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LG만 남았다… 회비 내는 삼성, 한경협 위상 회복 '신호탄' 되나
4대 그룹 중 LG그룹을 제외하고 모두 한국경제인협회(한경협·옛 전경련) 회비 납입을 결정했다. 조만간 LG도 회비 납입을 결정할 가능성이 커지면서 한경협이 국정농단 사건 이후 추락한 위상을 회복하기 위해 본격적으로 나설 것이라는 관측도 나온다. 삼성 준법감시위원회(준감위)는 26일 서울 서초구 삼성생명 서초사옥에서 정례회의를 열고 삼성그룹의 한경협 회비 납부를 사실상 승인했다. 준감위는 26일 정례회의가 끝나고 보도자료를 통해 "회비 납부 여부는 관계사의 자율적인 판단에 따라 결정하도록 했다"고 밝혔다. 사실상 '승인' 결정이다. 준감위는 "다만 한경협에 납부한 회비가 정경유착 등 본래 목적을 벗어나 사용되지 않도록 하고 이를 위반할 경우 즉시 탈퇴할 것을 권고했다"는 내용도 전했다. 현재 한경협에 합류한 삼성 계열사는 삼성전자와 삼성SDI, 삼성생명, 삼성화재 네 곳이다. 지난해 8월 이들 계열사는 이사회 의결을 거쳐 한경협에 ‘정경유착 리스크 시 탈퇴’ 등 조건부 복귀를 결정한 바 있다. 추후 준감위 권고안을 토대로 이사회 보고 등을 거쳐 회비 납부 여부와 시점을 정할 것으로 보인다. 삼성의 회비 납부 결정은 한경협의 위상 회복에 중요한 신호탄으로 작용할 전망이다. 삼성, 현대차, SK, LG 등 4대 그룹은 지난 2016년 국정농단 사건으로 한경협의 전신인 전국경제인연합회(전경련)을 탈퇴했다. 지난해 한국경제연구원이 한경협에 흡수·통합되면서 회원사였던 4대 그룹도 자연스럽게 한경협에 합류하게 됐다. 한경협은 지난 3월부터 삼성·SK·현대차·LG 등 4대 그룹을 포함한 420여개 회원사에 회비 납부 공문을 발송했다. 현대차는 지난달 초, SK는 최근 한경협에 연회비를 납부한 사실이 확인됐다. 4대 그룹이 속한 제1그룹의 연회비는 각 35억원이다. LG도 회비 납부를 놓고 내부 검토 중인 것으로 알려졌지만 조만간 결정을 내릴 것으로 보인다.
2024-08-27 10:28:24
[인더스토리] 반도체 CEO들 '긴장모드 ON'…직원들도 덩달아 '덜덜'
<편집자주> 인더스토리는 현장을 뛰는 산업부 기자들의 취재 뒷이야기를 가감 없이 풀어내는 공간입니다. “브라질에 있는 나비의 날갯짓이 미국 텍사스에 토네이도를 발생시킬 수 있을까.” 1961년 미국의 기상학자 에드워드 노턴 로렌츠가 기상 관측을 하던 중 떠올린 질문입니다. 여기서 비롯된 '나비효과'는 나비의 작은 날갯짓처럼 미세한 변화나 사건이 엄청난 결과로 이어지는 현상을 일컫는 용어가 됐습니다. 요즘 반도체 업계엔 조금은 다른 형태의 '나비효과' 징후가 나타나고 있습니다. 우리나라 반도체 산업의 두 축인 삼성전자와 SK하이닉스 최고경영자의 말 때문입니다. 곽노정 SK하이닉스 사장은 지난 20일 이천포럼에서 "당분간 호황이 예측되지만, 다운턴(하락국면)을 고려하면 안심할 수 없다"고 했고 전영현 DS사업부장(부회장)도 지난 5월 취임 후 내부 소통망에 올린 메시지에서 "새로운 각오로 어려움 극복 방안을 찾겠다"고 밝혔습니다. '반도체 호황'에 여유를 보여도 될 때 언급한 '어려움'과 '위기'는 직원들에게 폭풍이 됐습니다. 삼성전자의 한 직원은 "경영진이 직접 우려를 표하니 우리도 덩달아 신경 쓰인다. 작년이 워낙 힘들었고 다운턴 주기도 빨라져 언제 또 안 좋아질지 모른다는 불안감이 크다"는 속내를 드러내기도 합니다. 직원의 우려엔 이유가 있습니다. 그 동안 반도체 슈퍼사이클(호황기)은 평균 4~5년 주기였습니다. 반도체 최대 수요처인 PC와 스마트폰 기기들의 교체 주기에 따라 나타난 반도체 주기였습니다. 삼성전자와 SK하이닉스가 지난해 다운턴을 끝내고 올해 슈퍼사이클을 맞을 거란 기대감을 내비친 것도 이 때문입니다. 그런데 이 사이클이 달라졌습니다. 인공지능(AI) 시장 확대로 반도체 수요가 증가하고 주기는 짧아지면서 시장을 예측할 수 없게 된 거죠. SK하이닉스 분위기도 다르지 않습니다. 한 재직자는 "AI 거품론이 계속 나오니 주변에서 회사 주식 얘기를 한다. 주식이 없어도 주가를 확인하는 상황"이라며 일종의 '주가 강박'에 시달리는 모습까지 보였습니다. 경영진의 말은 경계를 넘어 영향을 주기도 합니다. 서울 소재 4년제 대학에서 신소재공학을 전공하는 서모씨(25)는 "저도, 제 동기들도 반도체 회사에 들어가려고 했는데 요즘은 많이 줄었다"고 말합니다. 성과급이 높아 취업 준비생에게 인기 있던 반도체 회사들의 지난해 성과급이 '0%'라는 소식이 돌면서 매력이 떨어졌다는 겁니다. "다들 요즘엔 메리트가 없다고 느끼는 것 같아요." 서씨의 솔직한 생각입니다. 이쯤 되니 반도체 '호황'이란 말이 한없이 가벼우면서도 위태롭게 느껴집니다. 예상치 못한 폭풍을 부를지 모를 팔랑이는 나비의 날갯짓처럼.
2024-08-27 07:00:00
"대만 학교선 반도체 배우는데 한국은"…현실은 "쉽지 않다''
최근 대만이 고등학교 교육과정에 반도체 교육을 도입하려는 움직임을 보이자 한국에서도 반도체 교육의 필요성에 대한 논의가 급물살을 타고 있다. 일각에서는 문재인 정부가 지난 2018년 코딩 교육을 의무화한 것처럼 반도체 교육도 의무화해야 한다는 의견이 나오지만 업계에서는 "현실적으로 쉽지 않다"는 목소리를 내놓고 있다. 대만 교육부는 다음달 신학기부터 고교 반도체 수업을 본격적으로 도입할 계획이라고 최근 밝혔다. 자국 핵심 반도체 기업 TSMC와 함께 고등학교에서 장기적인 반도체 연구 및 교육을 강화하면서 미래 인재를 체계적으로 육성하려는 전략으로 풀이된다. 대만의 움직임과 달리 국내에서는 정규 교육과정에 반도체 과목을 추가하려는 구체적인 계획은 없는 실정이다. 업계 관계자는 "내년부터 초등학교와 중학교에서 코딩 교육이 의무화되는 것만 확정이고, 반도체 관련해서 실질적인 논의는 더딘 상황"이라고 설명했다. 이에 일부 기업들은 인재 육성에 직접 나섰다. 중·고등학생을 대상으로 반도체 교육 프로그램을 운영하는 등 적극적인 행보를 보이고 있다. SK하이닉스는 '찾아가는 반도체 교실'을 통해 우수 학습자들에게 대면 반도체 수업을 진행하거나 온라인 강의, 캠퍼스 투어를 제공하고 있다. 삼성전자도 지난 2013년부터 임직원들이 재능기부 형태로 반도체 과학교실을 열고 있다. 용인시 관내 청소년을 대상으로 반도체 교육과 임직원의 재능기부를 통한 진로 강연 프로그램도 운영 중이다. 그러나 반도체 교육을 정규 교육과정에 포함시키는 것에 대해 회의적인 시각도 만만치 않다. 반도체 업계 종사자인 정모씨(30)는 "반도체는 심화 과정이지 기초 과정이 아니다"라며 "차라리 수학, 기술, 과학, 코딩 등 기초 교육과정을 강화하거나 학생들이 대학의 반도체학과나 전자공학과의 메리트를 느낄 수 있도록 정부가 지원책을 마련하는 것이 더 현실적"이라고 주장했다. 실제 고등학교를 갓 졸업한 학생들은 반도체를 막연히 '어려운 존재'로 생각하고 있다. 대학수학능력시험에 재도전하며 대치동의 한 학원에 다니는 신모씨(21)는 "현재 의대 진학을 준비 중이지만, 고등학교 때 반도체를 배웠다면 진로 선택이 달라졌을지도 모른다"면서도 "하지만 내용이 어려워 중도 포기하는 학생이 많을 것 같다"고 우려를 표했다. 한국이 대만처럼 반도체 교육을 체계적으로 도입하려면 반도체를 대하는 가치관부터 바꿔야 한다는 의견도 나온다. 이종환 상명대 시스템반도체공학과 교수는 "대만과 한국이 반도체를 대하는 가치관의 차이에서 이러한 교육 제도의 차이가 비롯된다"며 "대만은 전 국민이 반도체를 자국의 핵심 산업으로 인식하는 반면 한국은 아직 그런 인식이 부족하다"고 설명했다. 이어 "반도체학과에 지원하는 학생들조차도 의대로 떠나는 상황에서 마이스터고나 특성화고 한정으로 반도체 교육이 도입될 수 있겠지만, 정규 과정으로 도입하기엔 한국에서는 반발이 심해 쉽게 실행되기 어려울 것"이라고 덧붙였다.
2024-08-27 06:00:00
삼성전자 AI가전, 음성제어 더 쉬워진다
삼성전자 '비스포크 인공지능(AI) 가전'에 업그레이드된 AI 음성비서 '빅스비(Bixby)'가 적용된다. 자연어 기반으로 맥락을 이해하는 음성 명령으로 가전을 더욱 손쉽게 제어할 수 있게 된다. 삼성전자는 올해 출시된 비스포크 AI 제품 라인을 중심으로 신규 빅스비 업데이트를 실시한다고 26일 밝혔다. 업데이트를 통해 한 문장에 여러 가지 명령을 담아 말해도 가전제품이 각 의도를 이해하고 앞의 대화를 기억해 다음 명령까지 연결해 수행할 수 있다는 데 삼성전자의 설명이다. 예를 들어 "에어컨 26도로 맞춰주고 오후 5시까지 세탁 끝내줘"라고 서로 다른 명령을 한 번에 말해도 각 명령을 이해하고 수행한다. 또 "이번 달 세탁기가 절약한 에너지 양 알려줘"라고 말한 뒤 "사용 요금은?"이라고 물어도 두 가지 내용을 모두 알아듣고 답변해준다. 삼성전자 AI 가전의 기기 매뉴얼과 사용 팁도 음성으로 확인할 수 있다. 사용자가 "세탁기 통세척을 어떻게 하는가" 등 제품 사용 방법을 질문하면 제품이 사용자의 의도를 곧장 파악하고 사용 방법을 음성으로 전달한다. 신규 빅스비 업데이트가 적용하는 제품은 올해 출시된 비스포크 AI 패밀리허브 냉장고, 비스포크 AI 콤보, 비스포크 AI 스팀와 비스포크 AI 무풍 갤러리 에어컨이다. 적용 제품은 순차적으로 확대할 계획이다. 유미영 삼성전자 생활가전(DA)사업부(부사장)은 "AI 가전을 선도하고 있는 삼성전자가 소비자들의 편의성을 높이기 위해 가전제품에 AI 기능을 선제적으로 적용했다"고 전했다.
2024-08-26 15:40:55
LG전자, 전장사업 전 영역에 거쳐 보안 강화
LG전자의 차량·사물간 통신 'V2X' 모듈이 세계 최초로 보안 안정성을 평가하는 국제공통평가기준(CC) 인증을 획득했다. CC 인증은 제품의 보안성을 평가하기 위한 국제표준으로 한국을 포함한 31개국이 상호 인정하는 평가 인증이다. LG전자는 이번 인증을 통해 차량에서 외부 메시지를 안전하게 송·수신하는 '메시지 보호'와 외부에서 특정 차량을 추적하지 못하도록 보호하는 '프라이버시 보호', 차량 제어 권한이 있는 사용자만 접근하는 '접근 제어' 등 주요 보안 성능의 우수성을 인정받았다고 26일 밝혔다. LG전자 관계자는 "이번 CC 인증 획득을 통해 완성차 고객들이 신뢰할 수 있는 메이저 전장 부품 공급사로서 글로벌 전장 시장에서의 입지를 더욱 굳히게 됐다"며 "차량 사이버보안 기술의 중요성이 커지는 가운데 향후 V2X 모듈 수주 경쟁에서도 우위를 차지할 수 있을 것"이라고 밝혔다. V2X는 자동차가 도로에 있는 다양한 사물과 정보를 주고 받는 기술이다. 주변 교통 상황과 차량의 접근 등을 알려주는 'V2V', 신호등과 같은 교통 인프라와 소통하는 'V2I', 보행자 정보를 확인하는 'V2P' 등으로 구성된다. LG전자의 V2X 모듈은 폭스바겐의 내연기관 전용 플랫폼(MQB) 통신 모듈에 탑재된다. LG전자는 연내 폭스바겐의 전기차용 플랫폼(MEB)에 탑재되는 V2X 모듈도 CC 인증을 받을 계획이다. 은석현 LG전자 VS사업본부장 부사장은 "글로벌 자동차 부품 업계를 선도하며 완성차 고객에게 차별화된 가치를 제공할 것"이라고 말했다.
2024-08-26 14:04:34
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