [이코노믹데일리] 손해보험사의 자동차보험 손해율이 지속 상승하면서 보험사의 실적 부담이 커지고 있다. 이에 보험사는 사고로 인한 손해 발생 가능성이 적은 우량고객 매출 확대를 위해 안전운전·대중교통 이용 시 고객 혜택을 강화하는 중이다. 31일 손해보험업계에 따르면 지난달 자동차보험 상위 4개사(현대·삼성·DB·KB)의 자동차보험 손해율은 94.1%로 전년 동기 대비 7.8%p 상승했다. 이는 지난 2020년 이후 최대치다. 국내 자동차보험은 △보험료 인하 기조 유지 △자동차 부품비·정비요금 상승 △계약자 과잉 진료 등의 영향으로 꾸준히 치솟고 있다. 업계에서 손익분기점으로 판단하는 손해율은 80% 선으로 올해는 지난 3월(77.9%)를 제외하면 매달 80% 이상의 손해율을 기록했다. 이에 보험업계에서는 사고 위험성이 적은 우량고객 확보를 위해 관련 상품 출시·강화를 추진하고 있다. 지난 21일 삼성화재·현대해상·DB손해보험·KB손해보험 등 4개 손보사는 국토교통부와 K-패스 이용자 자동차 보험료 할인 특약 상품 개발을 위한 업무 협약을 맺었다. K-패스는 한달에 15회 이상 버스·전철 등의 대중교통 수단 이용 시 지출 교통비의 일정 비율을 환급해주는 사업이다. 협약에 참여한 손보사는 향후 K-패스 이용자에게 자동차 보험료를 할인해주는 특약 상품을 출시하기로 했다. KB손보·현대해상은 지난 22일 한국산업안전보건공단과 협약을 통해 이륜차 배달 종사자 대상 자동자보험 안전운전 할인 특약 개발에 나섰다. 양사는 이륜차 종사자를 대상으로 티맵 안전점수 조건 충족 시 보험료를 최대 10%까지 할인해주는 특약을 판매 중이다. 이번 협약을 통해서는 산업안전보건공단의 이러닝 교육을 1시간 이상 이수 시 추가로 3~5% 할인해주는 상품이 출시된다. DB손해보험은 지난달 한국교통안전공단과 업무 협약을 통해 1t 초과 화물자동차 운전자 대상 '전자식 운행기록정보 활용 안전운전 사용량 기반 보험(UBI) 특약'을 출시했다. 이 특약은 화물차에 장착된 전자식 운행기록장치(DTG)를 통해 과속·급가속 등 고객의 운전 데이터를 수집하고 안전운전 습관을 지닌 운전자에게 보험료 할인 혜택을 제공한다. 최근 12개월 내 2000㎞ 이상 주행 이력이 있는 화물차 운전자가 가입 대상이며, 안전 운전 점수가 81점 이상이면 보험료의 10%가 할인된다. 업계 관계자는 "손해율 급증으로 인해 언더라이팅을 통한 우량고객 매출 확대의 중요성이 높아진 시점"이라며 "손해 위험이 적은 우량 고객들의 혜택을 강화해 손해율을 관리하고 친환경·대중교통 등의 사업도 활성화하기 위해 노력 중"이라고 말했다.2025-10-31 15:59:52
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![[2025APEC] 팀네이버-엔비디아, 이재명 대통령 앞에서 맞잡은 두 손…이해진·젠슨 황이 그리는 미래 공장](https://image.ajunews.com//content/image/2025/10/31/20251031234100396593.jpg)
팀네이버-엔비디아, 이재명 대통령 앞에서 맞잡은 두 손…이해진·젠슨 황이 그리는 '미래 공장' [이코노믹데일리] 팀네이버가 AI 칩 선두주자 엔비디아와 손잡고 대한민국 제조 산업의 AI 전환(AX)을 이끌 '피지컬 AI' 플랫폼 공동 개발에 나선다. 이해진 네이버 의장과 젠슨 황 엔비디아 CEO는 31일 경주 APEC 현장에서 이재명 대통령이 참석한 가운데 만나 반도체·조선 등 국가 주력 산업의 경쟁력을 끌어올리기 위한 협력을 약속했다. 이해진 의장은 이 자리에서 "자동차의 SDV 전환이 보여주듯 AI가 실제 산업 현장과 시스템 속에서 작동하는 ‘피지컬 AI’의 시대가 열리고 있다”며 “네이버는 AI와 클라우드 기술로 기업이 데이터를 더 잘 활용하고 산업이 한 단계 더 도약할 수 있도록 지원하겠다”고 밝혔다. 이번 협력의 핵심은 현실 공간과 디지털 공간을 정밀하게 연결하는 차세대 '피지컬 AI 플랫폼' 공동 개발이다. 이를 위해 네이버클라우드는 엔비디아와 MOU를 체결했다. 양사는 네이버의 디지털 트윈·로보틱스 기술과 엔비디아의 3D 시뮬레이션 플랫폼 '옴니버스', 로보틱스 플랫폼 '아이작 심'을 결합한다. 이를 통해 현실의 공장이나 산업 현장을 가상 공간에 그대로 복제하고 AI가 시뮬레이션을 통해 최적의 운영 방안을 찾아내 실제 현장을 제어하는 혁신을 구현할 계획이다. 이번 협력은 네이버클라우드가 제시한 '소버린 AI 2.0' 비전을 실현하는 첫 번째 구체적인 행보다. '소버린 AI 1.0'이 자국의 언어와 문화를 중심으로 한 AI 기술 주권 확보에 초점을 맞췄다면 '소버린 AI 2.0'은 이를 국가 핵심 산업으로 확장해 국가 전체의 경쟁력을 높이는 한 단계 진화한 개념이다. 네이버클라우드는 조선, 에너지, 바이오 등 주요 산업별 특화 AI 모델을 발굴하고 확산시켜 산업 현장에 최적화된 AI 기술이 빠르게 자리 잡도록 지원할 방침이다. 김유원 네이버클라우드 대표는 “이번 협력은 AI 기술이 산업 현장의 생산성과 안전, 효율을 실질적으로 끌어올리는 ‘피지컬 AI 시대’의 출발점이 될 것”이라며 “네이버클라우드는 하이퍼스케일 AI 인프라와 기술 역량을 결합해 국내 제조 산업의 AI 혁신을 함께 이끌어가는 신뢰받는 기술 파트너가 되겠다”고 밝혔다.2025-10-31 15:00:00
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![[2025APEC] 장인화 글로벌 공급망 협력, 지속가능한 미래 해법](https://image.ajunews.com//content/image/2025/10/31/20251031100905230001.jpg)
장인화 "글로벌 공급망 협력, 지속가능한 미래 해법" [이코노믹데일리] 장인화 포스코그룹 회장이 “글로벌 공급망 협력은 미래 공급망 구축 해법을 모색하는 과정”이라며 다자간 연대를 통한 지속 가능한 산업 생태계 조성을 강조했다. 장 회장은 30일 경주 예술의전당에서 열린 ‘2025 아시아태평양경제협력체(APEC) 최고경영자(CEO) 서밋’의 ‘탄력적이고 친환경적인 글로벌 공급망 구축’ 세션에 참석해 이같이 밝혔다. 그는 “아시아·태평양 지역의 주요 경제 주체들이 공동의 번영과 지속 가능한 공급망을 위해 협력해야 한다”며 “포스코 역시 철강 산업의 저탄소 전환을 위해 다양한 글로벌 파트너와 손잡고 있다”고 말했다. 장 회장은 포스코가 독자 개발 중인 수소환원제철(HyREX) 기술을 사례로 제시했다. 그는 “포항제철소에서 석탄 대신 수소를 활용해 탄소 배출을 획기적으로 줄이는 새로운 제철 공정을 준비하고 있다”며 “호주의 재생에너지 기반 청정 수소를 활용해 탄소저감 철강을 생산할 계획”이라고 설명했다. 이날 연설 이후 그는 경주 행사장을 떠나 포항제철소에서 앤서니 앨버니지 호주 총리를 접견했다. 미국이 철강 관세 50%를 유지한 가운데 포스코가 호주 등으로 수출 및 원료 공급망을 다변화하려는 움직임으로 해석된다. 포스코그룹과 호주의 인연은 1971년 철광석 공급을 시작으로 이어져 왔으며 현재 그룹이 사용하는 원료의 70%를 호주가 공급하고 있다. 장 회장은 “리튬, 니켈, 희토류 등 2차전지 핵심 자원 분야에서도 호주와 긴밀히 협력 중”이라며 “호주 광산에서 공급받은 스포듀민으로 지난해부터 한국에서 수산화리튬을 생산하고 있다”고 밝혔다. 그는 청정에너지 분야 협력도 언급했다. “포스코인터내셔널은 호주 핸콕 에너지와 함께 세넥스 에너지를 공동 인수했으며, 수소 생산 혁신 기업과의 협력도 검토하고 있다”고 전했다. 포스코는 또한 호주 마루베니그룹과 탄소저감 철강 원료(HBI) 생산 프로젝트를 추진 중이며 현지의 재난 대응 체계를 벤치마킹해 국내 안전 훈련 및 대피시설 개선 사업으로 확장할 계획이다. 장 회장은 “포스코그룹은 비즈니스와 투자를 넘어 안전과 사회적 회복력 증진까지 협력의 범위를 넓히고 있다”며 “경제적 성과를 넘어 지속 가능한 미래를 함께 만들어가는 것이 기업의 책임”이라고 강조했다. 그는 끝으로 “기업들이 서로 다리를 놓고 협력해야 한다. 그것이 모두의 미래를 향한 발걸음이자 APEC 공동체가 함께 나아가야 할 길”이라고 덧붙였다.2025-10-31 13:43:50
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현대차, 동절기 대비 '상용차 부품' 할인 프로모션 실시 [이코노믹데일리] 현대자동차가 현대모비스 및 중대형 상용 블루핸즈와 중대형 트럭 및 버스 전 차종을 대상으로 '상용차 부품할인 프로모션'을 실시한다고 31일 밝혔다. 내달 1일부터 30일까지 11월 한달 간 전국 86개 중대형 상용 블루핸즈에서 진행되는 이번 프로모션은 다가오는 동절기를 대비하는 고객들을 위해 최대 50% 할인된 가격으로 주요 소모성·기능성 부품들을 제공한다. 현대차는 프로모션 기간 동안 소모성 부품인 연료필터, 요소수필터, 에어클리너, 에어컨필터, 고전압냉각수, 스택냉각수와 기능성 부품인 EGR쿨러, EGR밸브, 그리고 공조시스템인 히터어셈블리, 히터코어 등 총 10종의 부품에 대해 20%에서 최대 50%까지 할인을 제공한다. 현대차 관계자는 "동절기를 맞아 안전 운행을 위해 주기적 점검이 필요한 주요 부품들을 대상으로 프로모션을 준비했다"며 "앞으로도 현대차는 차별화된 판촉 활동을 지속 전개해 상용차 고객들에게 많은 도움을 드리기 위해 노력할 것"이라고 말했다.2025-10-31 09:19:39
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GS건설 '자이', 3년 만에 아파트 브랜드 1위… 상생경영으로 시장 신뢰 강화 [이코노믹데일리] GS건설의 아파트 브랜드 ‘자이(Xi)’가 3년 만에 ‘2025 베스트 아파트 브랜드’ 종합 1위에 올랐다. 소비자의 브랜드 선호가 분화되는 가운데 GS건설은 품질·안전·상생을 3대 가치로 내세워 건설시장 주도권을 강화하고 있다. 31일 부동산R114와 한국리서치가 전국 성인남녀 4846명을 대상으로 실시한 조사에서 ‘자이’는 종합 1위를 차지했다. 이어 현대건설 ‘힐스테이트’가 2위, 롯데건설 ‘롯데캐슬’과 삼성물산 ‘래미안’이 공동 3위로 나타났다. HDC현대산업개발 ‘아이파크’는 9위에서 4위로 뛰었고, 두산건설 ‘위브’는 2년 연속 5위를 유지했다. ‘자이’는 브랜드 상기도·선호도·투자가치 등 주요 평가 항목에서 고르게 높은 점수를 받았다. 특히 상기도 부문에서는 전체 응답자의 16.4%가 ‘자이’를 꼽아 2위 푸르지오(11.7%)를 크게 앞섰다. 인지도 역시 91.0%로 선두를 유지하며 브랜드 영향력을 재확인했다. 부동산R114 백새롬 책임연구원은 “아파트 브랜드가 분양 성패와 시세를 좌우할 만큼 ‘브랜드 프리미엄’의 중요성이 커졌다”며 “건설사들이 브랜드 리뉴얼과 감성 마케팅 등 차별화 전략에 집중하고 있다”고 말했다. GS건설은 이 같은 브랜드 경쟁력의 근간을 ‘신뢰 기반 상생경영’으로 보고 있다. 30일 서울 강남구 역삼동 GS타워에서 열린 상생행사 ‘그랑 파트너스 피에스타(Gran Partners Fiesta)’에서 허윤홍 대표는 “협력사는 GS건설의 고객이자 동반자”라며 “신뢰와 협력을 바탕으로 상생의 길을 굳건히 이어가겠다”고 밝혔다. GS건설은 공정거래 질서 확립, 협력사 금융지원, 경쟁력 강화, 수평적 소통을 담은 ‘그레이트 파트너십 패키지(Great Partnership Package)’를 운영 중이다. 산업안전보건관리비 선지급, 안전담당자 인건비 지원, ‘아가는 안전혁신학교’ 운영 등 현장 안전 강화에 힘쓰고 있다. 또 매년 150억원 규모의 경영지원금과 300억원 규모의 상생펀드를 통해 협력사의 금융 부담을 덜어주고 있다. 올해는 40억원 규모의 ‘상생협력기금’을 출연해 기술개발, 인력양성, 생산성 향상 등을 지원했다. 허 대표는 “급변하는 환경 속에서도 안전·상생·정도경영의 가치를 중심으로 협력한다면 어떤 위기에도 흔들림 없는 성장을 이어갈 수 있다”며 “협력사가 최고의 성과를 낼 수 있도록 적극 지원하겠다”고 말했다.2025-10-31 07:46:53
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금호석유화학, 시각장애인용 흰지팡이 지원..."이동권 보장 앞장서" [이코노믹데일리] 금호석유화학은 서울시 강동구에 위치한 한국시각장애인복지관에 시각장애인용 흰지팡이 제작을 위한 약 5400만원의 후원금을 전달했다고 30일 밝혔다. 흰지팡이는 시각장애인의 보행에 필수적인 보조 기구다. 일정 기간 사용 후 교체가 필요한 소모품이지만 비용 부담이 적지 않다. 금호석유화학은 이러한 부담을 덜기 위해 2008년부터 매년 흰지팡이 제작을 지원했고 누적 후원금은 약 9억 3000만원에 달한다고 설명했다. 정부나 지자체의 지원을 받기 어려운 복지 사각지대의 시각장애인이 우선 지원 대상자다. 30일 서울 강동구 한국시각장애인복지관에서 열린 전달식에는 백종훈 금호석유화학 대표이사를 비롯한 임직원과 백은희 이사장 등 한국시각장애인복지관 관계자가 참석했다. 백종훈 대표는 "시각장애인이 일상에서 안전하게 이동하며 스스로의 삶을 주도할 수 있기를 바란다"며 "앞으로도 사회적 약자의 이동권 보장을 위해 흰지팡이 지원 사업을 지속해 나가겠다"고 말했다.2025-10-30 19:07:14
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SK텔레콤, 신임 CEO에 정재헌 대외협력 사장 선임…사상 첫 법조인 출신 [이코노믹데일리] SK텔레콤이 대규모 해킹 사태의 후폭풍 속에서 조직 쇄신을 이끌 새로운 수장으로 정재헌 대외협력 사장을 선임했다. SK텔레콤 역사상 최초의 법조인 출신 CEO로 무너진 고객 신뢰를 회복하고 AI 시대의 거버넌스 체계를 확립하라는 특명을 받은 것으로 풀이된다. SK텔레콤은 30일 정재헌 사장을 신임 CEO로 선임했다고 밝혔다. 정 신임 CEO는 판사 출신으로 2020년 SK텔레콤에 법무그룹장으로 합류한 법률 전문가다. 이후 SK스퀘어 투자지원센터장, SK그룹 최고의사결정기구인 수펙스추구협의회 거버넌스위원장 등 그룹 내 주요 보직을 두루 거치며 경영 능력을 입증했다. SK텔레콤은 정 신임 CEO가 AI 기술의 신뢰성과 안전성을 확보하기 위한 'AI 거버넌스'를 회사에 정착시키고 해킹 사태 이후 고객 신뢰 회복과 정보보호 시스템 강화를 주도해 온 점을 높이 평가했다고 밝혔다. AI 기술이 고도화될수록 윤리, 법규, 안전성 등 비기술적 영역의 중요성이 커지는 만큼 법률가 출신 CEO가 AI와 통신 사업의 변화를 이끌 적임자라는 판단이다. 정 신임 CEO는 오랜 공직 경험과 그룹 내 핵심 보직을 거친 만큼 기본과 원칙을 바탕으로 조직 내실을 다지고 대내외 신뢰를 회복하는 데 주력할 전망이다. AI 인프라, 서비스, 데이터 거버넌스를 체계적으로 연결해 SK텔레-콤을 '글로벌 AI 컴퍼니'로 도약시키는 안정적인 리더십을 구축할 것으로 기대된다. SKT 정재헌 CEO 약력 ▶ 학력 - 1968년생 - 서울대 법과대학 ▶ 이력 2024~ SK SUPEX추구협의회 거버넌스위원장 - 2024~ SK텔레콤 대외협력 사장 2022~2023 SK스퀘어 투자지원센터장 2020~2021 SK텔레콤 법무그룹장 2019 서울중앙지법 부장판사 2017~2018 대법원 법원행정처 전산정보국장 2013~2015 사법연수원 교수 2011~2012 대법원 법원행정처 사법정책심의관 2000~2010 서울중앙지방법원 판사2025-10-30 10:23:08
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삼성전자, '인터넷 PC 브라우저' 베타 프로그램 운영 [이코노믹데일리] 삼성전자는 '삼성 인터넷 PC 브라우저'를 새롭게 공개하고 베타 프로그램을 운영한다고 30일 밝혔다. '삼성 인터넷 PC 브라우저'는 갤럭시 스마트폰에서 사용자들이 편리하고 안전한 브라우저를 사용하도록 제공한 삼성 인터넷의 PC 버전으로 이제는 안드로이드 모바일 환경을 넘어 PC에서도 즐길 수 있게 됐다. 삼성 인터넷은 모바일과 PC 간 북마크와 방문 기록 등 브라우저 데이터의 실시간 연동을 지원하는 한편 삼성패스에 안전하게 저장된 개인 정보의 동기화를 통해 PC에서도 간편한 로그인 및 자동완성이 가능하다. 또 모바일 브라우저에 기본 설정으로 제공되는 스마트 추적 방지 기능이 PC 브라우저에도 적용돼 쿠키 등을 활용한 제3자의 트래킹 행위를 사전에 탐지하고 차단해 개인 정보 유출을 방지할 수 있다. 특히 삼성 인터넷 PC 브라우저는 웹 페이지를 원하는 언어로 번역하고 요약해 주는 갤럭시 AI '브라우징 어시스트'가 탑재돼 보다 효율적인 인터넷 사용 경험을 제공할 예정이다. 최원준 삼성전자 MX사업부 개발실장 겸 최고운영책임자(COO) 사장은 "모바일과 PC 간 강화된 연결 경험을 누릴 수 있도록 삼성 인터넷 브라우저를 PC로 사용 환경을 확대했다"며 "향후 단순한 PC 브라우저를 넘어, 사용자가 일일이 모든 작업을 수행하지 않아도 개인화된 브라우저 경험을 안심하고 즐길 수 있는 AI 브라우저로 거듭날 것"이라고 밝혔다. 삼성 인터넷 PC 브라우저 베타 프로그램은 한국과 미국을 시작으로 추후 대상 국가를 확대해 갈 예정이다.2025-10-30 09:31:33
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홍범식 LG유플러스 대표, 경주 APEC서 AWS CEO와 회동…AI·클라우드 협력 가속화 [이코노믹데일리] LG유플러스가 아마존웹서비스(AWS)와 손잡고 인공지능(AI)과 클라우드 기반 사업 협력을 가속화한다. 홍범식 LG유플러스 대표는 29일 경주에서 열린 APEC CEO 서밋 현장에서 맷 가먼 AWS CEO와 만나 양사 파트너십 강화 방안을 논의했다. 이번 회동은 지난 MWC25에서 양사가 체결한 전략적 파트너십을 구체화하고 AI 시대의 주도권을 잡기 위한 후속 논의 차원에서 마련됐다. AI와 클라우드 기술이 기업의 핵심 경쟁력으로 부상한 가운데 세계 1위 클라우드 기업과 국내 대표 통신사가 손을 잡고 시너지를 극대화하겠다는 전략이다. 양사는 MWC에서 맺은 협약에 따라 △공동 클라우드 사업 모델 발굴 △AWS의 생성형 AI 서비스 '아마존 베드록'을 활용한 AI 개발 역량 강화 △클라우드 기반 보안 수준 고도화 등을 추진해왔다. 특히 LG유플러스는 '제로 트러스트' 보안 모델을 적용하는 등 AWS와의 협력을 통해 '가장 안전한 통신사'가 되겠다는 목표를 세운 바 있다. 양사의 협력은 이미 구체적인 성과로 나타나고 있다. LG유플러스는 자체 개발한 소형언어모델(sLLM) ‘익시젠(ixi-GEN)’을 지난 7월 AWS의 ‘아마존 베드록 마켓플레이스’에 등록하며 글로벌 시장 진출의 발판을 마련했다. 이를 통해 전 세계 AWS 이용 기업들은 LG유플러스의 AI 모델을 활용해 손쉽게 서비스를 개발할 수 있게 됐다. LG유플러스는 이번 APEC 회동을 계기로 AWS와의 파트너십을 한층 강화하고 AI와 클라우드를 융합한 혁신 서비스 개발에 더욱 속도를 낼 계획이다. 한편 LG유플러스는 APEC 행사의 원활한 진행을 위해 경주 일대에 5G·LTE 장비를 추가 설치하고 24시간 비상 모니터링 체계를 가동하는 등 통신 지원에도 만전을 기하고 있다.2025-10-30 09:00:00
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![[2025국감] 배경훈 부총리, R&D 예산 삭감 피해 전면 조사…신진연구자 피해 컸다](https://image.ajunews.com//content/image/2025/10/29/20251029205456556454.jpg)
배경훈 부총리, 'R&D 예산 삭감' 피해 전면 조사…"신진연구자 피해 컸다" [이코노믹데일리] 과학기술정보통신부가 윤석열 정부 시절 단행된 연구개발(R&D) 예산 대폭 삭감에 따른 피해 실태 전면 조사에 나선다. 배경훈 부총리 겸 과기정통부 장관은 국정감사에서 "신진연구자들의 피해가 컸다"며 사태의 심각성을 공식 인정했다. 배 부총리는 29일 국회 과학기술정보방송통신위원회 종합감사에 출석해 이 같은 내용의 'R&D 삭감 진상조사 태스크포스(TF)' 중간 결과를 보고했다. 과기정통부는 1단계로 피해 실태 전수조사를 진행한 뒤 연내 관련 용역을 발주해 내년 5월까지 구체적인 영향 분석을 완료할 계획이다. 배 부총리는 “과학 기술은 안정적이고 중장기적으로 연구 계획을 수립하고 성과들을 만들어가야 하는데 신뢰가 많이 무너졌다”고 토로하며 지난 국감에 이어 재차 사과의 뜻을 밝혔다. 하지만 이날 감사에서는 예산 삭감 과정에서 일부 과기정통부 공무원들이 이를 공적으로 인정받아 포상을 받은 사실이 드러나 논란이 일었다. 이주희 더불어민주당 의원은 "2023년도 우수공무원 35명 중 4명이 공적 내용에 R&D 예산 삭감 관련 내용을 기재해 포상을 받았다"고 질타했다. 이 의원은 “연구생태계가 무참히 무너지고 인재들이 나라를 떠나는 상황에서 과기정통부 공무원들은 (예산 삭감을) 공적으로 기재해 포상받았다”고 비판했다. 이에 배 부총리는 “관련 문제가 있다면 기존에 받은 포상 취소 방안도 행정안전부와 논의하겠다”고 답했다. 다만 배 부총리는 "공무원 포상은 공직 근무 전체에 대해서 평가를 받는 것"이라며 "제가 와서 느낀 건 과기정통부 공무원들이 주어진 일에 굉장히 최선을 다하는 모습을 보여 줬고 그런 부분에서 이들 중에도 피해자가 있었다고 본다"고 덧붙였다. 뒤늦게나마 정부가 진상 조사와 피해 구제에 나섰지만 연구 현장의 무너진 신뢰를 회복하기까지는 상당한 시간이 걸릴 전망이다.2025-10-29 20:55:38
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![[2025APEC] 한미 관세협상 타결...年 200억弗 상한으로 외환시장 리스크 관리](https://image.ajunews.com//content/image/2025/10/29/20251029204316264985.jpg)
한미 관세협상 타결...'年 200억弗 상한'으로 외환시장 리스크 관리 [이코노믹데일리] 이재명 대통령과 도널드 트럼프 미국 대통령의 '경주 담판'이 마침내 구체적인 합의안으로 모습을 드러냈다. 3개월간 팽팽한 줄다리기를 이어온 한미 관세협상이 정상 간 '톱다운' 방식으로 극적 타결됐다. 총 3500억 달러 규모의 대미 투자 패키지는 '관세 폭탄'이라는 최악의 시나리오는 피했지만 막대한 규모의 투자 의무라는 숙제를 동시에 안겨줬다는 평가다. 특히 '연간 200억 달러'라는 현금 투자 상한선 설정은 외환시장 충격을 최소화하려는 우리 정부의 고심이 담긴 '신의 한 수'로 분석된다. 김용범 대통령실 정책실장이 29일 발표한 합의안의 핵심은 3500억 달러의 투자금을 현금(2000억 달러)과 조선업 협력(1500억 달러)으로 나눈 것이다. 시장의 최대 관심사였던 2000억 달러 현금 투자는 '연간 200억 달러'라는 족쇄를 채웠다. 이는 전액 현금 선불 투자를 압박해 온 미국과 대출·보증 방식을 고수했던 한국이 찾은 절묘한 접점이다. 대규모 자금이 한 번에 유출될 경우 발생할 수 있는 환율 급등과 금융시장 불안을 사전에 차단하기 위한 안전장치를 마련한 셈이다. "외환시장 불안이 우려되는 경우 납입 시기와 금액 조정을 요청할 수 있는 별도 근거"까지 양해각서(MOU)에 명시한 것은 외교적 성과로 평가할 만하다. 투자 원금 회수를 위해 '상업적 합리성'이 보장된 프로젝트에만 투자하고 여러 프로젝트의 손익을 묶는 '엄브렐라 펀드' 구조를 설계한 것 역시 손실 위험을 줄이기 위한 정교한 장치다. 이러한 '투자 청구서'를 받아든 대가로 우리는 실리를 챙겼다. 미국은 한국산 제품에 대한 15% 관세를 유지하고 핵심 수출 품목인 자동차 및 부품 관세는 기존 25%에서 15%로 낮추기로 했다. 이는 우리 산업계가 가장 우려했던 불확실성을 제거한 것으로 11월 1일 소급 적용될 경우 연말 수출 실적에도 긍정적인 영향을 미칠 전망이다. 쌀과 쇠고기 등 민감 품목의 추가 시장 개방을 막아낸 것도 중요한 성과다. 이번 정상회담은 안보 분야에서도 예상 밖의 수확을 거뒀다. 이 대통령이 국방비 증액을 약속하며 승부수를 띄운 핵추진 잠수함 도입 문제에 대해 트럼프 대통령이 '공감'을 표하며 후속 협의의 물꼬를 튼 것이다. 위성락 국가안보실장은 "북한의 핵잠수함 건조 등 여건 변화에 따라 한국이 핵추진 잠수함 능력을 필요로 한다는 데 공감을 표했다"고 밝혔다. 이는 미국의 전통적인 핵 비확산 기조에 미묘한 변화가 감지되는 대목으로 향후 한미 원자력협정 개정 논의로 이어질 수 있는 중요한 발판을 마련했다. 결론적으로 '경주 담판'은 실리를 내주고 명분을 얻는 전통적인 외교 협상의 틀을 따랐다. 막대한 규모의 투자는 부담이지만 '연간 상한'과 '시장 상황 고려'라는 안전핀을 확보하며 급한 불은 껐다. 그 대가로 관세 인하와 핵추진 잠수함 협력이라는 두 마리 토끼를 잡았다. 하지만 '상업적 합리성'이 있는 투자처를 미국 내에서 실제로 발굴하고 투자 수익을 안정적으로 회수하는 것은 이제부터 정부와 기업이 풀어야 할 숙제다. 트럼프 대통령의 백악관 재초청 약속이 이 숙제를 풀어가는 과정에서 긍정적인 지렛대로 작용할 수 있을지 주목된다.2025-10-29 20:44:16
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![[데스크칼럼] 배달앱 이중가격제, 소비자의 눈 가린 편리함의 그림자](https://image.ajunews.com/content/image/2025/10/28/20251028111824805807_518_323.jpg)