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![[데일리 자동차 브리프] 현대차 EV 저금리 혜택 강화, 한국GM·노조 갈등 격화 外](https://image.ajunews.com//content/image/2026/01/23/20260123142139924552.jpg)
현대차 EV 저금리 혜택 강화, 한국GM·노조 갈등 격화 外 [이코노믹데일리] 현대자동차가 저금리 프로모션인 '현대 EV 부담 Down 프로모션'의 금리를 대폭 인하한다. 대상 차종은 현대차 승용 전기차 아이오닉 5, 아이오닉 6, 코나 일렉트릭으로 기존 5.4%에서 2.6%p 대폭 인하한 2.8%의 금리(모빌리티 할부 기준)를 적용한다. 36개월 차량 반납 유예형 할부 상품으로 중고차 가격을 보장받아 차량 잔가만큼 할부금을 유예한 뒤 만기 회차에 차량을 반납해 유예금 상환이 가능하다. 아이오닉 5 스탠다드 모델의 경우 판매가 4740만원에서 트레이드인 조건 및 얼리버드 구매 혜택, 생산월 할인 등 최대 300만원 할인 후 국비와 지자체 평균 보조금을 반영하면 월 납입금 31만원으로 36개월 간 차량을 이용할 수 있다. 아이오닉 6의 경우 월 납입금이 33만원에서 26만원으로, 코나 일렉트릭은 24만원에서 23만원으로 떨어져 월 납입금 20만원대로 전기차를 이용할 수 있다. ◆ 한국GM "세종물류센터 불법 점거 피해 확산…고객 피해 최소화" 한국GM이 세종물류센터 하청노동자들의 사업장 점거로 사업 피해가 커지고 있다며 고객 불편을 최소화하는 데 주력하겠다고 말했다. 한국GM에 따르면 물류센터의 기존 운영업체인 우진물류 근로자들은 최근 세종물류센터를 점거하고 신규 협력사 직원들의 접근을 막고 있는 것으로 전해졌다. 지난해 한국GM과 우진물류의 계약이 종료된 뒤 우진물류가 폐업 절차를 밟으면서 소속 직원들의 근로관계도 종료된 것에 반발하는 취지다. 한국GM은 "물류센터 정상 운영이 제한되면서 부품 출고와 물류 흐름에 차질이 발생하고 있다"며 "소규모 부품대리점과 협력서비스센터의 경영을 위협하는 수준에 이르고 있어 차량 정비, 수리 지연 등 고객 서비스 전반에 심각한 영향이 발생하고 있다"고 밝혔다. 이어 "기존 우진물류 근로자 고용에 대한 법적 의무가 없음에도 기업의 사회적 책임 차원에서 정규직 채용을 제안해왔다"며 "부평 또는 창원 생산 사업장에서 협력업체 근로자를 채용한 기준 또는 그 이상의 조건을 제시했지만, 약 20%만이 회사의 제안을 수용했다"고 설명했다. 한국GM은 "많은 우진물류 근로자가 회사의 채용 제안에 응해 사업이 조속히 정상화될 수 있기를 기대한다"며 "협력업체들과 긴밀히 협력하며 신속한 사안 해결을 위해 최선을 다하고 있다"고 말했다. ◆ 현대차그룹, 英·美 주요 자동차 어워즈서 '연타석 홈런' 현대차그룹이 최근 영국과 미국 주요 자동차 시상식에서 잇따른 성과를 거뒀다. 현대차그룹은 영국 대표 자동차 전문 매체 왓카가 주관하는 차급별 최고 모델 어워즈 '2026 왓 카 어워즈'에서 7관왕을 달성했다. 현대차 싼타페가 '올해의 7인승 스포츠유틸리티차(SUV)', 아이오닉6N이 '최고의 고성능 전기차', 기아 스포티지가 '올해의 패밀리 SUV'에 선정됐다. PV5 패신저는 '올해의 다목적차량(MPV)', EV3는 '올해의 소형 전기 SUV', EV9이 '최고의 7인승 전기 SUV', 제네시스 GV60은 '프리미엄 전기 SUV 최고의 인테리어' 부문에 이름을 올렸다. 현대차와 기아는 또 미국 US 뉴스 앤드 월드 리포트가 주관하는 '2026 최고의 고객가치상'에서 총 9개 차종이 수상의 영예를 안았다. 현대차 아반떼 하이브리드는 '최고의 준중형 하이브리드 승용차', 투싼은 '최고의 준중형 SUV'를 받았다. 기아 K4는 '최고의 준중형 승용차', 니로는 '최고의 소형 하이브리드 SUV', 스포티지 하이브리드는 '최고의 준중형 하이브리드 SUV' 등을 수상했다.2026-01-23 16:01:05
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KB캐피탈, 2025년식 중고차 판매 1위 '현대 스타리아' [이코노믹데일리] KB캐피탈이 중고차 거래 플랫폼 KB차차차의 지난해 1월부터 12월까지 판매된 2025년식 중고차 데이터를 분석한 결과 현대 스타리아가 판매량 1위를 기록했다고 15일 밝혔다. 판매량 순위는 현대 스타리아에 이어 △기아 카니발 △제네시스 G80 △현대 그랜저 △제네시스 GV70 순으로 집계됐다. 최근 연식 중고차 가운데 패밀리카 수요가 높은 레저용 차량(RV)과 프리미엄 대형 세단이 상위권을 형성한 것이 특징이다. 1위를 차지한 현대 스타리아는 대형 다목적 차량(MPV) 모델로 패밀리카와 업무용 등 활용도가 높다. 2025년식 모델은 운전자 보조 기능과 실내 디지털 구성이 개선되며 안전성과 편의성이 강화됐다. 연령별 조회수 비중은 50대가 22.5%로 상대적으로 높았다. 2위 기아 카니발은 국내 미니밴으로 40대 수요가 두드러졌다. 2025년식 카니발은 실내 편의 사양과 주행 보조 기능이 보강됐으며 40대 조회수 비중이 41.8%로 가장 높게 나타났다. 3위 제네시스 G80은 프리미엄 대형 세단으로 고급스러운 디자인과 정숙한 승차감이 강점으로 평가된다. 2025년식 모델에는 대형 디스플레이 중심의 실내 구성과 최신 인포테인먼트 시스템이 적용됐으며 40~50대 조회수 비중이 59.3%로 집계됐다. 현대 그랜저는 준대형 세단 수요를 기반으로 4위를 기록했다. 연령별 조회수는 40대가 36%로 가장 높았고 30대가 22.7%로 뒤를 이었다. 5위 제네시스 GV70은 프리미엄 중형 SUV로 30대 조회수 비중이 34%로 비교적 젊은 층의 관심이 컸다. KB캐피탈 관계자는 "2025년식 중고차는 최근 연식 차량인 만큼 RV와 프리미엄 대형 세단 중심으로 관심이 높았다"며 "KB차차차의 KB스타픽 서비스를 활용하면 차량의 주요 정보와 특징을 한 줄로 확인할 수 있어 보다 쉽고 빠르게 비교·선택할 수 있다"고 말했다.2026-01-15 15:09:57
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BYD, 친환경차 생산 1500만대 돌파…글로벌서 고공행진 [이코노믹데일리] BYD가 중국 지난 공장에서 친환경차 누적 생산 1500만대를 달성을 기념하는 행사를 개최하고 ‘덴자 N8L’을 1500만번째 친환경차로 공식 출고했다. 22일 업계에 따르면 BYD의 친환경차 제품은 현재 전 세계 6대륙, 119개 국가 및 지역에서 판매되고 있다. BYD는 친환경차 판매 호조로 기술혁신을 꼽았다. BYD의 올해 1~3분기 연구개발(R&D) 투자액은 437억5000만 위안(약 9조1910억원)으로 전년 동기 대비 31% 증가했다. 누적 연구개발 투자액은 2200억 위안(약 46조2220억원)을 넘어섰다. BYD의 전기차 D9는 올해 상반기 인도네시아, 태국, 말레이시아 등 글로벌 시장에서 럭셔리 다목적차량(MPV) 판매 1위를 기록했다.2025-12-22 10:37:48
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현대차, '더 뉴 스타리아' 출시…디자인·편의사양 전면 개선 [이코노믹데일리] 현대자동차가 상품 경쟁력을 강화한 대표 다목적차량(MPV) ‘더 뉴 스타리아’를 출시했다. 17일 현대차에 따르면 더 뉴 스타리아는 약 4년 8개월 만에 선보이는 부분변경 모델로, 디자인 완성도와 편의사양을 전반적으로 끌어올렸다. 차량은 용도에 따라 △일반 모델 ‘더 뉴 스타리아’(투어러 LPI 11인승, 하이브리드 9·11인승/카고 LPI 3·5인승, 하이브리드 2·5인승)와 △승용 고급 모델 ‘더 뉴 스타리아 라운지’(LPI 7인승, 하이브리드 7·9인승)로 나뉜다. 외관은 ‘인사이드 아웃’ 디자인 테마를 기반으로 하이테크 이미지를 강화했다. 전면부는 주간주행등을 하나의 수평형 연속 램프로 연결해 일체감을 높였고, 에어 인테이크 그릴을 단순화해 미래지향적 인상을 강조했다. 라운지 모델에는 신규 크롬 그릴과 전·후면 범퍼 가니쉬를 적용해 고급감을 차별화했다. 실내는 수평형 레이아웃을 중심으로 재설계됐다. 기존 10.25인치였던 클러스터와 인포테인먼트 화면은 12.3인치로 확대됐고, 일부 조작계는 물리 버튼으로 변경해 주행 중 조작 편의성을 높였다. 가로형 센터 에어벤트와 대형 오픈 트레이를 적용해 공간 활용성도 개선했다. 라운지 모델은 전자식 변속 조작계를 칼럼형으로 변경해 실내 공간 효율을 강화했다. 주행 성능과 정숙성도 손질했다. 전·후륜 서스펜션 구조를 개선해 차체 거동 안정성을 높였고, 흡차음재를 보강해 엔진 소음과 노면 소음 유입을 줄였다. 카고 모델은 후륜 쇽업소버 세팅을 변경해 적재 상황에서도 승차감을 개선했고, 라운지는 후륜에 하이드로 부싱을 적용해 진동 저감 성능을 높였다. 하이브리드 모델은 1.6 터보 엔진 기반으로 최고출력 180마력, 최대토크 27.0kgf·m를 발휘하며 복합연비는 최대 13.1km/ℓ다. LPG 모델은 스마트스트림 3.5 LPG 엔진을 탑재해 최고출력 240마력, 최대토크 32.0kgf·m를 갖췄다. 편의사양은 차세대 인포테인먼트 시스템(ccNC)을 중심으로 강화됐다. 무선 소프트웨어 업데이트(OTA), 디지털 키 2, 빌트인 캠 2 Plus, 멀티존 음성인식 등이 적용됐으며, 전방·후측방 충돌방지 보조 등 주요 운전자 보조 사양이 기본 탑재됐다. 판매 가격은 카고 모델이 3259만~3820만원, 투어러는 3502만~3999만원, 라운지는 4705만~4876만원 수준이다. 현대차 관계자는 “스타리아의 공간 경쟁력과 디자인 정체성을 유지하면서 인포테인먼트와 주행 품질을 대폭 개선했다”며 “다양한 용도의 MPV 수요를 폭넓게 충족할 수 있을 것”이라고 말했다.2025-12-17 10:49:39
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