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"내 섬 꾸미고 비행기도 탄다"…생존 시뮬레이션 게임 '딩컴' 스팀에 정식 출시 [이코노믹데일리] 크래프톤이 생존 생활 시뮬레이션 PC 게임 ‘딩컴(Dinkum)’을 23일 글로벌 게임 유통 플랫폼 스팀에 정식 출시했다. 딩컴은 호주의 1인 개발자 제임스 벤던이 개발한 작품으로 2022년 7월 얼리 액세스를 통해 처음 공개됐다. 약 3년간의 피드백 수렴과 기능 개선을 거쳐 이날 정식 버전으로 전환됐다. 크래프톤은 지난 2월부터 글로벌 퍼블리싱을 맡아 운영하고 있다. 게임의 배경은 호주의 대자연을 모티브로 한 섬이다. 이용자는 채집, 사냥, 채광, 낚시, 건설 등을 통해 자신만의 마을을 일구게 된다. 건축과 섬 환경 꾸미기를 통해 개성 있는 공간을 만들어가는 것이 특징이다. 게임 속 NPC들과의 다양한 상호작용도 몰입도를 높인다. 이용자는 섬의 주민들과 협력해 공동체를 형성하고 이들과의 관계를 통해 스토리를 확장해나갈 수 있다. 최대 6명이 함께 참여할 수 있는 멀티 플레이 기능도 지원된다. 딩컴은 얼리 액세스 기간 동안 누적 판매량 100만 장을 기록했고 스팀 이용자 평가에서 ‘매우 긍정적’ 등급을 유지해왔다. 특히 지난 2월 업데이트를 통해 지원 언어가 14개로 확대되며 글로벌 유저층이 크게 늘었다. 정식 버전에서는 새로운 콘텐츠도 대거 추가됐다. ‘크리에이티브 모드’가 도입돼 이용자는 시간과 날씨 설정, 아이템·동물·오브젝트 자유 생성 등으로 섬을 자유롭게 꾸밀 수 있다. 멀티 플레이 환경 역시 개선됐다. 호스트 이용자가 게스트의 권한을 세부적으로 조정할 수 있어 협력 플레이의 유연성이 높아졌다. 또한 게스트하우스를 4명의 신규 NPC에게 임대해 수익을 올리는 기능, 2인승 비행기와 곤충 테라리움 제작 레시피도 추가됐다. 한편 크래프톤은 정식 출시와 함께 체험판도 공개했다. 이용자는 체험판에서 게임 초반을 플레이할 수 있으며 저장된 데이터는 정식 버전으로 연동된다. 게임에 대한 자세한 정보는 공식 웹사이트에서 확인할 수 있다.2025-04-23 18:46:07
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항공사, 수익성 악화에 구조조정…지방공항 단거리 노선부터 정리 [이코노믹데일리] 올해 1분기 제주공항에서 출발하는 국내 노선의 운항편수가 일제히 감소한 것으로 나타났다. 단순히 계절적 요인을 넘어서 항공사들이 수익성을 고려해 지방 노선을 줄이고 있는 가운데 국토교통부의 운항 감축 권고와 맞물리며 나타난 결과로 풀이된다. 특히 지방공항은 운항 감소폭 20~30%대를 보이고 있어 항공 인프라의 지역 불균형이 심화되고 있다는 우려가 나온다. 국토교통부가 공개하는 항공통계에 따르면 지난해 4분기 제주공항에서 출발하는 국내선 전체 운항편수는 4만5148편, 여객수는 653만9718명이었다. 그러나 올해 1분기에는 운항편수는 3만9177편, 여객수는 550만3801명으로 각각 13.2%, 15.8% 감소했다. 김포공항 역시 예외는 아니었다. 제주~김포 노선은 366만7784명에서 319만2688명으로 줄며 약 12.95% 감소했다. 지방공항의 운항편 감소율은 이보다 훨씬 컸다. 제주~군산 노선은 333편에서 206편으로 38.1% 감소했다. 이어 포항경주(-34.4%), 원주(-28.3%), 여수(-26.9%), 청주(-22.2%) 순으로 대부분의 지방 노선이 20~40%대의 급격한 감편을 겪었다. 유일하게 운항이 증가한 노선은 사천공항뿐이었다. 이처럼 지방 노선이 줄어든 요인으로 항공사들의 채산성 악화에 따른 자체 구조조정이 꼽힌다. 지방공항 노선은 비행 거리에 비해 고정비 비중이 높아 수익을 내기 어려운 구조다. 비행시간이 짧아도 정비·공항료·인건비 등은 장거리 노선과 비슷하게 들어가 탑승률이 조금만 떨어져도 적자로 전환되기 쉽다. 특히 지방공항은 수요 기반이 약해 일정 수준 이상의 탑승률을 유지하기 어렵고 회전율도 낮다. 이 때문에 항공사들은 구조조정 시 가장 먼저 지방 단거리 노선을 감축 대상으로 삼는다. 이와 관련해 업계 관계자는 “지방 노선은 전체 수요가 적은 데다 회전률도 떨어져 수익 구조가 맞지 않는다”며 “기체 한 대를 띄워도 좌석당 매출이 적고 인건비·정비비·공항료는 동일하게 들어가 결국 손익분기점을 넘기기 어렵다”고 설명했다. 일각에서는 국토교통부의 운항 감축 권고도 지방 노선 감소에 영향을 미쳤다는 해석이 나온다. 실제 제주항공은 지난해 12월 무안국제공항에서 발생한 여객기 참사 이후 운항편수를 감축하고 있는 상황이라고 전했다. 또 다른 업계 관계자는 “무안공항 활주로 사고나 에어부산 기체 결함 이후 정부가 안전관리 차원에서 항공사들에게 감편을 권고하는 분위기가 생겼다”며 “특히 정비 여건이 부족한 소형 노선일수록 자발적으로 감축이 유도되고 있다”고 말했다. 항공사들이 수익성 저하와 국토부의 운항편수 감축 권고 등을 이유로 지방 노선을 대거 줄이면서 국토부가 지난해 지방공항 활성화를 위해 추진한 정책의 실효성에 의문이 제기되고 있다. 지난해 국토부는 지방공항 활성화를 위해 지방공항에 대한 슬롯 배분을 늘린 바 있다. 그러나 슬롯은 운항 가능성을 보장할 뿐 실제 운항 확대는 항공사의 수익성 판단에 달려 있다는 점에서 한계가 있다는 지적이다. 한 전문가는 “지방공항 슬롯 확대는 하드웨어를 늘린 것에 불과하다. 실제 항공편이 뜨게 만들려면 항공사가 운항을 결심할 만한 환경이 조성돼야 한다”며 “지방노선은 구조적으로 수익성이 낮기 때문에 단순한 인프라 공급만으로는 효과를 기대하기 어렵다”고 말했다.2025-04-21 16:32:49
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대한항공, 日 고베 노선 신규 취항…국적항공사 첫 직항편 [이코노믹데일리] 대한항공은 18일 인천국제공항과 일본 고베공항에서 각각 일본 고베 노선 신규 취항 기념 행사를 개최했다. 국적 항공사 중 이 노선 항공편을 운항하는 것은 대한항공이 처음이다. 대한항공은 이날부터 고베 직항 왕복 노선을 매일 2회 운항한다. 비행시간은 약 2시간이다. 운항 기종은 대한항공의 최신 기재인 에어버스 A321neo이다. 총 182석(프레스티지 8석·이코노미 174석)으로 구성됐다. 고베는 간사이 지방 중앙부에 위치해 인근 도시로의 접근성이 뛰어나다. 고베를 기준으로 동쪽으로는 오사카·교토·나라, 서쪽으로는 히메지·오카야마까지 대중교통으로 1시간 이내로 이동이 가능하다. 고베에서 오사카까지는 쾌속선, 고속철도, 지하철 등 대중교통을 이용해 빠르면 20분 내 도착한다. 대한항공 관계자는 “대한항공은 최근 일본 여행 수요 증가에 발맞춰 차별화된 노선으로 경쟁력을 강화하고 있다”며 “앞으로도 고객의 여행 편의를 증대시키기 위한 다양한 노력을 지속할 계획”이라고 전했다.2025-04-18 10:19:13
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대한항공-아시아나 합동 안전 교관 양성 교육 실시 [이코노믹데일리] 대한항공이 객실안전교관을 대상으로 에어테이저(발사식 전자충격기) 전문 교관 양성 교육을 실시했다고 17일 밝혔다. 기내 난동 승객에 보다 단호하고 적극적인 조치를 취해 비행 안전을 유지하기 위해서다. 대한항공은 지난 15~17일까지 사흘간 서울 강서구 대한항공 객실훈련센터에서 미국 글로벌 보안기업 액손에서 주관하는 에어테이저 전문 교관 양성 교육을 진행했다. 액손은 세계 최초 테이저 제조사이자 테이저건 제조 분야 글로벌 1위 기업으로서 전 세계 항공사 중 최초로 대한항공에 훈련 지원을 수락했다. 교육은 액손 'X26P' 모델을 기반으로 진행됐다. 내용은 △이론 교육 및 기내 상황별 훈련 시나리오 개발과 대응 전략 △사격술, 근접 대응 방법, 기내 환경 기반 시나리오 훈련 △사격평가, 종합평가, 가상현실(VR) 기반 전술훈련 등 에어테이저를 활용해 기내 난동에 대처할 수 있는 실습 위주로 구성됐다. 특히 이번 교육은 아시아나항공과 진에어 소속 객실안전교관이 참여한 통합 대비 첫 합동 보안 훈련이라는 점에서 의미가 깊다. 교육에 참여한 각사 객실안전교관 10명은 매년 실시하는 정기안전훈련에서 소속 객실승무원에게 테이저 사용법 등 기내 불법 행위 대처 방안을 공유할 예정이다. 대한항공 관계자는 "이번 교육을 통해 승무원들이 효과적인 테이저 사용법은 물론, 다양한 기내 난동 상황에 대응하는 방법을 습득할 수 있을 것"이라며 “대한항공은 세계 항공업계를 선도하는 글로벌 항공사로서 앞으로도 더욱 체계적이고 전문적인 교육 훈련을 실시하고, 항공 보안 강화를 위한 노력을 지속해나갈 것"이라고 전했다.2025-04-17 10:17:59
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SK텔레콤·SK텔링크, 기내 와이파이 자동 로밍 세계 최초 출시 [이코노믹데일리] SK텔레콤이 SK텔링크와 손잡고 'T 기내 와이파이 자동 로밍' 서비스를 세계 최초로 선보인다. 고객이 비행기 탑승 전 서비스에 가입하면 기내에서 별도 인증 절차 없이 와이파이에 자동으로 연결돼 편의성이 크게 향상될 전망이다. 이는 지난해 SKT가 국내 통신사 중 처음으로 내놓은 'T 기내 와이파이' 서비스에서 한 단계 더 나아간 것이다. 기존에는 항공사 포털 접속 및 인증이나 SKT 서비스 가입 후 받은 바우처 코드를 입력해야 했지만 자동 로밍 서비스는 이 과정마저 생략해 탑승 후 즉시 인터넷 이용이 가능하다. 이 자동 인증 기능에는 와이파이 네트워크 자동 연결 및 보안 강화 기술인 '패스포인트(Passpoint)'가 적용됐다. SKT와 SK텔링크는 이 기술에 자체 고객 인증 기술과 파나소닉 애비오닉스의 위성 통신 서비스를 결합해 항공 서비스 분야에서는 세계 최초로 자동 인증 시스템을 구현했다. 현재 이 자동 로밍 서비스는 대한항공 일부 항공편에서 이용 가능하며 SKT는 향후 적용 가능한 기체와 항공사를 점차 확대할 계획이다. 기존 바우처 방식의 'T 기내 와이파이'는 대한항공, 카타르항공, 루프트한자항공 등 5개 항공사에서 계속 제공된다. 요금은 비행 거리에 따라 4종(8800원~2만9700원)이며 자동 로밍과 바우처 방식 간 차이는 없다. SKT는 로밍 상품 '바로(baro)' 요금제 이용 고객 대상 'T 기내 와이파이' 할인 혜택을 오는 6월까지 연장 운영한다. 24GB 요금제 고객은 무료, 12GB는 50%, 6GB·3GB 고객은 20% 할인을 받는다. 이성철 SK텔링크 국제사업본부장은 “SK텔링크는 자동 로밍 서비스의 글로벌 게이트웨이로서 더 많은 항공편에서 기내 와이파이 서비스를 이용할 수 있도록 글로벌 위성사업자 및 항공사와의 협업을 확대해 나갈 것”이라고 말했다. 윤재웅 SKT 마케팅전략본부장은 “T자동 로밍 기내 와이파이는 당사의 노력이 기내로 확장된 것으로, SKT는 앞으로도 고객 중심의 로밍 서비스와 합리적인 요금 체계로 고객의 기대를 뛰어넘는 글로벌 통신 환경을 만들어 갈 것”이라고 밝혔다.2025-04-15 10:27:54
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제주항공, 보잉과 손잡고 "조종사 상황 대응력 키운다" [이코노믹데일리] 제주항공은 지난달 미국 보잉과 조종사 ‘역량 기반 훈련 및 평가(CBTA)’ 관련 업무협약을 체결했다고 10일 밝혔다. CBTA는 기존 필수 훈련이 단순한 절차 암기, 비행 기량에 치우친 것과 달리 예기치 못한 갑작스런 비상 상황에 대한 대응력을 강화하는 훈련 체계다. 개인별 부족한 역량을 파악하고 보완해 상황 판단과 문제 해결 능력을 키우는 것을 목표로 한다. 이번 업무협약으로 보잉은 CBTA 관련 기술 제공, 전문 컨설팅 등을 지원한다. 이에 제주항공은 보잉에 조종사 훈련 및 평가 데이터, 훈련 커리큘럼 등을 제공하고 역량기반 훈련 및 평가 서비스 관련 피드백을 전달한다. 국제민간항공기구(ICAO)는 조종사를 비롯한 항공종사자 훈련 방식을 CBTA 방식으로 전환할 것을 권고하고 있다. 보잉은 이에 맞춰 국제 항공산업 안전 향상을 위해 보잉 항공기 운용 항공사를 대상으로 CBTA 도입을 적극적으로 지원하고 있다. 제주항공 관계자는 “CBTA를 통해 조종사 개인별 역량 수준에 따른 맞춤형 보완 훈련을 제공하고 다양한 훈련 시나리오에 따른 비정상 상황 대응력을 향상시킬 것”이라고 말했다.2025-04-10 10:03:15
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제주항공, B737-800 항공기 엔진 교체…"안전 운항 최우선" [이코노믹데일리] 제주항공은 지난 1일 오후 김포국제공항 주기장에서 B737-800 항공기 엔진 교체 작업을 실시했다고 3일 밝혔다. 엔진 교체 작업은 정해진 정비 주기에 따라 기존에 장착된 항공기 엔진을 예비 엔진으로 교체하는 작업으로 안전 운항을 위한 필수 사항이다. 제주항공은 미국연방항공청(FAA)과 유럽항공안전청(EASA) 등의 인가를 받은 해외 엔진 MRO(정비·수리) 업체에서 2023년 18대, 지난해 14대 등 해마다 10대 이상의 엔진 중정비를 실시하고 있다. 제주항공 관계자는 “안전 운항을 최우선 목표로 철저한 정비와 점검을 수행하고 있다”며 “승객분들이 신뢰하고 안심할 수 있는 비행 환경을 조성하고자 최선을 다할 것”이라고 말했다.2025-04-03 14:06:46
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"AI 기술로 파편화된 물류 시스템 혁신"…카카오벤처스, 글로벌 물류 스타트업 대동 미팅 성료 [이코노믹데일리] 최근 자재 수급 및 비용, 인건비, 노동자 안전 등 글로벌 물류 체인에 대한 다양한 이슈가 대두되고 있다. 이러한 문제를 인공지능(AI), 로보틱스 등 첨단 기술로 해결하려는 기업이 꾸준히 등장하고 있다. 신정호 카카오벤처스 수석 심사역은 27일 서울 강남구 마루360에서 열린 ‘글로벌로 향하는 KV 물류 패밀리’ 브라운백 미팅에서 이같이 말했다. 신 심사역은 "카카오벤처스는 지난 10년 동안 물류 밸류체인(가치사슬) 혁신 스타트업에 투자해왔다"며 카카오벤처스가 시드 투자(초창기 투자)에 참여한 기업들을 소개했다. 이 기업들은 △자율비행 드론을 활용한 재고 관리 △물류 센터 내 로봇 도입 및 운영 효율화 △로봇 암 기반 물류 센터 상하차 자동화 △창고 관리 시스템(WMS)·주문 관리 시스템(OMS)·운송 관리 시스템(TMS) 등 다양한 물류 기술을 제공하고 있다. 이날 미팅에는 ‘테크타카’와 ‘플로틱’이 참여해 각 기업이 제공하는 플랫폼을 소개하고 향후 전략을 발표했다. 지난 2020년 카카오벤처스로부터 시드 투자를 받은 테크타카는 안정적인 통합 물류 솔루션을 통해 해외 수출·판매를 지원하는 기업이다. 양수영 테크타카 대표는 "대기업에 물류 시스템을 의존하면 통관·제품 성분에서 국가마다 차이가 있고 언어 장벽에 막히기도 한다"면서 "또한 불필요한 운영 다원화로 인해 비용이 증가하는 문제가 발생한다"고 설명했다. 이러한 문제를 해결하기 위해 테크타카는 글로벌 통합 물류 플랫폼 ‘아르고’를 운영하고 있다. 아르고는 머신 러닝과 AI를 활용해 물류 시스템을 자동화·최적화하고 가시성을 높였다. 특히 지난해 출고량과 주문량이 각각 3.4배, 4.4배 증가하는 성과를 거뒀으며 재고 정확도는 99.96%에 달한다. 양 대표는 "현재 통관과 제품 성분, 세율 등을 실시간으로 학습해 추천하는 ‘AI 관세사’ 시스템을 개발하고 있다"고 덧붙였다 이어 발표를 맡은 이세형 플로틱 부대표는 ‘플로라’를 소개했다. 플로라는 AI 기반 VLA(Vision-Language-Action) 모델을 적용해 물류 센터 내 로봇 도입·운영을 돕는 플랫폼이다. 이를 통해 △시각 정보 인식 △자동 데이터 분석 △실시간 작업 최적화 등을 지원한다. 이 부대표는 "로봇 시장 확대를 위해서는 낮은 가격으로 빠르게 공급해 반복 판매가 가능하도록 도입·운영 측면에서 민주화가 필요하다"며 "플로라를 통해 로봇 민주화의 3가지 핵심 가치인 접근성·자율성·지속성을 실현할 수 있다"고 강조했다. 또한 플로틱은 글로벌 진출 전략을 하드웨어 중심에서 플로라를 앞세운 소프트웨어 중심으로 전환했다고 밝혔다. 플로틱은 미국 농업 스타트업 ‘조르디’와 협력해 VLA 모델을 강화하고 진출 지역을 유럽과 아시아로 확대할 계획이다. 마지막으로 이 부대표는 "플로라라는 이름은 회사명에 로봇과 AI를 결합해 만들었는데 찾아보니 꽃을 의미하는 라틴어였다"며 "이처럼 플로라가 로봇 시장에 꽃을 피우는 해결책이 됐으면 좋겠다"고 말했다.2025-03-27 14:50:13
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RF 온라인 넥스트, 양대 앱 마켓 매출 1위 석권…출시 6일 만 [이코노믹데일리] 넷마블은 신작 'RF 온라인 넥스트'가 출시 6일 만에 국내 양대 애플리케이션(앱) 마켓(구글 플레이·애플 앱스토어)에서 매출 1위를 기록했다고 26일 발표했다. 'RF 온라인 넥스트'는 지난 20일 출시 18시간 만에 애플 앱스토어 매출 1위를 달성한 데 이어 이날 구글 플레이 매출 1위를 기록하며 초반 흥행을 이어가고 있다. 넷마블은 이용자들의 성원에 힘입어 오는 4월 '낙원 쟁탈전', '광산 전쟁' 등 다양한 콘텐츠를 공개할 계획이다. 또한 개발자 노트와 라이브 방송을 빠르게 업데이트하며 이용자와 적극적으로 소통할 계획이다. 아울러 'RF 온라인 넥스트' 양대 앱 마켓 매출 1위 달성을 기념해 모든 이용자에게 △아케인노드 111 △크레딧 111만1111개 △희귀 바이오 슈트 교환권 등을 지급할 방침이다. 보상은 이벤트 기간 내 게임에 접속한 뒤 우편함을 통해 얻을 수 있다. 또한 4월까지 'RF 론칭 기념! 스페셜 출석', '격전지 집결! 홀리가스 교환' 등 다양한 출시 기념 이벤트를 순차적으로 진행한다. 이용자는 이를 통해 '성장 지원 상자'와 크레딧 등 풍성한 보상을 획득할 수 있다. 한편 'RF 온라인 넥스트'는 지난 2004년부터 약 20년 동안 많은 사랑을 받아 온 'RF 온라인' 지식재산권(IP)을 활용한 다중접속역할수행게임(MMORPG)으로 PC·모바일 멀티 플랫폼을 지원한다. 우주를 배경으로 펼쳐지는 3개 국가 간의 스토리로 진행되며 △바이오 슈트 △비행 액션 △메카닉 장비 '신기' 등 다양한 요소를 통해 폭넓은 전투 전략을 설계할 수 있다.2025-03-26 14:04:43
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넷마블 'RF 온라인 넥스트', 출시 18시간 만에 앱스토어 매출 1위 '초고속 흥행' [이코노믹데일리] 넷마블의 야심작 MMORPG ‘RF 온라인 넥스트(RF ONLINE NEXT, PC/모바일)’가 출시 직후 국내 애플 앱스토어에서 폭발적인 흥행세를 기록하며 모바일 게임 시장에 지각변동을 예고했다. 넷마블은 지난 20일 오후 8시 정식 출시된 ‘RF 온라인 넥스트’가 단 18시간 만에 애플 앱스토어 매출 1위를 달성했다고 21일 밝혔다. ‘RF 온라인 넥스트’는 출시 직후 애플 앱스토어 인기 순위 1위에 빠르게 등극했으며 21일 오후 3시 기준 인기 순위 4위를 유지하고 있다. 특히 출시 18시간 만에 매출 1위를 기록하는 압도적인 성과를 거두며 인기와 흥행을 동시에 잡는 ‘더블 크라운’을 달성했다. 이는 넷마블의 2025년 첫 신작 MMORPG의 성공적인 출발을 알리는 신호탄이자 ‘RF 온라인’ IP의 강력한 영향력을 다시 한번 입증한 사례로 평가된다. 넷마블은 이용자들의 뜨거운 성원에 보답하고 게임의 열기를 더욱 고조시키기 위해 발 빠른 업데이트를 예고했다. 4월 중 ‘낙원 쟁탈전’, ‘광산 전쟁’ 등 대규모 전쟁 콘텐츠를 새롭게 추가하여 MMORPG의 핵심 재미를 강화할 계획이다. 또한 이용자들과의 적극적인 소통을 위해 개발자 노트 공개, 라이브 방송 진행 등 다양한 소통 채널을 운영할 예정이다. 출시 후 첫 번째 이벤트인 ‘봄 맞이 이벤트’를 비롯해 ‘RF 론칭 기념! 스페셜 출석’, ‘격전지 집결! 홀리가스 교환’ 등 다채로운 출시 기념 이벤트도 4월까지 순차적으로 진행하여 풍성한 즐길 거리를 제공한다. 이벤트 참여 시 ‘성장 지원 상자’, ‘희귀 바이오슈트·로버 소환권’, 인게임 재화 ‘크레딧’ 등 푸짐한 보상을 획득할 수 있다. ‘RF 온라인 넥스트’는 2004년부터 20년간 꾸준히 사랑받아온 PC MMORPG ‘RF 온라인’ IP를 기반으로 제작된 PC/모바일 멀티 플랫폼 MMORPG다. 광활한 우주를 배경으로 펼쳐지는 세 국가 간의 치열한 전쟁 스토리를 담고 있으며 바이오 슈트, 화려한 비행 액션, 강력한 메카닉 장비 ‘신기’ 등 다채로운 전투 시스템을 통해 전략적인 전투의 재미를 선사한다. 원작 IP의 감성을 계승하면서도 한층 업그레이드된 그래픽과 콘텐츠로 무장한 ‘RF 온라인 넥스트’는 신규 이용자뿐만 아니라 원작 팬들의 마음까지 사로잡으며 흥행 가도를 달릴 것으로 기대된다.2025-03-21 15:59:29
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현대차그룹부터 BYD까지…'2025서울모빌리티쇼'서 선보이는 미래 모빌리티 ㎦ [이코노믹데일리] 국내 최대 규모 모빌리티 산업 전시회 '2025서울모빌리티쇼'가 다음달 3일 언론공개 행사를 시작으로 다음달 13일까지 경기 고양시 킨텍스 제1전시장에서 개최된다. 이번 2025서울모빌리티쇼 총 전시 규모는 12개국 451개사가 참가해 참가 기업 수 기준으로 역대 최대 규모다. 서울모빌리티쇼조직위원회는 19일 오전 서울 강남구 과학기술회관에서 기자간담회를 열고 2025서울모빌리티쇼에 대한 주요 추진 상황을 공개했다. 이날 간담회에서 강남훈 조직위원장은 "이번 2025서울모빌리티쇼는 30년 전시회 역사상 가장 다양한 모빌리티 분야의 제품 및 서비스를 선보인다"며 "육상, 해상, 항공 등 공간의 한계를 넘고 기술의 경계를 허무는 혁신을 통해 미래 모빌리티 비전을 보여드리고자 한다"고 말했다. 이날 조직위는 2025서울모빌리티쇼의 주제를 '공간을 넘어와 기술을 넘어'로 제시했다. 본 전시회는 모빌리티 기술이 단순한 이동 수단을 넘어 육상·해상·항공 등 다양한 환경에서 실현되고 제품화 되고 있음을 보여주는 자리이며, 산업 간 경계를 허물고 자율주행, 인공지능(AI), 로보틱스 등 다양한 기술이 융합된 모빌리티 비즈니스 플랫폼으로서의 역할을 강조할 계획이다. 참가 브랜드로는 국내 완성차 기업 현대자동차, 기아, 제네시스를 포함한 12개 브랜드가 참가한다. 기아는 이번에 다양한 전기차(EV)와 더불어 목적 기반 모빌리티인 PBV 라인업을 선보이며 차량 인포테인먼트 전문 기업인 모트렉스 또한 현대의 ‘ST1’ 플랫폼을 활용한 PBV를 공개할 예정이다. 중국 전기차 기업 BYD의 참여도 돋보인다. 비야디는 지난 1월 출범식을 열고 한국 시장에 진출했다. 이번 2025서울모빌리티쇼에서는 중형세단 '씰'을 선보일 계획이다. 선박도 최초로 참가하며 방문객들의 이목을 끌 것으로 예상된다. 국내 친환경 선박 제조사 빈센은 3시간 동안 운행이 가능한 레저용 전기 선박 ‘이포크2’를 공개한다. 도심형항공(UAM), 굴착기 등 신기술도 전시된다. 삼보모터스그룹은 실제 운항이 가능한 수직이착륙 UAM을 선보인다. 본 기체는 최대 약 100㎞의 비행이 가능하다. 또 수직이착륙 시에는 배터리를, 순항비행 시에는 수소연료전지를 사용하는 하이브리드 동력 방식이 최초 적용됐다. HD현대는 차세대 굴착기를 글로벌 최초로 공개할 예정이다. 이 모델은 글로벌 탑티어 건설기계 브랜드와 경쟁하기 위해 탄생한 플래그십 장비다. 부품 기업도 다수 참가한다. 현대모비스, 서연, 보그워너 등이 대표적이다. 현대모비스는 차량 전면 유리창의 특수 광학 필름을 통해 각종 주행 정보를 파노라마처럼 펼쳐 운전자에게 시각정보를 제공하는 홀로그래픽 윈드쉴드 투명 디스플레이 '홀로그래픽 HUD 기술'을 선보인다. 글로벌 부품회사 보그워너는 주행거리 연장형 전기차(EREV) 차량 내 발전기와 인버터 통합 기술을 출품할 예정이다. 롯데그룹도 서울모빌리티쇼에서 모빌리티 기술을 뽐낸다. 롯데이노베이트는 운전석 없는 자율주행차로 국내 최초 40㎞/h 속도 허가를 받은 자율주행셔틀을 공개하고 야외에서 관람객을 대상으로 시승 체험을 진행한다. 더불어 그룹 내 배터리, 충전인프라, 배송로봇 등 모빌리티 관련 사업 및 기술을 소개할 예정이다.2025-03-19 14:12:16
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넥슨, '퍼스트 디센던트' 시즌2 신규 에피소드 '보이드 너머' 업데이트 [이코노믹데일리] 넥슨은 루트슈터 게임 '퍼스트 디센던트' 시즌2의 두 번째 에피소드 ‘보이드 너머’(Beyond The Void) 업데이트를 진행했다고 14일 밝혔다. ‘보이드 너머’는 시즌2 메인 스토리 후속편으로 ‘철의 심장’을 파괴한 이후 벌어지는 이야기를 다뤘다. 벌거스 군단장 ‘카렐’의 비밀 병기뿐만 아니라 신규 지역 ‘시그마 섹터’에 봉인돼 있던 초대 계승자 ‘세레나’와 함께 싸우는 계승자들의 이야기가 시네마틱 연출과 함께 전개된다. 이번 업데이트로 신규 계승자 ‘세레나’가 등장한다. 세레나는 공중을 비행하며 강력한 화염 속성 스킬을 사용하는 총기 딜러로 체공 상태일 때 총기 성능이 강화되는 것이 특징이다. 주요 스킬은 △아군에게 체력 회복 효과 ‘축복’을 부여하는 ‘성스러운 불꽃’ △중력을 크게 감소시켜 체공 시간을 늘리고 탄약에 따라 추가 효과가 발동되는 ‘승천’ 등이 있다. 또한 신규 필드 ‘시그마 섹터’도 선보였다. 시그마 섹터는 매치메이킹이 지원되는 필드로 ‘파괴된 경계’와 ‘격리된 사막’으로 구성된다. 폭풍의 강도에 따라 일반과 고위험 두 가지 난이도를 제공하며 보스급 몬스터 ‘불멸의 망각자’가 등장해 색다른 전투 경험을 선사한다. 또 다른 신규 콘텐츠로 ‘심층부 요격전’ 보스 몬스터 ‘토르멘터’도 공개했다. 토르멘터는 전기 속성을 지닌 거신으로 독 속성 공격에 약점을 보인다. 특히 ‘보이드 역류 모드’에 진입하면 맵을 따라 이동하는 ‘썬더스톰’이 생성돼 이용자는 이를 피하며 전략적인 전투를 펼칠 수 있다. 이외에도 신규 성장 시스템 ‘아르케 조율’을 도입했다. 이 시스템은 ‘보이드 너머’ 메인 퀘스트를 완료하면 사용할 수 있으며 정신력 회복과 재사용 대기 시간 감소 등의 효과를 제공한다. 시스템 강화에 필요한 ‘아르케 조율 경험치’는 △시그마 섹터 △보이드 베슬(어려움) △보이드 침식 정화 △400% 침투 작전 등 다양한 콘텐츠에서 획득 가능하다. 넥슨은 이번 업데이트를 기념해 다양한 이벤트도 마련했다. 오는 6월 12일까지 누적 접속일 14일을 달성하면 ‘얼티밋 버니’ 또는 ‘헤일리 스킨 상자’를 지급하는 ‘시그마 섹터를 넘어’ 이벤트가 열린다. 또한 4월 17일까지 진행되는 ‘세레나의 비밀 작전 지원’ 이벤트에서는 일일 미션을 완료하면 이벤트 토큰이 제공되며 이를 통해 ‘계승자 선택 상자’ 등 다양한 아이템으로 교환할 수 있다. ‘퍼스트 디센던트’ 시즌2 두 번째 에피소드 ‘보이드 너머’ 업데이트에 대한 자세한 내용은 공식 홈페이지와 유튜브 채널에서 확인할 수 있다.2025-03-14 11:06:25
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![[MWC25 통신·AI 미래 엿보다 ④] 6G 주도권 경쟁 점화…통신 3사, AI·위성·양자 미래 기술 선점](https://image.ajunews.com//content/image/2025/03/04/20250304105953202933.jpg)
6G 주도권 경쟁 '점화'…통신 3사, AI·위성·양자 '미래 기술' 선점 [이코노믹데일리] 글로벌 통신 시장이 차세대 통신 기술 선점을 위한 ‘기술 패권 전쟁’ 2라운드에 돌입했다. MWC25는 6G 시대를 향한 글로벌 통신 기업들의 속도전을 알리는 신호탄이 되었다. 인공지능(AI), 위성 통신, 양자 기술 등 미래 기술을 둘러싼 경쟁은 더욱 격화될 전망이다. 특히 AI 혁명의 거대한 물결 속에서 통신사들은 생존과 도약을 위해 ‘합종연횡’을 택하며 기술 주도권 확보에 사활을 걸고 있다. 빅테크 기업과의 협력은 서비스 혁신을 가속화하고 6G 시대 ‘新 성장 동력’ 발굴의 핵심 축으로 부상했다. ◆ SK텔레콤, AI 동맹 전선 확대…‘글로벌 텔코 AI 얼라이언스’ 주도권 경쟁 ‘심화’ MWC25의 중심에는 단연 ‘AI’가 자리했다. SK텔레콤이 주도하는 ‘글로벌 텔코 AI 얼라이언스(GTAA)’ 총회는 이러한 분위기를 명확히 보여주었다. 도이치텔레콤, 이앤(e&) 그룹, 싱텔, 소프트뱅크 등 글로벌 통신 거물들이 한자리에 모여 AI 협력 강화를 외치며 공동의 목표를 확인했다. 그러나 겉으로 보이는 협력 이면에는 6G 시대 AI 기술 주도권을 둘러싼 치열한 경쟁 심화 가능성이 내재되어 있다는 분석이 지배적이다. 유영상 SKT CEO는 기조연설을 통해 “AI 시대는 통신사에 전례 없는 기회”라고 역설하며 GTAA의 중요성을 강조했다. SKT는 ‘AI 인프라 슈퍼 하이웨이’ 전략을 통해 AI 데이터센터(DC), GPU 클라우드 서비스(GPUaaS), 에지AI(Edge AI) 등 AI 인프라 구축에 속도를 내고 있다. GTAA는 표면적으로는 통신사 간 ‘초(超)협력’을 통해 AI 기술 경쟁력을 끌어올리고 AI 생태계 확장을 주도하는 것을 목표로 한다. 하지만 각 통신사들은 AI 기술 내재화에 힘쓰면서도 특정 플랫폼에 대한 종속을 경계하며 독자적인 AI 생태계 구축을 모색하고 있다. 따라서 GTAA를 중심으로 한 협력 구도 속에서도 6G 시대 AI 기술 패권을 차지하기 위한 글로벌 통신사 간 경쟁은 더욱 치열해질 가능성이 높다. ◆ KT, 6G ‘3대 핵심 기술’ 승부수…위성·양자·AI 융합 전략 ‘주목’ KT는 6G 시대 주도권 경쟁에서 우위를 확보하기 위해 ‘3대 핵심 기술’ 전략을 전면에 내세웠다. 위성 통신, 양자 기술, AI 네트워크를 6G 핵심 동력으로 삼고 기술 개발과 생태계 조성에 전사적 역량을 집중하겠다는 계획이다. KT는 특히 국내 유일의 위성 통신 사업자라는 강점을 적극 활용, 6G 시대 ‘비지상 통신망(NTN)’ 시장 선점에 주력하고 있다. 6G 시대에는 통신 서비스 영역이 육상에서 해상, 공중으로 확대될 것으로 예상되며 위성 통신의 역할이 더욱 중요해질 것이라는 판단 때문이다. KT는 정지궤도 위성(GEO), 저궤도 위성(LEO), 성층권 비행체(HAPS)를 모두 활용하는 다계층 NTN 구축 전략을 통해 3차원 공간을 아우르는 ‘입체 통신망’을 완성한다는 목표다. 이는 단순한 통신 커버리지 확장을 넘어 재난 상황에서의 통신망 안정성을 확보하고 도심항공교통(UAM), 자율주행차, 해상 운송, 오지 통신 등 미래 모빌리티 서비스 시장을 선점하기 위한 핵심 기반 기술이 될 전망이다. 양자 기술 역시 KT가 6G 시대 게임 체인저로 주목하는 분야다. 양자 암호 통신, 양자 인터넷 등 양자 기술을 통해 6G 네트워크의 보안성을 혁신적으로 강화하고 초(超)연결 시대의 심각한 데이터 보안 위협에 선제적으로 대응하겠다는 전략이다. 특히 양자 컴퓨터의 등장으로 기존 암호 체계의 무력화 가능성이 제기되면서 양자 내성 암호 기술의 중요성이 더욱 부각되고 있다. KT는 양자 암호 기술을 통해 6G 네트워크의 보안성을 획기적으로 높여 금융, 국방, 의료 등 보안이 중요한 분야에서 차별화된 경쟁력을 확보할 수 있을 것으로 기대된다. AI 네트워크 분야에서는 KT의 강점인 AICT(AI, Cloud, IT) 역량을 융합하여 지능형 네트워크를 구축, 네트워크 효율성을 극대화하고 고객 맞춤형 서비스를 고도화한다는 구상이다. AI 기반 네트워크는 네트워크 운영 비용 절감, 장애 예측 및 자동 복구, 맞춤형 서비스 제공 등 다양한 장점을 제공하며 6G 시대 통신 경쟁력 강화에 필수적인 요소가 될 것이다. KT의 6G 전략은 위성, 양자, AI 등 미래 기술 융합을 통해 차세대 통신 시장에서 확고한 경쟁 우위를 확보하겠다는 ‘승부수’로 평가된다. ◆ LG유플러스-구글 ‘AI 밀월’…‘익시오’ 글로벌 진출 ‘청신호’ LG유플러스는 MWC25에서 구글과의 전방위적 AI 협력 계획을 발표하며 AI 시장 공략에 본격적인 시동을 걸었다. 특히 LG유플러스의 AI 에이전트 서비스 ‘익시오(ixi-O)’에 구글의 최첨단 AI 모델 ‘제미나이(Gemini)’를 탑재하고 서비스 고도화 및 글로벌 시장 공동 진출을 추진하는 것은 매우 의미 있는 행보로 평가된다. ‘익시오’는 구글 ‘제미나이’의 강력한 AI 성능을 바탕으로 통화 맥락을 더욱 심층적으로 분석하고 상황에 맞는 맞춤형 통화 내용 요약, 사용자에게 최적화된 추천 행동 제안 등 한층 진화된 AI 에이전트 서비스를 제공할 계획이다. 또한 구글 클라우드의 ‘버텍스 AI(Vertex AI)’ 서비스를 적극 활용, 통화 내용과 관련된 사물, 상황, 장소 등을 즉시 검색하는 기능을 도입하여 사용자 편의성을 획기적으로 높일 예정이다. 이를 위해 ‘구글 검색으로 그라운딩’ 기능 도입도 적극 검토하고 있다. LG유플러스는 멀티모달 AI, 생성형 AI 등 구글 클라우드의 다양한 AI 기술을 ‘익시오’ 서비스 영역 확장에 적극적으로 활용할 방침이다. 다양한 AI 기반 서비스를 개발하고 ‘익시오’에 접목하여 경쟁사들과 차별화되는 혁신적인 고객 경험을 제공한다는 전략이다. 멀티모달 AI 기술을 활용하여 텍스트, 이미지, 음성 등 다양한 형태의 정보를 복합적으로 이해하고 처리하는 AI 서비스를 개발할 수 있으며 생성형 AI 기술을 활용하여 사용자의 요구에 맞춘 맞춤형 콘텐츠를 제공하는 것도 가능해진다. ◆ 6G 시대 ‘기술 패권’ 경쟁 본격화…합종연횡, 차별화 전략 ‘변수’ MWC25는 글로벌 통신사들이 6G 시대를 향한 기술 경쟁을 본격화하고 있음을 전 세계에 알리는 신호탄이 되었다. AI, 위성, 양자 기술 등 미래 기술을 선점하기 위한 글로벌 통신사들의 치열한 각축전이 펼쳐질 것으로 예상된다. 합종연횡과 차별화 전략은 6G 시대 ‘기술 패권’의 향방을 결정짓는 주요 변수가 될 전망이다. 통신사들은 AI 동맹을 통해 기술 혁신의 속도를 높이고 빅테크 기업과의 전략적 제휴를 통해 서비스 경쟁력을 강화하는 등 다각적인 생존 전략을 모색할 것으로 보인다. 또한 6G 시대에는 단순한 네트워크 품질 경쟁을 넘어 AI 기반의 혁신적인 서비스, 철저한 보안 기술, 지속가능한 친환경 네트워크 구축 역량 등 다양한 요소들이 기업 경쟁력을 좌우하는 핵심 요인으로 부상할 것이다. 특히 ESG 경영의 중요성이 강조되면서 친환경적인 네트워크 구축 및 운영 기술은 통신사들의 중요한 경쟁력 요소로 자리매김할 것이다.2025-03-05 06:00:00
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넷마블, 'RF 온라인 넥스트' 출시 전 소통 콘텐츠 공개…"이용자 궁금증 해소" [이코노믹데일리] 넷마블은 'RF 온라인 넥스트'의 정식 출시를 앞두고 이용자 소통 콘텐츠 'RF 진실게임 1부' 영상을 공개했다고 4일 밝혔다. RF 진실게임은 오는 20일 RF 온라인 넥스트의 정식 출시에 앞서 이용자들의 궁금증을 해소하기 위해 기획됐으며 온라인 쇼케이스 이후 지난달 19일까지 공식 페이지 및 포럼 등을 통해 접수된 이용자들의 문의를 토대로 제작됐다. 이 영상은 RF 온라인 넥스트 공식 유튜브 채널에서 시청할 수 있다. RF 진실게임 1부는 권민관 넷마블엔투 대표, 홍광민 넷마블엔투 개발총괄PD, 이다행 넷마블 사업본부장이 사회자와 함께 질의응답하는 형식으로 진행됐다. 질의응답에서는 △RF 온라인 원작 계승 △종족 설정 △광산전쟁 △향후 업데이트 방향 등 이용자들의 관심이 높은 콘텐츠를 다뤘다. 넷마블은 이번 영상 공개를 기념해 RF 온라인 넥스트 사전등록 보상을 추가로 지급할 계획이다. 추가 보상은 약 12만원 상당의 인게임 아이템 패키지로 정식 출시 후 게임 내에서 사용할 수 있으며 기존에 사전등록을 완료한 이용자와 새롭게 진행하는 이용자 모두에게 제공된다. 또한 영상을 시청한 시청자들은 인게임 쿠폰 2종을 획득할 수 있다. RF 온라인 넥스트 사전등록은 정식 출시 전까지 진행되며 공식 브랜드 사이트, 애플리케이션(앱) 마켓, 넷마블 런처 등에서 신청할 수 있다. 한편 RF 온라인 넥스트는 지난 2004년부터 20여년간 서비스하며 글로벌 54개국 2000만명의 이용자에게 사랑받은 'RF 온라인' 지식재산권(IP)을 기반으로 한 다중접속역할수행게임(MMORPG) 신작이다. 우주를 배경으로 펼쳐지는 세 국가 간의 스토리를 중심으로 △바이오 슈트 △비행 액션 △메카닉 장비 '신기' 등을 통해 다양한 전투 전략을 구사할 수 있는 게 특징이다.2025-03-04 15:41:33
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![[MWC 2025] KT, 6G 시대 주도권 확보 총력…위성·양자·AI 네트워크 3대 핵심 기술 집중 육성](https://image.ajunews.com//content/image/2025/03/04/20250304095551318042.jpg)
KT, 6G 시대 주도권 확보 '총력'…위성·양자·AI 네트워크 '3대 핵심 기술' 집중 육성 [이코노믹데일리] 글로벌 통신 시장의 차세대 기술 경쟁이 격화되는 가운데 KT가 6G 시대 주도권 확보를 위한 핵심 기술로 위성, 양자, AI 네트워크를 선정하고 기술 개발에 박차를 가한다고 4일 밝혔다. KT는 스페인 바르셀로나에서 열린 MWC25에서 6G 핵심 기술 전략을 공개하며 위성 통신, 양자 기술, AI 기반 네트워크 기술을 6G 시대를 이끌어갈 ‘3대 축’으로 삼고 집중 육성하겠다는 계획을 발표했다. KT는 6G 시대에는 통신 서비스 영역이 육상에서 해상, 공중까지 확장될 것으로 전망하며 위성 통신의 중요성이 더욱 커질 것으로 내다봤다. 국내 유일의 위성 통신 사업자인 KT는 정지궤도 위성(GEO), 저궤도 위성(LEO), 성층권 비행체(HAPS)를 활용한 다계층 비지상 통신 네트워크(NTN) 구축을 통해 3차원 공간 커버리지 확보에 나선다. 이를 통해 재난 상황에서도 끊김 없는 통신망을 제공하고 서비스 영역을 확장한다는 구상이다. KT는 이미 지난해 9월 무궁화 위성 6호를 5G NTN 표준으로 연동하는 기술을 세계 최초로 시연한 바 있다. MWC25에서는 무궁화 위성을 활용한 6G 통신 환경 에뮬레이터를 통해 NTN 기술을 선보였다. 특히 전파 환경을 고려해 재전송 없이 전송 효율을 높이는 HARQ-less NTN 기술을 적용, 통신 지연이 큰 정지궤도 환경에서도 안정적인 3GPP NTN 표준 기반 통신이 가능함을 입증했다. KT는 정지궤도 위성 환경에서 약 10Mbps 속도로 Full HD 영상 전송에 성공하며 기술력을 과시했다. 양자 기술 역시 KT가 주목하는 6G 핵심 기술 분야다. KT는 양자 기술을 활용, 데이터 보안을 획기적으로 강화하고 양자 인터넷 시대를 앞당긴다는 목표를 제시했다. 기존 양자 암호 통신 기술에서 한 단계 더 나아가 양자를 이용해 직접 데이터를 전달하는 기술 개발에 집중하고 있다. 정보 보안의 중요성이 날로 높아지는 추세에 발맞춰 KT는 양자 암호, 통신, 인터넷 기술을 통해 해킹이 원천적으로 불가능한 ‘퀀텀 보안 네트워크’ 구축을 목표로 한다. 특히 KT는 양자 암호 통신 고도화를 통해 양자 암호키 생성 속도를 국내 최고 수준인 150kbps까지 향상시켰다. 또한 기밀 컴퓨팅 기술과 양자 암호 기술을 결합한 ‘Quantum Secure Cloud’ 서비스 개발에도 박차를 가하고 있다. 기밀 컴퓨팅은 메모리에서 실행 중인 데이터까지 암호화하는 기술로 기존 데이터 저장 및 전송 과정 암호화 방식보다 진일보한 보안성을 제공한다. KT는 양자 컴퓨터의 해킹 위협에도 안전한 최고 수준의 보안 서비스를 제공한다는 방침이다. KT는 위성 및 양자 기술 경쟁력 강화를 위해 KT SAT, 한국항공우주(KAI), LIG넥스원 등과 협력 관계를 구축하고 저궤도 위성통신 기술 개발 및 사업화를 공동으로 추진하고 있다. 또한 위성통신 포럼, 성층권 드론 상용화 추진 위원회 등 국내 생태계 조성 활동에도 적극 참여하고 있다. 양자 분야에서는 국방, 공공 등 보안이 중요한 영역을 중심으로 양자 암호 기술 실증 사업을 추진하고 있으며 무선 양자 키 분배(QKD) 기술 개발을 통해 양자 암호 시장을 선도하고 있다. KT는 AICT 역량을 기반으로 AI 기반 네트워크 기술 개발에도 박차를 가한다. AI 기반 네트워크는 스스로 학습하고 문제를 해결하는 지능형 네트워크로, 네트워크 정보 분석을 통해 스팸 차단, 보이스피싱 탐지 등 고객 보호 서비스를 강화하고 자율주행차 등 AI 응용 분야와 연계한 기술 개발을 추진한다. KT는 AI 네트워크를 통해 네트워크 성능 향상뿐 아니라 고객 보호 및 서비스 경험 혁신을 동시에 추구한다는 전략이다. MWC25 Smart Mobility 서밋에서 KT 미래네트워크연구소 이원열 담당은 자율주행을 위한 AI 네트워크 기술 개발 현황을 소개하기도 했다. 이원열 KT 미래네트워크연구소 액세스망연구담당은 “KT는 6G 네트워크를 통해 일상 생활과 산업 전반의 디지털 혁신, 재난·재해 대비, 고객 정보 보호, 탄소 중립 등 강화된 사회적 책임을 다할 것”이라며 “위성, 양자 통신, AI 기술이 6G 시대를 위한 핵심 동력이 될 것”이라고 강조했다.2025-03-04 09:56:53
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