2025.08.03 일요일
검색
'답변서' 검색결과
기간검색
-
~
검색영역
검색어
-
한국거래소 '12시간 거래' 추진…오전 8시 개장·애프터마켓 신설 [이코노믹데일리] 한국거래소가 대체거래소(ATS)인 넥스트레이드의 급성장과 글로벌 거래소들의 24시간 거래 체제 전환에 대응하기 위해 주식 거래시간을 12시간으로 대폭 확대하는 방안을 본격 추진한다. 31일 금융투자업계에 따르면 거래소는 29일부터 31일까지 회원사인 증권사들을 대상으로 단기간에 12시간 주식 거래 체제를 구축할 방안에 대한 설문조사를 진행했다. 거래소가 제시한 주요 방안은 정규장 개장시간을 현재 오전 9시에서 8시로 1시간 앞당기고, 오후에는 시간외 시장인 애프터마켓(오후 3시40분~8시)을 신설하는 것이다. 현재 전산 시스템에서 대응 가능한 여러 방안을 제시하고, 증권사마다 개발 부담과 소요 기간 등을 고려해 순위를 매긴 답변서를 제출하도록 요청했다. 거래소가 정규장 연장보다 애프터마켓 신설을 선택한 배경에는 기술적 제약이 있다. 정규장의 시가를 결정하기 위한 '시가 단일가'와 달리 '종가 단일가'를 활용한 증권사들의 업무가 복잡해 단기간에 정규장을 늦은 오후까지 확대하기 어렵다는 판단에서다. 정규장 개장시간을 앞당기는 것은 기존 전산 시스템에서 시간만 변경하면 가능해 개발 부담이 상대적으로 낮다. 수능일에 개장시간을 1시간 늦추는 것과 마찬가지 개념이다. 다만 개장시간이 앞당겨지면 증권사의 인력 운영 등 노무 측면의 문제가 동반된다. 거래소가 서둘러 거래시간 연장에 나선 직접적 배경은 넥스트레이드의 급성장이다. 이달 들어 전날까지 넥스트레이드의 일평균 주식 거래대금은 8조6853억원으로 한국거래소의 약 45% 수준에 달했다. 전체 시장 점유율은 30%에 육박한다. 새 정부 출범에 따른 정책 기대로 국내 증시가 활황을 보이면서 넥스트레이드의 프리마켓(오전 8시~8시50분)과 애프터마켓에서 거래가 급증한 영향이다. 금융투자업계 관계자는 "주식 거래시간을 12시간으로 확대하면 넥스트레이드에 빼앗긴 점유율을 일부 되찾을 수 있을 것"이라며 "거래소는 여러 방안 중 정규장 시간을 앞당기는 것을 선호할 것"이라고 분석했다. 글로벌 증시의 24시간 거래 체제 재편도 거래소를 서둘러 움직이게 만든 요인이다. 미국 뉴욕증권거래소(NYSE)와 나스닥을 비롯해 영국, 스위스, 인도네시아, 남아프리카공화국 등이 주식시장의 거래시간을 24시간으로 늘리는 방안을 검토·추진하고 있다. 거래소 관계자는 "글로벌 국가들이 주식시장의 거래시간을 늘리면서 유동성을 흡수하려는 방침을 가지고 있다"며 "최근 국내 증시가 상승세를 보이며 어느 정도 회복되고 있지만 미국이 거래시간을 늘리면 자금이 대거 빠져나갈 수 있어 국내 증시의 거래시간도 확대할 필요가 있다"고 설명했다. 증권업계는 거래시간 연장이 불가피한 흐름이라고 보고 있다. 다만 시스템 개발 비용과 인력 운영 부담 등을 고려해 단계적 접근이 필요하다는 입장이다. 대형 증권사 관계자는 "넥스트레이드가 빠르게 성장하고 있고 글로벌 거래소들도 24시간 체제로 전환하고 있어 더 이상 미룰 수 없는 상황"이라며 "다만 급격한 변화보다는 시장 참가자들의 부담을 최소화하는 방향으로 추진돼야 한다"고 말했다. 거래소 관계자는 "거래 시간을 12시간으로 늘리는 방안을 검토하고 있지만 아직 결론이 나지 않았다"며 "회원사들의 의견을 수렴해 최적의 방안을 마련할 것"이라고 밝혔다. 거래시간 연장은 투자자 편의성 향상과 시장 경쟁력 강화라는 장점이 있지만, 증권사들의 시스템 개발 비용과 인력 운영 부담 증가라는 과제도 안고 있다. 특히 프리마켓과 애프터마켓이 신설되면 증권사들은 관련 시스템을 새로 구축해야 하고, 거래시간 연장에 따른 인력 배치도 재검토해야 한다. 업계에서는 거래소가 회원사들의 설문조사 결과를 토대로 빠르면 올 하반기 중 구체적인 추진 계획을 발표할 것으로 예상하고 있다.2025-07-31 10:59:41
-
김윤덕 "건폭 표현 사용 않겠다"…윤석열 정부와 거리 두기 [이코노믹데일리] 김윤덕 국토교통부 장관 후보자가 “건설노조를 조폭에 빗댄 '건폭'이라는 용어는 부적절하다”며 사용하지 않겠다고 밝혔다. 이는 윤석열 전 대통령이 수차례 공식석상에서 ‘건폭’을 언급하며 강경 기조를 유지했던 것과 대비되는 입장이다. 김윤덕 후보자는 29일로 예정된 국회 인사청문회를 앞두고 국회에 제출한 서면 답변서에서 “건설노동자의 정당한 권익은 보장하되, 불법 하도급과 임금 체불 같은 고질적 문제부터 해결하겠다”고 밝혔다. 특히 건설 현장의 임금 체납 문제를 해소하기 위해 전자대금지급시스템을 민간공사에도 의무 적용하겠다는 구상을 제시했다. 김 후보자는 “건설산업기본법 개정안이 국회를 통과하면, 민간 현장에도 신속히 시스템을 안착시킬 것”이라며 “상습 체불자 명단 공개, 현장 특별단속 등 병행 대책도 추진하겠다”고 말했다. 정책 우선 과제로는 국토 균형 발전과 주거 안정을 꼽았다. 김 후보자는 “전 정부에서 미뤄온 2차 공공기관 이전은 아쉽다”며 “속도감 있게 추진하겠다”고 강조했다. 수도권광역급행철도(GTX) 확대에 대해서는 “국토 균형 발전을 위해 필요하며, 지자체 부담 완화 방안도 고민하겠다”고 밝혔다. 6·27 부동산 대출 규제 이후 서울과 수도권 일부 지역의 집값이 다소 진정세를 보이고 있다는 진단도 내놓았다. 김 후보자는 “우수 입지에 양질의 주택을 충분히 공급하겠다는 시그널이 중요하다”며 “수도권 주택 공급 활성화 방안을 적기에 마련하겠다”고 설명했다. 시장 규제 정책에 대해선 신중한 태도를 유지했다. 토지거래허가구역 지정 확대 요구에 대해서는 “국민 재산권을 제한할 수 있어 신중하게 접근해야 한다”고 했고, 임대차 3법 강화에 대해서도 “시장 위축을 유발할 수 있다”며 유보적 입장을 취했다. 전세대출에 적용되는 총부채원리금상환비율(DSR)에 대해서도 “저소득층과 실수요자의 대출 한도가 줄어들 수 있어 신중히 검토할 필요가 있다”고 밝혔다. 김 후보자는 서울~양평고속도로 특혜 의혹에 대한 특별검사 수사와 관련해선 “본질은 김건희 여사 일가의 특혜 여부와 무리한 사업 중단에 있다”며 “의사결정 과정의 문제점을 명확히 밝히는 것이 중요하다”고 밝혔다. 그러면서도 “국민 편의와 지역의 염원을 고려하면 사업은 조속히 재개돼야 한다”는 입장도 내비쳤다.2025-07-28 10:14:31
-
김윤덕 "부동산 규제완화, 집값 자극했다"… 공공주택 품질·주거복지 강화 시사 [이코노믹데일리] 김윤덕 국토교통부 장관 후보자가 윤석열 정부의 부동산 정책 기조를 정면으로 비판하며 시장 안정과 주거복지 회복에 방점을 찍겠다는 의지를 드러냈다. 특히 규제완화가 수도권 집값 상승을 부추겼다고 평가하며 “안정적인 시장관리를 통해 국민의 집 걱정을 해소하는 것이 시급한 과제”라고 강조했다. 김 후보자는 25일 국회에 제출한 인사청문회 서면답변서를 통해 “윤석열 정부에서 부동산 대출 및 세제 규제를 완화하면서 수도권 집값 상승을 자극한 측면이 있다”고 밝혔다. 그러면서 “주택공급 확대와 함께 다양한 계층을 위한 촘촘한 주거복지를 실현해야 한다”고 강조했다. 공공주택 공급 방향에 대해선 양적 확대 일변도에서 벗어나야 한다는 점을 짚었다. 김 후보자는 “청년, 신혼부부, 고령자 등 계층별 수요를 고려하고 민간시장과의 균형도 감안해 공급 계획을 수립할 것”이라며 “국민 눈높이에 맞춰 공공주택 품질도 개선할 필요가 있다”고 언급했다. 이재명 대통령이 강하게 주문한 LH 개혁 방안에 대해서는 신중한 태도를 보였다. 김 후보자는 “LH가 택지를 조성하고 이를 활용하는 과정에서 제 역할을 다하지 못했다는 문제의식을 갖고 있다”며 “공공택지에서 발생하는 개발이익을 다수 국민에게 환원할 수 있는 방안을 고민하겠다”고 했다. 다만 LH 택지를 조성원가 기준으로 공급하는 문제에 대해선 “분양가 인하라는 장점도 있지만, 수익이 일부 수분양자에게만 집중될 우려가 있다”고 지적해 구체적인 입장은 유보했다. 지난달 발표된 6·27 대출규제와 관련해서는 제도 보완 가능성을 내비쳤다. 김 후보자는 “규제가 시장에 안착하는 과정에서 일부 우회 사례가 발생하고 있는 것으로 안다”며 “금융위와 협의해 제도 보완 방안을 검토하겠다”고 말했다. 특히 내·외국인 간 금융규제 차별 논란과 관련해선 “역차별이 발생하지 않도록 세심히 들여다보겠다”고 덧붙였다. 지역 현안으로는 가덕도신공항을 직접 언급하며 “국토 균형발전과 동남권 경제성장의 거점으로, 안전성과 품질을 확보하면서도 신속히 추진할 필요가 있다”고 밝혔다. 김 후보자는 장녀에게 6억5000만원의 전세보증금을 무이자로 빌려줬다는 논란에 대해 “가족 간의 특수성을 감안한 조치였으며, 차용증을 작성했다”고 해명했다. 김 후보자의 부인은 무이자로, 본인은 저리로 각각 대여하며 증여세를 피한 것 아니냐는 의혹이 제기된 상태다. 김 후보자는 더불어민주당 친명계 3선 의원으로, 국토교통위원회에서 두 차례 활동했고 사무총장과 원내수석부대표 등을 지냈다. 이재명 정부 출범 후 첫 국토부 장관으로 지명된 그는 오는 29일 국회 인사청문회를 앞두고 있다.2025-07-25 17:36:55
많이 본 뉴스
영상
Youtube 바로가기
![[기자수첩] 지시로 SPC 산재 막을 수 없다…진짜 실행력 증명돼야](https://image.ajunews.com/content/image/2025/07/28/20250728160448220653_518_323.jpg)