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179만원짜리 아이폰17 프로, 2주 만에 핑크색으로 변색… '스크래치 게이트' 논란 [이코노믹데일리] 애플의 최신작 ‘아이폰17 프로’ 시리즈가 출시 초기부터 심각한 품질 논란에 휩싸였다. 200만원에 육박하는 고가 제품임에도 불구하고 기기 외관이 변색되거나 미세한 충격에도 쉽게 손상되는 사례가 잇따르며 소비자들의 원성을 사고 있다. 19일 IT 업계에 따르면 아이폰17 프로와 프로맥스의 ‘코스믹 오렌지’ 모델 사용자들을 중심으로 색상 변질 제보가 이어지고 있다. 구매한 지 불과 2주 만에 본래의 오렌지색이 로즈골드나 핑크색으로 변했다는 주장이 제기됐으며 변색은 주로 후면 카메라 섬에서 시작해 기기 전체로 번지는 양상을 보였다. 업계 전문가들은 이번 시리즈부터 도입된 알루미늄 소재를 원인으로 지목한다. 애플은 경량화와 원가 절감을 위해 기존 티타늄 대신 알루미늄을 채택했으나 공기 중 산소나 수분과 반응해 산화막을 형성하는 알루미늄의 특성상 변색에 취약할 수밖에 없다는 지적이다. 특히 애플의 양극산화(아노다이징) 밀봉 공정이 일부 라인에서 불완전하게 이뤄져 보호 코팅이 제대로 작동하지 않았을 가능성도 제기된다. 블룸버그통신은 ‘딥 블루’와 ‘스페이스 블랙’ 모델에서도 미세한 충격에 외관이 손상되는 사례가 빈번하다며 이를 ‘스크래치 게이트’로 명명했다. 알루미늄은 열전도율이 높아 발열 제어에는 유리하지만 내구성이 상대적으로 떨어지고 자외선이나 화학물질에 노출될 경우 변질 위험이 크기 때문이다. 기능적 결함 논란도 끊이지 않고 있다. 출시 직후부터 제기된 셀룰러(5G·LTE) 속도 저하와 핑 지연 문제는 출시 3개월이 지난 현재까지도 완전히 해결되지 않았다. 애플은 이달 중순 iOS 26.2 업데이트를 배포하며 진화에 나섰으나 하드웨어 자체의 결함 가능성까지 거론되며 소비자들의 불안감은 여전하다. 국내 출고가 179만원(프로), 199만원(프로맥스)에 달하는 초고가 제품에서 잇달아 품질 이슈가 터지자 ‘아이폰은 가격 방어가 잘 된다’는 중고 시장의 공식도 깨질 위기에 처했다. 외관 변색과 스크래치는 중고 거래 시 가장 큰 감가 요인이기 때문이다. 애플은 현재까지 공식 입장을 내놓지 않고 있다.2025-12-19 10:10:34
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이노스페이스, 20일 새벽 '한빛-나노' 상업 발사 재도전… "부품 교체 완료" [이코노믹데일리] 우주발사체 스타트업 이노스페이스가 두 차례의 발사 연기를 딛고 국내 민간 기업 최초의 우주발사체 상업 발사에 다시 도전한다. 이노스페이스는 20일 오전 3시 45분(현지시간 19일 오후 3시 45분) 브라질 알칸타라 우주센터에서 소형 우주발사체 ‘한빛-나노’를 발사한다고 19일 밝혔다. 이번 발사는 ‘스페이스워드’라는 임무명으로 진행되며 성공 시 한국 민간 우주 산업의 새로운 이정표가 될 전망이다. 한빛-나노에는 브라질과 인도의 궤도 투입용 소형위성 5기와 비분리 실험용 장치 3기 등 총 8개의 탑재체가 실린다. 총 탑재 중량은 18kg 규모다. 특히 탑재체 목록에는 한국 주류회사 부루구루의 알루미늄 캔 모형 1종도 포함되어 눈길을 끈다. 당초 한빛-나노는 지난달 22일 발사를 목표로 했으나 항전장비 이상 신호 감지로 일정을 미뤘다. 이어 지난 15일 발사 직전 운용 절차 수행 중 1단 산화제 공급계 냉각장치에서 이상이 발견돼 또다시 카운트다운을 멈췄다. 이노스페이스는 발사대에 기체를 세운 상태에서 문제가 된 냉각장치 부품 교체를 17일 완료하고 시스템 재점검을 마쳤다. 이노스페이스는 발사 전날인 18일부터 항전장비와 밸브 및 센서 구동부 등 시스템 작동 상태를 점검하고 고압가스 충전을 진행했다. 발사 당일인 19일(현지시간) 오전에는 기상 조건과 기술적 준비 상황을 브라질 공군과 종합적으로 검토한다. 모든 조건이 충족되어 발사 승인이 떨어지면 추진제 공급을 시작하고 카운트다운에 돌입하게 된다. 발사가 순조롭게 진행될 경우 한빛-나노는 이륙 54초 만에 음속을 돌파하고 2분 30초 후 1단 분리 및 2분 59초 후 페어링 분리를 수행한다. 최종적으로 발사 7분 33초 후 탑재체를 사출하며 임무를 완수하게 된다. 한빛-나노는 길이 21.8m 지름 1.4m의 2단형 우주발사체다. 1단에는 이노스페이스가 독자 개발한 추력 25톤급 하이브리드 로켓엔진이 적용됐으며 2단에는 추력 3톤급 액체 메탄 엔진이 장착됐다. 최대 90kg의 탑재체를 고도 500km 태양동기궤도에 투입할 수 있는 능력을 갖췄다. 이번 발사는 시험 발사가 아닌 실제 고객의 위성을 싣고 떠나는 첫 상업 발사라는 점에서 의미가 크다. 성공할 경우 이노스페이스는 국내 민간 기업으로는 처음으로 고객 위성을 지구 저궤도에 투입하는 실적을 확보하게 된다. 이노스페이스는 유튜브 채널을 통해 발사 전 과정을 생중계할 예정이다.2025-12-19 08:59:22
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NC AI, 'WITS 2025'서 도메인옵스 기반 산업 특화 AI 전환 전략 공개 [이코노믹데일리] AI(인공지능) 전문 기업 NC AI(대표 이연수)는 자사의 독자 파운데이션 모델 연구 성과로 국제 학술 무대에 오른다고 18일 밝혔다. NC AI는 17일(이하 현지시간)부터 19일까지 미국 테네시주 내슈빌에서 열리는 개최정보시스템 분야 국제 학술 워크숍인 'WITS 2025'에서 자사의 독자 AI 파운데이션 모델 프로젝트 연구 성과를 발표했다. 이번 발표는 '도메인옵스' 기반 산업별 AI 전환 전략을 구체적으로 제시하며 대한민국 주권 AI 경쟁력 강화에 기여할 수 있는 방안을 제시했다는 점에서 주목받았다. WITS는 지난 1991년 설립 이후 경영정보학(IS) 분야에서 기술·시스템 연구를 선도해 온 대표적인 국제 학술 행사다. 인공지능과 데이터 과학, 머신러닝 등 첨단 정보기술이 실제 산업과 비즈니스 환경에 미치는 영향을 분석하고 알고리즘 개발과 시스템 설계를 논의하는 기술경영 분야의 핵심 학술 교류의 장으로 평가된다. NC AI가 발표한 논문 '도메인옵스 : 산업 특화 AI 전환을 위한 하이브리드 AI 거버넌스 프레임워크(DomainOps: A Hybrid AI Governance Framework for Industry-Specific AI Transformation)'는 진행 중 연구(Research-in-Progress)로 해당 논문은 학계 심사를 거쳐 채택되며 연구 제안의 필요성과 타당성을 학술적으로 인정받았다. 도메인옵스는 데이터 스페이스의 주권 보호 원칙과 상용 AI 플랫폼의 지속 가능한 수익화 모델을 결합한 모듈형 비즈니스 프레임워크다. 제조·공공 등 다양한 산업 분야의 요구에 맞춰 거버넌스, 정산, 인센티브 구조를 유연하게 적용할 수 있도록 설계됐다. 또한 도메인옵스는 소버린 AI 전략과도 연계될 수 있다. 소버린 AI는 국가나 조직이 AI 데이터와 기술을 자율적으로 통제하고 외부 종속성을 최소화하는 전략적 개념으로 도메인옵스는 데이터 주권과 규제 준수, AI의 안전성과 책임성을 확보하는 데 기여할 수 있도록 설계됐다. 이번 연구는 과학기술정보통신부가 추진 중인 '독자 AI 파운데이션 모델' 프로젝트의 일환으로 수행됐다. 해당 프로젝트는 기술 종속에서 벗어나 대한민국의 주권 AI 경쟁력을 확보하는 것을 목표로 하며, NC AI는 산업 특화 멀티모달 AI 모델 개발을 통해 핵심적인 역할을 맡고 있다. NC AI는 파운데이션 모델 개발과 함께 산업 특화 AI 허브 구축을 목표로 도메인옵스 플랫폼 전략을 추진하고 있다. 도메인옵스 플랫폼은 AI 모델과 산업 현장을 연결하는 가교로, 각 산업 분야 기업들이 파운데이션 모델을 자사 환경과 업무 특성에 맞게 보다 쉽게 미세 조정할 수 있도록 지원한다. 이번 프로젝트는 NC AI를 중심으로 한 그랜드 컨소시엄 협력 구조를 기반으로 한다. NC AI가 AI 기술과 모델을 제공하고, 참여 기업들이 산업 현장의 노하우와 데이터를 공유하는 방식이다. 이를 통해 각 기업은 도메인옵스 플랫폼을 활용해 자사 환경에 최적화된 AI 모델을 효율적으로 구축·운영할 수 있게 된다. NC AI는 산업 범용 AX 플랫폼을 조기에 구축해 수요자 중심의 기술 개발과 확산 속도를 높일 계획이다. 도메인별 요구사항과 실시간 데이터를 반영하는 선순환 구조를 통해 플랫폼 완성도를 단계적으로 고도화하고 제조·유통·문화 콘텐츠 분야를 시작으로 SI(시스템 통합) 기업과의 협업을 확대해 전 산업으로 AX 확산을 가속화한다는 방침이다. 오는 19일 NC AI 연구진은 구조적 거버넌스를 반영한 지능형 시스템을 다루는 '인텔리전스 시스템' 세션에서 논문 발표를 진행할 예정이다. NC AI는 향후 도메인옵스를 산업 현장의 AI 준비도와 리스크를 진단하는 거버넌스 모델로 확장하고 국제적 표준 논의로 발전시키는 것을 목표로 개발하고 있다. 이연수 NC AI 대표는 "이번 WITS 2025 발표는 학술 성과를 넘어 대한민국이 주권 AI 시대를 여는 전략적 로드맵을 국제 무대에 제시하는 중요한 계기가 될 것"이라며 "도메인옵스는 국내최고 기업들이 글로벌 톱이 될 수 있는 제조, 유통, 국방 등 다양한 산업군들이 AI 혁신을 이루는 기반이 될 것"이라고 말했다.2025-12-18 09:50:07
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하나자산운용, 1Q 미국우주항공테크 순자산 200억 돌파 [이코노믹데일리] 하나자산운용은 국내 첫 미국 우주항공테크 상장지수펀드(ETF)인 '1Q 미국우주항공테크 ETF가 상장 후 15 영업일만에 순자산 200억원을 돌파했다고 17일 밝혔다. 1Q 미국우주항공테크 ETF는 미국 우주·항공테크 대표 기업에 집중 투자하는 국내 최초의 ETF로, 로켓랩과 조비 에비에이션을 각각 약 16% 비중으로 최대 편입하고 있다. 이외에도 팔란티어·GE에어로스페이스·AST 스페이스모바일·아처 에비에이션 등 핵심 우주·항공테크 기업에 약 68%를 분산 투자하는 상품이다. 해당 ETF는 상장 후 약 3주 만에 수익률 16%를 기록하며 12월 한 달간 전체 미국주식형 ETF 가운데 수익률 1위를 차지했다. 이는 일론 머스크가 이끄는 우주기업 스페이스X가 2026년 약 1조5000억 달러(약 2200조원) 규모의 기업공개(IPO)를 추진한다는 소식에 따른 기대감이 반영된 결과로 분석된다. 특히 ETF 편입 비중 1위 종목인 로켓랩이 37% 상승한 것을 비롯해 AST 스페이스모바일은 29%, 파이어플라이 에어로스페이스는 21%, 인튜이티브 머신즈는 20% 상승하는 등 우주 관련 종목들의 주가가 큰 폭으로 올랐다. UAM(도심항공교통) 및 드론 관련 종목들 역시 상승 흐름을 보였다. 지난 4일(현지시간) 숀 더피 미국 교통부 장관이 "에어 택시는 트럼프 정부 임기 내 100% 시행될 것"이라고 언급하며 2026년 상용화 기대감이 확산되자 조비 에비에이션과 아처 에비에이션 등이 약 5% 상승하는 등 항공테크 관련주 전반이 강세를 나타냈다. 이러한 성과에 힘입어 1Q 미국우주항공테크 ETF는 상장 이후 16영업일 연속 개인 순매수를 기록하며 누적 순매수 금액 약 240억 원을 달성했다. 하나자산운용은 오는 17일 오후 6시 30분, 구독자 135만명을 보유한 과학 전문 유튜브 채널 안될과학의 유튜버 항성(강성주 박사)과 함께 '스페이스X가 그리는 미래'를 주제로 하나자산운용 공식 유튜브 채널에서 라이브 세미나를 진행할 예정이다. 유튜버 항성은 미국 아이오와주립대학교 천체물리학 박사로, 한국천문연구원 선임연구원과 국립과천과학관 천문우주팀 연구사를 역임했으며 EBS 취미는 과학, tvN 문제적 남자 등 다양한 과학 프로그램에 출연한 우주항공 분야 전문 유튜버다. 세미나 1부에서는 항성이 위성 로켓 발사, 우주 내 AI 데이터센터 구축, 유·무인 화성 탐사 등 스페이스X를 중심으로 한 최신 우주항공 기술과 산업 트렌드를 일반 투자자 관점에서 소개한다. 이어지는 2부에서는 ETF퀀트솔루션본부 김승현 본부장이 1Q 미국우주항공테크 ETF의 구성과 함께 스페이스X 상장 이후의 ETF 편입 전략에 대해 설명할 예정이다. 김태우 하나자산운용 대표는 "2026년 스페이스X 상장을 계기로 우주항공 산업에 대한 관심과 성장이 더욱 확대될 것으로 기대된다"며 "이번 세미나가 투자자들에게 우주항공 산업과 투자 전략에 대한 인사이트를 제공하는 자리가 되길 바라며 앞으로도 1Q ETF만의 차별화된 투자 세미나를 지속적으로 진행할 예정"이라고 말했다.2025-12-17 17:26:11
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세아항공방산소재, 보잉 장기계약 확보…항공 소재 '글로벌 플레이어' 도약 [이코노믹데일리] 세아베스틸지주 자회사 세아항공방산소재가 세계 최대 항공기 제작사 보잉과 항공기 구조용 알루미늄 합금 소재에 대한 장기 공급 계약을 체결하며 글로벌 항공 소재 시장에서 입지를 한층 강화했다. 세아항공방산소재는 보잉과 고강도 알루미늄 합금 소재에 대한 장기공급계약(Long-Term Agreement)을 체결했다고 15일 밝혔다. 이에 따라 회사는 2026년부터 계약 기간 동안 항공기 동체와 날개에 사용되는 고강도 알루미늄 합금 소재를 보잉에 공급한다. 이번 계약은 지난해 보잉과 체결한 직거래 계약의 후속 성격으로 기존 거래 과정에서 품질 경쟁력과 납기 준수, 안정적인 공급 능력을 입증한 점이 장기 파트너십으로 이어졌다는 설명이다. 특히 항공기 구조 부품에 사용되는 고강도 알루미늄 합금은 안전성과 직결되는 소재로 원재료 입고부터 압출·열처리·가공·검사에 이르는 전 공정에 대한 정밀한 이력 관리와 품질 안정성이 요구된다. 세아항공방산소재는 글로벌 최고 수준의 품질 관리 및 소재 추적성 역량을 바탕으로 보잉의 엄격한 기준을 충족하며 글로벌 항공 소재 시장에서 경쟁력을 인정받았다고 강조했다. 이번 장기 계약은 경남 창녕군에 건설 중인 2300톤 규모 알루미늄 소재 신공장의 초기 가동 물량을 선제적으로 확보했다는 점에서도 의미가 크다. 해당 공장은 2027년 본격 가동될 예정으로 회사는 안정적인 수주 물량을 기반으로 설비 운영 조기 안정화와 원가 경쟁력 제고가 가능할 것으로 보고 있다. 회사는 항공·방산 중심의 고부가가치 소재 포트폴리오 확대 전략을 지속하고 있다. 현재 보잉을 비롯해 에어버스 디펜스 앤드 스페이스, 중국 코맥(COMAC), 브라질 엠브라에르, 캐나다 봄바디어 등 글로벌 항공기 제작사에 소재를 공급 중이다. 세아베스틸지주 관계자는 "이번 보잉과의 장기계약은 세아항공방산소재가 글로벌 항공 소재 시장의 핵심 플레이어로서 지속 성장 궤도에 진입했음을 입증하는 중요한 이정표"라며 "글로벌 항공기 제작사와의 협력 기반을 더욱 공고히 해 소재 공급 범위를 지속적으로 확대하고 신규 플랫폼 진입과 포트폴리오 확장을 가속화해 나가겠다"고 말했다.2025-12-15 11:29:43
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현대홈쇼핑, 첫 뷰티 편집숍 '코아시스' 오픈 [이코노믹데일리] 현대홈쇼핑은 경기 남양주시 현대프리미엄아울렛 스페이스원 1층에 150㎡(약 45평) 크기의 뷰티 편집숍 '코아시스(Coasis)'를 오픈한다고 10일 밝혔다. TV홈쇼핑 업체 중 오프라인 뷰티 매장을 오픈해 운영하는 것은 현대홈쇼핑이 처음이다. 코아시스 매장은 카테고리존과 아일랜드존 슈퍼프라이스존 시그니처존 등 네 가지 주요 구역으로 구성했다. 현대홈쇼핑이 확보한 300곳 이상의 뷰티 협력사 중 구역별로 큐레이션한 120여개 뷰티 브랜드의 뷰티 상품 800여종을 선보인다. 기존 TV홈쇼핑이나 현대H몰에서 판매하는 뷰티 상품 외에 코아시스 전용으로 기획된 단독 상품도 내놓는다. 코아시스의 주 타깃은 웰에이징(Well-aging)을 지향하는 30대부터 60대까지 다양한 연령대의 여성이다. TV홈쇼핑 판매 방송을 통해 품질과 기능 등이 검증된 상품을 국내 최저가 수준으로 선보이는 것이 핵심 전략이다. 또 3060 여성의 기미, 주름, 탄력 등 피부 고민에 맞춘 기능성 스킨케어 중심으로 라인업을 구성했다. 현대홈쇼핑은 이번 코아시스 1호 매장 오픈을 시작으로 현대아울렛 중심으로 채널 확장에 나선다는 계획이다. 현대홈쇼핑 관계자는 "중장기적으로 TV홈쇼핑의 신뢰도와 전문성, 모바일 라이브커머스의 편의성, 오프라인 매장의 공간 경험 등 각각의 플랫폼 강점이 서로 유기적으로 연결되며 시너지를 낼 수 있도록 옴니채널 생태계를 구축해 나가겠다"고 말했다.2025-12-10 11:13:08
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"상위 1% 엔지니어가 짠 코드 AI가 감시"… DIO, 기업 AX 시장 진출 [이코노믹데일리] AI 기반 인력 아웃소싱 플랫폼 DIO를 운영하는 스페이스와이(대표 황현태)가 최상위 엔지니어와 인공지능(AI) 관리 시스템을 결합한 ‘FDE+AI’ 모델을 앞세워 기업용 AX(인공지능 전환) 시장 공략에 나섰다. 스페이스와이는 9일 고지능 인간 전문가와 업무 지원 AI 에이전트를 결합한 엔터프라이즈 AX 모델을 공식 출시하고 대기업 및 공공기관 프로젝트 수주를 본격화한다고 밝혔다. FDE(Forward Deployed Engineer)는 팔란티어나 오픈AI 등 미국 실리콘밸리 기업들이 채택한 방식으로 엔지니어가 고객사 현업에 깊숙이 관여해 문제 정의부터 설계와 구현까지 전 과정을 책임지는 구조다. DIO가 선보인 모델은 여기에 AI 감시 시스템을 더해 차별화를 꾀했다. 자체 검증을 통과한 상위 1% 수준의 FDE가 고난도 의사결정과 설계를 주도하면 AI 에이전트는 깃허브 커밋이나 업무 티켓 등 프로젝트 전반의 로그를 실시간으로 모니터링한다. 사람이 방향을 잡고 실행하면 AI가 진행 상황과 품질을 추적해 오류와 리스크를 최소화하는 협업 방식이다. 이번 모델은 지난 3년간 누적 3500건 이상의 계약을 수행하며 확보한 1만 8000명 규모의 인재 데이터베이스와 검증 시스템이 기반이 됐다. 스페이스와이는 이를 통해 기존 SI(시스템통합) 방식의 고질적 문제인 프로젝트 지연과 결과물 품질 편차 및 커뮤니케이션 비용 증가를 해결하고 예측 가능한 품질을 제공한다는 전략이다. 현재 이 모델은 SKT와 CJ, 삼양식품, 토스페이먼츠 등 주요 대기업과 핀테크 기업의 내부 시스템 고도화 및 데이터 AX 프로젝트에 적용되고 있다. 또한 공공기관의 데이터 관련 프로젝트 수요에도 대응하며 영역을 확장 중이다. 황현태 스페이스와이 대표는 “실리콘밸리에서는 단순 제품형 B2B SaaS에서 고품질 인력이 현장에 투입돼 최적화하는 FDE 모델로 흐름이 바뀌고 있다”며 “DIO는 여기에 AI 감시·보조 에이전트를 더해 한국형 엔터프라이즈 AX 모델을 가장 앞단에서 실행하는 파트너가 되겠다”고 말했다.2025-12-09 18:00:27
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누리호 4차 탑재 위성 13기 전원 교신 성공… '완벽한 비행' 마침표 [이코노믹데일리] 지난달 27일 우주로 향한 한국형 발사체 누리호가 탑재 위성 13기 전원과 교신에 성공하며 ‘완벽한 성공’이라는 대기록을 썼다. 우주항공청과 한국항공우주연구원은 누리호 4차 발사에 실린 차세대중형위성 3호와 큐브위성 12기 등 총 13기 위성이 모두 지상국과 교신을 완료했다고 8일 밝혔다. 이는 지난 2일 발표 당시까지 신호가 잡히지 않았던 큐브위성 3기가 추가로 생존 신호를 보내온 결과다. 마지막까지 교신을 시도했던 위성은 한국항공우주연구원과 나라스페이스가 개발한 ‘EEE 테스터-1’과 쿼터니언의 ‘퍼셋’ 그리고 스페이스린텍의 ‘비-1000’이다. 나라스페이스에 따르면 EEE 테스터-1은 지난 4일 양방향 교신에 성공했다. 이 위성은 앞으로 6개월에서 1년 동안 우주 방사선과 온도 변화 등 극한 환경에서 국산 부품이 어떻게 작동하는지 검증하고 데이터를 지상으로 전송하는 임무를 수행한다. 스페이스린텍이 개발한 비-1000 위성도 지난 5일 교신에 성공했다. 배터리 상태 점검 결과 위성 기능이 정상적으로 작동하고 있음이 확인됐다. 이 위성은 우주 환경을 활용한 단백질 결정 성장 플랫폼 실증을 통해 신약 개발 가능성을 타진한다. 제주도 해양 쓰레기와 해류를 감시하는 쿼터니언의 퍼셋 또한 지난 6일 첫 신호를 보내오며 모든 위성이 궤도 안착과 작동 준비를 마쳤다. 이번 성과는 누리호 발사 역사상 처음으로 탑재된 큐브위성이 100% 교신에 성공했다는 점에서 의미가 크다. 지난 누리호 2차와 3차 발사 당시에는 일부 큐브위성이 사출에 실패하거나 신호가 잡히지 않아 절반의 성공에 그쳤다. 큐브위성은 크기가 작아 고성능 부품 탑재가 어렵고 우주 환경에서 생존 확률이 상대적으로 낮기 때문이다. 업계 관계자는 이번 전원 교신 성공이 누리호의 정밀한 궤도 투입 능력과 국내 대학 및 스타트업의 위성 제조 기술력이 궤도에 올랐음을 증명하는 계기가 됐다고 평가했다. 13기의 위성들은 초기 운용 과정을 거쳐 각자 부여받은 우주 임무를 본격적으로 수행할 예정이다.2025-12-08 11:10:11
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대한항공, 현대로템·두산에너빌리티와 '메탄 엔진' 개발 본격 착수 [이코노믹데일리] 대한항공은 현대로템과 손잡고 재사용이 가능한 35톤(t)급 추력을 내는 메탄 기반 우주 발사체 엔진 개발에 본격 착수한다고 3일 밝혔다. 이날 대한항공은 대전 KW컨벤션에서 국방 기획관리 전담기관인 국방기술진흥연구소(국기연)가 관리하고 대한항공-현대로템 컨소시엄이 주관하는 ‘재사용 발사체용 35톤급 메탄 엔진 개발’ 사업 착수회의를 개최한다. 회의에는 국방부, 방위사업청, 국기연 등 정부·연구기관과 기술 협력사인 두산에너빌리티와 페리지에어로스페이스, 한국생산기술연구원, 서울대·국민대·부산대 등 국내 우주 산업 관련 산·학·연·관·군 관계자 70여 명이 참석한다. 해당 사업은 2030년 10월까지 총 490억원 규모로 진행된다. 메탄 엔진은 기존의 케로신(등유) 기반 엔진보다 연소 효율이 높고 연소 잔여물이 적어 재사용이 가능하다는 점에서 미래 발사체 경쟁력의 핵심 기술로 꼽힌다. 미국의 스페이스X와 블루오리진 등도 모두 메탄 엔진을 차세대 표준으로 채택하고 있다. 대한항공은 이번 사업에서 메탄 엔진 시스템의 심장이라 불리는 ‘터보펌프’ 개발을 주도한다. 터보펌프는 발사체 엔진에서 연료인 액체 메탄과 산화제를 고압·고속으로 압축하는 핵심 부품이다. 영하 180도의 극저온 추진제와 수백 도의 고온 가스를 동시에 견디며 분당 수만 번 회전해 기술적 난도가 높다. 김경남 대한항공 항공기술연구원장은 “대한항공이 축적해 온 기술 노하우와 역량을 결집해 메탄 엔진에 최적화된 고성능·고신뢰성 터보펌프 개발을 반드시 완수할 것”이라며 “이를 통해 군 위성 발사체 개발과 미래 국방 수요에 선제적으로 대응하는 등 국내 우주 산업 생태계를 견인해 나가겠다”고 전했다. 손재홍 국기연 소장은 “이번 메탄 엔진 개발은 대한민국을 우주 방산 강국으로 이끄는 마중물이 될 것”이라며 “국기연은 미래 우주 국방의 심장이 될 메탄 엔진 개발이 성공적으로 완수되도록 혁신적 연구개발(R&D) 체계와 방산 생태계를 구축해나가며 적극 지원하겠다”고 말했다.2025-12-03 16:13:28
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우주청, '아리랑 7호' 발사 성공… 0.3m 초고해상도 '우주 눈' 떴다 [이코노믹데일리] 우주항공청과 한국항공우주연구원(항우연)은 다목적실용위성 7호(아리랑 7호)가 한국시간으로 2일 오전 2시 21분 남미 프랑스령 기아나 쿠루우주센터에서 성공적으로 발사됐다고 밝혔다. 이로써 한국은 독자 기술 기반의 0.3m급 초고해상도 지구 관측 역량을 확보하며 세계적인 위성 기술 강국으로 도약하게 됐다. 아리안스페이스사의 ‘베가-C’ 발사체에 실려 우주로 향한 아리랑 7호는 발사 약 44분 후 발사체로부터 정상적으로 분리됐다. 이어 발사 1시간 9분 뒤 남극 트롤 지상국과 첫 교신에 성공하며 우주 궤도 진입을 알렸다. 항우연은 트롤 지상국과의 교신을 통해 위성의 태양전지판 전개 등 초기 상태가 양호함을 확인했으며 발사체 업체를 통해 목표 궤도에 성공적으로 안착한 사실을 최종 검증했다. 아리랑 7호는 한반도를 비롯한 지구 전역을 정밀 관측하기 위해 개발된 초고해상도 광학 위성이다. 가장 큰 특징은 탑재된 고해상도 전자광학카메라(AEISS-HR)의 성능이다. 흑백 기준 0.3m 크기의 물체를 분간할 수 있는 해상도를 갖췄는데 이는 차량의 종류나 도로 위 작은 물체까지 식별 가능한 수준이다. 기존 주력 위성인 아리랑 3A호의 해상도(0.55m)와 비교하면 관측 성능이 3배 이상 향상된 것이다. 기술적 진보도 눈에 띈다. 아리랑 7호에는 국내 위성 최초로 ‘제어모멘트자이로(CMG)’ 기술이 적용됐다. 이는 위성의 자세를 고속으로 변경할 수 있게 해주는 기술로 이동하는 목표물이나 특정 지역을 신속하고 정확하게 포착해 촬영하는 기동성을 비약적으로 높여준다. 또한 대용량의 지구 관측 영상을 실시간으로 처리하기 위한 고속 광전송 기술도 탑재됐다. 이번 위성 개발은 국내 독자 기술로 이루어졌다는 점에서 의미가 크다. 항우연이 시스템과 탑재체 개발을 주도했고 본체 개발은 한국항공우주산업(KAI)이 맡았다. 특히 아리랑 3호와 3A호 개발 과정을 통해 축적된 노하우를 바탕으로 세계 주요국들이 치열하게 경쟁 중인 0.3m 이하급 광학 탑재체 기술을 확보하는 데 성공했다. 대구경 반사경, 고안정 경량 광구조체 등 핵심 부품 역시 국내외 연구소 및 산업체와의 협력을 통해 개발됐다. 이상곤 항우연 다목적실용위성 7호 사업단장은 “위성이 44분 후 발사체로부터 분리돼 정상적 궤도에 들어갔고 약 25분 후 정상적으로 위성이 동작한다는 것을 텔레메트리를 통해 확인했다”고 설명했다. 이상철 항우연 원장은 “아리랑 7호는 우리나라가 독자적으로 구축해 온 정밀 지구관측 능력을 한 단계 고도화시키는 위성이 될 것”이라며 “아리랑 7호가 본격 운영되면 재난·재해 감시, 국토관리 등 국내 관측영상 정보 수집 능력의 향상을 통해 신속하고 정확한 정보제공이 가능하게 된다는 의미가 있다”고 말했다. 아리랑 7호의 성공적인 발사로 한국의 우주 개발 시계는 더욱 빨라질 전망이다. 우주청에 따르면 오는 10일경에는 초소형 군집위성의 기능을 검증할 검증기가 뉴질랜드에서 로켓랩 발사체를 통해 발사된다. 초소형 군집위성은 내년 누리호 5차 발사와 내후년 6차 발사를 통해 각각 5기씩 추가로 궤도에 오를 예정이다. 또한 다목적실용위성 6호 역시 내년 상반기 아리랑 7호와 같은 베가-C 발사체를 이용해 발사될 예정이며 차세대 중형위성 2호와 4호도 스페이스X의 팰컨9에 실려 우주로 향할 준비를 하고 있다. 정부는 여기서 멈추지 않고 차세대 기술 확보에 나선다. 우주청은 해상도를 10cm급으로 끌어올린 ‘다목적실용위성 8호’ 개발에 내년부터 착수한다. 10cm급 해상도는 전 세계적으로도 최첨단 기술로 분류된다. 김진희 우주청 인공위성부문장은 “기술 경쟁력 확보를 위해서는 10cm급 고해상도 초고해상도 위성 확보를 위해서 내년부터 다목적 실용위성 8호가 착수될 예정이며 7월의 후속에 관련되는 초고해상도 과학 핵심 기술 개발 사업도 내년부터 착수될 예정”이라고 밝혔다. 이어 “규모의 경제를 이루기 위한 저비용 플랫폼과 궤도상에서 서비싱과 헤리티지(우주 경험)를 제공해 줄 수 있는 확장형 검증 플랫폼 등을 계획하고 있다”고 덧붙였다. 윤영빈 우주청장은 “많은 연구자들의 열정과 헌신을 바탕으로 아리랑 7호 발사에 성공하면서 우리나라는 지구관측위성 분야에 세계적인 수준의 개발역량을 갖추게 됐다”며 “이제는 성숙된 위성개발 역량이 민간으로 전파돼 우리나라 우주경제에 원동력이 될 수 있도록 적극적으로 지원해 나가겠다”고 강조했다.2025-12-02 10:16:37
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폴스타, 대전 신세계百서 '폴스타 로드쇼' 진행 [이코노믹데일리] 폴스타는 내달 중 예정된 스페이스 대전 오픈에 앞서 '폴스타 로드쇼'를 진행한다고 24일 밝혔다. 내달 5일부터 14일까지 대전 신세계 아트 & 사이언스에서 진행되는 이번 행사는 내달 중 오픈 예정인 스페이스 대전 오픈에 앞서 전기 퍼포먼스 SUV 쿠페 폴스타4의 전시 및 시승을 통해 고객들의 관심과 기대감을 높이기 위해 기획됐다고 사측은 설명했다. 대전 신세계 아트 앤 사이언스 1층의 게이트 3 앞에 '폴스타4 롱레인지 듀얼모터 퍼포먼스 팩' 차량이 전시될 예정이다. 방문객들은 '폴스타4 롱레인지'의 싱글모터와 듀얼모터, 듀얼모터 퍼포먼스까지 모든 트림의 차량을 시승할 수 있다. 시승 신청은 폴스타 공식 홈페이지와 행사 현장에서 가능하다. 시승 시 폴스타 스페셜리스트가 동승해 차량에 대한 설명과 구매 상담도 제공할 예정이다. 현장에서 계약 후 출고하는 고객에게는 신세계백화점 상품권이 제공된다. 한편 폴스타4는 싱글모터 기준 최대 511km의 1회 충전 주행거리의 성능을 가졌고 제로백 3.8초의 544마력 듀얼모터 성능과 2999mm 휠베이스, 통합형 T맵 인포테인먼트 시스템, 첨단 주행 보조(ADAS), 파일럿 팩 등을 갖췄다. 한국 출시 가격은 6690만원부터 시작한다.2025-11-24 16:55:19
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우주항공청, 위성 핵심 기술 국산화 시동…'스페이스 파이오니어' 과제 공고 [이코노믹데일리] 우주항공청(KASA)이 해외 의존도가 높았던 고정밀 기상 관측 및 정찰 위성의 핵심 기술 국산화에 본격적으로 나선다. 우주항공청은 23일 '스페이스 파이오니어 사업'의 일환으로 위성 탑재체 개발 신규 과제 2건을 공고했다고 밝혔다. 이 사업은 2030년까지 16개 우주 중점 기술의 자립을 목표로 한다. 이번 공고에는 △저궤도 기상위성용 '마이크로파 라디오미터 탑재용 준광학 안테나 및 저잡음 수신기' △차세대 정찰 레이더인 '광역 합성개구레이더(SAR)용 디지털 빔포밍 기술' 개발이 포함됐다. 특히 마이크로파 라디오미터 관련 부품은 그간 해외 기술에 의존해왔으며, 디지털 빔포밍은 위성 숫자를 줄이면서도 관측 효율을 극대화하는 차세대 다중 위성체계의 핵심 기술로 꼽힌다. 한창헌 우주청 우주항공산업국장은 "미래 국가 위성체계에 필요한 정밀 관측 기술을 독자적으로 확보하는 중요한 디딤돌"이라며 "민관이 함께 개발한 기술이 실제 위성에 적용되고 글로벌 시장에도 진출할 수 있도록 적극 지원하겠다"고 밝혔다. 과제 접수는 내달 23일까지 진행된다.2025-11-23 14:33:23
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![[정세은의 한미증시 언박싱] 연말 코앞…11월 마지막 주, 금통위·美블랙프라이데이 주목](https://image.ajunews.com//content/image/2025/11/21/20251121105303615298.jpg)
연말 코앞…11월 마지막 주, 금통위·美블랙프라이데이 '주목' ※ '한미증시 언박싱'은 한국과 미국 증시에서 다가오는 주요 일정을 미리 풀어보는 코너입니다. 실적 발표, 금리 결정, 정책 변수 등 시장의 방향을 가늠할 단서를 하나씩 개봉하듯 소개합니다. 주말의 여유 속에서 다음 주 투자 힌트, 알뜰히 챙겨가세요. <편집자 주> [이코노믹데일리] 다음주(11월 24~28일) 국내외 증시는 한국 금융통화위원회와 미국 블랙프라이데이에 투자자 관심이 쏠릴 전망이다. 23일 금융투자업계에 따르면 한국과 미국 등 소매판매·시카고 연방 국가활동지수·11월 댈러스 연준 제조업 활동, 11월 모건스탠리캐피털인터내셔널(MSCI) 활동 등이 공개될 예정이다. 주간 거래 첫날인 24일에는 한국의 10월 소매판매과 미국 10월 시카고 연방 국가활동지수·11월 댈러스 연준 제조업 활동이 공개될 예정이며, 반도체 설계 전문 기업 세미파이브 수요예측이 시작돼 28일까지 진행된다. 25일에는 11월 모건스탠리캐피털인터내셔널(MSCI) 리뷰 결과가 적용될 예정이다. 한국 지수에서는 화장품 대장주 에이피알과 HD현대마린솔루션 등이 편입되고 오리온이 제외됐다. 이번 조정으로 MSCI 한국 지수 편입 종목은 기존 81개에서 82개로 1개 늘어났다. 같은날 한국 11월 소비자심리지수와 미국 △9월 FHFA 주택가격지수 △11월 컨퍼런스보드 소비자기대지수 △댈러스 연준 서비스업 활동 △리치먼드 연방 제조업·경제 현황 △필라델피아 연준 비제조업 활동 등도 발표된다. 26일에는 미국 연방준비제도(Fed·연준) 베이지북이 공개된다. 연준 베이지 북은 미국 12개 지역 연방준비은행이 각 지역의 경제 현황을 조사해 연준에 제출하는 경기 동향 보고서로, 연준의 통화정책 결정에 중요한 참고 자료로 활용되고 있다. 또한 국내 초소형 위성 전문 기업 나라스페이스테크놀로지 수요예측이 시작돼 다음달 2일까지 이어진다. 미국 10월 도매·소매 재고와 미국 개인소비지출 물가지수(PCE), 3분기 국내총생산(GDP)·GDP 물가지수도 발표된다. 27일에는 미국 증시가 추수감사절로 휴장한다. 한국에서는 금융통화위원회가 예정돼 있다. 한국은행은 지난 회의에서 부동산과 환율 불안 등을 이유로 기준금리를 2.5%로 3연속 동결했다. 시장은 한은이 금융 안정 기조 이어질 것으로 전망하고 있다. 주간 마지막 날인 28일은 미국의 블랙프라이데이로, 미국 증시가 조기 폐장된다. 한국시간 기준 오전 3시다. 이날 한국의 10월 광공업 생산과 경기 순환형 선행지수도 함께 발표될 예정이다.2025-11-23 07:10:00
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현대차, LA 오토쇼서 '크레이터' 콘셉트카·아이오닉6N 북미 최초 공개 [이코노믹데일리] 현대자동차는 20일 미국 LA 컨벤션센터에서 열린 2025 LA 오토쇼에서 콤팩트 오프로드 콘셉트카 '크레이터'을 글로벌 최초 공개했고 고성능 세단 EV '아이오닉6N'을 북미 시장에 처음 선보였다고 21일 밝혔다. 크레이터는 현대차의 오프로드 특화 트림 XRT 디자인 방향성을 반영한 콘셉트카로 강인한 외관과 아웃도어 감성을 강조한 콤팩트 SUV다. 전면에는 입체적 파라메트릭 픽셀라이트와 간접 조명을 적용했고, 외부 도장은 '듄 골드 매트' 컬러를 사용했다. 하부 보호판, 측면 보호 패널, 육각형 휠 디자인 등으로 견고함을 강조했다. 실내는 블랙 엠버 컬러 기반으로 입체적 패딩 시트와 '커브 오브 업홀스터리' 디자인을 적용했다. 크레이터에는 오프로드 주행 환경에 맞춘 기능적 디테일도 포함됐다. 사이드 카메라는 탈부착 가능하며 견인고리에는 병따개 기능을, 트렁크에는 LP 턴테이블을 설치했다. 아이오닉 6 N은 고성능 사륜구동 시스템과 84.0kWh 배터리를 기반으로 합산 최고 출력 448kW(601마력), 최대 토크 770Nm를 발휘하며 'N 그린 부스트' 사용 시 최고 출력 478kW(650마력)를 낼 수 있다. 차량은 내년 중 북미 시장에 출시될 예정이다. 랜디 파커 현대자동차 북미권역본부장 CEO는 "현대차는 모래, 눈 등 어떤 환경에서도 자신감 있게 주행하는 팰리세이드 XRT Pro 등을 통해 고객들에게 새로운 지형과 라이프스타일을 경험할 수 있는 기회를 제공해 왔다"라며 "크레이터는 XRT의 향후 비전을 담은 콘셉트카"라고 말했다. 올라비시 보일 현대자동차 북미 제품 담당 임원은 "아이오닉 6 N은 친환경과 짜릿한 주행의 즐거움을 모두 담은 고성능 전기차"라며 "N 브랜드의 3대 철학인 '코너링 악동', '레이스트랙 주행능력', '일상의 스포츠카'을 구현했다"고 말했다. 한편 현대차는 약 3994㎡ 규모 전시 공간에 크레이터와 아이오닉 6 N을 포함한 33대의 차량을 전시했다. 별도로 464㎡ 규모 'XRT 스페이스'를 마련해 XRT 라인업 차량 6대를 선보였으며, 아웃도어 라이프스타일과 연결된 공간을 강조했다. 또한 'FIFA 존'을 운영하며 아이오닉 9과 팰리세이드 피파 리버리 디자인 차량, 패널티킥 체험, SNS 캠페인, 월드컵 트로피 전시 등 다양한 관객 참여형 이벤트를 진행해 북미 마케팅 활동을 강화했다.2025-11-21 17:37:41
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이노스페이스, '한빛-나노' 첫 상업발사 연기…항전장비 이상 신호 정밀점검 [이코노믹데일리] 우주발사체 기업 이노스페이스가 소형 상업발사체 '한빛-나노'의 첫 상업발사 일정을 항전장비 이상 신호로 인해 브라질 현지시간 22일에서 내달 17일로 연기했다. 이노스페이스는 브라질 알칸타라 우주센터에서 예정돼 있던 '한빛-나노' 첫 상업발사 임무 '스페이스워드(SPACEWARD)'를 미룬다고 21일 밝혔다. 회사에 따르면 연기 결정은 브라질 공군과 공동 수행한 항전장비(에비오닉스) 점검 과정 중 신호처리기 일부 구간에서 간헐적 미세 이상 신호가 감지된 데 따른 것이다. 이노스페이스 관계자는 "발사 성공률과 임무 신뢰도를 높이기 위해 정밀 분석과 추가 점검이 필요하다고 판단했다"고 설명했다. 비행 영상·계측·항법데이터 송신·비행 위치 추적 등 주요 기능은 정상적으로 연동됐으나 일부 신호에서 미세 불안정 현상이 지속적으로 확인된 것으로 전해졌다. 한편 이노스페이스는 지난 18~19일 시행한 한빛-나노 발사 전 최종 점검(WDR·Wet Dress Rehearsal)을 성공적으로 마쳤다고 밝혔다. 조립동에서 발사체를 발사대로 이동시키고 발사 시퀀스를 검증하는 등 실제 발사와 동일한 절차를 수행한 결과 발사체와 지상계통 모두 양호한 상태를 확인했다. 호제리오 모레이라 카조 브라질 공군 대령은 "이번 발사 일정 조정은 우주 발사체 운용 과정 중 일반적인 절차"라며 "후퇴가 아니라 안정성과 신뢰성을 강화하는 과정"이라고 말했다. 김수종 이노스페이스 대표는 "예기치 못한 임무 기간 연장에 대해 송구스러운 마음이며 이번 결정은 발사센터가 제공한 데이터 분석 결과에 기반해 신호 처리 시스템이 임무 수행에 필요한 신뢰성 기준을 충족하는 데 필요한 시간을 반영한 것"이라며 "항전장비 점검 과정에서 확인된 통신 신호 간헐적 이상 현상은 발사 임무·공공 안전과 관련될 수 있는 만큼, 브라질 공군과 긴밀히 협력해 필요한 보완 조치를 철저히 시행하고 발사 임무를 책임감 있게 완수하겠다"고 말했다.2025-11-21 15:41:43
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![[편집인 칼럼] 쿠팡 김범석의 침묵은 민주주의에 대한 조롱이다](https://image.ajunews.com/content/image/2025/12/19/20251219113911835065_518_323.png)