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한컴라이프케어, 121억 규모 '도시지역 교전훈련장비' 수주… 국방 사업 릴레이 성과 [이코노믹데일리] 한컴그룹 계열사 한컴라이프케어(대표 김선영)가 방위사업청과 121억원 규모의 ‘도시지역 교전훈련장비’ 공급 계약을 체결하며 방산 분야에서의 입지를 확고히 했다. 최근 신형 방독면 수주에 이은 릴레이 성과로 국방 사업 포트폴리오를 빠르게 확장하고 있다. 한컴라이프케어는 17일 방위사업청과 부가가치세를 포함해 약 121억원 규모의 도시지역 교전훈련장비 공급 계약을 맺었다고 밝혔다. 이번 계약을 통해 한컴라이프케어는 현대전의 핵심으로 떠오른 시가전 환경에 최적화된 과학화 훈련 시스템을 우리 군에 제공하게 된다. 공급되는 장비는 레이저와 센서를 활용해 실탄 사격 없이도 실전과 유사한 교전 상황을 구현하는 마일즈(MILES) 장비의 일종이다. 각종 발사기와 감지기 및 전지 조립체 등으로 구성되며 통합 훈련 제어 시스템과 연동되어 훈련 데이터를 실시간으로 수집하고 분석한다. 체계적인 전장 상황 통제가 가능해 훈련의 질을 높일 수 있다. 호환성도 강점이다. 우리 군이 운용 중인 K계열 소총과 기관총 및 박격포 등 주요 화기에 장착해 사용할 수 있어 기존 장비 활용도를 해치지 않으면서도 훈련 효과를 극대화할 수 있다. 한컴라이프케어는 올 하반기 들어 방산 사업에서 두드러진 성과를 보이고 있다. 지난 10월에는 육군 훈련의 중추인 ‘여단급 과학화전투훈련체계(KCTC) 성능개량’ 사업의 기술 파트너로 선정되어 국방 AI 기술 접목을 주도하고 있다. 이어 이달 5일에는 185억원 규모의 K5 방독면 공급 계약을 따내며 개인 안전장비 분야의 경쟁력도 재확인했다. 회사는 KCTC 사업 등을 통해 축적한 기술력과 양산 노하우를 바탕으로 이번 도시지역 교전훈련장비 역시 안정적으로 공급할 계획이다. 나아가 단순 장비 납품을 넘어 국방 AI와 예비군 교전훈련체계 등 미래 국방 기술 분야로 사업 영역을 넓혀간다는 구상이다. 김선영 한컴라이프케어 대표는 “도심 작전은 미래전에 대비한 핵심 영역으로 이번 수주는 군의 훈련 환경 고도화에 기여한다는 점에서 의미가 크다”며 “최근 잇따른 수주 성과와 축적된 기술력을 기반으로 국방 AI 사업까지 영역을 확장해 글로벌 방산 시장에서도 지속적인 성장을 이어가겠다”고 말했다.2025-12-17 11:00:08
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![[美개미 주간픽] 서학개미, 3주째 알파벳 집중…넷플릭스·오라클로 분산 투자 확대](https://image.ajunews.com//content/image/2025/12/12/20251212135011170890.jpg)
서학개미, 3주째 알파벳 집중…넷플릭스·오라클로 분산 투자 확대 [이코노믹데일리] 서학개미들은 지난 한 주 간 알파벳을 가장 많이 순매수했다. 3주 연속 알파벳 쏠림 투자가 이어진 가운데 넷플릭스와 오라클 등으로 투자 대상을 넓히는 모습도 나타났다. 여기에 미국 증시 전반에 투자하는 상장지수펀드(ETF) 상품들까지 순매수 상위권에 이름을 올리며 단기 종목 투자와 장기 분산 전략이 병행되는 양상이다. 13일 한국예탁결제원 세이브로(SEIBro)에 따르면 지난 5일부터 11일까지 서학개미들이 가장 많이 순매수한 종목은 구글 모회사인 알파벳으로 순매수 규모 1억3747만달러(약 2026억원)로 집계됐다. 구글 제미나이 3 출시로 인공지능(AI) 모델 선두 주자로 올라선 알파벳은 최근 강세를 보이다 오픈AI의 신형 AI 모델 공개 이후 조정장을 보이고 있다. AI를 둘러싼 경쟁 구도가 다시 부각되면서 조정 시 매수하는 수요가 유입된 것으로 해석된다. 2위는 소프트웨어 대기업인 오라클로 서학개미들은 5868만달러(약 864억원)를 순매수했다. 오라클은 최근 부진한 실적 발표와 AI 인프라 투자 부담이 부각되며 주가가 급락했지만 낙폭이 커지자 단기 반등 기대와 함께 클라우드·데이터센터 수혜 관점의 저가매수세가 유입됐다. 3위는 넷플릭스로 순매수 규모 5093만달러(약 750억원)로 집계됐다. 넷플릭스는 지난 5일 워너브라더스디스커버리(WBD)의 영화·TV 스튜디오와 스트리밍 사업부 인수를 위해 총 827억달러(약 106조원) 규모의 계약을 체결했다고 공식 발표했다. 다만 미국 도널드 트럼프 대통령이 이번 인수가 시장 점유율 문제를 일으킬 수 있다며 규제 심사가 심화될 수 있다는 발언을 내놓는 등 경쟁 입찰과 규제 리스크가 부각되자 주가가 단기간에 급락했다. 넷플릭스는 12월 초 6거래일 동안 15% 하락하며 시가총액 약 400억달러가 증발했다. 시장조사업체 반다리서치에 따르면 개인투자자들은 워너브러더스 인수 검토 소식이 있었던 10월 말 이후 5억2000만달러 이상의 넷플릭스 주식을 순매수했다. 이는 최근 급락 구간에서도 개인투자자들의 저가 매수 성향이 뚜렷했음을 보여준다. 4위는 뱅가드 스탠어드앤드푸어스, 5위는 나스닥100 지수를 추종하는 인베스코 나스닥 100 ETF로 순매수 규모는 각각 4921만 달러(약 724억원), 4438만달러(약 653억원)로 집계됐다. 미국 증시 변동성이 확대되자 S&P500 ETF를 통한 안정적 투자와 함께 조정받은 기술주 전반의 반등을 노린 나스닥100 ETF 매수도 동시에 늘어난 것으로 보인다. 이 외에도 △NVIDIA △ROCKET LAB CORPORATION △BROADCOM INC EXOF △MICROSOFT CORP 등이 순매수 상위권에 포함됐다. ※ 기사 본문에 인용된 통계는 지난주 금요일부터 이번주 목요일까지(미국 현지시간 기준 11일) 집계된 수치입니다. 보다 자세한 통계는 한국예탁결제원을 통해 확인하실 수 있습니다.2025-12-12 16:42:52
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한컴라이프케어, 방사청과 185억 원 규모 'K5 방독면' 공급 계약 [이코노믹데일리] 한컴그룹의 안전장비 전문 계열사 한컴라이프케어가 방위사업청과 대규모 방독면 공급 계약을 맺으며 방산 사업에서의 입지를 재확인했다. 한컴라이프케어는 5일 방위사업청과 185억원 규모의 K5 방독면 9차 공급 계약을 체결했다고 밝혔다. 이번 계약에 따라 한컴라이프케어는 내년인 2026년까지 약 8만여 개의 K5 방독면을 군에 납품하게 된다. K5 방독면은 한컴라이프케어가 지난 2010년 개발에 착수해 2014년 완료한 신형 화생방 방어 장비다. 기존 방독면의 단점을 개선해 안면부 렌즈를 단안식으로 적용, 착용자의 시야를 대폭 넓힌 것이 특징이다. 또한 정화통을 양쪽에 부착해 호흡 저항을 획기적으로 줄였으며 혹서기와 혹한기 등 극한의 작전 환경에서도 운용이 가능하도록 설계됐다. 한컴라이프케어는 2015년 초도 양산을 시작으로 이번 9차 계약까지 꾸준히 수주 실적을 올리고 있다. 국방부가 2030년까지 총 2900억원의 예산을 투입해 노후 방독면을 K5로 교체하는 사업을 진행 중인 만큼 향후 추가적인 수주도 기대되는 상황이다. 회사는 주력인 소방·안전 장비 분야를 넘어 방산 사업을 신성장 동력으로 육성하고 있다. 현재 K5 방독면 외에도 지상 레이저 표적지시기, 육군 과학화 교육훈련 장비, 교전훈련장비 등 다양한 무기체계 및 훈련 지원 시스템을 공급하며 사업 포트폴리오를 확장 중이다. 김선영 한컴라이프케어 대표는 “K5 방독면을 비롯한 방산 사업이 회사의 새로운 성장동력으로 자리 잡고 있다”며 “앞으로도 사업 포트폴리오를 다각화하고 수익성을 강화해 사업 기반을 더욱 공고히 하겠다”고 말했다. 한편 한컴라이프케어는 지난달 26일 공시된 회계장부 열람 등사 가처분 신청 건에 대해 “성실히 의무를 이행하고 답변할 예정”이라는 입장을 덧붙였다.2025-12-05 10:42:53
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삼성 트라이폴드, 첫 공개 임박…초고가·초소량 폼팩터 경쟁 불붙인다 [이코노믹데일리] 삼성이 두 번 접는 구조의 신형 폼팩터 ‘트라이폴드폰’을 조만간 공개하며 프리미엄 스마트폰 라인업 재편에 나선다. 화면을 세 부분으로 구성한 트라이폴드 형태가 등장하는 것은 처음으로 정식 출시도 머지않았다. 1일 업계에 따르면 삼성전자는 2일 서울 강남에서 트라이폴드폰(가칭 ‘갤럭시 Z 트라이폴드’) 공개를 위한 미디어 브리핑을 연다. 이번 행사는 제품 실물을 처음으로 소개하는 자리로 정식 출시 일정도 이 자리에서 윤곽이 드러날 것으로 관측된다. 트라이폴드폰은 내부에 3개의 메인 디스플레이를 배치하고 두 개의 힌지를 통해 접히는 구조로 출시될 전망이다. 접었을 때는 6.5인치 스마트폰, 펼치면 10인치급 대화면 태블릿 형태가 된다. 이를 통해 기존 폴드형보다 멀티태스킹·생산성 기능을 더 강화할 수 있을 예정이다. 삼성은 이번 제품을 대중 모델이 아닌 ‘기술 쇼케이스’ 성격으로 규정하고 있다. 회사 내부에서는 “초기 물량은 약 5만대 수준, 판매보다 기술력의 방향성을 보여주는 데 목적을 둔다”는 기류가 강하다. 이는 지난해 화웨이가 세계 최초 트라이폴드폰 ‘메이트 XT’를 출시했지만 내구성 문제로 시장 확대에 실패한 점을 의식한 행보로도 해석된다. 삼성은 기존 폴더블에서 쌓은 힌지·패널 신뢰성을 트라이폴드에도 투입한다는 전략이다. 업계에 따르면 국내 출고가는 약 360만원이 유력하다. 초기 예상치(400만원대 중반)보다는 낮지만 시장 내에서도 최고가 수준이다. 제품은 단일 색상, 단일 저장 용량, 삼성전자 공식 판매 채널 한정으로만 판매될 전망으로 사실상 한정판 프리미엄 전략에 가깝다. 하드웨어 사양은 기존 폴더블 대비 대폭 강화된다. 퀄컴 3나노 기반 ‘스냅드래곤 8 엘리트’, 2억 화소 메인 카메라, 5437mAh 배터리 등이 예상되며, 접었을 때 두께는 약 14㎜ 수준으로 관측된다. 출시 국가는 한국·미국·중국·싱가포르·대만·UAE 등 6개국이다. 당초 미국은 제외될 것으로 알려졌지만 북미 시장 영향력을 감안해 포함된 것으로 전해졌다. 이번 발표는 노태문 사장이 MX사업부에서 DX(디바이스경험) 부문장으로 올라선 뒤 내놓는 첫 프리미엄 기기다. 삼성은 지난 7월 출시한 Z 폴드7을 통해 슬림·경량·내구성에서 경쟁사를 크게 앞섰다는 평가를 받았다. 테크 리뷰어들의 장시간 폴딩 테스트에서도 견고함이 확인되며 시장 신뢰도 역시 높아진 상태다. 삼성은 폴더블폰 점유율이 높은 미국 시장에서 점유율을 재확장하기 위해 트라이폴드폰을 ‘플래그십 이미지 강화 수단’으로 활용한다는 구상이다. 기존 프리미엄 라인에 새 폼팩터를 추가해 폴더블 생태계를 확장하고 중국 제조사들이 내년 본격적으로 내놓을 초슬림·저가 폴더블과 차별화 포인트를 확보하겠다는 의미도 담겨 있다. 삼성이 새로운 폼팩터를 선보이는 시점에 애플의 움직임도 빨라지고 있다. 대만 현지 매체들에 따르면 애플은 내년 가을 ‘아이폰18’ 시리즈와 함께 첫 폴더블 아이폰을 공개할 가능성이 크다. 화면 크기는 펼쳤을 때 약 7.8인치, 접었을 때 5.5인치로 예상된다. 애플은 최근 삼성디스플레이·TSMC·폭스콘·라간정밀 등으로 구성된 대형 공급망 네트워크를 확정 단계에 둔 것으로 전해진다. 가격은 약 2399달러(약 354만원)로 삼성 폴드 대비 100만원 이상 비쌀 전망이다. 특히 폴더블폰 초기 단점들을 개선한 뒤 시장에 진입한다는 전략을 택한 것으로 알려졌다. 시장조사기관에 따르면 글로벌 폴더블 시장은 올해 1860만대에서 내년 2000만대 중반까지 성장할 것으로 예상된다. 애플은 첫해 출하량을 700만~900만대로 잡아 전체 시장의 40%를 단번에 가져간다는 목표를 세운 상태다. 삼성의 트라이폴드폰은 판매량보다 혁신성과 선도 이미지 제고에 가치가 큰 제품이다. 애플이 접는 스마트폰 시장에 공식적으로 진입하기 전 삼성은 새로운 폼팩터를 선제적으로 제시하며 폴더블 기술 주도권을 이어가려는 흐름을 분명히 하고 있다. 삼성전자 관계자는 "2일 미디어 브리핑을 통해 트라이폴드폰을 공개할 예정"이라며 "출시 일정 또한 내일 발표되고 곧 출시된다"고 말했다.2025-12-01 18:44:59
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미 정부, 엔비디아 'H200' 중국 수출 허용 검토…화웨이 추격에 규제 전략 수정하나 [이코노믹데일리] 미국 도널드 트럼프 행정부가 엔비디아의 고성능 인공지능(AI) 반도체 'H200'을 중국에 판매하는 방안을 검토 중인 것으로 알려졌다. 중국의 기술 자립을 막기 위해 쳤던 규제의 벽이 오히려 화웨이 등 중국 토종 기업의 성장을 부추기는 '역설'에 직면하자 미국이 실리적인 접근으로 전략 수정을 꾀하는 모양새다. 지난 22일(현지시간) 블룸버그통신 등 외신에 따르면 트럼프 대통령의 참모진은 최근 H200 칩의 대중 수출 허용 여부를 놓고 비공개 논의를 진행했다. H200은 2023년 출시된 모델로 현재 중국 수출이 허용된 저사양 칩 'H20'보다는 성능이 뛰어나지만 최신형인 '블랙웰'보다는 한 단계 낮은 제품이다. 이번 검토 배경에는 미국의 고강도 제재가 오히려 중국의 'AI 굴기'를 앞당기고 있다는 위기감이 깔려 있다. 중국 정부는 최근 자국 기업들에 엔비디아의 중국 수출용 칩인 H20 사용을 사실상 금지하고 화웨이 등 자국 기업의 AI 칩 사용을 독려하고 있다. 화웨이가 공격적인 투자를 통해 엔비디아의 빈자리를 빠르게 잠식해 들어가자 미국 내부에서도 "지나친 제한이 중국의 국산화를 가속하는 자충수가 되고 있다"는 우려가 제기된 것이다. 이에 트럼프 행정부는 최신 칩인 블랙웰은 막되, 성능이 준수한 H200은 풀어주는 식의 '절충안'을 모색하고 있다. 이는 엔비디아 등 자국 기업의 중국 시장 점유율을 유지하면서도 중국이 독자적인 기술 생태계를 구축하는 속도를 늦추려는 고육지책으로 풀이된다. 젠슨 황 엔비디아 CEO 역시 올해 내내 "중국 시장 봉쇄는 미국 기업의 글로벌 경쟁력을 약화시킨다"며 규제 완화를 강력히 로비해왔다. 엔비디아 칩이 글로벌 AI 산업의 표준이 된 상황에서 거대 시장인 중국을 잃는 것은 미국 기업에게도 큰 타격이기 때문이다. 하지만 실제 수출 허용까지는 난관이 예상된다. 미 의회와 행정부 내 강경파들의 반대가 거세다. 안보 부처들은 중국의 AI 기술이 군사력 증강으로 이어질 것을 우려하며 규제 완화에 부정적인 입장을 고수하고 있다. 블룸버그는 "여야 의원들이 첨단 AI 칩 수출을 전면 금지하는 법안을 준비하는 등 반대 기류가 만만치 않다"고 전했다. 결국 이번 H200 수출 검토설은 미국의 대중 반도체 전략이 '무조건적인 봉쇄'에서 '자국 이익과 안보의 균형점 찾기'로 이동하고 있음을 시사한다. 트럼프 행정부의 최종 결정이 글로벌 반도체 공급망과 미·중 기술 패권 경쟁에 어떤 파장을 불러올지 업계의 이목이 쏠리고 있다.2025-11-24 09:23:38
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포르쉐AG, '카이엔 일렉트릭' 공개…2026년 하반기 국내 출시 [이코노믹데일리] 포르쉐 AG는 자사의 두 번째 순수 전기 SUV '카이엔 일렉트릭'을 월드 프리미어로 공개했다고 20일 밝혔다. 지난 19일 오후 11시 포르쉐 뉴스룸, 공식 유튜브 및 링크드인을 통해 생중계된 이번 디지털 월드 프리미어를 통해 '카이엔 일렉트릭'과 '카이엔 터보 일렉트릭'이 처음으로 대중들에게 공개됐다. 지난 2002년 9월 첫선을 보인 카이엔은 포르쉐가 스포츠카에서 다른 차종으로 확장하며 글로벌 시장에서 좋은 성적을 거둔 첫 번째 모델이다. 이번 전동화 모델 출시로 포르쉐는 카이엔의 내연기관 및 플러그인 하이브리드 모델과 함께 포르쉐 파워트레인을 소비자들이 선택할 수 있는 라인업을 완성했다. 이번에 공개하는 카이엔 일렉트릭은 사륜구동 기반 전자식 포르쉐 트랙션 매니지먼트 (ePTM)가 탑재됐다. 카이엔 터보는 정지 상태에서 시속 100km까지 2.5초, 200km까지 7.4초에 도달하며 최고속도는 260km다. 새로 개발한 드라이브 시스템을 탑재해 런치 컨트롤 시 최고출력 1,156마력, 최대토크 153kg·m의 성능이다. 리어 액슬 전기 모터에는 오일 냉각 시스템을 적용해 지속 출력을 높였고 노멀 모드에서도 최대 857마력을 발휘한다. '푸시 투 패스' 기능 활용 시 10초간 176마력을 더할 수 있다. 카이엔 일렉트릭은 408마력(런치 컨트롤 시 442마력), 최대토크 85kg·m, 제로백 4.8초, 최고속도 230km의 성능이다. 카이엔 일렉트릭은 최대 600kW 회생제동 성능을 가졌고 일상 주행의 약 97%를 회생제동으로 처리할 수 있도록 설계됐다. 상위 모델은 선택 사양으로 카본 세라믹 브레이크 시스템 'PCCB 브레이크'를 적용할 수 있다. 두 모델 모두 에어 서스펜션과 전자식 댐핑 컨트롤 시스템 'PASM'이 기본으로 적용됐고 터보 모델에는 PTV 플러스 리어 디퍼렌셜이 추가된다. 최대 5도 조향 가능한 리어 액슬 스티어링과 포르쉐 액티브 라이드도 선택할 수 있다. 신형 113kWh 배터리는 양면 냉각 기술을 적용해 카이엔 일렉트릭은 최대 642km, 터보는 최대 623km(WLTP 기준) 주행거리의 성능이다. 800V 기술 기반의 DC충전은 최대 390kW(조건부 400kW)까지 지원하고 10%에서 80% 충전까지 약 16분이 걸린다. 10분 충전으로 카이엔은 최대 325km, 터보는 315km를 주행할 수 있다. 무선 충전 옵션은 최대 11kW를 지원한다. 외관은 슬림한 매트릭스 LED 헤드라이트, 프레임리스 도어, 새 디자인의 공기역학 구조를 적용했다. 카이엔 터보는 전용 컬러와 블랙 디테일로 차별화했다. 오프로드 패키지 선택 시 전면부 기하구조가 변경된다. 0.25의 낮은 공기저항계수(Cd)로 설계돼 주행거리와 에너지 소비 측면을 개선했다. 전장은 4985mm, 전폭 1980mm, 전고 1674mm이며 휠베이스는 3023mm로 기존보다 길다. 뒷좌석 공간이 확대됐고 리어 시트는 전동 조절식이다. 적재 공간은 781~1588L이며 90L의 프런트 러기지 컴파트먼트가 추가된다. 실내는 새롭게 도입된 무드 모드와 가변식 라이트 컨트롤 기능이 포함된 슬라이딩 파노라믹 루프, 개선된 표면 발열 시스템, 확장된 앰비언트 라이트 등을 제공한다. 개인화 옵션을 통해 외장 13종, 휠 9종, 인테리어 12종 등을 선택할 수 있다. 포르쉐 익스클루시브 매뉴팩처의 폭넓어진 페인트 투 샘플 옵션과 존더분쉬 프로그램을 통해 고객의 취향에 맞춘 개별화가 가능할 예정이다. 디지털 요소는 플로우 디스플레이를 중심으로 계기판·센터 디스플레이·조수석 디스플레이가 장착됐다. 증강현실 헤드업 디스플레이가 추가됐고 주요 버튼은 아날로그 방식으로 배치했다. 테마 앱, 위젯, 포르쉐 앱 센터를 통해 기능 접근성과 개인화를 강화했고 포르쉐 디지털 키는 스마트폰·스마트워치와 연동되며 최대 7명까지 공유할 수 있다. 이번 모델들은 국내에 오는 2026년 하반기 출시될 예정으로 카이엔 일렉트릭 모델의 국내 판매 가격은 카이엔 일렉트릭 1억 4230만원, 카이엔 터보 일렉트릭은 1억 8960만 원부터 시작한다. 올리버 블루메 포르쉐 AG 이사회 회장은 "모터스포츠의 혁신 기술을 기반으로 완전히 새로운 차원의 퍼포먼스를 보여주는 카이엔 일렉트릭은 주행은 물론 충전 측면에서도 SUV 세그먼트의 새로운 기준을 제시한다"며 "탁월한 성능은 일상적 실용성을 완벽히 충족시키며 장거리 주행의 편안함과 함께 오프로드 성능까지 갖췄다"고 말했다. 마티아스 베커 포르쉐 AG 세일즈 및 마케팅 이사는 "고객에게 영감을 주는 것이 포르쉐의 최우선 가치로 카이엔의 전동화와 함께 미래를 향한 성능 기준을 새롭게 정의한다"며 “내연기관 및 하이브리드 구동 시스템의 카이엔도 지속적으로 개발해 나갈 예정"이라고 말했다.2025-11-20 10:00:59
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한국산업은행, 딜링룸 새롭게 단장…"딜링 시장 대응 역량 제고" [이코노믹데일리] 한국산업은행은 서울 영등포구 소재 산업은행 본점의 딜링룸(금융공학실·자금운용실)을 24년만에 새롭게 단장했다고 18일 밝혔다. 이번 새 단장을 통해 딜링룸에는 대형 미디어월, 투어 공간 등 최신 인프라가 도입됐고, 24시간 근무를 대비한 휴게 공간 리모델링, 신형 데스크 및 미니PC 설치 등 장시간 고도의 집중력이 요구되는 딜링 업무에 최적화된 환경이 조성됐다. 향후 24시간 외환시장 조성과 국고채 거래 등 금융시장 발전에 지속적으로 기여할 것으로 기대된다. 박상진 산업은행 회장은 "이번 딜링룸 새 단장은 딜링 인프라와 시장 대응 역량을 한 단계 끌어올리는 중요한 전환점이 될 것"이라며 "딜링룸이 시장 변화를 읽고 기회를 만들어 내는 공간이자 새로운 가치를 창출하는 현장이 되기를 기대한다"고 말했다.2025-11-18 17:20:02
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![[현장] 테스타로사 이름 다시 꺼낸 페라리…1050마력 PHEV 슈퍼카 국내 최초 공개](https://image.ajunews.com//content/image/2025/11/14/20251114114317445123.jpg)
'테스타로사' 이름 다시 꺼낸 페라리…1050마력 PHEV 슈퍼카 국내 최초 공개 [이코노믹데일리] "양산 모델 중 역대 가장 강력한 페라리 모델" 이상욱 FMK 세일즈 매니저는 한 문장으로 페라리의 신형 슈퍼스포츠카 '849 테스타로사'를 이렇게 설명했다. 테스타로사는 이탈리아어로 '빨간 머리'를 뜻한다. 엔진의 캠 커버가 빨갛게 착색되는 모습에서 착안된 명칭이다. 1984년 10월에 개최된 파리 모터쇼를 통하여 처음 공개됐다. 약 40년의 역사를 지닌 플래그십 모델이 부활한 것이다. 14일 페라리코리아는 서울 중구 반얀트리 클럽 앤 스파에서 코리아 프리미어를 통해 신형 플러그인 하이브리드 슈퍼스포츠카 849 테스타로사를 국내 최초로 공개했다. 이번 차량은 'SF90 스트라달레'의 뒤를 잇는 양산차 모델로 지난 1984년 페라리의 상징적인 모델 중 하나인 테스타로사의 이름을 계승했다. 지난 1950 년대 전설적인 레이싱카 500 TR의 붉은색 캠에서 유래한 이름 테스타로사(빨간 머리) 처럼 이번 모델도 붉은색 외관이 특징이다. 차량의 전면은 우주선을 연상시키는 디자인의 밴드로 현대적인 분위기를 의도했고 차량 전체적으로는 페라리의 레이싱 차량에서 가져온 디자인을 적용했다. 이번 모델은 페라기가 완전히 재설계 한 4.0 리터의 'V8 트윈터보 엔진'이 장착돼 엔진 단독으로 830 마력(cv)의 성능이며 3개의 전기모터가 더해져 자사의 'SF90 스트라달레' 대비 50 마력증가한 총 1050 마력(cv)의 성능을 발휘한다. 이에 페라리 양산차 역사상 최고의 출력당 중량비 1.5kg/cv를 달성했다. 제로백은 2.3초만에 가능하다. 공기역학 성능도 한층 강화됐다. 다운포스가 SF90 스트라달레 대비 25kg 증가한 415kg(시속 250km 운행 시)를 생성된다. 후면의 액티브 스포일러와 고정식 트윈 테일 구조, 항공학에서 영감을 받은 도어 디자인으로 공기역학적 기능과 시각적 완성도를 동시에 높였다. 페라리 최초로 도입된 'FIVE' 시스템으로 차량 제어 시스템 역시 강화됐다. FIVE 시스템은 차량의 움직임을 실시간으로 예측해 트랙션 컨트롤과 브레이크 시스템을 최적화하도록 설계됐다. 또한 와이어 기술이 적용된 새로운 대형 브레이크 시스템이 일관된 제동 성능을 발휘할 수 있도록 돕고 운전자가 코너링 시 균형감을 잃지 않도록 한다. 페라리코리아는 앞서 설명한 차량 성능의 개선으로 이번 차량이 브랜드 역사상 가장 강력한 양산 모델로 평가될 것이라 자신했다. 이 매니저는 차량 제어 시스템에 대해 "선수가 마치 상대방의 눈을 보고 공의 궤적을 예측하는 것처럼 페라리의 'FIVE' 시스템은 자동차의 움직임을 먼저 읽어낸다"고 표현했다. 실내는 외부와 대비되는 푸른색으로 마감했다. 또한 이전의 페라리보다 더욱 새롭고 유연해진 차량용 인터페이스 'HMI'가 사용됐고 물리적 버튼이 달린 새로운 스티어링 휠이 장착됐다. 동승자는 동승자 전용 디스플레이를 통해 주행 정보를 확인할 수 있다. 이번 차량은 쿠페버전의 기본형과 차의 천장이 열리는 하드톱 방식의 '스파이더' 방식 두 종류로 출시한다. 또한 아세토 피오 라노 패키지를 적용 시 차량의 재질을 탄소섬유, 렉산, 티타늄 등으로 교체해 무게를 30kg를 줄일 수 있다. 이상욱 매니저는 "이번 차량은 페라리의 레이싱 정신, 탁월한 엔지니어링, 디자인 혁신의 정수"라며 "페라리를 가장 열정적으로 즐기는 이들을 위한 새로운 장"이라고 말했다. 프란체스코 비앙키 페라리 극동 및 중동 지역 총괄은 "849 테스타로사는 페라리가 할 수 있는 가장 대담한 방식으로 브랜드의 본질을 재정의한 걸작"이라며 "페라리가 추구하는 궁극의 가치를 깊이 이해하고 있는 한국 고객들에게 이 기념비적인 모델을 소개하게 되어 기쁘다"라고 말했다.2025-11-14 15:24:10
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혼다코리아, 'CR-V 하이브리드' 2026년형 부분변경 모델 출시 [이코노믹데일리] 혼다코리아가 혼다의 글로벌 베스트셀링 SUV 'CR-V 하이브리드' 2026년형 부분변경 모델을 국내 출시하고 본격적인 판매에 돌입한다고 13일 밝혔다. CR-V는 지난 1995년 처음 출시돼 150여개 나라에서 30년간 글로벌 누적 판매 1500만 대 이상을 기록하며 혼다의 글로벌 베스트셀링 SUV로 자리매김했다. 지난 2023년 국내에 선보인 6세대 CR-V 하이브리드는 혼다의 독자적인 신형 2모터 하이브리드 시스템으로 강력한 주행 성능, 뛰어난 연료 효율성은 물론 공간 활용성과 편의성, 안전성능 등을 갖췄다고 평가받는다. 이번에 출시되는 2026년형 뉴 CR-V 하이브리드는 6세대 부분변경 모델로 혼다코리아는 고객 니즈를 반영해 사용자 중심의 안전 및 편의사양을 업그레이드했다고 설명했다. 안전사양으로는 혼다 센싱에 후측방 경보 시스템과 크로스 트래픽 모니터 기능이 새롭게 추가됐다. 자동 감응식 정속 주행 장치, 차선 유지 보조 시스템, 트래픽 잼 어시스트, 저속 브레이크 컨트롤 기능 등 기존 혼다 센싱 기능은 그대로 적용된다. 또한 'ACE™' 차체 구조와 리어 사이드 에어백, 프런트 무릎 에어백을 포함한 10 에어백 시스템을 탑재했다. 인테리어는 라이트 그레이와 블랙 투톤 시트 컬러에 오렌지 스티치를 적용했다. 사이드 미러와 2열 시트에 열선 기능을 추가했고 토너 커버를 새로 적용해 짐 적재 시 활용도를 높였다. 파워트레인은 2.0L 직분사 앳킨슨 엔진과 E-CVT 조합의 4세대 2모터 하이브리드 시스템이 탑재됐다. 모터의 최고출력은 184마력, 최대토크는 34kg·m이며, 엔진은 최고출력 147마력, 최대토크 18.6kg·m의 성능이다. 록업 고단 및 저단 클러치가 적용돼 주행 효율과 정숙성을 높였다. 공간 구성에서는 실내와 적재공간을 확대해 2열 레그룸을 넓혔고 적재공간은 최대 2166L까지 확장된다. 2026년형 뉴 CR-V 하이브리드는 2가지 트림으로 구성되며 가격은 2WD는 5280만원, 4WD는 5580만원 (VAT 포함, 개별소비세 인하분 적용)이다. 이지홍 혼다코리아 대표이사는 "CR-V는 혼다의 기술력과 신뢰를 바탕으로 30년간 고객과 함께 달려온 '올라운더 SUV'"라며 "새로워진 뉴 CR-V 하이브리드를 통해 일상의 동반자로서 언제 어디서든 함께 하는 즐거움과 행복을 경험하실 수 있기를 바란다"고 말했다.2025-11-13 15:08:43
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람보르기니, 신형 레이스카 '테메라리오 슈퍼 트로페오' 글로벌 공개 [이코노믹데일리] 오토모빌리 람보르기니가 신형 원-메이크 레이스카 '테메라리오 슈퍼 트로페오'를 전 세계 최초로 공개했다고 13일 밝혔다. 지난 8일부터 9일 이탈리아 ‘미사노 월드 서킷 마르코 시몬첼리’에서 열린 '람보르기니 슈퍼 트로페오 월드 파이널' 현장에서 공개된 해당 모델은 오는 2027년 시즌부터 아시아, 유럽, 북미 지역에서 열리는 람보르기니 슈퍼 트로페오 챔피언십에 공식 출전할 예정이다. 테메라리오 슈퍼 트로페오는 '가야르도 슈퍼 트로페오'와 '우라칸 슈퍼 트로페오' 등의 뒤를 잇는 후속 모델로 람보르기니 고객 레이싱의 계보를 잇는 여섯 번째 모델이다. 이번 차량은 지난 7월 '굿우드 페스티벌 오브 스피드'에서 공개된 '테메라리오 GT3'의 기술 기반으로 설계된 서킷 전용 레이스카다. V8 트윈터보 엔진과 호어 6단 시퀀셜 변속기를 장착했고 650마력의 V8 트윈터보 엔진을 탑재했다. 알루미늄과 탄소섬유를 결합한 ALU/CFK 하이브리드 섀시 구조의 차체에 FIA 인증 롤케이지를 통합했다. ABS 브레이크 시스템과 12단계 트랙션 컨트롤 기능을 적용해 다양한 서킷 환경에서 안정적이고 정교한 주행 밸런스를 가졌다. 특히 이번 모델부터 100% 폴리에스터 단일섬유 스웨이드로 경량성과 내구성을 동시에 갖춘 지속가능한 고성능 인테리어 소재 '디나미카 인피니티'가 적용됐다. 스테판 윙켈만 오토모빌리 람보르기니 CEO 스테판 윙켈만은 "람보르기니는 본래 레이싱 브랜드로 출발하지는 않았지만 2009년 '가야르도 슈퍼 트로페오'를 통해 고객들이 트랙에서 직접 람보르기니의 퍼포먼스를 경험할 수 있는 문을 열었다"며 "이후 1300명이 넘는 고객 드라이버들이 슈퍼 트로페오 무대에서 열정을 증명해왔고 테메라리오 슈퍼 트로페오는 이들을 위한 새로운 기준이자 순수한 레이스카를 제공하겠다는 우리의 약속을 다시 한번 확인하는 모델"이라고 말했다.2025-11-13 10:56:42
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한국타이어, 폭스바겐 신형 SUV '타이론'에 신차용 타이어 공급 [이코노믹데일리] 한국타이어앤테크놀로지는 독일 완성차 브랜드 폭스바겐의 신형 크로스오버 SUV '타이론'에 SUV 전용 타이어 '벤투스 에보 SUV'를 신차용 타이어로 공급한다고 13일 밝혔다. 이번 타이어는 폭스바겐과 기술 협력을 통해 개발한 타이론 최적화의 신차용 타이어다. 이번 타이어는 레이싱 서킷인 '뉘르부르크링 노르트슐라이페'에서 진행된 실차 테스트에서 통과했고 타이론 차량에 18인치부터 20인치까지 총 5개 규격으로 공급된다. 인공지능(AI) 기술로 개발한 컴파운드를 채택해 특정 성능이 향상되면 다른 성능이 저하되는 '트레이드 오프' 현상이 적고 드라이빙 퍼포먼스와 주행 안정성을 모두 챙긴 것이 특징이다. 특히 저소음 특화 커프(트레드 표면의 미세한 홈) 디자인과 숄더 블록에 타이-바를 적용해 주행 중 노면 소음을 66 데시벨까지 낮춘다고 사측은 설명했다. 최적 트레드 패턴 디자인, 첨단 아라미드 소재 적용를 적용해 타이어의 강성을 높였다. 고성능 배수 설계로 젖은 노면에서의 제동 및 핸들링 성능을 높였고 '챔퍼' 기술 적용으로 마른 노면에서의 높은 제동력을 갖췄다. 고하중에도 접지 압력을 고르게 분산시켜 타이어 이상 마모 현상을 크게 낮췄다. 한편 한국타이어는 폭스바겐그룹 산하 브랜드 핵심 차종 다수에 해당하는 포트폴리오를 구축하고 있다. 타이론을 포함해 올해에만 폭스바겐 SUV '티구안', 포르쉐 전기 SUV '마칸', 쿠프라 전기 해치백 '본' 등에 신차용 타이어 공급을 성사시켰다.2025-11-13 08:59:37
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BMW코리아, '뉴 X3 30 xDrive M 스포츠 패키지 프로' 국내 출시 [이코노믹데일리] BMW 코리아가 중형 SUV 모델 '뉴 X3 30 xDrive M 스포츠 패키지 프로'를 국내에 출시한다고 12일 밝혔다. 이번 신차는 지난 2003년 처음 선보인 BMW X3 라인업에 새로 추가된 모델로 4세대 X3의 플랫폼을 기반으로 파워트레인 및 연비 개선과 일부 디자인 변경이 이뤄졌다. 신형 X3는 이전 세대보다 전장이 늘고 차체 폭이 넓어졌으며 전고는 낮아졌다. 전면부에는 'BMW 아이코닉 글로우' 조명을 적용한 키드니 그릴이 탑재됐고 20인치 M 더블 스포크 휠과 붉은색 브레이크 캘리퍼가 기본 장착됐다. 실내에는 12.3인치 계기판과 14.9인치 컨트롤 디스플레이로 구성된 'BMW 커브드 디스플레이'가 들어갔다. 비건 소재 '베간자' 시트와 재활용 소재를 사용한 대시보드가 적용됐다. 파워트레인은 최고출력 258마력, 최대토크 40.8㎏·m의 2.0리터 4기통 가솔린 엔진과 48볼트 마일드 하이브리드 시스템으로 구성됐다. 제로백은 6.3초이며 최고속도는 시속 240㎞이고 주행 환경에 따라 감쇠력을 조절하는 어댑티브 서스펜션과 지능형 사륜구동 시스템 'xDrive', M 스포츠 브레이크 등이 기본 적용됐다. 신형 X3에는 BMW의 최신 운영체제 '오퍼레이팅 시스템 9'이 적용됐다. 내비게이션은 TMAP 기반의 한국형 시스템을 사용하며 실시간 교통정보 반영과 헤드업 디스플레이 연동 기능을 지원한다. 운전자 보조 기능으로는 액티브 크루즈 컨트롤, 차선 유지 및 변경 보조, 전방 충돌 경고, 보행자 및 자전거 접근 감지 기능 등이 포함된 '드라이빙 어시스턴트 프로페셔널'이 기본 탑재됐다. 또한 주차 보조, 서라운드, 후진 보조 기능이 포함된 '파킹 어시스턴트 플러스'도 적용됐다. BMW 뉴 X3 30 xDrive M 스포츠 패키지 프로의 국내 판매 가격은 8390만원이다.2025-11-12 15:26:30
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한컴라이프케어, '기술로 소방관 생명 지킨다'…첨단 공기호흡기·방화복·헬멧 3종 공개 [이코노믹데일리] 한컴라이프케어가 소방관의 안전과 현장 활동 효율을 획기적으로 개선할 차세대 소방안전 장비 라인업을 완성했다. 한컴라이프케어는 신형 공기호흡기 'AS70'을 공식 출시하고 기존에 선보였던 방화헬멧 'PG-1'과 새롭게 개발한 특수방화복 'SCA CF20'을 함께 공개하며 통합 소방안전 솔루션 기업으로서의 입지를 다졌다. 이번에 새롭게 출시된 공기호흡기 'AS70'은 '모듈형 설계'가 가장 큰 특징이다. 통신모듈, 무선 헤드업 디스플레이(HUD), 열화상 카메라가 통합된 인명구조경보기 등을 현장 상황에 맞게 자유롭게 조합해 사용할 수 있어 실용성을 극대화했다. 또한 기존보다 약 10% 가벼운 경량형 용기를 개발해 대원의 체력 소모를 줄이고 무선 통신 기반의 디지털 게이지를 통해 잔여 공기량과 호흡 가능 시간 등을 직관적으로 확인할 수 있게 했다. 지난해 첫선을 보인 방화헬멧 'PG-1'은 한국 소방관의 실제 두상 데이터를 기반으로 한 '코리안 핏' 디자인으로 착용 피로도를 크게 줄인 제품이다. 공기호흡기 면체와의 완벽한 호환성을 자랑하며 랜턴이나 액션캠 등 다양한 장비를 손쉽게 거치할 수 있어 현장에서 높은 평가를 받고 있다. 함께 공개된 특수방화복 'SCA CF20'은 최신 고성능 내열 섬유를 적용해 열과 마찰에 대한 저항성을 크게 향상시켰다. 또한 어깨 활동성을 높이는 디자인과 비상탈출용 구조장치(DRD)를 내장해 긴급 상황에서 대원의 신속한 탈출과 구조를 돕도록 설계됐다. 한컴라이프케어는 오는 11월 전국 소방품평회에서 이들 차세대 소방장비 3종을 정식으로 공개하고 전국적인 보급 확대에 나설 계획이다. 김선영 한컴라이프케어 대표는 "세 가지 제품은 현장 대원의 실질적인 요구와 피드백을 바탕으로 완성한 것으로 ‘소방관의 생명을 지키는 기술’이라는 한컴라이프케어의 철학이 담겨 있다"며 "기술 혁신을 통해 대한민국 소방장비의 경쟁력을 세계 최고 수준으로 끌어올리겠다"고 밝혔다.2025-11-10 15:06:25
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포르쉐AG, 양산 모델 '카이엔 일렉트릭'에 자사 모터스포츠 기술 선봬 [이코노믹데일리] 포르쉐 AG가 올해 말 공개 예정인 '카이엔 일렉트릭'을 통해 양산 모델에 자사 모터스포츠 기술들을 선보인다고 6일 밝혔다. 신형 카이엔 일렉트릭은 '2025 ABB FIA 포뮬러 E 월드 챔피언십'에서 우승한 '포르쉐 99X 일렉트릭'의 모터스포츠 기술을 적용했다. 두 차량 모두 '직접 오일 냉각' 방식의 전기 모터를 탑재해 최대 600kW의 회생 제동이 가능하도록 설계돼 효율성과 성능 측면에서 뛰어나다. 직접 오일 냉각은 전기 드라이브 시스템의 전류가 흐르는 모든 부품을 특수 액체로 직접 냉각해 효율성과 지속 가능성을 높이는 시스템이다. 지난 2023년부터는 'GT4 e-퍼포먼스' 테스트 차량으로 검증을 마친 이 기술은 포르쉐가 포뮬러 E 초기 단계부터 적용했고 최근 양산형 플래그십 카이엔 일렉트릭의 리어 모터에 적용된다. 이 기술은 구리 권선을 따라 냉각액이 직접 흐르며 열을 즉시 방출할 수 있어 기존 워터 재킷 방식 대비 모터 크기를 약 1.5배 줄일 수 있다. 사측은 이를 통해 카이엔 일렉트릭은 최대 98%의 효율을, 포르쉐 99X 일렉트릭은 그보다 더 높은 효율을 갖췄다고 설명했다. 또한 최대 600kW의 강력한 회생 제동은 두 차량의 효율성을 크게 개선한다. 제동 시 회수된 에너지는 배터리에 저장돼 주행 거리 연장과 배터리 소형화가 가능하다. 일상적인 주행 환경에서는 모든 제동의 약 97%를 순수 전기 모터만으로 수행한다. 카이엔 일렉트릭은 신속하고 안정적인 급속 충전이 중요한 포뮬러 E의 '피트 부스트'를 도입해 배터리 충전 상태 10%에서 80%까지 충전하는 데 16분 이하의 시간이 소요된다. 카이엔에 적합한 충전소에서 10분 이내에 주행가능 거리를 300km 이상 늘릴 수 있다. 마이클 슈타이너 포르쉐 AG R&D 이사회 멤버 마이클 슈타이너는 "포뮬러 E는 포르쉐의 미래 전동화를 위한 실험실 역할을 하는 무대이자 양산 모델 개발을 위해 중요한 인사이트를 제공한다"며 "신형 카이엔 일렉트릭은 포르쉐 모터스포츠 기술이 얼마나 빠르게 양산 모델에 접목되고 밀접하게 연결되는지를 잘 보여준다"고 말했다. 플로리안 모들링거 포르쉐 팩토리 모터스포츠 포뮬러 E 디렉터는 "효율성은 포뮬러 E에서 승패를 가르는 핵심이고 이 원칙은 카이엔 일렉트릭 개발에도 동일하게 적용된다"며 "효율성은 차량에만 국한되지 않고 모터스포츠에서 검증된 민첩한 업무 방식은 개발 시간 감축은 물론 기술 이전 가속화에 기여한다"고 말했다.2025-11-06 09:04:14
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HD현대중공업, 페루 국영 조선소와 차세대 잠수함 건조 '맞손' [이코노믹데일리] HD현대중공업이 페루 해군 차세대 잠수함 사업에 본격 참여하며 한국 방산의 남미 시장 진출 시작을 알렸다. HD현대중공업은 최근 울산 본사에서 페루 국영 시마(SIMA) 조선소와 '페루 잠수함 공동개발 및 건조 의향서(LOI)'를 체결했다고 3일 밝혔다. 이번 협약은 지난해 11월 페루 APEC 정상회의에서 체결된 양사 간 양해각서(MOU)와 올해 4월 국제방산·재난대응 기술전시회(SITDEF)에서의 합의각서(MOA) 후속 단계로 페루 해군의 차세대 잠수함 도입을 위한 공동개발 및 건조 계약의 구체화를 의미한다. 이번 LOI는 'APEC 2025' 준비 협력 일정과 연계돼 진행됐으며 체결식에는 주원호 HD현대중공업 사장과 방극철 방위사업청 본부장을 비롯해 테레사 메라 페루 무역관광부 장관, 하비에르 브라보 데 루에다 해군사령관, 폴 두클로스 주한 페루 대사 등 양국 정부·군 고위 관계자들이 참석했다. 협약에 따라 양사는 ▲잠수함 공동개발 및 생산 협력 방안 ▲기술이전 범위 및 산업협력 세부 조건 등을 논의한 뒤 단계적으로 설계·건조 계약 체결과 본격적인 건조 착수를 추진할 계획이다. HD현대중공업은 울산 조선소에서 페루 해군·SIMA 기술진과 공동 설계 작업을 통해 페루 해군 요구 조건에 최적화된 신형 잠수함의 기본·상세 설계를 완성할 예정이다. 이후 방위사업청·외교부·국방부의 지원 아래 본격적인 잠수함 건조에 들어간다. 루이스 실바 SIMA 조선소 사장은 "이번 공동개발 LOI는 남미 해군 최초의 본격 잠수함 공동개발 프로젝트로 평가된다"며 "HD현대중공업과의 협력이 페루를 넘어 남미 전역의 조선·방산 기술 자립을 촉진하는 계기가 될 것"이라고 말했다. 주원호 HD현대중공업 함정·중형선사업부 사장은 "페루 수상함 4척의 공동 건조 사업을 통해 페루 조선산업 발전과 양국 간 산업 협력이 한층 진전되고 있다"며 "이번 페루 차세대 잠수함 공동개발은 HD현대중공업의 축적된 잠수함 설계 및 건조로 페루 해군 전력을 한 단계 강화하는 계기가 될 것으로 기대한다"고 말했다.2025-11-03 17:09:09
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![[e경제일보 사설] 현대차 자율주행의 갈림길, 가장 위험한 적은 테슬라도 구글도 아닌 내부다](https://image.ajunews.com/content/image/2025/12/17/20251217091726688451_518_323.jpg)