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현대차, 인제군과 '인제 월드 투어링 카 페스티벌' 공동 개최 [이코노믹데일리] 현대자동차가 '인제 월드 투어링 카 페스티벌'을 강원도 인제군과 공동 개최한다고 14일 밝혔다. 오는 18일부터 이틀간 강원도 인제 스피디움에서 개최되는 인제 월드 투어링 카 페스티벌은 '현대 N 페스티벌'과 'FIA TCR 월드 투어', 'TCR 아시아' 등 3개 모터스포츠 대회가 동시에 열린다. 현대 N 페스티벌은 총 6개 라운드 중 4라운드로 아이오닉 5 N과 아반떼 N 기반으로 개발된 전용 경주 차량이 출전하는 '그란 투리스모 eN1 클래스', '금호 N1 클래스', '넥센 N2 클래스' 등 3개 등급으로 나뉘어 운영된다. FIA TCR 월드 투어는 20여개의 TCR 유럽, TCR 아시아를 비롯한 권역별 대회와 TCR 이탈리아, TCR 중국 등 국가별 대회들 중 최상위급 대회로 이번 인제 월드 투어링 카 페스티벌에서 국내 최초로 열린다. FIA TCR 월드 투어에는 현대 BRC 팀 월드 챔피언 노버트 미첼리즈, 미켈 아즈코나 외에도 네스토르 지로라미 등 유명 선수가 참가한다. TCR 아시아에는 정상급 아시아 선수들과 함께 한국인 드라이버로 쏠라이트 인디고 팀 소속 박준의, 박준성 선수와 KMSA 모터스포츠 최정원 선수가 참가할 예정이다. 현대자동차는 이번 페스티벌에서 방문하는 고객 대상으로 대회에 참가하는 모든 경주 차량과 선수들을 가까이서 만나볼 수 있는 '그리드 워크' 와 '피트 워크', 버스를 통해 트랙을 투어하는 '서킷 사파리', N 양산 차량과 경주차로 운영되는 'N 택시' 등 다양한 현장 프로그램을 운영할 계획이다. 박준우 현대자동차 N 매니지먼트실 상무는 "현대자동차의 고성능 N은 TCR 대회를 통해 글로벌 모터스포츠에 활발히 참여해왔다"며 "FIA TCR 월드 투어가 국내에서 최초로 열리는 만큼 현장에 방문해주신 고객들과 모터스포츠를 사랑하는 모든 분들이 즐길 수 있는 축제의 장이 될 것"이라고 말했다.2025-10-14 13:47:15
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통화 품질의 패러다임을 바꾼다…낫싱 '이어 (3)', 소음을 지배하는 기술 [이코노믹데일리] 영국의 혁신 테크 기업 낫싱(Nothing)이 무선 이어폰 시장의 오랜 난제였던 ‘통화 품질’에 대한 혁신적인 해답을 들고 나왔다. 낫싱은 25일 충전 케이스 자체에 고성능 마이크를 내장한 플래그십 무선 이어폰 ‘이어(3)(Ear (3))’를 전 세계 동시 출시했다. 이는 소음 가득한 환경에서도 사용자의 목소리만 선명하게 전달하는 새로운 기준을 제시하며 포화 상태인 개인 오디오 시장에 다시 한번 파문을 일으키고 있다. 이어 (3) 혁신의 심장은 충전 케이스에 내장된 ‘슈퍼 마이크’다. 이 듀얼 마이크 시스템은 케이스의 ‘TALK’ 버튼을 누르는 즉시 활성화되어 최대 95dB에 달하는 주변 소음을 효과적으로 차단한다. 시끄러운 카페나 지하철에서도 이어버드를 귀에 꽂을 필요 없이 케이스를 입에 가까이 대는 것만으로 스튜디오급의 선명한 통화가 가능해진다. 낫싱 OS 사용자의 경우 이 마이크로 녹음한 음성 메모가 자동으로 텍스트 변환되어 기록되는 등 생산성 도구로서의 확장성까지 갖췄다. 이어버드 자체의 통화 품질도 극한으로 끌어올렸다. 각 이어버드에는 3개의 고감도 마이크와 함께 턱과 외이도의 미세 진동을 감지해 목소리를 포착하는 골전도 음성 픽업 유닛(VPU)이 탑재됐다. 여기에 2000만 시간 이상의 실제 오디오 데이터로 훈련된 AI 노이즈 캔슬링 시스템이 결합돼 최대 25dB 수준의 바람 소리까지 억제하며 사용자의 목소리만 정밀하게 분리해낸다. 사운드 역시 한 단계 진화했다. 업그레이드된 12mm 다이내믹 드라이버는 이전 세대보다 방사 면적이 20% 넓어져 더 풍부한 저음과 선명한 고음을 구현한다. 최대 45dB의 실시간 적응형 노이즈 캔슬링(ANC) 기능은 주변 환경과 사용자 착용 상태를 정밀하게 감지해 어떤 상황에서도 일관된 몰입감을 제공한다. 낫싱의 상징인 투명 디자인은 100% 재활용 알루미늄 소재와 결합하며 한층 더 성숙해졌다. 내부의 정교한 음향 구조를 드러내는 투명 외관에 광택 처리된 메탈 장식이 더해져 기술과 미학의 조화를 완성했다. 업그레이드된 배터리는 단독 사용 시 최대 10시간, 케이스와 함께 사용 시 38시간의 재생 시간을 제공하며 블루투스 5.4와 LDAC 코덱 지원으로 고음질 음원을 안정적으로 감상할 수 있다. 이번 ‘이어 (3)’ 출시는 낫싱이 애플, 삼성, 소니가 지배하는 시장에서 단순한 디자인을 넘어 사용자의 실질적인 불편함을 해결하는 ‘의미 있는 혁신’으로 정면 승부하겠다는 강력한 선언으로 풀이된다.2025-09-25 10:54:21
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KAIST, 차세대 휴머노이드 로봇 '하체 플랫폼' 개발…핵심 부품까지 '독자 기술' [이코노믹데일리] 마이클 잭슨의 ‘문워크’를 추고 한 발로 균형을 잡으며 360도 공중제비까지 도는 차세대 휴머노이드 로봇의 핵심 기술이 국내 연구진에 의해 개발됐다. 모터부터 인공지능(AI) 제어기까지 모든 핵심 부품과 기술을 독자적으로 확보했다는 점에서 대한민국 로봇 기술의 새로운 이정표를 세웠다는 평가다. KAIST는 19일 기계공학과 휴머노이드로봇연구센터(휴보랩) 박해원 교수 연구팀이 인간과 유사한 신체 능력을 갖춘 휴머노이드 로봇의 ‘하체 플랫폼’을 독자 개발했다고 밝혔다. 이번에 개발된 하체 플랫폼은 사람과 비슷한 신장(165cm)과 체중(75kg)을 목표로 인간 중심의 환경에서 복잡한 임무를 수행할 수 있도록 설계됐다. ◆ 핵심 부품부터 AI 제어기까지 ‘100% 독자 기술’ 이번 연구의 가장 큰 성과는 핵심 부품의 완전한 국산화와 내재화다. 연구팀은 로봇의 구동에 필수적인 모터, 감속기, 모터 드라이버 등 모든 핵심 부품을 직접 설계하고 제작했다. 이는 해외 기술 의존도를 극복하고 향후 로봇 기술 개발에 있어 하드웨어적 독립성을 확보했다는 점에서 의미가 크다. 로봇의 움직임을 제어하는 소프트웨어 역시 자체 개발한 강화학습 알고리즘을 기반으로 한다. 연구팀은 가상 환경에서 수많은 시뮬레이션을 통해 AI 제어기를 훈련시킨 뒤 시뮬레이션과 현실 간의 격차를 극복하고 실제 로봇에 성공적으로 적용했다. 개발된 하체 플랫폼은 현재 평지에서 최대 시속 12km(3.25m/s)의 빠른 속도로 걸을 수 있으며 30cm 높이의 턱이나 계단, 장애물을 오르내리는 ‘단차 극복 능력’을 갖췄다. 연구팀은 향후 보행 속도를 시속 14km까지 높이고 40cm 이상의 단차 극복 및 사다리 등반까지 가능하도록 기술을 고도화할 계획이다. 연구팀은 하체 플랫폼의 극한 운동 능력을 보여주기 위해 한 발로 균형을 유지하며 반복적으로 뛰는 고난도의 ‘홉핑(Hopping)’ 동작을 구현한 단일 다리 로봇도 함께 공개했다. 이 로봇은 360도 공중제비까지 선보이며 연구팀의 제어 기술이 세계적인 수준에 도달했음을 입증했다. 박해원 교수는 “핵심부품부터 인공지능 제어기까지 자체 기술로 확보함으로써 휴머노이드 연구의 하드웨어와 소프트웨어 양 측면에서 독립성을 달성한 중요한 이정표”라며 “향후 상체까지 포함된 완전한 형태의 휴머노이드로 발전시켜 실제 산업현장의 요구를 해결하고 사람과 함께 일할 수 있는 차세대 로봇으로 성장시키겠다”고 말했다. 이번 연구 성과는 오는 10월 1일 국제 휴머노이드 로봇 전문 학회 ‘Humanoids 2025’와 9월 29일 로봇 지능 분야 최고 학회 ‘CoRL 2025’에서 각각 발표될 예정이다. 무거운 물건을 운반하고 복잡한 도구를 조작하며 사람과 함께 일하는 ‘인간형 로봇’의 시대가 성큼 다가오고 있다.2025-09-19 09:41:44
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한국타이어 후원 힐 멤브라도 선수, 스페인 CERT 2025 첫 제패 [이코노믹데일리] 한국타이어앤테크놀로지가 후원하는 PAST 레이싱팀 소속 힐 멤브라도 선수가 스페인 그래블 랠리 챔피언십(CERT 2025)의 5라운드 '랠리 테라 데 갈리시아'에서 포디움에 오르며 종합 챔피언 자리에 올랐다고 11일 밝혔다. CERT는 지난 5~6일(현지시간) 스페인 갈리시아에서 열린 랠리 모터스포츠 대회다. 한국타이어가 스페인 현지 랠리 대회를 제패한 것은 이번이 처음으로 스페인 핵심 파트너인 타이어 모터스포츠와의 전략적 파트너십 일환으로 해당 선수를 후원하고 있다. 힐 선수는 이번 시즌 한국타이어의 익스트림 전천후 랠리용 타이어 '다이나프로 R213(Dynapro R213)'을 장착해 극한 오프로드 환경에서 안정적이고 일관된 레이스를 펼쳤다. 그는 이번 대회 성적을 통해 시즌 종합 우승을 확정 짓는 동시에 스페인 랠리 역대 최연소 챔피언이란 기록을 세웠다. 한국타이어의 다이나프로 R213은 극한의 노면 조건에서도 탁월한 접지력과 내구성을 발휘해 드라이버가 시즌 내내 우수한 성적을 안정적으로 유지할 수 있도록 뒷받침했다. 한국타이어 관계자에 따르면 "앞으로도 글로벌 70여개 모터스포츠 대회 레이싱 타이어 독점 공급 및 참가팀 후원을 할 것"이라며 "이를 통해 확보한 데이터를 초고성능 타이어 기술력 개발에 활용함으로써 테크놀로지 리더십을 더욱 공고히 할 계획"이라고 밝혔다.2025-09-11 15:33:04
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![[김지영의 카멜레온] 요즘 뜨는 영화 F1에 등장한 메르세데스-AMG 차량 종류는?](https://image.ajunews.com//content/image/2025/07/04/20250704080759209650.jpg)
요즘 뜨는 영화 'F1'에 등장한 메르세데스-AMG 차량 종류는? [이코노믹데일리] ※김지영의 카(CAR)멜레온 코너는 다양한 몸의 색깔을 띠는 카멜레온처럼 차(車)와 관련해 독자들이 궁금해 할 만한 다양한 소식을 모두 알려드리겠습니다. 자동차와 관련한 궁금증을 해소하고 가세요! <편집자주> 요즘 가장 흥행하는 영화인 'F1'. 이 영화는 레이싱 세계로 돌아온 전설의 드라이버 소니 헤이스(브래드 피트)를 중심으로 펼쳐진다. 헤이스는 과거 F1 경주 중 큰 사고를 당하고 은퇴했지만 무너져가는 팀을 돕기 위해 다시 돌아와 신예 드라이버 조슈아 피어스(댐슨 이드리스)와 함께 새로운 팀에서 경주에 도전한다. 이후 협동을 통해 헤이스는 최종 우승 트로피를 거머쥐게 된다. 탄탄한 스토리와 주연 배우들의 명연기에 이번 영화는 지난 1일 기준 누적 관람객 58만명을 돌파하며 박스오피스 1위를 달리는 중이다. 이 영화에 등장하는 레이싱 차량들 중 메르세데스-AMG는 영화 제작을 위해 포뮬러1팀의 전문 노하우를 전달하면서 현재 브랜드 포트폴리오에 포함된 고성능 차량과 스포츠카 모델을 지원했다. 스크린에서는 메르세데스-AMG 공식 FIA F1 세이프티 차량과 메디컬 차량뿐 아니라 메르세데스-AMG SL, G-클래스, GT 등 다양한 모델들이 등장한다. 이 영화는 몰입감을 높이기 위해 실제로 전 세계 포뮬러1 경주에서 촬영되기도 했다. 특히 메르세데스-AMG는 F1 더 무비에 공식 프로모션 파트너로 참여하며 이를 기념하는 한정판 모델 메르세데스-AMG GT 63 4MATIC+ APXGP 에디션을 선보였다. 해당 에디션은 영화 속 가상의 레이스 팀인 APXGP 포뮬러 1 팀의 디자인에서 영감 받은 다양한 디자인 요소와 장비 세부 사항을 갖췄으며 전 세계 총 52대 한정으로 제공된다. 앞서 지난 5월 F1 마이애미 그랑프리에서는 영화 개봉을 앞두고 APXGP 에디션을 최초로 공개한 바 있다. 먼저 차량 외관은 APXGP 전용 에디션 색상으로 도장했으며 포뮬러 1 팀 특유의 디자인을 수작업으로 정교하게 적용했다. 실내에도 시트 스티칭, 스티어링휠, 도어 패널, 계기판 및 센터 콘솔 등에 레이스 골드 색상의 디테일을 더했으며 마누팍투어 도어 실 트림에는 AMG 로고가 블랙으로 양극 처리돼 있다. 차량은 4.0리터 V8 바이터보 엔진을 탑재해 585마력(hp)의 출력으로 최고 수준의 주행 경험을 제공하기도 한다.2025-07-05 06:00:00
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![[데일리 자동차 브리프] 로터스코리아, 예능 미운우리새끼에 SUV 엘레트라 협찬 外](https://image.ajunews.com//content/image/2025/06/23/20250623131903128396.jpg)
로터스코리아, 예능 미운우리새끼에 SUV 엘레트라 협찬 外 [이코노믹데일리] 23일 전하는 자동차 관련업계들의 이모저모 뉴스들이다. 로터스자동차코리아, 예능 미운우리새끼에 하이퍼 SUV 엘레트라 협찬 로터스자동차코리아의 순수 전기 하이퍼 스포츠 유틸리티차(SUV) 모델 엘레트라 R이 SBS 인기 예능 프로그램 '미운우리새끼'에 협찬 차량으로 등장했다. 로터스자동차코리아에 따르면 지난 22일 방영된 미운우리새끼 본편에서는 개그맨 김준호와 배우 최진혁, 윤현민 등 출연진들이 로터스 엘레트라 R을 타고 울릉도의 해안도로를 따라 드라이브를 즐기는 장면이 연출됐다. 방송을 통해 차량의 고급스러운 디자인과 승차감, 넉넉한 공간 등 럭셔리 전기 SUV만의 특징을 전달했다. 로터스 브랜드 최초의 전기 SUV로 엘레트라 R은 듀얼 모터 기반의 AWD 시스템을 통해 918마력의 강력한 출력을 발휘한다. 또한 제로백 2.95초의 압도적인 가속 성능을 갖췄으며 첨단 주행 보조 기술, 고급스러운 인테리어를 갖춘 모델이다. 미쉐린, 2025 르망 24시 출전 하이퍼카에 타이어 독점 공급 미쉐린이 세계 최정상급 내구 레이스 르망 24시에 출전한 8개의 하이퍼카 브랜드에 타이어를 독점 공급했다. 미쉐린코리아에 따르면 지난 14일부터 15일까지 양일간 열린 이번 대회의 하이퍼카 부문에는 알파인, 애스턴 마틴, BMW, 캐딜락, 페라리, 포르쉐, 푸조, 토요타 8곳의 차량 제조사가 참가했다. 앞서 르망 24시는 매년 6월 프랑스 르망 지역에서 개최되는 세계에서 가장 오래된 내구 레이스로 24시간 동안 멈추지 않고 진행된다. 이를 통해 차량과 타이어의 성능, 팀 전략과 드라이버의 집중력까지 종합적으로 시험한다. 해당 대회는 극한의 레이스로 세계 3대 모터스포츠 대회 중 하나다. 여기에 미쉐린은 총 21대의 차량을 위해 4400개 타이어를 공급하며 테스트부터 본선 레이스까지 전 과정을 함께했다. 한편 올해 우승은 페라리 AF 코르세팀이 차지했다. 폭스바겐코리아, 2025 침수 피해 차량 지원 캠페인 실시 폭스바겐코리아가 장마철 침수 피해 고객들을 위해 2025 폭스바겐 침수 피해 차량 지원 캠페인을 실시한다. 폭스바겐코리아에 따르면 본격적인 장마철을 앞두고 진행되는 이번 캠페인은 집중호우로 인해 침수 피해를 본 폭스바겐 고객 중 자차보험에 가입하지 않아 고객 부담으로 차량 수리를 진행하는 차량을 대상으로 진행된다. 캠페인 대상 고객이 폭스바겐 공식 서비스센터에서 침수 피해 차량을 수리할 경우 부품 비용의 30%를 할인한다. 또한 침수 피해로 운행이 불가능한 대상 고객의 차량에 대해 무상 견인 및 무상 딜리버리 서비스를 제공할 전망이다. 폭스바겐코리아 관계자는 "이번 캠페인은 오는 7월 31일까지 전국 폭스바겐 공식 서비스센터에서 진행한다"고 말했다.2025-06-23 14:33:48
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현대차 더 뉴 아반떼 N TCR, 2025 TCR 월드투어 3라운드 우승 쾌거 [이코노믹데일리] 현대자동차가 글로벌 최정상급 투어링카 대회 2025 TCR 월드투어에서 시즌 두 번째 우승컵을 들어 올렸다. 23일 현대자동차에 따르면 더 뉴 아반떼 N TCR이 지난 20일부터 22일(현지시간)까지 이탈리아 몬차의 아우토드로모 나치오날레 몬차에서 개최된 2025 TCR 월드투어 3라운드 우승을 차지했다. TCR 월드투어 3라운드가 펼쳐진 아우토드로모 나치오날레 몬차는 지난 1922년 개장한 세계에서 유서 깊은 서킷으로 속도의 사원이라 불리며 직선과 급제동 구간이 많아 추월이 많이 발생하는 서킷으로 능숙한 속도 조절과 팀워크가 요구된다. 더 뉴 엘란트라 N TCR 경주차로 출전한 BRC 현대 N 스쿼드라 코르세팀의 노버트 미첼리즈 선수는 21일 치러진 첫 번째 결승 레이스에서 1위에 오르며 팀에 값진 우승을 선사했다. 또한 BRC 현대 N 스쿼드라 코르세팀은 소속 선수들의 고른 활약에 이번 라운드까지 총 274포인트를 획득하며 팀 부문 종합 순위 3위를 유지했다. 현대자동차는 앞서 열린 2라운드부터 이번 라운드까지 선전을 이어가며 올 시즌 우승을 향한 여정에 더욱 박차를 가할 계획이다. 현대자동차 관계자는 "지난 2라운드에 이어 좋은 성적을 기록하게 되어 기쁘다"며 "BRC 레이싱팀과의 견고한 협력으로 드라이버를 비롯한 모든 팀원이 훌륭한 팀워크를 보여주고 있는 만큼 남은 라운드에서도 좋은 결과를 내겠다"고 말했다.2025-06-23 10:32:04
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현대차, 현대 N 페스티벌서 레이싱 펼친다 현대 N 페스티벌 포스터 [사진=현대자동차] [이코노믹데일리] 현대자동차가 오는 17일부터 18일까지 경기 용인시에 위치한 에버랜드 스피드웨이에서 현대 N 페스티벌 2025 시즌을 개막한다고 8일 밝혔다. 현대 N 페스티벌은 국내 최대 규모의 원메이크 레이스 대회로 단일 차종끼리 트랙을 달려 드라이버의 실력만으로 승부를 겨루는 경주를 진행한다. 이번 시즌에는 아이오닉 5 N eN1 컵 카로 참가하는 그란 투리스모 eN1 클래스와 아반떼 N1 컵 카로 참가하는 금호 N1 클래스, 아반떼 N2 컵 카로 참가하는 넥센 N2 클래스 등 3개 등급의 대회를 운영한다. 이와 함께 다음달 영암 코리아 인터내셔널 서킷에서 2라운드를 개최하고 오는 9월 인제 스피디움에서 3라운드, 오는 10월 인제 스피디움에서 4라운드, 오는 11월 용인 스피드웨이에서 5라운드와 최종 라운드까지 총 6개 라운드를 진행할 예정이다. 3라운드에서는 TCR 아시아와, 공동 개최하며 4라운드는 TCR 월드 투어 및 TCR 아시아와 공동으로 개최한다. TCR은 자동차 제작사가 경주용 차량을 제작해 각 레이싱 팀에 판매하는 형식의 모터스포츠다. 앞서 현대차는 지난 2018년부터 전세계 팀을 상대로 경주 차량을 판매 및 지원해 팀 부문에서 2번, 드라이버 부문에서 5번의 종합 우승을 차지한 바 있다. 이후 최종 라운드에서는 미국 SRO TC 아메리카 현대 N 트로피 컵, 중국 현대 N 컵 우승 선수를 초청해 국내 드라이버들과의 국제 교류전을 펼칠예정이다. 현대차 관계자는 "국제 대회 공동 개최와 글로벌 교류전을 통해 고객이 현대 N 페스티벌을 즐기길 바란다"고 말했다.2025-05-08 14:04:05
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![[데스크칼럼] 2025 APEC이 산업계에 남긴 과제](https://image.ajunews.com/content/image/2025/11/04/20251104141040830643_518_323.jpg)