2025.08.02 토요일
검색
'아이오닉' 검색결과
기간검색
-
~
검색영역
검색어
-
![[김지영의 카멜레온] SUV 수요가 세단보다 더 늘고 있는 이유](https://image.ajunews.com//content/image/2025/07/18/20250718102238215114.jpg)
SUV 수요가 세단보다 더 늘고 있는 이유 [이코노믹데일리] ※김지영의 카(CAR)멜레온 코너는 다양한 몸의 색깔을 띠는 카멜레온처럼 차(車)와 관련해 독자들이 궁금해 할 만한 다양한 소식을 모두 알려드리겠습니다. 자동차와 관련한 궁금증을 해소하고 가세요! <편집자주> 스포츠 유틸리티차(SUV)를 중심으로 소비자 수요가 꾸준히 증가하고 있다. 실용성을 겸비한 데다가 과거와는 변화된 소비자 라이프스타일에 대응할 수 있어서다. 업계에서는 앞으로도 SUV 수요가 증가할 것으로 내다보고 있다. SUV는 대부분의 기업들에서 견고한 실적을 나타내고 있다. 18일 다나와자동차의 통계자료에 따르면 현대차는 지난 4월 2만8000대, 5월 2만5244대, 지난달 2만5517대를, 기아는 4월 3만3904대, 5월 2만8248대, 지난달 2만9831대를 판매했다. KG모빌리티(KGM)은 4월 3546대, 5월 3560대, 지난달 3041대였으며 르노코리아는 4월 5193대, 5월 4147대, 지난달 4913대였으며 쉐보레는 4월 1298대, 5월 1383대, 지난달 1264대를 기록했다. 반면 세단은 SUV의 절반에도 못 미치는 매출을 기록하며 하락세를 보이고 있다. 현대차 세단은 지난 4월 1만8491대, 5월 1만5923대, 지난달 1만7954대가 국내 판매됐으며 기아는 4월 7125대, 5월 7137대, 지난달 6461대를 기록했다. 소비자들이 최근들어 유독 SUV에 많은 관심을 보이는 이유는 공간 활용성과 도로 상황 파악이 세단보다 용이하기 때문이다. 실내 공간이 세단보다 넓고 넉넉한 레그룸을 확보하는 등 공간 활용성이 좋다. 또한 비교적 높은 시트 포지션에 도로 상황을 파악하기 쉬워 위험애 대응하기 유리하다. KGM 관계자는 "내부 공간을 넉넉하게 사용할 수 있는 데다가 패밀리카로서도 역할을 할 수 있고 실용성이 높기 때문에 SUV에 대한 소비자 선호도가 높은 것이 사실"이라고 말했다. SUV는 쿠페형, 소형, 전기, 럭셔리 등 세그먼트도 세단보다 다양해 소비자의 구매 선택 폭이 넓어진 것도 SUV 인기에 한 몫한다. 현대자동차 관계자는 "차박이나 캠핑 등을 많이 하는 추세라 앞으로도 SUV 수요는 꾸준히 증가할 것으로 보인다"고 말했다.2025-08-02 07:00:00
-
현대차, 더 뉴 아이오닉 6 출시…국내 전기차 최장 거리 달린다 [이코노믹데일리] 현대자동차가 국내 전기차 중 최장 거리를 달릴 수 있는 더 뉴 아이오닉 6를 출시했다. 28일 현대차에 따르면 이날 출시된 아이오닉 6는 지난 2022년 9월 출시 이후 3년 만에 새롭게 선보이는 부분변경 모델이다. 아이오닉 6 롱레인지 모델은 84kWh의 4세대 배터리와 우수한 공력 성능을 바탕으로 국내 전기차 중 가장 긴 562㎞의 1회 충전 주행 가능 거리를 달성했다. 현대차는 아이오닉 6에 탑승자가 있는지를 자동으로 감지해 공조 시스템을 작동하는 공조 착좌 감지와 멀미를 최소화하는 스무스 모드를 최초 적용했다. 또한 회생 제동량을 자동으로 설정하는 스마트 회생 시스템 3.0을 적용해 상품성을 높였다. 아울러 서스펜션 시스템을 튜닝해 주행 성능을 향상하고, 후륜 모터 주변의 흡차음재 면적을 확대하고 최적화된 흡음 타이어를 적용해 정숙한 실내 환경을 구현했다. 아이오닉 6는 기존 모델의 유려한 디자인을 바탕으로 한층 날렵한 느낌의 외장과 편의성을 높인 내장을 갖췄으며 역동적인 감성을 강조한 N 라인 모델이 새로 추가돼 고객 선택폭을 넓혔다. 아이오닉 6의 외장 색상은 신규 색상인 트랜스미션 블루 매트와 어비스 블랙 펄, 세레니티 화이트 펄, 트랜스미션 블루 펄, 녹턴 그레이 메탈릭, 바이오 필릭 블루 펄, 그래비티 골드 매트 등 총 7종으로 운영된다. 이밖에도 현대차는 페달 오조작 안전 보조(PMSA), 차로 유지 보조 2(LFA 2), 스티어링 휠 그립 감지 기본 적용, 전방 충돌방지 보조 2(FCA 2), 운전자 모니터링 시스템을 선택 사양으로 운영한다. 판매 가격은 전기차 세제혜택 적용 후 △스탠다드 모델 기준 E-밸류+ 4856만원 △익스클루시브 5095만원 △프레스티지 5553만원이다. 롱레인지 2WD 모델 기준은 △E-라이트 5064만원 △익스클루시브 5515만원 △익스클루시브 N 라인 5745만원 △프레스티지 5973만원 △프레스티지 N 라인 6132만원이다. 현대차 관계자는 "더 뉴 아이오닉 6는 4세대 배터리를 탑재해 국내 전기차 중 가장 긴 주행거리를 확보했다"며 “압도적인 상품성으로 전동화 시장에서 핵심 모델로 자리 잡을 것"이라고 말했다.2025-07-28 14:29:08
-
현대차, 글로벌 판매 성장세 비결은...'타협 없는 안전 철학' [이코노믹데일리] 현대차그룹은 글로벌 시장에서 꾸준한 성장세를 이어가는 것은 안전을 최우선으로 한 연구개발이 역할을 했다는 분석이 나온다. 현대자동차는 매년 꾸준한 판매 성장의 핵심 배경은 안전 최우선 철학과 첨단 연구개발에 있다고 4일 밝혔다. 앞서 현대자동차의 해외 판매량은 지난 2021년 540만대, 2022년 561만대, 2023년 597만대, 지난해 598만대 등 최근 4년간 지속적으로 증가했다. 현대차그룹은 미국 고속도로 안전보험협회(IIHS) 등이 실시한 세계적 신차 안전 평가에서 최고 등급을 다수 획득했다. 지난 2021년부터 올해까지 5년간 IIHS 톱 세이프티 픽(TSP) 이상 등급에 106개 모델이 선정돼 글로벌 자동차그룹 중 최다 기록을 세웠다. 특히 평가 기준이 매년 강화되는 상황에서도 2년 연속 최다 선정이란 성과를 거뒀다. 유럽 유로 NCAP에서도 아이오닉 5, 아이오닉 6, EV6, EV9, EV3, GV60 등 전용 전기차 전 모델이 별 다섯개의 최고 등급을 받았다. 이는 성인·어린이 탑승자, 보행자 보호, 안전보조시스템 등 전 항목에서 우수한 평가를 받은 결과다. 현대차그룹은 실제 사고를 반영한 수천 번의 충돌 테스트와 연간 3만회 이상 시뮬레이션을 통해 강건한 차체 구조와 첨단 안전장치를 개발해왔다. 초고장력강, 핫스탬핑 강판, 구조용 접착제 확대 적용 등으로 차체 강성을 높이고 전방 충돌방지, 차로 유지·이탈방지, 지능형 속도 제한 등 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)을 기본화 했다. 현대자동차 관계자는 "품질과 안전에 타협하지 않는다는 경영진의 철학에서 비롯됐다"며 "현대차그룹은 앞으로도 지속적인 연구 개발을 통해 최고의 안전성을 갖춘 차량을 제공할 계획"이라고 말했다.2025-07-04 15:14:16
-
현대차, 아이오닉 6 N 티저 영상 공개 [이코노믹데일리] 현대자동차가 아이오닉 6 N의 티저 영상을 3일 공개했다. 3일 현대자동차는 티저 영상을 통해 아이오닉 6 N이 트랙 위를 질주하는 실루엣을 공개했다. 아이오닉 6 N은 현대 N의 3대 성능 철학인 '코너링 악동', '레이스트랙 주행 능력', '일상의 스포츠카'를 기반으로 개발된 차량으로 아이오닉 5 N에 이은 현대차의 두번째 고성능 N 전기차다. 현대차는 이날 티저 영상 공개와 함께 아이오닉 6 N에 적용된 차세대 서스펜션 지오메트리, N e-쉬프트, N 액티브 사운드 플러스, N 드리프트 옵티마이저 등 4가지 기술을 소개했다. 아이오닉 6 N은 낮은 롤 센터 설계로 고속 선회 시 차체 안정성을 확보하고 증대된 캐스터 트레일로 직진 주행성을 향상시켜 고속 코너링과 직진이 반복되는 상황에서도 뛰어난 주행 성능을 보인다. 또한 앰비언트 라이트로 최적의 변속 타이밍을 시각적으로 알려주는 N 앰비언트 쉬프트 라이트를 새롭게 추가해 운전 몰입감을 높였다. 현대차는 가상 사운드 시스템 N 액티브 사운드 플러스(NAS+)에 더욱 실감나는 가상 사운드를 적용했으며 N 액티브 사운드 플러스는 사운드를 구현하는 ADP 성능을 강화해 보다 자연스러운 주행 사운드를 구현하기도 했다. 박준우 현대자동차 N매니지먼트실 상무는 "아이오닉 6 N은 전동화 시대에 가장 몰입감 있는 주행 경험을 제공하겠다는 목표로 개발됐다"며 "전기차가 얼마나 즐거운 주행 경험을 선사할 수 있는지 증명함으로써 다시 한번 전기차 시장에 새로운 기준을 제시할 것”이라고 말했다.2025-07-03 17:25:41
-
현대차 아이오닉 6 N 티저 공개 [이코노믹데일리] 현대자동차가 고성능 전기차 아이오닉 6 N의 티저 이미지를 공개했다. 12일 현대차에 따르면 티저 이미지를 통해 공개된 아이오닉 6 N은 대형 윙 스포일러와 함께 넓어진 펜더와 차체가 돋보이는 것이 특징이다. 현대 N의 3대 성능 철학인 코너링 악동, 레이스트랙 주행능력, 일상의 스포츠카 기반으로 개발된 아이오닉 6 N은 경쾌한 코너링 성능을 통해 고성능 주행감성을 전달할 예정이다. 아울러 아이오닉 6 N은 오는 7월 영국 굿우드 페스티벌 행사 현장에서 최초로 공개하며 글로벌 고성능차 시장의 새로운 패러다임을 제시할 계획이다. 박준우 현대차 N매니지먼트실 상무는 "고성능 고객들의 취향을 반영한 아이오닉 6 N은 고객에게 이전에는 느끼지 못한 운전의 즐거움을 제공할 예정"이라며 "현대 N의 기술력이 총동원된 아이오닉 6 N은 고성능 전기 세단으로서의 역할을 충실히 하겠다"고 말했다.2025-06-12 12:36:51
-
EV트렌드코리아 2025 개막…전기차 산업 한자리에 [이코노믹데일리] 국내 대표 전기차 전시회 ‘EV트렌드코리아 2025’가 3~5일 서울 강남구 코엑스 A홀에서 진행된다. 4일 오전 10시 30분 공식 개막식이 개최되며 환경부 기후탄소정책실장을 비롯해 국제교통포럼(ITF) 사무총장, 업계 대표, 주관기관 관계자들이 참석해 전시의 본격적인 시작을 알린다. 올해로 8회째를 맞은 이 행사는 환경부가 주최하고 한국배터리산업협회, 코엑스, 한국자동차환경협회가 공동 주관하며 전기차 산업의 현재와 미래를 아우르는 대표 플랫폼으로 자리매김하고 있다. 올해 행사는 총 94개사 451부스 규모로 완성차, 충전 인프라, 배터리, 전장 부품 등 E-모빌리티 생태계 전반에 걸친 최신 기술과 제품이 전시된다. 현대자동차, 기아, KGM, BYD를 포함한 완성차 기업부터 모던텍, EVSIS, 에바, 워터 등 전기차 충전기 제조사 및 충전사업자(CPO)까지 전기차 관련 전 분야에 걸쳐 다양한 기업들이 전시부스를 마련했다. 이번 전시회에서는 일반인 대상으로 전기차를 직접 즐길 수 있는 다양한 체험 행사들과 전기차 산업의 현재와 미래를 조망할 수 있는 전문 세미나·컨퍼런스가 3일부터 순차적으로 진행된다. 이를 통해 산업 관계자와 일반 관람객 모두에게 폭넓은 인사이트를 제공할 예정이다. 이날 개막식에서는 ‘제4회 EV 어워즈 2025’ 및 ‘K-EV100 무공해차 전환 우수기업’ 시상도 함께 진행된다. 올해 EV 어워즈에서는 △기아 EV4(대한민국 올해의 전기차), △브라이트에너지파트너스(올해의 충전사)가 환경부 장관상을 수상하며 △현대 아이오닉 9 △유플러스아이티가 소비자 선정 전기차·충전사로 각각 선정돼 시상식에 참여한다. 또한 △볼보 EX30, △폴스타4(전기차), △모던택(충전사)은 심사위원이 선정한 혁신 기업으로 이름을 올렸다. EV어워즈에 수상한 전기차 및 충전기는 전시장 내 ‘EV어워즈 특별관’에 전시된다. K-EV100 부문에서는 무공해차 전환에 기여한 우수기업으로 △하나캐피탈(승용차 부문) △신흥교통(화물·승합차 부문)이 각각 환경부 장관상을 수상한다. 행사 관계자는 “해를 거듭할수록 EV산업에 대한 관심과 열기가 높아지고 있는 만큼 올해는 더 많은 기업과 관람객들이 함께하며 전기차 산업의 현재와 미래를 체감할 수 있는 행사가 될 것” 이라고 말했다.2025-06-04 09:53:52
-
현대차, EV트렌드 코리아 참가...전동화 기술 공개 [이코노믹데일리] 현대차가 '전기차(EV) 트렌드 코리아 2025'에 참가해 앞선 전동화 기술을 선보인다. 현대차는 이번 전시회를 통해 참가자들이 전기차와 수소전기차를 직접 경험해볼 수 있도록 전시존을 운영한다고 2일 밝혔다. 앞서 올해로 8회차를 맞은 EV 트렌드 코리아는 전기차 민간보급 확대, 새로운 전기차 문화 형성 등을 위해 환경부 주최로 열리는 전기차 엑스포로 3일부터 5일까지 사흘간 서울 강남구 코엑스에서 열린다. 전기차 존에는 지난 2월 출시된 현대차의 첫 전동화 플래그십 스포츠 유틸리티차(SUV) 아이오닉 9을 전시하고 EV행운충전소를 운영한다. EV행운충전소에서 참가자들은 전기차 구매 고객을 위한 혜택인 2025 EV 에브리케어 서비스를 내 EV 라이프를 지키는 부적 콘셉트의 캐릭터와 굿즈로 만나볼 수 있다. 수소전기차존에는 지난 2018년 이후 7년 만에 선보이는 완전 변경 수소전기차 모델 디 올 뉴 넥쏘를 전시하고 넥쏘의 주요 특장점에 대해 소개하는 공간을 마련했다. 현대차 관계자는 "친환경 수소전기차 디 올 뉴 넥쏘와 전동화 플래그십 SUV 모델 아이오닉 9을 통해 현대차가 선도하는 전동화 시대를 체험하길 바란다"며 "현대차의 우수한 전기차 상품성과 서비스를 고객들이 경험하길 희망한다"고 말했다.2025-06-02 11:40:37
-
현대차 울산공장, 30일까지 운영 중단..."해외 생산·수출 물량 대체 탓" [이코노믹데일리] 현대자동차가 30일까지 울산 1공장 2라인을 휴업하는 등 판매가 감소한 것 아니냐는 우려가 나온다. 전문가들은 미국 고관세 정책과 해외 생산설비를 통한 전기차 공급으로 수출 물량이 대체된 것이 요인으로 보고 있다. 29일 업계에 따르면 현대차는 30일까지 울산 1공장 2라인을 휴업한다. 해당 라인은 현대차의 전기차 아이오닉5와 코나 전기차(EV)를 생산하는 곳이다. 올해들어 아이오닉5와 코나EV 수출이 지난해 비해 크게 줄었다. 현대차의 판매 실적 보고에 따르면 아이오닉 5 해외 판매량은 지난해 1~4월 2만7476대에서 올해 같은 기간 9663대로 64.9% 줄었다. 월별 수출량은 1월 2743대, 2월 2285대, 3월 1949대, 4월 2686대다. 코나 EV의 상황은 더욱 심각하다. 같은 기간 5916대에서 3428대로 42.1% 급감했다. 월별 수출량은 1월 1680대, 2월 853대, 3월 511대, 4월 384대로 매달 감소세를 보이고 있다. 이같은 수출 감소 탓에 현대차는 올해 들어 물량 부족으로 생산 컨베이어 벨트 일부를 비우는 이른바 공피치 운영을 이어오기도 했으나 판매와 수출 부진으로 휴업을 결정했다. 이와 같은 울산공장 가동 중단은 현대차가 미국 시장에서 판매되는 아이오닉5를 전량 현지 생산하는 체제로 바꾼 것이 영향을 미친 것으로 분석된다. 현대차의 현지 생산 전략은 도널드 트럼프 미국 대통령이 수입차에 대한 25%의 고율 관세를 부과해 무역장벽을 우회하려는 의도다. 앞서 지난 1월 현대차그룹에 따르면 미국 조지아주에 위치한 메타플랜트 신공장(HMGMA)에서 아이오닉5 1006대를 지난해 12월 현지 시장에 판매한 바 있다. 지난해 12월 미국에서 판매된 아이오닉 4195대 중 24%를 현지 공장에서 조달한 것이다. 이에 현대차는 올해부터 HMGMA에서 미국 시장용 아이오닉5의 모든 물량을 생산해 현지 판매 확대하기로 했다. 이같은 해외 판매량 감소와 미국 현지화 전략으로인해 국내 공장 생산 물량은 지속적으로 줄어들 가능성이 있다. 지난 1월 산업통상자원부의 '한눈에 보는 지난해 자동차 산업 동향' 보고서에 따르면 총 412만8447대로 지난 2023년 424만대보다 2.7% 감소했다. 전문가들은 해외 수출에 신경쓰되 국내 생산이 감소하지 않도록 해야 한다고 말했다. 이에 대해 윤자영 한국자동차연구원 책임연구원은 "해외 생산 설비를 통해 전기차를 공급해 수출 물량이 대체된 것"이라면서도 "트럼프 정책이 지속해 바뀌고 있는 데다가 자동차 산업은 전속 거래 구조가 타이트하기에 무조건 현지 생산을 늘리지는 않을 것"이라고 말했다.2025-05-30 07:36:32
-
현대차 아이오닉 9, 주한네덜란드대사관 공식 관용차 지정 [이코노믹데일리] 현대자동차의 전동화 플래그십 스포츠 유틸리티차(SUV) 아이오닉 9이 주한네덜란드대사관의 공식 관용차로 선정됐다. 28일 현대차에 따르면 27일 현대차 아산공장에서 페이터 반 더 플리트 주한네덜란드대사, 김일범 현대차 구매대행사(GPO) 부사장, 박세국 현대차 아산공장장(전무) 등 관계자가 참석한 가운데 아이오닉 9 공식 관용차 전달식을 진행했다. 네덜란드는 유럽 최고 수준의 전기차 충전 인프라를 갖춘 전동화 선도국이며 네덜란드대사관은 이같은 친환경차에 대한 관심과 지원에 발맞춰 주한대사 전용 차량을 최초로 전기차로 교체하는 것이다. 주한네덜란드대사관 공식 관용 차량으로 선정된 아이오닉 9은 향후 주한네덜란드대사의 공식 행사 참여 및 공무 집행 시 이동 수단으로 이용될 예정이다. 아이오닉 9은 세련되고 깔끔한 외관과 110.3kWh 배터리를 탑재해 현대차 전기차 라인업 중 가장 긴 532km의 1회 충전 주행거리를 달성한 것이 특징이다. 현대차 관계자는 “아이오닉 9이 탁월한 친환경성과 우수한 상품성을 바탕으로 주한네덜란드대사 공식 전용 차량으로 채택된 것을 기쁘게 생각한다”며 “더 많은 외교 현장에서 아이오닉 9을 비롯한 친환경차가 주목받는 계기가 됐으면 한다”고 말했다.2025-05-28 17:35:52
-
현대차, 친환경 사회공헌 캠페인 포레스트런 성료 [이코노믹데일리] 현대자동차가 친환경 사회공헌 캠페인 포레스트런 2025를 성황리 마무리 했다. 현대차는 지난 17일 대규모 오프라인 마라톤 대회 파이널 런을 통해 5000명의 참가자가 모여 서울 영등포구 여의도 공원에서 서강대교까지 10km 코스를 달렸다고 19일 밝혔다. 포레스트런은 올해로 10회차를 맞은 현대차의 온오프라인 연계 친환경 캠페인으로 미세먼지에 대한 경각심을 일깨우고자 시작됐다. 정유석 현대차 국내사업본부 부사장, 이원태 함께일하는재단 사무국장 등이 참석해 올해 참가자 5000명에 해당하는 나무 5000 그루를 기부하는 전달식을 가졌다. 앞서 포레스트런은 10년 동안 온라인과 오프라인을 합산해 총 25만3928명이 747만7542km를 달렸으며 3만3850그루에 달하는 나무 식재를 아이오닉 포레스트에 기부했다. 아울러 올해는 롱기스트런 2024의 기부에 따라 지난해 11월 이천 양묘장에 심었던 환경보호 특화 수종인 백합나무 묘목 3000 그루를 산불 피해지 복원을 위해 아이오닉 포레스트 울진에 옮겨 심기도 했다. 정 국내사업본부장 부사장은 "앞으로도 더 많은 고객과 함께 지속가능한 미래를 위한 친환경 활동을 선보일 것"이라고 말했다.2025-05-19 10:14:24
-
현대차, 2025 아이오닉 5·코나 일렉트릭 출시 [이코노믹데일리] 현대자동차가 2025 아이오닉 5와 2025 코나 일렉트릭을 출시 및 판매한다고 13일 밝혔다. 현대차는 2025 아이오닉 5의 엔트리 트림인 E-밸류+에 오토 플러시 도어 핸들, 익스클루시브 트림에 동승석 전동시트, 프레스티지 트림에 2열 열선시트를 기본 적용해 상품 경쟁력을 강화했다. 또한 파킹 어시스트 라이트 패키지를 신설하고 기존 최상위 트림인 프레스티지에서만 운영해온 N 라인을 익스클루시브 트림까지 확대 적용한다. 2025 코나 일렉트릭은 엔트리 트림인 E-밸류+에 후측방 충돌 경고, 후측방 충돌방지 보조, 후방 교차 충돌방지 보조, 안전 하차 경고 등 안전 사양을 기본 적용했다. 현대차 관계자는 "강화된 상품성과 합리적인 가격이 강점인 돌아온 2025 아이오닉 5와 2025 코나 일렉트릭을 많은 고객이 경험해 보시길 바란다"고 말했다.2025-05-13 11:13:54
-
현대차, 현대 N 페스티벌서 레이싱 펼친다 현대 N 페스티벌 포스터 [사진=현대자동차] [이코노믹데일리] 현대자동차가 오는 17일부터 18일까지 경기 용인시에 위치한 에버랜드 스피드웨이에서 현대 N 페스티벌 2025 시즌을 개막한다고 8일 밝혔다. 현대 N 페스티벌은 국내 최대 규모의 원메이크 레이스 대회로 단일 차종끼리 트랙을 달려 드라이버의 실력만으로 승부를 겨루는 경주를 진행한다. 이번 시즌에는 아이오닉 5 N eN1 컵 카로 참가하는 그란 투리스모 eN1 클래스와 아반떼 N1 컵 카로 참가하는 금호 N1 클래스, 아반떼 N2 컵 카로 참가하는 넥센 N2 클래스 등 3개 등급의 대회를 운영한다. 이와 함께 다음달 영암 코리아 인터내셔널 서킷에서 2라운드를 개최하고 오는 9월 인제 스피디움에서 3라운드, 오는 10월 인제 스피디움에서 4라운드, 오는 11월 용인 스피드웨이에서 5라운드와 최종 라운드까지 총 6개 라운드를 진행할 예정이다. 3라운드에서는 TCR 아시아와, 공동 개최하며 4라운드는 TCR 월드 투어 및 TCR 아시아와 공동으로 개최한다. TCR은 자동차 제작사가 경주용 차량을 제작해 각 레이싱 팀에 판매하는 형식의 모터스포츠다. 앞서 현대차는 지난 2018년부터 전세계 팀을 상대로 경주 차량을 판매 및 지원해 팀 부문에서 2번, 드라이버 부문에서 5번의 종합 우승을 차지한 바 있다. 이후 최종 라운드에서는 미국 SRO TC 아메리카 현대 N 트로피 컵, 중국 현대 N 컵 우승 선수를 초청해 국내 드라이버들과의 국제 교류전을 펼칠예정이다. 현대차 관계자는 "국제 대회 공동 개최와 글로벌 교류전을 통해 고객이 현대 N 페스티벌을 즐기길 바란다"고 말했다.2025-05-08 14:04:05
-
현대자 아이오닉5, 3년 66만km 주행...배터리 수명 '대박이야' 3년만에 누적 주행거리 66만km를 기록한 아이오닉 5와 차주 이영흠씨[사진=현대자동차] [이코노믹데일리] 현대자동차그룹이 주행거리 66만km를 기록한 현대차 아이오닉 5 사례를 바탕으로 자사 전기차의 높은 내구성과 기술적 완성도를 입증했다. 1일 현대차에 따르면 해당 차량은 첫 운행 3년 만에 누적 주행거리 66만km를 주파했다. 해당 차주인 이영흠 씨는 기자재를 설치하고 수거하는 영업사원으로 직업 특성상 매일 수도권과 지방을 오가며 장거리를 주행한다. 하루에 많게는 900km를 운전하는 만큼 유지비용이 적게 들고 장거리를 편안하게 다닐 수 있는 차량을 찾던 중 아이오닉5를 구매한 것이다. 이영흠 씨는 구입 후 2년 9개월간 서울에서 부산을 720회 왕복한 거리에 달하는 58만km를 주행했을 때 현대차·기아 남양연구소로부터 배터리와 전기 모터 등 주요 부품을 무상으로 교체해주겠다는 연락을 받았다. 해당 아이오닉 5는 당시에도 고장 없이 정상 주행이 가능한 상태였다. 이 같은 내용을 담은 유튜브 영상이 온라인 커뮤니티를 통해 퍼지며 화제가 됐다. 현대차 관계자는 "전기차 내구성 경쟁력을 확보하기 위해 배터리 수명 예측 모델을 지속 연구하는 차원에서 고객 협조를 구했다"며 "배터리를 포함한 주요 구동 부품을 수거하는 대신 신품으로 교체했다"고 말했다. 분석 결과 수거된 배터리의 잔존 수명은 87.7%로 이는 일부 국가에서 정상 주행한 전기차의 SoH가 급격하게 하락했다는 고객 불만이 종종 발생하는 점을 감안하면 매우 높은 수치다. 이영흠 씨는 "매일 100% 급속 충전을 했는데도 60만km를 넘게 달리는 동안 아무 문제가 없었으며 1회 전 주행 가능 거리도 초기에 비해 아주 조금 줄었을 뿐 꾸준히 안정적으로 나왔다"고 말했다. 이에 대해 윤달영 책임연구원은 "현대차∙기아의 전기차는 보증 기준보다도 훨씬 엄격한 성능을 확보하기 위한 노력을 기울이고 있다"며 "안정적인 내구 성능을 확보하기 위해 반복 충·방전 시험 외에도 수개월간의 방치 시험도 병행하고 있다"고 설명했다.2025-05-01 13:03:36
-
현대차, 1분기 매출 44조4000억원…"하이브리드 판매 호조" 현대차 로고 [사진=연합뉴스] [이코노믹데일리] 현대자동차는 판매대수 감소에도 불구하고 역대 최대 수준의 하이브리드 판매와 금융 부문 실적 개선을 통해 올해 1분기 매출액이 호실적을 기록했다. 현대차는 올해 1분기 지난해 동기 대비 9.2% 증가한 매출액 44조4078억원을 기록했다고 24일 공시했다. 이는 역대 1분기 기준 최대 수치다. 영업이익은 3조6336억원, 당기순이익 3조3822억원을 기록했다고 밝혔다. 현대차는 올해 1분기 글로벌 시장에서 100만1120대를 판매했으며 이는 전년 동기와 비교해 0.6% 감소한 수치다. 국내 시장에서는 지난해 동기 대비 4.0% 증가한 16만6360대가, 해외에서는 대외 환경 악화로 인해 전년 동기 대비 1.4% 감소한 83만4760대가 판매됐다. 현대차는 북미 시장 판매 호조와 우호적인 환율 등에 힘입어 매출 상승세를 이어 나갔다고 분석했다. 또한 전기차(EV) 판매가 확대와 하이브리드 라인업 강화에 따른 판매 견인 효과에 힘입은 결과라고 덧붙였다. 올해 1분기 글로벌 친환경차 판매대수는 지난해 동기 대비 38.4% 증가한 21만2426대를 기록했는데 이중 EV는 6만4091대, 하이브리드는 13만7075대로 집계됐기 때문이다. 현대차 관계자는 "거시 경제 불확실성 확대에 따른 신흥 시장 판매 감소에도 불구하고 하이브리드 등 고부가가치 차종 비중이 확대하며 질적 성장을 이뤄 좋은 성적을 냈다"고 말했다. 하지만 현대차는 관세 등 통상 환경의 급격한 변화에 따른 실물 경제 침체 가능성 등을 우려했다. 현대차 관계자는 "관세 변화 등 국가 간 무역 갈등 심화로 인해 여러 대외 변수로 예측하기 어려운 경영환경이 지속될 것"으로 전망했다. 이에 현대차는 각 시장 별 현지화 전략 고도화를 통해 체계적으로 대응책을 마련한다는 계획이다. 디 올 뉴 팰리세이드, 디 올 뉴 넥쏘, 더 뉴 아이오닉 6 등 신차 판매를 적극 추진해 지속적인 성장 모멘텀을 마련하겠다는 것이 주요 골자다. 이와 함께 현대차는 지난해 발표한 밸류업 프로그램에 기초해 올해 1분기 보통주 배당금을 주당 2500원으로 책정했다. 또한 지난 2023년 발표한 중장기 주주환원 정책에 의거해 발행주식 1% 소각과 지난해 실시한 주주가치 제고 목적 매입 자기주식 소각을 동시에 실시하는 주주환원 방안을 발표했다.2025-04-24 16:36:32
-
디자인까지 잡았다…현대차·기아, '2025 레드 닷 어워드' 7관왕 [이코노믹데일리] 현대자동차·기아는 21일 '2025 레드 닷 어워드: 제품 디자인'에서 최우수상 1개와 본상 6개 등 7관왕을 달성했다고 밝혔다. 독일 노르트라인 베스트팔렌 디자인센터가 주관하는 레드 닷 어워드는 세계 3대 디자인상 중 하나로, 매년 제품 디자인, 브랜드·커뮤니케이션 디자인, 디자인 콘셉트 부문으로 나눠 우수 디자인을 선정한다. 이번에 발표된 제품 디자인 부문에서 기아 EV3가 최우수상을, 현대차 아이오닉 9과 디 올 뉴 팰리세이드, 스마트 택시 표시등, 가정용 전기차(EV) 충전기, 이-피트 초고속 충전기, 픽셀 비상 망치 앤 커터 등 6개 제품이 본상을 수상하는 영예를 안았다. 먼저, EV3는 미래지향적인 전기차의 특성을 살린 대담하고 강인한 스타일로 주목을 받았다. EV3의 최우수상 수상으로 기아는 2022년 EV6, 2024년 EV9의 동일 부문 최우수상 수상에 이어 전용 전기차 모델의 디자인 경쟁력을 입증하는 쾌거를 기록했다. 아이오닉 9은 전동화 대형 스포츠유틸리티차(SUV)로 물의 저항을 최소화하는 날렵한 외관과 넓고 아늑한 실내 공간을 동시에 품고 있는 배에서 영감을 받은 디자인이 특징이다. 보닛부터 후면의 지붕 끝단까지 매끄럽고 완만하게 이어진 실루엣을 통해 유려한 외관 디자인은 물론 공기 저항을 줄이는 효과까지 만들어냈다. 디 올 뉴 팰리세이드는 강인한 인상을 중심으로 측면부에 과감한 비율을 적용하고, 전면부의 DRL과 그릴에 견고한 디자인을 반영해 웅장한 조형물을 보는듯한 느낌을 줘 좋은 성적을 거뒀다. 현대차의 스마트 택시 표시등은 지난해 4월 출시된 쏘나타 택시 모델에 도입된 새로운 디자인의 표시등으로, 도시 미관을 개선하고 고객들이 택시를 보다 안전하게 이용할 수 있도록 디자인됐다. 현대차의 가정용 전기차 충전기는 기존 충전기들과 달리 편리하고 직관적인 기능을 담으면서도 디자인을 간소화한 것이 특징이다. 사용자의 필요에 맞춰 벽걸이형과 독립형, 캐노피 장착형 등 세 가지로 디자인을 선택할 수도 있다. 현대차의 이-피트 초고속 충전기는 도심 내 지하주차장 등 공간 제약이 있는 환경에도 설치할 수 있어 효율적인 충전 환경을 만들어 낸다. '인간 중심'을 테마로 디자인됐으며, 다양한 도시 환경에 조화롭게 어울릴 수 있다는 점에서 좋은 평가를 받았다. 현대차·기아 관계자는 "이번 수상은 현대차·기아의 디자인 철학과 미래에 대한 영감이 응집된 결과"라며 "뛰어난 디자인 역량을 통해 고객들에게 차별화된 모빌리티 경험을 제공할 수 있도록 계속 노력하겠다"고 말했다.2025-04-21 10:45:06
많이 본 뉴스
영상
Youtube 바로가기
![[기자수첩] 지시로 SPC 산재 막을 수 없다…진짜 실행력 증명돼야](https://image.ajunews.com/content/image/2025/07/28/20250728160448220653_518_323.jpg)