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BC카드, AI 언어 모델 투입해 소상공인 디지털 격차 해소 추진 外
[이코노믹데일리] BC카드, AI 언어 모델 투입해 소상공인 디지털 격차 해소 추진 BC카드가 국내 금융사 최초로 양자화 대형언어모델(LLM) 18종을 글로벌 인공지능(AI) 플랫폼 허깅페이스에 공개했다고 9일 밝혔다. 이번에 공개된 LLM은 고가의 그래픽처리장치(GPU) 없이 누구나 초거대 AI를 활용할 수 있도록 동적 양자화 기술을 적용했다. 동적 양자화는 AI 모델이 사용하는 수치를 압축해 배포한 뒤 실제 활용 시 이를 복원해 연산 성능·효을성을 높이는 기술이다. 기존 양자화 기술은 모델 내부 수치를 온전히 보존하지 못해 정확도가 낮았지만 BC카드는 자체 기술을 개발해 수치 손실률 0% 양자화 기술을 구현했다. 특히 최신형 GPU로 BC카드 양자화 LLM을 실행한 결과 AI 연산 속도가 최대 3.5배 빨라진 것으로 나타났다. BC카드는 이번 기술을 △임직원용 AI 에이전트 모아이 △마케팅 서비스 페이북 AI 핫딜 △생활 콘텐츠 추천 서비스 리빙+ 등에 도입했다. 향후에는 BC카드 소상공인 가맹점주를 위한 AI 가맹점 추천·마케팅 캠페인 기획등 가맹점 지원 서비스도 출시할 계획이다. BC카드 관계자는 "앞으로도 누구나 활용할 수 있는 AI 기술을 통해 기업과 개인 모두가 혜택을 누릴 수 있는 서비스를 지속적으로 선보이겠다"고 전했다. KB국민카드, '두근두근 K-바캉스, 꿀잼가득 국내여행' 이벤트 진행 KB국민카드가 여름 휴가철을 맞아 '두근두근 K-바캉스, 꿀잼가득 국내여행' 이벤트를 다음 달 8일까지 실시한다고 9일 밝혔다. 행사 기간에 이벤트 응모 후 KB국민카드(기업·BC·선불카드 제외)로 국내 관광 업종 가맹점(숙박·항공·철도·버스·렌터카 등)에서 50만원 이상 결제 고객은 추첨을 통해 포인트 및 상품권을 받을 수 있다. 추첨 대상은 이벤트 종료 후 자동 집계되며 개별 문자메시지를 통해 당첨 여부 확인이 가능하다. KB국민카드 관계자는 "한국경제인협회가 주관하는 K-바캉스 캠페인에 참여해 내수 진작과 지역경제 회복을 응원하기 위해 이번 이벤트를 마련했다"고 전했다. 삼성카드, '테슬라 모델 3 RWD' 구매고객 금리 할인 이벤트 실시 삼성카드가 테슬라와 함께 '테슬라 모델 3 RWD' 구매 시 금리 할인 이벤트를 실시한다고 9일 밝혔다. 삼성카드 다이렉트 오토 카드할부로 모델 3 RWD 차량 구매 고객에게는 무이자·금리 할인 혜택이 제공된다. 3~24개월 할부로 구매할 시 무이자 할부 이용이 가능하며 36~60개월 할부 구매 시 할부 원금에 따라 무이자 할부 또는 2.5% 금리가 적용된다. 다이렉트 오토 카드할부 고객은 중도상환수수료도 면제받을 수 있다. 이번 이벤트는 카드 승인·차량 인도 완료일 기준으로 오는 9월 30일까지 진행하며 자세한 내용은 삼성카드 다이렉트 오토 홈페이지·모바일 애플리케이션에서 확인할 수 있다. 삼성카드 관계자는 "앞으로도 고객 만족을 위한 다양한 이벤트를 지속적으로 진행할 계획"이라고 전했다.
2025-07-09 14:52:53
中제외 글로벌 전기차, 폭스바겐이 테슬라 꺾고 1위…비결은 '가격 경쟁력'
[이코노믹데일리] 중국을 제외한 글로벌 전기차 판매대수에서 폭스바겐이 테슬라를 꺾고 1위를 차지했다. 전문가들은 폭스바겐이 전기차 보조금 혜택 등 가격 측면에서 강점을 갖고 있는 것으로 내다봤다. 13일 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 올해 1월부터 3월까지 중국을 제외하고 전 세계에서 신규 등록된 순수전기차(BEV), 플러그인 하이브리드 자동차(PHEV)는 162만4000대로 지난해 같은 기간 대비 19.7% 증가했다. 이 가운데 폭스바겐 그룹이 지난해 동기 대비 72.8% 늘어난 27만6000대를 판매하며 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 시장 1위 자리에 올랐다. 폭스바겐의 주력 모델인 ID.3, ID.4, ID.7 등이 실적을 견인했다. 특히 해당 모델들은 유럽 전기차 판매 상위 10위권에 모두 이름을 올리며 브랜드 입지를 다졌다. 폭스바겐이 이처럼 호실적을 이뤄낼 수 있었던 이유는 보조금 정책 등 가격 경쟁력이 있어서다. 특히 ID.4의 경우 준준형 스포츠 유틸리티차(SUV)로 현재 국내에 출시하고 있는 수입 전기차 가운데 보조금 전액 지급 대상이다. ID.4의 실구매가는 4660만원 정도며 수입 전기차 중 최대 수준인 422만원 국고 보조금을 받을 수 있다. 폭스바겐코리아가 자체적으로 1000만원 규모의 할인 혜택을 추가로 제공했으며 일부 지역에서는 3000만원대 후반에도 구입할 수 있다. 이처럼 주요 모델의 가격을 대폭 낮춰 소비자 접근성을 높인 데다가 각국 정부의 전기차 보조금과 맞물려 실질 구매 부담을 줄인 것이 호재로 작용했다. 여기에 인포테인먼트 시스템 등 차량 내장 기술과 전반적인 주행 성능이 크게 개선된 점도 소비자들의 선택을 이끌었다. 2025년식 ID.4에는 향상된 드라이브 시스템이 탑재됐는데 최고 출력 286마력, 최대토크 55.6kg.m, 1회 충전시 424.km 주행 가능 등 강한 출력을 발휘하고 있는 것이다. 반면 테슬라는 1분기 20만2000대를 판매하며 전년 대비 20.6% 감소했다. 모델3와 모델Y의 판매 부진이 극심해서다. 특히 유럽 시장에서 테슬라는 1분기 판매가 급감하며 폭스바겐에 1위 자리를 내줬다. SNE리서치는 "테슬라는 일론 머스크 최고경영자(CEO)에 대한 논란, 경쟁 심화 등 복합적 요인이 작용한 탓"이라고 설명했다. 앞서 일론 머스크는 정부효율부(DOGE) 수장을 맡아 공무원을 대거 해고하는 등 거친 행보를 보인 바 있다. 이에 안티-머스크 시위가 온·오프라인에서 확산되기도 했다. 이밖에 현대차그룹은 1분기 13만7000대를 판매하며 전년 대비 11.7% 성장했다. 북미 시장에서 아이오닉5는 8600대가 판매되기도 했다. 이호근 대덕대 자동차학과 교수는 "기업에서는 전기차 세금 혜택 등 간접적인 지원 혜택을 주는 것을 종합적으로 검토할 필요가 있다"고 말했다. 이에 폭스바겐 관계자는 "현재 폭스바겐코리아에서 자체적으로 제공하는 1000만원 규모의 할인 혜택을 추가로 제공하고 있는데 언제까지 일지는 확실치는 않으나 당분간 계속 시행할 것"이라고 전했다.
2025-05-13 18:07:04
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