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금감원 "귀성길 사고 23% 늘어"...설 연휴 대비 자동차보험 유의사항 안내 [이코노믹데일리] 금융감독원이 보험업계와 함께 설 연휴를 앞두고 귀성 전 준비사항과 사고 발생 시 대응요령 등 소비자가 알아두면 유용한 자동차보험 정보를 안내한다. 9일 금융감독원에 따르면 설 연휴 기간에는 귀성길 정체·미끄러운 도로 등으로 인해 평상시보다 자동차사고와 인적 피해가 모두 증가한 것으로 나타났다. 본격적인 귀성이 시작되는 설 연휴 전날 사고 건수는 일평균 기준 평상시 대비 23.1% 증가했으며 같은 기간 경상·중상 피해자도 30% 이상 늘었다. 음주·무면허운전 사고도 빈번하게 발생했다. 설 연휴 전전날 일평균 음주운전 사고는 평상시보다 24.1% 늘었고 피해자 수도 15.8% 증가했다. 무면허운전 사고는 설 연휴 전전날과 전날 각각 50.0%, 40.9% 증가했으며 피해자 수도 평상시보다 늘어난 것으로 집계됐다. 이에 금융감독원은 귀성 전 보험사가 제공하는 차량 무상점검 서비스를 활용할 것을 당부했다. 타이어 공기압과 배터리, 브레이크 등 주요 항목을 무상으로 점검받을 수 있는 서비스로 보험사마다 서비스 장소·기간이 달라 고객별 확인이 필요하다. 장거리 이동 중 교대 운전을 할 시에는 자동차보험의 운전자 범위를 확인해야 한다. 운전자 범위에 포함되지 않은 사람이 운전 중 사고를 낼 경우 보상이 제한될 수 있다. 귀성 중 본인 차를 교대로 운전하려는 경우 단기 운전자 확대 특약에 가입해야 하며 타인의 차를 운전 시 다른 자동차 운전 특약이 필요하다. 타이어 펑크·연료 부족 등 예상하지 못한 긴급 상황에 대응하기 위해서는 긴급출동 서비스 특약이 도움이 될 수 있다. 특약 주요 내용은 △긴급견인 △비상급유 △배터리 충전 △타이어 수리·교체 등이다. 설 연휴 기간에는 무면허·음주운전 시 형사처벌과 보험료 할증, 거액의 사고부담금이 발생할 수 있다. 무면허운전 시 보험료가 20% 할증되고 음주운전은 횟수에 따라 10~20% 할증된다. 사고 발생 시 운전자는 대인·대물 사고부담금을 각각 최대 2억8000만원과 7000만원까지 부담해야 한다. 사고가 발생한 경우에는 우선 안전을 확보한 뒤 보험회사 콜센터와 경찰에 사고를 접수해야 한다. 고속도로 사고 시에는 보험개발원이 제공하는 긴급대피알림 서비스에 따라 안전한 장소로 이동해 2차 사고를 예방해야 한다. 이 외에도 금감원은 귀성길 안전운전 유의사항으로 △장시간 운전 시 충분한 휴식 △터널 내 과속 금지 △충분한 차간 거리 확보 △교량 위 교통법규 준수 등을 당부했다.2026-02-09 08:23:07
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보험사 적자 확대…내년 자동차 보험료 1%대 인상 유력 [이코노믹데일리] 내년 자동차 보험료가 1%대 초중반 인상될 가능성이 커지고 있다. 정부와 보험업계가 상생금융 기조에 따라 2022년 이후 자동차 보험료를 연이어 인하해왔지만 손해율이 급등하면서 약 5년 만에 인상 전환이 유력해진 분위기다. 28일 금융당국과 보험업계에 따르면 삼성화재, DB손해보험, 현대해상, KB손해보험 등 손해보험업계 상위 4개사는 지난 26일까지 보험개발원에 자동차 보험료 요율 검증을 의뢰했다. 보험업계에 따르면 다수 손보사는 보험개발원에 2.5% 안팎의 인상률을 제시한 것으로 알려졌다. 다만 금융당국과의 협의 과정에서 실제 인상 폭은 1%대 초중반 수준으로 조정될 가능성이 크다는 관측이 나온다. 현재로서는 1.3~1.5% 수준으로 분석된다. 대형 4개사가 자동차 보험 시장 점유율의 80% 이상을 차지하고 있는 만큼 아직 요율 검증을 신청하지 않은 다른 보험사들도 이와 유사한 수준을 따를 가능성이 높다. 앞서 손보사들은 금융당국의 상생금융 기조에 따라 △지난 2022년 1.2~1.4% △지난 2023년 2.0~2.5% △지난 2024년 2.1~3.0% △올해는 0.6~1%씩 자동차 보험료를 인하해왔다. 자동차 보험료는 보험사가 자율적으로 결정하지만 의무보험이라는 특성상 가입자가 약 2500만명에 이르고 물가에 미치는 영향도 커 금융당국과의 협의가 불가피하다. 보험업계는 최근 4년간 이어진 보험료 인하가 누적된 데다 사고 1건당 손해액이 증가하면서 손해율 부담이 한계 수준에 도달했다고 보고 있다. 올해 11월 기준 대형 4개사의 자동차 보험 손해율은 단순 평균 92.1%로 90%를 넘어섰다. 1~11월 누적 손해율도 86.2%로 지난해 같은 기간보다 3.8%p상승했다. 통상 자동차 보험 손익분기점은 손해율 80% 수준으로 평가된다. 금융감독원에 따르면 지난해 자동차 보험 부문 보험손익은 4년 만에 97억원 적자를 기록했으며 올해는 적자 규모가 6000억원대까지 확대될 것으로 전망된다. 또한 내년 사고 차량 수리비 기준인 정비수가가 2.7% 인상될 경우 손해율 악화는 더욱 심화될 수 있다. 정부가 추진 중인 자동차 보험 부정 수급 방지를 위한 경상자 제도 개선이 지연되고 있는 점도 업계 부담 요인으로 꼽힌다. 금융당국의 기류도 이전과는 다소 달라졌다는 평가다. 물가 안정과 상생금융을 이유로 보험료 인하를 요구해왔지만 최근 손해율 급등과 장기간의 인하 기조를 감안할 때 추가 인하 요구는 쉽지 않다는 인식이 확산되고 있다. 보험개발원의 요율 검증은 내년 1~2월 중 마무리될 예정이며 검증 결과에 따라 실제 보험료는 2월부터 순차적으로 적용될 전망이다.2025-12-28 18:01:07
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보험개발원, 손보업계와 운전습관 측정 앱 공동 개발 [이코노믹데일리] 보험개발원이 안전한 운전 문화를 확산하고 소비자 맞춤형 보험 서비스를 제공하기 위해 손해보험업계와 '운전습관 모바일 애플리케이션(앱)'을 공동 개발한다고 27일 밝혔다. 최근 안전운전점수 할인특약 등 운전습관 반영 자동차보험이 확대됨에 따라 보험사가 운전자의 운전습관 데이터를 관리해야 할 필요성이 커지고 있다. 이에 보험개발원·7개 손보사(메리츠·한화·롯데·흥국·KB·AXA·하나)는 운전습관 모바일 앱 서비스를 이달부터 순차적으로 선보이기로 했다. 이번 서비스 개발로 보험업계가 운전습관 데이터를 직접 생산할 수 있는 방안이 마련된다. 이를 통해 보험사는 △데이터 품질 및 신뢰도 제고 △개인정보 보호 강화 △고객 특성 기반 신규 상품 개발 등이 가능해졌다. 보험개발원은 운전습관 정보 측정을 위한 모바일 앱을 개발하고 보험사는 이를 자사 앱에 탑재한다. 보험 가입자는 블루투스를 활용해 본인 차량과 보험사 앱을 연결하고 운전 특성 정보를 확인할 수 있다. 앱을 통해 누적된 운전습관 데이터는 안전운전점수 산출 방식 구축 및 보험료 산정·할인 등에 활용된다. 롯데손해보험은 지난 18일 서비스를 개시했으며 메리츠화재·하나손해보험은 다음달 중 오픈할 예정이다. 허창언 보험개발원 원장은 "향후 운전습관기반의 정교하고 차별화된 혁신 상품 개발을 통해 운전자 모두에게 실질적인 안전과 혜택이 돌아갈 수 있도록 노력할 것"이라고 말했다.2025-11-27 15:27:49
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'실손24' 보험금 청구, 앱 설치 없이도 네이버·토스에서 가능 [이코노믹데일리] 금융위원회가 오는 28일부터 실손24 애플리케이션(앱) 설치·회원가입 없이도 네이버·토스를 통해 실손보험 청구 전산화 서비스를 동일하게 지원한다고 27일 밝혔다. 실손보험 청구 전산화는 고객의 보험금 청구 서류를 요양 기관에서 보험사에 전자적 방식으로 전달해주는 서비스다. 이를 통해 고객은 서류 발급·제출 절차 없이도 간단하게 보험금 수령이 가능하다. 지난달 서비스를 시행한 후 현재 총 2만3102개의 요양 기관이 실손24에 연계돼 있으며 이는 전체 요양 기관의 22% 수준이다. 실손24 참여에 동의하거나 참여한 전자의무기록(EMR)을 사용하는 요양 기관은 57.7%다. 금융위는 국민들이 온라인 플랫폼을 통해 실손24를 활용할 수 있도록 네이버·토스와 연계를 진행했다. 네이버·토스 실손24 서비스는 실손보험 가입 보험사 조회부터 보험금 청구까지 전 과정을 지원하며 기존 서비스와 동일한 수준의 보안이 적용된다. 향후 네이버·토스는 병원 예약 등 플랫폼 서비스와 연계해 병원 예약부터 보험금 청구까지 원스톱으로 진행하는 서비스를 개발할 계획이다. 또한 고객이 온라인 플랫폼에 등록된 결제 수단을 이용해 실손24 연계 병원에서 결제할 시 '보험금 청구 푸시 알림'을 보내 보험금 청구 관련 정보를 안내할 예정이다. 서비스가 개시되는 오는 28일부터 포인트 지급 이벤트도 진행된다. 보험개발원은 네이버·토스를 통해 실손24 보험금 청구를 완료한 고객에게 네이버페이·토스 포인트 3000원을 지급한다. 종료 기간은 내년 2월 28일로 예산 소진 시 조기 종료될 수 있다. 한편 금융위는 재정적·기술적 지원 등을 통해 요양기관·EMR업체 참여 확대를 추진하고 있다. 실손24 희망 요양 기관이 이용하는 EMR업체가 실손24에 참여하지 않는 경우 해당 업체에 연계 프로그램 개발을 요청하거나 실손24 참여 EMR업체로 변경할 수 있다. 금융위 관계자는 "요양 기관과 EMR업체의 실손24 참여를 지속 독려하고 소비자의 실손24 서비스 불편 사항을 개선해 국민의 실손 보험금 청구 편의성을 제고해 나갈 계획"이라고 말했다.2025-11-27 13:18:24
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![[보험업계 스냅샷] DB손보, 한국교통안전공단과 화물차 안전운전 위한 업무 협약 체결 外](https://image.ajunews.com//content/image/2025/08/28/20250828173456833304.jpg)
DB손보, 한국교통안전공단과 화물차 안전운전 위한 업무 협약 체결 外 [이코노믹데일리] DB손보, 한국교통안전공단과 화물차 안전운전 위한 업무 협약 체결 DB손해보험이 지난 27일 서울 강남구 DB금융센터에서 한국교통안전공단(TS)과 '화물차 운전습관연계(UBI) 보험 개발 및 보급을 위한 업무 협약'을 체결했다고 28이 밝혔다. 이번 협약은 화물자동차 운전자의 안전운전 습관 형성·교통사고 감소를 목적으로 TS의 운행기록 분석 기술과 DB손보의 상품 개발 노하우를 결합해 새로운 형태의 자동차보험 상품을 개발 및 보급하기 위해 마련됐다. 세부적으로 DB손보와 TS는 운전자 운행기록 데이터 분석·제공과 사고 및 손해액 데이터 활용 보험상품 개발·운영 분야에서 협력할 계획이다. 또한 공동 마케팅·홍보활동·캠페인 등 운전자 편익 향상을 위한 다양한 부가서비스도 함께 제공하기로 했다. DB손보 관계자는 "한국교통안전공단과 협력을 통해 화물차 운전자에게 실질적인 혜택을 제공하는 보험상품 개발을 추진할 것"이라고 말했다. 동양생명, 우리금융 가치관 반영해 기업가치체계 개편 동양생명이 지난달 우리금융그룹의 자회사로 편입되면서 그룹 정체성·가치관에 맞춘 새로운 기업가치체계를 수립했다고 28일 밝혔다. 동양생명은 새로운 가치 체계 비전을 '오늘의 혁신으로 내일의 가치를 만드는 생명보험사'로 정의하고 임직원이 공유하고 실천해야 할 핵심 가치로 △고객 △전문성 △혁신을 제시했다. 해당 가치의 내재화를 위해 다양한 활동도 추진한다. 영업 채널을 포함한 전 임직원을 대상으로 온·오프라인 교육이 실시되며 사내 게시판을 통한 관련 내용을 지속 공유한다. 또한 본사 사옥의 '비전 월'을 교체하고 홈페이지·애플리케이션(앱) 등 디지털 채널에도 관련 내용을 반영할 예졍이다. 동양생명 관계자는 "임직원 모두가 새로운 가치 체계를 적극 실천해 고객에게 더 큰 신뢰와 가치를 제공할 수 있도록 최선을 다하겠다"고 말했다. 신한라이프, 고객불편 개선·소통 플랫폼 '신한 새로고침' 오픈 신한라이프가 고객 불편사항을 개선하고 소통을 강화하기 위해 고객 피드백 플랫폼 '신한 새로고침'을 운영한다고 28일 밝혔다. 신한 새로고침은 신한금융그룹이 주요 계열사를 중심으로 추진하는 고객 편의성 혁신 활동이다. 신한라이프는 보험가입·상담·서비스 등 전반적인 과정에서 고객이 전달한 불편사항을 신속하게 개선하고 홈페이지·신한SOL라이프 애플리케이션(앱)을 통해 개선 사례를 안내했다. 주요 개선 내용은 △두낫콜 서비스 안내 △실손24 간편청구 안내 △시각장애인용 음성 안내 서비스 '보이스아이' 확대 △보이는 자동응답시스템(ARS) 상담 연결 강화 등이다. 신한라이프 관계자는 "앞으로도 고객과 소통을 확대하며 더 나은 보험 서비스 제공을 위해 최선의 노력을 다하겠다"고 말했다. 보험개발원, '2025 KIDI 보험미래포럼' 개최 예정 보험개발원이 다음달 12일 서울 영등포구 FKI 타워 컨퍼런스센터에서 '보험산업을 재편하는 인공지능과 보험의 융합'을 주제로 '2025 KIDI 보험미래포럼'을 개최한다고 28일 밝혔다. 이번 포럼은 인공지능(AI) 시대를 맞아 국내 보험업계 AI 활용의 현주소와 과제를 진단하고 신기술 기반 혁신 가능성·아이디어를 공유하기 위해 마련됐다. 참석 예정자는 △보험개발원 △미국 보험감독관협의회 △아마존웹서비스 △IBM △밀리만 등에 소속된 글로벌 AI 전문가다. 각 전문가별로 △AI시대 Data로 만드는 새로운 가치 △AWS 기반 코어 시스템 현대화 사례 △AI 시대 보험산업의 미래와 전략 △보험사의 생성형 AI 도입 성공을 위한 실무 가이드 등을 주제로 한 강연을 진행할 예정이다.2025-08-28 17:40:13
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보험업계, 소상공인·서민 '무상보험' 위해 300억원 규모 상생기금 조성 [이코노믹데일리] 보험업계가 300억원 규모 상생기금을 조성해 소상공인·서민 대상 무상보험을 운영할 예정이다. 26일 업계에 따르면 금융위원회는 이날 서울 영등포구 보험개발원에서 열린 '보험업권 상생상품 활성화 협약식'을 통해 소상공인 회복 및 저출산 극복을 위한 '상생상품' 무상 공급을 발표했다. 상품 종류는 △신용보험 △상해보험 △기후보험 △풍수해보험 △화재보험 △다자녀 안심보험 등 6개 보험이 우선 제공되며 추후 상품 및 보장 대상을 확대할 계획이다. 보험업계에서는 이번 상생상품 지원을 위해 3년간 총 300억원 규모의 기금을 마련하기로 했다. 생명보험업권에서 150억원, 손해보험업권에서 150억원을 부담한다. 또한 지역 특색 맞춤형 지원을 위해 전국 17개 시도와 함께 사업을 추진하며 지자체에서도 일부 재원을 분담한다. 금융위는 올해 3분기 내 '1호 지원 지자체'를 선정해 실무 작업반을 구성하고 내년 초 전국 지자체 공모를 통해 본격적인 사업 진행에 나설 계획이다. 권대영 금융위 부위원장은 "소상공인이 자연재해 피해를 극복할 수 있는 풍수해 보험은 최대 90만명, 취약계층 아이들도 걱정 없이 병원에 갈 수 있는 다자녀 안심보험은 최대 24만명이 혜택을 받게 될 것"이라고 말했다.2025-08-26 14:52:46
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![[視線] 6,000억 원의 독배가 된 올림픽 중계권, 승자의 저주인가](https://image.ajunews.com/content/image/2026/02/14/20260214081513276488_518_323.png)