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HD한국조선해양, 영업이익 1조 시대…'엔진·미포'가 이끌었다 [이코노믹데일리] HD현대그룹 조선 부문 중간지주사 HD한국조선해양이 올해 3분기 영업이익 1조원을 돌파하며 조선업 회복세를 입증했다. HD한국조선해양은 올해 3분기 연결 기준 매출 7조5815억원, 영업이익 1조538억원을 기록했다고 3일 공시했다. 매출은 전년 동기 대비 21.4%, 영업이익은 164.5% 증가했다. 계절적 요인으로 조업일수가 줄었음에도 ▲상선 부문 생산성 향상 ▲고선가 선박 인도 확대 ▲엔진기계 부문 매출 증가가 실적 개선을 이끌었다. HD현대중공업은 매출 4조4179억원, 영업이익 5573억원으로 그룹 내 최대 실적을 냈다. HD현대삼호중공업과 HD현대미포조선은 각각 매출 1조9665억원·1조3003억원, 영업이익 3064억원·2008억원을 기록했다. 특히 HD현대미포조선의 매출과 영업이익은 전년 동기 대비 각각 20.7%, 470.5% 급증했다. HD현대마린엔진은 고부가가치 엔진 매출 확대와 판매가 상승, 부품 사업 매출 증가에 힘입어 매출 1091억원, 영업이익 203억원으로 전년 대비 각각 35%, 130.7% 늘었다. HD현대에너지솔루션은 장마 등 계절적 요인으로 국내 모듈 판매량이 감소했지만 대미 수출 물량 증가, 신규 N-Type 모듈 판매량 증가 등을 통해 매출 1210억원, 영업이익 147억원으로 각각 11.4%, 45.5% 증가했다. 사업 부문별로는 ▲조선 부문 매출 6조1985억원(16.5%↑), 영업이익 8658억원(128.9%↑) ▲엔진기계 부문 매출 8236억원(31%↑), 영업이익 2432억원(137.5%↑)을 기록했다. 해양플랜트 부문은 일회성 비용 반영으로 적자 전환했다. HD한국조선해양 관계자는 "앞으로도 친환경 고부가가치 선박들이 실적에 반영되며 수익성이 지속 향상될 것으로 예상된다"며 "HD현대중공업과 HD현대미포 합병으로 시장 확대와 초격차 기술 확보를 이뤄내 미래 조선 시장을 선도해 나갈 것"이라고 말했다.2025-11-03 16:16:26
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한국거래소, 미래에셋·삼성자산운용 ETF 2종목 신규 상장 [이코노믹데일리] 한국거래소는 미래에셋자산운용과 삼성자산운용의 상장지수펀드(ETF) 2종목을 다음달 4일 유가증권시장에 상장할 예정이라고 31일 밝혔다. 미래에셋자산운용용의 'TIGER 미국AI전력SMR'은 인공지능(AI) 데이터센터의 전력 수요에 수반되는 전력 인프라 및 차세대 발전원 소형모듈원자료(SMR) 관련 미국 기업 10개에 투자하는 패시브 상품이다. 삼성자산운용의 'KODEX 28-12 회사채액티브'는 2028년 10월~12월에 만기가 도래하는 AA- 이상 회사채로 구성된 지수를 비교지수로 하는 만기매칭(존속기한)형 액티브 상품이다. 한국거래소 관계자는 "운용 비용, 구성 종목 교체 등에 따라 지수 성과와 운용성과 간 차이가 발생할 수 있으며 기초지수 등 고유 상품 구조에 대한 정확한 이해가 필요하다"고 말했다.2025-10-31 18:03:47
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현대모비스, 3분기 영업이익 14.1%↓…높은 관세의 '벽' 체감 [이코노믹데일리] 현대모비스는 높은 미국 관세의 여파로 올해 3분기 매출은 증가했지만 영업이익은 전년 동기 대비 14% 가까이 감소했다고 31일 밝혔다. 이날 공개된 현대모비스 공시에 따르면 올해 3분기 매출액 15조319억원, 영업이익 7803억원, 당기순이익 9305억원을 기록했다. 지난해 동기 대비 매출은 7.4% 증가했지만 영업이익은 14.1% 감소한 수치다. 미국 전동화 신공장의 본격 가동을 통한 물량 증가와 완성차 모듈 제품 및 핵심 부품 공급 물량의 꾸준한 증가세가 이번 매출 상승을 견인했다. A/S부품에 대한 글로벌 수요 강세와 우호적 환율 효과도 매출에 긍정적인 영향을 줬다. 다만 미국 관세 영향을 직접적으로 받은 3분기 영업이익은 전년 대비 감소했다. 관세 부담이 증가되면서 모듈 및 핵심 부품 제조 부문이 370억원 영업손실로 적자 전환한 것이 순이익 감소의 큰 부분을 차지했다. 최근 미국과의 관세협상 세부 합의로 자동차관세가 기존 25%에서 15%로 인하되면서 불확실성이 해소된 점은 우호적이다. 현대모비스는 선도 기술 경쟁력을 중심으로 제품 경쟁력 강화와 함께 지속적인 수익성 개선을 통해 손익 방어에 나선다는 계획이다. 현대모비스 관계자는 "올해 말까지 연구개발(R&D)을 위한 연간 투자가 처음으로 2조원을 넘을 것으로 예상된다"며 "전동화와 전장 등 모빌리티 핵심사업 영역에서 기술 경쟁력을 강화해 글로벌 시장에서의 수주를 지속적으로 늘려갈 수 있을 것으로 기대한다"고 말했다.2025-10-31 13:51:40
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![[APEC2025] 삼성전자, 중국서 반기 매출 28조원…반도체·디스플레이 핵심 거점](https://image.ajunews.com//content/image/2025/10/27/20251027135619502350.jpg)
삼성전자, 중국서 반기 매출 28조원…"반도체·디스플레이 핵심 거점" [이코노믹데일리] 삼성전자가 중국을 글로벌 공급망의 핵심 축이자 중요한 협력 시장으로 두고 반도체·디스플레이·전장 등 주력 사업을 중심으로 생산과 수요 기반을 함께 구축하고 있다. 30일 금융감독원 전자공시에 따르면 삼성전자는 반도체와 디스플레이, 전장사업을 중심으로 한 현지 매출이 28조원을 넘어선 것으로 나타났다. 글로벌 공급망 재편이 가속화되는 상황에서도 중국은 삼성전자의 생산·연구·판매 네트워크에서 빠질 수 없는 축으로 남아 있다. 삼성전자는 올해 상반기 중국에서 28조7918억원의 매출을 올렸다. 전체 매출의 18.7%에 달하는 규모로 국가별 기준으로는 여전히 최대 시장 중 하나다. 중국 내에는 총 29개 비상장 종속기업을 운영 중이며 생산, 판매, 연구개발을 모두 포괄하는 체계를 갖췄다. 핵심은 시안에 위치한 낸드플래시 생산 법인(SCS)이다. 2014년부터 가동된 이 SCS공장은 이후 수차례 증설을 거치며 삼성전자 해외 단일 최대 투자처로 꼽힌다. 시안에서 생산된 V낸드는 글로벌 서버와 SSD 시장에 공급되며 평택·화성과 함께 메모리 반도체 사업의 3대 축을 이룬다. 디스플레이 부문도 쑤저우와 톈진을 중심으로 OLED 모듈 공장을 운영 중이다. 삼성디스플레이는 2020년 말 LCD 라인 철수를 마무리하고 OLED 중심으로 사업을 재편했으며 중국은 베트남과 함께 스마트폰용 패널 공급의 양대 거점으로 자리잡았다. 전장사업을 맡는 하만 역시 중국 내 성장세가 뚜렷하다. 상반기 글로벌 자동차 생산량이 전년 대비 2.3% 증가한 가운데 중국 내 생산 비중이 확대되며 하만의 디지털 콕핏 등 전장 제품 수요를 견인했다. 현지 완성차 제조사와의 협력 확대도 하만 실적 개선에 긍정적으로 작용하고 있다. 가전·모바일을 담당하는 DX(디바이스 경험) 부문은 생산보다는 판매와 마케팅 중심으로 역할이 이동했다. 베이징·쑤저우·홍콩 등에 판매 법인을 두고 프리미엄 TV·가전·스마트폰 중심으로 현지 시장을 공략하고 있다. 톈진·후이저우 생산라인 철수 이후 중국 내 소비층과 유통망을 기반으로 ‘고가 시장 공략’에 집중하는 전략이다. 삼성전자는 또 베이징, 난징, 광저우, 선전, 시안 등 5곳에 연구개발 조직을 운영하며 현지 기술 생태계와 협업하고 있다. 단순 생산 거점을 넘어 연구·테스트 기능을 강화하는 구조다. 업계에서는 이번 APEC CEO 서밋을 계기로 삼성의 중국 내 역할이 다시 주목받을 것으로 보고 있다. 행사에는 이재용 삼성전자 회장과 젠슨 황 엔비디아 CEO를 비롯한 글로벌 반도체·인공지능(AI) 업계 인사들이 대거 참석한다. 반도체와 AI, 공급망 협력 논의가 이어질 것으로 예상되는 만큼 삼성의 중국 사업이 향후 글로벌 전략에서 어떤 위치를 차지할지도 관심이 쏠린다.2025-10-30 06:00:00
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삼성전기, 3분기 영업익 2,603억…전년 比 16% 증가 [이코노믹데일리] 삼성전기는 연결재무제표 기준 올 3분기 영업이익이 2603억원을 기록했다고 29일 밝혔다. 이는 지난해 같은 기간과 비교해 16% 증가한 수치다. 매출액은 2조8890억원으로 전년 대비 10% 늘어났다. 회사 측은 “AI·전장·서버 등 고부가 제품 수요 증가로 산업·전장용 MLCC와 서버용 FCBGA 공급을 확대한 결과”라고 설명했다. 삼성전기는 인공지능(AI)·전장 등 고부가 제품 수요 확대에 힘입어 올해 3분기 두 자릿수 성장세를 기록했다. 산업·전장용 적층세라믹콘덴서(MLCC)와 서버용 반도체 패키지 기판(FCBGA) 공급이 늘면서 매출과 영업이익 모두 전년 대비 상승했다. 사업부문별로는 컴포넌트(MLCC) 부문이 매출 1조3812억원으로 전년 대비 15%, 전 분기 대비 8% 증가했다. 글로벌 스마트폰 신제품 출시와 ADAS(첨단운전자보조시스템) 보급 확대, AI 서버용 MLCC 수요 확대로 고부가 제품 판매가 늘었다. 기판 부문은 매출 5932억원으로 각각 6%, 5% 증가했다. 글로벌 빅테크 기업향 서버·메모리용 FCBGA 공급이 확대됐다. 광학솔루션(카메라모듈) 부문은 9146억원으로 전년 대비 6% 증가했다. 전략거래선 향 고성능 카메라모듈과 전장용 하이브리드 렌즈 공급 확대로 전년 대비 성장했다. 삼성전기는 4분기에도 전장·AI 서버용 시장 수요가 견조할 것으로 내다봤다. 회사는 AI 서버용·ADAS용 MLCC, AI 가속기용 FCBGA 등 고부가 제품 공급을 확대하고 글로벌 빅테크 고객사를 중심으로 승인 기종 확대와 신규 고객사 다변화에 나설 계획이다. 또 자율주행 기술 고도화에 따라 전천후 카메라모듈과 인캐빈 카메라 등 전장용 솔루션 공급을 늘리고 휴머노이드 등 신규 응용처 시장도 공략할 방침이다.2025-10-29 15:25:05
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소프트웨어 중심 자동차 'SDV'…편리함에 숨은 보안 위험성 [이코노믹데일리] 소프트웨어 중심 자동차(SDV) 시장이 빠르게 커지고 있지만 그만큼 사이버 보안 위험성이 커지고 있다. 24일 업계에 따르면 LG전자는 SDV 시대를 주도하기 위한 파트너십 확대를 위해 글로벌 차량용 소프트웨어 마켓플레이스 '에스디버스(SDVerse)'에 합류했다. 앞서 LG전자는 지난 6월 SDV 솔루션 브랜드 'LG알파웨어'를 공개하며 자동차 산업의 트랜드가 하드웨어 중심에서 소프트웨어 중심으로 변화하고 있음을 밝혔다. 딜로이트가 발표한 2023년 '모빌리티 혁명을 설계하는 소프트웨어 중심 자동차' 리포트에 따르면 글로벌 SDV 시장은 연평균 20~30% 성장 중이다. 지난 2021년 2.4%로 시작한 SDV 보급률은 오는 2029년까지 90%이상 증가할 전망이다. SDV는 차량의 주요 기능을 하드웨어가 아닌 소프트웨어로 제어·업데이트할 수 있는 차세대 자동차로 사용자에게 보다 편리함을 선물한다. 하지만 점점 그 기능이 늘면서 사이버 보안 위험에 직면했다. 사이버 보안 솔루션 기업 빅원의 '2025 자동차 사이버보안 보고서'에 따르면 보고된 사이버 공격이 자동차 산업의 추정 손실액은 지난 2022년 10억 달러(약 1조4000억원), 지난 2023년 128억 달러(약 17조9200억원), 지난 2024년 225억 달러(약 31조5000억원)로 매년 증가하고 있다. 또한 지난 2014년부터 지난 2024년까지 10년 동안 공급망 취약성 1564건, 타사 통합 취약점 308건, 차량 납치 취약점 295건 등의 SDV 관련 사고가 발생했다. 잉글랜드와 웨일즈의 범죄 조사에 따르면 지난 2022년부터 지난 2023년까지 차량 절도의 40%가 원격 장치를 사용한 차량 범죄다. 소프트웨어가 차량에 개입할 수 있는 부분이 늘면서 사이버 보안에 그만큼 더 취약해 지고 있다. SDV 이상 시 엔진이 오작동하거나 차량 내비게이션 시스템이 작동하지 않을 수 있고 운전자가 차량 제어력을 상실하여 주변 다른 사람들도 위험에 빠질 수 있다. 이호근 대덕대 미래자동차학과 교수는 "SDV는 커넥티드 모듈 등을 통해 해킹에 노출되는 경우 치명적일 수 있어"라며 "고객 정보가 유출되는 등으로 어려움을 겪을 수 있어 기업이 보안 쪽에 많이 신경을 쓸 수 밖에"라고 말했다2025-10-24 13:57:09
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현대건설, 국내 최대 규모 데이터센터 준공 [이코노믹데일리] 현대건설이 경기도 용인 죽전에 국내 최대 규모의 하이퍼스케일 데이터센터를 준공하며 디지털 인프라 구축 경쟁에 본격 가세했다. 현대건설은 24일 ‘용인 죽전 퍼시픽써니 데이터센터’ 준공을 발표했다. 이 사업은 퍼시픽자산운용이 발주하고 캐나다연금투자위원회(CPPIB)와 신한금융투자가 공동 투자한 총 1조3000억 원 규모로 연면적 9만9125㎡ 부지에 데이터센터 2개 동과 부속시설이 들어섰다. 이 시설은 IT Load 64MW, 수전 용량 100MW급 전력 인프라를 갖춰 고성능 컴퓨팅(HPC)과 클라우드 수요에 대응할 수 있는 고밀도 운용이 가능하다. 약 16만~20만 가구가 사용할 전력 수준으로 AI 산업 성장에 필요한 전력 수요를 뒷받침할 수 있는 수준이다. 특히 특정 통신사업자에 종속되지 않는 '망중립형' 구조로 설계돼 다양한 글로벌 트래픽 수요를 수용할 수 있으며 판교와 인접한 입지적 강점을 바탕으로 수도권 남부 디지털 허브의 중심축 역할이 기대된다. 현대건설은 협소한 도심형 부지를 고려해 ‘STD(Strut-Top-Down)’ 공법을 적용하고 BIM 설계와 패스트트랙 공정, 프리컨스트럭션 기획 등 최신 시공 기술을 집약해 약 43개월 만에 공사를 마무리했다. 운영 단계에서는 고효율 냉방 시스템과 실시간 에너지 모니터링 시스템 등을 도입해 에너지효율지표(PUE) 1.3을 달성했다. 이는 글로벌 클라우드 기업 기준에 부합하는 수준으로 에너지 손실과 탄소배출을 최소화한 친환경 데이터센터로 평가된다. 또한 국제 인증 기준인 ‘티어Ⅲ 이상’ 수준의 무중단 운용 시스템을 갖췄으며 핵심 설비는 모두 이중화·삼중화해 안정성을 확보했다. 현대건설은 이번 사업을 계기로 수도권 주요 거점을 중심으로 디지털 인프라 네트워크를 확대하고 AI·클라우드 수요에 대응한 친환경 데이터센터 모델 개발을 지속 추진한다는 계획이다. 한편 현대건설은 네이버 세종 데이터센터, KT 목동 IDC 등 다수의 국내 대형 데이터센터 시공 경험을 보유하고 있으며 향후 SMR(소형모듈원전) 등과 연계한 차세대 에너지 기반 데이터센터 모델도 개발할 방침이다.2025-10-24 10:34:57
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![[현장] SEDEX 2025, 삼성·하이닉스 나란히 HBM4 공개…AI 메모리 각축전](https://image.ajunews.com//content/image/2025/10/23/20251023175839731007.jpg)
SEDEX 2025, 삼성·하이닉스 나란히 HBM4 공개…AI 메모리 각축전 [이코노믹데일리] 삼성전자와 SK하이닉스가 차세대 고대역폭 메모리(HBM) ‘HBM4’를 나란히 공개했다. 인공지능(AI) 수요 확대 속에서 HBM 시장이 빠르게 성장하고 있는 가운데 양사는 기술력을 전면에 내세우며 관람객의 관심을 끌었다. 23일 방문한 ‘SEDEX(반도체 대전) 2025’에는 삼성전자와 SK하이닉스를 비롯한 장비·소재 기업 등 230여 개사가 참가했다. 서울 삼성동 코엑스에서 진행 중인 SEDEX 2025는 메모리·시스템반도체부터 소재·부품·장비, 센서, 설비 분야까지 아우르는 국내 최대 규모 반도체 전문 전시회다. 한국반도체산업협회(KSIA)가 주최한다. 이날 삼성전자는 첫 HBM4 실물을 공개하며 속도로 승부수를 던졌다. 반면 SK하이닉스는 16단 HBM4의 완성도를 내세웠다. 이번 전시에는 230여 개사가 참가했으며 많은 관람객의 발걸음은 단연 핵심 부품인 HBM으로 향했다. 삼성전자는 이번 SEDEX2025에서 HBM4 실물을 국내 최초로 공개했다. 이번 제품은 11Gbps(기가비트/초)의 I/O 속도와 2.8TB/s(테라바이트/초)의 대역폭, 36GB 용량을 구현했다. 이는 국제반도체표준협의회(JEDEC) 기준(8Gbps, 2.0TB/s)을 넘어서는 수치다. 삼성전자는 기존 HBM3E에서 메모리 공정을 적용했으나 HBM4부터는 로직 공정을 활용해 전력 효율과 안정성을 동시에 개선했다. 현재 삼성전자는 HBM4 엔지니어링 샘플(ES)을 엔비디아에 공급해 퀄리피케이션 테스트를 진행 중이다. 업계에서는 이번 제품이 발열 문제를 해소한 만큼 엔비디아 차세대 AI 가속기 루빈의 주요 공급 후보로 꼽힌다. SK하이닉스는 16단 HBM4 실물을 공개했다. 최대 용량 48GB, I/O 속도 8Gbps, 대역폭 2.0TB/s 등 JEDEC 표준 사양을 제시하며 안정성과 양산 완성도를 강조했다. 표준 스펙을 택하며 양산 효율과 발열 안정성을 강화한 완성형 HBM 전략을 지향한 것이다. 하이닉스는 이번 전시회에서 HBM 외에도 차세대 메모리 포트폴리오를 대거 공개했다. AI 서버와 노트북용으로 각각 설계된 SoCAMM2(서버용 모듈), LPCAMM2(저전력 D램 모듈)를 비롯해, Z-UFS 4.1(차세대 모바일 스토리지)와 GDDR7(그래픽용 D램) 등도 선보였다. 현재 SK하이닉스는 엔비디아 H200·B200 GPU용 HBM3E를 주력 공급하며 시장 점유율 50% 이상을 유지 중이다. 업계는 HBM4 세대에서도 이 리더십이 이어질 것으로 보고 있다. 업계 관계자는 "엔비디아와 먼저 협업한 SK하이닉스가 초기 시장에서 조금 더 유리한 위치를 점할 것으로 보인다"면서도 "삼성전자 역시 속도와 성능을 내세워 공급 가능성을 높이고 있으며 엔비디아는 가격과 리스크 분산 차원에서 여러 공급처에서 물량을 확보하려 할 것"이라고 설명했다. 한편 SEDEX 2025는 오는 24일까지 진행된다.2025-10-23 18:12:13
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현대건설·삼성물산, 정비사업 10조 클럽 눈앞… 강남 넘어 여의도·장위로 격돌 [이코노믹데일리] 국내 정비사업 사상 첫 연간 수주 10조원 돌파를 앞두고 현대건설과 삼성물산이 막판 경쟁에 들어갔다. 두 회사 모두 단독입찰 단지를 중심으로 물량을 확보하며 사실상 ‘2강 체제’를 굳힌 가운데, 연말 장위15구역과 여의도 대교 재건축 결과에 따라 올해 왕좌가 결정될 전망이다. 23일 정비업계에 따르면 현대건설은 올해 정비사업 시장에서 가장 뚜렷한 상승 곡선을 그렸다. 상반기까지만 해도 수주액이 5조원대에 머물렀지만, 압구정2구역 재건축(2조7488억원) 수주 이후 가파른 상승세를 보이며 누적 수주액 8조6878억원으로 업계 1위를 질주하고 있다. 압구정2구역은 강남권 최대 규모의 ‘초대어’ 사업으로, 최고 65층 2571가구 규모다. 현대건설은 두 차례 단독입찰 끝에 시공사로 확정되며 사실상 강남 정비시장 주도권을 확보했다. 이후 장위9구역 재개발(3502억원), 부산 연산5구역(7656억원), 수원 구운1구역(3123억원) 등 전국 주요 사업지를 잇달아 따내며 존재감을 키웠다. 오는 27일 입찰이 마감되는 장위15구역(1조4662억원) 역시 세 차례 연속 단독입찰이 유력해 수의계약 가능성이 높다. 이 단지까지 확보할 경우 현대건설은 업계 최초로 연간 정비사업 수주 10조원을 넘어서는 신기록을 세우게 된다. 회사 내부에서는 “정비사업이 내수 실적을 지탱하고, 플랜트·신재생 사업이 외형을 확장하는 투트랙 체제가 완성됐다”는 평가가 나온다. 삼성물산의 반격도 거세다. 한남4구역 재개발(1조5696억원), 신반포4차 재건축(1조310억원), 장위8구역(1조1945억원) 등을 연달아 확보하며 누적 수주액 7조5501억원을 기록했다. 여기에 여의도 대교 재건축(7721억원)과 증산4구역(약 2조원)까지 따낼 경우 단숨에 10조 클럽 진입이 가능하다. 여의도 대교는 1975년 준공된 576가구 단지로, 재건축 후 지상 49층 912가구 규모로 변모한다. 공사비가 3.3㎡당 1120만원에 달하는 초고가 사업으로, ‘래미안’ 브랜드가 여의도에 처음 진출한다는 점에서 상징성이 크다. 삼성물산은 2차 입찰까지 단독 참여가 확정될 경우 수의계약이 가능해 사실상 시공권 확보가 유력하다. 증산4구역은 3574가구, 공사비 약 2조원 규모로 DL이앤씨와 컨소시엄을 구성해 입찰을 준비 중이다. 이 사업까지 확보하면 삼성물산 역시 10조원대 수주고를 달성하게 된다. 삼성물산은 강남·한남·반포에 이어 여의도로 ‘고급 주거벨트’를 확장하며 서울 핵심지 정비사업 점유율을 끌어올리고 있다. 정비업계는 두 회사 모두 도급 중심의 안정적 수익구조를 확보하며 내수 실적을 강화하고 있다고 분석한다. 변동성이 큰 해외 플랜트나 개발형 사업보다, 공사비와 일정이 확정된 도급사업 중심의 정비시장에 집중해 위험을 최소화하는 전략이다. 한 대형 건설사 관계자는 “정비사업은 계약 단계에서 공사비가 확정되기 때문에 원자재 가격이나 환율 변동에 따른 리스크가 적다”며 “불황기에도 공사가 꾸준히 이어져 실적을 안정적으로 유지할 수 있는 사업”이라고 설명했다. 현대건설은 소형모듈원자로(SMR)·수소 등 신사업을 병행하며 정비사업 조직을 확대하고 있고, 삼성물산은 ‘래미안’ 브랜드의 고급 주거 이미지를 내세워 핵심 재건축·재개발 시장에서 경쟁력을 강화하고 있다. 업계에서는 두 회사의 경쟁이 단순한 수주 경쟁이 아니라 향후 10년 정비시장의 판도를 좌우할 분수령이 될 것으로 보고 있다. 업계 관계자는 “정비사업은 단순히 수주 규모로 승부가 갈리는 게 아니라 조합과의 신뢰, 브랜드 가치, 시공 품질이 종합적으로 평가받는 시장”이라며 “현대건설과 삼성물산 모두 10조원대 달성 이후에도 안정적 실적과 조합 신뢰를 누가 더 쌓느냐가 진짜 승부처가 될 것”이라고 말했다.2025-10-23 09:00:00
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LIG넥스원, ADEX 2025서 'AI·우주·다층방공망' 비전 제시 [이코노믹데일리] 국내 대표 방산기업 LIG넥스원이 '서울 국제 항공우주 및 방위산업 전시회(ADEX 2025)'에 참가해 미래전장 청사진을 공개한다고 20일 밝혔다. 이날부터 오는 24일까지 경기도 일산 킨텍스에서 열리는 해당 행사는 '탐지-방어-장악-지배-지휘’ 등 5대 구역으로 꾸려져 미래전장의 전 과정을 하나의 체계로 연결하는 LIG넥스원의 전략 방향을 보여준다. 창립 50주년을 맞은 LIG넥스원은 '변화의 50년, 도약할 50년'을 주제로 인공지능(AI) 기반 무인화 솔루션, 글로벌 다층대공망, 차세대 항공‧우주 기술을 대거 선보여왔다. LIG넥스원은 위성 감시부터 탄도탄 요격, 항공 전자전, 무인전투체계, AI 지휘통제시스템까지 통합 솔루션을 제시하며 방위산업 디지털 전환의 방향성을 제시한다. LIG넥스원은 국내 최초 민간 주관 정지궤도 위성 '천리안5호'를 비롯해 초고해상도 SAR 위성과 초소형 위성체계로 확장된 감시정찰 네트워크를 소개했다. 이는 '대공 방어' 구역 관련 장거리 지대공 유도무기 L-SAM, 천궁-II, 해궁, 신궁 등으로 구성된 한국형 미사일방어체계(KAMD) 라인업을 공개하며 전 계층 위협 대응능력을 강조하기 위함이다. '영공 장악' 구역에서는 KF-21 전투기에 탑재되는 장거리 공대지·공대공 유도탄과 신규 개발 중인 한국형 다목적 순항유도탄(L-MCM), 모듈형 유도탄(L-MSM) 등이 눈길을 끌었다. LIG넥스원은 이번 전시를 통해 방공체계 수출 확대를 위한 'K-방공망 벨트' 비전도 제시했다. 중동, 아시아, 북아프리카, 유럽 등으로 확장되는 맞춤형 다층방공 솔루션과 기술이전, 현지생산 모델을 적극 추진해 한국형 미사일방어체계(KAMD)의 글로벌화가 목표다. 우수한 국내 협력업체 10곳과 함께 'A1 Society 연합관'을 운영하며 K-방산 생태계의 동반성장을 추진한다. LIG넥스원 관계자는 "이번 전시회를 통해 정부의 자주국방 추진 의지를 구현하고 K-방공망 벨트로 방산수출의 모멘텀을 이어가겠다"며 "지속적 연구개발을 통한 기술 축적과 국내 협력업체와 동반성장을 통해 방산강국으로 도약할 50년의 비전을 제시할 것"이라고 말했다.2025-10-20 15:56:08
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LG전자, '능동형 마이크로 LED' 신제품 출시...글로벌 홈 시네마 시장 겨냥 [이코노믹데일리] LG전자가 픽셀 하나하나를 독립적으로 제어하는 ‘능동형 매트릭스’ 기술을 적용한 마이크로 LED 신제품 ‘LG 매그니트 액티브 마이크로 LED’를 20일 공개했다. 초대형 프리미엄 홈 시네마 시장을 겨냥한 이번 제품은 기존 ‘수동형 매트릭스’ 제품보다 한층 세밀한 화질을 구현하며,LG전자의 마이크로 LED 라인업 중 최상위 모델로 자리한다. LG전자는 21일부터 한국을 시작으로 북미 등 글로벌 주요 시장에 해당 제품(모델명: LSAH007)을 순차 출시한다. 136형(약 3m) 크기에 4K(3840x2160) 해상도, 100만대 1 명암비를 갖췄다. 또한 픽셀 단위 제어가 가능해 섬세한 색 표현과 깊이 있는 블랙 구현이 가능하다. LG전자의 모듈 표면 처리 기술로 빛 반사를 최소화했으며 화면 깜빡임을 제거한 ‘플리커 프리’ 설계로 눈의 피로를 줄였다. 화면 양쪽에는 4.2채널, 총 100W 출력을 지원하는 스피커가 내장돼 있으며 eARC(enhanced Audio Return Channel)를 통해 고음질 콘텐츠를 손실 없이 재생한다. 인공지능 알파9 6세대 프로세서가 탑재돼 노이즈를 조정하며 144Hz 고주사율 지원으로 스포츠 중계나 게임 콘텐츠 감상에도 적합하다. 여기에 webOS 플랫폼이 탑재돼 LG채널, OTT, 게임 등 다양한 콘텐츠를 대화면으로 즐길 수 있다. 명화·사진 등을 전시하는 ‘LG 갤러리 플러스’ 구독 서비스도 지원해 거실을 개인 전시공간으로 꾸밀 수 있다. 에어플레이2와 미라캐스트를 통한 무선 연결도 가능하다. LG전자는 이번 제품에 돌비 비전을 적용해 HDR 화질을 강화했으며 TÜV 라인란드의 색상 균일성 인증과 BSI의 난연성(Class 2) 인증을 획득했다. 또한 미국 FCC의 전자파 적합성 규제 기준을 충족해 가정용 안전성도 확보했다. 향후 ‘무한 확장형 비디오월’ 형태로 발전시켜 B2B 시장까지 진출할 계획이다. 박형세 LG전자 MS사업본부장 사장은 “벽면을 가득 채우는 압도적인 크기와 초고화질로 집을 영화관으로 변신시켜줄 LG 매그니트 신제품을 통해 고객들에게 차원이 다른 홈 시네마 경험을 제공하겠다”고 말했다.2025-10-20 10:20:02
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한국콜마, AI 자율제조 시스템 개발…"공정 정확도 95%로 향상" [이코노믹데일리] 한국콜마가 산업통상부의 ‘AI 팩토리’ 과제에 선정돼 화장품 제조 공정을 통합한 AI 자율제조 시스템을 개발한다. 20일 한국콜마에 따르면 AI 팩토리는 인공지능이 데이터를 실시간으로 분석하고 스스로 판단해 생산 공정을 최적화하는 자율화 시스템을 의미한다. 한국콜마는 이번 사업을 통해 생산계획, 제조, 품질관리, 충진·포장 등 각 공정을 모듈화하고 최적화된 AI 모델을 통해 공정 정확도를 세계 최고 수준인 95% 이상으로 끌어올릴 계획이다. 이번 과제는 오는 2029년 12월까지 4년 4개월간 진행된다. 한국콜마는 주관기업으로서 AI 팩토리 얼라이언스 바이오 분과에 참여해 화장품 제조업의 ‘인공지능 전환(AX)’를 선도할 계획이다. 주요 과제는 △화장품 생산 데이터를 통합·연계하는 플랫폼 구축 △품질 향상과 공정 정확도를 높이는 자율 공정 제어 AI 모델 개발 등이다. 한국콜마는 AI 시스템 개발이 완료되면 국내외 공장에 모두 적용할 계획이다. 콜마비앤에이치(건강기능식품), HK이노엔(의약품), 연우(화장품패키지) 등 콜마그룹 전사 생산시설에도 확대 도입할 방침이다. 아울러 한국콜마는 AI 팩토리 성공 사례를 공유해 국내 화장품 기업들이 참고할 수 있도록 할 계획이다. 이를 통해 한국 화장품 제조업 전반의 생산성을 높이고 혁신을 가속화한다. 한국콜마는 지난 2019년부터 스마트팩토리(자동화) 시스템을 구축해 모든 원천 데이터를 가공하는 작업을 완료했다. 이를 통해 제조 공정의 불량률을 기존 대비 42% 감소시키는 성과를 거뒀다. 한국콜마 관계자는 “이번 AI 팩토리 사업에 화장품 기업 중 유일하게 주관기업으로 선정된 것은 한국콜마의 기술력과 혁신 역량을 인정받은 것”이라며 “AI 기반 자율제조 시스템을 통해 K-뷰티의 글로벌 경쟁력을 강화하고, 국내 화장품 제조 기술의 수준을 한 단계 끌어올리겠다”고 말했다.2025-10-20 10:16:10
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네이버, 휴머노이드 로봇 연말 공개 예고…"1784 사옥서 커피 배달" [이코노믹데일리] 네이버가 미국 MIT와 공동 개발한 휴머노이드 로봇을 올해 말 자사 사옥에서 실제 서비스에 투입한다고 밝혔다. 이는 네이버가 추진하는 ‘로봇 AI 파운데이션 모델’과 웹 기반 로봇 OS를 통해 미래 도시를 움직일 수만 대의 로봇을 위한 ‘클라우드 두뇌’를 구축하겠다는 원대한 비전의 서막이다. 석상옥 네이버랩스 대표는 16일 서울 강남에서 열린 디지털 인사이트 포럼에서 ‘미래 도시를 위한 디지털 트윈, AI 그리고 로봇’을 주제로 강연하며 이 같은 계획을 공개했다. 석 대표는 "미래 도시에는 수만, 수십만 대의 로봇이 사람과 공간을 유기적으로 연결하며 움직이게 될 것"이라며 "네이버는 모든 로봇을 위한 눈과 두뇌를 클라우드에 구축하는 환경을 준비하고 있다"고 밝혔다. 그 첫걸음이 될 휴머노이드 로봇은 2019년부터 MIT와 협력해 개발한 소형 이족보행 로봇이다. 석 대표는 “올해 말부터 네이버 1784 건물 안에서 이 로봇이 돌아다닐 예정”이라며 “내년부터는 기존 배달 로봇 ‘루키’와 함께 도시락이나 커피를 배달하는 실제 서비스를 할 것”이라고 설명했다. 이 로봇은 다음 달 열리는 네이버의 연례 기술 콘퍼런스 ‘단(DAN) 25’에서 공개될 가능성이 크다. 이 휴머노이드를 포함한 네이버의 모든 로봇은 클라우드 로봇 시스템 ‘아크(ARC)’와 웹 기반 로봇 OS ‘아크 마인드’를 통해 움직인다. 석 대표는 "아크는 로봇 두뇌를 클라우드에 올린 개념으로 5G 특화망으로 로봇이 초저지연으로 클라우드 지능과 연결된다"며 "작은 로봇도 카메라와 모터, 5G 모듈만 달면 클라우드를 두뇌로 활용할 수 있다"고 강조했다. 네이버는 로봇의 ‘눈’에 해당하는 공간지능 기술도 한층 더 고도화한다. 사진 한 장으로 3차원 공간을 복원하는 AI 모델 ‘더스터(DUSt3R)’의 차기 버전 ‘더스터 2’를 다음 달 공개한다. 석 대표는 “이번 버전은 지오메트리가 훨씬 더 정확하고 이미지 세그멘테이션과 사람 인식까지 가능하다”고 밝혔다. 이 기술을 기반으로 GPS가 닿지 않는 실내에서도 사진 한 장으로 길 안내를 받을 수 있는 ‘실내 AR 내비게이션’ 서비스를 이달 말 상용화할 계획이다.2025-10-16 16:59:06
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LG유플러스, '자율주행 청소차' 시범운행…신제주·첨단권역 누빈다 [이코노믹데일리] LG유플러스가 제주특별자치도와 손잡고 자율주행 기술을 활용한 노면청소차 시범운행에 나선다. 첨단 자율주행 기술을 공공 서비스에 접목해 스마트한 환경 관리를 구현하고 ‘청정 제주’ 이미지를 강화한다는 계획이다. LG유플러스는 16일 제주도가 추진하는 ‘도민체감형 자율주행 실증사업’의 일환으로 신제주권역(12km)과 첨단권역(4.8km)에서 자율주행 노면청소차를 운행한다고 밝혔다. 이번에 투입되는 청소차는 전기 트럭을 개조해 제작됐다. 라이다, 카메라, 레이더 등 자율주행 센서와 실시간 통신모듈, 노면 흡입 및 살수 분사 장치가 탑재됐다. 차량은 매일 각 권역을 1회씩 시속 10km 이하의 저속으로 주행하며 도로의 먼지, 낙엽, 쓰레기 등을 청소한다. 운행은 자율주행 스타트업 라이드플럭스가 담당하며 LG유플러스는 핵심적인 통신 인프라와 원격 관제 플랫폼을 제공한다. 특히 LG유플러스가 정부 R&D 과제로 개발한 ‘연석 인지 기술’이 적용돼 도로 경계석을 정밀하게 인식, 도심 주행의 안전성과 청소 효율성을 동시에 높였다. 제주도는 이번 시범운행을 통해 이동 인구가 많은 주요 도심 도로를 효율적으로 관리하고 스마트 기술을 활용한 행정 서비스 혁신을 가속화할 것으로 기대하고 있다. 김수경 LG유플러스 서부기업고객담당(상무)은 “자율주행 기술은 이동 편의성뿐 아니라 도시의 안전과 청결을 높이는 영역으로 확장되고 있다”며 “LG유플러스는 통신과 관제 플랫폼을 기반으로 제주도의 자율주행 생태계 구축을 지원하고 스마트 환경관리 솔루션을 전국으로 확대해 나가겠다”고 말했다.2025-10-16 09:37:36
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파두, 에이데이터·기가컴퓨팅과 SSD 생태계 구축 '삼각협력' [이코노믹데일리] 파두는 대만 에이데이터(ADATA) 및 기가컴퓨팅(Giga Computing)과 차세대 엔터프라이즈 솔리드 스테이트 드라이브(SSD) 생태계 구축을 위한 전략적 협력에 나섰다고 15일 밝혔다. 이번 협력은 △파두의 컨트롤러 기술 △에이데이터의 SSD 전문성 △기가컴퓨팅의 첨단 서버 엔지니어링 역량을 결합한 에이데이터 신생 엔터프라이즈 브랜드 '트러스타(TRUSTA)'를 중심으로 인공지능(AI) 시대 성능과 에너지 효율성을 재정의하는 솔루션을 제공하고자 마련됐다. 시장조사기관 트렌드포스에 따르면 오는 2030년까지 인공지능(AI) 추론 데이터량은 훈련 데이터의 3.8배에 달할 것으로 관측된다. 에너지 소비 수요도 지난 2023년 대비 1.65배 증가할 것으로 예상돼 에너지 효율적인 저장 솔루션이 핵심 트렌드로 부상할 전망이다. 기가컴퓨팅 플랫폼에서 검증된 플래그십 신제품 '트러스타 T7P5 PCIe 5.0 SSD'는 고성능과 탁월한 전력 효율을 달성하며 차세대 AI 인프라 구축을 위해 최적화된 모델이다. 해당 제품에는 파두의 Gen.5 컨트롤러가 탑재됐고 기가컴퓨팅의 최신 서버 플랫폼(인텔 제온 6 및 AMD EPYC 9005 시리즈)을 통해 검증을 마침으로써 고객의 성능과 에너지 효율 향상을 지원한다. SSD 호환성을 입증하는 'QVL(Qualified Vendor List: 공인 공급업체 목록)' 인증을 획득한 '트러스타 T7P5 PCIe 5.0 SSD'는 △초당 13,500 MB 고속 읽기 △초당 10,300 MB 고속 쓰기 △와트당 447 MB 전송 효율을 갖췄다. 뿐만 아니라 3 DWPD(Drive Writes Per Day: 저장장치의 하루당 전체 용량을 몇 번까지 쓰고 지울 수 있는가를 나타내는 내구성 지표)의 내구성을 갖춰 AI 훈련 및 실시간 데이터 처리 및 대규모 데이터 분석 및 처리(OLTP/OLAP) 등 고강도 컴퓨팅을 처리할 수 있다. 실제 파두는 에이데이터와의 공동 협력을 통해 대만 주요 서버 제조사들을 대상으로 트러스타 Gen5 SSD 샘플링을 본격적으로 시작했으며 검증 및 호환성 테스트를 진행 중이다. SSD 완제품 공급 이후 단계로서 중장기적 관점에서의 공동 개발 및 사업화도 진행중이다. 파두의 기업용 SSD 솔루션과 검증된 기술력, 에이데이터가 가진 양산 인프라와 글로벌 고객망을 활용해 양사간 시너지를 모색하고 있다. 기가컴퓨팅의 주요 플랫폼에서 품질 검증 및 호환성 테스트를 완료함으로써 QVL 등재를 마친 것을 기반으로 파두·에이데이터·기가컴퓨팅 3자간 공동 마케팅 활동을 통해 판매 기회 확대도 추진하고 있다. 또 대만 내 다른 주요 서버 제조사들과도 주요 플랫폼에서 검증 및 호환성 테스트가 진행 중이고 향후 공동 마케팅을 추진해 나갈 전략이다. 중국 시장에서는 모듈사와의 파트너십을 기반으로 화이트라벨 SSD 사업 협력을 확대하고 있으며 이를 통해 판매 기회 확장을 추진하고 있다. 또한 중국 내 서버사 및 데이터센터 고객향 판매 기회 논의 역시 활발히 진행 중이다. 이지효 파두 대표는 "파두는 복수의 하이퍼스케일 기업들에게 AI 데이터센터에 최적화한 컨트롤러를 공급하고 있을 뿐만 아니라 대만 에이데이터, 기가컴퓨팅 등 파트너사들과의 전략적 협업을 통해 아시아 시장 공략도 강화하고 있다"고 말했다.2025-10-15 09:59:08
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