2025.05.01 목요일
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정부, SKT에 유심 부족 해결 전까지 신규 가입자 모집 중단 행정지도 [이코노믹데일리] 가입자 유심(USIM) 정보 유출 사태로 무상 유심 교체를 진행 중인 SK텔레콤에 대해 정부가 유심 공급이 안정될 때까지 신규 가입자 모집을 중단하도록 행정지도를 내렸다. 과학기술정보통신부(과기정통부)는 1일, SK텔레콤에 유심 부족 현상이 해결될 때까지 신규 이동통신 가입자 모집을 전면 중단하도록 행정지도했다고 밝혔다. 이는 SK텔레콤이 확보한 유심 물량(600만개)이 전체 가입자 교체 물량에 크게 부족한 상황에서, 교체용 유심을 신규 가입자 개통에 사용한다는 비판이 제기된 데 따른 조치다. 과기정통부는 SK텔레콤이 가입자 추가 피해 방지를 위해 보다 강도 높은 해결책을 추진해야 한다고 촉구했다. 또한 최근 SK텔레콤에서 타 통신사로 번호이동 시 발생하는 잦은 전산 장애에 대해 즉각적인 상황 공유와 신속한 복구를 통해 번호이동 처리가 지연되지 않도록 조치할 것을 요구했다. 정부는 소비자단체 등에서 제기하는 위약금 면제, 손해배상, 피해보상 시 증명책임 완화 등의 요구 사항을 검토하라고 SK텔레콤에 주문했다. 더불어 과학기술정보방송통신위원회 청문회에서 밝힌 취약 계층 대상 유심 보호 서비스 일괄 적용 방안을 구체화하고 이행 계획 제출을 요구했다. 다가오는 연휴 기간 해외 출국자들의 불편을 최소화하기 위해 공항 내 유심 교체 지원 인력 증원도 주문했다. 아울러 SK텔레콤이 약속한 해킹 사고 피해 발생 시 100% 보상 방침에 대한 책임 있는 방안 마련을 포함해 서버 해킹 사고 이후 상황을 소비자 입장에서 투명하게 공개하고 설명할 것을 촉구했다. 강도현 과기정통부 2차관은 "이번 조치는 해킹 사고 이후 나타난 문제를 보완하고, SK텔레콤이 국내 대표 기간통신사업자로서 사태 해결에 더욱 책임있는 조치를 취할 것을 강력히 촉구한 것"이라며 "과기정통부도 조속한 사태 해결에 전력을 다할 것"이라고 밝혔다.2025-05-01 17:15:04
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제주항공 '운수권 시험대'…국토부, 사망사고 항공사에 강력 제재 [이코노믹데일리] 국토교통부는 30일 발표한 ‘항공안전 혁신 방안’에서 사망자 발생 사고를 낸 항공사에 대해 1년간 운수권 배분 대상에서 제외하겠다고 밝혔다. 이에 따라 지난해 12월 무안국제공항 사고 당사자인 제주항공의 향후 운수권 확보 가능성에 관심이 쏠리고 있다. 특히 올해는 대한항공과 아시아나항공의 기업결합으로 시장에 적지 않은 노선이 재분배될 예정이어서 제주항공에는 중요한 시험대가 될 전망이다. 국토부가 밝힌 이번 조치는 사망자 발생 사고가 확인된 항공사에 대해 최장 1년간 운수권 배정을 원천적으로 제한하는 강력한 안전제도다. 이는 안전경영에 대한 인센티브와 패널티를 제도적으로 명확히 하겠다는 취지에서 도입됐다. 운항 관리 제도에서도 안전을 최우선으로 고려하겠다는 의도를 내포하고 있다. 다만 국토부는 해당 조치가 2025년 4월 30일 이후 발생한 사고부터 적용된다고 밝혔다. 이에 따라 무안공항에서 이륙 중 활주로를 이탈해 사망자가 발생한 사고의 당사자인 제주항공이 직접적인 배제 대상은 아니게 됐다. 이와 관련 국토부 관계자는 “작년 사고는 시행 이전이기 때문에 운수권 신청 자체는 가능하다”고 설명했다. 그러나 제주항공의 운수권 확보 가능성은 여전히 불투명하다. 국토부는 이번 혁신 방안과 함께 운수권 배분 평가표 전면 개편을 추진 중이다. 평가 항목에는 운항 실적, 수요 예측 등 기존 정량지표 외에도 사고 이력, 정비 역량, 안전투자 수준 등 정성지표 비중이 크게 확대될 예정이다. 제주항공과 같이 최근 치명적인 안전사고 이력이 있는 항공사가 평가에서 낮은 점수를 받을 가능성이 커진 것이다. 올해 운수권 재배분의 중요성은 더욱 크다. 대한항공과 아시아나항공의 합병으로 중복 노선 정리가 불가피해지면서 자카르타, 베이징, 오사카 등 황금 노선이 대거 시장에 풀릴 전망이다. 특히 제주항공은 저비용항공사(LCC) 중 유일하게 인천~발리·바탐 등 인도네시아 노선을 운영 중인 만큼 자카르타 노선 확보에 유리할 것이란 전망이 우세했다. 하지만 평가 기준 개편으로 유리했던 고지에서 불리한 경쟁을 치르게 된 셈이다. 항공업계 관계자는 “대한항공-아시아나 통합으로 운수권 확보 경쟁이 치열해지는 가운데, 평가표 감점 요인은 치명적인 불이익이 될 수 있다”며 “소급 적용은 아니더라도 평가항목 변화로 실질적인 배제 효과가 발생할 가능성이 있다”고 지적했다. 한편 국토부는 이와 함께 운수권 외에도 신규 노선 허가, 정기사업계획 심사 과정에서 안전성 검토를 강화할 방침이다. 운항 규모 변화에 따른 안전관리 계획이 충실하지 않을 경우 신규 노선 진입 자체가 어려워질 수 있다는 뜻이다.2025-04-30 23:25:12
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유영상 SKT 사장, 해킹 사태 사과…'번호이동 위약금 면제 검토' [이코노믹데일리] 유영상 SK텔레콤 사장이 최근 발생한 유심(USIM) 정보 유출 사태에 대해 공식적으로 사과하며, 가입 해지 시 위약금 면제 방안을 종합적으로 검토하겠다고 밝혔다. 유 사장은 30일 국회에서 열린 과학기술정보방송통신위원회 전체회의에 증인으로 출석해 "이번 사이버 침해 사고와 관련해 재차 사과드린다"며 "초기 대응에 있어 미숙한 점이 많았다. 상황을 돌려놓을 수 있도록 최선을 다해 노력하겠다"고 말했다. 그는 해킹으로 인한 가입자 정보 유출 경과와 회사의 대응 상황을 설명했다. 유 사장은 물리적인 유심 교체에 시간이 소요되는 점을 언급하며 "유심보호서비스를 먼저 가입해 주면 유심 교체에 버금가는 수준의 안전을 장담한다"고 강조했다. 또한 "저 역시 유심 교체를 하지 않고 유심보호서비스로 충분하다고 판단, 서비스에만 가입했다"고 덧붙이며 해당 서비스에 가입하지 않은 고객이라도 유심 정보 유출로 인한 피해 발생 시 회사가 100% 책임지겠다고 약속했다. 해외 로밍 이용 시 유심보호서비스 가입이 어려운 문제에 대해서는 출국 전 공항에서 교체를 적극 지원하겠다고 밝혔다. 이날 회의에서는 이번 사태가 명백한 회사 귀책사유인 만큼 약정 기간 중 다른 통신사로 이동하려는 고객에게 위약금을 면제해야 한다는 지적이 집중적으로 제기됐다. 김장겸 국민의힘 의원, 이해민 조국혁신당 의원, 이훈기 더불어민주당 의원 등은 위약금 면제 또는 경감을 촉구했다. 이에 대해 유 사장은 "종합적으로 검토하겠다"는 입장을 반복했다. 강도현 과학기술정보통신부 2차관 역시 회사 귀책사유에 따른 위약금 면제 가능성에 대해 "법률 검토 중에 있다"고 답했다. 한편 SK텔레콤의 정보보호 투자 규모와 디지털 취약계층 지원 방안에 대한 질의도 이어졌다. 유 사장은 유심 물량 확보와 관련해 "기존 100만 개는 소진 중이며 5월 말까지 500만개, 6월 말까지 추가 500만개 등 총 1000만개를 확보할 계획"이라고 설명했다. 또한 디지털 취약계층의 유심보호서비스 가입 지원을 위해 별도로 연락을 취하고 있다고 밝혔다.2025-04-30 11:39:49
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유상임 장관, SKT 방문 '국민 신뢰 직결…총력 대응' [이코노믹데일리] 유상임 과학기술정보통신부 장관이 최근 발생한 고객 유심(USIM) 정보 유출 사고와 관련하여 SK텔레콤 본사를 직접 방문해 현장 대응 상황을 점검하고 국민 불안 해소를 위한 적극적인 조치를 강력히 주문했다. 유 장관은 30일 SK텔레콤 본사를 찾아 사고 조치 현황을 보고받는 자리에서 "이번 사고는 통신 인프라에 대한 국민 신뢰와 직결되는 매우 중대한 사항"이라고 지적하며 사안의 심각성을 강조했다. 그는 약 2500만명에 달하는 국민이 이번 사태로 인해 큰 불편과 우려를 느끼고 있음을 언급하며 SK텔레콤 측에 구체적인 피해 상황과 2차 피해 방지를 위한 노력을 투명하고 알기 쉽게 공개할 것을 촉구했다. 또한 유 장관은 SK텔레콤이 현재 시행 중인 유심 보호 서비스 및 무상 교체 등의 대책이 국민의 기대 수준에 부합하는지 면밀히 재검토하고 사태 해결을 위해 회사의 모든 역량을 총동원해 줄 것을 당부했다. 특히 공항 로밍센터의 유심 교체 지원 인력과 부스를 대폭 확충하고 고령층을 포함한 디지털 취약 계층이 유심 보호 서비스에 쉽게 가입할 수 있도록 실질적인 지원 방안을 마련해 적극적으로 시행할 것을 강조했다. 더불어 유 장관은 사고 원인의 철저한 규명을 위해 운영 중인 민관합동조사단의 활동에 SK텔레콤이 성실히 협조할 것을 요청했다. 이와 함께 유사 사고의 재발을 방지하기 위해 통신망 전체의 보안 시스템을 면밀히 점검하고 발견된 취약점을 즉시 보강하는 등 근본적인 대책 마련을 주문했다. 유 장관은 "사안을 더욱 엄중하게 인식하고 국민의 눈높이에 맞게 2중, 3중의 피해 예방 조치를 다해야 할 것"이라고 거듭 강조하며 "조속한 문제 해결을 위해 정부에서도 범부처적으로 대응하고 있는 만큼 조치가 시급한 사안들에 대해 관계부처들과 보다 적극적으로 논의와 소통을 이어갈 것"이라고 밝혔다. 과기정통부는 향후 사고 처리 경과와 후속 조치 사항을 지속적으로 점검하고 공개하며 피해자 보호 및 신뢰 회복에 힘쓸 계획이다.2025-04-30 11:05:01
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SKT 유심 교체 이틀째 혼란 여전… 첫날 23만명 완료, 예약 263만명 [이코노믹데일리] 해킹으로 인한 유심(USIM) 정보 유출 사고를 겪은 SK텔레콤의 무상 유심 교체 작업이 이틀째 이어지는 가운데 추가 피해를 우려한 가입자들이 몰리면서 현장과 온라인 모두 혼란이 계속되고 있다. SK텔레콤 발표에 따르면 교체 첫날이었던 지난 28일 하루 동안 오프라인 매장과 공항 로밍센터 등을 통해 유심 교체를 완료한 이용자는 23만명으로 집계됐다. 같은 날 오후 6시까지 온라인을 통해 교체를 예약한 이용자 수도 263만명에 달했다. 이는 SK텔레콤 전체 가입자 2300만 명과 SK텔레콤 망을 이용하는 알뜰폰 가입자 187만명을 합한 약 2500만명의 교체 대상자 규모를 고려할 때 첫날 교체를 마친 인원은 전체의 1%에 미치지 못하며 온라인 예약자 역시 10%를 조금 넘는 수준이다. 교체 첫날부터 오프라인 매장에서는 준비된 유심 물량이 부족해 발길을 돌리는 고객이 속출했고 온라인 예약 시스템 역시 한때 수십만 명의 접속 대기가 발생하는 등 큰 혼잡을 빚었다. 이러한 교체 지연 상황 속에서 SK텔레콤은 당장 유심 교체가 어려운 이용자들에게 ‘유심보호서비스’ 가입을 권장하고 있다. 회사 측은 이 서비스가 유심 교체와 동일한 수준의 피해 예방 효과를 가진다고 설명하며 서비스에 가입한 상태에서 순차적으로 교체를 진행해 달라고 요청했다. 실제로 유심보호서비스 누적 가입자는 28일 오후 6시 기준 741만명으로 크게 증가했다. 이를 통해 유심 교체를 완료했거나 예약을 마친 인원, 보호 서비스에 가입한 인원을 모두 합하면 총 1027만명이 일차적인 보호 조치를 받은 셈이다. SK텔레콤은 초기 확보한 100만개의 유심 외에 5월 말까지 약 500만개의 유심을 추가로 확보할 계획이라고 밝혔으나 가입자 규모가 워낙 큰 탓에 모든 대상자가 교체를 완료하기까지는 수개월이 소요될 것이라는 관측이 지배적이다. SK텔레콤 관계자는 "사이버 침해 사고로 고객께 불편을 끼쳐드린 점 다시 한번 사과드린다"며 "고객 우려를 해소하고 이번 사고가 조기에 해결되도록 최선을 다하겠다"고 밝혔다.2025-04-29 08:41:14
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SKT 유심 해킹 여파… 편의점 알뜰폰 유심 판매 불티 [이코노믹데일리] SK텔레콤의 유심(USIM) 정보 해킹 사건 이후 편의점에서 알뜰폰 유심 판매량이 폭발적으로 증가했다. SK텔레콤이 유심 무료 교체를 발표했으나 신청자가 몰리며 시스템 접속 지연 등 혼란이 발생, 이른바 ‘SK텔레콤 유심 대란’이 벌어지자 이용자들이 직접 유심을 구하기 위해 편의점으로 몰린 결과다. 업계에 따르면 지난 28일 기준 CU, GS25 등 주요 편의점 앱에서 ‘유심’ 검색량이 상위권(3~5위)에 올랐다. 편의점은 주로 알뜰폰 및 선불형 유심을 취급하는데 이번 사태로 유심 구매에 나선 소비자 대부분이 SK텔레콤 망을 사용하는 알뜰폰 가입자이기 때문이다. 편의점에는 SK텔레콤의 알뜰폰 자회사인 SK세븐모바일(SK텔링크)을 비롯해 KT엠모바일, 미디어로그 등 다양한 통신사의 알뜰폰 유심이 입점해 있다. 앞서 SK텔레콤은 전 고객 대상 유심 무료 교체를 공지했지만 온라인 신청 시스템은 초기부터 접속 장애를 일으켰고 전국 대리점과 공항 등 오프라인 창구 역시 교체를 원하는 고객들로 북새통을 이뤘다. 이러한 교체 과정의 어려움이 편의점 유심 판매 급증으로 이어진 직접적인 원인으로 분석된다. 약 187만명에 달하는 SK텔레콤 알뜰폰 가입자들이 불안감 해소와 빠른 교체를 위해 가까운 편의점을 찾은 것이다. 일부는 이번 사태를 계기로 KT나 LG유플러스 등 타 통신사로 이동하기 위해 해당 통신사 유심을 구매하는 사례도 확인됐다. 이러한 수요 급증은 편의점 매출 통계에서도 명확히 드러난다. CU에서는 SK텔레콤의 해킹 사실 발표 직후인 지난 22일부터 27일까지 유심 매출이 전주 대비 103.3% 증가했다. 특히 무상 교체 발표 이후인 2527일 매출은 215.3%, 26~27일 이틀간 매출은 374.5%까지 치솟았다. 사업자별로는 SK텔링크 유심 매출이 427.8% 급증하며 가장 큰 폭의 증가율을 보였다. GS25 역시 같은 기간 알뜰폰 유심 매출이 직전 동요일 대비 147.8% 늘었다. 특히 SK세븐모바일 유심 2종은 해당 기간 667.4% 증가했으며, 주말인 26~27일에는 2102.3%라는 이례적인 판매 증가율을 기록하며 일부 점포에서는 품절되기도 했다. 세븐일레븐에서도 동기간 유심 매출이 전주 대비 2배, SK텔링크 관련 유심은 13배 늘었으며, 이마트24의 유심 매출 역시 전주 대비 53.2% 증가했다.2025-04-29 08:34:58
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가덕도 신공항 2029년 개항 '빨간불'…공사 기간·예산 모두 초과 전망 [이코노믹데일리] 부산 가덕도 신공항이 당초 계획한 2029년 12월 개항이 사실상 어려워질 전망이다. 엑스포 유치 실패 이후에도 정치권이 무리한 일정을 강행하고 있다는 비판이 제기되는 가운데, 국토교통부와 건설사 간 현실적 공기 차이를 둘러싼 긴장이 고조되고 있다. 29일 업계와 국토부에 따르면, 가덕도 신공항 건설 우선협상대상자인 현대건설 컨소시엄(현대건설·대우건설·포스코이앤씨 등)은 지난해 10월부터 준비한 기본설계안을 이날 국토부에 제출했다. 이 설계안에서 컨소시엄은 공사 기간을 총 9년(108개월)으로 제시했다. 이는 정부가 입찰 당시부터 지속적으로 강조해온 7년(84개월)보다 2년 더 긴 것이다. 올해 말 착공하더라도 2029년 12월 개항 목표를 맞추는 것은 사실상 불가능하다는 의미다. 공사비 문제도 불거졌다. 현대건설 컨소시엄은 정부가 책정한 공사비 10조5000억원보다 약 1조원 이상이 추가로 필요하다는 입장을 밝혔다. 컨소시엄 관계자는 “매립에 부유식 공법을 적용하는 등 고난도 공사로 안전성 확보가 최우선이다”라며 “정부가 제시한 일정과 예산을 현실적으로 맞추기는 어렵다”고 말했다. 가덕도 신공항 용지 조성사업은 이미 사업자 선정 과정에서 난항을 겪어왔다. 국토부는 경쟁 입찰을 네 차례 시도했지만 대형 건설사들이 공사 난이도와 비용 부담을 이유로 잇달아 포기하면서 수의계약으로 현대건설 컨소시엄을 우선협상대상자로 선정했다. 부산시는 즉각 반발했다. 김광회 부산시 미래혁신부시장은 "정부는 적정 공사 기간과 현장 여건, 시공 역량을 고려해 시민이 납득할 수 있는 로드맵을 제시해야 한다"며 "추가 사업 지연이 없도록 책임 있는 조치를 신속히 이행해야 한다"고 밝혔다. 이어 "부산시 역시 끝까지 책임을 다할 것"이라고 덧붙였다. 내년에 지방선거를 앞둔 정치권도 촉각을 곤두세우고 있다. 만약 완공 일정이 차질을 빚으면 선거에 부정적 영향을 미칠 수 있다는 우려가 확산되고 있다. 일각에서는 사업자 재선정 요구까지 나오고 있으나, 대형 건설사들이 이미 대부분 참여를 기피한 상황이라 현실적으로 새로운 사업자를 찾기도 쉽지 않다. 국토부는 이날 접수된 기본설계안을 중앙건설기술심의위원회에 회부할 예정이다. 위원회 심의를 통과하면 현대건설과 정부는 수의계약을 체결하고 본격적인 실시설계 작업에 착수할 수 있다. 반면 심의에서 부결될 경우, 용지 조성사업은 재입찰 등 추가 절차를 거쳐야 해 일정이 더욱 늦어질 전망이다. 가덕도 신공항은 원래 2035년 개항을 목표로 했으나, 2030년 부산엑스포 유치 전략에 맞춰 정부와 정치권이 공기를 5년 이상 앞당긴 바 있다. 그러나 엑스포 유치 실패로 명분마저 사라진 상황에서 무리한 일정 추진이 오히려 안전성을 해칠 수 있다는 지적도 제기되고 있다. 이에 대해 한 토목학 전문가는 "무안공항 사고 사례를 반면교사로 삼아야 한다"며 "엑스포 명분 없이 공기를 무리하게 단축하려다 더 큰 재앙을 초래할 위험이 있다"고 경고했다.2025-04-29 08:05:33
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SKT, 오늘부터 유심 무료 교체 시작… 혼란 최소화 총력 [이코노믹데일리] 사이버 침해 사고 피해를 입은 SK텔레콤이 28일 오전 10시부터 전국 T월드 매장 2천600여 곳에서 무료 유심(USIM) 교체 서비스를 시작한다. SK텔레콤은 현재 약 100만개의 유심 재고를 확보했으며 다음 달 말까지 500만개를 추가 확보할 계획이라고 전날 밝혔다. 그러나 SK텔레콤 및 이 회사 망을 이용하는 알뜰폰 가입자를 합한 전체 교체 대상자가 약 2500만명에 달해 초기 재고 부족에 따른 혼란 가능성도 제기된다. 교체를 원하는 고객은 가까운 T월드 매장이나 공항 로밍센터에서 서비스를 받을 수 있다. 고객 불편과 매장 혼잡을 줄이기 위해 SK텔레콤은 온라인 예약 시스템을 운영한다. 회사 측은 "고객들이 일시에 매장에 몰릴 경우 많은 불편이 예상된다"며 온라인으로 희망 대리점을 선택해 신청한 뒤 방문해 줄 것을 당부했다. 신청 순서대로 유심 교체가 진행될 예정이다. 해외 출국 고객 지원을 위해 공항 로밍센터에서도 교체를 지원하며 특히 출국자가 많은 인천공항 로밍센터는 인력을 50% 증원했다. SK텔레콤은 유심 교체를 기다리는 동안 '유심 보호 서비스'에 우선 가입할 것을 강력히 권고했다. 이 서비스는 2023년 불법 유심 복제 피해 차단을 위해 서울경찰청 사이버수사대와 협력해 개발된 것으로 해커가 유심 정보를 탈취·복제하더라도 다른 기기에서 고객 명의로 통신 서비스에 접속하는 것을 차단하는 효과가 있다. SK텔레콤은 "유심 보호 서비스는 유심 교체와 동일한 피해 예방 효과를 가지고 있어 해킹 피해를 막을 수 있으니 믿고 가입해 달라"며 "이 서비스 가입자에게 유심 불법 복제 피해가 발생하면 SK텔레콤이 100% 책임지겠다"고 약속했다. 현재까지 전체 가입자의 24%인 554만 명이 이 서비스에 가입한 상태다. 이번 사태는 지난 18일 SK텔레콤이 해커의 악성 코드로 인해 이용자 유심 고유식별번호 등 일부 정보가 유출된 정황을 확인하면서 불거졌다. 현재 한국인터넷진흥원(KISA)과 경찰 등이 정확한 유출 규모와 경위를 조사 중이다. 사고 초기 유심 보호 서비스 가입을 권장했던 SK텔레콤은 이용자 불안감이 확산하자 지난 25일 전면 무상 교체를 결정했다. 그럼에도 금융감독원이 금융회사들에 휴대전화 본인인증 강화 검토를 당부하고 일부 보험사가 SK텔레콤 인증을 일시 중단하는 등 우려는 가라앉지 않고 있다. 무료 교체 발표 이후 지난 주말 일부 대리점에는 교체 희망자가 몰리기도 했다. 이에 한덕수 국무총리는 전날 과학기술정보통신부에 SK텔레콤 조치의 적정성을 면밀히 점검하라고 지시했다. SK텔레콤은 비정상인증시도 차단(FDS) 시스템도 최고 수준으로 격상해 운영 중이며 침해 사고 이후 현재까지 실제 피해 사례는 보고되지 않았다고 설명했다. 회사는 "사이버 침해 사고로 인해 고객 불편을 끼쳐드린 점에 대해 다시 한번 사과드린다"며 "고객 우려를 해소하고 이번 사고가 조기에 해결되도록 최선을 다하겠다"고 밝혔다.2025-04-28 07:37:00
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![SKT, 유심 해킹 피해 100% 보상 약속… 보호 서비스 가입 우선 [대고객 발표 전문]](https://image.ajunews.com//content/image/2025/04/27/20250427220550999085.jpg)
SKT, 유심 해킹 피해 100% 보상 약속… "보호 서비스 가입 우선" [이코노믹데일리] SK텔레콤이 자사의 '유심(USIM) 보호 서비스' 가입 고객이 해킹 피해를 볼 경우 100% 전액 보상하겠다는 방침을 밝혔다. 또한 28일부터 시작되는 무료 유심 교체는 혼잡을 피하기 위해 온라인 예약 후 매장 방문을 요청했다. 과학기술정보통신부는 한덕수 국무총리의 SK텔레콤 해킹 사고 관련 긴급 지시에 따라 27일 SK텔레콤과 추가 피해 방지 대책을 협의했다고 발표했다. 과기정통부는 유심 교체 과정에서 발생할 수 있는 고객 불편과 영업점 대기 시간을 줄이기 위해 SK텔레콤에 사전 예약 시스템 운영을 요청했다. 이에 SK텔레콤은 대고객 발표문을 통해 유심 보호 서비스의 효과를 강조하며 가입을 독려했다. 회사 측은 "유심 보호 서비스는 유심 교체와 동일한 피해 예방 효과를 가진다"며 "만약 이 서비스에 가입했음에도 불법 유심 복제 피해가 발생한다면 SK텔레콤이 100% 책임지겠다"고 밝혔다. 해당 서비스는 2023년 서울경찰청 사이버수사대와 협력해 개발된 것으로 고객 유심 정보가 탈취·복제되더라도 다른 기기에서 고객 명의로 통신 서비스에 접속하는 것을 차단한다. 27일 오후 6시 기준 가입자는 554만명으로 SK텔레콤 전체 가입자의 약 24%에 해당한다. 무료 유심 교체는 28일 오전 10시부터 전국 2600여 T월드 매장에서 진행된다. SK텔레콤은 과기정통부와의 협의에 따라 현장 교체와 더불어 온라인 예약 신청 시스템을 운영한다. SK텔레콤 측은 "많은 고객이 몰릴 경우 대기 시간이 길어지고 불편이 예상된다"며 "온라인 예약 신청 후 방문해 주시길 부탁드리며 대기하는 기간에는 먼저 유심 보호 서비스에 가입해 달라"고 당부했다. 현재 약 100만개의 유심을 보유 중이며 5월 말까지 500만개를 추가 확보하고 이후 수요에 따라 물량을 계속 마련할 계획이다. 지난 19일부터 27일 사이 자비로 유심을 교체한 고객에게는 비용을 소급 적용해 환급한다. 해외 출국 예정 고객 지원 방안도 마련됐다. 현재 해외 로밍 중에는 유심 보호 서비스 이용이 불가하지만(다음 달 중 서비스 고도화 예정), 비정상인증시도 차단(FDS) 시스템을 최고 수준으로 격상해 운영 중이다. SK텔레콤은 출국자가 가장 많은 인천국제공항 로밍센터 인력을 50% 증원하고 과기정통부 역시 국토교통부와 협력해 공항 내 유심 교체 지원 부스를 늘리는 등 지원을 아끼지 않기로 했다. SK텔레콤은 "인파가 몰려 유심을 교체하지 못하고 출국한 고객이 해외에서 유심 불법 복제 피해를 입을 경우 책임지겠다"고 강조했다. SK텔레콤은 "사이버 침해 사고로 고객 불편을 끼쳐드린 점 다시 한번 사과드린다"며 "고객 우려를 해소하고 사고가 조기에 해결되도록 최선을 다하겠다"고 밝혔다. 과기정통부 역시 민관합동조사단을 통해 사고 원인을 철저히 조사하고 결과를 투명하게 공개할 방침이라고 전했다. 대고객 발표문 SK텔레콤은 사이버 침해 피해를 막기 위해 28일 오전10시부터 전국 2600여 곳의 T월드 매장에서 희망하는 고객들을 대상으로 유심 교체를 무료로 진행합니다. 온라인 예약 신청도 접수할 예정입니다. 하지만 고객분들이 일시에 매장에 몰릴 경우 많은 불편이 예상됩니다. 불편과 혼란을 조금이라도 막기 위해 과학기술정보통신부와 협의해 아래와 같은 조치를 마련했습니다. 고객 여러분께 간곡히 부탁드립니다. 먼저 언제 어디서나 간편하게 가입할 수 있는 유심보호서비스에 가입해 주십시오. 이 서비스로 해킹 피해를 막을 수 있으니 믿고 가입해 주십시오. 피해가 발생하면 SKT가 100% 책임지겠습니다. 유심 교체도 철저히 준비할 테니 온라인 예약 신청 후 방문해주시길 부탁드립니다. 유심보호서비스는 유심교체와 동일한 피해예방 효과를 가지고 있습니다. SKT가 안전성을 보장하는 서비스로, 현재까지 총 554만명(27일 18시 기준)의 고객이 가입했습니다. 이는 SKT 전체 가입자(2300만명)의 약 24%에 해당됩니다. 향후 이 서비스 가입자에 대한 유심 불법 복제 피해 사례가 발생할 시 SKT가 책임지고 보상하겠습니다. 유심보호서비스는 2023년 불법 유심복제로 인한 피해를 차단하기 위해 서울경찰청 사이버수사대와 협력과정에서 개발됐습니다. 고객의 유심 정보를 탈취, 복제하더라도 타 기기에서 고객 명의로 통신서비스에 접속하는 것을 차단하는 서비스입니다. 유심 교체 대비 보다 빠르고 손쉽게 이용이 가능하다는 장점이 있습니다. 해외 로밍 시에도 이 서비스를 이용할 수 있게 5월 중 더 고도화할 준비를 하고 있습니다. 가입 절차도 더욱 간소화해 한 번에 서비스가 이뤄질 수 있도록 할 계획입니다. 이 같은 유심보호서비스와 더불어 비정상인증시도 차단(FDS) 강화 조치도 최고 수준으로 격상해 운영하고 있습니다. 침해사고 이후 현재까지 피해 사례는 보고되지 않았습니다. 유심교체 서비스도 철저히 준비하겠습니다. 28일 오전10시부터 전국 2,600여개 T월드 매장과 공항 로밍센터를 통해 희망하는 고객들에게 순차적으로 유심을 무료 교체해 드릴 예정입니다. 유심보호서비스와 FDS 시스템으로 유심정보 악용을 차단하고 있으나 유심 교체를 원하시는 고객을 위해 마련한 추가 조치입니다. 현재 약 100만개의 유심을 보유하고 있습니다. 5월 말까지 약 500만개의 유심을 추가로 확보할 예정입니다. 이후에도 고객 수요에 따라 계속 유심을 더 마련할 계획입니다. 하지만 많은 고객이 한꺼번에 몰릴 경우 대기 시간이 길어지고 많은 불편이 예상됩니다. 28일부터 현장 교체와 더불어 온라인 예약 신청 시스템을 운영하겠습니다. 매장에 나오시지 않아도 간편하게 신청할 수 있습니다. 유심 교체를 희망하는 고객들은 T월드 매장을 방문하는 번거로움 없이 해당 시스템을 통해 희망 대리점을 선택해 신청하면 됩니다. 추후 해당 매장별로 고객들에게 연락을 드리고 순서대로 교체해드릴 예정입니다. 우선 대기하는 기간에는 먼저 유심보호 서비스를 가입해주시면 감사하겠습니다. 해외로 출국하는 SKT 로밍 이용 고객분들을 위해 주요 공항 로밍센터에서도 유심 교체를 최대한 지원해 드리겠습니다. 출국자가 제일 많은 인천공항 측과 특별 협의를 거쳐 로밍센터 인력을 50% 더 늘려 서비스를 지원하겠습니다. 혹시라도 인파가 몰려 유심 교체를 받지 못하고 나가신 고객이 해외에서 유심 불법 복제 피해를 입을 경우, SK텔레콤이 책임지겠습니다. 현재 해외에서는 유심보호서비스를 받을 수 없지만 FDS로도 보호가 가능합니다. 5월 중에는 해외에서도 유심보호 서비스가 가능하게 준비 중입니다. 사이버 침해 사고로 인해 고객 불편을 끼쳐드린 점에 대해 다시 한번 사과드립니다. SK텔레콤은 고객 우려를 해소하고 이번 사고가 조기에 해결되도록 최선을 다하겠습니다.2025-04-27 22:09:14
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SKＴ, 전 고객 유심 무상 교체 초강수… "2차 피해 원천 차단" 넘어 신뢰 회복 총력 [이코노믹데일리] SK텔레콤이 외부 해킹 공격에 따른 고객 불안 해소를 위해 전 고객 대상 유심(USIM·가입자 식별 장치) 무상 교체라는 파격적인 카드를 꺼내 들었다. 유심 교체만으로도 유출 정보 악용 가능성을 원천 차단할 수 있다는 판단 아래 내려진 통 큰 결정으로 풀이된다. 이는 단 한 건의 대포폰 등 2차 피해 사례도 용납하지 않겠다는 회사의 강력한 의지를 보여준다. SK텔레콤은 오는 28일 오전 10시부터 자사 이동통신 서비스를 이용하는 모든 고객을 대상으로 유심 및 이심(eSIM) 무료 교체 서비스를 시작한다고 25일 밝혔다. 전국 T월드 매장과 공항 로밍센터에서 신청 가능하며 현장 교체가 어려울 경우 예약도 할 수 있다. 다만 물리적으로 유심 탈부착이 불가능한 일부 스마트워치와 키즈폰 등은 대상에서 제외된다. 이번 조치는 SK텔레콤 망을 사용하는 알뜰폰(MVNO) 가입자에게도 동일하게 적용된다. 구체적인 교체 시기와 방법은 각 알뜰폰 사업자가 추후 공지할 예정이다. 또한 해킹 사실이 알려진 지난 19일 이후 이미 자비로 유심을 교체한 고객에게는 납부한 비용만큼 요금을 감면해 소급 적용한다. SK텔레콤의 전체 교체 대상 가입자는 자사 고객 약 2310만명과 알뜰폰 가입자 187만명을 합쳐 약 2500만명에 육박한다. 개당 7700원인 유심 교체 비용을 고려하면 SK텔레콤의 재정적 부담은 1700억원대에 달할 전망이다. 유영상 SK텔레콤 사장은 25일 기자간담회에서 "SK텔레콤을 믿고 이용해준 고객 여러분과 사회에 큰 불편과 심려를 끼쳐 드린 점을 진심으로 사과드린다"며 "아직 조사가 진행 중이지만 여전히 불안을 느끼고 있는 고객의 걱정을 덜기 위한 추가 조치"라고 설명했다. 이어 "유심 복제 차단 기술을 계속 강화하고 해외 로밍 중에도 유심 보호 서비스를 이용할 수 있도록 고도화할 것"이라고 말했다. 업계 보안 전문가는 SK텔레콤의 이번 결정이 고객 불안을 잠재우고 실질적인 보안 위협을 제거하는 가장 확실한 조치라고 평가했다. 한 전문가는 "유심 전면 교체는 해킹으로 유출됐을 가능성이 있는 정보를 원천적으로 무력화하는 가장 강력한 대응책"이라며 "새 유심을 발급받는 순간 기존 정보는 쓸모없어지므로 이를 악용한 복제폰 제작이나 명의 도용 같은 잠재적 2차 피해 가능성을 완전히 차단할 수 있다"고 설명했다. 이종훈 SK텔레콤 인프라전략본부장은 “유심 교체는 유출이 추정되는 유심 일부 정보의 악용에 대해 근본적인 대책이 될 수 있다고 본다”며 “향후 정부 조사단을 통해 나온 결과물을 토대로 재발 방치 대책을 수립해 나갈 것”이라고 말했다. 이어 “비정상인증시도 차단(FDS)와 유심 보호 서비스를 이용하더라도 교체에 상응하는 효과가 있다”면서도 “무상 교체는 고객 불안을 최종 해소하는 측면에서 추가적인 선택지를 드린 것”이라고 전했다. SK텔레콤은 해킹 정황 인지 즉시 해당 서버를 네트워크에서 분리하고 FDS 시스템을 최고 수준으로 가동하는 등 초동 조치에 나섰다. 무료 '유심 보호 서비스'도 제공했지만 가입 절차의 번거로움과 해외 로밍 제한 등 불편이 제기되기도 했다. 이번 전면 무상 교체는 이러한 고객 불편까지 해소하려는 적극적인 노력으로 보인다. 한편 SK텔레콤은 현재까지 유심 정보 유출로 인한 비정상 인증 시도나 실제 피해 신고는 없었다고 밝혔다. 또한 주소나 주민등록번호 같은 주요 개인 정보는 유출되지 않았다고 강조했다. 회사는 과학기술정보통신부 등 관계 당국의 조사에 적극 협조하고 있으며 조사 결과가 나오는 대로 추가적인 후속 조치를 마련할 방침이다.2025-04-25 18:40:24
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유영상 SKT대표 "고객 불안 해소 최우선" 유심 무상 교체 전격 결정 (종합) [이코노믹데일리] SK텔레콤이 최근 발생한 유심(USIM) 정보 서버 해킹 시도 사건과 관련해 전 고객을 대상으로 유심 무료 교체를 시행한다고 발표했다. 이는 고객 불안감을 해소하고 신뢰를 회복하기 위한 추가 조치로 풀이된다. 유영상 SK텔레콤 대표는 25일 서울 중구 SKT타워에서 열린 긴급 설명회에서 “SKT를 믿고 이용해주신 고객 여러분과 사회에 큰 불편과 심려 끼쳐드린 점에 대해 진심으로 사과의 말씀드린다”며 고개를 숙였다. 유 대표는 이어 “SKT를 이용하는 모든 고객분들을 대상으로 원하실 경우 유심 카드를 무료로 교체해드리는 추가 조치를 시행하겠다”고 밝혔다. 이는 지난 18일 해킹 시도 정황을 인지한 지 일주일 만에 나온 공식 사과와 후속 대책이다. 이에 따라 SK텔레콤은 오는 28일 오전 10시부터 전국 T월드 매장과 공항 로밍센터에서 유심 및 eSIM(내장형 가입자 식별 모듈) 무상 교체 서비스를 시작한다. 이번 조치는 해킹 피해 유무와 관계없이 교체를 원하는 모든 가입자를 대상으로 한다. 18일 자정 기준 가입자라면 누구나 1회에 한해 교체받을 수 있으며 SK텔레콤 망을 이용하는 약 180만 명의 알뜰폰(MVNO) 가입자도 포함된다. 알뜰폰 고객의 교체 시기와 방법은 각 사업자를 통해 추후 공지될 예정이다. SK텔레콤은 또한 지난 19일부터 27일 사이 자비로 유심을 교체한 약 3만명의 고객에게도 비용을 소급 적용해 환급할 방침이다. 환급은 요금 감면 방식으로 이루어질 가능성이 크다. 다만 일부 구형 워치 및 키즈폰 등 특정 단말기는 교체 대상에서 제외된다. SK텔레콤 측은 시행 초기 이용자 쏠림 현상이 발생할 수 있다며, 당일 교체가 어려울 경우 매장에서 예약 신청을 통해 추후 교체가 가능하다고 안내했다. 공항 로밍센터에서 교체를 원할 경우엔 충분한 시간 여유를 두고 방문할 것을 권장했다. 이번 해킹 시도는 지난 18일 밤 11시 20분경 악성코드를 통해 일부 이용자의 유심 식별 정보 등이 유출된 정황이 포착되면서 알려졌다. SK텔레콤은 사건 인지 후 침해 의심 서버를 네트워크에서 즉시 격리 조치했으며 수차례 시스템 전수 조사를 통해 추가적인 문제는 발견되지 않았다고 설명했다. 현재까지 실제 2차 피해 사례는 확인되지 않았으며 경찰 측의 피해 관련 조사 요청도 없었다고 덧붙였다. SK텔레콤은 이번 사태의 근본적인 해결책을 요구하는 고객 목소리가 커짐에 따라 유심 교체라는 추가 선택지를 제공하게 됐다고 배경을 설명했다. 이종훈 SK텔레콤 인프라전략본부장은 "이번에 유출됐을 것으로 추정되는 정보와 관련해 유심 교체가 근본적인 대책이라 본다"고 언급했다. 현재 과학기술정보통신부, 개인정보보호위원회, 한국인터넷진흥원(KISA), 경찰 등이 참여하는 '민관합동조사단'이 꾸려져 정확한 사고 원인과 경위, 유출 범위 등을 조사 중이다. SK텔레콤은 유심 교체 외에도 불법 복제를 막기 위해 비정상인증시도 차단(FDS) 시스템 기준을 최고 수준으로 높여 운영하고 있으며 실시간 모니터링을 강화하고 있다. 또한 무료로 제공 중인 '유심보호서비스'는 25일 0시 기준 누적 가입자 240만명을 넘어섰다. 다음 달 중에는 해외 로밍 중에도 해당 서비스를 이용할 수 있도록 시스템을 고도화할 계획이다. 유심보호서비스 가입 안내 문자 발송 지연 문제에 대해서는 발송 역량을 하루 500만건으로 늘려 순차적으로 발송하겠다고 밝혔다. 유영상 대표는 “현재 조사가 진행 중이나 불안을 느끼는 고객의 걱정을 덜기 위한 추가 조치의 일환”이라며 “이번 사태를 통해 다시 한 번 기본에 충실하고 책임 있는 기업으로 거듭나겠다. 고객 신뢰를 최우선으로 생각하며 같은 일이 다시는 재발하지 않도록 보안 체계를 더욱 강화하고 고객 정보보호 강화 방안도 마련해 나가겠다”고 강조했다. SK텔레콤은 향후 조사 결과가 나오는 대로 구체적인 내용을 다시 설명할 자리를 마련할 예정이다.2025-04-25 15:06:48
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SK텔레콤, 사이버 침해 불안 해소… 전 고객 유심 무료 교체 [이코노믹데일리] SK텔레콤이 최근 발생한 악성코드 관련 사이버 침해 사고로 인한 고객 불안감을 해소하기 위해 오는 28일부터 자사 이동통신 가입 고객 전체를 대상으로 유심(USIM) 무료 교체를 시행한다고 25일 밝혔다. 이는 고객 정보 보호를 위한 강화 조치의 일환이다. 유영상 SK텔레콤 대표는 이날 서울 을지로 사옥에서 열린 설명회에서 "SK텔레콤을 믿고 이용해주신 고객 여러분과 사회에 큰 불편과 심려를 끼쳐 드린 점에 대해 진심으로 사과드린다"며 "원하시는 모든 고객분들을 대상으로 유심카드를 무료로 교체해드리는 추가 조치를 시행하겠다"고 직접 밝혔다. 이번 무료 교체는 오는 28일 오전 10시부터 시작되며 지난 4월 18일 24시 기준 SK텔레콤 이동통신 가입 고객(1회 한정, 일부 워치 및 키즈폰 등 제외)이라면 누구나 전국 T월드 매장이나 공항 로밍센터에서 신청할 수 있다. 초기 혼잡이 예상될 경우 매장에서 예약 접수 후 추후 교체가 가능하며 공항에서는 시간이 더 소요될 수 있어 여유를 가지고 방문하는 것이 좋다. eSIM 사용자도 동일하게 적용된다. SK텔레콤은 또한 지난 19일부터 27일 사이에 이미 비용을 지불하고 유심을 교체한 고객에게도 해당 비용을 소급 적용해 환급할 방침이다. 아울러 SK텔레콤 통신망을 이용하는 알뜰폰(MVNO) 가입자에게도 동일한 혜택을 제공하기로 했으며 구체적인 시행 시기와 방법은 각 알뜰폰 사업자가 추후 공지할 예정이다. 이번 유심 무료 교체는 앞서 시행된 '유심보호서비스' 무료 제공 및 비정상 인증 시도 차단 시스템(FDS∙Fraud Detection System) 강화 조치에 이은 추가적인 고객 안심 대책이다. SK텔레콤은 사고 발생 이후 불법 유심 복제를 막기 위해 FDS 기준을 최고 수준으로 높여 운영 중이며 실시간 감시도 강화했다고 설명했다. 이러한 다층적 보호 조치를 통해 고객 정보 보안 수준을 한층 높일 수 있을 것으로 기대하고 있다. SK텔레콤은 고객들에게 '유심보호서비스' 가입을 적극 권장하고 있으며 실제로 지난 22일부터 24일까지 사흘간 206만 명이 신규 가입해 누적 가입자 수가 240만 명(25일 0시 기준)을 넘어섰다고 밝혔다. 오는 5월 중에는 해외 로밍 중에도 이 서비스를 이용할 수 있도록 기능을 개선할 계획이다. 유영상 대표는 "고객의 신뢰를 최우선으로 생각하며 보안 체계를 더욱 강화하고 고객 정보 보호 강화 방안도 마련해 나가겠다"면서 "이번 사태를 통해 다시 한번 기본에 충실하고 책임 있는 기업으로 거듭나겠다"고 강조했다.2025-04-25 11:00:00
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![[보험업계 스냅샷] 캐롯손보, 해외여행 항공기 지연 보상 지수형 특약 신설 外](https://image.ajunews.com//content/image/2025/04/24/20250424110757267504.jpg)
캐롯손보, 해외여행 항공기 지연 보상 지수형 특약 신설 外 [이코노믹데일리] 캐롯손보, 해외여행 항공기 지연 보상 지수형 특약 신설 캐롯손해보험이 해외여행 보험 상품에 ‘출국 항공기 지연·결항 보상(지수형) 특약’을 출시했다고 24일 밝혔다. 지수형 항공기 지연 특약은 국내 공항에서 출발하는 국제선 이용 시 해당 항공편이 2시간 이상 지연되거나 결항될 경우 지연 시간에 비례해 최대 10만원까지 보험금을 지급하는 상품이다. 특히 이번 특약은 지수형으로 설계돼 기존 실손형 보장이 증빙 자료를 제출해야 했던 것과 달리 정해진 지수 기준에 따라 보험금을 자동 지급하면서 고객 편의성을 높였다. 또한 스크래핑 기술을 통해 미성년 자녀의 보험금을 부모가 청구할 경우 필요한 가족 관계 증빙 서류도 대법원 가족관계등록부와 연동해 간단하게 등록·활용할 수 있도록 했다. 캐롯손보 관계자는 “항공기 지연, 결항으로 고객이 보험금 신청에 불편을 겪는 상황을 개선하고자 이번 특약을 마련했다”고 전했다. DB손보, 어린이 대상 안전 체험 프로그램 세종·서울서 개최 DB손해보험이 미취학 아동·초등학생을 대상으로 ‘2025 함께, 약속 페스티벌 프로미 안전 체험’ 행사를 개최한다고 24일 밝혔다. 이번 행사는 오는 25일, 26일 세종 호수공원 중앙광장에서, 다음달 17일 서울 광진구 어린이대공원 열린무대에서 실시한다. 참가자들에게는 △화재 △승강기 사고 △유괴 등 총 19개의 안전 프로그램 체험 기회를 제공할 예정이다. 이 외에도 △미니 햄버거 만들기 △비눗방울 놀이 △분리배출 교육 등 놀이와 교육을 결합한 참여형 프로그램도 함께 진행할 계획이다. DB손보 관계자는 “어린이들이 안전수칙을 익히고 스스로를 지키는 힘을 기를 수 있도록 이번 행사를 마련했다”고 말했다. 동양생명, 가정의 달 앞두고 임직원 자녀 초청 행사 진행 동양생명이 가족 친화적 기업 문화를 구축하기 위해 임직원 자녀 초청 행사를 개최했다고 24일 밝혔다. 지난 23일 서울 종로구 동양생명 본사에서 열린 행사에는 임직원 자녀 중 만 6~9세 어린이 37명이 방문해 △엄마·아빠 일터 체험 △사내 방송 스튜디오 체험 △유명 크리에이터와 놀이 체험 등 다양한 활동에 참여했다. 동양생명 관계자는 “앞으로도 가족과 함께하는 다양한 프로그램을 통해 일과 가정이 조화를 이루는 건강한 조직 문화를 지속적으로 만들어 나가겠다”고 전했다.2025-04-24 12:32:43
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항공사, 수익성 악화에 구조조정…지방공항 단거리 노선부터 정리 [이코노믹데일리] 올해 1분기 제주공항에서 출발하는 국내 노선의 운항편수가 일제히 감소한 것으로 나타났다. 단순히 계절적 요인을 넘어서 항공사들이 수익성을 고려해 지방 노선을 줄이고 있는 가운데 국토교통부의 운항 감축 권고와 맞물리며 나타난 결과로 풀이된다. 특히 지방공항은 운항 감소폭 20~30%대를 보이고 있어 항공 인프라의 지역 불균형이 심화되고 있다는 우려가 나온다. 국토교통부가 공개하는 항공통계에 따르면 지난해 4분기 제주공항에서 출발하는 국내선 전체 운항편수는 4만5148편, 여객수는 653만9718명이었다. 그러나 올해 1분기에는 운항편수는 3만9177편, 여객수는 550만3801명으로 각각 13.2%, 15.8% 감소했다. 김포공항 역시 예외는 아니었다. 제주~김포 노선은 366만7784명에서 319만2688명으로 줄며 약 12.95% 감소했다. 지방공항의 운항편 감소율은 이보다 훨씬 컸다. 제주~군산 노선은 333편에서 206편으로 38.1% 감소했다. 이어 포항경주(-34.4%), 원주(-28.3%), 여수(-26.9%), 청주(-22.2%) 순으로 대부분의 지방 노선이 20~40%대의 급격한 감편을 겪었다. 유일하게 운항이 증가한 노선은 사천공항뿐이었다. 이처럼 지방 노선이 줄어든 요인으로 항공사들의 채산성 악화에 따른 자체 구조조정이 꼽힌다. 지방공항 노선은 비행 거리에 비해 고정비 비중이 높아 수익을 내기 어려운 구조다. 비행시간이 짧아도 정비·공항료·인건비 등은 장거리 노선과 비슷하게 들어가 탑승률이 조금만 떨어져도 적자로 전환되기 쉽다. 특히 지방공항은 수요 기반이 약해 일정 수준 이상의 탑승률을 유지하기 어렵고 회전율도 낮다. 이 때문에 항공사들은 구조조정 시 가장 먼저 지방 단거리 노선을 감축 대상으로 삼는다. 이와 관련해 업계 관계자는 “지방 노선은 전체 수요가 적은 데다 회전률도 떨어져 수익 구조가 맞지 않는다”며 “기체 한 대를 띄워도 좌석당 매출이 적고 인건비·정비비·공항료는 동일하게 들어가 결국 손익분기점을 넘기기 어렵다”고 설명했다. 일각에서는 국토교통부의 운항 감축 권고도 지방 노선 감소에 영향을 미쳤다는 해석이 나온다. 실제 제주항공은 지난해 12월 무안국제공항에서 발생한 여객기 참사 이후 운항편수를 감축하고 있는 상황이라고 전했다. 또 다른 업계 관계자는 “무안공항 활주로 사고나 에어부산 기체 결함 이후 정부가 안전관리 차원에서 항공사들에게 감편을 권고하는 분위기가 생겼다”며 “특히 정비 여건이 부족한 소형 노선일수록 자발적으로 감축이 유도되고 있다”고 말했다. 항공사들이 수익성 저하와 국토부의 운항편수 감축 권고 등을 이유로 지방 노선을 대거 줄이면서 국토부가 지난해 지방공항 활성화를 위해 추진한 정책의 실효성에 의문이 제기되고 있다. 지난해 국토부는 지방공항 활성화를 위해 지방공항에 대한 슬롯 배분을 늘린 바 있다. 그러나 슬롯은 운항 가능성을 보장할 뿐 실제 운항 확대는 항공사의 수익성 판단에 달려 있다는 점에서 한계가 있다는 지적이다. 한 전문가는 “지방공항 슬롯 확대는 하드웨어를 늘린 것에 불과하다. 실제 항공편이 뜨게 만들려면 항공사가 운항을 결심할 만한 환경이 조성돼야 한다”며 “지방노선은 구조적으로 수익성이 낮기 때문에 단순한 인프라 공급만으로는 효과를 기대하기 어렵다”고 말했다.2025-04-21 16:32:49
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대한항공, 日 고베 노선 신규 취항…국적항공사 첫 직항편 [이코노믹데일리] 대한항공은 18일 인천국제공항과 일본 고베공항에서 각각 일본 고베 노선 신규 취항 기념 행사를 개최했다. 국적 항공사 중 이 노선 항공편을 운항하는 것은 대한항공이 처음이다. 대한항공은 이날부터 고베 직항 왕복 노선을 매일 2회 운항한다. 비행시간은 약 2시간이다. 운항 기종은 대한항공의 최신 기재인 에어버스 A321neo이다. 총 182석(프레스티지 8석·이코노미 174석)으로 구성됐다. 고베는 간사이 지방 중앙부에 위치해 인근 도시로의 접근성이 뛰어나다. 고베를 기준으로 동쪽으로는 오사카·교토·나라, 서쪽으로는 히메지·오카야마까지 대중교통으로 1시간 이내로 이동이 가능하다. 고베에서 오사카까지는 쾌속선, 고속철도, 지하철 등 대중교통을 이용해 빠르면 20분 내 도착한다. 대한항공 관계자는 “대한항공은 최근 일본 여행 수요 증가에 발맞춰 차별화된 노선으로 경쟁력을 강화하고 있다”며 “앞으로도 고객의 여행 편의를 증대시키기 위한 다양한 노력을 지속할 계획”이라고 전했다.2025-04-18 10:19:13
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