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상용화 문턱에 선 현대차 SDV 전략...'포티투닷' 차기 리더십 과제는 [이코노믹데일리] 현대자동차그룹의 SDV(소프트웨어 정의 차량) 전략을 총괄해온 AVP본부장과 포티투닷(42dot) 대표직이 동시에 공석인 상황 속 차기 후임 인선에 이목이 쏠리고 있다. SDV가 기술 개발 단계를 넘어 양산 적용 국면으로 진입하면서, 플랫폼 조직과 완성차 양산 체계 간 권한과 책임을 어떻게 재정비할지가 인선의 핵심 변수로 떠올랐다. 차기 리더십은 SDV 조직의 양산 영향력을 키우는 조직 개편과 레벨2+ 중심 SDV 전략의 글로벌 양산 안착을 동시에 추진해야 하는 만큼 어깨가 더 무거워졌다는 평가다. 19일 업계에 따르면 현대차그룹은 전날 정기 임원 인사를 통해 연구개발(R&D) 리더십을 재편하며 소프트웨어 중심 전환 기조를 재확인했다. 다만 SDV 전략의 실행 축이었던 AVP본부장과 포티투닷 대표직 후임은 발표되지 않았다. 이달 초 송창현 전 AVP본부장 겸 포티투닷 대표가 사퇴하면서 SDV 조직은 리더십 공백을 맞게 됐다. SDV 전략이 연구개발 중심 단계에서 벗어나 실제 양산과 책임을 수반하는 국면으로 넘어가는 시점과 맞물린 변화다. 그룹 차원에서 SDV 기술 개발 로드맵은 유지되고 있지만 기술 성과를 양산 체계에 어떻게 연결할지에 대한 구조 정비가 선행 과제로 부각되면서 인선 역시 신중하게 진행되는 흐름이다. SDV 상용화 단계에서 드러난 가장 큰 제약은 AVP본부와 포티투닷이 기술 개발을 주도했음에도, 양산 단계에서는 실질적인 결정 권한을 확보하지 못했다는 점이다. 두 조직은 SDV 아키텍처와 자율주행 소프트웨어, 차량용 운영체제 등 핵심 기술을 개발해왔지만, 실제 차량 적용 여부와 시점은 차종 개발·제조·품질 조직의 판단을 거쳤다. 완성차 개발 체계가 안전 규제와 품질 책임을 중심으로 작동하는 구조인 만큼 플랫폼 조직이 제시한 로드맵은 양산 단계에서 적용 범위와 시점이 조정될 수밖에 없었다. 포티투닷이 소프트웨어 기업 방식으로 개발 속도와 기술 축적에서는 성과를 냈지만 양산 단계에서는 설계 변경, 시험·검증, 서비스 대응, 리콜 가능성까지 함께 고려해야 하는 완성차 책임 구조가 작동했다. 이 과정에서 의사결정 방식은 그대로 유지되기 어려웠고, 기술 개발 주도권과 양산 확산 책임 간 간극이 반복적으로 드러났다. SDV 전략이 레벨2+에 머무르는 이유도 이와 직결된다. 자율주행 단계가 레벨3 이상으로 올라갈수록 사고 발생 시 제조사의 법적 책임이 확대되는 만큼, 글로벌 판매 비중이 높은 완성차 기업으로서는 국가별 규제 차이와 법적 책임 구조를 동시에 관리해야 한다. 레벨2+는 기능 고도화가 가능하면서도 기본적인 법적 책임이 운전자에게 남는 구조로, 글로벌 시장에 동일 기준으로 적용하기 용이하다. 이 때문에 SDV 적용 전략은 레벨2+ 중심으로 설계되고 기능 확장 역시 단계적으로 이뤄지고 있다. 자율주행과 OTA(무선 소프트웨어 업데이트)는 이러한 전략적 제약을 보여준다. OTA를 통해 기능을 빠르게 확장할 수 있지만, 결함 발생 시 책임과 리콜 리스크가 즉각적으로 발생한다. 레벨3 이상 자율주행의 전면 확대는 기술 완성도 외에도 법·규제·책임 체계를 동시에 충족해야 하며, 이는 단기간에 해결하기 어렵다. SDV 전략의 적용 속도가 기술 진척 속도와 차이를 보이는 이유다. 차기 AVP본부장과 포티투닷 대표직은 이러한 전환 조건을 전제로 SDV 전략을 재정렬해야 한다. 플랫폼 조직이 어떤 차종과 시장에 SDV 기능을 적용할지, 적용 시점과 검증 기준을 어떻게 설정할지, 사고와 결함 발생 시 책임과 대응 체계를 어떻게 설계할지까지 함께 다뤄야 한다. 기술 개발 관리보다 양산 적용과 조정·운영의 비중이 커진 배경이다. 현대차그룹이 SDV를 통해 지향하는 목표는 개별 기능의 구현이 아니라, 글로벌 주요 시장에서 반복 적용 가능한 소프트웨어 기반 양산 플랫폼을 구축하는 데 있다. 이번 인사에서 포르쉐 출신 만프레드 하러가 연구개발(R&D) 수장으로 선임된 점은 연구개발 조직의 초점을 기술 선도보다 양산 완성도와 책임 관리에 두는 방향으로 재정렬하고 있음을 보여준다. SDV가 상용화 국면에 진입한 시점에서 기능 확대 속도보다 양산 적용과 책임 관리에 방점을 찍겠다는 인사 설계로 분석된다. 현대차그룹 관계자는 “AVP본부 송창현 전 사장의 후임을 빠른 시일 내 선임할 계획”이라며 “그의 주도로 구축해 온 SDV 개발 전략 수립과 차세대 인포테인먼트 시스템 등의 기술 내재화를 바탕으로 SDV 핵심기술의 양산 전개를 위해 차세대 개발 프로젝트를 예정대로 추진해 나갈 것”이라고 말했다.2025-12-19 16:52:23
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크래프톤, PUBG 2025년 운영 성과 발표…내년 e스포츠·개발 계획 공개 [이코노믹데일리] 크래프톤(대표 김창한)의 자회사 펍지 스튜디오는 2025년 한 해 동안 배틀그라운드에서 진행한 주요 업데이트 이행 현황과 동시 접속자 수 추이를 공유하고 내년 e스포츠 및 개발 로드맵을 순차적으로 공개할 예정이라고 19일 밝혔다. 배틀그라운드는 올해 초 공개한 개발 로드맵에 따라 맵 업데이트 주기 개선, 전투 시스템 정비, 실시간 환경 변화 기술 도입, UGC(유저 생성 콘텐츠) 기능 확장 등 주요 과제를 이행했다. 이에 '서브제로' 업데이트를 비롯해 총기 밸런스 조정, 신규 모드 강화, UGC 알파 확대 등이 이번 달까지 계획된 일정에 맞춰 적용됐다. 신규 및 복귀 이용자 접근성 개선과 부정행위 대응 강화 등 라이브 서비스 운영 체계도 함께 정비됐다. 연말 적용된 '에란겔 서브제로' 업데이트 이후 배틀그라운드의 동시 접속자 수는 80만명을 웃돌았다. 경쟁작 출시가 이어진 환경에서도 안정적인 이용자 수 흐름을 유지했으며 출시 8년 차에 접어든 장기 서비스 타이틀로서는 글로벌 PC 게임 시장에서도 상위권 수준을 기록했다. 올해에는 PUBG IP(지식재산권)를 활용한 외부 협업과 콘텐츠 확장도 이어졌다. 다양한 글로벌 브랜드, 아티스트, 캐릭터 IP와의 협업이 진행됐으며 이를 통해 이용자들은 게임 안팎에서 PUBG 관련 콘텐츠를 접할 수 있었다. '펍지 유나이티드' 프로젝트를 중심으로 배틀그라운드와 배틀그라운드 모바일이 함께 참여하는 글로벌 콜라보레이션도 다수 전개됐다. 글로벌 e스포츠 분야에서는 올해 처음 도입된 펍지 유나이티드가 운영 방식에 변화를 더했다. 배틀그라운드와 배틀그라운드 모바일 최고 팀들이 동일한 도시에서 결승전을 연이어 치르는 구조로 운영됐으며 총 128명의 선수가 참가했다. AWS 기반 승률 데이터 공개, 오프닝 세레모니, 파트너십 시상식 등 현장 프로그램도 함께 진행됐다. 대회는 공식 채널을 통해 전 세계에 생중계됐다. 장태석 크래프톤 펍지 IP 프랜차이즈 총괄은 "2025년 PUBG는 업데이트, 협업, e스포츠를 중심으로 이용자 경험의 외연을 확장해 왔다"며 "2026년에는 개발 로드맵과 9주년 프로젝트 등을 통해 PUBG IP만의 고유한 경험을 강화하겠다"고 말했다. 한편 크래프톤은 지난 18일 2026년 e스포츠 로드맵을 공개했으며 내년 서비스 9주년을 맞아 배틀그라운드 개발 로드맵도 순차적으로 발표할 계획이다.2025-12-19 15:48:46
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넷마블 '뱀피르', 오늘 저녁 개발자 라이브… 2026년 로드맵 공개 [이코노믹데일리] 넷마블(대표 김병규)이 흥행작 MMORPG ‘뱀피르’의 미래를 공유하는 개발자 라이브 방송을 19일 진행한다. 내년 상반기 업데이트 계획을 발표하고 이용자와 실시간 소통에 나선다. 방송은 이날 오후 7시 공식 유튜브 채널을 통해 생중계된다. 한기현 넷마블네오 PD와 박시형 넷마블 사업부장이 출연해 2026년 상반기 로드맵을 직접 발표한다. 진행은 권이슬 아나운서가 맡는다. 이번 방송의 핵심은 신규 콘텐츠 공개다. 넷마블은 베일에 싸여있던 신규 클래스와 인터서버 던전 정보를 최초로 선보인다. 또한 서비스 개선 사항을 공유하고 향후 운영 방향성을 설명할 계획이다. 이용자와의 소통 시간도 마련됐다. 개발진은 실시간 질의응답(Q&A)을 통해 유저들의 궁금증을 해소한다. 게임 내 핵심 경쟁 콘텐츠인 ‘쟁탈전’과 ‘게헨나 전장’의 매칭 서버를 결정하는 조 추첨식도 생방송으로 진행해 공정성을 더한다. ‘뱀피르’는 지난 8월 26일 출시된 다크 판타지 MMORPG다. ‘리니지2 레볼루션’의 핵심 개발진이 참여해 화제를 모았다. 뱀파이어라는 독특한 콘셉트와 탄탄한 게임성을 바탕으로 출시 9일 만에 양대 마켓 매출 1위를 달성하고 동시접속자 20만 명을 돌파하는 등 흥행 가도를 달리고 있다.2025-12-19 12:29:50
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국방부, 핵잠 연료 확보 위한 한미 협상 본격화 [이코노믹데일리] 국방부가 핵추진잠수함 운용에 필요한 연료 확보를 위해 미국과의 협상을 향후 2년 안에 마무리하는 것을 목표로 하고 있다고 밝혔다. 국방부는 18일 용산 청사에서 열린 대통령 업무보고를 통해 핵잠 건조 추진 상황과 향후 계획을 보고했다. 국방부는 핵잠 연료로 사용되는 농축 우라늄을 확보하기 위해 기존 한미 원자력협정과는 별도의 협정이 필요할 것으로 보고 있다. 현행 협정은 원자력의 평화적 이용에 한정돼 있기 때문이다. 국방부는 이번 정상회담을 계기로 핵잠 사업이 본격 추진 단계에 들어섰다고 평가하며 내년 중 건조 원칙과 비확산 입장 등을 담은 ‘한국형 핵잠 기본계획’을 제시할 계획이다. 또 핵잠 사업을 국가전략사업으로 추진하기 위해 범정부 차원의 상설 사업단을 구성하고 원자로를 잠수함에 적용하는 데 따른 안전 규제와 관련 법령 정비에도 나선다는 방침이다. 전시작전통제권 전환과 관련해서는 내년 11월 열릴 제58차 한미안보협의회의(SCM)에서 미래연합군사령부 완전운용능력(FOC) 검증을 마무리하겠다는 목표를 밝혔다. 전작권 전환 검증은 IOC, FOC, FMC의 3단계로 진행되며 현재는 FOC 평가 이후 검증 절차가 진행 중이다. 국방부는 내년 1월 전작권 전환 로드맵 협의에 착수해 4월 완성을 목표로 하고 3∼8월에는 한미연합훈련을 통한 공동 평가를 실시할 계획이다. 분기별로 장관 주관 점검 회의를 열어 전환 조건 충족 상황도 관리할 방침이다. 한편 안규백 국방부 장관은 업무보고에서 지난해 불법 비상계엄 사태와 관련해 군이 국가적 혼란을 초래한 점을 반성한다며 군 정보기관의 조직과 기능 개편을 내년 중 마무리하겠다고 밝혔다. 방첩사와 정보사 개편은 민관군 합동 논의를 거쳐 단계적으로 추진될 예정이다.2025-12-19 10:15:36
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NHN '다키스트 데이즈', 장비 수집·강화 시스템 전면 개편 [이코노믹데일리] NHN(대표 정우진)은 자사의 좀비 아포칼립스 게임 '다키스트 데이즈'의 장비 수집 및 강화 시스템을 개편했다고 19일 밝혔다. '다키스트 데이즈'는 NHN이 자체 개발·서비스하는 오픈월드 기반 PC·모바일 슈팅 RPG다. NHN은 2025년 업데이트 로드맵에 따라 게임 시스템과 편의성 개선을 이어가고 있으며 이번 업데이트에서는 장비 수집과 강화 구조를 손질해 성장 시스템을 보완했다. 앞서 지난달에는 '샌드크릭'을 포함한 초반 플레이 구간 개선 업데이트를 진행한 바 있다. 이번 개편에서 가장 눈에 띄는 변화는 상점 내 럭키 박스 삭제다. 기존에는 럭키 박스를 통해 고등급 장비를 획득할 수 있었으나 앞으로는 파밍과 제작을 통해서만 장비를 얻을 수 있도록 구조를 변경했다. 이에 맞춰 각종 장비와 제작 재료의 드롭률도 상향 조정했다. 강화 시스템 역시 변경됐다. 장비 강화에 실패하더라도 강화 단계가 하락하지 않으며 일정 횟수 이상 실패 시 강화 성공 확률이 100%로 적용되는 '강화 포인트' 시스템이 도입됐다. 강화 단계는 기존 9단계에서 18단계로 세분화됐고 기존에 강화된 장비에도 해당 기준이 소급 적용된다. 추가 옵션을 조정할 수 있는 보정 시스템도 새롭게 도입됐다. 다키스트 데이즈의 장비는 추가 옵션에 따라 서로 다른 접두어가 부여되며 이용자는 보정 도구를 사용해 원하는 옵션으로 변경할 수 있다. 보정 도구는 SSR 등급 장비를 분해할 경우 일정 확률로 획득할 수 있다. 근접 무기 활용도도 확대됐다. 보조 무기 슬롯이 추가되면서 해당 슬롯에 근접 무기를 장착한 뒤 F키를 사용하면 사격 중에도 근접 공격이 가능해졌다. 또한 권총을 포함한 전반적인 총기 리밸런싱, 스킬 프리셋 기능 추가, 패시브 스킬 효과 조정, 수집 도감 목록 확대 및 획득 효과 조정, 커뮤니티 우호도 효과 조정, 장비 툴팁 가시성 개선, 채팅창 장비 정보 공유 기능 추가 등 다양한 업데이트가 적용됐다. 캐릭터 외형을 변경할 수 있는 스킨 시스템과 겨울 시즌 이벤트도 추가됐다. 이용자는 모자, 액세서리, 상의, 하의, 가방 등 5개 파츠의 스킨을 자유롭게 조합할 수 있으며 산타 콘셉트의 시즌 의상도 착용할 수 있다. 이벤트 기간 동안 펫 외형은 크리스마스 전용 의상으로 변경되며 좀비 사냥을 통해 획득한 '크리스마스 쿠키'는 다양한 이벤트 보상으로 교환할 수 있다. 김상호 NHN 게임사업본부장은 "'다키스트 데이즈'가 지닌 근본적인 성장의 재미를 더욱 향상시키기 위해 장비 수집 및 강화 시스템을 대폭 변경했다"며 "핵심 시스템을 최근 전반적으로 재정비한만큼 앞으로도 이용자분들이 더욱 몰입할 수 있는 플레이 환경을 제공하기 위해 최선을 다하겠다"라고 말했다.2025-12-19 09:17:32
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HD한국조선해양, MIT와 손잡고 조선해양 기술 로드맵 제시 [이코노믹데일리] 국내 조선업계 1위 HD현대 조선 부문 중간지주사 HD한국조선해양이 글로벌 조선·해운 전문가들과 함께 자율운항·탈탄소 등 미래 핵심 기술 연구 성과를 공개했다. HD한국조선해양은 미국 메사추세츠공과대학(MIT) 등을 중심으로 구성된 'MIT 조선해양 컨소시엄(MIT Maritime Consortium)'의 1년 차 연구 성과를 공유하는 워크숍을 지난 17일부터 18일까지 이틀간 경기도 성남시에 위치한 HD현대 글로벌R&D센터에서 개최했다고 18일 밝혔다. MIT 조선해양 컨소시엄은 MIT와 그리스 해운사 캐피탈(Capital), 미국 선급 ABS를 주축으로 기술 혁신과 글로벌 탈탄소화를 목표로 올해 3월 출범했다. 이번 워크숍에는 MIT, 캐피탈, ABS를 비롯해 그리스 해운사 도리안(Dorian), 싱가포르 해양연구소(SMI), 영국 재생에너지 투자사 포어사이트 그룹(Foresight Group) 등 컨소시엄 회원사 관계자 및 전문가 180여명이 참석했다. 컨소시엄은 1차 연도 연구 성과로 ▲인공지능(AI) 기반 자율운항 솔루션 ▲사이버 보안 솔루션 ▲소형모듈원자로(SMR) 추진 선박 기술 고도화 ▲3D 프린팅 기반 제조 기술 등을 발표했다. 구체적으로 HD현대의 자율운항 전문 계열사 아비커스의 '하이나스 컨트롤(HiNAS Control)'을 적용할 선박을 선정하고 이를 통해 연비 절감 효과를 검증하는 실증에 나설 계획이다. 또 사이버 위협 탐지를 위한 AI 모델 프로토타입 개발을 완료했으며 해상 원자력 기술 상용화 기준 마련을 위해 MIT가 지난 10월 발간한 'SMR 추진선 안전 책자(Nuclear Ship Safety Handbook)' 제작에도 참여했다. 워크숍에서는 향후 3년간 이어질 컨소시엄의 기술 개발 로드맵과 2030년 이후 조선해양 산업의 핵심 기술 방향에 대한 논의도 진행됐다. ▲글로벌 탈탄소화 대응 ▲연비 절감 효과 표준 수립 ▲디지털 전환 및 사이버 위협 대응 전략 등이 주요 논의 주제로 다뤄졌다. 테미스 삽시스 MIT 해양공학센터장은 "친환경 규제 강화와 기술 변화로 조선해양 산업의 구조적 전환이 가속화되고 있다"며 "이 같은 변화는 단일 기업이나 기관이 해결할 수 없는 만큼 공학과 AI, 규제를 아우르는 협력이 필요하다"고 말했다. 장광필 HD한국조선해양 미래기술연구원장은 "AI 통합 자율운항 솔루션의 연비 절감 효과를 검증할 수 있는 표준을 수립하는 등 컨소시엄 연구개발에 더욱 속도를 낼 것"이라며 "글로벌 협력을 바탕으로 조선해양 산업의 기술 혁신과 탈탄소화에 기여하겠다"고 밝혔다.2025-12-18 15:16:59
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NHN클라우드, iM데이터시스템과 금융 IT·클라우드 협력 MOU 체결 [이코노믹데일리] NHN클라우드(대표 김동훈)는 금융권 클라우드 구축과 디지털 전환(DX)을 위해 iM데이터시스템과 손잡고 공동 사업에 나선다고 18일 밝혔다. 지난 16일 NHN클라우드는 NHN클라우드 본사 플레이뮤지엄에서 iM데이터시스템과 클라우드 구축 및 디지털 전환 협력을 위한 업무협약(MOU) 협약식을 진행했다. 허희도 NHN클라우드 클라우드사업본부장과 김경화 iM데이터시스템 ICT본부장을 비롯한 양사 주요 관계자가 참석했다. iM데이터시스템은 iM금융그룹 계열 IT 전문기업으로 시스템 통합(SI)과 운영, IT 아웃소싱, 시스템 컨설팅, 솔루션 개발 등을 다루고 있다. 특히 금융권 디지털 전환을 중심으로 다수의 금융 시스템 구축·운영 경험을 보유하고 있다. 이번 협약을 통해 양사는 iM금융그룹 핵심 서비스 인프라 전환을 위한 금융 클라우드 구축을 비롯해 중장기 디지털 전환 비전 수립과 클라우드 기반 혁신 전략을 공동 추진한다. 또한 클라우드와 디지털 전환을 새로운 비즈니스 성장 기회로 만들기 위해 필요한 기술을 함께 준비하고 이를 현업에서 직접 활용할 수 있도록 내부 역량을 키우는 데에도 협력할 예정이다. iM데이터시스템은 그룹 차원의 디지털 전환 전략과 클라우드 도입 로드맵 수립을 주도하며 NHN클라우드 기반 특화 서비스 기획과 대외 사업 확대를 맡는다. NHN클라우드는 iM데이터시스템에 최적화된 클라우드 인프라와 서비스를 제공하고 안정적인 클라우드 전환을 위한 기술 지원과 컨설팅을 수행할 계획이다. 김경화 iM데이터시스템 본부장은 "이번 협약은 금융 IT 전문성과 클라우드 인프라 역량을 결합해 금융권 디지털 전환을 한 단계 끌어올리는 계기가 될 것"이라며 "양사의 협력을 통해 고객에게 안정적이고 효율적인 디지털 전환 환경을 제공할 수 있도록 노력하겠다"고 말했다. 허희도 NHN클라우드 본부장은 "NHN클라우드의 검증된 금융 클라우드 인프라와 iM데이터시스템의 금융 IT 전문성이 결합돼 금융 DX 분야에서 의미 있는 시너지를 창출할 것으로 기대한다"며 "금융권 클라우드 전환과 혁신을 위해 적극 협력해 나가겠다"고 설명했다. 한편 NHN클라우드는 금융권 클라우드 구축 및 전환 사업을 통해 금융 IT 환경에 대한 전문성을 확보한 것을 토대로 금융권 디지털 전환을 지속적으로 지원해 나갈 방침이다.2025-12-18 10:43:27
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NC AI, 'WITS 2025'서 도메인옵스 기반 산업 특화 AI 전환 전략 공개 [이코노믹데일리] AI(인공지능) 전문 기업 NC AI(대표 이연수)는 자사의 독자 파운데이션 모델 연구 성과로 국제 학술 무대에 오른다고 18일 밝혔다. NC AI는 17일(이하 현지시간)부터 19일까지 미국 테네시주 내슈빌에서 열리는 개최정보시스템 분야 국제 학술 워크숍인 'WITS 2025'에서 자사의 독자 AI 파운데이션 모델 프로젝트 연구 성과를 발표했다. 이번 발표는 '도메인옵스' 기반 산업별 AI 전환 전략을 구체적으로 제시하며 대한민국 주권 AI 경쟁력 강화에 기여할 수 있는 방안을 제시했다는 점에서 주목받았다. WITS는 지난 1991년 설립 이후 경영정보학(IS) 분야에서 기술·시스템 연구를 선도해 온 대표적인 국제 학술 행사다. 인공지능과 데이터 과학, 머신러닝 등 첨단 정보기술이 실제 산업과 비즈니스 환경에 미치는 영향을 분석하고 알고리즘 개발과 시스템 설계를 논의하는 기술경영 분야의 핵심 학술 교류의 장으로 평가된다. NC AI가 발표한 논문 '도메인옵스 : 산업 특화 AI 전환을 위한 하이브리드 AI 거버넌스 프레임워크(DomainOps: A Hybrid AI Governance Framework for Industry-Specific AI Transformation)'는 진행 중 연구(Research-in-Progress)로 해당 논문은 학계 심사를 거쳐 채택되며 연구 제안의 필요성과 타당성을 학술적으로 인정받았다. 도메인옵스는 데이터 스페이스의 주권 보호 원칙과 상용 AI 플랫폼의 지속 가능한 수익화 모델을 결합한 모듈형 비즈니스 프레임워크다. 제조·공공 등 다양한 산업 분야의 요구에 맞춰 거버넌스, 정산, 인센티브 구조를 유연하게 적용할 수 있도록 설계됐다. 또한 도메인옵스는 소버린 AI 전략과도 연계될 수 있다. 소버린 AI는 국가나 조직이 AI 데이터와 기술을 자율적으로 통제하고 외부 종속성을 최소화하는 전략적 개념으로 도메인옵스는 데이터 주권과 규제 준수, AI의 안전성과 책임성을 확보하는 데 기여할 수 있도록 설계됐다. 이번 연구는 과학기술정보통신부가 추진 중인 '독자 AI 파운데이션 모델' 프로젝트의 일환으로 수행됐다. 해당 프로젝트는 기술 종속에서 벗어나 대한민국의 주권 AI 경쟁력을 확보하는 것을 목표로 하며, NC AI는 산업 특화 멀티모달 AI 모델 개발을 통해 핵심적인 역할을 맡고 있다. NC AI는 파운데이션 모델 개발과 함께 산업 특화 AI 허브 구축을 목표로 도메인옵스 플랫폼 전략을 추진하고 있다. 도메인옵스 플랫폼은 AI 모델과 산업 현장을 연결하는 가교로, 각 산업 분야 기업들이 파운데이션 모델을 자사 환경과 업무 특성에 맞게 보다 쉽게 미세 조정할 수 있도록 지원한다. 이번 프로젝트는 NC AI를 중심으로 한 그랜드 컨소시엄 협력 구조를 기반으로 한다. NC AI가 AI 기술과 모델을 제공하고, 참여 기업들이 산업 현장의 노하우와 데이터를 공유하는 방식이다. 이를 통해 각 기업은 도메인옵스 플랫폼을 활용해 자사 환경에 최적화된 AI 모델을 효율적으로 구축·운영할 수 있게 된다. NC AI는 산업 범용 AX 플랫폼을 조기에 구축해 수요자 중심의 기술 개발과 확산 속도를 높일 계획이다. 도메인별 요구사항과 실시간 데이터를 반영하는 선순환 구조를 통해 플랫폼 완성도를 단계적으로 고도화하고 제조·유통·문화 콘텐츠 분야를 시작으로 SI(시스템 통합) 기업과의 협업을 확대해 전 산업으로 AX 확산을 가속화한다는 방침이다. 오는 19일 NC AI 연구진은 구조적 거버넌스를 반영한 지능형 시스템을 다루는 '인텔리전스 시스템' 세션에서 논문 발표를 진행할 예정이다. NC AI는 향후 도메인옵스를 산업 현장의 AI 준비도와 리스크를 진단하는 거버넌스 모델로 확장하고 국제적 표준 논의로 발전시키는 것을 목표로 개발하고 있다. 이연수 NC AI 대표는 "이번 WITS 2025 발표는 학술 성과를 넘어 대한민국이 주권 AI 시대를 여는 전략적 로드맵을 국제 무대에 제시하는 중요한 계기가 될 것"이라며 "도메인옵스는 국내최고 기업들이 글로벌 톱이 될 수 있는 제조, 유통, 국방 등 다양한 산업군들이 AI 혁신을 이루는 기반이 될 것"이라고 말했다.2025-12-18 09:50:07
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HD현대오일뱅크, 안티에이징 프로젝트..."선제적 관리로 설비 안정성 확보" [이코노믹데일리] HD현대오일뱅크는 대산공장의 핵심 설비의 노후화를 선제적으로 관리해 장기적인 설비 안정성을 확보하기 위한 '안티에이징(Anti-Aging) 프로젝트'를 추진한다고 17일 밝혔다. HD현대오일뱅크는 안티에이징 프로젝트를 통해 그동안 단기 개선 투자나 문제 설비 중심의 긴급 교체 등 분절적으로 운영돼 왔던 설비 관리 방식을 근본적으로 개선할 방침이다. 대산공장은 정기보수와 설비 보완 투자를 지속해 왔으나 주요 장치들의 가동 연한이 10년 이상 경과함에 따라 체계적이고 장기적인 설비 신뢰성 관리의 필요성이 커진 상황이다. HD현대오일뱅크는 지난 1월 시작으로 2035년까지 약 10년간 3단계에 걸쳐 안티에이징 프로젝트를 시행한다. 앞서 HD현대오일뱅크는 고장 발생 가능성이 높은 설비를 중심으로 약 300억원을 투자해 재질 업그레이드와 노후 설비 교체 등 주요 개선을 완료했다. 그 결과, 올해 기준 비상 가동정지(Shutdown) 및 경고 발생 건수가 전년 대비 50% 이하로 감소하는 성과를 거두며 프로젝트의 실질적 효과를 입증했다. HD현대오일뱅크는 약 1300억원을 투자해 2027년까지 1단계 고위험·다고장 설비 개선을 마칠 예정이다. 2028년부터 2031년까지는 시스템 개선과 설비 신뢰성 강화(2단계), 2032년부터 2035년까지는 노후 설비 교체와 신규 과제 발굴(3단계)을 차례대로 이어 나갈 계획이다. 이를 위해 HD현대오일뱅크는 생산·설비·설계·검사 등 주요 부문별 태스크포스(TF)를 구성한다. 수십 년간 축적된 공정 운영 경험을 토대로 200여 개의 개선 과제를 도출하고 중장기 설비 개선 로드맵을 마련했다. HD현대오일뱅크 관계자는 "정유공장은 일반 제조업과 달리 24시간 가동되는 만큼 경쟁력의 핵심은 안정적인 가동 능력에 있다"며 "주요 설비에 대한 선제적 업그레이드를 지속 추진해 공정 운영의 신뢰도를 한층 높여가겠다"고 말했다.2025-12-17 14:05:30
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현대글로비스, CDP 최고 등급 '리더십 A'…기후 대응 역량 입증 [이코노믹데일리] 글로벌 물류기업 현대글로비스가 글로벌 지속가능성 평가에서 최고 등급을 획득하며 기후변화 대응 역량을 대외적으로 인정받았다. 현대글로비스는 글로벌 지속가능성 평가기관 탄소정보공개프로젝트(CDP)가 주관한 '2025 기후변화 대응 평가'에서 최고 등급인ㅍ'리더십 A등급'을 획득했다고 17일 밝혔다. CDP는 전 세계 주요 상장·비상장 기업을 대상으로 기후변화 대응 전략과 정보 공개 수준을 평가해 매년 보고서를 발간하는 글로벌 프로젝트다. 현대글로비스는 이번 평가에서 온실가스 배출량과 감축 목표, 기후변화 대응 전략 등 16개 영역 140여개 항목에 대한 심사를 받았다. CDP 평가는 리더십 A부터 매니지먼트 B-까지 총 8개 등급으로 나뉘며 리더십 A등급은 가장 높은 수준의 기후 대응 역량을 의미한다. 회사 측은 기후변화 대응을 경영 전략 전반에 반영하고 관련 리스크와 기회를 체계적으로 분석한 점이 높은 평가로 이어졌다고 설명했다. 특히 탄소 가격 변화를 반영해 자체적으로 내부 탄소 가격을 설정하고 이를 투자 안건 심의에 적용하는 내부 탄소 가격제가 주요 평가 요소로 작용했다. 리더십 A등급은 지난해 기준 국내 267개 기업 가운데 20곳만이 획득했다. 현대글로비스는 지난 2016년 첫 CDP 평가에서 리더십 A-등급을 받은 이후 약 10년간 상위 등급을 유지하고 있다. 현대글로비스는 앞서 2023년 'NET ZERO 스페셜 리포트'를 통해 2045년 탄소중립 달성 목표를 공개하고 중장기 로드맵을 추진 중이다. 이에 따라 2024년부터 액화천연가스(LNG) 이중연료 추진엔진을 적용한 자동차운반선(PCTC)을 도입했으며 2028년까지 해당 선박을 30척으로 확대할 계획이다. 해당 선박은 정박 중 육상 전력을 공급받는 육상전원공급설비(AMP) 사용이 가능해 유럽연합(EU)의 탄소배출거래제 등 강화되는 친환경 규제에도 대응할 수 있을 것으로 전망된다. AMP는 선박이 접안 중 자체 유류발전을 하지 않고 육상 전기를 사용하는 방식으로 황산화물과 질소산화물 등 대기오염물질 배출을 크게 줄일 수 있다. 현대글로비스 관계자는 "앞으로도 전 임직원이 기후변화에 대응하며 탄소중립을 위한 경영활동에 적극 참여할 계획"이라고 말했다.2025-12-17 10:57:28
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박윤영 전 KT 사장, KT 차기 대표이사 최종 후보 선정…"회복 적임자" [이코노믹데일리] 박윤영 전 KT 부문장 사장이 선임됐다. KT 이사후보추천위원회는 박윤영 후보에 대해 "KT 사업 경험과 기술 기반의 경영 역량을 바탕으로 DX·B2B 분야에서 성과를 거둔 인물"로 평가하며 선임 이유를 설명했다. 16일 업계에 따르면 KT의 차기 대표이사 자리에 박윤영 전 KT 사장이 선임됐다. 주형철 전 SK커뮤니케이션즈 대표와 홍원표 전 SK쉴더스 대표도 3인의 후보에 올라왔지만 KT 이사회의 결정은 박 후보였다. 박 후보는 1992년 한국통신에 입사해 기업사업컨설팅본부장과 기업사업부문장 등을 역임하며 KT의 B2B 사업 성장을 주도한 '정통 KT맨'이다. 지난 구현모 전 대표와 김영섭 현 대표 선임 과정에서도 최종 경합을 벌였을 만큼 내부 신망이 두텁고 경영 능력을 검증받았다. 이번이 사실상 네 번째 도전 만에 이룬 성과다. 위원회는 정관상 대표이사 자격요건과 외부 인선자문단의 평가결과 및 주요 이해관계자 의견 등을 반영해 이사회가 마련한 심사기준에 따라 이날 서울시 강남구 안다즈 호텔에서 심층 면접을 진행했다. 특히 기업가치 제고, 대내외 신뢰 확보 및 협력적 경영환경 구축, 경영비전과 변화·혁신 방향 제시, 지속 가능한 성장기반 마련 등을 중점적으로 반영해 면접 심사를 진행했다고 전했다. 이는 내부 조직 안정과 기존 전략의 연속성에 무게를 둔 선택이라고 풀이된다. 급변하는 통신·AI 시장 환경 속에서 대대적인 방향 전환보다는 현재 추진 중인 사업을 안정적으로 완성할 인물로 낙점했다는 해석이다. 박 후보는 KT 주요 사업과 조직 전반을 두루 경험한 내부 출신 인사로 AICT(AI+ICT) 전환 전략과 B2B 중심 사업 구조에 대한 이해도가 높다는 점이 강점으로 꼽힌다. 특히 AI, 클라우드, 네트워크 등 핵심 사업의 실행 단계에서 발생할 수 있는 조직 혼선을 최소화할 수 있는 인물로 평가받았다. KT 이사회가 박 후보를 선택한 이유로는 최근 몇 년간 이어진 경영 불확실성을 조기에 해소하고 내부 구성원과의 신뢰 회복을 우선시하겠다는 메시지로 풀이된다. 외부 인사 영입에 따른 리더십 리스크보다는 내부 합의를 통해 빠른 의사결정과 실행력을 확보하는 전략이다. 향후 KT는 AI 기반 통신 고도화와 기업 고객 대상 DX·AX 사업 확장에 집중할 것으로 전망된다. 박 후보 체제에서는 기존 로드맵을 유지하면서도 수익성 중심의 사업 재편과 계열사 간 시너지 강화가 점진적으로 추진될 것으로 분석된다. 김용헌 KT 이사회 의장은 "박윤영 후보가 새로운 경영 비전 아래 지속 가능한 성장 기반을 마련하고, 변화와 혁신을 주도해 대내외 신뢰를 조속히 회복하며 이해관계자와의 협력 관계를 구축할 적임자라고 판단한다"고 말했다. 한편 박윤영 후보는 내년 3월 정기 주주총회를 거쳐 KT 신임 대표이사로 공식 취임하게 될 예정이다.2025-12-16 17:50:54
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한국도 스페이스X '스타십' 타고 화성 간다… 2030년 실증 추진 [이코노믹데일리] 우주항공청(청장 윤영빈)이 2030년 화성 탐사를 위해 일론 머스크가 이끄는 미국 우주 기업 스페이스X의 초대형 발사체 ‘스타십’을 활용하는 방안을 추진한다. 자체 발사체 기술 확보와 동시에 검증된 민간 기업과의 국제 협력을 통해 심우주 탐사 경쟁에 빠르게 진입하겠다는 전략이다. 우주청은 16일 서울 종로구에서 우주탐사 부문 브라운백 미팅을 열고 이 같은 내용을 담은 ‘대한민국 화성탐사 전략’과 신규 실증 사업 계획을 발표했다. 핵심은 2030년 10월부터 2031년 4월 사이에 열리는 화성 이동 최단 경로 주기에 맞춰 스페이스X의 스타십에 500kg 규모의 탑재체를 실어 보내는 것이다. 강경인 우주청 우주과학탐사부문장은 “스페이스X 측에 탑재체 공간 확보에 대한 문의와 피드백을 진행했다”며 “기존 상용 발사체를 활용하는 것보다 비용이 저렴하며 산업체나 연구계가 화성 표면에서 기술을 선제 검증할 수 있도록 예산을 준비하는 단계”라고 설명했다. 탑재체에는 한국이 강점을 가진 건설용 블록 소결 기술 등 현지 자원 활용(ISU) 관련 장비가 포함될 전망이다. 독자적인 우주 수송 능력 강화도 병행한다. 우주청은 한국형 발사체 누리호에 우주 공간에서 추가 추력을 내는 ‘킥스테이지’ 기반의 궤도수송선을 결합해 수송 능력을 확대한다. 이를 통해 2035년까지 50kg급 화성 궤도선을 우리 기술로 발사하고 2045년에는 화성 착륙선을 보낸다는 장기 로드맵을 제시했다. 분석에 따르면 킥스테이지를 활용할 경우 누리호는 달에 최대 800kg을 보내고 화성에는 40~50kg의 화물을 수송할 수 있다. 우주 제조 산업 선점을 위한 ‘우주 소형 무인 제조플랫폼 실증사업’도 신규 추진된다. 내년부터 5년간 475억 원을 투입해 2030년 고도 300km 궤도에 수송선을 띄우고 우주 환경에서의 소재 제조와 모듈의 대기권 재진입 기술 등을 검증한다. 대기권 재진입 기술은 호주 등과 협력해 논의 중이다. 아울러 예비타당성 조사에서 고배를 마셨던 L4 태양권 관측 탐사선 사업도 선행 단계인 우주과학 탐사선 개발 형태로 다시 추진하기로 했다. 자체 개발 탑재체 7종과 국제 공동 개발 탑재체 6종을 싣는 방식으로 국제 협력을 강화해 기술적 완성도를 높일 계획이다. 강 부문장은 일각에서 제기되는 예산과 인력 한계 우려에 대해 “막대한 예산이 드는 탐사선을 당장 보내는 것이 아니라 단계적 추진을 준비하고 있다”며 “국내 기업들이 탐사 및 관측 기기 개발에 적극적으로 참여할 수 있도록 R&D(연구개발)를 지원하겠다”고 밝혔다.2025-12-16 17:21:49
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리벨리온 창립 5주년 비전 "글로벌 AI 인프라 핵심 플레이어 도약" [이코노믹데일리] AI 반도체 스타트업 리벨리온(대표 박성현)이 창립 5주년을 맞아 엔비디아의 독주를 견제할 글로벌 대항마로서의 비전을 선포했다. 지난 5년간 국산 AI 반도체 기술력을 입증한 데 이어 앞으로는 전 세계 AI 인프라 시장의 주도권을 쥐겠다는 포부다. 리벨리온은 16일 경기 성남시 분당구 정자동 R-타워에서 '리벨리온 미디어데이'를 열고 글로벌 확장 전략을 발표했다. 이날 행사는 '스케일링 글로벌리(Scaling Globally)'를 주제로 진행됐으며 박성현 대표와 마샬 초이 최고사업책임자(CBO)가 연사로 나섰다. 박성현 대표는 지난 5년을 리벨리온이 글로벌 시장에서 차세대 NPU(신경망처리장치) 파트너로 선택받는 과정이었다고 회고했다. 리벨리온은 1세대 NPU '아톰(ATOM)'의 양산과 상용화에 성공했으며 SK 사피온코리아와의 합병을 통해 몸집을 키웠다. 특히 엔비디아 플래그십 GPU 급 성능을 구현한 '리벨쿼드(REBEL-Quad)' 개발은 기술적 도약의 정점으로 꼽힌다. 마샬 초이 CBO는 미국과 일본 및 중동 등지에서 일고 있는 '탈(脫) 엔비디아' 흐름을 기회로 지목했다. 그는 "정부와 기업들이 AI 인프라 다변화를 모색하고 있다"며 "리벨리온은 기술력과 제품 완성도를 갖춘 가장 경쟁력 있는 대안"이라고 강조했다. 이어 '두 번째 쥐가 치즈를 얻는다'는 비유를 들며 시장이 무르익은 시점에 최적화된 제품으로 승부하겠다는 전략을 내비쳤다. 리벨리온은 향후 5년을 '비(非) 엔비디아' 중심의 AI 인프라 체계가 형성되는 결정적 시기로 보고 있다. 이를 위해 칩렛 기반 아키텍처 로드맵을 고도화하고 한국 기업 최초로 파이토치 재단 공식 멤버로 활동하며 오픈소스 생태계 확장에 기여할 방침이다. 박성현 대표는 "창업 후 5년을 달려와 보니 한국 딥테크의 최전선에 서 있다는 것을 실감한다"며 "리벨리온의 1보 전진은 곧 대한민국의 1보 전진이라는 책임감으로 글로벌 AI 인프라의 핵심 플레이어로 거듭나겠다"고 말했다.2025-12-16 14:14:10
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SK AX, 중대재해 예방 AI 솔루션 'CEO 안심 패키지' 출시 [이코노믹데일리] SK AX(사장 김완종)가 인공지능(AI) 기술을 활용해 산업현장의 중대재해를 체계적으로 예방하고 관리하는 ‘CEO 안심 패키지’를 16일 출시했다. 이는 기업 경영진이 안전 관리 현황을 실시간으로 파악하고 위험 요소를 사전에 제거해 의사결정을 최적화할 수 있도록 돕는 통합 SHE(안전∙보건∙환경) 솔루션이다. 이번 패키지는 정부가 추진 중인 ‘중대재해 감축 로드맵’에 발맞춰 기획됐다. AI 기술을 통해 사업장별 잠재 위험을 사전에 파악하고 작업자가 안전 의무를 제대로 이행했는지 관리하는 기능을 제공한다. 중대재해처벌법 시행 등으로 기업의 책임 부담이 커진 상황에서 관리 사각지대를 없애고 실질적인 예방 체계를 구축하려는 목적이다. 핵심 경쟁력은 첨단 AI 기술의 전방위적 적용이다. 비전 AI(Vision AI)를 활용한 ‘SHE OT 솔루션’은 사고 발생 여부와 원인을 즉각적으로 분석해 알린다. ‘리스크 대시보드’는 사업장별 사고 현황과 고위험 작업 및 법규 준수 결과를 한눈에 보여줘 경영진의 신속한 판단을 지원한다. 또한 AI 기반 ‘작업허가 시스템’은 안전 의무 이행 내역을 자동으로 기록해 관리 효율성을 높였다. 웨어러블 기기와 연동된 현장 밀착형 관리 기능도 돋보인다. 작업자의 위험 구역 접근이나 불안전한 행동을 센서가 실시간으로 감지해 경고를 보낸다. 작업자의 생체 신호를 분석해 건강 이상 징후를 포착하고 위험성 평가와 연계해 사고를 미연에 방지하는 ‘예측-대응-개선’ 통합 체계를 구현했다. 이번 서비스는 SK AX의 AX(인공지능 전환) 전문 컨설팅 조직인 애커튼파트너스가 전략 수립부터 설계와 구축 및 운영까지 전 과정을 주도했다. 대형 제조 현장에서 축적한 방대한 데이터와 경험을 바탕으로 산업 전반에 적용 가능한 디지털 안전관리 표준을 제시한다는 전략이다. 기업은 이를 통해 개별 작업자 단위의 안전 관리부터 전사적 표준 체계 구축까지 단기간에 완성할 수 있다. SK AX는 향후 스스로 판단하고 행동하는 ‘에이전틱 AI(Agentic AI)’ 기술을 접목해 예측형 자율 안전 관리 체계로 서비스 범위를 확장할 계획이다. 최진민 SK AX 애커튼파트너스 대표 파트너는 “AI 기반 디지털 SHE 체계는 기업 안전 경영을 효과적으로 지원하는 핵심 인프라가 되고 있다”며 “경영진과 현장 근로자 모두가 신뢰할 수 있는 안전한 작업 환경을 만드는 데 기여하겠다”고 말했다.2025-12-16 11:00:10
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서든어택부터 메이플까지…넥슨, 주력 IP 2026 업데이트 청사진 공개 [이코노믹데일리] 넥슨(공동 대표 강대현·김정욱)은 지난 13일 주요 게임 타이틀 쇼케이스를 잇따라 열고 오는 2026년을 겨냥한 대규모 업데이트 계획을 공개했다고 15일 밝혔다. 넥슨은 이날 FPS 게임 ‘서든어택’과 온라인 RPG ‘메이플스토리’의 쇼케이스를 각각 개최하며 장르별 핵심 이용자층을 겨냥한 신규 콘텐츠와 운영 방향을 제시했다. 먼저 잠실 DN 콜로세움에서 열린 ‘서든어택 2025 파이널 시즌 디렉터 라이브 쇼케이스’에서는 김태현 서든어택 디렉터가 무대에 올라 지난 시즌의 주요 성과를 되짚고 2026 시즌1 ‘원티드: 서바이버’ 업데이트 계획을 발표했다. 2026 시즌1 패스는 신규 오리지널 캐릭터 ‘엠버’와 신규 무기 ‘MK76(K)’로 구성된다. 또 기존 생존모드에서 인기를 끌었던 ‘3보급구역’과 ‘시범단지’ 전장이 개편된 생존전 규칙에 맞춰 순차적으로 복귀한다. 생존전은 기존 생존모드를 대규모로 개편한 콘텐츠로 향후 등급 체계 고도화와 보상 강화, 신규 콘텐츠 추가 등 지속적인 업데이트가 예고됐다. 서든어택은 오는 18일부터 사전등록을 진행하고 참여자에게 게임 아이템과 넥슨캐시 등 다양한 혜택을 제공할 예정이다. 같은 날 서울 메가박스 코엑스점에서는 메이플스토리의 2025 겨울 쇼케이스 ‘크라운’이 열렸다. 연말 시상식 콘셉트로 마련된 이번 행사에는 약 1000여 명의 이용자가 참석했으며 김창섭 메이플스토리 디렉터가 겨울 대규모 업데이트 로드맵을 공개했다. 오는 18일 1차 업데이트에서는 ‘키네시스’ 직업 리마스터와 ‘챌린저스 월드 시즌3’, 전용 시즌 보스 ‘시간의 방랑자, 카이’가 추가된다. 이와 함께 ‘하이퍼 버닝 MAX’, ‘버닝 BEYOND’, ‘아이템 버닝 PLUS’ 등 성장 지원 이벤트와 겨울 이벤트 ‘환영이 내리는 밤’이 진행된다. 내달에는 280레벨 이상 캐릭터가 도전할 수 있는 신규 보스 ‘찬란한 흉성’을, 내년 2월에는 최상위 보스 ‘유피테르’와 신규 지역 ‘기어드락’을 선보일 계획이다. 보이스 챗 도입, V매트릭스 개편, 월드 단위 메소 통합 등 게임 이용 경험을 개선하는 시스템 업데이트도 함께 적용될 예정이다. 넥슨 관계자는 같은 날 쇼케이스를 진행한 배경에 대해 “유저층이 선호하는 게임이 서로 다른 만큼 각 프로젝트 일정에 맞춰 행사를 진행했다”고 설명했다. 한편 서든어택 쇼케이스 이후에는 공식 e스포츠 대회 ‘2025 서든어택 챔피언십 시즌2’ 결승전이 열렸다. 디펜딩 챔피언 ‘악마’와 명문 클랜 ‘퍼제’의 맞대결에서 퍼제는 MVP 김두리의 활약에 힘입어 세트 스코어 3대 1로 우승을 차지했다.2025-12-15 17:47:57
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