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HD한국조선해양의 'LCO₂ 카드', CCS가 키운 새 선종…친환경 연료선 다음은 '탄소 운송' [이코노믹데일리] HD한국조선해양이 액화이산화탄소(LCO₂) 운반선 수주를 이어가며 탄소포집저장(CCS) 시장 확대 흐름에 선제적으로 대응하고 있다. 글로벌 탈탄소 정책이 본격화되면서 '탄소를 운반하는 선박'이 조선업의 새로운 성장 축으로 떠오르고 있다는 평가다. 30일 업계에 따르면 HD한국조선해양은 최근 일본 해운사 MOL(Mitsui O.S.K. Lines)과 1만2000㎥급 LCO₂ 운반선 2척에 대한 건조 계약을 체결했다. 해당 선박은 울산 HD현대중공업에서 건조돼 오는 2029년 하반기까지 순차적으로 인도될 예정이다. 이번 수주는 단순한 친환경 선박 발주를 넘어 CCS 밸류체인의 핵심 인프라가 해상으로 확장되고 있음을 보여주는 사례로 평가된다. CCS는 발전·산업 현장에서 포집한 이산화탄소를 저장소로 이송해 지중에 영구 저장하는 기술로 탄소 감축의 '현실적 수단'으로 주목받고 있다. 특히 유럽을 중심으로 저장 부지가 제한적인 국가들이 국경을 넘어 탄소를 운송·저장하는 구조를 채택하면서 LCO₂ 운반선 수요가 빠르게 늘고 있다. 이번에 수주한 선박은 세계 최대 규모의 중압 LCO₂ 운반선으로 액화이산화탄소뿐 아니라 액화석유가스(LPG)도 함께 운송할 수 있는 다목적 화물 처리 시스템을 갖췄다. LNG 이중연료 추진 엔진을 적용해 운항 중 탄소 배출을 줄였고 북해 등 극지 환경에서도 운항이 가능하도록 내빙(Ice Class) 설계 기술도 반영됐다. CCS 프로젝트 특성상 혹서·혹한 환경을 모두 고려해야 한다는 점에서 기술 난도가 높은 선종으로 꼽힌다. 이 선박들은 향후 노던라이츠(Northern Lights JV)가 운영하는 CCS 프로젝트에 투입될 예정이다. 노던라이츠는 Shell, TotalEnergies, Equinor가 공동 설립한 합작사로 유럽에서 포집한 이산화탄소를 노르웨이 터미널로 운송해 북해 해저에 저장하는 세계 최초의 상업용 국경 간 CCS 서비스다. 이미 연 150만톤 규모의 1단계 설비가 가동 중이며 2028년에는 연 500만톤 이상을 처리하는 2단계 프로젝트가 예정돼 있다. 업계에서는 이러한 프로젝트 확산이 LCO₂ 운반선을 '일회성 특수선'이 아닌 장기 성장 선종으로 끌어올리고 있다고 본다. 실제 DNV는 전 세계 LCO₂ 운반선 선대가 2030년 41척, 2040년 124척, 2050년 270척까지 확대될 것으로 전망하고 있다. CCS 시장이 커질수록 저장 기술뿐 아니라 운송 인프라 확보가 필수적이라는 판단에서다. HD한국조선해양은 이미 2023~2024년 총 4척의 LCO₂ 운반선을 수주했고 올해 초에는 첫 번째 선박을 성공적으로 인도했다. 저압·중압 저장 기술을 모두 확보한 상태로 프로젝트 조건에 따라 선형과 시스템을 유연하게 설계할 수 있다는 점이 강점으로 꼽힌다. 이는 초기 단계인 CCS 시장에서 선주 요구가 빠르게 변하고 있다는 점을 고려한 전략으로 해석된다. HD한국조선해양은 친환경 연료선에 이어 탄소 운송선까지 포트폴리오를 확장하며 탈탄소 시대에 대응하는 선종 경쟁력을 강화하고 있다. 글로벌 탄소 감축 정책이 실제 인프라 투자로 이어지는 국면에서 LCO₂ 운반선이 조선업의 새로운 캐시카우로 자리 잡을 수 있을지 주목된다.2026-01-30 16:18:55
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![[데일리 자동차 브리프] KGM 튀르키예 누적 수출 5만대, 벤츠 S-클래스 부분 변경차 공개 外](https://image.ajunews.com//content/image/2026/01/30/20260130140523772080.jpg)
KGM 튀르키예 누적 수출 5만대, 벤츠 S-클래스 부분 변경차 공개 外 [이코노믹데일리] KG모빌리티(KGM)가 주요 수출국인 튀르키예 시장에 지난해까지 누적 판매 5만대를 돌파했다. KGM은 작년 한 해 튀르키예에 총 1만3337대를 수출하며 누적 5만434대를 기록했다. 지난해 차종별로 토레스 EVX가 6722대로 가장 많이 수출됐고 무쏘 2630대, 무쏘 EV 1000대가 뒤를 이었다. 튀르키예는 2024년과 2025년 KGM 최대 수출국으로 작년에는 전체 수출 물량의 19%를 차지했다. KGM 관계자는 "튀르키예 시장의 판매 상승세를 잇기 위해 신형 무쏘를 출시하고 전동화 모델에 텔레매틱스 기능을 탑재하는 등 시장 니즈를 반영한 모델로 판매 물량을 늘려나갈 것"이라고 말했다. ◆ 벤츠, S-클래스 부분변경 모델 공개…올 하반기 韓 상륙 메르세데스-벤츠가 독일 슈투트가르트에서 플래그십 세단 S-클래스의 부분변경 모델 '더 뉴 메르세데스-벤츠 S-클래스'를 세계 최초로 공개했다. 국내 출시는 올해 하반기로 예정됐다. 신형 S-클래스는 차량 구성 요소의 절반 이상에 해당하는 약 2700개 부품을 새로 개발하거나 재설계했다. 외관에는 브랜드 최초로 조명 그릴을 적용했다. 기존보다 20% 커진 그릴은 3차원 크롬 삼각별 패턴으로 구성됐으며, 마이크로 LED 기술을 적용한 '디지털 라이트' 트윈 스타 헤드램프는 고해상도 조명 영역을 40% 확대했다. 차량에는 벤츠의 독자 운영체제 MB.OS가 탑재됐다. 4세대 MBUX는 ChatGPT-4o와 마이크로소프트 빙, 구글 제미나이 기반 인공지능 기능을 하나의 시스템으로 통합했다. 무선 소프트웨어 업데이트(OTA)를 지원해 차량 수명 주기 전반에 걸쳐 기능 개선과 최신 상태 유지가 가능하다. 파워트레인에는 17kW 통합 스타터-제너레이터(ISG)를 적용했다. 가솔린과 디젤 모델 모두에 적용되는 ISG는 저회전 영역에서 보조 출력을 제공하며, 48V 전기 시스템을 통해 코스팅, 부스트, 회생 제동 기능을 구현해 연료 소비 절감에 기여한다. ◆ "아카디아부터 캐니언까지"…GMC, 성수서 신차 3종 팝업스토어 GMC가 오는 2월 1일까지 서울 성수동에서 신차 3종을 만나볼 수 있는 '그랜드 런치 팝업 스토어'를 운영한다. 팝업 스토어는 오전 11시부터 오후 7시까지 운영되며 '아카디아 드날리 얼티밋', '캐니언 드날리', '허머 EV'를 직접 확인할 수 있다. 사전 방문 신청한 고객들은 오전 11시부터 오후 6시까지 아카디아와 캐니언의 시승기회를 제공할 예정이다. 또한 3월 31일까지 공식 홈페이지를 통한 고객 상담 이벤트를 진행하고, 상담 후 차량을 출고하는 고객에게 추첨을 통해 선물도 증정한다.2026-01-30 14:53:10
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브라우저 안으로 들어온 AI…구글, 크롬에 제미나이 탑재 예고 [이코노믹데일리] 구글은 크롬 브라우저에 자사의 인공지능(AI) 어시스턴트 '제미나이'를 탑재해 순차적으로 출시한다고 29일 밝혔다. 구글의 공식 블로그에 따르면 크롬의 제미나이는 크롬 언어 설정을 영어로 사용 중인 미국 내 맥(Mac)과 윈도우 이용자를 대상으로 먼저 제공된다. 구글은 향후 더 많은 사용자와 언어로 기능을 확대할 계획이다. 이번에 탑재되는 제미나이는 브라우저 안에서 바로 활용할 수 있는 AI 어시스턴트로 사용자가 열어둔 탭의 맥락을 기반으로 핵심 내용을 파악하고 질문에 대한 답변을 제공한다. 기사나 웹페이지, 대화 목록의 주요 내용을 간결하게 요약해 빠른 정보 파악을 돕는 것이 특징이다. 여러 개의 탭을 열어둔 상태에서도 사양, 장단점 등을 정리해 비교할 수 있으며 번거로운 정보 정리 과정을 줄여준다. 또한 지메일, 구글 플라이트 등 구글 서비스 전반과 연동돼 이메일에서 항공편 시간을 확인하거나 일정 관련 정보를 손쉽게 파악할 수 있다. 자동 탐색 기능을 활용하면 일정 예약이나 계획 수립 등 반복적인 작업도 제미나이가 대신 수행한다. 사용자는 진행 과정을 확인하며 통제권을 유지할 수 있다. 또한 제미나이는 화면에 표시된 콘텐츠를 이해해 연관된 정보나 보완 아이템을 제안하며 아이디어 구상이나 질문에 대해서는 크롬 내 '제미나이 라이브'를 통해 음성 대화 형태로도 응답하도록 설계됐다. 모바일 환경에서도 제미나이 기능은 동일하게 제공된다. 안드로이드에서는 화면에 표시된 모든 콘텐츠를 기반으로 질문에 답변하며 iOS에서는 크롬 앱에 제미나이가 직접 탑재됐다. 이번 기능은 미국 내 '구글 AI 프로'와 '울트라' 구독자를 대상으로 프리뷰 형태로 우선 제공될 예정이다.2026-01-29 16:24:55
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HLB, 간암 신약 FDA 허가 재신청 완료 [이코노믹데일리] HLB는 미국 자회사인 엘레바 테라퓨틱스와 파트너사인 항서제약이 23일(현지시간) 미국 식품의약국(FDA)에 간암 신약 허가 재신청을 완료했다고 26일 밝혔다. 같은 날 엘레바는 전분자 화합물 혈관내피세포성장인자수용체(VEGFR) 티로신 키나제 억제제(TKI)인 ‘리보세라닙’에 대한 신약허가신청(NDA)을 항서제약은 항 PD-1 항체인 ‘캄렐리주맙’에 대한 생물의약품허가신청(BLA)을 각각 제출했다. 두 약물은 병용요법으로 임상이 진행됐기에 FDA는 이를 하나의 치료제로 간주해 통합 심사를 진행한다. 이번 재신청은 이전 심사 과정에서 제시된 보완 요구사항을 충분히 반영해 진행됐다. 리보세라닙·캄렐리주맙 병용요법은 글로벌 임상 3상에서 절제 불가능한 간세포암 환자를 대상으로 전체생존기간 중앙값(mOS) 23.8개월을 기록하며 현재 간암 1차 치료제 가운데 가장 긴 생존기간을 입증했다. 특히 다양한 환자군별 분석에서도 일관된 효능과 관리 가능한 안전성을 보였다. 최종 임상 데이터는 지난해 권위 있는 국제 학술지인 ‘란셋 온콜로지(The Lancet Oncology)에 게재됐다. 아울러 HLB의 간암 병용요법은 신약 승인이 나기도 전에 2025 BCLC 치료 전략 및 ESMO 2025 가이드라인에 간암 1차 치료 옵션으로 등재되며 높은 임상적 가치를 공식적으로 인정받았다. HLB는 “이전 심사 과정에서 제시된 지적사항을 충실히 보완하는 한편 제출 자료 전반을 다시 점검하고 정비해 재신청을 진행했다”며 “향후 심사 절차 전반에 대해 면밀히 검토해 대응하고 FDA와의 소통에도 성실히 임해 회사가 기대하는 성과로 이어질 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다.2026-01-26 16:05:44
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한국화웨이, 초슬림 스마트워치 '워치 핏 4' 시리즈 국내 출시 [이코노믹데일리] 한국화웨이가 역대 가장 얇은 두께와 강력한 배터리 성능을 갖춘 스마트워치 '화웨이 워치 핏 4 시리즈' 2종과 무선 이어폰 '화웨이 프리버즈 SE 4 ANC'를 국내에 공식 출시한다고 26일 밝혔다. 화웨이가 워치 핏 라인업에서 상위 기종인 '프로(Pro)' 모델을 국내에 선보이는 것은 이번이 처음이다. 이번에 출시된 워치 핏 4 시리즈는 9mm대 초슬림 설계가 특징이다. 기본 모델인 '워치 핏 4'는 무게 27g에 두께 9.5mm로 가벼운 착용감을 강조했다. 상위 모델인 '워치 핏 4 프로'는 9.3mm 두께와 30.4g의 무게에 사파이어 글래스 디스플레이, 티타늄 합금 베젤 등 항공우주 등급 소재를 적용해 내구성을 대폭 강화했다. 1.82인치 아몰레드(AMOLED) 화면은 최대 3000니트 밝기를 지원해 야외 시인성을 높였다. 두 모델 모두 1회 충전 시 최대 10일간 사용할 수 있으며 iOS와 안드로이드 운영체제를 모두 지원한다. 기능적으로는 화웨이의 특허 기술인 '해바라기 포지셔닝 시스템'을 탑재해 전작 대비 GPS 정확도를 획기적으로 개선했다. 특히 프로 모델에는 골프 모드가 탑재되어 전 세계 1만7000개 이상의 코스 지도와 페어웨이 3D 뷰, 거리 측정 기능을 지원하며 프리다이빙 등 전문 트레이닝 모드도 제공한다. 자체 헬스케어 기술인 '트루센스 시스템'을 통해 24시간 심박변이도와 수면 패턴, 스트레스 지수 등을 정밀하게 분석해준다. 함께 공개된 무선 이어폰 '프리버즈 SE 4 ANC'는 합리적인 가격에 최대 50dB의 소음 차단 성능을 갖췄다. 이어버드 단독으로 10시간, 케이스 포함 시 최대 50시간 재생이 가능하며 10분 충전으로 4시간을 듣는 고속 충전 기능을 지원한다. 한국화웨이 관계자는 "합리적 가격대에 프리미엄급 디자인과 기능을 제공해 국내 웨어러블 시장에서 소비자 선택의 폭을 넓히겠다"고 말했다. 신제품은 26일부터 네이버 브랜드스토어와 G마켓 등 주요 온라인 채널에서 예약 판매된다.2026-01-26 10:05:24
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벤츠코리아, 올해 전기차 포함 신차 10종 출시…상반기 직판 전환 [이코노믹데일리] 메르세데스-벤츠 코리아는 올해 전동화 차량을 포함한 총 10종의 신차를 국내 시장에 선보인다. 22일 벤츠에 따르면 올해 디 올-뉴 일렉트릭 CLA, 디 올-뉴 CLA 하이브리드, 디 올-뉴 일렉트릭 GLC, 디 올-뉴 일렉트릭 GLB 등 4종의 새로운 차량을 출시한다. 디 올-뉴 CLA는 'MB.OS'(Mercedes-Benz Operating System)를 최초로 탑재해 생성형 인공지능(AI)을 활용해 운전을 돕는다. 새로운 전기 SUV인 디 올-뉴 일렉트릭 GLC와 디 올-뉴 일렉트릭 GLB도 하반기에 선보인다. GLC의 첫 순수 전기 SUV인 디 올-뉴 일렉트릭 GLC는 메르세데스-벤츠의 전기차 전용 아키텍처 'MB.EA'(Mercedes-Benz Electric Architecture)를 최초로 적용했다. 공간 활용성, 주행 성능이 크게 개선됐다. MMA 플랫폼에 기반한 디 올-뉴 일렉트릭 GLB는 MB.OS 기반으로 직관적인 디지털 경험 및 장거리 주행 성능 등을 제공한다. 벤츠코리아는 최상위 차량 및 SUV 등에서 6종의 부분변경 모델도 선보일 예정이다. 이와 함께 올 상반기 새로운 직접 판매 방식인 '리테일 오브 더 퓨처'도 도입한다. 11개 딜러사별로 상이했던 재고와 가격 구조를 통합해 전국 어디서든 동일한 최적의 조건으로 차량을 구매할 수 있도록 하는 것이 핵심이다. 벤츠코리아는 중앙 집중식 판매, 프로모션, 마케팅 활동 등을 비롯해 고객 계약 및 결제 프로세스의 변화가 딜러사의 관리 업무를 간소화하고 효율성을 높여줄 것으로 기대하고 있다. 마티아스 바이틀 벤츠코리아 대표는 "올해 가장 큰 규모의 신차 라인업을 선보이고, 새로운 판매 방식을 도입해 고객분들께 차별화된 리테일 경험을 전달할 것"이라고 말했다.2026-01-22 18:07:05
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통신 3사, 아이폰 RCS 기업 메시징 상용 서비스 개시 [이코노믹데일리] LG유플러스(대표 홍범식), SK텔레콤(대표 정재헌), KT(대표 김영섭) 등 통신 3사는 아이폰 RCS(Rich Communication Services) 기업 메시징을 정식 서비스로 전환했다고 21일 밝혔다. RCS는 기존 문자 메시지(SMS)와 멀티미디어 메시지(MMS)보다 장문의 텍스트 전송과 고화질 파일 공유가 가능한 차세대 메시징 서비스다. 그간 국내에서는 안드로이드 운영체제(OS)에서만 RCS를 지원했으나 지난해부터 iOS에서도 이용할 수 있게 됐다. 통신 3사는 지난해 9월 iOS26 업데이트 이후 RCS 개인용 정식 서비스와 함께 기업 메시징 오픈 베타 서비스를 시작했다. 이후 RCS 기업 메시징의 안전성과 호환성을 점검하고 서비스 최적화를 진행한 끝에 이번에 정식 서비스로 전환했다고 설명했다. 이번 서비스 대상은 아이폰 11 시리즈 이후 모델 중 iOS26 이상을 사용하는 고객이다. 정식 서비스 전환과 함께 아이폰 RCS 기업 메시징 환경도 대폭 개선됐다. 기존에는 기업이 발송한 장문 메시지가 일부 생략돼 표시되며 가독성이 떨어졌으나 버튼이 없는 텍스트형 메시지에 한해 긴 내용이 모두 표시되도록 개선됐다. 또한 아이폰에서도 기업 메시지 수신 시 '브랜드 프로필'을 확인할 수 있다. 기업이 'RCS 비즈 센터'에 브랜드를 등록하면 메시지 발송 시 브랜드 로고가 자동 노출돼 수신자의 신뢰도를 높일 수 있다. 통신사 측은 해당 기능이 스미싱 등 금융 범죄 예방에도 기여할 것으로 전망하고 있다. RCS 기업 메시징은 메시지 클릭 여부 등 고객 반응에 대한 통계 데이터를 제공해 마케팅 효과를 보다 정밀하게 분석할 수 있다. 기존 문자 서비스 대비 합리적인 비용으로 이용 가능한 이미지 템플릿 상품도 제공돼 중소기업과 스타트업도 부담 없이 다양한 마케팅 이미지를 활용할 수 있다. 해당 서비스는 통신 3사 가입자뿐 아니라 알뜰폰 이용자에게도 발송 가능하며 고객이 로밍 중인 경우에도 메시지를 수신할 수 있다. 현재 국내 RCS 이용자 수는 약 4200만명을 달성했다. 통신 3사는 "아이폰 RCS 기업 메시징의 정식 서비스 전환을 통해 고객과 기업 모두에게 신뢰할 수 있는 메시징 환경을 제공하게 됐다"며 "앞으로도 혁신적인 통신 기술과 서비스로 고객 경험을 지속적으로 개선해 나가겠다"고 말했다.2026-01-21 09:00:00
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'GPU·인재' 무장한 현대차그룹, 엔비디아 협력으로 '피지컬 AI' 전환 가속 [이코노믹데일리] 현대자동차그룹이 엔비디아와의 AI·컴퓨팅 협력을 확대하고 엔비디아 출신 자율주행 전문가를 그룹 핵심 조직으로 영입하면서 SDV(소프트웨어 정의차)·자율주행·로봇·스마트팩토리를 아우르는 '피지컬 AI' 전환을 가속하고 있다. AI칩과 컴퓨팅 인프라, 조직 재편이 동시에 진행될 경우 개발 속도와 응용 범위 확대가 가능해진다는 전망이 나온다. 자율주행·SDV 분야에서 글로벌 완성차 대비 후발로 평가돼 온 현대차그룹이 이번 전환을 통해 혁신을 이끌 수 있을지 주목된다. 15일 업계에 따르면 현대차그룹은 지난해 10월 경북 경주에서 열린 APEC CEO 서밋에서 엔비디아와 블랙웰 아키텍처 기반 AI 팩토리 구축 계획을 발표했다. AI 팩토리는 차량·자율주행·스마트팩토리·로봇의 물리 AI 모델을 학습·검증·실증·배포하기 위한 연산 인프라로, 그룹의 컴퓨팅 기반 전환 전략에서 핵심 위치를 차지한다. 현대차그룹은 블랙웰 그래픽처리장치(GPU) 약 5만개 도입을 추진하고 있으며, 정부·엔비디아·현대차그룹 간 피지컬 AI 생태계 구축에는 약 30억달러 규모의 투자 계획이 제시됐다. 현대차그룹이 엔비디아 기반 컴퓨팅 플랫폼을 택한 배경에 대해 회사 측은 구체적으로 밝히지 않았으나, 업계에서는 자율주행·SDV 전환 과정에서 병렬 연산과 모델 검증 역량이 핵심 자원으로 부상한 점이 고려된 것으로 본다. 자율주행 시스템은 센서·지도·주행 모델을 단일 중앙 컴퓨팅 아키텍처에서 처리하는 구조를 필요로 하며, 대규모 시뮬레이션 환경이 요구된다는 점에서 GPU 기반 가속 컴퓨팅과 컴퓨팅 생태계를 갖춘 엔비디아 플랫폼과의 접점이 거론된다. 엔비디아는 DriveOS·TensorRT·CUDA 등 자율주행 소프트웨어 스택과 디지털 시뮬레이션 플랫폼 '옴니버스'를 포함해 차량·로봇·팩토리·디지털 트윈을 동일 생태계에서 처리하는 기술 구성을 제공하고 있다. 업계에서는 물리 기반 AI 응용 영역이 로봇 시뮬레이션 '아이작', 공장 디지털 트윈 플랫폼 옴니버스, 자율주행 인지·경로 계획 '드라이브', 대규모 학습 인프라 블랙웰 GPU로 연결되는 점도 주목하고 있다. 현대차그룹이 차량 중심 기술을 로봇·물류·팩토리로 확장하고 있는 전략 축과도 맞물린다는 분석이다. 인재 영입도 병행됐다. 현대차그룹은 엔비디아 출신 박민우 박사를 첨단차플랫폼본부(AVP) 본부장 겸 자율주행 소프트웨어 계열사 포티투닷 대표로 임명했다. AVP는 SDV·자율주행 소프트웨어 아키텍처 설계 및 검증을 담당하고, 포티투닷은 상용화·운영을 담당하는 조직이다. 두 조직을 단일 책임 체계로 묶은 것은 설계-검증-상용화의 소프트웨어 수명주기를 정렬하려는 의도로 해석된다. 박 신임 사장이 엔비디아에서 자율주행 소프트웨어·AI 플랫폼 관련 경험을 보유한 만큼 협업 폭이 확대될 가능성도 거론된다. 일각에서는 정의선 현대차그룹 회장이 최근 미국 라스베이거스에서 열린 '글로벌 리더스 포럼'에서 엔비디아 자율주행 AI 모델인 '알파마요'와의 협업 검토를 주문한 것으로 전해진다. 다만 포티투닷의 SDV 플랫폼 전략이 구체적으로 공개되지 않은 만큼, 외부 플랫폼과 결합할지 또는 자체 스택을 독립적으로 구축할지는 확인되지 않았다. 업계에서는 엔비디아 기반 혼합형 SDV 구축 가능성과 자체 내재화 전략을 병행할 가능성 모두를 열어둔 것으로 보고 있다.2026-01-15 17:41:40
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위메이드, '미르M' 중국 출시…실적 반등 분수령 [이코노믹데일리] 위메이드가 중국 안드로이드, iOS, PC 플랫폼에 자사의 MMORPG '미르M: 모광쌍용'을 정식 출시했다. 이번 신작의 성과에 따라 위메이드가 실적 회복의 전환점을 마련할 수 있을지 여부에 관심이 쏠린다. 13일 위메이드에 따르면 이날 자사의 MMORPG '미르M: 모광쌍용'을 중국 시장에 정식 출시했다. 최근 수년간 실적 변동성과 사업 불확실성이 확대된 상황에서 이번 출시는 중국 시장을 통한 실질적인 매출 회복 가능성을 가늠할 시험대로 평가된다. 중국은 글로벌 게임 시장에서 단일 국가 기준 최대 규모를 갖고 있다. 시장조사업체 뉴주에 따르면 중국 게임 시장 규모는 연간 약 450억~500억 달러(약 60조~70조원)로 추산된다. 단일 타이틀의 성과가 기업 실적에 미치는 영향이 크다는 점에서 중국 출시는 그 자체로 재무적 의미를 지닌다. 위메이드는 최근 몇 년간 실적 변동성이 컸다. 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 위메이드의 연간 매출은 최근 2021년을 정점으로 감소와 반등을 반복했으며 일부 연도에는 영업손실을 기록하기도 했다. 핵심 캐시카우로 평가받던 특정 게임의 매출 비중이 낮아지면서 수익 구조 다변화 필요성도 지속적으로 제기됐다. 박관호 위메이드 의장은 지난 2일 신년사를 통해 "2026년은 반등을 준비하는 해가 아니라 생존을 결정짓는 시기"라며 "올해 우리의 생존 가치를 말이 아닌 결과로 증명해야 한다"고 말했다. 이에 '미르M: 모광쌍용' 중국 출시는 위메이드에 여러 의미를 동시에 지닌다. 최근 신작 성과가 제한적이었던 가운데, 중국 시장에서 인지도가 검증된 미르 IP를 활용해 비교적 예측 가능한 성과를 노릴 수 있는 프로젝트이기 때문이다. 업계에서는 이번 출시를 통해 위메이드가 중국 시장 내 매출 잠재력을 재확인하고 향후 IP 활용 전략과 해외 사업 방향성을 점검할 계기가 될 것으로 보고 있다. 중국 진출의 핵심 변수는 여전히 판호다. 중국 당국은 한한령 이후 수년간 한국 게임에 대한 판호 발급을 사실상 중단했으나 최근 들어 제한적으로 재개하는 흐름을 보이고 있다. 업계에 따르면 지난 2022년 이후 한국 게임에 발급된 중국 판호는 연간 한 자릿수에서 두 자릿수 초반 수준에 머물러 있다. 다만 판호 발급이 곧 흥행으로 이어지는 것은 아니다. 한한령 이후 판호를 받아 중국에 출시된 일부 한국 게임들은 출시 초기 iOS 매출 톱100 진입에 그치거나 단기간 내 순위가 하락하는 사례도 다수 기록됐다. 이는 판호 자체보다 IP 인지도, 현지 퍼블리셔 역량, 장기 운영 능력이 성과를 좌우하는 것으로 분석된다. 시장 환경 역시 과거와는 크게 달라졌다. 중국 모바일 게임 시장은 상위 10개 타이틀이 전체 매출의 상당 부분을 차지하는 구조로 재편됐으며 MMORPG 장르 내 경쟁도 한층 치열해진 상태다. '미르M: 모광쌍용'은 최근 판호를 받은 다른 한국 게임들과 비교해 출발선이 다르다는 평가를 받는다. 미르 IP는 과거 중국 온라인 게임 시장에서 동시접속자 수 수십만명을 기록했고 장기간 상위 매출을 유지한 전력이 있는 브랜드다. 신규 IP 기반 게임들이 초기 마케팅 비용과 인지도 확보에 어려움을 겪는 것과 달리 미르 IP는 이미 높은 인지도를 갖춘 상태다. 또한 위메이드는 개발 초기 단계부터 중국 시장을 겨냥해 게임을 설계했으며 최근 중국 게임 트렌드를 적극 반영했다고 설명했다. 중국 시장에 적합한 IP와 자사의 기술력에 대한 자신감이 반영된 전략으로 풀이된다. 위메이드 관계자는 "위메이드는 '미르M: 모광쌍용'을 통해 미르 IP의 정통성을 계승하는 동시에 중국 시장에 최적화된 콘텐츠로 차별화된 MMORPG 경험을 제공할 계획"이라며 "원작의 핵심 재미 요소와 주요 시스템을 유지하면서 최신 중국 게임 트렌드를 반영한 신규 콘텐츠를 대거 추가했다"고 말했다.2026-01-13 15:42:58
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SOOP, TV로 LCK컵 공식 중계…멀티 디바이스 시청 확대 [이코노믹데일리] SOOP은 케이블TV·IPTV·스마트TV 등 다양한 TV 환경에서 LCK컵 주요 경기를 공식 중계한다고 13일 밝혔다. 이번 중계를 통해 이용자들은 대형 화면을 통해 교전 장면을 더욱 선명하게 감상할 수 있으며 아이템·룬 선택 등 화면에 표시되는 게임 UI 정보도 한눈에 확인하며 경기를 시청할 수 있다. 케이블 채널 SOOPTV는 지니TV 129번, B tv 234번, LG유플러스 120번, 딜라이브 160번, LG헬로비전 194번, 서경방송 256번 채널에서 시청 가능하다. 삼성·LG 및 안드로이드 OS 기반 스마트TV 앱을 통해서도 고화질 중계를 제공한다. SOOPTV 단독 LCK 분석 프로그램인 '스포츠! SOOP!'도 선보인다. 해당 프로그램은 전문가들과 함께 한 주간의 LCK 경기 결산과 주요 이슈, 관전 포인트를 짚는 콘텐츠로 오는 14일 첫 방송을 시작으로 매주 수요일 LCK 경기 시작 한 시간 전 SOOPTV에서 방송된다. SOOP은 TV·PC·모바일을 아우르는 멀티 디바이스 시청 환경을 확대해 이용자들이 각자의 상황과 취향에 맞는 방식으로 콘텐츠를 즐길 수 있도록 시청 경험을 강화할 계획이다. SOOP 관계자는 "TV와 PC, 모바일을 아우르는 멀티 디바이스 시청 환경을 다양화해 유저들이 각자의 상황과 취향에 맞는 최적의 방식으로 콘텐츠를 즐길 수 있도록 시청 경험을 고도화할 예정"이라고 말했다.2026-01-13 11:12:34
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LG전자, 2025년 매출 89조원…역대 최대 기록 [이코노믹데일리] LG전자가 재작년에 이어 지난해에도 역대 최대 매출액 기록을 경신했다. 지난 5년간 LG전자 연결 매출액 연평균성장률(CAGR)은 9% 수준이다. LG전자는 지난해 연결기준 누적 매출액이 89조2025억원, 영업이익은 2조4780억원으로 잠정 집계됐다고 8일 밝혔다. 이는 각각 전년 대비 1.7% 증가, 27.5% 감소한 수치다. 매출액은 글로벌 수요 둔화 장기화에도 2년 연속 성장세를 유지했다. 영업이익은 전년 대비 줄었다. 디스플레이 제품의 수요 회복 지연과 시장 내 경쟁 심화로 인한 마케팅 비용 투입 증가가 수익성에 영향을 줬다. 하반기 들어서는 인력구조 선순환 차원의 희망퇴직으로 인한 비경상 비용도 인식했다. 다만 이는 중장기 관점에서 고정비 부담을 완화하는 요인으로 작용할 전망이다. △B2B(전장, 냉난방공조 등) △Non-HW(webOS, 유지보수 등) △D2C(가전구독, 온라인) 등 '질적 성장' 영역이 전사 경영성과에 기여하는 비중은 더욱 높아지고 있다. 지난해 질적 성장 영역이 전사 매출에서 차지하는 비중은 절반에 육박한다. LG전자는 질적 성장 영역에 더욱 드라이브를 걸고 수익성 기반의 성장 구조를 구축하는 데 주력해 나간다. 美 관세 부담은 올해도 지속될 전망이나 생산지 운영 효율화 및 오퍼레이션 개선 등의 노력으로 지난해 관세 부담분을 상당 부분 만회한 만큼 올해도 수익성에 미치는 영향을 최소화해 나갈 계획이다. 주력사업인 생활가전은 역대 최대 매출액 달성이 예상된다. 프리미엄 시장에서 공고한 지배력을 유지한 가운데 볼륨존 영역에서도 안정적인 성과를 냈다. 제품과 서비스를 결합한 구독 사업의 꾸준한 성장도 호실적에 기여했다. 올해는 빌트인 가전 사업, 모터, 컴프레서 등 부품 솔루션 사업 등 B2B 영역에 더욱 집중 투자해 성장 모멘텀을 만들 계획이다. TV, IT, ID 등 디스플레이 제품 기반 사업은 수요 부진과 경쟁 심화에 따른 마케팅 비용 투입이 늘어 연간 적자 전환이 예상된다. 제품 사업이 어려움을 겪고 있지만 전 세계 2.6억대 기기를 모수로 하는 webOS 플랫폼 사업은 지난해도 두 자릿수 이상 성장하는 등 순항하고 있다. LG전자는 양질의 콘텐츠 확보를 지속하며 플랫폼 사업을 더욱 강화할 계획이다. 전장 사업은 지난해 매출액, 영업이익 모두 역대 최대 실적 달성이 예상된다. 차량용 인포테인먼트의 프리미엄 트렌드가 지속됨에 따라 고부가가치 제품 판매가 늘어나고 운영 효율화 노력이 더해져 수익성 개선도 기대된다. 냉난방공조 사업은 가정에서 상업, 산업으로 포트폴리오를 확대하고 유지보수 사업의 확대, 글로벌 생산 네트워크 확장 등이 이어지며 B2B의 한 축을 담당하는 사업으로 성장하고 있다. 종합적인 냉각 기술을 앞세워 AI 데이터센터(AI DC) 냉각 솔루션 분야에서 미래 사업기회 확보 노력도 지속한다. 한편 지난해 4분기 연결기준 매출액은 23조8538억원, 영업손실 1094억원으로 잠정 집계됐다. LG전자는 이달 말 예정된 실적설명회를 통해 2025년도 연결기준 순이익과 사업본부별 경영실적을 포함한 확정실적을 발표할 계획이다.2026-01-09 11:38:31
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카카오, 플랫폼 운영 베테랑 송재하 전 우아한형제들 CTO 영입 [이코노믹데일리] 카카오(대표 정신아)는 최고기술책임자(CTO)로 송재하 전 우아한형제들 CTO를 영입하며 기술 조직 재편에 나섰다. 인공지능(AI)과 글로벌 팬덤 운영체계(OS)를 올해 핵심 성장 동력으로 제시한 카카오는 대규모 플랫폼을 안정적으로 운영해온 기술 리더를 앞세워 중장기 전략 실행력을 높이겠다는 구상이다. 8일 IT 업계에 따르면 송재하 전 CTO는 올해부터 카카오의 기술 운영과 플랫폼 전반을 총괄한다. 송 CTO는 1973년생으로 성균관대 국어국문학과를 졸업한 뒤 한국과학기술원(KAIST)에서 소프트웨어공학 석사 학위를 취득했다. 이후 엔씨소프트 오픈마루 스튜디오 팀장과 데이터센터 테크니컬 디렉터를 거쳐 SK플래닛 데이터 인프라스트럭처팀 리더를 맡았으며 야놀자 CTO와 우아한형제들 CTO로 활동하며 대규모 서비스 운영 경험을 쌓았다. 카카오가 송 CTO를 영입한 배경에는 AI와 글로벌 플랫폼 전략이 자리하고 있다. 정신아 카카오 대표는 올해 신년사를 통해 사람 중심의 AI와 글로벌 팬덤 OS를 두 축으로 삼아 성장을 이어가겠다는 방침을 밝힌 바 있다. 카카오톡을 기반으로 한 온디바이스 AI 역량을 강화하는 동시에 보유 IP를 활용해 글로벌 시장 확장을 노린다는 전망이다.2026-01-08 17:53:54
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![[CES 2026] 류재철 LG전자 CEO 근원적 경쟁력 확보해 수익성 성장 만들자](https://image.ajunews.com//content/image/2026/01/08/20260108143502651246.jpg)
류재철 LG전자 CEO "근원적 경쟁력 확보해 수익성 성장 만들자" [이코노믹데일리] 류재철 LG전자 CEO가 현지시간 7일 미국 라스베이거스에서 취임 이후 첫 기자간담회를 열고 향후 사업 전략과 경영 포부를 밝혔다. 류 CEO는 이날 간담회에서 “LG전자는 지난 몇 년간 어려운 경영 환경 속에서도 중장기 변화 방향을 설정하고 체질 개선 노력을 지속하며 새로운 성장 동력을 더해 의미 있는 성과를 만들어 왔다”며 “성장과 변화의 바통을 이어받은 신임 CEO로서 막중한 책임감을 느낀다”고 소회를 밝혔다. 그는 이어 “사업을 둘러싼 산업 환경과 경쟁 패러다임이 빠르게 변화하고 있어 남들과 비슷한 속도로는 주도권 확보를 장담할 수 없다”며 “LG전자 역시 지금까지의 관성에서 벗어나 현재 처한 경쟁 생태계를 냉철하게 직시하고 이를 뛰어넘는 속도와 강한 실행력을 갖추지 않으면 생존을 담보할 수 없다”고 강조했다. 류 CEO는 향후 경영 전략의 큰 방향으로 △어떠한 경쟁에도 이길 수 있는 근원적 경쟁력 확보 △지속 가능한 성장을 위한 고성과 포트폴리오 전환 △AX를 통한 변화 속도 및 실행력 혁신과 수익성 기반 성장 체질 구축을 제시했다. 우선 그는 지난 수십 년간 축적된 노하우나 기존 경쟁력에 안주해온 관성에서 벗어나 밸류체인 전반에서 경쟁 생태계 대비 동등 이상의 속도를 확보하겠다고 밝혔다. 이를 위해 제품력과 품질, 디자인, 원가 구조 전반에 걸친 혁신을 추진하며 CEO 직속으로 전사 혁신 컨트롤타워 역할을 수행할 ‘혁신추진담당’을 신설했다. 수요 둔화와 경쟁 심화 등 외부 환경 변화에 대응하기 위한 사업 방식과 사업 모델 혁신 기반의 고성과 포트폴리오 전환에도 속도를 낸다. 대표적인 ‘질적 성장’ 영역으로는 △B2B(전장, HVAC 등) △Non-HW(구독, webOS 등) △온라인 사업(D2C, 소비자 직접 판매) 등이 꼽힌다. 이들 영역이 LG전자 전체 매출에서 차지하는 비중은 2021년 29% 수준에서 지난해 하반기 45%까지 확대됐으며 같은 기간 영업이익 비중은 21%에서 90%까지 높아졌다. 전장 사업은 지난해 역대 최대 실적 달성이 기대된다. 높은 수주 잔고를 기반으로 한 성장을 이어가는 동시에 SDV(소프트웨어 중심 차량)를 넘어 AIDV(인공지능 중심 차량) 역량 확보에도 박차를 가한다. 스마트팩토리 솔루션 사업 역시 사업화 2년 만인 지난해 연간 수주액 5000억원을 달성했다. 제품과 서비스를 결합한 구독 사업은 지난해 연매출 2조원을 넘어섰고 webOS 플랫폼 사업도 두 자릿수 이상 성장세를 이어가고 있다. webOS를 탑재한 제품의 모수(母數)는 2.6억대를 넘어섰다. LG전자는 밸류체인 전반에서 경쟁 생태계를 뛰어넘는 속도와 실행력을 확보하기 위해 AX(인공지능 전환)를 통해 일하는 방식을 근본적으로 재정의할 필요가 있다고 보고 있다. 과거 DX(디지털 전환)가 개별 단위 업무의 최적화와 가시화, 이상 감지를 구현했다면 AX는 DX로 최적화된 단위 업무를 통합해 업무 프로세스 전반에 적용함으로써 자율 공정 등 한층 진화한 업무 혁신을 가능케 할 것으로 기대된다. 앞서 LG전자는 향후 2~3년 내 현재 업무 생산성을 30% 끌어올리겠다는 목표를 제시한 바 있다. 올해 계획 중인 시설 투자에 특허, 소프트웨어(SW), IT 등 무형 투자와 인수합병(M&A) 등 전략 투자를 포함한 재원은 지난해 대비 40% 이상 늘어날 것으로 전망된다. 이는 지난해 인도 LG전자 현지 상장을 통해 유입된 현금을 활용할 방침이다. 아울러 LG전자는 보유한 사업 역량을 바탕으로 시장 내 경쟁 우위를 확보할 수 있는 △AI 홈 △스마트팩토리 △AIDC 냉각 솔루션 △로봇 등 분야에 선택과 집중 전략을 적용해 성공 가능성을 높여 나갈 계획이다.2026-01-08 15:01:18
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NHN 클라우드, 2025년 메시지 150억건 발송…전년 대비 8% 증가 [이코노믹데일리] NHN 클라우드(대표 김동훈)는 자사의 메시지 솔루션 'NHN 클라우드 노티피케이션'을 통해 2025년에 거둔 주요 성과를 공개했다고 8일 밝혔다. NHN 노티피케이션은 카카오톡 비즈 메시지, SMS, 국제 SMS, 푸시, 이메일, RCS(리치 커뮤니케이션 시스템) 등 기업의 고객 커뮤니케이션에 필요한 메시지 발송 및 관리 기능을 제공하는 클라우드 기반 솔루션이다. 발송량에 따라 인프라를 유연하게 확장할 수 있어 온프레미스 방식 대비 효율성이 높다는 점이 특징이다. '삼쩜삼', '퀸잇', '마이리얼트립' 등 다양한 업계 고객사가 해당 서비스를 도입해 활용하고 있다. NHN 클라우드는 지난 2025년 한 해 동안 NHN 노티피케이션을 통해 총 150억건의 메시지를 안정적으로 발송하도록 지원했다. 이는 전년 대비 8% 증가한 수치다. 특히 카카오톡 비즈 메시지 발송량은 전년 대비 50% 이상 늘었다. NHN 클라우드는 카카오톡 비즈 메시지 채널 중 하나였던 '친구톡'이 '브랜드 메시지'로 리브랜딩되는 과정에서 대규모 스펙 변경이 이뤄졌고 이에 맞춰 선제적으로 개발을 진행해 안정적인 발송 서비스를 제공한 점이 주효했다고 설명했다. 지난 2024년 출시된 '노티피케이션 허브' 역시 성장세를 이어갔다. 노티피케이션 허브는 NHN 노티피케이션이 제공하는 모든 메시지 서비스를 한곳에서 운영·관리할 수 있는 통합 플랫폼으로, 출시 이후 고객사 수가 전년 대비 두 배 이상 증가했다. NHN 클라우드는 노티피케이션 허브 출시 이후에도 고객 피드백을 반영해 이미지 레이아웃 기능 추가, MMS 템플릿 이미지 연동 등 총 26차례 업데이트를 진행하며 서비스 완성도를 높였다. 이에 2025년 조사에서 상품 구성, 제품 기능, 발송 품질·안정성 및 보안, 고객 응대, 자료(가이드·FAQ) 등 대부분 항목의 만족도 점수가 전년 대비 상승한 것으로 나타났다. 이 중 발송 품질·안정성과 보안 항목은 최근 3년 연속 가장 높은 만족도를 기록했다. NHN 클라우드는 올해 '통합 RCS 서비스'를 출시해 RCS 기반 고객 커뮤니케이션을 강화할 계획이다. RCS는 세계이동통신사업자협회(GSMA)가 제정한 차세대 메시징 표준으로 기존 문자 서비스보다 확장된 커뮤니케이션 기능을 제공한다. 안드로이드에 이어 애플 iOS 26 버전부터 RCS를 지원해 대부분의 스마트폰 단말기로 기업 메시지를 전송할 수 있는 환경을 구축 중이다. 김동훈 NHN 클라우드 대표는 "다양한 메시지 채널을 통해 고객 커뮤니케이션을 어떻게 전개하느냐가 비즈니스 성패를 좌우하는 중추적인 요소로 자리매김했다"며 "신규 제품 출시와 고도화를 적극 추진해 유의미한 성과를 창출했던 2025년에 이어 2026년에도 고객이 만족하고 신뢰할 수 있는 서비스를 개발 및 고도화해 성공적인 비즈니스 전개에 기여하겠다"고 말했다.2026-01-08 10:44:24
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![[2026 ED 신년기획] 하드웨어 넘어 서비스로…삼성·LG, AI 가전 전략 재편](https://image.ajunews.com//content/image/2025/12/30/20251230170546736333.jpg)
하드웨어 넘어 서비스로…삼성·LG, AI 가전 전략 재편 [이코노믹데일리] 가전 산업의 경쟁 축이 하드웨어 성능에서 인공지능(AI) 기반 서비스와 플랫폼으로 빠르게 이동하고 있다. 가전 교체 수요가 둔화되면서 삼성전자와 LG전자는 가전을 ‘플랫폼 비즈니스’로 전환하는 데 속도를 내고 있다. 업계에 따르면 삼성전자는 ‘스마트싱스’를 중심으로 가전 자체를 AI 홈 허브로 만드는 전략을 강화하고 있다. 냉장고·TV·에어컨 등 주요 가전에 화면과 센서, 마이크를 탑재해 개별 제품이 단순한 기기를 넘어 AI 홈의 중심 역할을 수행하도록 설계했다. 스마트폰이나 외부 허브에 의존하지 않고 가전이 직접 데이터를 수집·분석하는 구조다. 이 같은 구조는 에너지 관리, 예측 정비, 소모품 교체 안내 등 데이터 기반 서비스로 확장되고 있다. 예컨대 전력 사용 패턴을 분석해 전기요금이 낮은 시간대에 작동을 유도하거나 필터·부품의 상태를 분석해 교체 시점을 안내하는 방식이다. 삼성전자는 이러한 기능을 향후 구독형 관리 서비스와 연계해 하드웨어 판매 이후에도 지속적인 수익이 발생하는 구조를 구축한다는 계획이다. LG전자는 ‘씽큐’를 중심으로 가전과 서비스를 결합하는 플랫폼 전략을 본격화하고 있다. 소프트웨어 업데이트를 통해 기능을 확장하는 ‘UP가전’, AI 대화형 허브 ‘씽큐 온’, 예측 정비 서비스 ‘씽큐 케어’ 등을 앞세워 비하드웨어 매출 비중을 빠르게 확대하고 있다. 가전을 판매한 이후에도 유지·관리·콘텐츠·알고리즘 기반 수익이 이어지는 구조다. 실제로 LG전자의 지난해 구독 매출(케어 매출 제외)은 1조6727억원으로 전년 대비 73.7% 증가했다. 회사는 2030년까지 콘텐츠·서비스·구독 등 비하드웨어 매출을 3배 이상 확대하겠다는 중장기 목표를 제시한 바 있다. 시장에서는 가전 사업의 수익 구조가 점차 제조업에서 플랫폼 사업으로 이동하고 있다는 신호로 해석하고 있다. 가전 업계의 이 같은 변화는 하드웨어 경쟁의 한계를 반영한다. 기술 평준화와 가격 경쟁이 심화되면서 단일 제품의 성능 개선만으로는 차별화가 어려워졌고 교체 주기 역시 길어졌다. 이에 따라 기업들은 AI와 소프트웨어를 통해 사용자 경험을 묶고 데이터와 서비스로 수익을 창출하는 구조를 모색하고 있다. 업계에서는 내년 CES 2026에서도 이 같은 기조가 이어질 것으로 보고 있다. 신제품 공개보다 AI 홈 OS와 서비스 생태계 확장 전략이 전면에 나설 가능성이 크다는 관측이다. 가전 한 대의 성능 경쟁이 아니라 여러 기기를 얼마나 유기적으로 연결하고 지속적인 서비스를 제공할 수 있는지가 경쟁의 핵심으로 부상하고 있기 때문이다. LG전자가 내달 미국 라스베이거스에서 열리는 세계 최대 가전·IT 전시회 CES 2026에서 AI로 한층 진화한 LG 시그니처 라인업을 공개한다. AI로 제품 본연의 성능을 높이고 사용 편의성도 업그레이드해 프리미엄 가전의 새 기준을 제시한다는 구상이다. 삼성전자는 "삼성 AI 가전은 또 한 번의 전환점을 앞두고 있다"며 "사용자 일상을 더욱 깊이 이해하고 삶의 가치를 획기적으로 높여줄 차별화된 경험을 이번 CES에서 공개할 예정"이라고 밝혔다.2026-01-06 08:01:00
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![[편집인 칼럼] 함영주 판결이 남긴 질문...사법의 시간은 누구를 위해 흐르는가](https://image.ajunews.com/content/image/2026/01/30/20260130103352104439_518_323.png)